Sideloader d'occasion à vendre (300)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 358 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 443 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot latéral à quatre voies Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Ksdpfx Ansu Act Re Tolr État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 871 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, levée libre: 870 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 760 mm, longueur des fourches: 1 620 mm, poids à vide: 10 694 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 770 mm, Chargeur latéral à quatre voies Centre de charge : 800 Kodpju Dy A Esfx An Tolr Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : bandages Taille des pneus avant : 660/250-480 Type de pneus arrière : bandages Taille des pneus arrière : 413/178-285,8 Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 775 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce 50/18/60 STC8.5 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Hauteur de la plate-forme : 530 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 573 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 100 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Klsdpsx Ixncsfx An Ter État technique : très bon Type de pneus avant : superélastiques Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : superélastiques Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet - sago-online. Leasing avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre dirigeant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail concernant ce DCE80-9. P.S. : Notre atelier agréé pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la rénovation et les constructions spéciales de chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également accueillir votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 361 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 150 mm, levée libre: 950 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 910 mm, largeur du tablier de fourche: 1 055 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 4 600 kg, longueur totale: 2 850 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 780 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur de fourche : 100 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex Kljdpfx Ajvimfyen Tjr État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 10,5/80-18 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 10,5/80-18 Description : En plus de ce modèle Combilift, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce COMBI-RT P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, Levée libre totale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 10 513 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 7 020 mm, levée libre: 630 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 880 mm, longueur des fourches: 1 785 mm, poids à vide: 7 747 kg, longueur totale: 3 170 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 760 mm, Chargeur latéral à quatre voies Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Kledpfx Aev Utl Rsn Tjr Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : En plus de ce modèle Hubtex, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce MQ40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourches, Hauteur de la plateforme : 420 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 832 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 210 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 960 kg, longueur totale: 3 360 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Kjdpfx Aeu Dz E Uen Tjlr Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Taille : 3.00-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 28x9-15 Description : En plus de ce modèle Yale, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce GLP50VX P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, Levée libre totale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 820 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 125 kg, longueur totale: 1 700 mm, type de transmission: Handbetrieb, largeur de construction: 545 mm, Transpalette manuel Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de ce modèle Still, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce HPT10XE P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Kjdpfeu Dz Szjx An Telr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 16 191 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 5 250 mm, levée libre: 1 390 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 100 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 300 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superélastique Taille des pneus avant : 12.00-20 Pneus arrière type : Superélastique Taille des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Svetruck, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Le leasing avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans que vous n’achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce 13,6 60-32. P.S. : Notre atelier de maîtrise pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la révision et la fabrication spéciale pour les chariots de plus de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Kodpfx Anexxdy Ae Tolr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 511 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 160 mm, largeur du tablier de fourche: 1 900 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 22 100 kg, longueur totale: 3 800 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 900 mm, Chariot élévateur compact - Gaz de pétrole liquéfié (GPL) Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Kljdpfx Ajx A I Rgjn Tjr Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Bandages Type de bandage arrière : Bandages Description : Outre ce modèle RMF, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre ancien matériel, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce MAXEIN DWB 200/500G. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, révision, remise en état et constructions spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches Plage d’ouverture du positionneur de fourches : 710 / 1 710 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 817 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 680 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 850 mm, largeur du tablier de fourche: 1 470 mm, longueur des fourches: 1 300 mm, poids à vide: 12 000 kg, longueur totale: 3 000 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur compact – Gaz de pétrole liquéfié (GPL) Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 165 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard Ksdpfx Asx Dny Rjn Tjlr État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Bandages Dimension des pneus avant : 840/356-559 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : 280/50-15 Description : En plus de ce modèle RMF, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute consultation détaillée concernant ce KSBL80G. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs propose des services de réparation, entretien, rénovation et constructions spéciales pour des chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également mettre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches – plage d’ouverture : 335 / 1195 mm ; Fourches Kissing

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 200 mm, levée libre: 2 180 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 970 mm, longueur totale: 3 250 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 850 mm, Chargeur latéral à quatre voies Centre de charge : 400 Kljdpfowdkntox An Tor Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet EVS35-33/10-08/63TRDK7.5. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Ascenseur libre complet,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 183 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 400 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 10 150 kg, longueur totale: 3 000 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 480 mm, Chariot élévateur compact - Gaz de pétrole liquéfié (GPL) Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Super-élastique Dimension des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Bandages Klodpfxou Dzz No An Ter Dimension des pneus arrière : 645/250-410 Description : En plus de ce modèle RMF, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce KSL70G. P.S. : Notre atelier de pointe spécialisé dans les chariots élévateurs est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et aux fabrications spéciales pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, Positionneur de fourches,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 9 797 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 320 mm, levée libre: 1 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 790 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 330 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Type de mât : triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : superélastique Dimension des pneumatiques avant : 355/45-15 Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimension des pneumatiques arrière : 225/75-10 Description : En plus de ce modèle Linde, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également vos véhicules d'occasion, même si vous n'achetez pas chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur ce H30D. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et les constructions spéciales pour les chariots de plus de 8 tonnes. Nous pouvons également mettre votre véhicule en vente en dépôt-vente dans notre établissement. Kledexmllijpfx An Tsr Déplacement latéral, positionneur de fourches Plage d’ouverture du positionneur de fourches : 490 / 1250 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 200 mm, levée libre: 1 300 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur du tablier de fourche: 1 400 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 6 860 kg, longueur totale: 3 100 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 420 mm, chariots élévateurs GPL Centre de charge : 500 Largeur de la fourche : 140 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 2.50-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 7.00-12 Description : En plus de ce modèle Hyster, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce H4.0FT5 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Kedpfxjwacfvs An Tjlr Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 156 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 100 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 460 mm, poids à vide: 8 460 kg, longueur totale: 3 200 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 400 mm, chariots élévateurs GPL Centre de charge : 600 Kledpfxewbavhj An Tjr Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 7.00-15 Description : En plus de ce modèle Hyster, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce H5.00XM P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 17 251 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 960 mm, levée libre: 1 620 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 4 938 kg, longueur totale: 2 450 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 200 mm, chariot élévateur électrique à 4 roues centre de charge : 500 Largeur de fourche : 100 mm Épaisseur de la fourche : 40 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 23x10-12 Pneus arrière Type : Superélastique Taille des pneus arrière : 18x7-8 Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Kedpfx Aou Ha Awen Telr Description : En plus de ce modèle Hyster, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce J2.5XN P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, levée libre complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 300 kg, poids à vide: 795 kg, Accessoires Kljdpju Dzrhofx An Tor Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Aucun État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de ce modèle Luck, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce STABILISATEUR DE CHARGE , The Load Stabiliser P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 680 kg, longueur totale: 3 000 mm, hauteur de construction: 470 mm, type de transmission: Keine, force de traction avec charge: 15 000 N, largeur de construction: 1 680 mm, Remorque pour charges lourdes État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Klsdpju Dzrnjfx An Ter Pneus avant Dimension : 265/160-160 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 265/160-160 Description : En plus de ce modèle de --marque--, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce --type de marque-- P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 320 kg, longueur totale: 1 750 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 750 mm, Transpalette Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 185 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Voltage de la batterie : 24V Batterie Ah : 160Ah Description : En plus de ce modèle Armanni, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce SL PESATORE 200/200 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Système de pesage électronique Kjdpfou Dyw Aex An Telr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 8 324 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 2 800 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 360 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 1 300 mm, poids à vide: 29 210 kg, longueur totale: 3 900 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 850 mm, Chariot élévateur compact - Gaz de pétrole liquéfié (GPL) Centre de gravité de la charge : 625 mm Largeur des fourches : 145 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Bandages avant : Type bandage dimension avant : 40x20x30 Klsdpjydr Dzofx An Tsr Bandages arrière : Type bandage dimension arrière : 320x600/854 Description : Outre ce modèle Hubtex, nous avons environ 200 autres chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera avec plaisir en détail sur ce GKS200. P.S. : Notre atelier de maîtrise est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 516 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 990 mm, levée libre: 1 940 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 280 mm, largeur du tablier de fourche: 2 380 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 13 890 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 210 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur de la fourche : 70 mm Type de mât : Triplex État : Machine neuve État technique : Neuf Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Taille : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Kedevfh Tqjpfx An Tjlr Description : En plus de ce modèle Clark, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce C80D900 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, levée libre complète, caméra ; DPF

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 619 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 3 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 20 060 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Kodou Uwcbopfx An Tolr Largeur des fourches : 220 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : superélastique Dimensions des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimensions des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil sur ce DCG120-6. P.S. : Notre atelier principal, spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes, vous accueille volontiers pour la vente en dépôt de votre véhicule. Déplacement latéral, dispositif de réglage d’écartement des fourches Ouverture du dispositif de réglage d’écartement des fourches : 615 / 2330 mm Chauffage, cabine fermée

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 864 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 780 mm, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 8 300 kg, longueur totale: 3 350 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 430 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Klsdpfx Aeyn Srgen Tjr Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant type : superélastique Dimension des pneus avant : 3.00-15 Pneumatiques arrière type : pneumatique Dimension des pneus arrière : 225/75-15 Description : En plus de ce modèle Hyster, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Rendez-vous sur notre site web - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous pouvons également racheter votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce H5.0FT. P.S.: Notre atelier de maîtres carrossiers est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et les constructions spéciales de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre matériel en vente en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches plage d'ouverture : 390 / 1 780 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 16 711 h, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 080 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 75 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Bandages avant type : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Bandages arrière type : Superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Hyster, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online. Location avec option d'achat & solutions de financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons volontiers aussi votre engin d’occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre gérant, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce H14XM6. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Kjdpeytytcofx An Tjlr Déplacement latéral, écarteur de fourches, chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 147 h, capacité de charge: 36 000 kg, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, poids à vide: 10 000 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, force de traction avec charge: 36 000 N, largeur de construction: 2 650 mm, Tracteur terminal État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : air Dimension des pneus avant : 12.00-20 Kedpfxev Uc Iho An Telr Type de pneumatiques arrière : air Dimension des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Paus, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat d’un autre véhicule dans notre établissement. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil approfondi concernant ce PT36H. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et construction spéciale pour les chariots à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Chauffage, homologation StVZO, cabine intégrale, siège pivotant