Legras Tapis Roulant d'occasion à vendre (3 676)

État: nouveau, Année de construction: 2025, TRV 2200 : L'Optimiseur Parfait pour les Entreprises Souhaitant Rester Compétitives Le TRV 2200 est l'optimiseur le plus produit avec le meilleur rapport qualité/prix de sa catégorie, conçu pour transformer radicalement les cycles de production des entreprises. Voici pourquoi c'est le choix idéal pour ceux qui recherchent des performances supérieures, de la fiabilité et de l'innovation : Vitesse Imbattable : Avec une vitesse limitée à 300 ml/min, le TRV 2200 offre un flux de travail rapide et fluide, maintenant une efficacité constante. Précision Maximale : Idéal pour la coupe de profils finis, il garantit un niveau de précision qui répond aux exigences les plus élevées. Conception Modulaire : La structure modulaire permet une personnalisation qui s’adapte parfaitement aux besoins de chaque entreprise, optimisant l’espace et les flux de production. Nedpfjv Iqdqsx Akhowg Multi-accessoirisé : Équipé de nombreux accessoires pour tous les besoins, offrant une polyvalence sans pareil. Excellente Performance dans Tous les Secteurs : Que ce soit pour les meubles, la construction ou le travail du bois, le TRV 2200 est une garantie de succès. Efficacité Globale et Performance de Pointe Couper, optimiser et révolutionner vos processus de production : le TRV 2200 est déjà le choix privilégié des entreprises du monde entier, qui l'achètent en série pour améliorer leur compétitivité. Cela est possible grâce à une maintenance réduite due à l'élimination des composants dynamiques et des transmissions passives, et une structure robuste et fiable garantissant des résultats durables. Fonctionnalités Logicielles Avancées : Plus de 100 plans de coupe personnalisés : largeurs, qualité et plusieurs options pour optimiser le processus. Choix d'optimisation entre plusieurs modes : Valeur commerciale, Gaspillage, Quantité, Longueur, et Optimisation mixte. Simulation d’optimisation pour prévoir les résultats avant la production. Contrôle précis des quantités traitées pour surveiller continuellement l’efficacité. Optimisation interne dans le corps de la machine, simplifiant le processus et récupérant de l’espace précieux. Unité de Coupe de Haute Qualité : Système de traction à tapis éprouvé, sans pièces adhérentes, associé à des roues de pression en caoutchouc antidérapantes pour une utilisation universelle sur différents matériaux. Précision de coupe élevée, même avec des planches humides et courbées, grâce à l’utilisation de matériaux durables qui assurent une vitesse et une qualité constantes. Secteurs Où TRV 2200 Excelle : Composants semi-finis pour meubles Parquet Fenêtres et portes Planches laminées, lattes et structures Portes, cadres, plinthes et construction Ne manquez pas l’occasion de découvrir comment le TRV 2200 peut transformer votre cycle de production. Regardez la vidéo pour voir ses performances exceptionnelles en action !

État: nouveau, Année de construction: 2024, Scie Personnalisable : La Solution Idéale pour les Petites et Moyennes Sections Optimisation Totale, Haute Précision et Vitesse Maximale dans un Outil Unique TRV 1200 est la scie idéale pour relever les défis quotidiens du travail du bois, que ce soit pour des planches brutes ou peintes. Grâce à sa technologie avancée, ce système de coupe ultra-rapide et efficace permet d'optimiser chaque opération sans stress pour les opérateurs. Que ce soit pour des sections petites ou moyennes, la TRV 1200 est conçue pour répondre à tous vos besoins, avec un cycle de travail continu garantissant des performances sans faille. Fonctionnement Intelligent et Automatisation Totale Avec l'innovant écran tactile, vous pouvez facilement charger les listes de coupe directement depuis l'appareil ou à distance, depuis votre bureau. Une fois l'optimisation choisie, le système prend en charge de manière autonome toutes les étapes suivantes, y compris : Introduction des matériaux (*voir accessoires Cursal) Avancement et positionnement automatiques Nwsdpfxsv Ip Uzj Akhjg Transmission immédiate des données au CNC et optimisation Évacuation des pièces Sélection de la qualité, des largeurs et des longueurs (*voir accessoires Cursal) Vitesse Maximale et Précision Sans Compromis Avec la TRV 1200, la vitesse est exceptionnelle : 195 m/min, auto-limitée par le moteur Brushless. La synergie entre un optimiseur performant, une structure de machine indestructible et un contrôle de la table précis garantit des résultats impeccables. Les tapis motorisés CNC et les roues de pression pneumatiques assurent un positionnement parfait des matériaux. Polyvalence Totale pour Tous Types de Travaux La TRV 1200 s'adapte parfaitement à diverses applications, des travaux de récupération à l'élimination des défauts, ou même des tâches plus complexes nécessitant un traitement logiciel avancé. C’est le partenaire idéal pour optimiser chaque étape du processus, garantissant un résultat maximal avec un minimum de déchets. Logiciel de Programmation Avancé et Facile à Utiliser Plus de 100 plans de coupe prédéfinis : largeurs, qualités et spécifications de coupe personnalisables Plusieurs options d'optimisation : pour la valeur commerciale, pour les chutes, pour la quantité, pour la longueur et optimisation mixte Simulation d'optimisation pour garantir la meilleure gestion des matériaux Suivi constant des quantités travaillées Optimisation interne dans le corps de la machine, simplifiant le processus et récupérant un espace précieux Contrôle Numérique Avancé pour une Gestion Efficace Le cœur de la TRV 1200 est le puissant CNC, un ordinateur industriel garantissant une production continue sans interruptions. Grâce à l'écran tactile HD, vous pouvez facilement importer des données via USB et accéder à un logiciel simple mais puissant, rapide à apprendre et facile à utiliser. De plus, vous pouvez compter sur une assistance à distance en ligne pour résoudre tout problème en temps réel. Découvrez comment la TRV 1200 peut transformer votre production : vitesse, précision et optimisation à portée de main.

État: nouveau, Année de construction: 2025, TRV 1700 : Scie d’optimisation haute performance pour tenons et moulurières La TRV 1700 est la solution idéale pour les professionnels du bois, offrant précision, rapidité et optimisation avancée. Conçue en trois configurations différentes avec des lames de Ø 500, 550 et 600 mm, cette scie d’optimisation est disponible dans les versions suivantes : TRV 1700A – Automatique avec découpe programmée TRV 1700E – EB – Découpe optimisée pour maximiser le rendement et réduire les déchets TRV 1700S – Découpe simple sur repère pour les opérations essentielles Grâce à sa grande polyvalence, la TRV 1700 est parfaite pour éliminer rapidement les nœuds et les défauts des planches en bois. Elle est idéale pour les applications où la longueur maximale est prioritaire, comme la fabrication de parquets, ou lorsque seule la sélection des défauts est requise. Logiciel d’optimisation avancé Plus de 100 plans de coupe, personnalisables selon la largeur et la qualité Algorithme d’optimisation avancé pour : Valeur commerciale Réduction des déchets Quantité Longueur Optimisation mixte Simulation avant découpe pour une efficacité maximale Nedpfx Ajv Iqbpekhjwg Suivi en temps réel des quantités traitées Optimisation intégrée dans la scie pour un flux de travail simplifié Structure et caractéristiques techniques Système de traction à bande transporteuse sans pièces adhésives, fiable et éprouvé Roues de pression en caoutchouc antidérapantes, adaptées à tous les matériaux Presseur épais pour un serrage sécurisé des copeaux et irrégularités Souffleurs silencieux contrôlés par PLC pour un nettoyage continu de la zone de travail Grâce aux systèmes d’alimentation Cursal, la TRV 1700 s’intègre parfaitement aux moulurières et machines à tenons, garantissant un processus de production en ligne fluide et efficace. Avec une large gamme d’accessoires personnalisables (voir section dédiée), elle peut être transformée d’une version standard en une configuration haut de gamme entièrement équipée. Applications recommandées Parquets – Idéal Menuiserie et construction – Haute compatibilité Semi-produits pour meubles – Bonne adaptation Bois lamellé-collé, planches, structures – Bonne adaptation Récupération pour assemblage à tenon – Idéal Optez pour la TRV 1700 pour des coupes optimisées, des déchets réduits et une efficacité maximale.

État: très bon (occasion), Pont roulant OMIS 5 TON à vendre, idéal pour des applications industrielles en entrepôt. 🔧 Caractéristiques principales : - Capacité : 5 tonnes (5000 kg) - Type : pont roulant bipoutre - Marque : OMIS (Italie) - Entraxe rails : 20 000 mm (20 m) - Course du crochet : 6,6 m - Structure caisson robuste ⚙️ Performances : - Vitesse de levage : 4 m/min - Vitesse de translation du pont : 30 m/min (rapide) – 7,5 m/min (lente) - Vitesse de déplacement du chariot : 16 m/min - Alimentation : 380V triphasé – 50 Hz - Commandes par boîtier à bouton-poussoir suspendu 🏭 Utilisation : - Toujours utilisé à l’intérieur d’un bâtiment industriel couvert Nwsdpfx Akoy Aymiehsg - Idéal pour ateliers, métalleries et manutention de charges lourdes

État: très bon (occasion), --Vends pont roulant Anselmi 5 tonnes, année 1996, idéal pour ateliers, entrepôts industriels et opérations de levage. Caractéristiques principales : • Capacité maximale : 5 000 kg (5 tonnes) • Type : pont roulant Njdpfoy Aymcox Akhowg • Marque : Anselmi (Italie) • Année de fabrication : 1996 • Portée du pont : 25,43 m • Écartement du chariot : 1,60 m Performances : • Vitesse de levage : 4 m/min • Vitesse de déplacement du pont : 30 m/min (rapide) – 10 m/min (lent) • Vitesse de translation du chariot : 18 m/min • Motorisations efficaces et fiables • Machine en état de fonctionnement • Structure robuste et fiable • Toujours utilisée en intérieur

Année de construction: 1979, État: bon (utilisé), Pont roulant Fabr.DEMAG Type : EKKE Bj.1979 Capacité de charge 7500Kg. Nodpfx Aoh Uqbfokhjwg Envergure : 7500mm Hauteur sous crochet : 5500mm Complet avec moteurs de traction et mécanisme de levage de DEMAG Documents de grue et livre de contrôle rapports, plans disponibles avec 20 mètres de rail électrique.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1984, Portée de 20 mètres Charge utile de 1 000 kg Njdeumazropfx Akhjwg Les rails de roulement verts visibles sur les photos ne sont plus disponibles.

État: d'occasion, poids à vide: 8 270 kg, poids maximal de charge: 27 730 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Nwedjynkmiopfx Akhog

État: bon (utilisé), Système de grue avec deux rails fixes (l= ~7.000 mm) et trois rails de roulement (l= ~6.000 mm) avec des chariots qui permettent le montage de pinces à grumes avec palan. Poids maximum par rail = 1.000 kg. Nedpfxsg Dgdvo Akhowg Montage au plafond (sans structure métallique de support). Alimentation électrique par ligne conductrice intégrée à l'intérieur des rails (pas de fils externes). Air comprimé avec des tuyaux d'air extérieur (pas à l'intérieur des rails). Option : palan à chaîne avec pince à grumes pour soulever les grumes d'une palette sur un alimentateur de flux.

État: bon (utilisé), Système de grue avec deux rails fixes (l= ~6.000 mm) et trois rails de roulement (l= ~6.000 mm) avec des chariots qui permettent le montage de pinces à grumes avec palan. Poids maximum par rail = 1.000 kg. Njdpfxog Dgh Ie Akhjwg Montage au plafond (sans structure métallique de support). Alimentation électrique par ligne conductrice intégrée à l'intérieur des rails (pas de fils externes). Air comprimé avec des tuyaux d'air extérieur (pas à l'intérieur des rails). Option : palan à chaîne avec pince à grumes pour soulever les grumes d'une palette sur un alimentateur de flux.

État: bon (utilisé), Système de grue avec deux rails fixes (l= ~7.000 mm) et trois rails de roulement (l= ~5.000 mm) avec des chariots qui permettent le montage de pinces à grumes avec le palan. Le système de prévention de l'inclinaison permet un déplacement régulier et parfaitement parallèle des rails de roulement. Poids maximum par rail = 1.000 kg. Montage au plafond (sans structure métallique de support). Nwodsg Dghcopfx Akhjg Alimentation électrique par ligne conductrice intégrée à l'intérieur des rails (pas de fils externes). Air comprimé avec des tuyaux d'air extérieur (pas à l'intérieur des rails). Option : palan à chaîne avec pince à grumes pour soulever les grumes d'une palette sur un alimentateur de flux.

État: bon (utilisé), Système de grue avec deux rails fixes (l= ~14.000 mm) et trois rails de roulement (l= ~6.000 mm) avec des chariots qui permettent le montage de pinces à grumes avec le palan. Nedpfx Aksg Dgg Rshowg Le système de prévention de l'inclinaison permet un déplacement régulier et parfaitement parallèle des rails de roulement. Poids maximum par rail = 1.000 kg. Montage au plafond (sans structure métallique de support). Alimentation électrique par ligne conductrice intégrée à l'intérieur des rails (pas de fils externes). Air comprimé avec des tuyaux d'air extérieur (pas à l'intérieur des rails). Option : palan à chaîne avec pince à grumes pour soulever les grumes d'une palette sur un alimentateur de flux.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. - 3 essieux SAF - Freins à disque - 1er essieu relevable automatiquement - Suspension pneumatique - 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale - Échelle coulissante à l’arrière - Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 Nsdpfew Tpr Usx Akhewg - Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm - Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants - Projecteurs de travail LED - Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau - Caisse peinte en RAL 7035 gris clair - Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin

État: d'occasion, poids à vide: 8 360 kg, poids maximal de charge: 25 640 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 13 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Fond mouvant Schwarzmüller à portes latérales | Essieux Mercedes | Essieu relevable | État du plancher moyen | Télécommande | Paroi de vidange totale | Bâche à enroulement | Boîte à outils | Cargo Floor | Suspension pneumatique | Pneus 50% | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Nwjdpoyvfygsfx Akhjg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, H&W, HWDKSS38, semi-remorque Walkingfloor, hauteur de sellette standard 96 m³ Structure intérieure / extérieure : * Plancher mobile, Cargo Floor * Plateforme d'accès * Bâche enroulable * Cloison de séparation * Structure conique (2 700 mm à l'avant, 3 000 mm à l'arrière) * LASI Code XL Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc * Freins à disque * Suspension pneumatique * ABS, EBS * Fonction de levage et d'abaissement * Pneus 435/50 R 19,5 * Profil restant 5 – 12 mm ---- Nwjdpfeykxn Hsx Akhog Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Nsdpsgcw Rmsfx Akhewg Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Nwodoyh S Aiopfx Akheg Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Nwjdpfx Aefi Nmwskhjg Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: d'occasion, poids à vide: 7 560 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 560 kg, Surface de chargement (L l H) : 13.530 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, Dimension des pneus : 385/55 R22.5, Volume de la zone de chargement : 92 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Essieu relevable avant, Suspension à nivellement automatique, Système de freinage électronique EBS, Trappe à céréales, Plateforme d'accès, Prises 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Alerte perte de pression des pneus. Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site. Besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement individuelles, des contrats de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Nsdsy H Rldjpfx Akhswg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 001491U, à vendre Nwsdpfxow I N T Us Akheg Pont roulant monopoutre env. 7.550 mm x 500 kg

État: très bon (occasion), Système d'impression numérique pour la moquette et les textiles ChromoJet est une technologie d’impression jet à base de valves, développée par ZIMMER en 1976, qui s’est depuis imposée dans l’impression de tapis et sur textiles lourds. Les systèmes d’impression numérique de la famille ChromoJet conviennent à tous types de produits à poils, de 300 à 1 500 g/m². ChromoJet fonctionne avec des électrovannes à haute vitesse. Les couleurs spéciales ou process, prémélangées et sous pression, sont injectées avec une précision chirurgicale en profondeur dans la surface du velours, sans contact entre les pièces de la machine et le tissu. Le résultat : une pénétration optimale des couleurs et une résolution d’impression exceptionnelle. Types de colorants : - Acides et prémétallisés : pour l’impression sur polyamide (nylon) et laine - Dispersions : pour l’impression sur tapis à base de polyester - Cationiques : pour l’impression sur fibres polyester modifiées (cationiques) et acryliques - Réactifs : pour l’impression sur tapis et paillassons en polyamide, laine et coton Applications : Revêtements de sol tels que moquettes, tapis, dalles de moquette, paillassons Données techniques de la machine : - Largeur maximale du produit : 1100 mm - Largeur maximale d’impression : 1150 mm - Nombre de couleurs : 8 par type de buse - Nombre de chariots : 1 - Nombre de buses par couleur : HSV200 : 4 / HSV400 : 8 / HSV800 : 8 - Nombre total de buses : 160 Résolution des motifs : - HSV200 : taille du point 1,667 mm - HSV400 : taille du point 1,0 mm - HSV800 : taille du point 0,5/0,33/0,25 mm Données électriques : Nwsdpfsuzgzcex Akhjg - Puissance installée : 7 kVA env. 10 A - Tension d’alimentation : 400 V, triphasé, 50 Hz - Tension de commande : 24 VDC - Courant de court-circuit max. : 10 kA Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de livraison internationale sur demande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 560 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Réf. 5768 Environ 60 m³ STAS Agrar semi-remorque à fond mouvant avec trémie à grains / commande radio / Également disponible à la location ! ---- * Fabricant : STAS * Modèle : Farmstar - Fond mouvant agricole * Première immatriculation : 09/2025 * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide (selon carte grise) : 6 440 kg * Charge utile : 29 560 kg Nwedpfxjywq Rbe Akheg * Essieux : 3x essieux Jost / 1er essieu relevable + aide au démarrage / freins à disque * Suspension : pneumatique avec fonction relevage/abaissement * Pneus : 385/65 R22.5 sur jantes aluminium Alcoa mates, env. 50% d’usure * EBS * Couleurs : Châssis RAL 9005, carrosserie RAL 9010, bâche roulante SIO 601 opale vert * Volume : env. 60 m³ (10,60m long x 2,55m larg. x 2,30m haut.) * Contrôle technique : 09/2026 * CARGO FLOOR CF 500 SL-C avec commande radio et console de commande côté gauche avant les essieux * Système de plancher à 21 lames, 6 mm nervurées * Embouts de plancher en aluminium soudé * Plinthe arrière en aluminium * Trémie à grains intégrée * Guides supplémentaires sous les profils de plancher * Cloison de vidange totale avec brosses et poignées inox * Paroi frontale en profilés alu * Portillon de service sur l’avant * Parois latérales lisses, int. et ext. (version grains), soudées en continu * Hublot à l’arrière gauche * Portes à battant (50/50) * 4 barres de verrouillage * 2 trappes d’échantillonnage (gauche et droite) * Traverse supérieure arrière pivotante * Plateforme d’accès à l’avant gauche et droite * Hauteur d’attelage : 1 150 mm * Garde-boues individuels * Béquilles renforcées (béquilles aluminium à chute) * Bâche roulante (680g/m²) avec système « Quick-Click » * Arceaux aluminium repliables * Protection arrière en aluminium (repliable) * Réservoirs air aluminium * Coffre à outils à droite * Support pelle et balai à gauche * 1 échelle aluminium à appui droit 2,50 m * 1 échelle télescopique à l’arrière droit * Smartboard * Surveillance pression pneus TPMS * Feux arrière LED ECOLED III * 1ère main Semi-remorque allemande ! Documents allemands ! Également disponible à la location ! Note relative aux données de l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction, des erreurs ou inexactitudes peuvent être présentes. Aucune responsabilité n'est acceptée concernant d’éventuelles erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 204 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Réf. stock : 5741 À LOUER, À ACHETER OU EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SELON ACCORD ! Kraker semi-remorque à fond mouvant d'env. 92 m³ avec plancher nervuré de 10 mm / commande radio / protection anti-encastrement pneumatique / bâche latérale de protection / châssis galvanisé ---- * Fabricant : Kraker * Modèle : K-Force * Véhicule neuf, année 2026 * PTAC : 39.000 kg * Poids à vide selon le fabricant : 7.796 kg * Charge utile : 31.204 kg * Essieux : 3x SAF dont 1er essieu relevable avec aide au démarrage / freins à disque Nodpfx Ajywq Ruekhswg * Suspension : pneumatique avec système de levage et abaissement * Pneus : 385/65R22,5 sur jantes alu * Couleur : superstructure RAL 9005 / châssis MicroZinq / bâche SIO 7500 argent * Volume : 92 m³ (13,53 m de long x 2,48 m de large x 2,692m/2,782m de haut) * Système EBS Wabco * Porte de service à l'avant gauche * Châssis microzingué * Plaques d'usure arrière 1.250 x 2.500 x 3 mm * Portes arrière à deux battants avec verrouillage pneumatique * Plate-forme de commande à l'avant avec accès à gauche * Hauteur de sellette : 1150 mm * Plancher Cargo Floor CF 500 Compact avec 21 lames * Plancher de 10 mm d’épaisseur, nervuré, avec embouts alu * Commande par télécommande et boîtier de commande * Arrière gauche * Bâche roulante centrale avec verrouillage centralisé * Paroi coulissante en aluminium avec bâche tirée * 2 balais de nettoyage en plastique sur le chariot * Accès arrière droit extensible * 4 arceaux pivotants en acier ronds Ø50 mm * Feux arrière LED ronds x2 de chaque côté * 2 projecteurs de travail LED au niveau des béquilles * 2 feux de recul LED latéraux derrière les essieux * Coffre à outils en plastique à l’arrière gauche * Support balai et pelle * Échelle 10 marches * Tuyaux hydrauliques avant env. 3,5 m * Ailes individuelles * Raccord d’air comprimé pour pistolet de nettoyage * Système TPMS de surveillance de la pression des pneus * Wabco Smartboard * Bâche anti-saleté Rollfix pour paroi latérale, avec manivelle * Protection anti-encastrement rabattable pneumatique * Béquilles grande capacité (à manivelle) À LOUER, À ACHETER OU EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SELON ACCORD ! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté dans la réalisation de cette annonce, il peut arriver que certaines informations comportent des erreurs ou omissions. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou obtenir des précisions.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 001646U en 001647U, À vendre 2x ponts roulants monopoutre Demag d’occasion 13 325 mm x 10 000 kg. Ces deux ponts roulants ont fonctionné ensemble dans le même hall et sont équipés d'une commande tandem. Nous pouvons également fournir ces ponts roulants avec : * Montage et inspection * Rails d’alimentation électrique * Commande radio * Commande master-master Jan Reiling B.V. propose également des ponts roulants neufs entièrement sur mesure à des prix très compétitifs. * Ponts roulants * Ponts suspendus * Potences pivotantes Nwjdpfeya Ag Sox Akhog * Ponts roulants rail KBK * Lifts pour bateaux Tous nos ponts roulants neufs et d’occasion livrés avec montage sont proposés avec une garantie ! De plus, nous disposons d'un stock propre d’environ 15 000 pièces détachées Demag. Pour plus d’informations, consultez le site Web de Jan Reiling B.V. Ponts roulants, pont roulant, chariot à rails, pont roulant d’atelier, pont roulant de magasin, palan, grue, hallenkran, brückenkran, pont roulant d’atelier, pont roulant d’entrepôt, appareils de levage, universel crane, palan. Pont roulant, laufkrane, overhead crane. Monopoutre, einträger, single girder. Palan à chaîne, kettenzüge, chain hoists.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 880 mm, largeur totale: 700 mm, Équipement: Plaque signalétique disponible, Convoyeur à bande/Bande transporteuse/Bande convoyeuse Fabricant : Transtechnik GmbH Nodpfeyg Nqqsx Akhowg Année de fabrication : 04/2004 État : Occasion Modèle : 80/600 Longueur totale : 880 mm Largeur totale avec moteur : 700 mm Largeur totale sans moteur : 650 mm Largeur de la bande : 595 mm Type de bande : lisse Couleur : inox/noir Matériau : inox/aluminium Hauteur du châssis : 100 mm Type d'entraînement : moteur tambour Référence interne : 2026013003 Grâce à l’excellente finition de la technologie de convoyage, votre matériel glisse en douceur vers sa destination, même sous forte charge. Solutions sur mesure pour votre intralogistique Que ce soit pour des convoyeurs à rouleaux, des bandes transporteuses, des convoyeurs inclinés ou des télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous serions ravis de vous établir une offre personnalisée ou de vous conseiller concernant la conception ou les questions d’installation. Faites-nous simplement part de vos besoins et des contraintes du site. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà mené à bien des projets pour des entreprises issues de secteurs variés tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et vos flux de matières de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer, si besoin, des solutions totalement automatisées de tri ou des composants complémentaires tels que des racks de préparation de commandes ou des bacs de stockage.