Renault Midlum 220 + Palfinger Pk 6001 + Tipper + Remot... d'occasion à vendre (19 145)

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 214 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 517 h, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 25 680 kg Charge utile : 11 320 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (9 sections) Capacité de levage : 24 700 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01/2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, TRACTEUR-REMORQUE AVEC GRUE PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Ensemble de poids lourds de haute qualité, en excellent état d'origine et prêt à l'emploi. Nous vous proposons ce MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS exceptionnellement bien entretenu, transformé par VDA Palfinger Nederland et équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Ce véhicule provient des Pays-Bas, est en excellent état tant sur le plan technique qu'optique et présente un kilométrage prouvé et authentique de seulement 147 214 km. Le camion et la grue ont toujours été entretenus de manière professionnelle et seront livrés avec tous les manuels de la grue, les instructions d'utilisation et les documents d'entretien. Un ensemble professionnel prêt à l'emploi pour les travaux de levage, de montage et de transport les plus lourds. --Données du véhicule * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Tracteur-remorque avec grue de chargement * Puissance du moteur : 480 ch * Formule d'essieu : 8x2-4 * Boîte de vitesses automatisée * Cabine de jour * Essieux arrière à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel Gsdpfx Aijzxglbo Njug * Véhicule d'origine néerlandais * Kilométrage d'origine : 147 214 km * État d'origine très bien entretenu Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Transformation professionnelle réalisée par VDA Palfinger Nederland. Le PK 92002-SH H Power Link Plus est l'une des grues de chargement les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée ainsi que ses technologies de contrôle et de sécurité les plus modernes. Données techniques * Capacité de levage maximale : 24 700 kg * Hauteur de travail maximale : environ 28 mètres * 9 extensions hydrauliques * 1 extension manuelle * Système de bras articulé Power Link Plus * Télécommande radio * 4 stabilisateurs extensibles hydrauliquement * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Heures de fonctionnement de la grue : 3 517 heures * Rotation continue * Contrôle proportionnel précis * Vitesse de travail élevée La grue est équipée des dernières technologies Palfinger, telles que la protection contre la surcharge Paltronic Power Link Plus, le contrôle de la stabilité HPSC, ainsi que de nombreux systèmes d'assistance électroniques pour une sécurité maximale et des performances de travail optimales. Contrôles Un avantage particulier de ce...

État: très bon (occasion), kilométrage: 77 569 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 17 103 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé - Attelage = Remarques = MAN 26.314 6x4 avec grue de chargement Palfinger PK 52000 ELWA Année de fabrication : 1999 Kilométrage : Seulement 77 569 km MAN 26.314 6x4 très bien entretenu et en excellent état, avec un kilométrage exceptionnellement faible. Le camion est en parfait état, prêt à l'emploi et équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 52000 ELWA performante. Spécifications : • MAN 26.314 6x4 • Année de fabrication : 1999 • Seulement 77 569 km • Euro 2 • Régulateur de vitesse • Immatriculation allemande • Contrôle technique valable jusqu'au 12/2026 • Attelage de remorque • Système de graissage centralisé Plateau de chargement : • Plateau de chargement ouvert • Dimensions : 6,17 x 2,47 x 0,40 m • Ridelles en aluminium • Plancher en acier Palfinger PK 52000 ELWA : • 2 extensions hydrauliques • Cabine de grue avec chauffage Webasto et climatiseur • Treuil à câble Palfinger BW 129 • 4 stabilisateurs hydrauliques • Contrôle de la grue valable jusqu'au 02/2027 • Dimensions de la grue, voir les photos Le camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique. Grâce à son faible kilométrage, à sa grue performante et à ses contrôles techniques en cours de validité, il est prêt à être utilisé immédiatement. = Informations supplémentaires = Gjdjzmhhaspfx Ai Nsug Transmission Type de transmission : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus à droite, intérieur : 58 % ; Profondeur des pneus à droite, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche, intérieur : 59 % ; Profondeur des pneus à gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus à droite, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus à droite, extérieur : 60 % Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 52000 ELWA Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité des produits Responsable UE : Gerrit Haverhoek Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 100 000 km, avec justificatifs Cabine pour les longs trajets, 2 couchages Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation, chauffage de stationnement Suspension à ressorts à lames/pneumatique Troisième essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/65 R22,5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement 3 900 mm Poids à vide 13 950 kg Grue Palfinger PK 27002 Performance Année de fabrication Télécommande sans fil Support à 4 points 7 extensions au total, 6 hydrauliques et 1 mécanique Capacité maximale : 6 700 kg 4,60 m / 5 200 kg 6,00 m / 3 760 kg 7,90 m / 2 660 kg 10,10 m / 1 950 kg 12,20 m / 1 520 kg 14,40 m / 1 250 kg Guodpfxszi S I No Ai Nsg 16,70 m / 1 070 kg 18,80 m / 890 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 22,50 m Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027 Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : .100 km, documents justificatifs disponibles. Cabine pour le transport longue distance avec 2 lits. Boîte de vitesses automatique ZF. Ralentisseur. Climatisation, chauffage de stationnement. Suspension à ressorts/suspension pneumatique. Godpfxszi S Nao Ai Nsug Troisième essieu levable. Plateau de selle réglable. Pneus 385/65 R22,5, usure d’environ 60 %. Pneus 315/80 R22,5, usure d’environ 60 %. Empattement : 3 900 mm. Poids à vide : 13 950 kg. Grue Palfinger PK 27002 Performance. Année de fabrication :. Télécommande radio. Stabilisation à 4 points. 7 extensions au total, dont 6 hydrauliques et 1 mécanique. Capacité maximale : 6 700 kg à 4,60 m. 5 200 kg à 6,00 m. 3 760 kg à 7,90 m. 2 660 kg à 10,10 m. 1 950 kg à 12,20 m. 1 520 kg à 14,40 m. 1 250 kg à 16,70 m. 1 070 kg à 18,80 m. 890 kg à 18,80 m (extension mécanique). Hauteur du crochet : environ 22,50 m. Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027. Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants Guedpfx Aiozvhlws Nog - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils Guedpfx Aiszu Ryzo Neg - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Gujdpfszuki Aox Ai Nsg Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 151 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 727 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur Gedpfxjutwnie Ai Neug - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Anneau d'attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Premier essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 625 kg Charge utile : 12 375 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 26002-EH G, année 2018, montée derrière la cabine Carrossier : Palfinger PK 26002-EH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 249 000 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 617 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Boule d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Guedpjutn Igjfx Ai Nog Poids Poids à vide : 17 025 kg Charge utile : 15 975 kg PTAC : 33 000 kg Opérationnel Grue : Palfinger PK 26002-EH E, année 2014, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 26002-EH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique Gedpfxoutfkfs Ai Nsug - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire / Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directeur Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Directeur ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 275 kg Charge utile : 18 225 kg PTAC : 37 500 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 27002-SH E, année de fabrication 2011 Pompe : Oui Benne : Arrière État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Godpewmcpnjfx Ai Noug Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Grue Longueur de la grue: 28 m Heures: 6518 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Gsdpfx Aijzaiuvo Neug Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 28 m Capacité (kilos): 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GWZ017 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.520 kg Capacité de charge: 12.480 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 34000 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première immatriculation : kilométrage 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Véhicule allemand, première main Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Guodpfxozc Dc Ts Ai Nsg Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net, sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première mise en circulation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Véhicule allemand, première main. Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Gusdpfozc Dc Hsx Ai Nog Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 586 865 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/1988, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, devant la maison. 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, boîte à 16 vitesses, prise de force, tachygraphe, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, protection anti-encastrement, ridelles pivotantes, trappe de toit, grue montée à l'arrière, siège en hauteur, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 2 rallonges hydrauliques, 3 rallonges mécaniques, treuil. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : plateau avec grue arrière Palfinger PK 28 000 ELAHSV3, stabilisation 4 points et commande radio. Moteur V8 ! Grue de 1993 ! Blocage du différentiel sur l’essieu arrière, ressorts arrière renforcés Niveau I, boîte de vitesses 16 S-160/13,68 avec rapport montagne, prise de force poste ZF 1c. Tableau des charges : 10,7m-1 770kg, 14,1m-1 160kg, 17,6m-850kg, 21,5m-700kg, 25m-450kg, 28,5m-280kg ! Pneumatiques env. 80% ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gedpfx Asyaah Hoi Noug

État: d'occasion, kilométrage: 197 730 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1993, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, Maison principale, 1x siège confort, banquette double, vitre arrière, 16 interrupteurs, régulateur constant, prise de force, échappement avant, tachygraphe, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, jantes alu, protection sous-châssis, ridelles pivotantes, ridelles amovibles, trappe de toit, grue à l’arrière, plateforme rehaussée, stabilisation hydraulique 4 points, 5 extensions hydrauliques, jib, treuil à câble. Gujdpfx Aijvhhqho Nog Empattement : 3850 mm. Superstructure : plateau avec grue Palfinger PK 68000 TAKA V42.3, ridelles alu pivotantes, essieux arrière 13 t, système de graissage centralisé, suspensions arrière renforcées niveau 1, blocage de boîte pour la prise de force, augmentation du régime moteur pour la prise de mouvement, plancher bois double avec espace de rangement, prise de force sur arbre auxiliaire MB 1b. Diagramme de charges : 9,1 m-2670 kg, 12,6 m-1830 kg, 16,1 m-1400 kg, 19,7 m-900 kg, 23,2 m-570 kg, 26,7 m-390 kg ! avec treuil à câble. ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 400 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Iveco X-Way 530 6x2 plateau pour matériaux de construction avec grue arrière Grue : Palfinger PK 20.501L TEC, siège en hauteur, double stabilisation, diagramme de charge : voir photos. Plateau : dimensions intérieures env. 6600x2480x1000 mm. Configuration des essieux : 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur. Finition Active Space, cabine grand volume. Motorisation : Cursor 13, 530 ch, EuroVIe. Boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX. Masse totale admissible : 26t. Essieu moteur à réduction simple, essieu simple. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Freins à disque. Essieu suiveur directionnel, simple monte. Utilisation mixte, pour usage routier et tout-terrain léger. Configuration véhicule ON, empattement 4 800 mm. Régime moteur : 1 900 tr/min. Jantes acier. Marche arrière standard. Pneus DRIVE T. 315/80R22,5. Limiteur de vitesse : 90 km/h. Toit relevable, version électrique, transparent pour cabine surélevée MLL. Projecteurs avant halogènes. Film décoratif noir sur les portes. Cabine AS avec toit surélevé. Suspension pneumatique cabine. Protection anti-encastrement avant pour châssis de masse totale supérieure à 7 490 kg. Trousse de secours. Pare-chocs hybride. Pare-brise non chauffant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Isolation du toit de cabine, standard. Antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule. Enregistreur numérique CE 4.1. Siège passager statique. Suspension pneumatique essieu arrière. Boîte Hi-TroniX 12TX 2420 TD. Cales de roue, 2 pièces. Batteries montées horizontalement sur le châssis. Plaques d’identification pour réservoir d’air, standard. Alternateur 2 160 W (24V x 90A), recommandé pour fonctionnement hayon élévateur. Amortisseurs arrière, version climat tempéré. Version standard. Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cc. Châssis peint en gris. Purge APU à l’atmosphère. Frein standard de l’ensemble du train. Réservoirs d’air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque. Applications standards. Sortie d’échappement à gauche. Norme d’émissions EURO VI E. Dispositif de relevage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P). Version remorque avec système de freinage continu. Traverse arrière, valeur D : 130 kN. Prise remorque 24V, 15 broches. Gsdoy Adbdspfx Ai Njug Préfiltre à carburant avec séparateur et chauffage. Mode de transmission standard. Aérodynamique optimisée sur le montant A. Interrupteur ECO : bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) via une gestion moteur et boîte économisée. 4 emplacements DIN de rangement en haut. Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0. Logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre). Analyse du style de conduite (DSE). Régulateur de distance (ACC). Assistant maintien de voie (LDWS). Triangle de signalisation, selon directive ECE-27. Assistance au démarrage en côte (Hill Holder). Gyrophare. Programme électronique de stabilité (ESP). Assistant de freinage d’urgence (AEBS). Prise de force NTX/10c, pompe en bas. Mode oscillation (rocking mode). Coffres à bagages gauche et droite. Antibrouillards avec feux de virage. Basculement cabine électrique. Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du toit cabine. Rideaux pour le lit. Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs. Couchette inférieure monobloc, matelas ferme ; couchette supérieure avec ma

État: d'occasion, kilométrage: 88 105 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 500 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, treuil, suspension à lames, grue centrale, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 4 points, télécommande radio, 8 rallonges hydrauliques, Jib. Empattement : 3600 mm Godpoydmt Rjfx Ai Nsug Superstructure : Palfinger PK 92002 SH avec Jib 125-E, 680 kg à 37 m, repliable, radiocommandé, plateau auxiliaire LEITNER LENGAU Diagramme de charge : 4 m - 17 400 kg, 6 m - 12 500 kg, 12 m - 5 900 kg, 16 m - 4 050 kg, 20 m - 3 100 kg plus jib 125 PJ-E, 6 extensions hydrauliques, 32,7 m - 680 kg, grue 5.082. Stabilisation croisée, fourche à palettes Kinshofer 2 000 kg, frein à disque essieu avant, frein à tambour essieu arrière. LES DONNÉES DES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 502 465 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 520 kg, poids maximal de charge: 6 480 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Structure en acier, cabine courte, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à régulation constante, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée à lames/par air, attelage remorque pneumatique-électrique-hydraulique, faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, volets oscillants, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique à 2 points, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Godpfoy Rzz Djx Ai Njug Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Meiller avec ridelles assistées par ressorts & grue Palfinger PK 13001-K C MAN HydroDrive, boîte ZF 16S-252 OD ! Le véhicule a reçu un moteur d’échange chez MAN en 11/2020 à 409 587 km pour environ 33 500,00 € ! Diagramme de charge : 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg ! Hauteur de chargement env. 1430 mm ! Roue de secours disponible en option. DONNÉES ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 253 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 230 kg, poids maximal de charge: 11 770 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, grue, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, habitacle métallique, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, tableau de bord avec 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, grue à l’arrière, déposable, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette environnement jaune. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : benne basculante aluminium 2 côtés, côtés en aluminium oscillants et rabattables, soulagement par ressorts, Palfinger PK 16502 C, grue déposable 12,4 m - 890 kg, télécommande radio, grue : 5 100 h. Diagramme de charge : max : capacité de levage 5 580 kg, 4,30 m - 3 310 kg, 5,90 m - 2 270 kg, 7,90 m - 1 530 kg, 10,20 m - 1 220 kg, 12,40 m - 990 kg, refroidisseur d'huile, grappin disponible en supplément pour 2 500,00 €, le véhicule est également disponible sans grue pour 29 900,00 € ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Gjdpfx Ajv Inmpsi Neug

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 679 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: grue, Grue Guodeznvfvjpfx Ai Neg Longueur de la grue: 8 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 79-BKG-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.462 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Marque moteur: DAF Poids Poids à vide: 6.320 kg Capacité de charge: 3.680 kg PBV: 10.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK3400 B (3x), année de construction 2011, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 394 524 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 1 270 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 1999, poids en ordre de marche: 7 490 kg, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus hiver, pneus toutes saisons, pneus été, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, Modèle : 817/42AT7 Première mise en circulation : 12.10.1999 Kilométrage : 394 524 km (d'origine) Puissance moteur : 125 kW Cylindrée : 4 250 cm³ Modèle de grue : PALFINGER PK 5000 B TREUIL 3 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs/pieds hydrauliques Pieds arrière extensibles Capacité de levage maximale : 2 500 kg Portée maximale : 8,7 m avec 450 kg à l'extrémité du crochet Année de fabrication : 1999 Prise de force ou hydraulique (PTO) Gjdpfx Ajztfchsi Neug COFFRES À OUTILS EN ALUMINIUM ESPACE DE STOCKAGE/TUBES SOUS LA PLATEFORME BONS PNEUS HIVER BONS PNEUS ÉTÉ INSTALLATION POUR LE TRANSPORT DE LONGS PIQUETS 3 PLACES Convertisseur 230 volts Chauffage auxiliaire Antenne Radio/cassette/CD/MP3 1 siège à suspension pneumatique chauffant et entièrement réglable 1 couchette Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Pare-soleil Phare de travail Phares antibrouillard Feux de route Gyrophare Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Norme antipollution : EURO2 Ralentisseur/Intarder/frein moteur Configuration des essieux : 4x2 Blocage de différentiel Empattement essieux 1 et 2 : 4 200 mm Dimension pneus essieu 1 (avant): 215/75R17.5 Dimension pneus essieu 2 (arrière): 215/75R17.5 Suspension à lames / Suspension à lames Garde-boue Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 1 270 kg PTAC : 7 490 kg Dimensions totales du véhicule (L x H x l) : 715 cm x 275 cm x 243 cm Dimensions de la carrosserie extérieures ou intérieures (L x H x l) : 395 cm x 42 cm x 235 cm Avec contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution récents, sur demande et avec supplément ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d'informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Allemand (Deutsch) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken ! Français : Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! English : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Italiano : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية : نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری : ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Reprise possible ! Prix HT ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation disponibles sur demande ! Nous vous assistons pour l’export, avec certificat de données original pour homologation pays, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation et fabrication des plaques douanières si nécessaire. Inspection et essai routier possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du bien/véhicule. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2024, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego 3-S.Kipper avec grue Palfinger Karn PK 9.501 SLDS !!LOCATION!! * Attention : véhicule disponible uniquement à la location. * Véhicule allemand * EURO 6 D * Cabine S * Empattement 3 560 mm * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Climatisation * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Assistance au freinage d’urgence * Suspension à ressorts (avant/arrière) * Benne à déversement trilatérale MEILLER * Grue PALFINGER PK 9.501 SLDS avec télécommande radio * Moment de levage 88,2 kNm (9,0 mt) * Angle de rotation 400 degrés * Largeur d’appui 3,20 m * Attelage de remorque à timon 40 mm * Attelage de remorque à boule * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Prise de remorque 12 V, 13 broches * Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante * Dimensions de la benne (L/l/H) : 4 000 mm, 2 350 mm, 500 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage sur la zone de chargement * Charge utile 4 160 kg Équipement spécial : Frein de remorque 2 conducteurs, Attelage de remorque : Tête d’attelage, 3,5 t (bas), Attelage de remorque : Remorque à essieu central G 145, Prise de remorque 12 V / 13 broches, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Système audio : Autoradio CD (Bluetooth, USB), Habillage de cabine standard, Suspension : ressorts avant 5,1 t, Boîte de vitesses – commande mécanique, Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Réservoir de carburant : 180 litres, plastique, Siège central avec ceinture de sécurité, Module spécial paramétrable, Traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), Pare-soleil extérieur, Autres : Godpfsh D I Uxsx Ai Noug Configuration des essieux : 4x2, Charge par essieu (essieu avant) : 5,3 t, Rétroviseurs d’approche/avant, Tuyau d’échappement orienté vers le milieu du véhicule, Rétroviseur extérieur à réglage électrique, gauche, Batterie 100 Ah, Siège individuel conducteur, fixe, Blocage de différentiel (essieu arrière), Réservoir d’air comprimé en acier, Accès à cabine à deux marches, Moteur EURO 6, Système d’assistance à la conduite : Assistance au freinage (Active Brake-Assist), Système d’assistance à la conduite : Assistance au maintien de voie, Cabine : S ClassicSpace, Variante de cabine : ClassicSpace, Suspension : ressorts (avant/arrière), Suspension : ressorts arrière 8,1 t, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 90-6, Réservoir d’AdBlue : 25 litres, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière, couronne 390, Écran d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/superstructure : benne à déversement, Moteur 7,7 L – 175 kW, Diesel R6 (OM 936), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 60-1C, Fenêtre arrière, Siège à suspension pneumatique, conducteur, Revêtement / garniture de siège : tissu, Protection anti-éclaboussures, garde-boue arrière, Stabilisateur (essieu arrière), Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Feux de jour automatiques, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour péage autoroutier, Antidémarrage, Poids total autorisé en charge : 11 990 kg !!! LOCATION !!! Vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nous nous réjouissons de votre appel et de votre visite.

État: d'occasion, kilométrage: 639 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania G450 6X2 Tracteur avec grue MISE EN CIRCULATION : .800 KM avec justificatifs Cabine CR19 grand routier avec un lit Boîte de vitesses automatique Gsdpjyzg Nzofx Ai Nsug Climatisation, chauffage auxiliaire, climatisation de stationnement Régulateur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière 3ème essieu relevable Pneus 365/55 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50% Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 13 200 kg Grue Palfinger PK 26002 Année de fabrication : Heures de service : seulement 1 512 !!! Télécommande radio Rotateur 5 rallonges hydrauliques Capacité maximale : / 7 800 kg 4,10 m : 5 200 kg 6,10 m : 3 450 kg 8,20 m : 2 500 kg 10,20 m : 1 900 kg 12,20 m : 1 540 kg 14,20 m : 1 300 kg Hauteur du crochet env. 18 mètres Véhicule allemand en bon état d’entretien. Contrôle technique valable jusqu'à 09/2026 Exportation/prix net : 65 900 € Toutes les informations sont fournies sans garantie, erreurs exceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 453 510 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 420 kg, poids maximal de charge: 12 580 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation disponible * Kilométrage d’origine : seulement 453 510 km * État : voir photos * Grue de chargement Palfinger PK 34002-SH E repliable à l’arrière * Jib PJ 060 B * Hauteur du crochet : 30 m * Capacité de levage par portée : 4,4 m = 6 700 kg - 6,3 m = 4 450 kg - 8,2 m = 3 250 kg - 10,3 m = 2 450 kg - 12,4 m = 1 960 kg - 14,5 m = 1 640 kg - 16,7 m = 1 420 kg - 18,8 m = 1 200 kg - 19,7 m = 760 kg - 21,6 m = 680 kg - 23,4 m = 620 kg - 25,2 m = 570 kg - 27,2 m = 480 kg - 29,2 m = 210 kg * Télécommande radio * 5ème et 6ème circuits de commande * 4 stabilisateurs hydrauliques Gsdpfozqdzkox Ai Noug * Support pour fourche rotative * Plateau bâché * Dimensions du plateau : longueur = 6 800 mm x largeur = 2 550 mm * Plancher bois * Multilock * Attelage de remorque * Cabine avec un lit et 2 sièges * Climatisation * Chauffage autonome * Retarder * 1er, 2e et 4e essieux directeurs * 4e essieu relevable * Suspension combinée lames/pneumatique avec levée et abaissement * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Boîte automatique * Phares au xénon * Assistant d’angle mort * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Chauffage & ventilation de siège * Jantes en alliage * Lanterneau * Aide au démarrage en côte * Radio USB AUX * Kit mains libres * CB * Gyrophares * Feux de jour LED * ABS/ASR/ESP * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel * Pare-soleil * Empattement : 1 700 mm + 4 100 mm + 1 350 mm * PTAC : 32 000 kg / 34 000 kg possible * Poids à vide : 19 420 kg * Charge utile : 12 580 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection périodique SP, et sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.