Nouveau Crible À Tambour Électrique Semi-Mobile. d'occasion à vendre (88 683)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1985, Netam Fruehauf ONCZ 23-216 Semi-remorque surbaissée - hayon hydraulique - Treuil - 2 essieux APK 02-2027. Pneus 80%. Longueur plateau : 280 cm Longueur totale : 797 cm Hauteur plancher de chargement : 98 cm Charge utile : 15 130 kg Vidéo disponible sur WhatsApp. Stock permanent, voir notre site web. Les prix sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons se font à des prix commerciaux en condition AS-IS sans garanties. (voir nos conditions générales) Gbedpfey Iwmqex Akpsl Pour une visite ou un essai, prenez rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l’avance ; nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur Godsy Nu Hkjpfx Akpobl * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: bon (utilisé), 5 unités, rampes de transbordement mobiles en aluminium – occasion : Prix par pièce départ site : Gbjdpfxey Iv I Ho Akpel Type 1 : standard (env. 2 pièces) maintenant seulement 450 € au lieu de 650 € (HT) ! Type 2 : avec deux plaques de marche latérales (env. 3 pièces) maintenant seulement 550 € au lieu de 850 € (HT) ! Fabricant : inconnu, peut-être Altec Type : inconnu, peut-être HF 09 Année de fabrication : inconnue Largeur : env. 1,50 m Longueur avec les lèvres d'accès mobiles aux extrémités : env. 2,35 m Capacité de charge : inconnue, peut-être 1800 kg Poids propre : inconnu, peut-être 107 kg Prix neuf env. 1.900 € (HT) État : bon Disponibilité : immédiate Emplacement : Niedernberg près d'Aschaffenburg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Gbedpfx Akeyya Tkepjl Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2021, METSO OUTOTEC LOKOTRACK ST2.3 – INSTALLATION DE CRIBLAGE MOBILE ---- À VENDRE : INSTALLATION DE CRIBLAGE MOBILE METSO OUTOTEC LOKOTRACK ST2.3. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FABRICANT : METSO OUTOTEC MODÈLE : LOKOTRACK ST2.3 Gbedpfx Aoy Rb Tgskpsl ANNÉE : 09/2021 NUMÉRO DE SÉRIE : 181526 POIDS : ENV. 17 500 KG PUISSANCE MOTEUR : 55 KW TRAIN DE CHENILLES ÉQUIPEMENTS CRIBLE LOURD MOBILE SURFACE DU CRIBLE : 3M X 1,52M CAPACITÉ D’ALIMENTATION ENV. 350 T/H TRÉMIE D’ALIMENTATION CONVOYEURS À BANDE UNITÉ DE CRIBLAGE À DOUBLE PLATEAU ENTRAÎNEMENT DIESEL-HYDRAULIQUE FACILEMENT TRANSPORTABLE IDÉALE POUR LE RECYCLAGE, LES GRANULATS, LES GRAVIERS ET LES DÉCOMBRES DIMENSIONS DE TRANSPORT LONGUEUR : 11,8 M LARGEUR : 2,285 M HAUTEUR : 2,950 M ----EXPORT / REMARQUE VENTE POUR EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ À 2 000 ¤ LES EXPORTATIONS SONT UNIQUEMENT POSSIBLES AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 ¤ À 2 000 ¤. DÉCLARATION D’EXPORT EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE FAITES PAR ÉCRIT UNIQUEMENT. LES ENGAGEMENTS ORAUX N’ONT AUCUNE VALEUR CONTRACTUELLE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, D’ERREURS ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE JURIDIQUEMENT CONTRAIGNANTE AU SENS DE L’ARTICLE 145 DU BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’ENTAME D’UNE NÉGOCIATION CONTRACTUELLE. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE EXCLUSIVEMENT SOUMISE À NOS CGV.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Godpfx Akey Ignkopsbl Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec semi-remorque benne Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km 📍 Localisation : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez-le maintenant pour 35 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un supplément abordable (sous réserve d’acceptation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 35 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 défaut ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Camion en bon état de marche, aucun autre problème, prise de force (PTO) fonctionne parfaitement. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40504 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible Gbsdoyu Tqwepfx Akpjl ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres options d’équipements ? Nous offrons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de machines – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec Kempf SKD 32/2 benne basculante tridem 3 côtés 2023 | Benne | 368 567 km 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 46 200 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 33 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Camion en bon état général et bien entretenu, aucun autre problème constaté. La prise de force (PTO) fonctionne parfaitement lors de l’inspection. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40518 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Gedpfxeyttnme Akpobl 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Gsdpfx Aey Daxzekpjbl Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 03/2025, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Fabricant : Bucher Modèle : Dévidoir télécommandé / Enrouleur mobile sur chenilles Godpfx Aewv Uw Nekpjbl Année : 2025 État : Très bon Numéro de série : 24110200 Réf. n° : 7867 Date d’immatriculation : 30-03-2025 Poids net : 850 kg Fabricant (châssis) : Municipal Books Tuyau : 200 m, 1" Tambour : Inclinable Guide-tuyau : Manuel Châssis : Hinowa TS701 Largeur de voie : 756 - 1 056 mm Moteur : Honda GX390 Carburant : Essence

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Format : 0x0 Gbjdpjyxqyrofx Akpol

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 60 h, puissance: 0,5 kW (0,68 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Vitap Eclipse plaqueuse de chants semi-automatique pour pièces profilées, année 2014, seulement 60 heures de fonctionnement maximum. Gbjdpfx Aoy Rmyfekpsl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, empattement: 8 750 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Gbjdpswl Urrefx Akpel Nombre d’essieux : 2 ; Charge utile : 22 610 kg ; Poids à vide : 5 390 kg ; Poids total brut : 28 000 kg ; Type de châssis : Châssis complet ; Taille du pivot d’attelage : 2 pouces ; Type de suspension : suspension pneumatique intégrale ; Couleur : noir ; ABS, EBS ; Année de fabrication de la carrosserie : 2019 ; Longueur de la surface de chargement : 910 cm ; Longueur du col de cygne : 438 cm ; Type d’essieux : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Day Cab Immatriculation : OV-07-TS Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 28 mm ; à gauche extérieur : 27 mm ; à droite intérieur : 28 mm ; à droite extérieur : 28 mm Essieu 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 33 mm ; à gauche extérieur : 29 mm ; à droite intérieur : 30 mm ; à droite extérieur : 29 mm Poids Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 22 610 kg PTAC : 28 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État cosmétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en rotation rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (exportation) rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une "qualité reconnue" • Et plus encore… Visitez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet. Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Gsdpfoy Aug Djx Akpebl * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Gbedoy Auifspfx Akpjl Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan Gedpfxsy Augwj Akpebl

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : Gsdoy Auhuspfx Akpjbl * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Gedjy Aufmspfx Akpjbl Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Gsdpoyz Tatjfx Akpsbl Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 16 520 kg Charge utile : 28 480 kg Poids total en charge (PTAC) : 45 000 kg Données fonctionnelles Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Gbedpfx Aeyz Tamskpel État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OJ-64-RY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 13 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 25 % ; droite extérieur : 25 % Gbjdoyz A E Eepfx Akpjl Poids Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OK-58-YS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Gbedpfx Asyzx Shjkpel Poids à vide : 16 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 45 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : OJ-15-SY

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type de mât: télescopique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 800 h, Détails - Fabricant : Grove - Type : Grue mobile GMK 4080-1 - Numéro de châssis : W09080430DWG12042 - Année : 2013 Gedpsx Tp Svofx Akpobl Spécifications - Moteur : Mercedes-Benz - Kilométrage : env. 118 000 km - Heures de porteur : env. 4 100 h - Heures de tourelle : env. 13 800 h - Capacité de levage max. : 80 000 kg - Pression de service max. : 300 bar - Flèche principale / 5 sections : 51 m - Jib hydraulique : 21 m - Transmission : 8 x 8 x 8 - Pneumatiques : 445-95 R 25 - Poids à vide : 48 000 kg Accessoires : - 1x Crochet 1 réa - 1x Crochet 3 réas = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2013 Poids Poids à vide : 48 000 kg Fonctionnel Longueur de la flèche : 51 m Capacité de levage : 80 000 kg Marque de la superstructure : Grove GMK Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SRF K 10 FM BIA W2, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 90 kg, tension d'entrée: 230 V, largeur totale: 640 mm, longueur totale: 910 mm, hauteur totale: 1 640 mm, débit volumique: 1 000 m³/h, surface de filtration: 10 m², capacité d'aspiration: 1 000 m³/h, pression négative: 2 400 Pa, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), portée du bras: 2 750 mm, longueur de tuyau: 2 750 mm, Équipement: Plaque signalétique disponible, ❇️ Aspiration de fumées de soudage ESTA avec bras d’aspiration – mobile, puissante, qualité industrielle Très bon état | Entièrement fonctionnelle | Machine d’atelier/industrielle entretenue ⸻ À vendre : unité d’aspiration mobile des fumées de soudage de ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG, équipée d’un bras d’aspiration long et positionnable de manière flexible. L’installation provient d’une entreprise professionnelle de construction métallique, n’a été utilisée qu’occasionnellement et est en parfait état technique. Idéale pour les postes de soudage, les travaux de meulage et de brasage, ainsi que l’aspiration ponctuelle des fumées et des poussières. ⸻ ❇️ Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) * Modèle : SRF K 10 FM BIA W2 * Année de fabrication : 2004 * Tension : 230 V * Puissance : 1,1 kW * Courant nominal : env. 7,7 A * Degré de protection : IP54 * Fréquence : 50 Hz * Débit volumique (Vmax) : env. 1 000 m³/h * Surface de filtration : env. 10 m² * Dépression maximale (Pa max) : 2 400 Pa * Poids : env. 89 kg ⸻ ❇️ Équipement & Caractéristiques * Appareil d’aspiration mobile sur roulettes * Bras d’aspiration long et robuste (env. 275 cm) avec articulations souples * Captation efficace des fumées de soudage à la source * Construction industrielle robuste * Commande simple par interrupteur principal * Certification CE * Construction facilitant la maintenance ⸻ ❇️ Dimensions Gedpfx Ajy Da Amekpjbl * Dimensions hors tout de l’appareil : Hauteur env. 164 cm × Largeur env. 64 cm × Profondeur env. 91 cm * Longueur du bras d’aspiration : env. 275 cm ⸻ ❇️ État L’unité d’aspiration est en très bon état, entièrement fonctionnelle et soignée. Légères traces d’utilisation liées à l’âge et à l’usage, sans incidence sur le fonctionnement ou les performances. ⸻ ❇️ Prix & estimation du marché 1 190 euros (hors taxes) + 19 % TVA ⸻ ❇️ Vente & modalités * Vente pour le compte d’un client * Facture avec TVA indiquée possible * Localisation : 72229 Rohrdorf * Possibilité de chargement sur place par pont roulant * Livraison possible sur prise en charge des frais

État: bon (utilisé), À vendre : analyseur de surface mobile de marque Krüss en bon état d'occasion, tel que visible sur les photos. Données techniques : • Fabricant : KRÜSS • Modèle : Mobile Surface Analyzer MSA One- • Appareil performant pour le contrôle qualité des surfaces prétraitées, revêtues ou nettoyées • Fourniture selon photos • État : occasion Frais de port assuré : 10€ Vous recevrez une facture avec TVA indiquée séparément. Visite / enlèvement possible sur rendez-vous à 42855 Remscheid. Vente à partir du site 42855 Remscheid, franco chargé. Sous réserve d’erreurs dans les données techniques et de vente préalable. Emplacement de stockage : G4 Gbjdpfxsyx Agde Akpsl