Parpas Diamond Linear30 d'occasion à vendre (434)

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Distance entre les pointes : 1000 [mm] - Hauteur entre les pointes : 175 [mm] - Course X/Z : 285/1150 [mm] - Vitesse d'avance programmable de l'axe X : [mm/min] Blodpfx Asxt U Rhom Tjk - Résolution : 0,0001 [mm] - Vitesse d'avance programmable de l'axe Z : [mm/min] - Résolution : 0,0001 [mm] PORTE-MEULE - Orientation : 0/30 [degrés] * Dimensions de la meule : 500x63 [mm] PORTE-PIÈCE - Type de cône : ISO50 - CONTRE-POINTE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Heures de fonctionnement : 30064 [h] ACCESSOIRES - Commande : FANUC Oi-TD - Volant électronique - Dispositif de dressage automatique - Réservoir de liquide de refroidissement * avec filtre en papier

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Distance entre pointes : 1000 [mm] - Hauteur de pointe : 175 [mm] - Orientation de la table : 9 [degrés] - Broche porte-meule universelle - Dimensions de la meule gauche : 400 x 50 x 127 [mm] - Puissance moteur : 3 [kW] - Vitesse de rotation de la broche : 1500 / 1700 / 2200 - Orientation de la broche porte-meule : 270° (3 x 90°) - Alésage interne de la broche : 90 [mm] - Orientation de la contre-pointe : 180 [degrés] - Vitesse de rotation de la broche : 20 - 400 [tr/min] - Cône intérieur de la broche : Morse 5 - Puissance moteur : 0,9 [kW] - Cône intérieur de la contre-pointe : Morse 4 - Course de la broche de la contre-pointe : 30 [mm] - Dimensions : 2860 x 1680 x 1670 [mm] Bedpoxy S A Isfx Am Tolk - Poids machine : 2500 [kg] ACCESSOIRES - Cycle de travail automatique (brut, finition et retour) - Contre-poupée - Réservoir de liquide de refroidissement avec filtre papier - 1 broche de rectification intérieure - 1 porte-diamant - 2 lunettes à deux touches - 1 lunette à trois touches - 1 jeu de dispositifs d'entraînement - Divers porte-meules

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'essieux : 6 - Hauteur de la pointe : 175 [mm] - Distance entre les centres : 650 [mm] AXES LINÉAIRES - Longueur de meulage : 800 [mm] - Courses X x Z : 310 X 850 [mm] Bedpfx Amju Haf Eo Tslk PORTE-MEULE DE MEULEUSE - Orientation continue (axe B) : +/- 9 [°] - Précision de l'axe B (usinage à grande vitesse) : 0,001 [°] - Dimensions extérieures de la meule : 500 x 80 x 20 [mm] - Puissance poupée porte-meule : 12,5 [kW] - Vitesse de rotation : 1400-3200 [tr/min] PORTE-PIÈCE POUPÉE - Type de cône : ISO50 - Précision d'indexation de l'axe C : 0,001 [°] - Puissance : 4 [kW] - Vitesse de rotation : 1-1000 [tr/min] CONTRE-BROCHE SYNCHRONISÉE - Type de cône : CM4 - Course du fourreau (axe W) : 90 [mm] - Diamètre de la plume : 50 [mm] - Puissance : 1,6 [kW] - Poids max. pièce entre pointes : 50 [Kg] ALIMENTATION ELECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] 50 [Hz] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Nombre d'heures de travail : 36000 ACCESSOIRES - Commande CNC FANUC 31i-A - Logiciel: * StuderWIN * Pictogrammes * StuderThread ne fait que des cycles * Technologie Studer - Télécommande avec manivelle électronique - Règles de mesure sur les axes X et Z - Bras de mesure de longueur automatique MOVOMATIC C25 - Bras de palpage de diamètre extérieur en cours MOVOMATIC DM205 - Réservoir de liquide de refroidissement 375 litres - filtre en papier - Extraction de brouillard d'huile - Bras pour chargement de la meule - Dressage piloté par bouton rotatif (diamètre 100mm) sur table - SENSITRON - Équilibrage dynamique automatique DittelM6000 - Brides porte-meules - Interface pour lunette AROBOTECH - Interface B3 PROFIBUS pour la charge automatique

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Hauteur centrale : 100 [mm] - Distance entre les centres : 650 [mm] - longueur de meulage intérieure : 100 [mm] - Ø rectification intérieure : 3 à 40 [m] - orientation maximale de la table : 30 [°] - Poupée porte-pièce * Vitesse de broche (variateur) : 60-1200 [tr/min] * Puissance du moteur : 0,5 [kW] * cône intérieur : morse 4/2 - Dimensions de la meule : 350 x 30 x 127 [mm] - Poupée porte-meule * Puissance : 3 [kW] * Orientation : 15/30 [°] - poids max de la pièce : 20 [kg] - puissance totale : 5 [kW] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 3000 x 1400 [mm] - Hauteur de la machine : 1600 [mm] - Poids de la machine : 1900 [kg] ACCESSOIRES - dispositif de rectification interne complet : 45 000 [tr/min] - 1 groupe frigorifique complet - 1 contre-pointe avec réglage fin - 1 dispositif d'habillage réversible et réglable - 1 porte diamant pivotant - Affichage numérique 2 axes X, Y Bljdpfouhby Rex Am Tek - Lunette 3 boutons

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Distance entre pointes : 1000 [mm] - Hauteur des pointes : 125 [mm] - Orientation de la table : -/+ 8 [°] - Broche porte-meule universelle - Dimensions de la meule gauche : 400 x 50 x 127 [mm] - Puissance du moteur : 3 [kW] - Vitesse de la broche : 1500 / 1700 / 2200 [tr/min] - Orientation de la broche porte-meule : 270° (3 x 90°) - Alésage intérieur de la broche : 90 [mm] - Orientation de la broche porte-pièce : 180 [°] - Vitesse de la broche : 20 - 400 [tr/min] - Cône intérieur de la broche : Morse 5 - Puissance moteur : 0,9 [kW] - Cône intérieur de la contre-pointe : Morse 4 - Course de la poupée mobile : 30 [mm] - Dimensions : 2860 x 1680 x 1670 [mm] - Poids : 2500 [kg] Bjdsuhbx Tepfx Am Tolk ACCESSOIRES - Cycle automatique de travail (ébauche, finition et retour) - Pointe fixe - Règle sinus pour broche porte-pièce - Tête UR : 2 meules extérieures et 1 meule intérieure - Réservoir de liquide de refroidissement avec pompe - 1 broche de rectification intérieure SFJ UJ70 : 14 000 [tr/min] - Porte-diamant fixe sur la poupée mobile - 1 mandrin 4 mors - 1 mandrin magnétique - 1 jeu de toc d'entraînement - 2 lunettes à deux positions - Entretoise pour hauteur 175 mm - Différents porte-meules - Différentes meules

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Distance entre les pointes : 400 [mm] - Hauteur entre les pointes : 125 [mm] - Poids maximal de la pièce entre les pointes : 150 [kg] - Course de l’axe Z : 600 [mm] - Avance rapide de l’axe Z : 15 [m/min] - Inclinaison de la table : +/- 6 [°] TÊTE DE MEULAGE - Dimensions de la meule : 500 x 80 x 203,2 [mm] - Vitesse périphérique : 60 [m/s] - Puissance : 9,5 [kW] - Position de la tête : -30 [°] TÊTE DE BROCHAGE - Cône : CM5 - Vitesses : 5 - 1500 [tr/min] - Puissance : 2,1 [kW] - Alésage : 34 [mm] CONTREPOINTE - Cône : CM3 - Course de la broche : 80 [mm] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension : 400 [V] Bljdpfxjuhbx Hj Am Tjk - Fréquence : 50 [Hz] - Puissance installée : 16 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 3 650 x 3 050 [mm] - Hauteur de la machine : 2 000 [mm] - Poids de la machine : 4 850 [kg] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Heures de fonctionnement : 31 000 [heures] ACCESSOIRES - Commande numérique (CNC) : Siemens 840 D - Volant électronique à commande manuelle décentré - Contrepointe automatique - Contrôle du diamètre et de la longueur - Robot pour le chargement et le déchargement - Groupe de refroidissement - Bac de récupération - Aspiration des brouillards d’huile - Diamanteuse à meule - 2ème tête de meulage avec meule au carbure de bore (CBN) et affûteur rotatif de meule - Système d’extinction d’incendie * *Remarque : le bon fonctionnement n’est pas garanti. Il doit être vérifié par une entreprise qualifiée de l’acheteur.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Hauteur de pointe : 125 mm - Longueur de rectification max. : 430 mm - Diamètre max. de la pièce : 249 mm - Poids max. de la pièce : 100 kg - Dimensions de la meule : Ø400 x 63 x 127 mm - Vitesse de la broche pièce : 8 - 800 tr/min - Courses maximales X, Z : 320, 650 mm - Encombrement : 2500 x 2000 mm - Poids : 4700 kg ACCESSOIRES - CN FANUC 18iTA Bjdpfjy Tb Aajx Am Tjlk - Contre-pointe avec réglage fin - Tête de rectification type URS - Orientation de la tête de rectification par pas de 0,1° - Dispositif de rectification intérieure avec broche Ø120 mm FISCHER Type MFZ-1090 90000 tr/min, et Type MFV-1230 12000-30000 tr/min - Différents supports de meules / brides - Éjecteur de meule - 2 dispositifs de dressage pour meules de rectification extérieures et intérieures - Palpeur de mesure latéral MARPOSS Kel-pos - Appareil Kel-pos - Système de mesure Kel-pos - Mandrin 3 mors

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - hauteur des pointes : 125 [mm] - Distance entre pointes : 400 [mm] - Dimensions de la meule : 400 x 127 x 50 [mm] - Puissance : 4 [kW] - Nombre max. pièce Poids : 30 [kg] - Espace nécessaire : 3000 x 3520 [mm] - Poids : 4000 [kg] ACCESSOIRES - CN FANUC 21i-T - Axe B avec précision de 1 - Mandrin 3 mors - Porte-outils Brides Blodpfjuhbxtex Am Tjk - 1 meule extérieure - 1 dispositif de diamantage - Contre-pointe avec réglage fin - 1 dispositif de meulage interne avec broche 42000 tr/min - Réservoir d'arrosage avec filtre papier - pièce Palpeur

État: nouveau, poids maximal de charge: 575 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 1 730 mm, Année de construction: 2026, Remorque porte-moto Lorries MT-1 non freinée Poids total : 750 kg, charge utile : 575 kg, homologation 100 km/h possible ? Pour le transport d’une moto ou d’un quad Modèle 2026 – Version actuelle ! Important – Avis de sécurité Chers clients, Nous tenons à vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen et les publient sur d’autres sites frauduleux à des prix nettement inférieurs. Veuillez noter : Nos annonces ne sont valables que sur les plateformes officielles et eBay Kleinanzeigen. Toute redirection ou annonce sur d’autres portails est frauduleuse et à but d’escroquerie. Pour protéger nos véhicules contre cet usage abusif, nous ne publions pas toutes les informations détaillées dans nos annonces. Les informations complètes ne sont disponibles qu’en prenant contact directement avec nous. En cas d’intérêt sérieux, veuillez nous contacter directement par e-mail ou téléphone. Merci de votre compréhension. Basculante et pliable, chargement simple et pratique Contrôle technique 3 ans à la première immatriculation, garantie constructeur 2 ans État neuf d’usine Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Fonction basculante : Pratique, rapide, sûr, simple & malin. Chargement et déchargement d’une moto sans aide, sans rampes nécessaires. Pliable : Pliable en un clin d’œil et sans outils, stockage vertical et peu encombrant. Équipement : - Essieu à suspension élastique KNOTT - Roue jockey avec manivelle - Béquille de roue avant incluse - Système de basculement et levage avec manivelle - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical peu encombrant - Châssis acier soudé, galvanisé à chaud, peinture poudre noire - Tôle aluminium antidérapante - 4 paires d’anneaux d’arrimage - Pneus 155/70 R13 jantes acier - Garde-boue en plastique - 2 cales en plastique - Installation d’éclairage 12V, prise 13 broches - Feux multifonction à LED - Feux de position à LED - Documents d’immatriculation (COC, certificat constructeur) Dimensions : Longueur : 3,31 m Largeur : 1,73 m Surface utile : 2,45 x 0,95 m Dimensions de stockage (en position verticale) : Largeur 1,73 m x profondeur 0,66 m x hauteur 2,33 m Charge utile : jusqu’à 575 kg (selon équipement) Charge sur la flèche : 75 kg Options disponibles : Jantes alu noires + 200,00 EUR Roue de secours (jante acier) avec support + 150,00 EUR Roue de secours (jante alu) avec support + 250,00 EUR Rail guide roue arrière brut + 110,00 EUR Rail guide roue arrière NOIR + 130,00 EUR Porte-vélo 1x + 95,00 EUR Porte-vélo 2x (paire) + 190,00 EUR Déflecteur pare-vent / pare-boue repliable + 180,00 EUR Support plaque 100 km/h + 20,00 EUR Antivol coffre/anti-vol remorque + 30,00 EUR Prix de l’offre TTC 19 % Bedpfjwad Ulsx Am Tolk Financement possible dès 99,00 EUR/mois (24 mois). Contactez-nous. Sous réserve d’acceptation du dossier. Disponible immédiatement. Livraison possible avec supplément. Venez nous rendre visite ou envoyez-nous un message. Visite possible du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00 et le samedi de 09h00 à 12h00. Offre et renseignements complémentaires sur demande : Tél. bureau Modifications techniques, erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire sous réserve. Les photos montrent parfois des options payantes. Veuillez respecter la réglementation légale concernant les restrictions de poids et de vitesse.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu. Points d'arrimage pour plateau au-dessus de l'essieu avant : 2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort. Plateau : 4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun. 5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons. Système d’attelage pour remorque, timon Bljdji Ri N Ajpfx Am Tok Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur. (longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS). Plancher Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions de fonctionnement Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes. Veuillez respecter le cercle de braquage !!! Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Blodpfoi Ri I Eex Am Tek Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Blsdpfoi Ri Izjx Am Tsk Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière 1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus). 1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun 9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l’avant sur la partie en surplomb 7 dans la partie surbaissée 6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage) 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée 1 sur la partie en surplomb (qui dépasse) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage remorque, plateau tournant Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN Essieux + Suspension Bledoi Ri A Sspfx Am Tek Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Dimensions du verre : Largeur maximale du verre : 1200 mm. Longueur maximale : 1200 mm. Épaisseur maximale du verre : 12 mm. Largeur minimale du verre : 150 mm. Longueur minimale : 300 mm. Épaisseur minimale du verre : 3 mm. Dimension du ruban en carbure de silicium ou diamant : 3350 mm de longueur et 100 mm de largeur. Données électriques : 400 V, 50/60 Hz, 3 phases 13 kW / 23,5 A Hauteur maximale de la machine : 1900 mm. Profondeur maximale de la machine : env. 2000 mm. Largeur maximale de la machine : 3250 mm. État : très bon, occasion. Blsdpfx Amoww Ih De Tsk

État: d'occasion, Plage de vitesse - broche de rectification 4500 tr/min max. alésage de la pince 17,5 mm Rayon maximal à rectifier : 10 mm grand déplacement latéral du porte-fraise 10 grand déplacement longitudinal du porte-fraise 40 grand angle de meulage de secours réglable à 45 degrés Poids de la machine environ 125 kg Mode d'emploi disponible comprenant un jeu de pinces, une clé à bride de meule et les accessoires spéciaux suivants : - Meule boisseau en corindon fin - 3 meules diamantées, différents modèles - 1 porte-meule supplémentaire avec meule diamantée - Dressage de diamants - Capot de protection contre la poussière de meulage Bledpfx Amewlvrgs Tsk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. Blodpfxsi Rivwo Am Tsk 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages. Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension Blsdpfx Amelf Dtme Tok 10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu Ailes de roue semi-circulaires avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison) Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr ! Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée) Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre. Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée ! Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur. Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux 1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière) Biseautage arrière d'environ 500 mm Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) avec bras de levage central Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P260713253, 𝗟𝗶𝗴𝗻𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗮𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗶𝗹𝗮𝗴𝗲 𝗮𝘂𝘅 𝗲𝘅𝘁𝗿é𝗺𝗶𝘁é𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗿𝗲𝘃ê𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝘀𝗼𝗹 𝗲𝗻 𝗽𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲𝘁 1. 𝗜𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗴é𝗻é𝗿𝗮𝗹𝗲𝘀 • HOMAG OPTIMAT FRP225/7/10PL/L – Machine de profilage longitudinale • HOMAG OPTIMAT FRP226/5/5PL/Q – Machine de profilage transversale Ligne automatique de profilage à haute vitesse pour les deux extrémités, conçue pour la production de revêtements de sol en bois massif, en bois composite et stratifiés. La ligne effectue un usinage de précision sur les quatre bords, y compris les profils à languette et rainure et les systèmes d’assemblage à clips. 2. 𝗠𝗮𝘁é𝗿𝗶𝗮𝘂𝘅 𝘁𝗿𝗮𝗶𝘁é𝘀 • Revêtement de sol en bois massif • Revêtement de sol en bois composite • Revêtement de sol stratifié • Parquet multicouche • Panneaux de revêtement de sol décoratifs 3. 𝗦𝗽é𝗰𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗶𝗻𝗰𝗶𝗽𝗮𝗹𝗲𝘀 Paramètre Spécification Type de machine Machine de profilage aux deux extrémités / ligne de profilage Machine longitudinale HOMAG FRP225 Machine transversale HOMAG FRP226 Vitesse d’avance maximale Jusqu’à 80 m/min Principe de fonctionnement Alimentation continue automatique Nombre d’unités de travail 7 (FRP225) + 5 (FRP226) Nombre total d’unités de travail 12 Mode de production Continu 4. 𝗖𝗮𝗽𝗮𝗰𝗶𝘁é 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗶è𝗰𝗲𝘀 Paramètre Plage typique Épaisseur 5–25 mm Largeur Configuration spécifique au client Longueur Configuration spécifique au client 5. 𝗢𝗽é𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱’𝘂𝘀𝗶𝗻𝗮𝗴𝗲 La ligne est capable d’effectuer : • Profilage longitudinal • Profilage transversal des extrémités • Usinage de languette • Usinage de rainure • Usinage de profil à clips (selon l’outillage) • Production de micro-biseau • Usinage de rainures de dégagement • Ébavurage des bords • Calibrage et ajustement des dimensions • Profilage sur les quatre côtés 6. 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗶𝗴𝘂𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲 HOMAG FRP225 Fonction • Profilage des bords longitudinaux Configuration • Six unités d’usinage • Moteurs à broche à haute fréquence • Guides latéraux de précision • Système de pression automatique • Convoyeur à chaîne robuste HOMAG FRP226 Fonction • Profilage des extrémités transversales Configuration • Quatre unités d’usinage • Synchronisation automatique avec FRP225 • Système de positionnement de précision • Convoyeur de transfert à haute vitesse 7. 𝗦𝘆𝘀𝘁è𝗺𝗲 𝗱’𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮î𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 • Moteurs à broche à haute fréquence • Entraînement d’avance à vitesse variable • Système de transport à chaîne de précision • Rouleaux de pression pneumatiques Blsdpfezmrw Sox Am Tek • Positionnement à commande servo (selon la version de la machine) 8. 𝗢𝘂𝘁𝗶𝗹𝗹𝗮𝗴𝗲 • Leitz • Leuco • Kanefusa • AKE • Tigra Outils typiques : • Fraises de profil • Fraises de rainurage • Fraises de chanfrein • Fraises de dégagement • Outils diamantés (PCD) 9. 𝗖𝗼𝗻𝘁𝗿ô𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲 • Système de contrôle PLC Siemens • Entraînements à broche à fréquence contrôlée • Diagnostic numérique de la machine • Réglage électronique de la vitesse d’avance 10. 𝗣𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 Paramètre Valeur typique Vitesse d’avance Jusqu’à 80 m/min Capacité de production Environ 1 500 à 4 000 m² par poste* 11. 𝗔𝗴𝗲𝗻𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘁𝘆𝗽𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱’𝘂𝗻𝗲 𝗹𝗶𝗴𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 1. Système d’alimentation automatique 2. Profileuse longitudinale HOMAG FRP225 3. Section de transfert automatique 4. Profileuse transversale HOMAG FRP226 5. Poste d’inspection 6. Empileuse automatique 12. 𝗔𝘃𝗮𝗻𝘁𝗮𝗴𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗶𝗻𝗰𝗶𝗽𝗮𝘂𝘅 • Grande précision dimensionnelle • Excellente répétabilité du profil • Haute vitesse de production • Changement d’outils rapide • Fonctionnement continu et automatique • Adapté aux systèmes traditionnels à languette et rainure et aux systè

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique Blodpfx Aszcr N Iom Tok 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / levable Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longerons 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston fortement chromées Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue Commande d'urgence pour la commande de la grue Filtre haute pression livré avec des tuyaux Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm) Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib) AWC - (Auto

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 avec Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles Bljdpfx Amszcr N Us Tok 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux clignotants 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage de 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées par chromage dur Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m, Supports actionnés par radiocommande Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm) Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour les supports Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Bedpfx Amszcr Nze Telk Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique Bledpfx Amoy Uwu Ie Tek * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 400 h, numéro de machine/véhicule: 100644, longueur de rectification: 600 mm, longueur de la pièce entre pointes: 600 mm, course d'avance axe X: 650 mm, course d'avance axe Z: 1 000 mm, poids total: 10 000 kg, Commande, surveillance et données de fonctionnement Blsdpfszgbw Isx Am Tok o Commande numérique (CNC) : SIEMENS, type 840 D SL o Année de fabrication : 2022 o Numéro de série : 100644 o Heures de fonctionnement enregistrées : 7 315 o Système de surveillance : MARPOSS, type P7 Courses o Axe X : 650 mm o Axe Z : 1 000 mm Vitesses des axes o Axe X et Z, vitesse maximale : 15 000 mm/min o Axe X et Z, vitesse minimale : 0,01 mm/min Zone de travail o Longueur de meulage maximale : 600 mm o Distance entre pointes : 225 mm Données de performance o Broche de meulage S : 1 outil pour le meulage cylindrique extérieur o Dimensions de l’outil : Ø 760 x 250 x Ø 304,8 mm o Vitesse de coupe : 60 m/s o Puissance : 30 kW o Vitesse maximale de la meule selon les indications du texte : environ 80 m/s Broche de pièce o Vitesse de rotation de l’axe : 5 - 1 000 tr/min o Cône d’adaptation : 5 Morse o Couple du moteur : 16 N.m Contre-pointe et dispositif de rectification o Cône d’adaptation : 5 Morse o Course maximale de la contre-pointe : 80 mm o Profilage de disque diamanté Entraînements des chariots o Couple du moteur de l’axe X : 28 N.m o Couple du moteur de l’axe Z : 16 N.m Données de fonctionnement o Année de fabrication : 2022 o Heures de fonctionnement enregistrées : 7 315 o Pression de fonctionnement : environ 6 bars Données générales o 3 x 400 VCA / 50 Hz / 72 kW / 119 A o Poids : 10 000 kg Périphériques • Station automatisée de prélèvement des pièces, JOVI, type 1113B, année de fabrication 2022, poids propre environ 300 kg • Unité de filtration d’air, IFS, type M 1600, année de fabrication 2022, numéro de série 567663, poids propre environ 85 kg, puissance connectée 380 - 460 V, 50 / 60 Hz, 0,7 kW, 1,5 - 2,1 A • Unité hydraulique, REXROTH, type Deposito HE-16120 • Unité de filtration du liquide de refroidissement, MICRONFILTER, type EASY 250 / KMT350, année de fabrication 2022, numéro de série 0201, volume du réservoir environ 2 300 l, puissance connectée 400 V / 50 Hz, 2,44 kW • Refroidisseur à immersion, HASCH, type MCS-120ST-05AOP6R7S7UZ1-3405C, année de fabrication 2022, numéro de série 1003220300954, poids propre environ 206 kg • Séparateur magnétique, MICRONFILTER, type KMT350, numéro de série 0211 • Unité de chargement des outils, DANOBAT, type élévateur à plateaux tournants, année de fabrication 2022, numéro de série 3130490901, poids propre environ 350 kg, charge utile maximale environ 360 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. Bsdpjy E A Saefx Am Telk ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 800 h, longueur de rectification: 600 mm, diamètre de la meule: 450 mm, largeur totale: 3 300 mm, longueur totale: 2 900 mm, hauteur totale: 1 900 mm, diamètre de rectification: 290 mm, trait de plume: 80 mm, distance entre centres: 600 mm, largeur de la meule: 50 mm, course d'avance axe X: 300 mm, course d'avance axe Z: 800 mm, puissance du moteur de broche de rectification: 25 000 W, vitesse de broche de rectification: 4 500 tr/min, Données techniques Année de fabrication, numéro de série et heures de fonctionnement o Année de fabrication : 2022 o Heures de fonctionnement enregistrées : 2 737 Commande et surveillance o Commande : SIEMENS, type SINUMERIK o Système de surveillance : MARPOSS, type P7 Courses o Axe X : 300 mm o Axe Z : 800 mm Vitesses d’axe o Axe X et Z max. : 15 000 mm/min o Axe X et Z min. : 0,010 mm/min Zone de travail o Longueur maximale de rectification : 600 mm o Hauteur de pointe au-dessus de la table : 150 mm o Diamètre maximal d’oscillation au-dessus de la table : 290 mm o Poids de la pièce : env. 50 kg Données de performance o Vitesse de la meule : jusqu’à 120 m/s Blsdezgan Sspfx Am Tsk o Dimensions maximales de la meule : Ø 450 x 50 mm o Vitesse de la broche de la pièce : 30 - 2 000 1/min o Entraînement de la meule : 25 kW / 70 Nm / max. 4 500 min⁻¹ o Broche de la pièce : 15 kW / 24 Nm / max. 5 000 min⁻¹ Contre-pointe et raboteuse hydrauliques o Cône d’adaptation : M.K 4 o Course maximale de la broche : 80 mm o Disque d’affûtage au diamant, Ø extérieur 100 mm Broche de la pièce o Cône d’adaptation : M.K 5 Données de fonctionnement et valeurs de raccordement o Heures de fonctionnement enregistrées : 2 737 Valeurs de raccordement de la machine o 3 x 400 VAC / 50 Hz / 58 kW / 97 A Dimensions / Surface d’installation o Surface d’installation requise (L x l x H) : 2 810 x 3 300 x 1 900 mm Périphérie • Station automatisée de prélèvement des pièces, JOVI, type 1113A, année de fabrication 2022, poids propre env. 300 kg • Unité de filtration d’air, IFS, type VARIO M 2000, n° de série 568113, année de fabrication 2022, poids propre env. 120 kg, puissance de raccordement 400/460 V, 50/60 Hz, 0,7 kW, 1,7/1,6 A • Unité de refroidissement à eau, HASCH, type MCW-50CT-17AUZ1-3407C, n° de série 1001220302582, année de fabrication 2022, poids propre env. 150 kg, volume du réservoir env. 15 l • Installation de filtration de liquide de refroidissement, MICRONFILTER, type EASY 250 / KMT350, n° de série 0201, année de fabrication 2022, volume du réservoir env. 2 300 l, puissance de raccordement 400 V / 50 Hz, 5,34 kW • Refroidisseur par immersion, HASCH, type MCS-120ST-05AOP6R7S6UZ1-3407C, n° de série 1003220400836, année de fabrication 2022, poids propre env. 206 kg • Réservoir de liquide de refroidissement, MICRONFILTER, type VR200L / MIN-150L, n° de série 0201, année de fabrication 2022, volume du réservoir env. 150 l, puissance de raccordement 400 V / 50 Hz, 1,1 kW • Aimant de séparation, MICRONFILTER, type KMT350, n° de série 0212 • Unité de chargement, DANOBAT, type table tournante avec élévateur, n° de série 3810490908, année de fabrication 2022, poids propre env. 170 kg, capacité de charge maximale env. 230 kg • Chariot de table tournante, année de fabrication 2022, numéro de série 110000503