Wolf Ckl-A-5800 Re d'occasion à vendre (78 087)

Année de construction: 2008, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 820505-01+02, Lg.Nr. 24208 + 24209 2 pcs. Appareils de retournement de charge Données techniques : Hodpotpbwhofx Aatep - capacité de charge par ROTOMAX 25 t - couple max. 14000 Nm - vitesse de rotation 2,6 m/min - Commande par télécommande manuelle avec câble intermédiaire - Longueur du câble intermédiaire env. 8 m - Sangle de retournement de la charge avec largeur de bande 160 mm - Logement de l'axe enfichable 140 mm - Raccordement respectif 400 V / 3,0 kW - Encombrement par pièce env. L 2200 x H 1300 x P 900 mm - Poids propre par pièce env. 2100 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1410A, kilométrage: 86 487 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: essence, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette écologique verte :-) La version spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en bon état ! inimaginable comment les Suisses y arrivent) La capote est super rapide à transformer de PKw avec 8 places en pick-up avec 2 places, il y a environ 10 modèles G de ce train d'exportation en stock, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1250 , immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée très bien entretenu!Equipé de : empattement 2850mm, automatique avec 4 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, moteur essence 4 cylindres avec 2299cm ? La consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (cette information m'a été donnée par mes clients), blocage de l'essieu arrière, (immatriculation poids lourd possible alors seulement 2 places à l'avant), bons pneus 205R16, et bien plus encore. - Nous avons également quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, également comme véhicule pour la chasse, tout simplement génial, pour le G, j'ai également la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Hsdpeqx Sybofx Aatep

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1391A, kilométrage: 6 678 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 05/1995, type de carburant: essence, consommation de carburant (urbaine): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, verrouillage centralisé, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette verte :-) Exécution spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en super état !!!!(presque comme neuf ! ! ! !). inimaginable comment les Suisses y arrivent) , La capote est super rapide à transformer de PKw avec 8 places en pick-up avec 2 places, les tachymètres sont de 1461km à 85429(lu), il y a environ 10 modèles G de cette exportation en stock, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1250 , Immédiatement prêt à l'emploi, directement du militaire très bien entretenu et soigné ! ! Équipé d'un empattement de 2850mm, d'une boîte automatique à 4 vitesses et d'une réduction tout-terrain, d'une traction intégrale, d'un attelage Militar, le Tuv ne vous enlèvera pas l'attelage, mais sur demande, un attelage à boule de 250,- ? supplément, moteur à essence 4 cylindres avec 2299cm ? La consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (j'ai reçu cette information de mes clients), blocage de l'essieu arrière, (l'admission des camions est alors possible seulement 2 places à l'avant), de bons pneus 205R16, etc. - Nous avons également quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, également comme véhicule pour la chasse, tout simplement génial, pour le G, j'ai également la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous Hedpfx Aajqx Sxhetjp

État: très bon (occasion), 1 banderoleuse de palettes entièrement automatique avec pré-étirage du film N° d'inventaire : 3703 Fabricant : Matco Modèle : A 718 L-PREA Hedpoyb A Urofx Aatsp * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre plateau tournant : 1800 mm * Hauteur de banderolage max : env. 2700 mm * Poids propre : env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * En très bon état

État: d'occasion, Entraînement rotatif, actionneur, actionneurs, moteur à engrenages, moteur électrique, moteur électrique à engrenages - Actionneur pour : vannes, écluses, etc. - Vitesse de rotation : 40 tr/min - Puissance : 0,7 kW - Conception : arbre creux - Diamètre de l'arbre creux : 41 mm - Indice de protection : IP 57 - Quantité : 1 entraînement disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 500/520/H310 mm Hjdpfx Aocnkv Ujatep - Poids : 32 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Coupe Angulaire pour Panneaux Individuels et Paquets de Panneaux : Efficacité et Précision sans Compromis Le TRGSI, tout comme le TRSI, est un système monobloc conçu pour garantir une vitesse d'installation exceptionnelle et une réduction efficace des vibrations. Un concentré d'innovation pour des résultats parfaits en un temps record ! Coupe Programmée pour Panneaux Individuels et Paquets Mesures Fixes et Séquences Personnalisées : Grâce à la possibilité de gérer différents schémas de coupe, il est facile de définir des coupes fixes ou séquentielles, optimisant ainsi chaque opération. Technologie CNC Industrielle : Un système avancé qui permet de stocker rapidement différents plans de coupe. Jusqu'à 25 mesures différentes peuvent être gérées simultanément, avec des têtes inclinées et des options indépendantes pour chaque besoin spécifique. Programmes de Coupe Personnalisables : Les paramètres de travail (quantité, déchets, etc.) sont simples à configurer et peuvent être personnalisés en fonction des préférences de chaque utilisateur. Chaque plan de coupe peut être mémorisé pour un accès facile. Chargement Facile des Programmes : Les programmes de coupe peuvent être chargés via USB en quelques étapes, avec des fichiers au format .txt pour une gestion rapide et pratique. Optimisation Avancée : Deux versions de coupe pour maximiser l'efficacité : la Version OL optimise la longueur, tandis que la Version E offre une optimisation totale, minimisant les déchets. Dynamique de Fonctionnement Mouvement Rapide et Précis : La guide en acier avec recirculation de billes et chariot double, alimentée par des moteurs brushless, garantit une vitesse et une précision inégalées. Durabilité et Glissement Parfait : La structure renforcée permet un glissement optimal, augmentant la durabilité et la fiabilité du système. Pousseur Pneumatique : Équipé d'une course totalement protégée et hautement visible, le système de pousseur pneumatique garantit un contrôle et une précision maximaux. Hodsv Iqd Ropfx Aatjp Angle et Précision Parfaits : La synchronisation entre le bras latéral avant la lame et les presses pneumatiques garantit une coupe parfaite, en termes de qualité et d'angle. Accessoires Avancés pour Chargement et Déchargement Avec des accessoires dédiés, le système peut être configuré pour des opérations de chargement et déchargement manuelles ou totalement automatiques, garantissant un flux de travail ininterrompu.

État: d'occasion, kilométrage: 335 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Chargeur à benne basculante à 4 essieux Mercedes-Benz 3243 Hsdeyq A Abspfx Aatep * EZ 2002 * 335 000 km * Euro 3 avec autocollant vert * 8x2 avec essieu relevable suiveur * Suspension pneumatique à lames * Transmission manuelle Telligent avec embrayage * Climat * Ralentisseur * Chauffage d'appoint * Barre de remorquage préparée * Construction : Gigant 26T avec radio, télescope et supports * Empattement : 4,50 m * Poids net : 14 320 kg * Charge utile : 17680 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 79 000 km, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, Fiat Talento 8 places véhicule de tourisme Classe d’émissions Euro 6 b Couleur gris métallisé Première immatriculation : 04/2018 Kilométrage : 79 000 km Cylindrée : 1600 Multijet, 145 ch Boîte de vitesses manuelle Options : ABS, autoradio, Bluetooth, accoudoir sièges avant, verrouillage centralisé, climatisation manuelle, indicateur de température extérieure, recyclage d’air, direction assistée Longueur : 5 399 mm Largeur : 1 956 mm Hedpfjyt Nfuex Aatop Prix : 21 000,00 € + TVA + frais de transfert de propriété Véhicule sans contraintes de financement ou de leasing. Livraison gratuite dans toute l’Italie jusqu'à 500 km de notre siège. Service de navette privée gratuit depuis les aéroports de Linate, Malpensa et les gares pour visite et essai du véhicule. 3516190575 (aussi WhatsApp)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Commande numérique Smart-Touch avec logiciel Sintra HD Hauteur de panneau 10 - 60 mm 22 mm bois massif PVC / Abs mm 3 Vitesse d'avance jusqu'à 25 mètres/min Hauteur de travail réglable électroniquement par C.N. Bande élastique motorisée à pression plus élevée Guide de support de panneaux motorisé et réglable électroniquement par C.N. Convoyeur latéral à rouleaux avec roues de roulement pour le support des plaques Hedpfx Ajr Ip Sdjatsp Groupe anti-adhérent ADZ-700 Groupe redresseur avec 2 moteurs à réglage électronique de C.N FI-502 Lampes pour chauffer le bord du panneau AdIRL-700 Plaque porte-rouleaux sur 1 position Groupe d'encollage pour colle thermofusible EVA avec pot de colle QM-705 Réservoir de colle supplémentaire Groupe de pression sur chant sur profilés droits avec rouleaux de pression réglables électroniquement de C.N. Groupe anti-adhérent Groupe de coupe en bout avec 2 moteurs IN-801 Groupe de délignage/refente avec 2 moteurs réglables électroniquement par C.N RF400 PRO-NESTING KIT pour groupe de relèvement Groupe anti-adhérent Groupe rond avec 2 moteurs multifonctions (releveur + rond) AR30 NC LPT-700 Système d'application de liquide anti-adhérent Racleur de chants électronique réglable électroniquement par C.N RB400 PRO-NESTING KIT pour racloir de chants RCC-701 Groupe racleur de colle Groupe de brossage "SP-501 Groupe téléphonique "PH-700

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Magirus échelle pivotante DLK 23/12, année de fabrication : 1986. Heures d'utilisation : 1225, dernier contrôle à 1197 heures de service (il y a 28 heures). Poids total : 14 t, poids à vide : 13,295 t, siège suspendu, blocage de différentiel, chaînes anti-dérapantes, direction assistée, ABS. Immatriculation allemande. Kilométrage selon compteur. Véhicule vendu de préférence à des professionnels ou à l'export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont non contractuelles, sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Téléphone : 08026/2188 Hedpox Eda Asfx Aatop

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Magirus échelle pivotante DLK 23/12, Année de fabrication : 1986 Heures de service : 1225, dernier contrôle à 1197 heures de service (il y a 28 h) Poids total 14 t, Poids à vide 13,295 t, Siège oscillant, Blocage de différentiel, Chaînes d'éjection, Direction assistée, ABS, Immatriculation allemande Kilométrage selon compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l'export, vente à particuliers sous réserve Vente sans garantie Les informations ci-dessus sont sans engagement, erreurs/modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188 Hedpfjx Edaiox Aatep

État: nouveau, Année de construction: 2026, puissance: 14 kW (19,03 ch), poids total: 1 250 kg, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 140 mm, longueur de coupe (max.): 500 mm, diamètre de coupe: 40 mm, nombre de lames: 5, longueur du rotor: 400 mm, durée de la garantie: 12 mois, Série MIZAR CMT Compact - Granulateur de fils de cuivre et machine de recyclage de câbles All-In-One La solution compacte ultime pour une récupération maximale du cuivre La MIZAR CMT est une machine de recyclage de câbles tout-en-un avancée, conçue pour les installations disposant d'un espace limité mais exigeant de hautes performances. Intégrant la technologie de pointe Turbo Mill, elle assure la séparation complète même des fils de cuivre les plus fins (fils capillaires) des plastiques, offrant une pureté et une récupération maximales du cuivre dans un format compact unique. AVANTAGES PRINCIPAUX ET CARACTÉRISTIQUES • Conception All-In-One (Tout-en-un) : Un granulateur de fils de cuivre complet et prêt à l'emploi (plug-and-play), conçu dans une seule unité peu encombrante. • Technologie Turbo Mill intégrée : Atteint une pureté exceptionnellement élevée en pulvérisant et en séparant de manière agressive les fils de cuivre ultra-fins que les granulateurs standard ne peuvent pas traiter proprement. • Capacité d'entrée optimisée : Traite les câbles usagés en toute sécurité et efficacement avec une épaisseur maximale allant jusqu'à 40 mm et une longueur d'alimentation maximale allant jusqu'à 50 cm. • Récupération de cuivre à haute efficacité : Très efficace pour séparer les composants en cuivre et en plastique, maximisant ainsi la rentabilité de votre recyclage. Hsdev Hbdrspfx Aatjp • Fonctionnement rentable : La transmission écoénergétique minimise les coûts d'exploitation quotidiens sans sacrifier le rendement. MATÉRIAUX TRAITÉS • Tous types de câbles électriques usagés, fils flexibles, câbles de communication et faisceaux complexes (Ø max. 40 mm / Longueur max. : 50 cm). Prêt pour une mise à niveau de recyclage de câbles tout-en-un ? Contactez-nous pour un devis personnalisé, des détails techniques ou un test de performance. Mizar Recycling Machinery

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 600 kg, précision de positionnement: 0,01 mm, largeur de la table: 500 mm, demande d'air: 1 m³/h, raccordement à air comprimé: 6 barre, durée de la garantie: 12 mois, hauteur de travail: 150 mm, longueur de la lame de scie à ruban: 6 170 mm, largeur de lame de scie à ruban: 90 mm, diamètre de la roue: 1 000 mm, largeur de roue: 80 mm, Scie à ruban horizontale à coupe fine robuste pour toutes vos applications de refendage, notamment pour les revêtements de sol, les fenêtres, les portes, les meubles et les instruments de musique. Profitez de ces avantages : - Table en acier au point de coupe pour une précision optimale - Lamelles de haute précision avec surface encollable avec une tolérance de ± 0,15 mm, selon la largeur des lamelles - Convoyeur d'alimentation divisé avec unité de pression d'alimentation entraînée par le haut - Roulements de chaque côté des arbres de roue principaux pour une stabilité de coupe maximale - Surveillance de la scie pendant le fonctionnement de la machine - Construction robuste en fonte, conçue pour une longévité et des tolérances supérieures - Panneau de commande tactile CNC pour un réglage facile de la hauteur - Lames à trait fin et haute tension pour minimiser les déchets - Traitement de matériaux jusqu'à 500 mm de large et 150 mm d'épaisseur - Vitesse de coupe et d'avance réglables Hodpfov T Rnmex Aatop - Surface lisse et encollable - Avance variable jusqu'à 16 m/min - Vitesse de coupe jusqu'à 50 m/s

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA Hodpfx Aasyug R Rjtsp • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe : - « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes) - « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes) - « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants). La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.). La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S : • deux entrées numériques dédiées • trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V) • alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur • une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA) • deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert • deux entrées Pt100/Pt1000 • entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec • entrée/sortie capteur numérique Grundfos • alimentation 24 V pour capteurs Hodpfeyug Hxjx Aatop • deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel) • connexion GENIbus • interface pour module fieldbus CIM Grundfos.

État: d'occasion, mélangeur à double palettes convient pour sous-vide volume de chargement utile : ± 2.600L 2 trappes de vidange avec nouvelle boîte de commande puissance ± 30 kW Hsdezfgc Topfx Aatsp dimensions : ± 2.650 x 2.300 x 2.400 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: ITJ514296, Commande AIR ENERGIE CONTROL 3+, pression maximale 13 bar Hedpfx Aoy Sqiyeatsp

État: d'occasion, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: ITJ719403, Commande AIR ENERGIE CONTROL 3+, pression maximale 13 bar Hsdey Sqkdepfx Aatsp

État: nouveau, Année de construction: 2021, Poids : / kg Hedpozcq N Tsfx Aatop Matériau : Fer 300 x 80 x 220 mm Taille de l’ouverture : 240 mm Force magnétique : 10 à 20 kg Quantité en stock : 4

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2004, Compresseur à vis d'air comprimé Schneider défectueux Le système doit être réparé. La machine est vendue à bas prix car elle nécessite des réparations. Puissance du moteur : 11 KW Débit volumétrique : 1500 litres/min Hodpfsvmivcjx Aatjp Pression du compresseur : 10 bars Lieu : de l'entrepôt 54634 Bitburg La machine est vendue comme défectueuse Aucune garantie - aucune garantie -

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. Hedszaay Aepfx Aatsp La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. Hodozaavkopfx Aatjp La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Hedpfx Aozaat Ajatjp Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

État: bon (utilisé), Données techniques sur les pattes de rehausse : Fabricant : Bito Type : PRO La livraison comprend : 02x pattes de rehausse, occasion Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Hauteur totale : env. 295 mm Largeur totale : env. 85 mm Pour profils de cadre : P6, P5, P4 Profondeur : env. 40 mm Épaisseur du matériau : env. 4,00 mm Poids / pièce : env. 2,02 kg Remarque : Aucune visserie incluse dans la livraison. Hsdpfoyfl R Dsx Aatsp Vos interlocuteurs dans notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Si un transport ou un envoi est souhaité en plus, des frais supplémentaires s’appliqueront, lesquels peuvent être communiqués séparément selon le lieu de livraison et l’étendue de livraison.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Veuillez remplir le formulaire ci-joint afin que nous puissions vous soumettre une offre appropriée. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter. Hodpjy S D Ngsfx Aatsp Ces convoyeurs peuvent être fabriqués en fonction de l’utilisation prévue et des dimensions requises. Tout comme la structure générale et le système de bande, les convoyeurs à charnières sont durables à condition d’être entretenus régulièrement. Les convoyeurs à charnières sont utilisés pour le transport d'une large gamme de copeaux longs, grossiers, festonnés et cassants issus d'acier de transmission, d'acier à outils, d’alliages d’aluminium et d’autres matériaux tels que le téflon, le delrin, etc. Les convoyeurs à charnières sont le type de convoyeurs de copeaux le plus couramment utilisé. Il s'agit de systèmes conçus pour transporter les copeaux issus du processus de production et séparer l’huile de coupe/le liquide de refroidissement des copeaux. Les convoyeurs à charnières peuvent être fabriqués avec ou sans réservoir pour le retour de l’huile de coupe ou du liquide de refroidissement dans le système. Dans notre production standard, nous utilisons quatre pas de chaîne : 31,75, 38,10, 50,80 et 63,50 mm. Le pas de chaîne est choisi en fonction de la quantité de copeaux à transporter. La largeur et la longueur du convoyeur, du moteur et du réducteur sont sélectionnées en fonction de la quantité de copeaux à transporter par heure. Le recyclage du liquide de refroidissement est également pris en compte dans ce choix. Le convoyeur peut être commandé via un panneau de commande ou via le contrôle CNC d’une machine-outil à l’aide d’une connexion enfichable. Les images sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des représentations à l’échelle de la machine.