Toyosk 01C 550Ii-Tms d'occasion à vendre (257)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, RPS-6000/9000 ÉPANDEUR DE SEL ET DE SABLE TICAB (Trade Industrial Company AB) — l'un des principaux fabricants européens d'équipements d'entretien routier — vous propose une solution économique pour la réparation et l'entretien local efficaces des revêtements en béton bitumineux. L'épandeur de sel et de sable RPS-6000/9000 TM TICAB est la solution idéale pour le dégivrage des rues et des autoroutes. Les nouveaux épandeurs de sel et de sable RPS-6000/9000, d'une capacité de 6 m³/9 m³, sont conçus pour épandre des agents de dégivrage. La température extérieure admissible va jusqu'à -40 °C. L'épandeur doit être monté sur un camion à l'aide d'une grue. L'épandeur de sel RPS-6000/9000 constitue un investissement prometteur. Compatible avec tous les camions. Caractéristiques techniques ● Vitesse recommandée : jusqu'à 30 km/h. ● Densité d'épandage : 350 g/m². ● La largeur d’épandage va de 4 à 8 m. ● Réglage de la largeur et de la densité depuis le châssis de l’épandeur. ● Épandeur à disques en acier inoxydable. Réglage de la position. ● Autonome (moteur diesel). ● Mécanisme d’alimentation : chaîne de convoyage. ● Réglage de l’angle d’épandage. ● Auvent de protection. ● Commande «ON» / «OFF» depuis la cabine du conducteur. ● Réglage de la largeur et de la densité d’épandage depuis la cabine. Conditions de service ● En stock ● Garantie : 12 mois ● Livraison : depuis l’entrepôt du fabricant ● Assistance : manuel, assistance technique, instructions vidéo Hjdot N Ty Tepfx Afvefk

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Hsdpfevpt Dcex Afvofk Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le pulvérisateur d'émulsion de bitume automoteur TS-1000-SP de TICAB est le mini pulvérisateur d'émulsion de bitume le plus puissant parmi tous les mini pulvérisateurs TS-1000-SP. La rampe de pulvérisation de 1,5 m (7 buses) couvre jusqu'à 2000 m² par heure. Réservoir de 1000 L. Travaux de réparation dans les plus brefs délais, aussi bien sur les petites surfaces (zones domestiques, allées) que sur les grandes surfaces. Le système automoteur s'adapte à n'importe quelle remorque. Une voiture est nécessaire pour déplacer le pulvérisateur TS-1000-SP sur le chantier. Cela facilite grandement l'utilisation du pulvérisateur et augmente sa maniabilité. Fonctionnement à distance à l'aide d'un joystick. Spécifications : Moteur à essence - 16 cv ; Productivité - 30 l/min ; Largeur de pulvérisation - 1,7 m ; Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Installation sur châssis ou sur remorque à la demande du client ; Système de chauffage du réservoir d'émulsion ; Réservoir – 1000 l ; Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation ; Capteur thermique – mécanique ; Brûleur – propane ; Canne de pulvérisation manuelle ; Roue hydraulique de traction automotrice. Hjdpfx Afovpg Izsvsfk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. Hedpfx Afeq Rcrqovsfk - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: d'occasion, Carte de température Keba TM 450/A Kemro K2-400 – adaptée pour commande Engel CC200 - Démontée d’une machine en fonctionnement Hsdpfxsw Ah Nfs Afvofk - Entièrement fonctionnelle Fabricant : Keba Type : TM 450/A Kemro K2-400 N° fabricant : 054492

État: nouveau, puissance: 40 kW (54,38 ch), course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 10 000 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, Équipement: Marquage CE, Centre d’usinage à portique de type T LAGUN TM 3 Le LAGUN TM 3 est un centre d’usinage à portique de type T, extrêmement stable, conçu pour l’usinage lourd et de précision. Idéal pour la production de pièces uniques ainsi que pour la production en série, avec les exigences les plus élevées en matière de rigidité, de précision et de fiabilité. Vos avantages en un coup d’œil : ✔ Installation et mise en service en Allemagne inclus ✔ Service et pièces de rechange directement auprès de JMT ✔ Location-achat / financement possible ✔ Pas de fondation spéciale requise (un sol industriel standard est suffisant) ✔ Garantie de 24 mois Pourquoi LAGUN : LAGUN est l’un des principaux fabricants de machines-outils en Espagne (MAHER HOLDING) et se distingue par sa construction robuste, sa grande dynamique et son expérience de plusieurs décennies dans la construction de fraiseuses à bâtis. Les machines se distinguent par leur grande fiabilité, leur facilité d’entretien et leur fonctionnement économique. Équipement technique : Commande numérique : Commande numérique HEIDENHAIN TNC 7 Écran TFT HEIDENHAIN 19" Moteurs, systèmes de mesure et molette électronique HR-510 HEIDENHAIN Table rotative : 1800 x 1800 mm (poids maximum de la pièce : 10 000 kg) Refroidissement : Alimentation interne de liquide de refroidissement (IKZ) 36 bars Changeur d’outils : Magasin à chaîne 60 outils avec double préhenseur Évacuation des copeaux : 2 convoyeurs à bande à charnière (avant et arrière) Carter : Carter complet (périmétrique) Précisions : Hsdpfehy Aunox Afvofk Précision de positionnement : ± 0,015 mm Précision de répétition : ± 0,008 mm Vos avantages avec JMT : ✔ Partenaire de distribution LAGUN officiel en Allemagne ✔ Assistance technique et service sur site ✔ Livraison rapide des pièces de rechange ✔ Formation et initiation inclus ✔ Machines de référence disponibles en Allemagne Contactez-nous – nous vous conseillerons avec plaisir et vous préparerons une offre personnalisée.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1982, Cisaille guillotine hydraulique marque KRAMER, modèle : TM 3 Hydr. 2000, année 1982, en très bon état d'origine. Capacité de coupe : 2000 mm x 12 mm dans l’acier. Équipée d’un presse-tôle, butée angulaire et butée arrière manuelle jusqu’à 750 mm, pieds de machine, documentation disponible. Très bon état. Dimensions de la machine : largeur 3100 mm, profondeur 2450 mm, hauteur 2250 mm, poids env. 5500 kg. Hfedpfx Asy Siftsfvjk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Battenfeld TM 100/525 Année de construction : 2007 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 40 mm Poids d'injection : 228.4 g Pression d'injection : 2100 bar Volume de dosage : 251 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 100 t Distance entre les longerons : 420x420 mm Taille des plaques de serrage : 640x640 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : genouillère Commande : UNILOG B2 Équipement supplémentaire : Euromap 67 Interface robot Tire-noyau hydraulique x 1 Commande avec canaux chauds x 12 Unité d'injection résistante à l'usure et à la corrosion Graissage centralisé Réglage automatique de la hauteur du moule Dimensions : Poids : 3900 kg Longueur/largeur/hauteur : 4.46x1.33x1.78 m Entraînement : Pompes/moteur : 18,5 kW Puissance de chauffage : 12,1 kW Puissance totale : 30,6 kW Hfjdpfx Afszc Nu Ijvsk Toutes les machines proposées sont démarrées avant la vente par nos techniciens de service. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage boule - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = HMF 4020 K5 5 extensions hydrauliques Année 2025 ! Commande radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensions hydrauliques Année 2020 Plateau de chargement : 650 cm + rallonge de 100 cm. Béquilles de soutien pour bateau. Boîte à outils. Attelage pour remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 75 % ; Profondeur des pneus côté droit : 75 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur des pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus intérieurs droit : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs droit : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur des pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus intérieurs droit : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs droit : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 60 % ; Profondeur des pneus côté droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19.875 kg Charge utile : 15.125 kg PTAC : 35.000 kg Hfedpfoy T Hydjx Afvsk Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu affiché.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 88 kW (119,65 ch), température: 220 °C, capacité de chauffage: 30 kW (40,79 ch), hauteur de la pièce (max.): 1 500 mm, longueur de la pièce (max.): 500 mm, matériau d'isolation: Steinwolle, épaisseur d'isolation: 150 mm, largeur de la pièce (max.): 500 mm, Contenu de la livraison : 1. prétraitement chimique par aspersion (en cycle) 2. séchoir 3. système de revêtement par poudre 4. four de cuisson des poudres 5. système de transport, semi-automatique 6. commande électrique Halle/ surface de pose Surface au sol de l'installation max. 12.000 x 6.500 mm Sol du hall Sol industriel Dimensions des pièces Dimensions max. Dimensions des pièces L= 500mm, H= 1.500mm, B= 500mm Spectre de pièces en acier Hjdpfx Asulwg Nofvofk Technique de convoyage Convoyeur à chaîne P&F en cycle, semi-automatique Prétraitement Chimique Alimentation en énergie Électricité Puissance sur site (max. 88 kW) Gaz Puissance sur site Air comprimé Puissance sur site Eau Puissance sur site Calcul Type d'installation Installation cadencée Vitesse de transport 3,2 mètres / min Longueur par cycle L = 1.600 mm Temps de déplacement du cycle : Tm = 1,6 mètre : 3,2 mètres/min = 0,5 minute Temps d'arrêt de la cadence : Ts = 8,5-12 minutes Temps total pour le cycle Tt = Tm + Ts = 9-12,5 min Énergie électrique : puissance totale 88 kW min. consommation moyenne 60 kWh consommation moyenne max. 70 kWh

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Hfjdpfx Aex Ni Ipsfvek Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système de bras ampliroll Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m, capacité 21 t. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence intégral, indicateur d'usure des plaquettes de frein, dispositif d’antidémarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux diurnes LED, feux de virage LED, assistant de feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia navigation professionnelle MAN, prise de force moteur pilotée selon le volant moteur 400/570 Nm permanent/intermittent, protection anti-encastrement escamotable mécaniquement. Une liste détaillée des équipements du châssis ainsi que du système ampliroll est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio env. 3 500 € HT. Hedpeyffv Tofx Afvefk Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Installation à bras roll-off Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence, indicateur d’usure garnitures de freins, anti-démarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute charge, cabine conducteur TM, toit vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, éclairage d’angle LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante volant moteur 400/570 Nm long/court, protection anti-encastrement mécanique rétractable. Une liste d'équipements détaillée pour le châssis et le système roll-off est disponible et peut être envoyée sur demande ! Hodpfx Afsx Ni Ngevefk Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation de jour au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES OPTIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction ASR, ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air et électricité, réservoir aluminium, protection du soubassement, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Hsdpfx Afsx Ni I Aevefk Empattement : 4 500 mm - Carrosserie : 21t système de bras amovible Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, système de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, anti-démarrage, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5t, essieu arrière hypoid 13t, essieu suiveur 9t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation haute capacité anti-roulis, cabine conducteur TM, toit vitré ouvrant électrique, phares LED, feux de jour LED, éclairage LED en virage, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante, volant d’inertie 400/570Nm en continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique déployable. Une liste d’équipements détaillée pour le châssis et le système de bras amovible est disponible sur demande ! Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 15/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente interposée et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Kannegiesser, convoyeur incliné, bande transporteuse, convoyeur à godet, convoyeur à trémie, convoyeur d'alimentation, trémie GF 2750-470-380 RA1311 Ce convoyeur à bande date de 2015 et est en bon état (d'occasion). De plus, cette installation de convoyage est équipée d'un réglage en hauteur, ce qui lui permet d'être utilisé également comme convoyeur incliné. Grâce à la bande en PVC à 2 couches, les marchandises à transporter peuvent être acheminées en hauteur, de 260 mm à 750 mm. Une vitesse de convoyage constante de 0,3 m/s vous assure un flux de matériaux continu dans votre logistique interne. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 2750 mm Largeur du châssis (NB) : environ 470 mm Largeur de la bande (GuB) : 380 mm Hauteur de construction / Trajet de la bande (BH) : de 260 mm à 750 mm, avec une inclinaison de +/- 50 mm de réglage en hauteur Nombre de pieds de support : 2 pièces, déplaçables sur roulettes Charge (kg/m) : 30 kg Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,3 m/s, constante Entraînement : moteur tambour TM 113i Données électriques : 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Rouleau de renvoi (UT) : Ø = 60 mm, acier bombé, galvanisé Rouleau de retour de la bande : Ø = 50 mm, acier galvanisé, A12 IGM8 Bande : bande PVC à 2 couches, noire, lisse Année de construction : 11/2015 Structure / Exécution : structure en tôles d'acier découpées au laser et pliées par commande numérique, apprêtée et peinte en RAL 7035. Ferrures galvanisées, guide latéral 1.4016 Particularité / Accessoires : 1 module de couplage moteur incluant le pré-câblage électrique 3 barrières photoélectriques Guide latéral des deux côtés, 70-620-840 mm / 80-390 mm de hauteur 2 interrupteurs d'arrêt d'urgence 1 plaque d'extrémité de 640 mm de hauteur 1 plaque de protection 1 carter de rouleau de renvoi Exécution avec entraînement central Tous les prix sont nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Hfedpsk Aa Swefx Afvok Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur à bande 1905-600-500 – avec bande neuve RA2422 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (occasion). Il est parfaitement adapté en tant que bande d’alimentation et dispose d’un moteur de marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100 Convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Hodsw Igbiepfx Afvsfk Longueur de convoyage (FL) : 1905 mm Largeur nominale/externe (NB) : 600 mm Largeur de la bande (GB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm Hauteur moteur (MH) : 545 mm Type de moteur : moteur-réducteur SEW Puissance moteur : 0,55 kW 230/400 V 50Hz Poids : 60 kg Livraison : bande neuve incluse à la commande Options : Supports Guides latéraux Variateur de fréquence pour régulation continue de la vitesse Nous pouvons également rallonger le convoyeur selon vos besoins. Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Appelez-nous ou envoyez-nous un courriel. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Au plaisir de vous lire ! Avec nos salutations distinguées, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et partenaire pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur à bande 820-600-500 RA2421 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (occasion). Il convient parfaitement comme bande d’alimentation et est équipé d’un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais peuvent être proposés en option. Caractéristiques techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100 convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (FL) : 820 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Largeur de bande (GB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm Hauteur du moteur (MH) : 545 mm Type de moteur : Van der Graaf Puissance moteur : 0,55 kW 230/400 V 50Hz Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (merci de les demander si besoin) Option : supports Hsdpow Iga Ssfx Afvefk Nous pouvons également prolonger le convoyeur à la dimension que vous souhaitez. Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Au plaisir d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm – Convoyeur à bande 800-600-500 RA1012 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d’occasion). Il est parfaitement adapté comme convoyeur d’alimentation et est équipé d’un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100 – Convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (d’occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (LC) : 800 mm Largeur nominale/externe (LN/LE) : 600 mm Largeur de la bande (LB) : 500 mm Type de moteur : Moteur à tambour Van der Graaf TM 113 B25-434 Z Puissance du moteur : 0,25 kW, 230/400 V, 50 Hz, 0,71 A Vitesse de convoyage : 1,02 m/s Hfjdpfjk Aa Anjx Afvjk Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Option : supports Prix, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Année de fabrication : 2023 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Hfodpfxjy St Aps Afvjk 3 x FASSI F235A.2.26 E-DYNAMIC GRUE AUTOMATIQUE (NEUVE) CAPACITÉ DE LEVAGE : jusqu’à 20,30 tm, 5750 kg à 2,75 m PORTÉE HYDRAULIQUE MAXIMALE : jusqu’à 22,70 m avec jib DIMENSIONS DE LA GRUE : Repliée : L 2,50 m, l 0,90 m, h 2,40 m ÉQUIPEMENTS ÉLECTRONIQUES/HYDRAULIQUES : - Limiteur de surcharge FX500 - Bloc de commande digital D850 - Radiocommande RCH/RCS - Version dynamic avec système à leviers XP - Système ProLink et double biellette, rotation 400° sur crémaillère et pignon PRÊTE POUR TREUIL 5-6 FONCTIONS DISPONIBLES

État: bon (utilisé), Presse à estampage à chaud Cauhe S-IV A 120×160 La machine est en parfait état de fonctionnement, comme neuve. Fabriquée en Espagne. Format : 1200 x 1600 mm Poids : 10 000 kg Alimentation : 380 V Moteur : 11 kW Force d’impact : 2 Tm/dm² Hedjzlaitjpfx Afvofk Équipement : – Embrayage et frein pneumatiques – Panneau de commande – Plaque chauffante pleine format avec 3 zones de chauffage – 3 modes de fonctionnement : continu, avec temporisation, manuel – 3 dispositifs d’alimentation de film indépendants – Lubrification automatique centralisée – Dispositifs de sécurité supplémentaires – Outils de manipulation – Plaque de presse

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Type : TM 633 * Dimensions : Longueur du rouleau 1600 mm, Ø 630 mm * Puissance : 30 kW * Vitesse : 3,15 m/sec Hfedpfeywmbpox Afvek * Poids : 1100 kg

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Visseuse-embrocheuse semi-automatique Marque : Zalkin Modèle : TM-3 Année de fabrication : 2004 Actuellement équipée pour des bouchons d’un diamètre maximal de 90 mm Fonctionnement manuel/au pied Hedpfjiby Hmsx Afvjfk En état de marche

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Remorque 3 essieux Müller Mitteltal pour bennes à crochet * Modèle TM 2 24 * Pour deux bennes de 7 à 10 m³ * Sécurisation de la charge avec seulement deux chaînes par benne * Pneumatiques jumelés 265/70 R19,5 * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Timon pivotant abaissable pneumatiquement avec déverrouillage pneumatique * 8 anneaux d’arrimage UVV 5t pour fixation d’éléments de tension * 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral * EBS * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg Hedsyx R Enjpfx Afvofk

État: nouveau, Scie à ruban NEBES TM 275 – 400 V Triphasée, NEUVE, avec marquage « CE » Moteur à INDUCTION Structure en fonte Angle de coupe réglable de 0° à 60° Structure entièrement en fonte Hjdpfsh Nm Ncox Afvjfk Pompe électrique pour la lubrification et le refroidissement de la lame Manomètre pour la tension de la lame, immergé dans l’huile Commandes frontales et deux vitesses de coupe Commutateur pour la désactivation de la pompe de refroidissement Guide-lame avec patins en métal dur (H.M.) Coupe de profilés ronds à 0° : 220 mm Coupe de profilés carrés à 0° : 200 x 200 mm Coupe de profilés plats à 0° : 230 x 185 mm Coupe de profilés ronds à 45° : 150 mm Coupe de profilés carrés à 45° : 150 x 150 mm Coupe de profilés plats à 45° : 150 x 200 mm Coupe de profilés ronds à 60° : 90 mm Coupe de profilés carrés à 60° : 90 x 90 mm Coupe de profilés plats à 60° : 90 x 120 mm Puissance : 1,3 CV Tension : 400 V Dimensions de la lame : 2450 x 27 x 0,90 mm Poids : 265 kg

État: nouveau, SCIE À RUBAN NEBES TM 210 - Monophasée 230V Structure en fonte Angle de coupe réglable de 0° à 60° Structure entièrement en fonte avec étau rapide de grande taille et volant de serrage Pompe électrique pour la lubrification et le refroidissement de la lame Système de tension de la lame avec ressorts à coupelle et manomètre de tension de lame à bain d’huile, pour assurer une tension constante Hedpfxei Ezq Ds Afvjfk Deux vitesses de coupe et moteur à induction Précision de 0,03 mm sur une hauteur de coupe de 100 mm Capacité de coupe : 0° 45° 60° Ø 185 mm Ø 120 mm Ø 60 mm 180×180 mm 100×100 mm 60×60 mm 200×140 mm 100×100 mm 60×60 mm Poids : 179 kg