Robuste Kaiser Benne d'occasion à vendre (14 121)

État: d'occasion, kilométrage: 510 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 95246A Mercedes-Benz Actros 2551 L ENA ? Véhicule de démonstration gris poussière en tant que benne à ordures Cet Mercedes-Benz Actros impressionne en tant que camion moderne et pratique pour une utilisation professionnelle. En tant que véhicule de démonstration, il offre l’attrait d’une combinaison de technologies de pointe et d’un état impeccable. Le véhicule est exempt d’accidents et se présente dans une élégante couleur extérieure gris poussière, idéale pour une présentation soignée lors des activités quotidiennes sur les chantiers et dans le domaine de la logistique. * Type de véhicule : benne à ordures de plus de 7,5 t * Marque/Modèle : Mercedes-Benz Actros * Type : MB Actros 2551 L ENA * État : sans accident * Première immatriculation : 15.07.2026 L’Actros est considéré comme un choix fiable pour les tâches lourdes, avec un environnement de conduite axé sur le confort et un concept de construction robuste. Qu’il s’agisse du transport de conteneurs, de l’enlèvement des déchets ou du secteur de la construction, cette benne à ordures est conçue pour des processus efficaces et favorise un travail économique dans le parc automobile. Obtenez plus d’informations et assurez-vous d’acquérir le Mercedes-Benz Actros en tant que véhicule de démonstration. ----Équipement : * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2 ADR * A1A Essieu avant à suspension pneumatique * A1D Essieu avant 8 t Ljdpfoznqqyex Anpjrt * J2K Haut-parleur, système 2 voies * A1V Essieu avant avec déport augmenté * J2U Système de navigation * A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypöïde 130 t * J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale * A3D Essieu arrière avec lubrification active non régulée * J6E Cockpit multimédia Interactive 2 * A4T Essieu suiveur de 8 t, directionnel, avec levage * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur * A5C Rapport de transmission de l’essieu i = 2,733 * J7A Centre de données du camion 8 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B1I Alimentation et commande pneumatiques électroniques, haute pression * J8G Prééquipement pour l’application Remote Truck 3.0 * B2A Frein à disque sur les essieux avant et arrière * B2D Freins à disque avec protection partielle * J9A Prééquipement pour radio CB 12 V, prise DIN * B2X Frein de stationnement électronique * J9D Prééquipement pour le péage * B3K Retarder d’huile secondaire * K3W Réservoir AdBlue 75 l, à gauche * B4M Réservoir d’air comprimé, acier * K4F Réservoir 500 l, à droite, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * B5A Frein de remorque à 2 conduites, raccord de frein à gauche * K5M Réservoirs verrouillables * B5L Raccord de frein de remorque arrière, type Duo-Matic + Standard * K5S Capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue * C0Z Porte-à-faux du châssis 1 950 mm * C2U Empattement 4 900 mm * C5P Châssis boulonné * L1C Feux de jour à LED * L1G Phares principaux à LED * C6I Pompe d’assistance de direction, régulée * L1M Feux de brouillard à LED * C6U Stabilisateur supplémentaire pour l’essieu arrière/suiveur * L3G 2 phares de travail à LED, en bas à droite et à gauche * L3K 1 phare de travail à LED, en haut à l’arrière de la cabine * L9A Prééquipement pour feux rotatifs * C8B Aile d’essieu arrière 2 550 mm, largeur du véhicule * L9C Prééquipement pour phares supplémentaires sur le toit * C8H Aile 3 pièces avec protection anti-projections CE * M0C Déflecteur inférieur contre les remous de poussière * M3D Moteur OM471 R6, 12,8 l, 375 kW (510

État: d'occasion, kilométrage: 15 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le Maxus Deliver 9 : un partenaire fiable pour votre quotidien professionnel. Avec un excellent rapport qualité-prix et une technologie moderne, il offre une base solide à tous ceux qui recherchent un utilitaire pratique, économique et robuste. Le moteur turbodiesel 2.0 litres de 108 kW fournit des performances souveraines pour les tâches de transport et de chantier au quotidien. Associé à une benne trilibérale Henschel montée de façon professionnelle, le Deliver 9 révèle toute sa puissance, notamment là où flexibilité et charge utile sont primordiales. Le Maxus Deliver 9 séduit par ses faibles coûts d’exploitation et son équipement bien pensé – idéal pour les entreprises valorisant efficacité et fiabilité. Grâce à sa conception moderne, il est conçu pour durer et prêt à relever tous les défis avec efficacité. Le véhicule est à l’état neuf, immédiatement disponible, ce qui vous permet de profiter sans attendre de sa force pratique. Garantie constructeur: 3 ans ou 160 000 km (premier terme atteint), valable à compter de la première mise en circulation. Équipement & Confort : * Climatisation * Radio USB / MP3 * Bluetooth * 3 places assises à l’avant * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs électriques * 2 lève-vitres électriques * Feux de jour à LED * Capteur de luminosité * Verrouillage centralisé avec télécommande * Roue de secours Systèmes de sécurité et d’assistance : * ESP * Aide au démarrage en côte * Assistance au freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne Carrosserie & équipements spéciaux : * Benne trilibérale Henschel avec porte-échelle * Coffre à outils Bawer avec étagère et tiroir * Attelage de remorque * Contrôle technique TÜV selon §13 ----Tranutec – L’expert utilitaire ! Nous mettons à votre disposition 15 ans d’expérience dans le domaine du véhicule utilitaire ! En plus de tarifs attractifs, nous vous proposons des solutions entièrement personnalisées. Par exemple, en options d’usine Tranutec : * Grille anti-feuilles * Rehausses de ridelles * Bâche et arceaux * Rampe lumineuse d’avertissement Lrsdox Axxnspfx Anpot * Attelage de remorque (court pour benne trilibérale, évite les dommages aux ridelles) * Coffres de rangement additionnels, etc. * Transformation communale N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous proposer une offre sur-mesure adaptée à vos besoins. ----Toutes les informations sur le véhicule sont données sans garantie et sous réserve de modification. Sous réserve d’erreur, de modifications ou de vente intermédiaire. Malgré le soin apporté à la rédaction de nos annonces, des écarts peuvent exister concernant les données techniques, équipements, matériaux ou l’état extérieur du véhicule. Seul le véhicule proposé, dans son état réel au moment de la conclusion du contrat, fait l’objet de l’accord. Merci de vérifier directement sur place l’ensemble des caractéristiques et détails techniques qui vous sont importants avant toute signature. Nous vous remercions de votre confiance envers Tranutec et restons à votre disposition pour toute demande de conseil ou pour vous aider à trouver le véhicule parfaitement adapté à vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour convenir d’un rendez-vous de visite. Nous serons ravis de vous accueillir prochainement ! Votre équipe Tranutec

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, première immatriculation: 04/1996, 1 Midliner 140 Mise en service : 1990 + 1 Midliner 150 Lredpfx Ansz Dp Uaspjt Mise en service : 1996

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Structure Matériel: Staal = Plus d'informations = Lsdpfxjz Dxyfe Anpsrt Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Poids à vide: 7.450 kg Capacité de charge: 31.550 kg PBV: 39.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1QBJ412

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable = Remarques = Structure Matériel: Aluminium = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 6.090 kg Capacité de charge: 35.910 kg PBV: 42.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon Ledjz D Iq Tepfx Anport État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAAD419

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 1 970 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 165r13, Informations sur le produit "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Rehausses grillagées Benne trilitérale" Benne trilitérale à rehausses grillagées du constructeur de remorques Unsinn, modèle WEB-DK3017-26-13-E. Fabriqué en Allemagne ! Cette benne surélevée trilatérale est équipée d’un système de basculement électrohydraulique. Grâce à ses ridelles rabattables et amovibles, la remorque est facilement accessible latéralement ou par l’arrière, que ce soit au chariot élévateur, au chargeur sur pneus ou manuellement. Le châssis soudé en acier galvanisé à chaud par immersion assure une grande robustesse à la benne basculante. La benne est dotée de rehausses grillagées, de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, d'une hydraulique électrique, d'une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé et galvanisé par immersion, d’un compartiment à rampes et d’un timon en V particulièrement robuste. En option (avec supplément), une large gamme d’accessoires pour bennes est disponible : rehausse de ridelles, bâche avec armature, bâche plate, filet, coffre, rampes de chargement et béquilles. ----- Nous vous proposons également : · Financement · Leasing (professionnels uniquement) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (sauf îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service · Réparation · Contrôle technique TÜV pour remorques Centre pour remorques PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Lrodpfx Asg Un Dzenpot Horaires d’ouverture : lundi - vendredi 8h00 – 17h00

État: d'occasion, kilométrage: 243 000 km, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Année de fabrication : 2017 Lrodpfx Ansz Egntepet

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Lsdpfx Ajzqugkjnport Transmission : propulsion Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg Marque de la carrosserie : MOL Benne basculante : à l’arrière

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Benne basculante - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro 6e Boîte G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite offroad, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière roue dentée 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5, pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctions Cockpit multimédia Climatisation Lsdpfeypatuox Anpjrt Régulateur de vitesse (tempomat) Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement benne EuomixMTP Trilatérale EMK3- 14m³ - 16m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description carrosserie benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 À droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : porte pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Bloc distributeur (soupape principale) - Commande pneumatique pour la benne - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Prise hydraulique remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les angles des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EMT 14 Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 817 km, première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 360 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 1983, Informations générales Cabine : simple Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directeur Essieu arrière : roues jumelées Poids Poids à vide : 1 457 kg Charge utile : 2 033 kg PTAC : 3 490 kg Lodpfxsyr Ahaj Anpjrt Fonctionnel Ben ne basculante : arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois côtés Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motricité S+G TL Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conforme à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur gris clair Lrjdpjzmp Egjfx Anpjt Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Ridelles : 5 mm d'épaisseur, HARDOX 450 À droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm d'épaisseur, S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles, dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrv

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque EuromixMTP à cuve 27 m³ (HARDOX), 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu élévateur - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disques - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 900 kg - Poids à vide 6 600 kg - Cuve Hardox 400 - 450 - Plancher 6 mm - Parois latérales, avant et arrière en 5 mm - Cylindre Penta - CE Accessoires : - Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour l'asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection - Toit de protection de bâche - Système de protection anti-encastrement rabattable - Déchargement partiel pour petites surfaces Semi-remorque EuromixMTP à cuve 27 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu élévateur - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disques - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 400 kg - Poids à vide 6 900 kg - Cuve Hardox 400 - 450 - Plancher 6 mm - Parois latérales, avant et arrière en 5 mm - Cylindre Penta - CE Accessoires : - Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour l'asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection - Toit de protection de bâche - Système de protection anti-encastrement rabattable - Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOUS. Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Lodpfx Ajym Tdbenpsrt Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : Essieu élévateur PTAC : 44 000 kg Contrôle technique : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison. Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 158 957 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/1989, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Ecoliner 1114 Moteur 6 cylindres Benne basculante arrière Grue Copma C 730/1 KILOMÉTRAGE D’ORIGINE EXCELLENT ÉTAT Lrjdpfx Ajzy S H Hjnpjt Camion d’occasion, importé de Belgique.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-4, poids à vide: 796 kg, poids maximal de charge: 2 704 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS K3 306 170 3500 2E – Benne basculante sur trois côtés VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2702 kg Remorque à tandem avec freins Frein de sécurité et frein à main AL-KO Essieu et frein de dimensions maximales Châssis abaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium avec système de verrouillage Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 points d’arrimage insonorisés avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13 pouces de type C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de gabarit à LED à l’avant Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 49 degrés vers l’arrière Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité Commande de basculement électrique avec prise pour recharger la batterie 12 V Limitation électrique de l’angle de basculement latéral Rail en U pour fixer la rampe de chargement d’origine SARIS ACCESSOIRES OPTIONNELS À PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise de prix) -Édition noire (ridelles et jantes revêtues d’une peinture en poudre noire) -Rampes de chargement intégrées 2800 kg -Ridelles de 35 cm -Chargeur de batterie -Télécommande -Télécommande Bluetooth -Pompe manuelle d’urgence en combinaison avec la commande électrique -Support de sécurité pour les travaux d’entretien sur le véhicule basculé -Manivelle pliable pour les supports arrière -Éclairage LED complet -Antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Châssis en H -Grille de protection dans différentes hauteurs, également fermée -Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage -Bâche plate avec ou sans barre -Bâche haute 160 cm - 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule 250 € nets. Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option payants. Lsdpfjghpc Tox Anpert Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de toutes sortes. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping. De plus, nous disposons d’une large gamme de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 880 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 850 mm, poids total: 148 kg, Machine professionnelle automatique à double agrafe, en excellent état. Conçue pour assurer une fermeture rapide et fiable des boyaux de saucisses, garantissant des résultats constants et une production efficace. Robuste, hygiénique et idéale pour les applications industrielles de transformation de la viande. Prête à être utilisée immédiatement. Lredpfez Dab Rox Anpot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3075419, vitesse de broche (max.): 2 400 tr/min, course de déplacement axe X: 432 mm, course de déplacement axe Z: 1 118 mm, diamètre de pivotement au-dessus du chariot transversal: 635 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 1 016 mm, À vendre : un centre d’usinage à commande numérique HAAS SL-40HE, fabriqué en 2006, en version High-Center, doté d’un axe C à part entière et d’outils motorisés. Cette robuste machine à commande numérique est idéale pour les opérations d’usinage complexes, incluant le tournage et le fraisage. DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 432 mm Course de l’axe Z : 1 118 mm Vitesse de broche maximale : 2 400 tr/min Diamètre de tournage maximal sur le banc : 1 016 mm Lrodpfjzy Npfex Anpst Diamètre de tournage maximal sur le chariot transversal : 635 mm Diamètre maximal de la barre : 101,6 mm Axe C : axe C à part entière Puissance de la broche : 29,8 kW / 40 CV Type de la broche : A2-8 Alésage de la broche : environ 116,8 mm Boîte de vitesses : 2 vitesses Capacité du tourel : 10 stations Outils motorisés : oui DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : environ 5 500 x 2 300 x 2 300 mm Poids de la machine : environ 11 000 kg

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - Réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement et chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack siège conducteur Plus, suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage moteur (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN - Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture structurée du pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP, à droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique 4 mm Hardox 450 Pare-chocs avant : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Déclencheur de basculement pneumatique - Commutateur pneumatique de la benne – Valve sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du plancher Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Ledpfxsym Sz Es Anpert Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EMK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), Injecteur de saumure professionnel en excellent état. Équipé de 102 aiguilles pour une injection rapide, précise et uniforme de saumure dans les produits carnés. Machine robuste et fiable, idéale pour la transformation industrielle de la viande. Prêt à être utilisé immédiatement. Lrsdpfxsz Dabko Anpet

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 12 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2007, nombre de parois : 1, entraînement du benne : prise de force, grue, fabricant de la grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction de la grue : 2007, capacité de levage de la grue : 14 000, nombre de pieds de stabilisation : 4, certifié CE, position de contrôle : commande supérieure, position de la grue : derrière la cabine, extension hydraulique : 2, BENNE ALU H&W BIG VOLUME AVEC GRUE ATLAS 145.2 A19 / KRAN / KRAAN = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel Poids Poids à vide : 12 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction 2007, derrière la cabine Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Ledpfez Df Uiex Anpjrt Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Ledpfx Anezxmniepsrt Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Poids Poids à vide : 5 890 kg Charge utile : 32 110 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0710, puissance: 51 kW (69,34 ch), type de courant d'entrée: triphasé, perforation de tamis: 20 mm, tension d'entrée: 380 V, Broyeur à bois industriel robuste de type Woody K45, fabriqué en 2015. Équipé d’un poussoir hydraulique d’alimentation, d’un convoyeur de décharge avec un tambour magnétique et d’une vis de décharge. Adapté au traitement du MDF, des panneaux de particules, du bois massif, des palettes et de divers flux de déchets de bois. ✅ Version industrielle robuste ✅ Poussoir hydraulique pour un débit constant ✅ Tambour magnétique pour la séparation automatique des métaux ✅ Ligne complète avec convoyeur et vis de décharge ✅ Fonctionnement contrôlé par PLC ✅ Machine conforme aux normes CE Lodpfxjz Dibao Anpsrt

État: d'occasion, kilométrage: 328 895 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 02/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1996, Équipement: grue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 480 cc Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : Volvo TD63ES Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Jumelé Poids Poids à vide : 9 170 kg Charge utile : 9 830 kg Lrjdpexc Irwsfx Anpjt PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 9501 Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Lrsdpfx Ansxn Ebmopot Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, hauteur de levage: 11 900 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Groupe motopropulseur Transmission : roues Poids Poids à vide : 3 315 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 1 390 cm Dimensions de la benne : 247 x 122 x 254 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dernière inspection : 02/09/2026 Type de surface : plate Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Plateforme élévatrice à ciseaux électrique Robuste et fiable. Idéale pour les travaux électriques, d’installation et de maintenance dans les halls, les zones de production ou sur des surfaces extérieures planes. La transmission électrique directe assure un fonctionnement silencieux et sans émissions. Données de performance approximatives : Hauteur de travail maximale : 13,90 m Capacité de charge maximale : 350 kg Poids : 3 315 kg Dimensions de la plateforme : environ 2,26 m x 1,20 m Extension de la plateforme : 0,90 m Longueur de transport : environ 2,47 m Largeur de transport : 1,22 m Hauteur de transport : environ 2,54 m Lsdpfx Anszymgzepert L’appareil est remis à neuf sur le plan technique et est entièrement opérationnel. La vérification de sécurité est mise à jour. Tous les documents sont disponibles. L’entretien et la fourniture de pièces de rechange sont assurés. Veuillez indiquer votre numéro de téléphone dans votre demande afin que nos collaborateurs puissent vous fournir des conseils précis.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Lrjdpfeym Tg Ajx Anpot Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires