Rego Roto Shop d'occasion à vendre (2 985)

État: usagé, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 20 500 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 462 h, Magni RTH 5.21-D/D chariot télescopique rotatif, année de fabrication : 2023, heures de fonctionnement : seulement 462 h !, attache rapide Magni, fourche à palettes, radiocommande, préparation panier porte-personne, 3ème circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOBS, moteur : Deutz [100kW/136ch], stabilisateurs à patins, nivellement automatique, 20 km/h (option 40 km/h), hauteur de levage maximale : 20,50 m, portée horizontale : 17,40 m, capacité de levage maximale : 5 000 kg, poids : 16 200 kg, très bon état, immédiatement opérationnel ! Options (en supplément) : - Panier porte-personne, - Treuil 1,5 t à 5 t, - Crochet de levage, - Godet, Lrodpfeyfqyksx Alpek Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Direction assistée, cabine = Informations complémentaires = Marque moteur : Diesel Capacité de levage : 5 000 kg Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, Rotor forestier pour Energreen Robomax Largeur de travail de 1,50 m 2 démonstrations faites = réellement nouvelles Livraison gratuite Lrjdpfxoigzdpe Alpek

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1602-2-2, kilométrage: 5 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 750 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 445 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 196 g/km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Citroën Jumper Euro 6 3500 kg Véhicule neuf Véhicule neuf UE Kilométrage : 5 km Carburant : Diesel kW/Ch : 96/131 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Cylindrée : 1 997 cm³ Filtre à particules, climatisation, feux de jour, caméra de recul, ESP, ABS, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à l’avant, verrouillage centralisé avec télécommande, norme antipollution (VUL) : Euro 6, papiers COC. Lodpfof D Eg Tjx Alpork Superstructure de vente en PRV Superlight en construction sandwich avec capucine, inutilisée et dotée d’une grande trappe de vente sur toute la largeur du véhicule à droite, 2/3 places assises, permis de conduire catégorie B, marchepied arrière, éclairage LED, caméra de recul, plancher industriel antidérapant R11. Plusieurs châssis surbaissés disponibles (Fiat, Citroën, Opel). Dimensions intérieures caisse (LxPxH) : 3500 x 2250 x 2300 mm Trappe latérale : 3270 x 1480 mm Masse totale autorisée : 3 500 kg Poids à vide : 2 750 kg Peinture sur demande Aménagement intérieur Côté gauche : 1 plan de travail avec plateau de travail en inox, portes coulissantes et partie intermédiaire, env. 3500 x 600 x 850 mm 1 évier double env. 600 x 600 x 850 mm (LxPxH) incluant réservoirs d’eau propre et usée, chauffe-eau et installation sous pression, distributeur de savon et de papier. Chargeur automatique 12V pour la batterie de démarrage. 4 étagères murales blanches à profilé d’angle aluminium, 2 à gauche de 1 250 mm et 2 à droite de 1 250 mm. Côté droit : 1 vitrine réfrigérée profondeur 800 mm avec compresseur, réserve avec portes supplémentaires en bas, enceinte isolée en mousse, surface d’exposition en inox, plan de travail en aluminium et façade vitrée, température de +1°C à +7°C, env. 3500 x 800 x 1100 mm (LxPxH). Équipements complémentaires : Tablette au-dessus de la trappe de vente, tablette rabattable pour sacs à la fenêtre de vente. 2 panneaux LED au plafond, 3 spots LED au-dessus du comptoir de vente (intensité réglable) et éclairage LED du comptoir. Installation électrique standard 380V/16A commutable sur 230V/16A, 2 prises d’alimentation conformes norme CEE, disjoncteur différentiel FI, protection 16A avec certification, 5 prises doubles, pack hygiène. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !

État: nouveau, Atlas Copco ROTO Synthetic Fluid FOODGRADE bidon de 20 litres Également disponible en bidon de 5 litres De stock Lrsdpfx Ajvkf A Holpek Nous sommes en vacances jusqu'au 06.01. Votre demande sera traitée après. La garantie et la reprise sont exclues de cette annonce.

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 003 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Poids propre : 12 650 kg * Année de fabrication : 2011 * Capacité de levage maximale : 3 800 kg * Télécommande * 4 stabilisateurs hydrauliques Lodpfx Asv Sl Dgslpsrk * Roto * Direction intégrale * Direction avant * Marche en crabe -----Numéro de référence interne du véhicule : 10736----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

Année de construction: 2001, État: usagé, Table d'appui pivotante de 0° à 180°, permettant l'usinage sur 3 faces en un seul bridage 12 000 tours par minute Lredpfx Alevgdpdopsk 4 palpeurs de copiage commandés pneumatiquement Serrage pneumatique du matériau Dispositif de pulvérisation à quantités minimales Largeur du profil : 30–120 mm Hauteur du profil : 50–100 mm Longueur des barres : 490 – 3 000 mm Poids : env. 350 kg Très bon état

État: usagé, Cette annonce concerne un Qiagen Rotor-Disk Heat Sealer. Le Rotor-Disc Heat Sealer est utilisé pour sceller les disques Rotor utilisés avec le Rotor-Gene Q. Les disques Rotor n'utilisent pas de bouchons. À la place, un film thermoscellant est appliqué et soudé à l'aide du Rotor-Disc Heat Sealer. Le film empêche toute contamination grâce à une soudure solide, durable et inviolable. Ljdpfx Aexzhkqslpork

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Lsdoqx Sxdepfx Alpork

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Fabricant : divers (Union européenne) Année de construction : 2000 Ø du tube : 40 - 150 mm Lrsdpfemqkt Tsx Alpok Épaisseur de paroi : 1 - 4 (5) mm Matériau de référence (résistance à la traction) : 1.000 N/mm Longueur du tube d'alimentation : 4 - 10 m Longueur du tube de prélèvement : 4 - 8 m Poids de la bobine : max. 3.000 kg Ø de la bobine : max. 600 mm Direction de travail : gauche → droite Composition de l'installation : - Poste d'alimentation en bobines de tubes I avec séparateur MAIR - Dresseuse de tubes (10 rouleaux) BRONX Type 10Cr.6-BWS - Poste d'alimentation en couronnes de tubes II avec séparation MAIR - Séparateur humide HANDTE - Station d'alimentation en ballots de tubes III avec séparation MAIR - Ligne de contrôle de tubes par courants de Foucault/ultrasons ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Installation de sciage à plusieurs têtes MAIR Type MC150/7/10 - Installation de traitement des extrémités de tubes MAIR - Machine à brosser MAIR - Prélèvement/déchargement MAIR - Station de dépose de collets de tubes MAIR - Installation de liage de tubes MAIR/ORGAPACK - Préparation de l'émulsion SCHOENAUER - Commande Siemens S7 - Hydraulique

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Fabricant : divers (Union européenne) Année de construction : 2000 Ø du tube : 40 - 150 mm Épaisseur de paroi : 1 - 4 (5) mm Matériau de référence (résistance à la traction) : 1.000 N/mm Longueur du tube d'alimentation : 4 - 10 m Longueur du tube de prélèvement : 4 - 8 m Poids de la bobine : max. 3.000 kg Ø de la bobine : max. 600 mm Direction de travail : gauche → droite Composition de l'installation : Lrsdpfx Ajmqkubelpsk - Poste d'alimentation en bobines de tubes I avec séparateur MAIR - Dresseuse de tubes (10 rouleaux) BRONX Type 10Cr.6-BWS - Poste d'alimentation en couronnes de tubes II avec séparation MAIR - Séparateur humide HANDTE - Station d'alimentation en ballots de tubes III avec séparation MAIR - Ligne de contrôle de tubes par courants de Foucault/ultrasons ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Installation de sciage à plusieurs têtes MAIR Type MC150/7/10 - Installation de traitement des extrémités de tubes MAIR - Machine à brosser MAIR - Prélèvement/déchargement MAIR - Station de dépose de collets de tubes MAIR - Installation de liage de tubes MAIR/ORGAPACK - Préparation de l'émulsion SCHOENAUER - Commande Siemens S7 - Hydraulique

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Fabricant : divers (Union européenne) Année de construction : 2000 Ø du tube : 40 - 150 mm Épaisseur de paroi : 1 - 4 (5) mm Matériau de référence (résistance à la traction) : 1.000 N/mm Longueur du tube d'alimentation : 4 - 10 m Longueur du tube de prélèvement : 4 - 8 m Poids de la bobine : max. 3.000 kg Ø de la bobine : max. 600 mm Direction de travail : gauche → droite Composition de l'installation : - Poste d'alimentation en bobines de tubes I avec séparateur MAIR - Dresseuse de tubes (10 rouleaux) BRONX Type 10Cr.6-BWS - Poste d'alimentation en couronnes de tubes II avec séparation MAIR Ledpfx Aemqkuuolperk - Séparateur humide HANDTE - Station d'alimentation en ballots de tubes III avec séparation MAIR - Ligne de contrôle de tubes par courants de Foucault/ultrasons ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Installation de sciage à plusieurs têtes MAIR Type MC150/7/10 - Installation de traitement des extrémités de tubes MAIR - Machine à brosser MAIR - Prélèvement/déchargement MAIR - Station de dépose de collets de tubes MAIR - Installation de liage de tubes MAIR/ORGAPACK - Préparation de l'émulsion SCHOENAUER - Commande Siemens S7 - Hydraulique

Année de construction: 2001, État: usagé, Table d'appui rotative entre 0° et 180°, ce qui permet un usinage sur 3 côtés en un seul serrage 2 vitesses de rotation, 6.000 ou 12.000 tours par minute présélectionnables, ce qui permet d'usiner aussi bien des profilés en acier qu'en aluminium 4 broches de copiage à commande pneumatique Serrage pneumatique du matériau Dispositif de pulvérisation de quantités minimales Largeur de profil : 30-120 mm Hauteur de profil : 50-100 mm Longueur de la barre : 490 - 3.000 mm Poids : env. 350 kg Ledpfx Alswudhneperk

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Four pâtissier d'occasion Miwe Condo CO 4.1208, révisé, 4 étages, avec hotte et chambre de cuisson, étages de 120 x 80 cm, électrique, 4 électrovannes remplacées, 4 servomoteurs neufs, cylindre vapeur de la chambre remplacé, générateur de vapeur nettoyé, n° de série 703 774, 33,8 kW, 400/230 V, 50 Hz Ljdpfexwp Ntox Alpjrk

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider. Ledpfx Alsxa H Ewoperk

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. Lrodpfx Alswzmcbepek • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : Ledpfx Aewzl Hxjlpsrk À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: usagé, Entrée d’une section : 1 600 x 1 200 mm Puissance : largeur de couteau 2 x 45 kW : 55 mm Nombre de lames : 56 pièces, boulonnés Cercle de vol du rotor : 655 mm Plantengetriebe Lodpjbq Sugjfx Alpjrk

Année de construction: 1998, État: usagé, Table d'appui rotative entre 0° et 180°, d'où un usinage sur 3 côtés en un seul serrage Lsdpfow Imkdjx Alpsrk 12.000 tours par minute 4 broches de copiage à commande pneumatique Tension pneumatique du matériau Dispositif de pulvérisation de quantités minimales Largeur de profil : 30-120 mm hauteur du profil : 50-100 mm Longueur de la barre : 490 - 3.000 mm Poids : env. 350 kg

État: usagé, Cette annonce concerne le Qiagen Rotor-Gene Q Lodpexv A Awofx Alpjrk (Pour pièces uniquement) Le Qiagen Rotor-Gene Q est un cycler PCR en temps réel haute performance, reconnu pour son design rotatif unique et son contrôle thermique précis, offrant une uniformité et des performances optiques exceptionnelles. Cette configuration spécifique comprend 2 canaux optiques (Vert et Jaune), ce qui le rend idéal pour des applications ciblées telles que l’expression génique, la détection virale et le génotypage SNP. Caractéristiques principales Chambre d’air rotative : Garantit des conditions thermiques uniformes et élimine les effets de bord. 2 canaux optiques : Les canaux Vert et Jaune prennent en charge les fluorophores courants tels que FAM, HEX et VIC. Cyclage rapide : Taux de chauffage >15°C/s et taux de refroidissement >20°C/s. Haute sensibilité : Acquisition rapide de la fluorescence (≤4 secondes)

État: usagé, Cette annonce concerne un rotor de centrifugeuse Thermo Scientific FiberLite F21-8x50y. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le Thermo Scientific FiberLite F21-8x50y est un rotor polyvalent et haute performance destiné à un large éventail d’applications en laboratoire. Voici un aperçu organisé de ses principales caractéristiques, spécifications et usages : Caractéristiques principales et spécifications Conception et capacité : - Peut accueillir jusqu’à 8 tubes - Capacité de 50 mL par tube Matériaux : - Fabriqué en matériaux légers et résistants à la corrosion tels que la fibre de carbone et l’aluminium Lsdpexx Appjfx Alpsrk Configuration : - Design à angle fixe, avec les tubes positionnés à un angle constant par rapport à l’axe de rotation Compatibilité : - Compatible avec plusieurs centrifugeuses Thermo Scientific, notamment : - Série Heraeus Megafuge - Série Sorvall Legend Sécurité : - Système de reconnaissance automatique du rotor - Mécanisme de verrouillage du couvercle pour éviter toute ouverture accidentelle pendant le fonctionnement Performance : - Vitesse maximale : 21 000 tr/min - Force centrifuge maximale (RCF) : 52 400 x g Poids : - Poids net du rotor : 4,49 kg (9,9 lb) Biosécurité : - Équipé d’un couvercle biocontenant (bioseal) pour garantir le confinement des échantillons et protéger les utilisateurs contre les substances dangereuses Considérations environnementales : - Conception écoénergétique avec réduction des déchets produits Applications principales Le rotor FiberLite F21-8x50y convient à de nombreuses procédures de laboratoire, notamment : - Séparations subcellulaires : isolement de composants cellulaires pour la recherche et l’analyse - Concentration bactérienne (bactéries pelleting) : concentration de cultures bactériennes pour des expérimentations ultérieures - Clarification de lysats : élimination des débris cellulaires pour obtenir des échantillons clairs - Études sur les membranes cellulaires : analyse des propriétés et fonctions des membranes - Isolement sur gradient de saccharose : - Mitochondries - Réticulum endoplasmique - Séparation sur gradient de solutions comme Percoll, Ficoll, Optiprep ou Nycodenz Ce rotor associe technologie avancée, sécurité et efficacité, ce qui le rend particulièrement adapté à une large gamme d’applications en laboratoire de recherche, clinique et industriel.

État: usagé, Cette annonce concerne un rotor de centrifugeuse Thermo Scientific TX-400 avec godets d’origine. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Fourni avec 4 godets ronds réf. 75003655. Optimisez l’efficacité de vos procédés de centrifugation grâce au rotor TX-400, conçu spécifiquement pour une utilisation avec diverses centrifugeuses Thermo Scientific. Caractéristiques principales : - Capacité : Accueille 4 échantillons de 400 mL, idéal pour les volumes importants en une seule opération. - RCF remarquable : Atteint une force centrifuge relative maximale de 4 696 x g pour une sédimentation efficace de divers types d’échantillons. - Vitesse maximale : Fonctionne jusqu’à 5 000 tr/min, offrant une grande flexibilité pour différents protocoles de centrifugation. Spécifications des tubes : - Diamètre : 80 mm pour tubes standards - Longueur : Compatible avec des tubes jusqu’à 125 mm de long - Rayon : Conception avec un rayon de 16,8 cm pour des performances optimales Type : Construction à godets basculants, permettant une séparation fluide et efficace grâce au mouvement d’oscillation lors de la centrifugation. Certification bioconfinement : Le rotor est homologué CAMR pour le bioconfinement, garantissant la sécurité lors de la manipulation d’échantillons biologiques. Compatibilité : Conçu spécifiquement pour les centrifugeuses Thermo Scientific suivantes : Lredjxxzatjpfx Alpok - Sorvall Legend X1 - Sorvall ST 16 - Multifuge X1 - Megafuge 16 - SL 16

État: usagé, Cette annonce concerne un rotor de centrifugeuse Sorvall Heraeus 75002000 avec godets. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être expédiée immédiatement. Livrée avec 4 godets ronds 75002002. Optimisez les capacités de centrifugation de votre laboratoire grâce au rotor Sorvall Heraeus 75002000, conçu pour des performances efficaces dans diverses applications. Caractéristiques principales : - Fabricant : Sorvall Heraeus, reconnue pour la fiabilité de ses produits de centrifugation de laboratoire. - Référence : 75002000, vous garantissant la compatibilité avec vos besoins spécifiques. - Vitesse maximale : jusqu’à 4 700 tr/min, assurant une séparation rapide et efficace des échantillons. - Type de rotor : Rotor à godets oscillants (Swing Bucket), garantissant un fonctionnement fluide et un pelletage optimal grâce au mouvement des godets lors de la centrifugation. - Capacité : Accueille 4 tubes de 400 mL, adapté aux applications de volume modéré. Lredpoxxy Ucefx Alpek - Charge maximale : Conçu pour supporter jusqu’à 540 g, garantissant la stabilité même avec des échantillons plus lourds. - RCF max. : Atteint une force centrifuge relative maximale (RCF) de 4 618 x g, efficace pour un large éventail de tâches de séparation en laboratoire. Centrifugeuses compatibles : - Sorvall Legend Mach 1.6 - Heraeus Multifuge 1S

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2020110210, kilométrage: 92 300 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 065 kg, poids maximal de charge: 435 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, airbag, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Nous vous proposons des carrosseries légères sur mesure, adaptées à des châssis surbaissés neufs ou d’occasion, disponibles en différentes longueurs. La structure et l’aménagement intérieur sont entièrement personnalisés, de la fonctionnalité au design, afin de répondre précisément à vos besoins spécifiques. Nous fabriquons nous-mêmes nos produits en Allemagne. Notre longue expérience et notre large éventail de services vous offrent une flexibilité maximale pour la réalisation de votre projet. Chaque projet reçoit chez nous un identifiant propre. VW Crafter 2.0l 2011 Euro 5 3 500 kg Première immatriculation : 21/12/2011 Kilométrage : 92 300 km Carburant : Diesel Puissance : 100 kW / 136 ch Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Cylindrée : 1 968 cm³ La carrosserie commerciale est NEUVE, inutilisée, avec un large volet de vente couvrant toute la largeur du véhicule, 2 places assises, permis catégorie B, marchepied arrière, éclairage LED, caméra de recul. Superstructure en panneaux sandwich GFK 25 mm "Superlight" avec capucine. Porte arrière à un battant 700 × ??? mm. Plancher en plaque industrielle antidérapante R11. Éclairage extérieur LED conforme au code de la route et aux normes européennes. Dimensions intérieures : L×l×h 3 800 × 2 250 × 2 300 mm Volet latéral (L×H) : 3 570 × 1 480 mm Masse totale autorisée : 3 500 kg Poids à vide : 3 065 kg Lredpfx Asf D Rdtjlpek Aménagement intérieur NEUF !! Côté gauche : Réfrigérateur professionnel à porte vitrée avec ventilation Meuble bas pour appareils de comptoir avec portes coulissantes, réchaud gaz 2 feux 8,5 kW, plaque gril lisse gaz 8 kW, double friteuse à gaz 2 × 8 L 12,5 kW, bain-marie électrique 2 kW, hotte murale 2 200 mm avec extraction, robinet de vidange pour graisses, filtre pare-flammes, paroi anti-chaleur et éclairage, armoire à bouteilles de gaz pour 4 × 11 kg, détendeur, raccordement gaz et contrôle de conformité gaz. Côté droit : Table de service avec portes coulissantes et plan de travail en inox, station d’envoi 900 mm avec couvercle rabattable, bac double inox avec égouttoir, réservoirs d’eau propre et usée, chauffe-eau, tableau ardoise encadré bois avec éclairage LED. Autres équipements : Etagère au-dessus du volet de vente, tablette rabattable à la fenêtre de service, 2 panneaux LED au plafond et 3 spots LED directionnels au-dessus du comptoir de vente, dimmables. Nombreux espaces de rangement. Installation électrique standard 380 V/16 A, prise de raccordement selon norme CEE, différentiel, disjoncteur 16 A, 5 doubles prises, pack hygiène, pack sécurité incendie. Prix net : 63 920,00 € HT, TVA en sus 19 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 01/3072/53, Pas de prix de réserve - vente garantie au prix le plus élevé ! DÉTAILS TECHNIQUES Surface utilisable : 38 m² Volume total de vapeur : 29 m³ Débit volumique total : 20 333 m³/h Température de la cabine : max. 40 °C Échange d'air – peinture : 3,2 f/min Échange d'air – séchage : 20,33 m/min Teneur maximale admissible en solvants : 5 404 g/m³ Classe de danger : A2 Lrjdpfxewlqxne Alpek DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance : 220 kW (299,12 ch) Longueur totale : 8 000 mm Largeur totale : 4 000 mm Hauteur totale : 3 000 mm ÉQUIPEMENT - Cabin

État: usagé, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de levage max. 6000 kg - Hauteur 25,90 m - Portée latérale maximale 21,70 m - Angle de basculement a4 12° - Angle de vidage a5 110° - Rotation de la tourelle 360° - Type de pneus 445/65 R22,5 - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Modes de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateurs : télescopiques à double extension - Commande des stabilisateurs : ordres individuels ou simultanés - Fabricant : Yanmar - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur thermique : 156 ch / 115 kW - Couple max. / régime moteur : 602 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement : refroidissement par eau - Nombre et capacité des batteries : 2 x 12 V / 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec Speedshift - Boîte de vitesses / rapports avant / arrière : Speedshift 2 / 2 - Vitesse de déplacement max. : 40 km/h - Force de traction : 8600 daN - Frein de stationnement : automatique à effet négatif - Frein de service : freins à disques multiples en bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité de franchissement - en charge / à vide : 40,40 % / 45,50 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 260 l - Capacité du réservoir de carburant : 270 l - Post-traitement des gaz d’échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore au poste de conduite (LpA) : 68 dB - Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB Lrodpfxex Avu Hj Alpsk