Unimog Camion De Pompiers d'occasion à vendre (43 782)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Superstructure : Hfsdpfxoxn T Uze Am Aei • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2025, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain Renault D14 à transmission intégrale Châssis • Renault D14 4x4 EURO 6 avec 285 ch (210 kW) • Boîte de vitesses manuelle • Pneumatiques simples à profil tout-terrain pour une traction maximale sur terrains difficiles • Treuil avant sur demande Cabine • Cabine double (1:5) de série en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports pour ARI dans l’espace équipage (de série) • Sortie de secours rabattable depuis l’espace équipage sur demande Superstructure • Superstructure de haute qualité en construction cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • 3 compartiments de rangement spacieux et flexibles de chaque côté du véhicule • Parois pivotantes pour un espace de rangement maximal • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Supports pour matériel adaptés individuellement en acier inoxydable • Toit praticable antidérapant Pompe à incendie/Réservoir d’agent extincteur Hsdpfoyzcqhsx Am Ajfi • Pompe combinée normal/haute pression sans entretien TITAN S20HP FPN 2000-10 • Fonction PUMP&ROLL • Débit : 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Dispositif d’incorporation de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 3 000 l avec réservoir de produit moussant intégré de 300 l • Chauffage auxiliaire dans le compartiment pompe Équipements d’extinction • Enrouleur haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon mousse/eau sur le toit du véhicule • Installation d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Sirène spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs 100 W avec unité de communication • Caméra de recul • Marquage périphérique selon ECE-R104 • Éclairage LED complet dans tous les compartiments équipage et matériel • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Protection anti-encastrement rabattable servant également de marchepied pour la pompe • Tableau d’hygiène sur demande • Marquage d’avertissement arrière sur demande Nous vous soumettrons volontiers une offre concrète et vous présenterons en détail le véhicule. Remarque : Toutes les informations données selon notre meilleur savoir et conscience, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Dans le cadre de notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne incendie TLF 4000-Staffel 4x4 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie opérationnelle performante et de qualité supérieure. Notre TLF 4000-St sur base Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes d’intervention, les équipements et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Châssis : • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 avec 450 ch (331 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques tout-terrain, essieu arrière avec pneus jumelés pour une grande stabilité routière • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine d’équipage SCANIA CREW CAB standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • 4 supports ARI de série dans l’espace équipage • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité en construction à cadre avec matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds rabattables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements individuels en inox adaptés à vos besoins • Toit carrossable et antidérapant • Support d’échelle avec assistance au démontage en option • Accès rapide à la pompe grâce à une combinaison de volets roulants et hayon arrière offrant également une protection contre les intempéries Pompe/Vidé de produit extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression TITAN S40HP/FPN 4000-10 sans entretien conforme EN 1028 • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Commandes de pompe claires et intuitives • Afficheur d’informations supplémentaire pour le conducteur-pompe • Dispositif d’aération externe insensible aux pannes • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec bac de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment technique (pompe) Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau rigide de 60 m • Lancer mousse/eau 2 400 l/min sur le toit, pilotable à distance en option • Lance frontale supplémentaire disponible • Installation d’auto-protection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit • Gyrophare avant LED • Signalisation spéciale pneumatique • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul Hedpeyh N Nyjfx Am Aofi • Éclairage LED complet dans l’espace équipage et tous les compartiments techniques • Éclairage périmétrique à LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre une offre concrète et vous présenter le véhicule dans le détail. Remarque : Toutes les indications sont données au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à l’exhaustivité et l’exactitude. Les illustrations peuvent représenter des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé Hodpfx Asxl Ab Ssm Asfi • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 219,91 kW (298,99 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules d'occasion : Véhicule de lutte contre l'incendie HLF 20 sur châssis Iveco FF140E30 4x4 Châssis • Iveco FF140E30 4x4 Euro 4 • Puissance : 220 kW/299 ch pour une cylindrée de 5 880 cm³ • Boîte de vitesses automatique • Transmission intégrale avec pneus simples tout-terrain • Première immatriculation : 03/2009 • Kilométrage : env. 27 800 km • Contrôle technique (TÜV) et contrôle de sécurité neuves Cabine • Cabine d’équipe de série avec 9 places assises (1 + 8) • Support pour 2 appareils respiratoires dans le module arrière, dos à la route • Support pour 2 appareils respiratoires supplémentaires dans le module arrière, dans le sens de la marche • Couleur : RAL 3000 (rouge feu) Dimensions et poids • Poids à vide env. 9 260 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Dimensions env. 7 950 x 2 500 x 3 300 mm (LxlxH) Superstructure • Constructeur : Magirus • Type : superstructure HLF selon DIN 14530 • 3 volets roulants par côté • Marchepieds escamotables devant chaque compartiment latéral • Arrière : compartiment pompe • Dispositif d’arrimage pour deux dévidoirs une personne Hfjdpfx Aeyy A Iwem Aoi Technique d’extinction • Réservoir d’eau 2 000 l • Réservoir de mousse 120 l • Pompe : FPN 10/2000 • Lancement rapide rigide dans le compartiment G6 • Support pour 2 dévidoirs une personne à l’arrière Éclairage/Sécurité • Éclairage périmétrique sur la superstructure • Éclairage cabine • Projecteurs supplémentaires • Signalisation arrière avec 4 feux • Rampe de signaux avant • 2 gyrophares intégrés à l’arrière • Mât d’éclairage pneumatique à l’arrière (fonctionnement via groupe électrogène) • Tableau d’hygiène Le véhicule fait l’objet d’une inspection complète et d’un entretien. Tous les systèmes techniques tels que moteur, boîte de vitesses, différentiels, pompes sont vérifiés et tous les filtres et lubrifiants sont remplacés. Les véhicules bénéficient d'un contrôle technique TÜV et de sécurité à jour. Nous serions ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail. Remarque : Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d'exhaustivité ou d'exactitude. Les illustrations peuvent montrer des équipements optionnels. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : Hsdpfx Amoxzu Eho Ajfi • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1996, VÉHICULE D'INTERVENTION INCENDIE MLF MAN 10.224 : Année de fabrication : 1996 Équipage : 9 Réservoir d'eau : 1 200 litres Réservoir de mousse : 120 litres Pompe : 1 600 L/min à 8 bars Mélangeur de mousse turbo ZR 400 Réservoir d'eau d'extinction de 1 200 litres et 120 litres de mousse Hfjdjw U Dffepfx Am Aji Dévidoir pour intervention rapide Trois compartiments à matériel de chaque côté du véhicule. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d'exhaustivité ni d'exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Équipement: blocage de différentiel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 sur châssis MAN 14.222 avec blocage de différentiel Données générales : • Année de fabrication : 1997 • Kilométrage : env. 31 000 km • Poids total autorisé : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.222 4x2 avec blocage de différentiel et 222 ch • Moteur Diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage de remorque Cabine : • Cabine d’équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Emplacements pour 2 appareils respiratoires autonomes installés dos à la route • Chauffage stationnaire Superstructure : • Fabricant : Ziegler • Superstructure LF 16/12 selon DIN • Deux larges compartiments latéraux pour équipements de chaque côté • Marchepieds escamotables pour compartiments latéraux • Supports pour équipement standardisé • Système d’accrochage pour enrouleur de tuyau • Emplacements pour 2 autres appareils respiratoires • Support sur le toit pour échelles à crochets et coulissantes Pompe à incendie/Réservoir d’extinction : • Pompe centrifuge Ziegler FPN 16-8 • Débit 1 600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau 1 700 l Hfodpfxsxd Unbj Am Aji • Réservoir d’agent moussant 400 l Équipements pour lutte contre l’incendie : • Lancement rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon à eau sur le toit • Turbo-mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 3 gyrophares bleus • Système de sirène • Éclairage du compartiment équipage et matériel • Projecteurs supplémentaires • Planche d’hygiène et caméra de recul sur demande Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy Type : 323TFL-E Hauteur de travail maximale : 32 mètres Portée latérale : env. 21 mètres Angle de rotation : 360° illimité Charge maximale du panier : 400 kg Conduite d'eau jusqu'au panier Lance à eau dans le panier Prise électrique dans le panier Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques) Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM. Châssis Fabricant : Scania Modèle : P94GB 4x2 NB Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : manuelle 1ère mise en circulation : 20.05.2003 Puissance moteur : 300 ch Équipements supplémentaires Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel Dévidoir de tuyau avec support Éclairage de travail Éclairage périphérique Coffres de rangement pour équipements Installation de signalisation spéciale Hfedpfx Amewn Hwro Asi Gyrophare bleu Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent État & service Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement. Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025. Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible. Informations complémentaires Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 1993, Équipement: phares supplémentaires, Véhicule-citerne incendie TLF16/25 Châssis Mercedes TYPE 1222 Année : 1993 Puissance moteur : 220 ch (159 kW) Carburant : Diesel Boîte de vitesses : Manuelle Transmission : 4x4 Kilométrage : ≈ 15.000 km Réservoir d’eau : 2 600 litres Hodpswcykbjfx Am Ajfi Cabine Cabine groupe RAL 3000 Rouge feu Prises électriques : 12V/24V Superstructure Ziegler Toit : praticable/antidérapant Coffre de toit Tuyau d’intervention rapide Pompe FPN 16/8 Ziegler Éclairage Éclairage de zone Éclairage des compartiments matériel Éclairage du compartiment pompe Éclairage de la cabine Éclairage de toit Projecteurs supplémentaires Compartiments matériel Trois compartiments par côté (gauche et droite) 1 compartiment pompe à l'arrière Grand espace de rangement Arrimage sécurisé de la charge Dispositifs spéciaux 2 gyrophares bleus Feux flash avant sur le capot moteur Système d'avertisseur sonore Martinshorn Équipements complémentaires Dévidoir rapide > avec tuyau semi-rigide de 50 m Maintenance du chargement batterie Éclairage de zone Commandes rétroéclairées Caméra de recul Panneau d’hygiène sur demande D’autres équipements sont possibles sur demande. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous accueillir à Berlin. Toutes les informations sont fournies en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Vente sous réserve d'une transaction intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 59 000 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), première immatriculation: 02/1996, carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Équipement: chauffage de stationnement, MAN HLF "CITY" - Année de construction : 1996 - Poids : 7,49 t (sur demande) - Équipage : 9 personnes - Réservoir d’eau : 1.200 litres - Réservoir de mousse : 120 litres - Dimensions : 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Puissance moteur : 240 ch - Carburant : Diesel - Cylindrée : 6.871 cm³ Le véhicule est équipé d'une pompe incendie intégrée. Le tuyau d’intervention rapide se trouve à l’arrière droit. - Supports pour ARI en cabine - Gyrophares avant - Sécurisation arrière - Pompe : FP 16/8 - Chauffage autonome - Mélangeur de mousse dans le compartiment à matériel - Contrôle périodique SP - Contrôle technique (TÜV) : Neuf - Entretien : Neuf Nous nous tenons à votre disposition pour discuter des équipements complémentaires adaptés à votre véhicule. Notre équipe de spécialistes est à votre disposition pour réaliser des modifications personnalisées. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire. Sur demande, nous pouvons également vous fournir des informations ou des photos détaillées supplémentaires. Hfjdpjtpnt Njfx Am Aei Nous pouvons organiser un service de navette pour vous accueillir si vous arrivez en train ou en avion. Nous pouvons également réserver un hébergement (hôtel ou pension) à proximité de notre établissement. Toutes les informations sont communiquées en toute bonne foi, sans garantie quant à l’exhaustivité et à l’exactitude. Cette annonce est donnée à titre informatif et ne constitue pas une offre ferme. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme, nous vous proposons : Véhicule logistique GW-L2 tout-terrain sur châssis MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Idéal pour les interventions lors d’intempéries, l’établissement de lignes d’alimentation en eau sur de longues distances, même en terrain difficile lors d’incendies de forêt et de végétation. Peut servir de solution modulaire en remplacement de véhicules d’intervention et de matériel, ou encore avec des réservoirs pour le transport d’eau d’extinction. Ou… exactement adapté à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), transmission automatique • Pneus simples à voie égale pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Cabine avec chauffage stationnaire Carrosserie : • Superstructure de haute qualité en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement du matériel en acier inoxydable, personnalisé selon vos besoins Hsdpsxqlmusfx Am Asfi Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit / 2 avertisseurs flash LED à l’avant • Système d’avertisseur spécial pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât télescopique d’éclairage LED à commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et sans garantie d'exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Hfsdpfx Amjvcqbrj Aoi Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne grande capacité GTLF 9500-équipage réduit 6x6 à transmission intégrale, sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie d’intervention de haute qualité et performante. Notre GTLF 6x6 sur châssis Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes, le matériel et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Châssis : - SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 de 450 ch (331 kW) avec boîte automatique - Pneumatiques tout-terrain, double monte sur les deux essieux arrière pour une haute stabilité de conduite - Treuil avant en option Cabine : - Cabine équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) - 4 supports ARI de série dans l’habitacle - Climatisation et chauffage autonome Superstructure : - Superstructure haut de gamme en construction à cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion - Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral Hsdpfx Amoxh Dvpe Aefi - Compartiments pour matériel adaptés à vos besoins, en acier inox - Toit praticable avec surface antidérapante - Support d’échelle, avec assistance à la dépose sur demande Pompe/Vidange extincteur : - Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10 sans entretien - Fonction PUMP&ROLL - Débit : 6 000 l/min à 10 bar - Système intégré de dosage progressif pour additif mousse - Réservoir d’eau de 9 500 l avec réservoir intégré d’additif de 950 l - Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements d’extinction : - Dévidoir rapide avec tuyau semi-rigide 60 m - Canon à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit (télécommandé disponible) - Canon avant supplémentaire disponible - Système d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : - Rampe LED sur le toit du véhicule - Flashs LED à l’avant - Signalisation spéciale pneumatique - Système de haut-parleurs 100 W avec module de diffusion - Caméra de recul - Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les coffres à matériel - Éclairage LED de périmètre sur la superstructure et projecteurs additionnels - Mât d’éclairage LED pneumatique avec commande à distance - Tableau hygiène sur demande Les photos montrent partiellement un véhicule client identique avec équipements optionnels. Nous serions ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter en détail ce véhicule. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre commerciale mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: bon (utilisé), Fabricant : Mercedes Type : 1017 F (L F 16 TS) Véhicule d'incendie Hedpfet H Rrhjx Am Aefi Année de construction : 1983 Kilométrage : 96262 km Prochain contrôle technique 2020 Type de moteur : F 3 L 912, diesel, 124 kW Equipements : Pompe avant Bachert 16 / 8 Poids à vide : 6750 kg Charge utile : 5250 kg Longueur : 7600 mm largeur : 2500 mm hauteur : 3100 mm Cylindrée : 5638 cm3 jusqu'en 2019 avec carnet de chèques et contrôle technique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 263 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 770 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, phares antibrouillard, Véhicule spécial : camion de pompiers + Mercedes-Benz + 1224 AF + Structure Metz LF16/12 + 1ère immatriculation : 04/09/1997 + 19 263 km ; 172 heures de service + Boîte de vitesses manuelle 6 rapports avec réducteur + Vitesse max. 92 km/h + Transmission intégrale enclenchable + 2 blocs différentiel + Moteur Mercedes 6 cylindres, OM366, 5958 cm³, 240 ch + Double cabine 9 places + Chauffage de cabine Webasto + Prise de force + Réservoir d'eau 1 620 l + Pompe Metz FP16/8 + 2 dévidoirs arrière + Dévidoir d'attaque rapide + Toit accessible + 2 coffres de toit + 7 400 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) + Poids à vide : 8 770 kg ; PTAC : 13 500 kg Hjdpfxsyyziae Am Aefi + Véhicule de sapeurs-pompiers propriété unique Recevez tous les véhicules neufs par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 622 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 600 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, Véhicule de sapeurs-pompiers pour la décontamination : Renault Mascott 160 DXi Première mise en circulation : 24/10/2006 80 622 km (changement de compteur à 75 000 km) Double cabine 4 places + étagère de rangement Poids à vide : 4 660 kg ; PTAC : 6 500 kg Attelage à boule 3 500 kg Dimensions hors tout : 745 cm x 215 cm x 310 cm (LxlxH) Dimensions caisse : 415 cm x 215 cm Hauteur intérieure de la caisse : 205 cm Empattement : 460 cm Roues jumelées Caisse aluminium Échelle latérale intégrée Caisse entièrement praticable Grue manuelle sur « toit-terrasse » Climatisation Prise d'alimentation extérieure Prises 220V Vitres électriques / rétroviseurs électriques Avertisseur arrière Éclairage périmétrique Hayon élévateur arrière (500 kg) Parois de protection repliables à l’arrière Réfrigérateur Moteur diesel 4 cylindres, 2 953 cm³, 115 kW Hedpfjwh Nx Sjx Am Asfi Véhicule de première main Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, kilométrage: 160 993 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 430 kg, poids maximal de charge: 4 070 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d’origine : 160.993 km * État : voir photos * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : 165.2 - 12,4/4 * Capacité de levage : 3.250 kg à 4,54 m – 2.180 kg à 6,44 m – 1.620 kg à 8,34 m – 1.270 kg à 10,34 m – 1.050 kg à 12,34 m * Hauteur du crochet : 16,5 mètres * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Crochet de charge * 4 stabilisateurs hydrauliques * Treuil avant haute capacité de HPC Maschinenbau * Type HyV6,5/FWF13 avec commande filaire * Force de traction : 65 kN / Diamètre câble : 14 mm / Longueur câble : 65 mètres * Benne trilatérale * Dimensions de la benne : Longueur = 1.880 mm x Largeur = 2.430 mm x Hauteur = 400 mm * Plancher métallique * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 24.000 kg * 3 places assises * Radio * Frein moteur * Rétroviseurs électriques chauffants * ABS et ASR * Blocage de différentiel * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Siège conducteur confort * Attelage de manœuvre avant * Toit ouvrant * Phares de travail Hfedpfx Amoyxg Rao Aei * Gyrophares * Empattement : 3.200 mm * PTAC : 13.500 kg * Poids à vide : 9.430 kg * Charge utile : 4.070 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’imprécision dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 30 kW (40,79 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 10 kg, poids total: 1 260 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * Broyeur de bois Dücker type HF 960 * État : voir photos * Entraînement par prise de force (PDF) * Adapté à tous les Unimog, tracteurs et autres véhicules communaux * Alimentation hydraulique par chaînes et engrenages * Entraînement par prise de force * Diamètre de bois jusqu'à 240 mm * Capacité de broyage jusqu'à 20 m³/heure * Portée d’éjection des copeaux jusqu'à 10 m * Puissance moteur : 70 kW * Pression de travail : 200 bar * Goulotte d'éjection orientable et réglable en hauteur * Grand entonnoir 100x75 cm * Poids env. 1 250 kg * Pour toute vente à des professionnels et à l’exportation (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Hfedpevhp T Rsfx Am Aoi Notre offre s'entend en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouvelle vérification SP, sans nouveaux contrôles UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du matériel pour l'acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements de la marchandise/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 12 700 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. Hfsdpfovhqhvjx Am Aei D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Hodpfxjkqfq As Am Aefi Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! Hfedpfx Aovluvrom Asi L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Hfjdpfx Askqfquom Aji Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

Année de construction: 1991, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 498, Broyeur/Déchiqueteur/Déchiqueteur de broussailles Dücker à montage pour Unimog ou tracteur Modèle : Dücker HF 760 Entraînement par prise de force du véhicule porteur Poids : 850 kg Passage jusqu'à 22 cm Hjdpfxszcbl So Am Asfi Dimensions : 2000 x 1950 x 2600 mm Vente privée pour le compte d'un client. Données complémentaires et photos supplémentaires disponibles sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut contenir des erreurs. Aucune garantie n'est donnée sur toutes les informations fournies.

Année de construction: 1991, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 497, Type UM23FK2 Entraînement par prise de force du véhicule porteur Poids env. 900 kg Largeur 2320 mm Dimensions 2650 x 1750 x 1500 mm Vente privée pour le compte d’un client. Données complémentaires et photos supplémentaires disponibles sur demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations indiquées. Hjdpozcbl Ejfx Am Asfi