Web Trailer Semi-Remorque À Carrosserie Interchangeable d'occasion à vendre (73 222)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Tsdpfx Amoz Hbwrsmjc Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 12 mm Central droit - 12 mm Arrière gauche - 12 mm Arrière droit - 11 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65, empattement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière Tjdsz Avbmepfx Ammoc = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 6000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 2 140 kg Charge utile : 5 360 kg PTAC : 7 500 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 Identification Plaque d'immatriculation : OL-29-NR Sécurité du produit Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone) Fabricant : CRYOBASE GmbH Volume : 23 m³ Pression de service : 22 bars Avec pompe Poids à vide : 9 600 kg Tedpfx Amoymza Dsmoc Première immatriculation : année 2026 Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 057 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Krone SDR 27 eL4 – Semi-remorque frigorifique à trois essieux, type « Cool Liner », multitempérature, pour 2 zones de température. 1 rangée de rails de sanglage intégrée dans les parois latérales sous forme de profilé à fentes. Certificat de conformité pour le sanglage conformément à la norme DIN EN 12642, code XL. Dimensions de chargement intérieures : 13 310 x 2 490 x 2 600 mm. 2 évaporateurs : à l’avant et à l’arrière. Cloison ISO avec verrouillage centralisé, coulissante longitudinalement et rabattable sur toute la surface de chargement. Groupe frigorifique Thermo-King SLXi « Spectrum » pour multitempérature (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique. Évaporateur supplémentaire type S - 3 (congélation), système Two Zone. Enregistreur de température Thermo-King, modèle Touchprint, avec imprimante. Protection de plancher d’environ 300 mm de hauteur. Plateau de plancher en aluminium. Essieux Krone-Gigant 3 x 9 000 kg à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. 1er et 3e essieu relevables, avec assistance au démarrage. ABS, freins à disque avec EBS. Système de freinage de la marque WABCO Premium. Télématique KRONE KSC ProPlus Cool Dialog + enregistreur de température Thermo-King, y compris surveillance de la localisation, données de fonctionnement, surveillance de la température de refroidissement et du groupe frigorifique, etc. Feux arrière multifonctions entièrement à LED avec 2 projecteurs de recul à LED supplémentaires et éclairage périphérique à LED. Pneumatiques 385/65 R 22,5. Jantes en aluminium ALCOA. Profil de protection en caoutchouc Delta à l’arrière, transversalement sur le cadre arrière. 2 tampons de protection en caoutchouc robustes à l’arrière, au centre. 2 tampons de compression à rouleaux à l’arrière, à l’extérieur (4 rouleaux par côté). Support de roue de secours de type coffre à l’extrémité du cadre, à droite. Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg. Poids à vide : 8 943 kg. FRC valide jusqu’au 02/2029. Premier propriétaire. Couleur de la caisse frigorifique similaire au RAL 9010, blanc pur neutre. Très bon état général ! Kilométrage d’origine : 258 400 (vérifiable). Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Tjdpfx Aoz E Tm Njmmsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 057 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Krone SDR 27 eL4 – Semi-remorque frigorifique à trois essieux avec caisse isotherme « MT ?Cool Liner », système Multitemp pour 2 zones de température, 1 rangée de rails d’arrimage de la cargaison intégrée dans les parois latérales sous forme de profilé à fentes, certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL, dimensions de chargement i.e. 13310 x 2490 x 2600 mm, 2 évaporateurs : à l’avant et à l’arrière, cloison ISO avec verrouillage central, déplaçable longitudinalement et rabattable sur toute la surface de chargement, groupe frigorifique Thermo-King SLXi « Spectrum » pour système Multitemp (fonctionnement diesel et électrique) avec système marche/arrêt automatique, évaporateur supplémentaire type S - 3 (congélation), système Two Zone, enregistreur de température Thermo-King modèle Touchprint avec imprimante, protection de bas de paroi d’environ 300 mm de haut, plancher en aluminium, essieux Krone-Gigant 3 x 9 000 kg à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage, ABS, freins à disque avec EBS, système de freinage de marque WABCO Premium, système télématique KRONE KSC ProPlus Cool Dialog + enregistreur de température Thermo-King avec suivi de la localisation, données de fonctionnement, surveillance de la température de refroidissement et du groupe frigorifique, etc., feux arrière multifonctions à LED avec 2 feux de recul LED supplémentaires et éclairage périphérique à LED, pneumatiques 385/65 R 22,5, jantes en aluminium ALCOA, profilé de protection en caoutchouc Delta à l’arrière, transversalement sur le cadre arrière, 2 butoirs de protection en caoutchouc robustes à l’arrière, au centre, 2 amortisseurs à rouleaux à l’arrière, à l’extérieur (4 rouleaux de chaque côté), support de roue de secours en version caisse à l’extrémité du cadre, à droite, poids total technique possible 39 000 kg, poids à vide 8 943 kg, FRC valable jusqu’au 02/2029, 1er propriétaire, couleur de la caisse similaire au RAL 9010 blanc pur neutre, très bon état général !, kilométrage d’origine 258 400 (vérifiable), véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Todpfjz E Tm Asx Ammsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Tsdpfxezrq U Hs Ammoc Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul Tjdpfx Ajz Hd Dbemmec 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Semi-remorque citerne à gaz Aurepa pour oxygène, azote et argon cryogéniques Tedpfjittfnjx Ammec Informations techniques : Pression de service : 3 bars Pompe : oui Débitmètre : oui Nous serions ravis de vous établir une offre ou de vous fournir de plus amples informations. Pour discuter des possibilités, veuillez nous contacter par e-mail.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 10 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, 6 exemplaires disponibles !!! * Essieu suiveur * Essieu relevable * Essieux BPW-ECO Plus avec freins à disque * Capacité de 40 m³ ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg * Poids à vide : 5 000 kg Todpfez D Ruhjx Ammsc * Longueur totale : 10 310 mm * Inspection technique/certificat de conformité à effectuer : / ----Numéro de véhicule : 12 500, 12 501, 12 502, 12 503, 12 505, 12 508----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches relatives à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/certificat de conformité Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, type « tendeur/bâche », marque : Schmitz SCS 24/L, première immatriculation : 08/2018, freins à disque, toit ouvrant Edscha, portes de type portail, système de contrôle de la charge, support pour roue de secours, pneus 385/65R 22,5. Todpoz Axddjfx Ammjc Prix : 8 900,00 €, TVA (19 %) non comprise. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. Tedpfx Amszqiiaomsc - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – Semi-remorque à plancher plat à deux niveaux, ADR EX II DONNÉES DU VÉHICULE - Fabricant/Modèle : Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS - Date de fabrication : Poids total autorisé : 35 000 kg (technique : 39 000 kg) - Poids à vide : 7 640 kg - Charge par essieu : 24 000 kg (technique : 27 000 kg) / Charge de la sellette : 11 000 kg (technique : 15 000 kg) - Essieux : 3x SCB 9 t, freins à disque 430 mm, suspension pneumatique - Essieu relevable (1er essieu) avec assistance au démarrage - EBS 2S/2M avec programme de stabilité - Pneumatiques : 385/65R22.5, Michelin (M+S) - Empattement : 1 310/1 310 mm, distance entre les essieux 7 700 mm DIMENSIONS - Longueur intérieure : 13 625 mm / Largeur intérieure : 2 480 mm / Hauteur intérieure : 2 700 mm - Hauteur totale : 4 000 mm - Hauteur de chargement à l’arrière : 1 268 mm / Hauteur de la sellette : 1 143 mm - Porte arrière : 2 640 x 2 448 mm (H x L) ÉQUIPEMENT - Système de chargement à deux niveaux DOST B1650 pour 11 palettes européennes 3x1, comprenant 22 longerons de support en aluminium + 1 longeron de fixation - Résistance de la superstructure certifiée conformément à la norme DIN EN 12642, code XL - Équipement ADR pour la protection contre les explosions EX II (avec mention dans le certificat de conformité) - Panneau GGVS rabattable, 2 panneaux TIR rabattables - Fermeture internationale pour douanes, certificat CEMT - Télématique TrailerConnect incluant le contrôle de la pression des pneus, les capteurs de contact de porte et de raccordement - Rails d’arrimage dans les parois latérales (LDS), 16 paires d’anneaux d’arrimage (2 t) dans le cadre extérieur Todpfsz D Rbbsx Ammsc - Portes à double battant en aluminium à la hauteur de la superstructure - Plancher de 28 mm, charge maximale autorisée pour un transpalette 7 100 kg, renfort en aluminium sur la dernière plaque de plancher - Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure - 2 extincteurs de 6 kg, coffre à documents sur la paroi avant - Échelle pliante escamotable pour la porte arrière - 2 boîtes à outils en plastique, support pour roues de secours (2 roues) - Protection latérale anti-collision relevable - Châssis galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion - Couleur : Schmitz-Weiss (SCB 9010)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 830 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Benne basculante en acier Langendorf, 28 m³ * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu élévateur Todpfx Amjz El Uromoc * Supports Jost * Pneumatiques 385/65R22,5 * Coffre de rangement * Plate-forme * Bâche enroulable pour la benne * Projecteurs de travail Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 13 mm Central gauche - 5 mm Tsdsz Hmmlepfx Ammoc Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Tedpfx Amoy Rt R Domec = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: d'occasion, poids à vide: 7 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 385/65 R22.5-385/65 R22.5, Année de construction: 2018, kilométrage: 153 767 km, réf : W0013829 Équipement : * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Compteur d’heures de levage, * Boîte à outils : 1, * Support de roue de secours : 2, * Type de porte arrière : portes de hayon arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 2, * Plancher : plancher en aluminium, * Dispositif à double étage, * Barres de double étage : 22 VIN : WSM000005210852 Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Longueur intérieure : 13,33 m Largeur : 2,6 m Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur : 4 m Todpfx Amoz Hql Esmjc Hauteur intérieure : 2,65 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 050 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 11 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable (suspension haute) Tsdpfjz Dm Dfex Ammoc * Suspension pneumatique * Frein à disque * Poids à vide : 5 950 kg * Freins * Jantes en aluminium ----Numéro de véhicule interne : 9786----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids à vide: 7 204 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2020, kilométrage: 546 410 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 204 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, taille des pneus : 435/50 R19.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 97 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticastrage, système de freinage électronique EBS, portes de type portail, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 pôles, dispositif anti-éclaboussures, toit relevable (hydraulique), système télématique, butoir de rampe. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous vous conseillerons avec plaisir. Todpfxoz E Tbae Ammsc

État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, hayon élévateur, système de freinage électronique EBS, dispositifs d’arrimage pour le transport maritime, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-projection. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Tedjz D Nbmepfx Ammjc

État: d'occasion, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE occasion, pour oxygène, azote et argon liquides Tedpjznb Nyjfx Ammjc Volume : 24 m³ Première immatriculation : 29.09.2025 Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide. Nouvelle inspection technique (contrôle technique), contrôle du vide et de l’étanchéité. Nous proposons également d’autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2021, Équipement: ABS, N° interne du véhicule : 94587A * Schmitz Cargobull benne acier 3 essieux SKI 24 SL 7.2 * Pneumatiques 385/65 R 22,5 * Essieux SAF à suspension pneumatique * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Plate-forme de travail * Bequilles de support * Bâche enroulable * Freins à tambour * Lettrage publicitaire sur les côtés et à l’arrière Todpfex Nttcox Ammoc Divers : Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. En cas d'indication d'une devise étrangère, le taux de change en vigueur s'applique. La devise valable est celle du lieu de stationnement du véhicule. ----.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2021, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 94587A * Schmitz Cargobull benne basculante acier 3 essieux SKI 24 SL 7.2 * Pneus 385/65 R 22,5 * Essieux SAF à suspension pneumatique * Protection arrière anti-encastrement rabattable * Plateforme de travail Tjdpox Nttijfx Ammoc * Béquilles de support * Bâche enroulable * Freins à tambour * Signalétique publicitaire sur les côtés et à l’arrière Divers : Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pour tout prix indiqué en devise étrangère, le taux de change du jour s’applique. La devise valable est celle du lieu de situation du véhicule.

État: d'occasion, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41577 Koegel, remorques à ridelles latérales * Année de fabrication : 2017 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche d'occasion * Edscha / toit coulissant * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation décorative dans le cadre (cadre extérieur Multilock) * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porte portail * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Support de roue de secours * Connecteur 2x7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Boîte à documents * Transportable par rail - manutention possible avec une grue * Contrôles : CT / contrôle des émissions 09.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 820 kg * Charge utile : 32 180 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 90 % -- 90 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 700 mm * Volume intérieur* : 91 m² * Emplacements palettes : 34 Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller. Numéro de référence pour les demandes : 41577 Koegel, remorques à ridelles latérales * Année de fabrication : 2017 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche d'occasion * Edscha / toit coulissant * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation décorative dans le cadre (cadre extérieur Multilock) * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porte portail * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Support de roue de secours * Connecteur 2x7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Boîte à documents * Transportable par rail - manutention possible avec une grue * Inspection : CT / contrôle des émissions 09.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 820 kg * Charge utile : 32 180 kg Tedpfxoz Hiufs Ammjc * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 90 % -- 90 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions du compartiment intérieur : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 700 mm * Volume intérieur* : 91 m² * Emplacements palettes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne basculante en acier Kempf SKM 35/3 * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu relevable * Pneumatiques 385/65R22,5 * Jantes en aluminium Alco * Supports de benne en aluminium * Plateforme de travail avec accès * Bâche de toit enroulable * 2 coffres de rangement * Échelle * Wabco SmartBoard * Projecteurs de travail Tedpfoz E Tiwox Ammsc Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 3 470 kg, poids maximal de charge: 16 530 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 9 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 5 140 mm, Équipement: ABS, | Remorque plateau basculante, châssis galvanisé | Véhicule neuf | Essieux SAF avec freins à disque | Suspension pneumatique | Attelage de 40 mm | Pneumatiques 265/70 R19.5 | Pneus jumelés | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Tjdpfx Amezwqx Ajmec