Lagertreppe Stahltreppe Roulement En Acier Pour Escaliers De Scène d'occasion à vendre (47 674)

État: d'occasion, kilométrage: 459 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts, affichage de la température extérieure, différentiel autobloquant, frein pneumatique, pare-soleil, cabine spacieuse, siège pneumatique, écran couleur pour système de navigation, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, radio CB, climatisation de stationnement, indicateur d’usure des plaquettes de frein, système d’alerte de distance, spoiler de toit, chronotachygraphe, prise de force auxiliaire, spoiler complet, réservoir supplémentaire, pneumatiques jumelés, système de freinage pneumatique, véhicule d’occasion Gsdpfxsz Ifmao Apaobu Numéro de châssis : 3466, ABS, TC, cabine XG avec 2 couchages, ACC, assistance au maintien de voie, sièges en cuir confort, siège conducteur avec ventilation et chauffage, micro-ondes, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, radio CB, boîte de vitesses automatique, ralentisseur/intarder, pack spoiler complet, 2 réservoirs diesel en aluminium, réservoir d’huile hydraulique en aluminium, système hydraulique à plancher coulissant et à benne basculante, éclairage à LED, pneus avant : 385/65 R 22,5, pneus arrière : 315/70 R 22,5, poids à vide : 8 114 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 / 20 500 kg, premier propriétaire, LE VÉHICULE AVAIT UN CONTRAT DE MAINTENANCE CHEZ DAF !!!, pour toute demande, veuillez contacter, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 29 664 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, carburant: diesel, efficacité énergétique: G, Émissions de CO₂: 185 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,1 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 244 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, E07 Assistance au démarrage en pente, E7M Système multimédia MBUX, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, 502 Option numérique : mises à jour de l’assistant de régulation de vitesse intelligent, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BB6 Compensation de la défaillance du servofrein, BB7 Système de freinage optimisé pour les émissions de CO2, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CF0 Châssis de base, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, D50 Cloison pleine, E1D Radio numérique (DAB), E1E Option numérique : navigation sur disque dur, E57 Prise électrique pour prise de remorque, ED4 Batterie 12 V 92 Ah, EL8 Haut-parleurs à 2 voies avant, EW6 Option numérique : services à distance Plus, EY2 Option numérique : informations sur le trafic en temps réel, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F2W Pack hiver, F3Z Fermeture confort, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FR1 Caméra de recul non rabattable, FY7 Télécommande à plusieurs boutons, FZ5 Système d’alarme antivol, G43 9G-TRONIC, H20 Vitrage isolant thermique intégral, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), IB6 Série C447 Vito/Classe V, IG5 Version de base, IH1 Unité centrale Europe/pays de la CEI/Mongolie, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, J55 Indicateur de non-port de ceinture pour le siège passager avant, JA7 Assistant d’angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant de maintien de voie actif, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d’entretien 40…, Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location personnalisée et de reprendre votre véhicule d’occasion. Nous serions ravis de vous accueillir dans notre concession pour vous conseiller plus en détail. État du véhicule conforme à son âge/kilométrage, des retouches de peinture ont été effectuées sur le véhicule dans le cadre de la préparation. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Erreurs et ventes intermédiaires réservées… plus d’informations sur notre site web. Gbsdpfxoz N Dyps Apasu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Gbsdpfxoz N Nrks Apasu Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Gedpsz N Nrdofx Apajbu Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Gbsdsz N Np Aepfx Apaju Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Robot de soudage par points pour boulons, pour taraudages M5 (convertible) KUKA KR 180 KRC2, complet Contrôle : KRC2 Nombre d’axes : 6 Charge utile maximale : 180 kg Portée maximale : environ 2700 mm Année de fabrication : 2003 Contenu de la livraison : robot, unité de contrôle, câbles, panneau de commande, schémas électriques, appareil de soudage par points Article d’occasion – présentant des traces d’usure normales. Plus de détails, numéros d’article et photos disponibles sur demande. Garantie de mise en service de deux semaines. Aucune autre garantie. De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être visité sur demande. Chargement gratuit / départ usine. Le montant indiqué est net. La TVA légale de 19 % sera ajoutée lors du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Enlèvement sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais de livraison ou de transport varient en fonction du nombre de pièces, du poids et des conditions de livraison souhaitées. Gbsdpfx Apez I R R Djaou Frais de livraison à l’étranger sur demande – veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – veuillez indiquer l’adresse de livraison.

État: d'occasion, Il s'agit d'un chariot à étagères du fabricant premium Rational, adapté au modèle XXL de four mixte à convection/vapeur SCC/CM/CMP en format GN 20-2/1. Prix public conseillé TTC : 2 400 €, notre prix spécial TTC : 1 495 € Vous recevrez une facture avec TVA indiquée séparément. Service : Nous sommes à votre disposition pour vous mettre en relation avec un service après-vente Rational certifié. Vous recherchez un type d’appareil Rational spécifique ? N’hésitez pas à nous consulter, nous avons accès à un large stock de matériel neuf et d’occasion. Conseils personnalisés pour tous types d’appareils. Notre service occasions pour vous : - 6 mois de garantie sur les composants électriques (remplacement des pièces défectueuses uniquement, hors main-d'œuvre de montage/démontage) - Appareils de grandes marques, testés, à des prix équitables - Révision professionnelle, inspection & nettoyage spécialisé - Appareils contrôlés, pleinement fonctionnels – ou remboursement garanti - Livraison ou enlèvement sur place, au choix - Conseils expérimentés, avant et après l’achat - Fourniture de modes d’emploi, plans de raccordement & pièces détachées - Contrôle de sécurité suivant la norme DGUV V3 Données techniques : L x P x H : 772 x 1 016 x 1 717 mm Espace sous le niveau d’insertion le plus bas jusqu’à l’ouverture : 50 mm Espace jusqu’au niveau d’insertion le plus haut : 87 mm Hauteur maximale d’insertion : 1,60 m 20 niveaux GN 2/1 Exécution avec verrouillage de bacs Approvisionnement possible des deux côtés Rails en U 4 roulettes pivotantes tandem (dont 2 avec frein, pièces métalliques en acier inoxydable) Bac de récupération amovible Espacement des rails : 63 mm Gedpfxjypcfye Apasbu Poids : 65 kg Matériau : inox Référence : 60.22.086 Capacités : Plaques rôtissoires et pâtisserie GN 2/1 x 20 Grilles à poulet H6-1/1 (jusqu’à 1 500 g) x 12 Grilles à poulet H8-1/1 (jusqu’à 1 300 g) x 12 Grilles à poulet H10-1/1 (jusqu’à 950 g) x 12 Bac GN 1/1 profondeur 20, 40, 55 mm x 40 Bac GN 1/1 profondeur 65, 90, 100 mm x 12 Utilisation d'autres bacs GN 1/1, GN 2/4 en travers Inox de qualité (AISI 304 / 1.4301) État : occasion Expédition : Livraison ou enlèvement sur rendez-vous Expédition mondiale sur demande Livraison sur îles ou stations de montagne uniquement sur accord préalable Modifications et erreurs réservées. Vous avez des questions, souhaitez un conseil ou voir l’appareil sur place ? Contactez-nous par téléphone pendant nos horaires d’ouverture : lundi-vendredi 09h00-13h00 et 14h00-17h00. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV).

État: d'occasion, Table d'aléseuse rotative Course X : 2000 mm Surface table longueur 1240 mm x largeur 1250 mm Gsdpfez Nxmkex Apajbu Largeur du banc : 1030 mm Diamètre de la vis à bille : Ø 70 mm 2 moteurs INDRAMAT : 1 moteur course X + 1 moteur rotation table Fourni sans armoire électrique (armoire électrique à refaire) Protecteur hennig état moyen Pièce idéale pour rétrofit Longueur totale du bati : 5200 mm Largeur : 1900 mm Hauteur : 900 mm Poids : env. 7 T

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Mitsubishi HA80C-SS, numéro de série : 53031 + encodeur OSE 5KN-6-12-108, numéro de série : 66319S, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Gedpfxsi D I Ryj Apaebu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Mitsubishi HA80CB-SS, numéro de série : 180715 + encodeur Tamagawa OSE 5KN-6-12-108, numéro de série : 66018S, d’occasion, présentant des traces normales d’utilisation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Gbjdpfxji D I R Dj Apaeu

État: nouveau, Siemens 1FK7032-2AK71-1( R ) G0 SN:YFE9612512403003 sans encodeur, non utilisé avec traces de stockage, 100% fonctionnel, livraison selon photos Gbjdpjnawn Sofx Apasu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2015, kilométrage: 621 108 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 378 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Actros MP 4, 1845 LS, moteur 12,8 litres, freinage d'urgence actif, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en côte, contrôle de stabilité, frein de finisseur, jantes en alliage, réfrigérateur, hydraulique de benne, ralentisseur, véhicule allemand. WDB !! Gedpfxerfdf Us Apaebu Vente réservée aux professionnels et exclusion de toute garantie. Livraison dans n'importe quel port allemand.

État: bon (utilisé), kilométrage: 36 398 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/55R17, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistance au maintien dans la voie - Tissu - Capteur d’angle mort - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 993 kg, poids à vide : 1 807 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 800 kg, charge remorquable, sans frein : 750 kg, charge remorquable, essieu central, avec frein : 2 000 kg, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 2, aide au stationnement : avant et arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, assistance au maintien dans la voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, capteur d’angle mort, puissance du moteur : 120 kW (163 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 1 950 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, nombre de vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : allongée, parois latérales revêtues, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, nombre de places : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L2 Mbux Navi Camera 270Gr-Achterdeuren Airco Euro6 163Pk BPM-Vrij!, type de pneu : pneu toutes saisons Gsdpez Dn E Defx Apaebu = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d’immatriculation : V-42-RJN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/55R17 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu gauche : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 1 mm Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu gauche : 1 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 2 mm Poids Poids à vide : 1 807 kg Charge utile : 993 kg PTAC : 2 800 kg Fonctionnalités Hauteur de la zone de chargement : 60 cm Entretien Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 07.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 461 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires.

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 016 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Gjdszt Iutspfx Apaobu - Lampe halogène - Aucun - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette = Remarques = Configuration : 4x2, poids à vide : 2 834 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, type de cabine : cabine simple, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, type d’éclairage : lampe halogène, climatisation, puissance du moteur : 105 kW (141 ch), cylindrée : 2 143 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : rehaussée et rallongée, parois latérales revêtues, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, nombre de places : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : cuir, réglage des sièges : manuel, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, capacité de charge du hayon élévateur : 750 kg, fabricant du hayon élévateur : Dhollandia dhlm.08, matériau du hayon élévateur : acier et aluminium, dimensions du hayon élévateur : 160x226, camionnette à hayon élévateur, porte latérale, boîte de vitesses automatique, aileron, disposition des sièges en rang, carrosserie gainée, 143 ch, Euro 6, roue de secours, type de pneu : pneu été. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disques Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 4 mm, profondeur des rainures du pneu à droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 6 mm, profondeur des rainures du pneu à droite : 6 mm Poids Poids à vide : 2 834 kg Charge utile : 666 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia dhlm.08, hayon arrière, 750 kg Hauteur de la surface de chargement : 91 cm Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix du leasing : 526 € par mois (fourgon, 72 mois) ; renseignez-vous sur les informations et conditions supplémentaires.

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive Gbedpfx Aoy Rt Shjpaou L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: d'occasion, Armoire d'atelier PAROLAI Gbjdpjz I Dfuofx Apaju 11 tiroirs : 3 tiroirs hauteur 40 mm 6 tiroirs hauteur 60 mm 1 tiroir hauteur 150 mm 1 tiroir hauteur 90 mm Dimensions (L x largeur x hauteur) : 910 x 720 x 1110 mm Poids : env. 150 KG

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, !! Délai de livraison court, nous serons ravis de vous conseiller !! Une machine flow-pack simple, adaptée à l'emballage de divers produits. Il est possible de venir l'inspecter sur place avant toute décision d'achat. Gbjdpfxeu T N Ume Apasu 3 exemplaires disponibles Occasion. Imprimante à transfert thermique disponible en option : 1900 €

État: nouveau, Plus de 100 moteurs électriques neufs. Dans le cadre de la liquidation d’un service de maintenance, nous proposons plus de 100 moteurs électriques neufs à des prix particulièrement avantageux. Ne manquez pas cette opportunité ! Profitez-en pour acquérir les moteurs adaptés à vos besoins à un prix abordable. Gbjdjz Ihlropfx Apasu Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter pour convenir d’une date de visite !

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, châssis court, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, système de navigation, toit électrique, ralentisseur, levage et abaissement, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage pneumatique et électrique, direction hydraulique du dernier essieu, vignette environnementale verte. Godpfx Aozz Npuopasbu Empattement : 4600 mm, caméra de recul, freins à disque à l’avant et à l’arrière, véhicule neuf provenant du stock ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 456 716 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine-coucher - Porte latérale - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 300 kg Charge utile : 14 700 kg PTAC : 26 000 kg Maintenance, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Numéro de référence : 90 Numéro de véhicule : 90 Scania R410 / 6x2 / Camion citerne / Ralentisseur / Euro 6 / Hayon élévateur .: YS2R6X20005377402 TÜV : 01.2027 - SP : 07.2027 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Coffre réfrigéré Chauffage de stationnement Assistance au maintien des distances Assistance au maintien de la trajectoire Norme d’émissions EURO 6 Essieu relevable 2 x attelage de remorque Empattement : 4,70 m Hayon élévateur Camion Dimensions intérieures Longueur : 7,91 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,22 m Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail : Gbedpfx Aez Dq T Ropaou

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 766 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 103BS00126, type de carburant: gaz, poids à vide: 1 300 kg, hauteur de construction: 2 140 mm, type de transmission: Treibgas, Balayeuses Numéro de châssis : 103BS00126 Gsdpfx Apsuhwv Uoasbu État technique : bon Description : Dulevo 100BS No : M0143 Année de construction : 2012 Heures de service : 766 L'appareil se trouve visuellement dans un très bon état et techniquement dans un bon état. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Gbodpfez Ikpgjx Apaeu Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction de l’essieu i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22,5 Taille des pneus AR : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection d’obstacles à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistance au recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Enclenchement automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime moteur intermédiaire Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais,

État: d'occasion, poids à vide: 6 676 kg, poids maximal de charge: 26 324 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Krone SD Tautliner | Toit coulissant Edscha | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à outils, porte-roue de secours | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Gjdpfx Apoz Rpbboaebu

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3540, 8x4, norme EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme Euro6e Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, roue de couronne 233, planétaire, 13,4 t Gjdjypalqopfx Apaobu Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine M-Fahrerhaus Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande de confort EuromixMTP - Superstructure de bétonnière EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré du fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids environ 3 425 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la technologie de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C ». Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à béton, bétonnières, bennes, bennes à bascule • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH,...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à compartiments Volant multifonction Gbjdpfx Apoznt U Ueaou Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Nombreux compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand,...)