Hanwha Xd20V Combined d'occasion à vendre (4 176)
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Friedrichsdorf
298 km
Chariot élévateur tout-terrain
ManitouMSI 25 NEU
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 36 kW (48,95 ch), largeur du tablier de fourche: 1 470 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 350 kg, longueur totale: 3 084 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 350 mm, Chariot tout-terrain
Centre de gravité de la charge : 500
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrostatique
Classe de vitesse : 20
Hjdpfx Ahez Ntwkedjnu
État : Neuf
État technique : très bon
Type de pneu avant : Pneumatique
Taille du pneu avant : 300-15
État du pneu avant : 80 - 100 %
Type de pneu arrière : Pneumatique
Taille du pneu arrière : 7.00-12
État du pneu arrière : 80 - 100 %
Description : Le MSI 25 est un chariot à mât polyvalent et unique en son genre. Il peut être utilisé dans l'industrie du bois et du papier, dans le secteur du recyclage, pour des applications logistiques, etc. Que ce soit dans un bâtiment industriel, dans une cour ou sur un terrain légèrement accidenté, la transmission hydrostatique, associée à un moteur puissant et à deux roues motrices de grand diamètre, permet un fonctionnement précis et fluide. Cette machine permet d'améliorer la productivité quotidienne. Pour des manœuvres efficaces, le MSI 30 est équipé d'un essieu directeur avec un cylindre intégré, ce qui lui confère un rayon de braquage très réduit. Grâce aux nombreux équipements disponibles, le MSI 30 est extrêmement polyvalent et convient au levage, au chargement, au déchargement et au stockage de charges longues. Il a une capacité de levage de 3,0 tonnes.
Déplacement latéral,
3e circuit hydraulique, 4e circuit hydraulique, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée à mât complet, certificat CE, joystick, gyrophare, essuie-glace, siège.
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Italie
264 km
HAAS ST-25Y
HAASST-25Y
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, vitesse de broche (max.): 3 400 tr/min, course de déplacement axe X: 213 mm, course de l’axe Y: 102 mm, course de déplacement axe Z: 572 mm, puissance du moteur de broche: 22 400 W, poids total: 5 580 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 12, nombre d'axes: 3, Ce tour horizontal HAAS ST-25Y à 3 axes a été fabriqué en 2022. Il offre un diamètre de coupe maximal de 11,75 pouces et une longueur de coupe maximale de 22,5 pouces. La machine est équipée d'un mandrin de 10 pouces et d'une broche robuste tournant à 3 400 tr/min. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour horizontal HAAS ST-25Y que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
• Heures de fonctionnement : 0 (machine d'exposition)
• Diamètre du mandrin : 10,0 pouces / 254 mm
• Diamètre maximal de la pièce : 21,0 pouces / 533 mm
• Diamètre de coupe maximal (avec tourelle BMT65) : 11,75 pouces / 298 mm
• Longueur de coupe maximale : 22,5 pouces / 572 mm
• Capacité de barre : 3,00 pouces / 76 mm
• Vitesses de déplacement rapide (X / Y / Z) : 472 ipm (12,0 m/min) / 472 ipm (12,0 m/min) / 945 ipm (24,0 m/min)
• Poussée maximale (X / Y / Z) : 4 100 lbf (18 238 N) / 2 300 lbf (10 231 N) / 5 100 lbf (22 686 N)
• Pointe de broche : A2-6
• Couple maximal de la broche : 300,0 ft-lbf à 500 tr/min / 407,0 Nm à 500 tr/min
Hsdpfsz N Dmvjx Ahdonu
• Diamètre de l'alésage de la broche : 3,50 pouces / 88,9 mm
• Puissance nominale maximale de l'axe C de la broche principale : 5,0 hp / 3,7 kW
• Vitesse maximale de l’axe C de la broche principale : 60 tr/min
• Positionnement de l'axe C de la broche principale : ± 0,01°
• Diamètre du frein de l'axe C de la broche principale : 13,9 pouces / 353 mm
• Couple de maintien du frein de l'axe C de la broche principale : 250 ft-lbf / 339 Nm
• Diamètre du mandrin de la broche secondaire : 5,3 pouces / 135 mm
• Pointe de la broche secondaire : A2-5
• Vitesse maximale de la broche secondaire : 6 000 tr/min
• Vitesse de synchronisation maximale de la broche secondaire avec la broche principale : 3 400 tr/min
• Gorge du mandrin de la broche secondaire : Ø 1,30 pouces x 1,37 pouces de profondeur / Ø 33,0 mm x 34,8 mm de profondeur
• Alésage de la barre d'attelage de la contre-broche (non traversant) : Ø 1,00 pouce x 4,50 pouces de profondeur / Ø 25,4 mm x 114,3 mm de profondeur
• Alésage de la contre-broche (sans mandrin ni barre de traction) : 1,50 pouces / 38,1 mm
• Couple de freinage intégré du sous-broche : 17 ft-lbf / 23 N·m
• Précision d'orientation de la sous-broche : ± 0,02°
• Vitesses rapides de la sous-broche (axe B) : 400 ipm / 10 m/min
• Outils à diamètre extérieur et intérieur : toute combinaison
• Dégagement arrière de la barre d'alésage : 4,00 pouces / 102,0 mm
• Vitesse maximale des outils motorisés : 4 000 tr/min
• Interface d'outillage motorisé : BMT65
• Capacité de liquide de refroidissement : 55 gal / 208 L
• Besoins en air : 4 scfm à 100 psi / 113,0 L/min à 6,9 bar
• Tuyau d'air et raccord en ligne : 3/8 pouces
• Pression d'air minimale : 80 psi / 5,5 bar
• Système d'entraînement : vitesse directe, entraînement par courroie
• Alimentation électrique : basse tension 220 V CA à 70 A / haute tension 440 V CA à 35 A (triphasé)
• Dimensions d'expédition (national) : 142,0 pouces x 90,0 pouces x 92,0 pouces / 361 cm x 229 cm x 234 cm
Technical Specification
Driven Tools Yes
Counter Spindle Yes
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Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAtego 1418 4x2 | Fuel Tanker | EURO-3 | NEW | S...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, WhatsAppMercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne Carburant 8.000L | 177 ch | Euro 3
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 est un camion-citerne destiné au transport, à la distribution et au ravitaillement mobile en carburant. Son moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 177 ch, son châssis 4x2 et sa citerne acier d’environ 8.000 litres offrent une solution pratique pour la distribution quotidienne.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1418 4x2
- Moteur diesel Euro 3 de 177 ch (130 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Citerne carburant d’environ 8.000 litres
- Construction acier Heavy-Duty
- Cloisons anti-vagues internes
- Pompe hydraulique de carburant
- Système de comptage intégré
- Dévidoir de flexible
- Déchargement assisté par pompe
- Déchargement gravitaire
- Compartiments dédiés
- Échelle arrière
- Empattement 3.560 mm
- Variante de poids 14,3 tonnes
- Freinage ABS
Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant
L’Atego 1418 associe un châssis compact à un système citerne permettant de transporter et distribuer directement le carburant sur site. Les cloisons internes limitent les mouvements du liquide et la construction acier convient à une utilisation intensive.
La pompe hydraulique fonctionne via le système PTO avec comptage intégré et flexible de distribution. Les modes de déchargement par pompe et par gravité offrent une grande flexibilité.
Applications
- Distribution commerciale de carburant
- Livraison de diesel
- Ravitaillement mobile et de flottes
- Ravitaillement de chantiers
- Exploitations agricoles
- Ravitaillement d’engins lourds
- Alimentation de groupes électrogènes
- Sites industriels et projets
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1418
Hjdezx Rqnjpfx Ahdonu
- Type : Camion-citerne carburant
- Transmission : 4x2
- Moteur : Mercedes-Benz 4 cylindres diesel Euro 3
- Puissance : 177 ch / 130 kW
- Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
- Empattement : 3.560 mm
- Variante de poids : 14,3 tonnes
- Réservoir carburant châssis : 210 litres
- Capacité citerne : Env. 8.000 litres
- Pompe : Hydraulique
- Comptage : Intégré
- Pneus : 275/80 R22.5
- Cabine : Mercedes-Benz Atego S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2025
Matériel d'application: Carburant
Nombre de cylindres: 4
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Velen
230 km
Scie à ruban - horizontale
BERG-SCHMIDGBS 218
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, Diamètre de coupe : 220 mm
Longueur de la lame de scie : 2455 x 27 x 0,9 mm
Largeur de coupe : 230 mm
Vitesse de coupe : 35-74 m/min
Puissance totale requise : 1,2 kW
Poids de la machine : environ 250 t
Hedpfxoz N Hv Ho Ahdjnu
Encombrement : environ 1,6 x 0,9 x 1,8 m
La GBS 218 Eco AutoCut est une scie à ruban à coupe d’onglet précise, conçue pour une utilisation dans les ateliers et dans les secteurs industriels légers. Elle est idéale pour la coupe de profilés en acier, en acier inoxydable et en aluminium et se distingue par ses fonctions performantes, tout en étant facile à utiliser.
Grâce au système AutoCut intégré, la machine propose trois modes de fonctionnement sélectionnables : descente automatique du bâti de la scie avec avance réglable, descente rapide jusqu’à la pièce à usiner, ainsi que fonctionnement manuel avec fonction de vérin de frein. Cette flexibilité la rend idéale pour une grande variété de besoins de coupe.
Caractéristiques particulières :
- Coupe d’onglet jusqu’à 60° vers la gauche
- Vitesse de coupe à deux niveaux, sélectionnable : 35 + 70 m/min.
- Étau avec système de serrage rapide
- Guide de lame en carbure
- Système de refroidissement électrique automatique
- En option : lubrification à faible quantité pour un refroidissement et une lubrification améliorés.
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Meerkerk
161 km
MTS standard
DAFCF 450 FT EURO 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 894 469 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail à l'arrière
- Projecteurs de travail à l'avant
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur extérieur chauffant
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Feux combinés
- Couvercle de toit
- Blocage du différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur / Tiroir réfrigérant
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio / Lecteur CD
- Radio / Lecteur cassette
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Ensembles de flexibles
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Hnjdpez Hlp Ssfx Ahdeu
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d'immatriculation : 37-BNN-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 837 cm³
Boîte de vitesses : 12T2210, automatique
Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg
Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 6 945 kg
Charge utile : 13 555 kg
PTAC : 20 500 kg
Intérieur
Nombre de places assises : 2
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027
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Zuchwil
431 km
Machine à mesurer les coordonnées
WerthVideo-Check-IP 400×200 3D CNC
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Appareil de mesure de coordonnées 3D Werth Video-Check-IP 400×200 3D CNC
DONNÉES TECHNIQUES
Fabricant : Werth
Modèle : Video-Check-IP 400×200 3D CNC
Fonction : Appareil de mesure de coordonnées 3D
Année de fabrication : 2010
Plage de mesure (axe X) : 400 mm
Plage de mesure (axe Y) : 200 mm
Plage de mesure (axe Z) : 250 mm
Poids maximal de la pièce : 30 kg
Entraînements : Vis à billes avec servomoteurs
Hnedpfx Ajxfluuehdou
Systèmes de mesure : Règles incrémentales avec résolution de 0,1 µm
Guidages : Guidages à billes de précision sur tous les axes
Éclairage : Éclairage LED par transmission, champ clair et champ sombre en incidence
Optique : Optique à zoom avec facteur de zoom 0,2x–100x
Caméra : Caméra CCD noir et blanc haute résolution
Électricité : 230 V CA, 50 Hz
Consommation : max. 10 A
Puissance : max. 1,5 kVA
Niveau sonore : < 70 dB(A)
CONTENU DE L’OFFRE
Inclut notamment (liste non exhaustive) :
- Appareil de mesure de coordonnées 3D Werth Video-Check-IP 400×200 3D CNC
- Pupitre de commande
- Palpeurs
- Fibres optiques et kits d’étalonnage
Contenu exact de l’offre selon la galerie photo
Le Werth Video-Check-IP 400×200 3D CNC est une machine de mesure tridimensionnelle haute précision, adaptée à la métrologie optique et tactile. Avec une plage de mesure de 400 x 200 x 250 mm, il offre des possibilités d’application flexibles pour l’assurance qualité de pièces de toutes sortes. La combinaison de la caméra CCD haute résolution en noir et blanc, de l’optique à zoom performant et de l’éclairage LED garantit une capture d’image précise et des résultats fiables. Les guidages à billes de précision et les entraînements servo assurent une grande répétabilité. Cet appareil est fourni avec un ensemble complet d’accessoires et convient parfaitement aux tâches de mesure 3D précises dans l’industrie et la fabrication.
Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations fournies.
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Mönchengladbach
161 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 317 Tourer *ROLLSTUHL-LIFT* DACHKLIMA 2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 225 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 644 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 2774X
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Hsdpfxjxx E Eae Ahdenu
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Pneus toutes saisons neufs à l’avant.
Aménagement adapté aux personnes handicapées.
Rampe pour fauteuil roulant « AMF Bruns ».
Climatisation de toit dans l’habitacle.
Nombre de sièges : 8
Porte coulissante électrique.
Marchepied électrique.
Fixation pour fauteuil roulant.
Espace pour fauteuil roulant.
Caméra de recul.
Aide au stationnement avant et arrière.
Climatisation régulée (Tempmatik).
Système de navigation pour le système multimédia MBUX.
Régulateur de vitesse (Tempomat).
Système d’assistance aux angles morts.
Sièges chauffants.
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Équipement spécial :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces)
* Kit mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Pack stationnement avec caméra de recul
* Caméra de recul
* 2e batterie (batterie supplémentaire) à l’intérieur
* Télécommande à 3 boutons pour le verrouillage central
* Pack acoustique
* Assistance au démarrage en côte
* Accoudoir, porte conducteur et passager
* Rétroviseur extérieur rabattable électriquement
* Rétroviseur extérieur avec assistance aux angles morts
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Éclairage d’ambiance
* Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif
* Système d’assistance à la conduite : assistant de feux de route
* Suspension : stabilisation de niveau I
* Générateur 250 A
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés)
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
* Couvercle rabattable pour compartiments de rangement gauche/droite
* Barre de connexion pour connexions électriques (boîtier de siège conducteur)
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Climatisation dans le compartiment de chargement/passagers
* Réservoir de carburant avec protection contre le mauvais carburant
* Réservoir de carburant : réservoir principal 93 litres
* Feux de gabarit latéraux
* Système de navigation pour le système multimédia MBUX
* Antibrouillards avec éclairage de virage
* Module spécial paramétrable
* Avertisseur de recul acoustique (signal d’avertissement extérieur)
* Porte coulissante droite électrique
* Pare-boue arrière
* Sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant
* Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant
* Sièges dans la cabine : siège conducteur confort
* Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire
* Bouchon de réservoir rouge
* Relais de séparation pour batterie supplémentaire
* Vitrage arrière assombri / verre noir
* Essieu avant renforcé
* Isolation thermique du compartiment de chargement/passagers
* Feux de position supplémentaires à l’arrière (toit)
Équipement de série :
3e feu stop, compart
Réussite :
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Schiedam
159 km
Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 | Tractor Head | Logistics | 80T |
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 | Tractor Head | Logistics | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio/CD
- Roue de secours
Hsdpfjz I Upqex Ahdonu
- Tachygraphe
- Volant multifunction
- Xénon
Frans
Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3
Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive.
Points clés
- Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2
- Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres
- 449 ch (310 kW)
- Couple de 2 200 Nm
- Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports
- PTAC 20 500 kg
- L-cab ClassicSpace, 2,30 m
- Essieu avant 7,5 tonnes
- Essieu arrière 13,4 tonnes
- Electronic Braking System avec ABS et ASR
- Deux réservoirs aluminium de 480 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Supports moteur renforcés
- Luxury Bed Comfort
Conçu pour le transport longue distance
L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace.
La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée.
Applications
- Transport international longue distance
- Transport régional et national de marchandises
- Ensembles tracteur-semi-remorque
- Opérations générales de logistique et transport
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2
Moteur : Mercedes-Benz Euro 3
Puissance : 449 ch / 310 kW
Couple : 2 200 Nm
Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique
Configuration : 4x2
PTAC : 20 500 kg
Cabine : L-cab ClassicSpace
Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium
Pneus : 315/80 R22.5
Vitesse maximale : 89 km/h
Poids du véhicule : 7 452 kg
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
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Année de construction: 2025
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc...
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Schiedam
159 km
Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 | Tractor Head | Logistics | 80T |
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 | Tractor Head | Logistics | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio/CD
- Roue de secours
- Tachygraphe
- Volant multifunction
- Xénon
Frans
Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3
Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive.
Points clés
- Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2
- Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres
- 449 ch (310 kW)
- Couple de 2 200 Nm
- Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports
- PTAC 20 500 kg
- L-cab ClassicSpace, 2,30 m
- Essieu avant 7,5 tonnes
- Essieu arrière 13,4 tonnes
- Electronic Braking System avec ABS et ASR
- Deux réservoirs aluminium de 480 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Supports moteur renforcés
- Luxury Bed Comfort
Conçu pour le transport longue distance
L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace.
La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée.
Applications
- Transport international longue distance
- Transport régional et national de marchandises
- Ensembles tracteur-semi-remorque
- Opérations générales de logistique et transport
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2
Moteur : Mercedes-Benz Euro 3
Puissance : 449 ch / 310 kW
Couple : 2 200 Nm
Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique
Configuration : 4x2
PTAC : 20 500 kg
Cabine : L-cab ClassicSpace
Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium
Pneus : 315/80 R22.5
Vitesse maximale : 89 km/h
Poids du véhicule : 7 452 kg
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale.
Année de construction: 2025
Hsdpfx Ahez I Up Rodjnu
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc...
Réussite :
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Schiedam
159 km
Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 | Tractor Head | Logistics | 80T |
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 | Tractor Head | Logistics | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio/CD
- Roue de secours
- Tachygraphe
- Volant multifunction
- Xénon
Frans
Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3
Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive.
Points clés
- Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2
Hnsdpjz I Uqhsfx Ahdju
- Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres
- 449 ch (310 kW)
- Couple de 2 200 Nm
- Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports
- PTAC 20 500 kg
- L-cab ClassicSpace, 2,30 m
- Essieu avant 7,5 tonnes
- Essieu arrière 13,4 tonnes
- Electronic Braking System avec ABS et ASR
- Deux réservoirs aluminium de 480 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Supports moteur renforcés
- Luxury Bed Comfort
Conçu pour le transport longue distance
L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace.
La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée.
Applications
- Transport international longue distance
- Transport régional et national de marchandises
- Ensembles tracteur-semi-remorque
- Opérations générales de logistique et transport
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2
Moteur : Mercedes-Benz Euro 3
Puissance : 449 ch / 310 kW
Couple : 2 200 Nm
Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique
Configuration : 4x2
PTAC : 20 500 kg
Cabine : L-cab ClassicSpace
Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium
Pneus : 315/80 R22.5
Vitesse maximale : 89 km/h
Poids du véhicule : 7 452 kg
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Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
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Remagen
196 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500/ Schubbodenhydrauik/245000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, VOLVO
FH 500
Globetrotter
1 couchage
Système hydraulique pour plancher coulissant
Boîte réfrigérée
Véhicule d'occasion
Hnodez N I Udspfx Ahdou
Véhicule allemand
Contrat de maintenance chez Volvo
Boîte réfrigérée
Projecteurs supplémentaires sur le toit
Bordure chromée
Système de navigation
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Volant en cuir
Système d'assistance au maintien de voie
Déflecteur de toit complet
Éclairage à LED
etc.
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Bergen op Zoom
112 km
Mélangeur - Mélangeur à chaud - Mélangeur refroidisseur
MIXACO - Dr. Herfeld GmbH & Co. KGHeating Mixer HM 3000
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN210551, poids total: 14 000 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, puissance: 400 kW (543,85 ch), Équipement: Plaque signalétique disponible, Un mélangeur-refroidisseur MIXACO est un système combiné comprenant un mélangeur chauffant et un mélangeur refroidisseur en aval, spécialement conçu pour le traitement de poudres, de granulés et de composés (par exemple, des mélanges secs de PVC, du WPC ou des masterbatches).
Caractéristiques techniques – résumé (vous trouverez les détails dans les documents) :
Mélangeur chauffant :
• Volume 3500 litres – volume utile 2500 litres
• Vitesse périphérique 5-50 m/s
• Fabriqué en acier duplex – acier inoxydable 1.4462
• Entraînement électrique avec variateur de fréquence de 400 kW
• Vide jusqu'à 150 mbar absolu.
Mélangeur refroidisseur :
• Volume 9000 litres – volume utile 7650 litres
• Vitesse périphérique 3,5 – 7 m/s
• Fabriqué en acier inoxydable 1.4541
• Entraînement électrique avec variateur de fréquence de 90 kW
Le fonctionnement se divise en deux phases de processus distinctes sur les plans physique et technique :
1. Phase de mélangeur chauffant (chauffage et homogénéisation)
• Frottement mécanique (friction) : dans le mélangeur chauffant, un outil de mélange modulaire tourne à une vitesse périphérique élevée (environ 10 à 40 m/s). Grâce à la formation extrême de flux et de tourbillons (tornade de mélange), les particules du mélange frottent intensivement les unes contre les autres.
• Chauffage : cette énergie de friction mécanique génère la chaleur nécessaire directement dans le produit, ce qui permet de chauffer le matériau rapidement et uniformément à la température cible souhaitée (parfois supérieure à 100 °C).
• Ajout de la formulation : simultanément, tous les composants de la formulation, tels que les additifs, les colorants ou les liquides, sont parfaitement répartis de manière homogène. Une aspiration intégrée assure également le déshumidification du mélange.
2. Transfert
Hjdpfx Aez Iww Rshdenu
• Dès que la température cible définie dans le programme de processus est atteinte, une sortie de forme spéciale, sans zone morte, s'ouvre sur le mélangeur chauffant.
• Le mélange homogène et chaud est transféré rapidement et avec très peu de pertes dans le mélangeur refroidisseur situé directement en dessous ou à côté. Le mélangeur chauffant est ainsi immédiatement disponible pour le cycle suivant.
3. Phase de mélangeur refroidisseur (refroidissement progressif)
• Échange de chaleur : dans le mélangeur refroidisseur (disponible en version verticale ou horizontale), le matériau chaud est amené à passer devant des surfaces refroidies.
• Refroidissement à l'eau : un circuit de refroidissement à l'eau ciblé dans la double enveloppe (fond et parois latérales) élimine efficacement l'énergie thermique du mélange sec.
• Prévention de l'agglomération : un mécanisme d'agitation lent et respectueux du matériau maintient le mélange en mouvement jusqu'à ce que la température de stockage finale soit atteinte. Cela empêche l'agglomération (compactage) due à la chaleur résiduelle avant que le matériau ne soit acheminé vers des silos ou vers le processus de transformation ultérieur.
Résumé créé avec l'IA.
Les ensembles peuvent être examinés en fonctionnement aux Pays-Bas.
Le système à vendre a été utilisé au centre de recherche et développement d'UBQ pour le développement. C'est pourquoi il est en très bon état malgré le faible nombre d'heures de production.
Nous avons également une structure en acier disponible pour l'installation. Celle-ci n'est pas incluse dans le prix. Si vous y êtes intéressé, elle peut être négociée séparément.
Actuellement, l'installation se t
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Menslage
339 km
KOSME EXTRAFIX 12T étiqueteuse à colle froide / colle humide (2005)
KOSMEKaltleim / Nassleimetikettierer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Aperçu
Il s'agit d'une étiqueteuse combinée rotative KOSME EXTRAFIX 12T pour bouteilles de vin en verre, fabriquée en Italie en 2005. Cinq postes d'étiquetage – trois pour les étiquettes autocollantes et deux pour les étiquettes à colle froide – fonctionnent autour d'un carrousel à 12 plateaux, permettant l'application en une seule opération des étiquettes avant, arrière et de col, dans les deux technologies.
La machine a une capacité nominale de 12 000 bouteilles par heure et a été utilisée dans un domaine viticole pour des bouteilles de 750 ml, 375 ml et 1 000 ml. Elle est toujours installée et opérationnelle, et peut être inspectée sur rendez-vous.
Données techniques
- Fabricant : KOSME
- Modèle : EXTRAFIX 12T
- Année de fabrication : 2005
- Type de machine : étiqueteuse combinée rotative (étiquettes autocollantes + colle froide)
- Capacité : jusqu'à 12 000 bouteilles par heure
- Contenants : bouteilles de vin en verre, 750 ml, 375 ml et 1 000 ml
- Plateaux de bouteilles : 12
- Postes d'étiquetage : 5 (3 étiquettes autocollantes, 2 à colle froide)
- Alimentation électrique : 400 V, 3 phases + PE, 50 Hz
- Puissance installée : 7 kW
- Poids : environ 4 200 kg
- Marquage CE
Équipement
- 3 postes d'étiquetage pour étiquettes autocollantes, chacun avec son propre écran de commande, dérouleur d'étiquettes et enrouleur de papier support
- 2 postes pour étiquettes à colle froide avec magasin d'étiquettes et palettes de colle
- Carrousel rotatif avec 12 plateaux de bouteilles et cloches de centrage
- Vis d'alimentation, étoiles d'entrée et de sortie, convoyeur à bouteilles avec rails de guidage
- Armoire électrique avec panneau de commande
- Châssis en acier inoxydable avec carénage de sécurité transparent
Hedpfx Ajz Nc Haehdsnu
État
Machine d'occasion, toujours installée et connectée. Peut être inspectée sur place sur rendez-vous.
Disponibilité
Disponible immédiatement. Localisation : France. Vente départ usine (EXW) ; le démontage et le chargement sur camion ne sont pas inclus.
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Emmeloord
261 km
Benne basculante FoodeQ TVB400/4350 de 2012 avec tapis de décharge et convoyeur transversal
FoodeQTVB400/4350
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Benne basculante avec bande de déchargement et convoyeur transversal pour l’industrie agroalimentaire
Ce modèle TVB400/4350 est une benne basculante fabriquée par FoodeQ Engineering, un fabricant basé à Steenbergen, aux Pays-Bas, spécialisé dans la technologie vibratoire et les systèmes de convoyage à bande pour le secteur haut de gamme de l’industrie agroalimentaire. L’unité est construite en acier inoxydable et équipée d’une bande de déchargement bleue, conçue pour un usage alimentaire, combinée à une bande transversale qui transporte le produit.
Hnjdpfx Aez Ndhrjhdju
Le châssis est entouré d’une protection de sécurité en treillis métallique, dotée d’un bouton d’arrêt d’urgence et d’un boîtier de commande avec des boutons de montée et de descente pour le réglage de la hauteur. La machine repose sur son propre châssis et est reliée par un raccord à prise.
Située à Emmeloord, aux Pays-Bas. Disponible immédiatement, prix sur demande.
Plus de photos et les spécifications complètes : /
Type : Benne basculante avec bande de déchargement et convoyeur transversal
Bandes : Bande de déchargement bleue, conçue pour un usage alimentaire, plus une bande transversale
Sécurité : Protection de sécurité en treillis métallique avec arrêt d’urgence
Commandes : Boîtier de commande avec boutons de montée/descente (réglage de la hauteur)
Construction : Acier inoxydable
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Buseck
307 km
AMPLIFICATEUR COMBINÉ
RationaliCombi Pro 20-1/1
Appel
Année de construction: 2021, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'iCombi Pro est le dernier four combiné de Rational. Le modèle iCombi Pro 20.1/1 GN électrique, avec 20 compartiments GN 1/1, est facile à utiliser, même pour le personnel non qualifié, car il permet d'obtenir une qualité de cuisson exceptionnelle sans surveillance constante.
Le four combiné a fait l'objet d'une inspection approfondie dans notre atelier interne, il est donc entièrement fonctionnel et est proposé avec une garantie de 6 mois sur toutes les pièces électriques.
Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée.
Le prix de vente conseillé est de : 25 520 € HT / 30 368,80 € TTC.
Notre offre de prix : 10 907,56 € / 12 980 € TTC.
Il s'agit d'images d'illustration, des photos réelles seront disponibles sous peu.
L'appareil sera bientôt disponible, car des travaux d'inspection sont actuellement en cours.
Notre service pour les équipements d'occasion :
6 mois de garantie sur les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de montage et de démontage.
Équipements de marque de haute qualité à des prix intéressants.
Révision/inspection professionnelle et nettoyage soigné.
Vérifié et entièrement fonctionnel - ou remboursement.
Livraison ou retrait flexible.
Conseils compétents - avant et après l'achat.
Fourniture de manuels d'utilisation, de schémas de raccordement et de pièces de rechange.
Vérification conforme à la norme DGUV V3.
Données techniques :
L x P x H : 877 x 913 x 1872 mm
Dimensions minimales de l'ouverture de la porte pour le chargement L x H : 900 x 1900 mm
Numéro de série : E21SJ21092917087
Année de fabrication : 2021
Capacité maximale par compartiment : 5 kg
Capacité totale maximale : 100 kg
Poids de l'appareil électrique : 254 kg
Conditions de raccordement électrique :
Tension : 3 NAC 400 V
Puissance de raccordement électrique : 37,2 kW
Puissance en mode vapeur : 36 kW
Puissance en mode air chaud : 36 kW
Protection : 63 A
Conditions de raccordement à l'eau :
Arrivée d'eau (tuyau flexible) : 3/4 de pouce
Évacuation des eaux usées : DN 50
État : Occasion, inspection effectuée et entièrement fonctionnel.
Informations complémentaires :
Plage de température : 30 °C à 300 °C
Mesure les conditions actuelles de la chambre de cuisson
Reconnaît la taille, la quantité et l'état du produit et calcule ainsi le brunissage.
Apprend les habitudes de cuisson les plus fréquemment utilisées et les applique.
Détermine le processus de cuisson idéal pour obtenir le résultat souhaité.
MyDisplay - affichage personnalisé, configurable par l'utilisateur.
Hnodpfjz Ib S Sex Ahdeu
Écran couleur TFT et écran tactile.
Manuel d'utilisation et manuel d'application accessibles sur l'écran de l'appareil.
Sonde de température à cœur avec correction automatique des erreurs en cas de mauvais positionnement et assistance au positionnement.
Porte à triple vitrage, à isolation thermique.
Éclairage intérieur à LED.
Indicateur de consommation d'énergie inclus.
Régulation de l'humidité : mesure et réglage précis de l'humidité en pourcentage.
Programmation individuelle d'au moins 350 programmes de cuisson avec jusqu'à 12 étapes.
Humidification réglable en 3 niveaux.
Interface USB.
Générateur de vapeur fraîche haute performance avec détartrage automatique.
5 vitesses de ventilation programmables.
Système intégré de séparation des graisses, sans entretien, sans filtre à graisse supplémentaire.
Fonction de refroidissement rapide : refroidissement rapide de la chambre de cuisson.
Adaptation automatique au lieu d'installation (altitude, climat, etc.).
Réussite :
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Mönchengladbach
161 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 316 Maxi *Werkstatt* 9-Sitze+Standhzg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 967 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 633 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 7685X
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1ère main, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien uniquement effectué chez Mercedes-Benz.
Prochaine révision dans 332 jours.
Nombre de sièges : 9
Atelier « Bott » avec système de rayonnages.
Système multimédia MBUX (écran tactile 7 »).
Caméra de recul.
Système de navigation.
Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse).
Chauffage de stationnement.
Climatisation régulée (Tempmatik).
Siège conducteur confort.
Marchepied porte arrière.
Extincteur.
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* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 »).
* Kit mains libres Bluetooth.
* Volant multifonction.
* 2ème batterie (batterie supplémentaire).
* Pack acoustique.
* Console de commandes optimisée pour le passager avant (sans compartiment de rangement dans la console centrale à droite).
* Tuner DAB (réception radio numérique).
* Poignée d’entrée sur le montant arrière gauche.
* Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse).
* Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés).
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement.
* Climatisation régulée (Tempmatik).
* Système de navigation pour le système multimédia MBUX.
* Roue de secours en bon état.
* Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis avec cric.
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* Feux clignotants à 360 degrés (2).
* Caméra de recul.
* Protège-éclaboussures arrière.
* Protège-éclaboussures avant.
* Garniture de siège : appuie-tête de confort, siège passager.
* Sièges dans l’habitacle : siège double passager.
* Sièges dans l’habitacle : siège conducteur confort.
* Sièges dans la zone de chargement/cargo : 1ère rangée, banquette 3 places, étroite.
* Sièges dans la zone de chargement/cargo : 2ème rangée, banquette 3 places.
* Relais de séparation avec batterie supplémentaire.
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* Prise USB centrale sous le tableau de bord (fonction de chargement uniquement).
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* Essieu avant renforcé.
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Équipement de série :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, rangements : filet à bagages sur les portes arrière, filet de rangement sur le dossier du siège avant gauche, œillet de remorquage arrière, éclairage de freinage adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type d’entraînement : propulsion, affichage du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux cô
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Mönchengladbach
161 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 317 Tourer *ROLLSTUHL-LIFT* DACHKLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 644 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 3514DX
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Plate-forme élévatrice pour fauteuil roulant "AMF Bruns".
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Nombre de sièges : 8
Porte coulissante électrique.
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Aide au stationnement avant et arrière.
Climatisation régulée (Tempmatik).
Système de navigation pour le système multimédia MBUX.
Régulateur de vitesse (Tempomat).
Assistant d'angle mort.
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Feux de direction sur le toit.
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Équipement spécial :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7")
* Kit mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Pack stationnement avec caméra de recul
* Caméra de recul
* 2ème batterie (batterie supplémentaire) dans l'habitacle
* Télécommande à 3 boutons pour la fermeture centralisée
* Pack acoustique
* Aide au démarrage en côte (assistant de démarrage en pente)
* Accoudoir, porte conducteur et passager
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Rétroviseurs extérieurs avec assistant d'angle mort
* Tuner DAB (réception radio numérique)
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* Suspension : Stabilisation Niveau I
* Générateur 250 A
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Porte arrière (angle d'ouverture 270 degrés)
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
* Couvercles rabattables pour compartiments de rangement gauche/droite
* Barre de connexion pour connexions électriques (compartiment du siège du conducteur)
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Climatisation dans le compartiment de chargement/passagers
* Réservoir de carburant avec protection contre les erreurs de carburant
* Réservoir de carburant : réservoir principal 93 litres
* Feux de gabarit latéraux
* Système de navigation pour le système multimédia MBUX
* Phares antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle
* Module spécial programmable
* Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore extérieur)
* Pare-boue arrière
* Sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant
* Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant
* Sièges dans la cabine : siège conducteur confort
* Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire
* Bouchon de réservoir rouge
* Relais de séparation en cas de batterie supplémentaire
* Vitrage arrière foncé / verre noir
* Essieu avant renforcé
* Isolation thermique du compartiment de chargement/passagers
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3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartim
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Wittlich-Wengerohr
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Camion de boissons
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
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État: d'occasion, kilométrage: 297 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, avec un historique d'entretien traçable !
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2 x hayons élévateurs BÄR 2 500 kg
Essieu directionnel suiveur
RETARDER
Équipements spéciaux :
Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), pack d’équipements : Economy, pack d’équipements : Media, raccordements de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, système d’assistance : assistant de changement de direction, système d’assistance : assistant anti-tangage, cabine suspendue sur coussins d’air, véhicule sans attelage de remorque, sans volet de calandre, sans bavette avant, sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec chargeur à induction, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties sans bavette, réfrigérateur/ glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit ajustable, compresseur d'air 2 cylindres, ralentisseur moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel et délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux de châssis 2 250 mm, récupération de chaleur résiduelle, retarder, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), commande de hayon, traverse arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, siège passager velours, siège conducteur velours, accoudoirs bilatéraux siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale/cabine conducteur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V/15A côté passager supplémentaire, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V dans rangement droit, feux de jour automatiques, pré-équipement pour attelage central, pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage sur l'écran de bord), rideau cabine couchette, isolation thermique supplémentaire.
Équipements complémentaires :
Hedpfx Ahoyamknodjnu
Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieu : 6x2, Actros 5, cabine L Actros, miroir de démarrage/de front chauffant, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise remorque 24V/15 broches, sortie d’échappement centrée, pack Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, batteries disposées côte à côte, différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chrome, bascule hydraulique cabine, cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, régulateur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière lubrification active non régulée, essieu arrière couronne 440, châssis nu, couchette confort en bas, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 L alu gauche, aide de
Réussite :
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Ludwigsburg
384 km
Banderoleuse à bras rotatif Banderoleuse de palettes
ATLANTALYBRA OPRS 200% Vordehnung
Appel
Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS02, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes
La LYBRA OPRS est une machine semi-automatique d’emballage par cerclage rotatif qui combine les technologies clés pour le maintien de la charge dans une solution compacte.
En combinant le chariot OPRS et, en option, le système ARYA et la fonction de formation de fil, elle garantit un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d’emballage et une meilleure sécurisation de la charge aux points critiques de la palette.
Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables, et optimise la stabilité de la charge lors de la manutention, du stockage et du transport.
DÉTAILS TECHNIQUES
- Panneau de commande avec écran KEY
- Diamètre : 1 700 mm
- Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm
- Hauteur d’emballage (palette incluse) : 2 450 mm
- Mesure de la hauteur de la charge par cellule photoélectrique en mode automatique
- Rampes d’accélération/décélération contrôlées par convertisseur de fréquence
- Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via convertisseur de fréquence
- Protection de sécurité par barrière immatérielle
Hsdjz Irx Nepfx Ahdenu
- Bouton d’arrêt d’urgence en forme de champignon, conforme aux normes CE
- Bouton de réinitialisation de la machine, conforme aux normes CE
- Signal sonore au démarrage du cycle et à l’arrêt de la phase à la fin du cycle
PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
Tous les paramètres de fonction sont réglables via l’écran
- Cycle standard (vers le haut et vers le bas)
- Demi-cycle (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas)
- Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ
- Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul)
- Cycle par couches
- Cycle économique (pour économiser certains enroulements inférieurs)
PROGRAMMES D’ENROBAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
6 programmes d’enrobage créés par l’opérateur
- Tous les paramètres de fonction sont réglables sur l’écran
- Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min
- Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable de 1,3 à 5,4 m/min
- De 1 à 10 enroulements au sol
- De 1 à 10 enroulements en haut
- Enroulements de renforcement pendant le processus d’enrobage
FONCTIONS ACTIVABLES :
- Verrouillage du clavier
- Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée
- Hauteur d’emballage de la palette avec capteur de hauteur (cellule photoélectrique désactivée)
- Cycle de recouvrement, cycle de démarrage en douceur
- Cycle d’enrobage avec renforcement et nombre d’enroulements réglable
- Hauteur confortable pour faciliter le changement de rouleau
CHARIOT À FILM OPRS
- Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement et dotés de rapports de transmission interchangeables : 150 % - 200 % (standard) et 250 % ;
- Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ;
- Diamètre du mandrin : 76 mm ;
- Hauteur du rouleau : 500 mm ;
- Poids du rouleau : 20 kg ;
Autres machines disponibles immédiatement en stock à Ludwigsbourg.
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Ludwigsburg
384 km
Banderoleuse à bras rotatif Banderoleuse de palettes
ATLANTA mit el. SchnurbildungLYBRA OPRS 200% Vordehnung
Appel
Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes
Avec formation automatique de bobines pour renforcer l'enroulement en plusieurs étapes sur la palette.
La LYBRA OPRS est une machine d'enroulement à film étirable semi-automatique à bras rotatif qui combine les technologies les plus importantes pour le maintien de la charge dans une solution compacte.
Grâce à la combinaison du chariot OPRS, et en option du système ARYA, et en option à la formation de bobines, elle assure un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d'enroulement et un maintien de la charge amélioré aux points critiques de la palette.
Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables et optimise la stabilité de la charge lors de la manipulation, du stockage et du transport.
DÉTAILS TECHNIQUES
- Panneau de commande avec écran KEY
– Diamètre Ø 1 700 mm
– Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm
– Hauteur d'enroulement (palette comprise) : 2 450 mm
– Mesure de la hauteur de la charge à l'aide d'une photocellule en mode automatique
– Rampes d'accélération/décélération contrôlées par variateur de fréquence
– Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via variateur de fréquence
– Protection de sécurité par barrière immatérielle
– Bouton d'arrêt d'urgence de forme champignon conforme aux normes CE
– Bouton de réinitialisation de la machine conforme aux normes CE
– Signal sonore au démarrage du cycle et à l'arrêt de phase à la fin du cycle
PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
Tous les paramètres de fonction sont réglables via l'écran
- Cycle standard (montant et descendant)
- Demi-cycle (montant uniquement ou descendant uniquement)
- Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ
- Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul)
- Cycle par couches
- Cycle économique (pour économiser quelques enroulements inférieurs)
PROGRAMMES D'ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
6 programmes d'enroulement créés par l'opérateur
– Tous les paramètres de fonction sont réglables sur l'écran
– Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min
– Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable indépendamment de 1,3 à 5,4 m/min
– De 1 à 10 enroulements au sol
– De 1 à 10 enroulements en haut
– Enroulements de renforcement pendant le processus d'enroulement
FONCTIONS ACTIVABLES :
- Verrouillage du clavier
- Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée
- Hauteur d'enroulement de la palette avec capteur de hauteur (photocellule désactivée)
- Cycle de couverture, cycle de démarrage progressif
Hedpfxez Ir Hae Ahdenu
- Cycle d'enroulement avec renforcement et nombre d'enroulements réglable
- Hauteur de confort pour un remplacement facile des rouleaux
CHARIOT À FILM OPRS
– Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement avec des rapports de transmission interchangeables : 150 % - 200 % (standard) et 250 %;
- Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ;
- Diamètre du mandrin : 76 mm ;
- Hauteur du rouleau : 500 mm ;
- Poids du rouleau : 20 kg ;
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Borken
225 km
Réacteur de laboratoire IKA LR 2000 V ensemble complet, Ultra-Turrax T25, agitateur RE 162 P, bain-m
IKALR 2000 V
Appel
État: d'occasion, IKA LR 2000 V, réacteur de laboratoire
À la vente : un système de réacteur de laboratoire IKA LR 2000 V professionnel, à structure modulaire, en parfait état de fonctionnement.
Cette configuration est idéale pour le développement de produits, la simulation et la production de petites séries (par exemple, dans les domaines de la cosmétique, de la pharmacie, de la chimie ou de la technologie alimentaire).
Grâce à sa compatibilité avec le vide et à la combinaison d'un agitateur à ancre et d'un disperser haute performance, ce système est parfaitement adapté à la fabrication d'émulsions, de crèmes et de lotions stables.
Vous bénéficiez ici d'un système complet, prêt à l'emploi.
Le coûteux récipient en verre à double paroi avec orifice de vidange, le bain de chauffage avec capteur de température, ainsi que l'Ultra-Turrax T25, avec son arbre d'agitation, sont déjà inclus dans le paquet.
Vous évitez ainsi les achats individuels fastidieux et coûteux !
Contenu de la livraison et composants techniques :
Récipient du réacteur :
Récipient à double paroi de 2,0 litres, fabriqué en verre borosilicate 3.3 de haute qualité.
La paroi permet un chauffage et un refroidissement précis via des thermostats externes.
Équipé d'une soupape de vidange pratique pour une vidange propre.
Outils de mélange :
Agitateur à ancre intégré pour un raclage optimal des parois avec les masses visqueuses,
ainsi qu'un déflecteur de flux approprié pour éviter la formation de tourbillons et assurer un mélange vertical parfait.
Hsdpsz I Szwefx Ahdsnu
Disperseur :
IKA ULTRA-TURRAX T25, y compris l'arbre de dispersion approprié.
Permet une homogénéisation et une réduction de la taille des particules très efficaces directement pendant le fonctionnement du réacteur.
Entraînement et commande :
Unité de commande IKA RE 162 P robuste pour un mélange puissant, même à basse vitesse.
Contrôle de la température :
Bain-marie LT5 control, y compris capteur de température externe.
Le capteur mesure la température directement à l'intérieur du milieu réactionnel, ce qui permet un contrôle très précis via le bain-marie.
Accessoires :
Système de trépied complet pour une fixation sûre de tous les composants, ainsi que tous les supports nécessaires.
Remarque : La vente s'effectue sans logiciel de contrôle. Le système peut être entièrement contrôlé de manière autonome et simple directement via les éléments de commande matériels.
« Solution complète : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. »
D'autres articles – neufs et d'occasion – sont disponibles dans notre boutique !
Frais de port internationaux sur demande !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Andelst
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 460 8X2 + PALFINGER PK 65002-SH E +PJ 125E +...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 99 187 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Commande à 2 pédales
- 3ème vanne
- 4ème vanne
- 5ème vanne
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 23 100 kg
Charge utile : 11 900 kg
Hjdpfoz Imnrex Ahdjnu
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 20 000 kg
Hauteur de levage : 3 300 cm
Nombre de vannes : 4
Grue : PALFINGER PK 65002-SH E + PJ 125 E + PRÉPARATION POUR TREUIL, derrière la cabine
Marque de la superstructure : PALFINGER PHT 20 SLD 5
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
VOLVO FM 460 8X2 À SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE PALFINGER PK 65002-SH E + JIB PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 BENNE BASCULANTE
ANNÉE DE FABRICATION 2023 – TÉLÉSCOPE HYDRAULIQUE À 12 POSITIONS – HAUTEUR DE TRAVAIL D’ENVIRON 33 M – CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE D’ENVIRON 20 000 KG
Volvo FM 460 8x2 de très haute qualité et doté de nombreux équipements, avec une grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E, une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus et un système de benne basculante/avec crochet Palfinger PHT 20SLD5.
L’ensemble du véhicule a été assemblé par un concessionnaire Palfinger, provient d’un premier propriétaire et est immédiatement prêt à l’emploi.
Grâce à la grue de chargement puissante, à la grande portée, au support avant hydraulique, au châssis renforcé et à la benne basculante, il s’agit d’un véhicule spécial extrêmement polyvalent.
VOLVO FM 460 8X2
Fabricant : Volvo
Modèle : FM 460
Type de transmission / Configuration des essieux : 8x2
Première immatriculation : 02.05.2023
Kilométrage : 99 187 km
Cabine : Cabine couchette FM
Boîte de vitesses : Automatique
Système de freinage : Frein moteur Volvo VEB
Suspension : Suspension pneumatique intégrale
Dernier essieu : Relevable et directionnel
Version : Full Options
La configuration 8x2 avec suspension pneumatique intégrale et dernier essieu relevable et directionnel offre une excellente maniabilité et un grand confort de conduite.
PALFINGER PK 65002-SH E
Grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E puissante, associée à une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus.
La grue est équipée d’une préparation pour treuil !!!
Type de grue : Palfinger PK 65002-SH E
Numéro de série de la grue : 1100072509
Flèche auxiliaire : Palfinger PJ125 E Powerlink Plus
Télescopes hydrauliques : 12 positions
Capacité de levage max. : environ 20 000 kg
Hauteur de travail/hauteur de crochet max. : environ 33 mètres
Heures de fonctionnement de la grue : 3 150 heures
Commande : Télécommande sans fil
ÉQUIPEMENTS DE LA GRUE
- Télescope hydraulique à 12 positions
- Flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus
- Télécommande sans fil
- Fonctions hydrauliques supplémentaires jusqu’à l’extrémité de la flèche auxiliaire
- Possibilités de raccordement pour équipements de travail hydrauliques
Réussite :
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Wekerom
199 km
Chariot télescopique rotatif
ManitouMRT 2540+
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 25 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 136 h, Année de fabrication : 2016
Poids à vide : 14 600 kg
Charge utile : 4 000 kg
PTAC : 18 600 kg
Capacité de levage : 4 000 kg
Marquage CE : oui
État technique : bon
État esthétique : très bon
Manitou MRT 2540+ | Année 2016 | 7 136 heures de fonctionnement | Télécommande radio | Fourches
Manitou MRT 2540+ performant de 2016 avec 7 136 heures de fonctionnement, équipé de fourches et d’une télécommande radio. Un chariot télescopique pivotant polyvalent avec une hauteur de levage d’environ 25 mètres et une capacité de charge maximale de 4 000 kg.
Le MRT 2540+ a été conçu pour des applications exigeantes et polyvalentes et combine une grande portée avec la flexibilité d’un chariot télescopique pivotant. Grâce à la rotation à 360°, les matériaux peuvent être soulevés et positionnés sans avoir à réorienter constamment l’ensemble de la machine.
La télécommande radio intégrée permet de faire fonctionner la machine à distance et offre une flexibilité supplémentaire pour diverses tâches. En combinaison avec les fourches, la machine peut être utilisée immédiatement pour soulever et déplacer des matériaux.
Hnodpfx Ajz I I Uaehdeu
Grâce à sa grande hauteur de levage et à sa capacité de charge élevée, le MRT 2540+ est parfaitement adapté aux travaux de construction, d’assemblage, industriels et de manutention.
Données techniques :
Marque/Type : Manitou MRT 2540+
Année de fabrication : 2016
Heures de fonctionnement : 7 136
Chariot télescopique pivotant
Hauteur de levage : environ 25 mètres
Capacité de charge : 4 000 kg
Rotation à 360°
Télécommande radio
Fourches
4 stabilisateurs hydrauliques
Adapté aux travaux de construction, industriels, d’assemblage et de manutention
Un Manitou MRT 2540+ performant avec 7 136 heures de fonctionnement, équipé de fourches et d’une télécommande radio. La combinaison d’une hauteur de levage de 25 mètres, d’une capacité de charge de 4 tonnes et d’une rotation à 360° rend cette machine particulièrement polyvalente.
Appelez-nous directement pour plus d’informations ou pour fixer un rendez-vous pour une visite !
Réussite :
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Hengelo
253 km
BE-SZM
RenaultMaster T35 165 BE-Combi + Laadklep
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 069 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 368 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 960 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 270 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Troisième feu stop
- Vitres électriques avant
Hjdpfxoz I Ncfo Ahdjnu
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant réglable en hauteur
- Radio
- Caméra de recul
- Cloison avec fenêtre
= Remarques =
En combinaison avec OT-57-YG
BE-Combi
Plateforme élévatrice Dhollandia 1000 kg
Diffuseur d’air dans la cabine du conducteur
Suspension pneumatique arrière
Système de navigation
Régulateur de vitesse
Caméra de recul
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Gamme de modèles : juin 2019 – avril 2024
Cabine : simple
Plaque d’immatriculation : VVR-34-F
Informations techniques
Couple : 380 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 298 cm³
Poids
Poids à vide : 2 280 kg
Charge utile : 1 220 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : Dhollandia DHLM, hayon, 1000 kg
Intérieur
Couleur de l’intérieur : gris
Nombre de places : 2
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 14 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 3
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 06.2027
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Réussite :
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Hedel
149 km
Dépanneuse
VolvoFH540 8x2 KRAANWAGEN FASSI 1450 TECHNO (145TM) ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage par miroir
- Climatisation (automatique)
Hjdpfx Aez H Upbjhdsnu
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Rapport de direction variable
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Groupe motopropulseur
prise de force: 2500 uur
Grue
Heures: 25 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 14
Nombre d'extensions manuelles: 6
Nombre de pieds de support: 5
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Treuil: ✓
Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon.
avec la grue techno Fassi 1450 !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-8x2
-Jantes Alcoa
-2x lit
-Réfrigérateur
-Automatique
-Climatisation
-Entièrement suspendu par air
-bouche qui claque
-Plaque coulissante
-Bac de chargement amovible
L 4,65 étendu 630
B 2.54
De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes.
-Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm)
-8x extensible hydrauliquement sur le bras principal
-3 poignées pour le bras principal
-Flyjib 826
-6x extensible hydrauliquement
-3 poignées pour la flèche
-Treuil
-Commande automatique du treuil AWC
-5x estampillé pour le programme à 360 degrés
-Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande
etc etc
Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et
?v=bGnXmOxdfQs
Voiture allemande directement du premier propriétaire !
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Poids
Poids à vide: 30.235 kg
Pratique
Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
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