Beier Registre De La Main d'occasion à vendre (39 059)

État: très bon (occasion), Disponible : immédiatement Nsdpodhdinsfx Aa Dect

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 300 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Semi-remorque benne surbaissée extensible De Angelis 3 essieux d’occasion, avec 2 essieux directeurs Tridec à commande par pivot et hydrauliques via boîtier filaire et centrale, col de cygne démontable et réglable, plancher extensible de 5,40 m supplémentaires aux 7,0 m en position fermée, suspension pneumatique, rampes de montée amovibles en aluminium, crochets latéraux Rud, élargisseurs latéraux, année 2018, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVESRL-PARME Nodsy T Sbtjpfx Aa Doct

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Nedpeuc Eixsfx Aa Dect Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF Ncjdpfxsuc Dcds Aa Det

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé Ncedpjuc Adysfx Aa Djt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Njdeuczfvjpfx Aa Dect Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Ncsdpeuc D Rusfx Aa Dst Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Njdpfouc Ebhox Aa Djct Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF Ncedpsu Sqnbefx Aa Dst

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Njdpfx Ajuc Aqmja Dsct Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Nedpfeuc Ehnex Aa Dsct PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Fabricant : De lama Modèle : DLST/L Class 100 Année : 1992 Type : Étuve à chaleur sèche pour la stérilisation et la dépyrogénation.   Volume : 1 m3 Matériaux : inox poli - Sterilisation (160 - 180 °C) : Réduction des microorganismes et de leurs sous-produits jusqu'à 12 log - Depyrogenation (220-250°C) : Destruction des pyrogènes et des endotoxines à l'intérieur des matériaux - Flux laminaire horizontal - Double porte (neuve) - Chauffage électrique - 2 chariots - Olympia/EXP3 : Controle, régulation, gestion et système d'enregistrement avec processeur à grande vitesse. Possibilité de prévoir l'exécution du four pour résister à des températures de fonctionnement jusqu'à 300°C en service continu grâce à l'utilisation de filtres HEPA avec un produit d'étanchéité spécial. Principales applications : - verrerie vide (par exemple, flacons, ampoules, bouteilles) - les équipements en inox (par exemple, les plateaux, les pièces de machine) - les matériaux sensibles à l'humidité - les produits pharmaceutiques de base thermostables et les composés chimiques Ncsdox Rz N Uspfx Aa Dst - les matières liquides non aqueuses (par exemple, les huiles, les glycérines, etc.)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 1 447 l, capacité utile du réservoir: 1 000 l, Réacteur DIN AE 1000 litres De Dietrich acier émaillé, agitateur Impeller, double enveloppe Pression de service admissible -1/+6 bar, Temp. de service admissible -25/+200 °C, griffes de support, garniture mécanique, version ATEX. Volume nominal 1000 litres, volume total 1447 litres, émail 3009 couleur bleu. Agitateur à impulseur blanc, perturbateur de courant avec sonde de température P 100 blanche. Pour le moment, le réacteur est encore monté, mais il peut être démonté très rapidement. Le réacteur est vendu démonté et emballé départ usine. Un contrôle de haute tension est effectué avant et après le démontage. Ncjdou Ei H Aspfx Aa Det

État: d'occasion, kilométrage: 365 354 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Atego 818 L, plateau bâché avec hayon élévateur, véhicule allemand, cabine conducteur : cabine courte * Radio CD * Climatisation * Déflecteur de toit * Siège conducteur confort * Banquette double passager * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Système d’assistance à la conduite : Régulateur de vitesse Nedpfx Aoy Tf Nqja Doct Châssis / autres équipements : Configuration des essieux : 4x2 * Moteur Euro 6 * Boîte de vitesses MB Powershift * Suspension pneumatique essieu arrière * Réservoir plastique env. 100 l * Plateau : 6 100 x 2 480 x 2 400 mm * Carrosserie bâchée * 1 ridelle centrale * 3 rangées de lattes d’insertion * 6 paires d’anneaux d’arrimage * Hayon élévateur Sörensen 1 000 kg alu sur pied * Pneumatiques : 215/75 R 17,5 * Essieu AV : 11 - 12 mm * Essieu AR : 12 mm Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente antérieure et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, kilométrage: 365 354 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Atego 818 L, plateau bâché avec hayon élévateur Véhicule allemand Cabine : * Cabine courte Nodoy Tf Nwjpfx Aa Doct * Radio CD * Climatisation * Déflecteur de toit * Siège conducteur confort * Banquette double passager * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Système d’assistance à la conduite : * Régulateur de vitesse Châssis / Autres équipements : * Configuration des essieux : 4x2 * Moteur Euro 6 * Boîte de vitesses MB Powershift * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Réservoir plastique env. 100 l * Plateau : 6 100 x 2 480 x 2 400 mm * Bâchage * 1 ridelle centrale * 3 rangées de lattes amovibles * 6 paires d’anneaux d’arrimage * Hayon élévateur Sörensen 1 000 kg, alu, vertical * Pneumatiques : 215/75 R 17,5 * Essieu avant : 11 - 12 mm * Essieu arrière : 12 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreur. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Nedpfey H U H Sex Aa Dsct Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: d'occasion, kilométrage: 333 619 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Boîte automatique * Climatisation * Chauffage autonome * Siège conducteur suspendu confort * 2 couchettes * Vitrage teinté * Navigation * Caméra * Suspension à lames/pneumatique * Hydraulique 2 circuits * Graissage centralisé * Jantes alliage léger * Spoiler Sécurité/Environnement : * Blocage de différentiel * ABS, ASR * Retarder * Faibles émissions selon la norme Euro 56 Divers : * Première livraison Allemagne * 2 (1) propriétaires précédents (re-immatriculation) * Moteur 12,7 L – 360 kW * Document COC disponible Ncsdpsx Htpxefx Aa Dst * Défaut retarder Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le Centre Véhicules Utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules (utilitaires, poids lourds, engins de chantier) ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2014, Réf. interne véhicule : G300365 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide 4 350 kg Ncodpfxsy Rv Rtj Aa Det Rampes hydrauliques Poids total admissible 18 000 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Langues parlées : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 686 425 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 530 kg, poids maximal de charge: 10 470 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, Description Nodpfxjy Tnarj Aa Djct Type de machine : AUTOMATIQUE Mode de fonctionnement : MANUEL/AUTOMATIQUE Tension : 400 VOLTS Fréquence : 50 Hz Puissance absorbée : 2 kW Dimensions écrou minimum : 1/2” Dimensions écrou maximum : 1“ Filetage minimum : 67-60 mm Filetage maximum : 208 mm Pression d'alimentation : 6-8 bar Vérins : SMC Moteurs triphasés : Minimotor API : SIEMENS S7 Temps de cycle : 280 mm 8,5 sec. Temps de changement de production (1 personne) : +/- 15 min. Dimensions maximales de l’ensemble monté : 3900x2220x2400H mm Niveau sonore : 78 dBA

État: d'occasion, kilométrage: 418 883 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 36 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. Nodpfxsxqg Ele Aa Dect JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL Nodpfx Aasrkxt Eo Doct véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La laveuse de bacs D.M.B EE13 est destinée aux ateliers de transformation recherchant une solution fiable pour le lavage des bacs et contenants. Elle assure, en effet, un nettoyage régulier et homogène, indispensable pour maintenir un niveau d’hygiène constant en production. Ainsi, les flux restent maîtrisés et les exigences sanitaires sont respectées. De plus, le principe de lavage par aspersion permet une action efficace sur l’ensemble des surfaces traitées. Cette laveuse s’intègre facilement dans un environnement industriel existant, car son format compact facilite son implantation dans les zones de lavage. Ensuite, le passage utile permet le traitement de bacs standards utilisés en transformation agroalimentaire. Par ailleurs, l’organisation interne favorise une circulation fluide des contenants pendant le cycle, ce qui améliore la régularité du résultat. Donc, l’utilisateur bénéficie d’un process stable et répétable. Conçue par D.M.B Hygiene-Technik, la EE13 repose sur une construction robuste adaptée à un usage intensif. Ainsi, la machine supporte des cycles répétés sans perte de performance. De plus, l’accès aux composants simplifie les opérations de nettoyage et de maintenance. Par conséquent, les temps d’arrêt sont réduits et la disponibilité de l’équipement reste élevée. Proposée d’occasion par Europ'Equipement, la laveuse de bacs D.M.B EE13 est contrôlée avant remise en service. Ainsi, l’utilisateur dispose d’une machine prête à être exploitée sans modification lourde. De plus, l’achat d’un équipement d’occasion permet de maîtriser l’investissement tout en conservant une solution adaptée aux contraintes industrielles. Par conséquent, cette laveuse constitue un choix pertinent pour optimiser l’hygiène tout en réduisant les coûts d’exploitation. Caractéristiques techniques : Nedpfxjyfflhj Aa Doct Fabricant : D.M.B Hygiene-Technik / PMB Modèle : EE13 Fonction : laveuse industrielle de bacs Année de fabrication : 2000 Numéro de série : B09010004 Passage utile : 660 × 480 mm Dimensions (L × l × h) : 2 750 × 800 × 1 780 mm IXVF+6PF

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Nsdpfxoxr Al De Aa Djct Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h