Cormak Transpalette De Transport d'occasion à vendre (58 517)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalettiseur WLTC est un appareil qui combine une performance, une polyvalence et une robustesse exceptionnelles, offrant une capacité de charge impressionnante allant jusqu’à 200 kg. Il s’agit d’une solution idéale pour le transport de différents types de charges, y compris les charges de grandes dimensions, dans de nombreuses industries. Grâce à l’utilisation de technologies modernes et de matériaux résistants, le transpalettiseur assure non seulement un confort d’utilisation, mais aussi une fiabilité durable au quotidien. Principaux avantages du transpalettiseur WLTC Capacité de charge jusqu’à 200 kg : idéal pour le transport de charges lourdes, assurant une capacité de charge élevée et une stabilité en fonctionnement. Réglage de la hauteur des fourches : un réglage rapide et précis dans une plage de 55 à 900 mm permet d’adapter facilement le transpalettiseur à différents besoins de transport. Pompe à pied ergonomique : permet de lever et d’abaisser les fourches de manière continue, ce qui améliore considérablement le confort d’utilisation. Poignées en caoutchouc de haute qualité : assurent une prise en main sûre et confortable, augmentant la sécurité du transport. Roues pleines en caoutchouc : garantissent la stabilité et la douceur du mouvement, facilitant les manœuvres sur des surfaces irrégulières. Rouleaux en polyuréthane : des rouleaux supplémentaires, montés en bas du transpalettiseur, améliorent la stabilité et la mobilité lors du transport sur des surfaces irrégulières. Construction robuste : fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle assure une durabilité à long terme et une résistance aux dommages mécaniques. Réglage facile de la largeur des fourches : permet un ajustement rapide aux différents types de charges, augmentant la polyvalence du transpalettiseur. Construction et technologie du transpalettiseur WLTC Le transpalettiseur WLTC se caractérise par une construction robuste, conçue pour une utilisation à long terme dans des conditions industrielles exigeantes. L’utilisation de grandes roues pleines en caoutchouc permet au transpalettiseur de se déplacer facilement sur des surfaces irrégulières, assurant stabilité et confort d’utilisation. Les rouleaux en polyuréthane placés en bas du transpalettiseur améliorent encore la mobilité et facilitent les manœuvres dans les espaces restreints. La pompe à pied ergonomique assure un réglage précis de la hauteur des fourches, et les poignées en caoutchouc permettent de transporter les marchandises en toute sécurité, sans risque de chute accidentelle. Équipement standard du transpalettiseur WLTC Pompe hydraulique à pied pour lever et abaisser les fourches de manière continue. Roues pleines en caoutchouc assurant la stabilité sur des surfaces irrégulières. Rouleaux en polyuréthane pour améliorer la mobilité. Poignées en caoutchouc pour une prise en main sûre. Réglage de la hauteur des fourches de 55 mm à 900 mm. Réglage de la largeur des fourches jusqu’à 660 mm. Paramètres techniques Capacité de charge : 200 kg Hauteur de levage minimale : 55 mm Guodpfxsricl Uj Ai Nsg Hauteur de levage maximale : 900 mm Longueur des fourches : 575 mm Largeur des fourches : 660 mm Hauteur totale : 650 x 580 mm Taille des roues : Ø250 x 50 mm Dimensions : 830 x 730 x 1240 mm Poids : 46 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, AFFÛTEUSE POUR ÉLECTRODES EN TUNGSTÈNE CORMAK OE4.0 – AFFÛTAGE PRÉCIS POUR SOUDAGE TIG 1–4 MM L’affûteuse pour électrodes en tungstène CORMAK OE4.0 est un appareil professionnel conçu pour les ateliers de soudure et les usines industrielles, permettant de préparer rapidement, avec précision et de manière répétable les électrodes TIG d’un diamètre de 1 à 4 mm. Grâce à sa construction compacte et robuste, ainsi qu’à sa vitesse de rotation réglable, elle assure une stabilité de l’arc de soudage et une qualité de soudure optimale. Principaux avantages de l’affûteuse CORMAK OE4.0 : * Polyvalence : un seul appareil pour l’affûtage angulaire, le meulage frontal et la coupe de l’électrode à la longueur souhaitée. * Angles d’affûtage précis : 15°, 18°, 22,5°, 30°, garantissant des résultats répétables et un arc de soudage stable. Gedpfx Aszfgi Hsi Nsug * Réglage de la vitesse de rotation : adaptation au diamètre de l’électrode, assurant un contrôle du processus et minimisant le risque de surchauffe. * Construction compacte et mobile : facile à transporter, idéale pour les ateliers et les interventions sur site. * Faible niveau sonore et sécurité : entièrement conforme aux normes européennes, équipée de protections et de micro-interrupteurs de sécurité. * Ensemble complet pour l’utilisation : ensemble comprenant des brosses de rechange pour le moteur, augmentant la fiabilité et la continuité du travail. Conception et technologie de l’appareil L’affûteuse CORMAK OE4.0 a été conçue pour une préparation professionnelle des électrodes en tungstène. Le roulement robuste de la broche et la construction précise du boîtier minimisent les vibrations pendant le fonctionnement. Le moteur d’une puissance de 750 W, avec réglage de la vitesse de rotation (jusqu’à 11 000 tr/min), permet d’adapter le processus d’affûtage au diamètre de l’électrode, assurant des résultats répétables. Le système de refroidissement du disque de meulage et le support ergonomique de l’électrode garantissent la sécurité et la durabilité de l’appareil. Précision et efficacité du travail Grâce aux angles d’affûtage réglables et à la fonction de meulage frontal, le CORMAK OE4.0 permet de préparer les électrodes en tungstène pour le soudage TIG de manière répétable et efficace. Chaque électrode est affûtée conformément aux spécifications requises, ce qui se traduit directement par une stabilité de l’arc, une réduction des projections et une économie de matériau de soudage. La fonction de coupe de l’électrode permet d’ajuster rapidement la longueur de l’électrode aux exigences du poste de soudage. Applications de l’affûteuse pour électrodes en tungstène L’appareil CORMAK OE4.0 trouve son application dans : * Le soudage TIG AC et DC, dans les usines industrielles et de production, * Les ateliers de soudure, les services d’entretien et les centres de réparation, * Les installations industrielles nécessitant une haute précision et une répétabilité des soudures, * Les processus de production où le temps et la qualité de la préparation des électrodes sont essentiels. Équipement standard * Affûteuse CORMAK OE4.0 avec fonction d’affûtage, de meulage frontal et de coupe d’électrode, * Protections et micro-interrupteurs conformes aux normes de sécurité, * Brosses de rechange pour le moteur, * Manuel d’utilisation et documentation de conformité CE et européenne. Paramètres techniques – CORMAK OE4.0 Alimentation : 230 V, 50–60 Hz Puissance du moteur : 750 W Vitesse de rotation : 11

État: nouveau, Remarque : Réglable en largeur Course mécanique Gedpfx Asuad I Iei Njug Construction en acier Inclus dans la livraison : 01x transpalette flexible,nouveau Type : PAL-BAC 750 Exécution : construction en acier / levage mécanique 2 roues avant Ø 75 mm 2 roues pivotantes Ø 125 mm capacité de charge : 750 kg largeur : 555 - 975 mm écart libre entre les fourches : 400 - 800 mm Longueur des fourches : 1025 mm Hauteur des fourches min./max. : 2,5 / 75 mm hauteur de levage : 103 / 180 mm Poids | pc : 42,00 kg Désignation interne : 302.241 Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'expédition de l'article : - L'envoi de la marchandise est gratuit dans toute l'Allemagne. - Le transport en île est exclu - La livraison s'effectue uniquement jusqu'au bord du trottoir. - Pour le déchargement, des voies d'accès et de sortie au lieu de déchargement sont nécessaires. lieu de déchargement pour un semi-remorque de 40 tonnes. - Le déchargement est effectué par l'acheteur à l'aide d'un chariot élévateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le chariot de transport WLTB est un outil fiable conçu pour le transport et le levage efficaces de diverses charges. Grâce à une largeur de fourche réglable, une capacité de charge maximale de 200 kg et une pompe hydraulique avancée, le chariot WLTB combine une grande efficacité avec une grande facilité d'utilisation. Il constitue une solution idéale pour les entreprises spécialisées dans le stockage, le transport de demi-palettes, d'appareils électroniques, de pompes à chaleur, de cheminées ou d'autres marchandises nécessitant un levage précis. Grâce à sa construction robuste et à ses composants modernes, le chariot offre confort et sécurité au travail dans tous les secteurs industriels. Principaux avantages du chariot de transport WLTB Capacité de charge jusqu'à 200 kg : permet de transporter des charges moyennes, assurant stabilité et sécurité pendant le transfert. Réglage de la hauteur des fourches : une large plage de 55 mm à 900 mm permet un réglage facile pour différentes tâches de transport. Pompe hydraulique ergonomique : assure un levage et une descente en continu des fourches, ce qui améliore le confort d'utilisation. Réglage rapide de la largeur des fourches : adaptation facile à la largeur des charges transportées, ce qui augmente la polyvalence de l'appareil. Construction robuste : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une longue durée de vie et une résistance aux dommages mécaniques. Roues et roulettes pour surfaces irrégulières : les roues en polyuréthane situées près de la timonerie garantissent la stabilité des marchandises transportées, même sur des surfaces difficiles. Facile à utiliser : l'absence de butées et une conception intuitive permettent de manœuvrer facilement le chariot, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les magasins et les ateliers de production. Construction et technologie du chariot de transport WLTB Le chariot de transport WLTB se caractérise par une conception unique, qui assure solidité et fiabilité dans le travail quotidien. Le chariot est équipé d'une pompe hydraulique spécialisée à commande au pied, qui permet un levage et une descente en continu des fourches, ce qui augmente la précision et le confort de travail. De plus, la largeur des fourches peut être facilement réglée, ce qui permet d'adapter l'appareil à différents types de charges, et la capacité de charge maximale de 200 kg le rend suffisant pour le transport de marchandises de taille moyenne. Grâce à l'utilisation d'une roulette en polyuréthane et de roues en caoutchouc massif, le chariot est entièrement adapté au travail sur des surfaces irrégulières, assurant stabilité et fluidité des mouvements. Équipement standard du chariot de transport WLTB Pompe hydraulique à commande au pied pour un levage et une descente en continu des fourches Roues en caoutchouc massif et roulettes en polyuréthane pour une utilisation sur des surfaces irrégulières Poignées en caoutchouc sur les manches pour une utilisation facile Réglage de la hauteur des fourches dans la plage de 55 mm à 900 mm Réglage de la largeur des fourches jusqu'à 520 mm Caractéristiques techniques Capacité de charge : 200 kg Gujdpfx Aijricl He Neg Hauteur de levage minimale : 55 mm Hauteur de levage maximale : 900 mm Longueur des fourches : 535 mm Écartement maximal des fourches : 520 mm Largeur d'une fourche : 70 mm Taille de la roue : Ø 250 x 60 mm Dimensions : 830 x 730 x 1240 mm Poids : 40 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le palan à levier pour charges lourdes est un outil fiable conçu pour les professionnels qui ont besoin d'un équipement robuste et durable pour une utilisation quotidienne dans des environnements exigeants. Grâce à une capacité de levage impressionnante, allant jusqu'à 5 000 kg, cet outil est parfaitement adapté à diverses industries, telles que l'industrie, la construction, la logistique ou les services automobiles. Il constitue une solution idéale pour soulever et déplacer des machines lourdes, des structures en acier, des palettes et autres objets volumineux. L'un des principaux atouts de ce palan est sa conception bien pensée, qui allie solidité et fonctionnalité. La longueur totale de 1 540 mm assure une portée optimale, permettant à l'utilisateur de manipuler avec précision et en toute sécurité, même dans des conditions d'espace difficiles. La forme ergonomique du levier et la poignée profilée offrent un confort d'utilisation, minimisant l'effort nécessaire pour soulever même les charges les plus exigeantes. Malgré sa grande résistance, ce palan se caractérise par un poids relativement faible, d'environ 10 kg, ce qui le rend facile à transporter et à manipuler. C'est un avantage important, en particulier dans les situations où la mobilité et une réponse rapide aux besoins opérationnels en constante évolution sont nécessaires. Grâce à l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité et à une fabrication précise, le palan garantit une longue durée de vie, une résistance aux dommages et une fiabilité même en cas d'utilisation intensive. Cet appareil a été conçu dans un souci de sécurité et d'efficacité au travail. La base à deux roues assure stabilité et facilité de manœuvre, ce qui est particulièrement important lors du déplacement de charges lourdes sur de courtes distances. De plus, la construction robuste du palan réduit le risque de panne, ce qui se traduit par une utilisation sans problème pendant une longue période. Gjdevxrt Iepfx Ai Njug En résumé, le palan à levier avec une capacité de levage de 5 000 kg, une longueur totale de 1 540 mm et un poids d'environ 10 kg est un outil indispensable pour tout professionnel qui a besoin d'un équipement fiable pour manipuler des charges lourdes. Sa polyvalence, sa résistance et son confort d'utilisation en font un excellent choix pour les entreprises et les particuliers qui ne font aucun compromis sur la qualité et la sécurité au travail. Caractéristiques techniques : Capacité de levage : 5 000 kg Longueur totale : 1 540 mm Diamètre du tube : 40 mm Épaisseur de la plaque de support : 11 mm Largeur de la plaque de support : 64 mm Poids : environ 10 kg

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – PORTE-VOITURES AUTOTRANSPORTEUR * Respecte, en termes de résistance statique, les exigences, voire les dépasse, conformément à la norme EN 12642, code XL, annexe B, et à la norme VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour les voitures particulières. ● Structure du semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + couleur RAL sur les côtés, sur demande du client. ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Système pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu de 9 tonnes, fabrication nationale ou importée ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : de 8 400 kg à 8 900 kg ● Poids total en charge du véhicule : 28 000 kg (10 000 kg pour le timon + 18 000 kg pour les essieux) ● Longueur du timon : de 950 mm à 1050 mm ● Largeur du semi-remorque : 2550 mm ● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm ● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Gjdpfoi Rau Ejx Ai Njug Pour plus de détails et d’autres véhicules, consultez : kalepar ///// * Les photos sont des exemples. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalette électrique CORMAK est une solution de transport avancée qui permet de déplacer facilement des palettes et des charges lourdes dans les entrepôts, les ateliers de production et autres sites logistiques. Sa capacité de charge de 1500 kg et son système de levage électrique garantissent efficacité, précision et fiabilité, ainsi que le confort de l'opérateur. Principaux avantages du transpalette : * Capacité de charge de 1500 kg : permet de transporter de grandes charges tout en conservant une stabilité parfaite. * Système de levage électrique : assure un levage souple et précis des charges jusqu'à une hauteur de 190 mm, éliminant ainsi l'effort physique de l'opérateur. * Manœuvrabilité facile : le moteur électrique du transpalette permet un fonctionnement silencieux et efficace, sans effort physique. * Potentiomètre de contrôle de la vitesse : permet d'ajuster avec précision la vitesse de déplacement en fonction des conditions de travail et du niveau d'encombrement de l'entrepôt. * Mode « tortue » : permet un déplacement plus lent et contrôlé du transpalette, idéal pour les opérations précises dans les espaces restreints. * Systèmes de sécurité intégrés : freins électromagnétiques, interrupteur de sécurité « anti-écrasement », klaxon et fonctions de protection, garantissant une sécurité totale de l'utilisateur. Construction et technologie Le transpalette CORMAK est équipé d'une batterie lithium-ion 24 V/20 Ah, qui offre jusqu'à 3 heures d'autonomie avec une seule charge et un temps de charge rapide d'environ 2,5 heures. Ainsi, le transpalette est rapidement prêt à être utilisé, ce qui augmente son efficacité et réduit les temps d'arrêt dans les entrepôts à forte activité. Le transpalette est doté de roues en polyuréthane d'un diamètre de 80/210 mm, qui assurent une excellente adhérence et une résistance à l'abrasion. Cela rend l'appareil stable, offrant une conduite confortable, même sur les surfaces d'entrepôt lisses. Précision et efficacité Le transpalette CORMAK permet de manœuvrer avec précision, même dans les espaces les plus encombrés. Grâce au potentiomètre de contrôle de la vitesse, l'opérateur a un contrôle total de la vitesse de déplacement, ce qui augmente la sécurité et réduit le risque de collisions. De plus, la fonction du mode « tortue » assure un déplacement plus lent et plus contrôlé, ce qui est particulièrement utile lors des travaux dans les allées étroites des entrepôts ou sur les rampes de chargement. Le transpalette est également équipé d'un frein électromécanique, qui assure un arrêt sûr et un contrôle facile du mouvement du transpalette, même dans des conditions difficiles. Équipement standard * Batterie lithium-ion 24 V/20 Ah * Roues en polyuréthane d'un diamètre de 80/210 mm * Système de freinage électromécanique * Potentiomètre de contrôle de la vitesse * Mode « tortue » pour une manœuvre précise * Chargeur inclus Données techniques Capacité de charge : 1500 kg Rayon de braquage : 1300 mm Hauteur des fourches levées : 190 mm Hauteur des fourches abaissées : 85 mm Longueur des fourches : 800 mm Largeur des fourches : 550 mm Diamètre des roues : 80/210 mm Tension de la batterie/capacité nominale : 24/20 V/Ah Li-ion Temps de fonctionnement avec une batterie chargée : jusqu'à 3 heures Temps de charge : 2,5 heures Puissance du moteur de traction : 0,75 kW Guodporicvdofx Ai Nog Puissance du moteur de levage : 0,8 kW Frein : électromécanique Vitesse de déplacement avec/sans charge : 3,5 / 4,5

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, VLEMMIX, modèle N/A, remorque-plateforme pour le transport de machines, dimensions 400x180 cm, édition noire. Gsdpfx Ajzy Ni Eoi Njug Coffre à outils en acier inoxydable. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalette à mât CORMAK WLTA est un appareil moderne conçu pour le transport et le levage efficaces de charges dans divers environnements industriels. Grâce à sa conception exceptionnelle, à ses matériaux de haute qualité et à ses solutions ergonomiques, ce transpalette offre fiabilité et confort au quotidien. Son rendement élevé, sa durabilité et son fonctionnement précis en font une solution idéale pour les entreprises spécialisées dans le stockage, le transport interne et les opérations logistiques. Principaux avantages du transpalette à mât CORMAK WLTA : * Capacité de charge jusqu’à 200 kg : permet de transporter une variété de charges, assurant une stabilité et une sécurité optimales. * Réglage de la hauteur de la plateforme : la plage de 55 à 900 mm permet un ajustement facile aux différents besoins de transport, ce qui en fait un outil polyvalent dans tout entrepôt. * Pompe à pied performante : permet un abaissement précis et progressif de la plateforme, ce qui permet un levage et un abaissement rapides et contrôlés des charges. * Construction robuste : fabriqué à partir de matériaux résistants, ce transpalette est conçu pour résister aux dommages mécaniques, assurant une longue durée de vie et une fiabilité dans des conditions difficiles. * Roues et roulettes en polyuréthane : permettent un transport sûr, même sur des surfaces irrégulières, ce qui augmente la mobilité de l’appareil dans diverses conditions de travail. * Sécurité et confort d’utilisation : les poignées en caoutchouc et l’absence de blocage par paliers permettent une manipulation facile et précise du transpalette, assurant un contrôle total de la charge. Conception et technologie du transpalette à mât CORMAK WLTA Le transpalette à mât CORMAK WLTA est équipé d’une structure en acier robuste, qui assure une grande durabilité et une stabilité élevée pendant le transport. L’utilisation de composants de haute qualité, tels que les roues en polyuréthane, garantit une longue durée de vie de l’appareil, même dans des conditions d’exploitation difficiles. La pompe à pied du transpalette permet un réglage progressif de la hauteur, offrant un contrôle total du processus de levage et d’abaissement des charges. De plus, la conception du transpalette a été pensée pour le confort de l’utilisateur, avec des poignées ergonomiques facilitant la manipulation de l’appareil. Équipement standard du transpalette à mât CORMAK WLTA * Plateforme de dimensions 500 x 500 mm, fabriquée à partir d’un matériau résistant. * Roues de guidage en polyuréthane (Ø250 x 50 mm) pour une meilleure mobilité. * Pompe à pied pour l’abaissement progressif de la plateforme. Gedpfx Aoriclfoi Neug * Poignées en caoutchouc pour une prise en main sûre et un confort d’utilisation. * Réglage de la hauteur de la plateforme dans la plage de 55 mm à 900 mm. Paramètres techniques * Capacité de charge : 200 kg * Hauteur de levage minimale : 55 mm * Hauteur de levage maximale : 900 mm * Taille de la roue : Ø250 x 50 mm * Dimensions de la plateforme : 500 x 500 mm * Dimensions : 830 x 730 x 1240 mm * Poids : 47 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme. Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation. Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc. Gusdpfx Aet Iwgnei Nsg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 82310001, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nouvelle remorque BERDEX pour le transport de porcs, à 3 niveaux. * Planchers rabattables * Élévateur de chargement Gusdpfx Aijkmf Uis Nog * 3 essieux non directionnels * Peut être équipée du modèle 2 pour le transport longue distance * Toit repliable et élévateur * 101 m2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F20178X00129, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 861 h, capacité de charge: 2 400 kg, type de carburant: électrique, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 2 390 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 2 400 kg Hauteur de levée : 200 mm Longueur des fourches : 2 390 mm Largeur des fourches : 560 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de propulsion : Électrique Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 465 Ah Type de batterie : 3 PzS 465 STILL Année de fabrication de la batterie : 2020 Longueur du bac à batterie : 715 mm Largeur du bac à batterie : 285 mm Hauteur du bac à batterie : 780 mm Dimensions et poids Gjdezxcf Dspfx Ai Neug Dimensions (L x l x h) : 3 550 x 800 x 1 500 mm Poids en état de transport : 1 224 kg Heures de fonctionnement : 5 861 h ÉQUIPEMENT Marquage CE Documentation

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le compresseur thermique CORMAK 10 bars est une source d'air comprimé moderne et entièrement autonome, conçue pour les professionnels qui ont besoin d'une performance maximale et d'une grande mobilité sur le terrain, notamment dans les endroits où l'accès au réseau électrique est limité. Cet appareil combine une ingénierie de pointe, une précision de fabrication européenne et des solutions de conception innovantes qui garantissent une fiabilité dans les conditions de travail les plus difficiles. PRINCIPAUX AVANTAGES ET FONCTIONNALITÉS * Pression de service de 10 bars : des paramètres de pression optimaux assurent une alimentation stable pour une large gamme d'outils pneumatiques, de machines de construction, de sableuses ou d'appareils de forage. * Mobilité totale grâce à ses propres roues : un système de châssis robuste, monté sur des roues résistantes, permet un transport facile et un déplacement aisé du compresseur directement sur le lieu de travail. * Troisième roue de manœuvre sur l'attelage : une roue supplémentaire, pivotante, placée sur l'attelage facilite grandement le positionnement précis et la manœuvre du compresseur sur un chantier ou dans un espace de travail restreint. * Quatre vérins de nivellement indépendants : ils permettent de niveler parfaitement la machine, même sur un terrain accidenté et difficile. * Trappes de carter ouvrantes, actionnées par des vérins pneumo-hydrauliques : elles assurent un accès rapide et facile à tous les composants nécessitant un entretien, garantissant ainsi un confort optimal lors de la maintenance et des inspections périodiques. * Frein intégré : il augmente la sécurité lors du transport et du stationnement de l'appareil sur des pentes. TECHNOLOGIE ET PERFORMANCE Les compresseurs thermiques de la marque CORMAK sont conçus avec des composants de la plus haute qualité, ce qui se traduit par une longue durée de vie et des coûts d'exploitation réduits : * Module à vis haute performance : le cœur du compresseur garantit un rendement élevé, un fonctionnement continu et une résistance à une utilisation intensive dans des environnements industriels. * Carter insonorisé et durable : une construction robuste avec des panneaux d'isolation acoustique réduit efficacement le niveau de bruit, améliorant ainsi le confort de l'opérateur et de son environnement. * Système de refroidissement avancé : un radiateur spécialement conçu, associé à un système de refroidissement efficace, assure des conditions thermiques optimales, même en cas de fonctionnement sous forte charge et à des températures ambiantes élevées. * Commandes intuitives : le panneau de commande électronique permet une surveillance complète des paramètres de fonctionnement clés (tels que la pression et la température) et facilite le diagnostic et la planification des entretiens. APPLICATIONS * Construction et travaux routiers : alimentation des marteaux piqueurs, des foreuses, des aiguilles vibrantes, ainsi que des machines de projection de mortier et de peinture. * Travaux de service et sur le terrain : source d'air comprimé indispensable partout où il n'y a pas d'alimentation électrique de 400 V. * Industrie lourde et assemblage : support rapide des processus de production et d'installation sur le terrain. Paramètres techniques : * Puissance : 42,4 kW * Débit : 5100 l/min * Pression de service : 10 bars * Transmission : directe Gsdpfxjzxzchs Ai Nsug * Système de refroidissement du compresseur : air/huile * Capacité

État: bon (utilisé), kilométrage: 100 975 km, puissance: 172 kW (233,85 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare de chantier - Support Becker - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Radio DAB - Déflecteur de toit - Compte-tours - Rétroviseurs électriques et chauffants - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant - Cabine - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Klaxons pneumatiques - Suspension pneumatique - Plusieurs couchettes - Métallisé - Accoudoir central - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/CD - Roue de secours - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Antidémarrage - Tachygraphe - Écran tactile - Boîte à outils = Remarques = Showtruck Daf LF 230 porte-voitures, 4-5 véhicules, état 11/2018, première main avec seulement 100 000 km ! Pour toute question ou information complémentaire, merci de nous appeler ou de nous écrire un e-mail à ou . Dimensions remorque : Pont supérieur : 1230 cm de long, 224 cm de large. Pont inférieur : 990 cm de long, 202 cm de large = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R17.5 Marque des essieux : Sava Avant 4 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 3 200 kg ; Directif ; Profondeur de sculpture gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture droite : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Charge max. essieu : 5 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture droite : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 3 167 kg Charge utile : 6 480 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Veldhuizen Porte-voitures Nombre maximal de voitures particulières : 5 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre des Pays-Bas et est l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué correspond au « prix net internet ». Guedpoxvry Sofx Ai Nsg Pour toute question ou pour un essai, contactez-nous : RETROUVEZ L'INTÉGRALITÉ DE NOTRE STOCK SUR Toutes formes d'échange sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu.)

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD Gjdpfx Aiezvd Ete Nsug = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Guedpfjx Spg Dex Ai Neg Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Guedozandcepfx Ai Nog Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalette SP2500E2, équipé d’une balance électronique, combine la possibilité de transporter des charges palettisées lourdes avec un contrôle continu de leur masse. Sa capacité de charge maximale de 2500 kg permet d’utiliser cet appareil dans les entrepôts, les grossistes, les usines de production, les centres logistiques, ainsi que dans les zones de réception et d’expédition des marchandises. Guodpfx Ajzzxwzji Nog Le système de pesage intégré permet de vérifier la masse de la palette transportée sans avoir à la déplacer vers un poste de pesage distinct. Cette solution permet de réduire le nombre d’opérations et d’optimiser la manutention quotidienne des marchandises. Les principaux avantages du transpalette SP2500E2 : Capacité de charge jusqu’à 2500 kg : permet de manipuler des charges palettisées lourdes. Balance électronique intégrée : le transport et le contrôle de la masse peuvent être effectués en une seule opération. Erreur de mesure de 1 % : permet un contrôle continu de la masse des marchandises transportées. Graduation de 0,5 kg : permet une lecture claire des variations de masse de la charge. Fourches d’une longueur de 1150 mm : adaptées aux tâches courantes liées au transport de palettes. Distance entre les fourches de 550 mm : assure un soutien approprié de la charge transportée. Largeur d’une fourche de 170 mm : construction robuste conçue pour travailler avec des palettes lourdes. Poids propre de 89 kg : construction conçue pour les tâches quotidiennes en entrepôt. Transport et pesage en une seule opération La caractéristique la plus importante du modèle SP2500E2 est la combinaison d’un transpalette classique et d’un système électronique de mesure de la masse. L’opérateur peut prendre une palette, vérifier son poids, puis transporter directement la charge vers le lieu de stockage, de préparation de commandes ou d’expédition. L’absence de nécessité de déplacer la palette vers une balance distincte à chaque fois peut améliorer considérablement l’organisation du travail, en particulier dans les endroits où le contrôle de la masse est effectué à plusieurs reprises au cours de la journée. Capacité de charge jusqu’à 2500 kg Le modèle SP2500E2 permet de transporter des charges d’une masse allant jusqu’à 2500 kg. Cette capacité de charge plus élevée rend l’appareil adapté à la manipulation de palettes lourdes contenant des matériaux de production, des composants, des semi-produits, des marchandises commerciales et des produits finis. Le transpalette peut être utilisé tant pour la réception des livraisons que pour le transport interne ou la préparation des marchandises pour une expédition ultérieure. Contrôle électronique de la masse Le système de pesage intégré permet de vérifier la masse de la charge directement sur le transpalette. La précision de la pesée est de 1 %, tandis que la graduation de 0,5 kg permet une lecture précise des indications lors du contrôle en cours des produits transportés. La fonction de pesage peut être particulièrement utile lors du contrôle des livraisons, de la préparation des commandes, de la vérification de la masse des produits et de la préparation des palettes pour le transport. Fourches de 1150 mm pour la manutention quotidienne des palettes Le SP2500E2 est équipé de fourches d’une longueur de 1150 mm. La largeur d’une fourche est de 170 mm, tandis que la distance entre les fourches est de 550 mm. Ces dimensions permettent de soulever et de transporter de manière stable

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalette à mât électrique CORMAK Q15E16-2 est un appareil compact conçu pour l'entreposage, le transport, le levage et la manutention de charges jusqu'à 1500 kg. Sa hauteur de levage maximale de 1600 mm permet une manipulation efficace des palettes, le chargement et le déchargement des marchandises, ainsi que le placement des charges sur des rayonnages et des plateformes de faible hauteur. Le transpalette est piloté par un opérateur et équipé d'un système électrique de conduite et de levage, ce qui réduit l'effort physique et augmente l'efficacité des opérations de transport quotidiennes. Ses dimensions compactes, sa largeur totale de 780 mm et son rayon de braquage de 1350 mm facilitent les manœuvres dans les entrepôts, les ateliers de production et autres lieux à espace limité. Principaux avantages du transpalette à mât Q15E16-2 : * Capacité de charge de 1500 kg : permet la manipulation de palettes et de charges d'entrepôt plus lourdes. Gsdpfx Aiezu I Ngo Noug * Hauteur de levage de 1600 mm : adaptée au chargement, au déchargement et au placement de marchandises sur des plateformes et des niveaux inférieurs de rayonnages. * Motorisation électrique : un moteur de 0,75 kW optimise le transport des charges et réduit l'effort de l'opérateur. * Levage électrique : un moteur de levage de 2,2 kW assure une manipulation efficace des charges. * Conception compacte : une largeur de 780 mm et un rayon de braquage de 1350 mm facilitent le travail dans les allées étroites. * Batteries 2 × 12 V / 85 Ah : alimentent le système électrique de conduite et de levage. * Roues en polyuréthane : idéales pour les sols typiques des entrepôts et des environnements industriels. * Frein électromagnétique : facilite l'arrêt et le contrôle sécurisés du transpalette pendant son utilisation. * Fourches de 1150 mm de long : adaptées aux opérations de transport courantes avec des palettes. Performances optimales en entrepôt Le CORMAK Q15E16-2 a été conçu pour le transport interne quotidien. Sa capacité de charge de 1500 kg, associée à un centre de gravité de 500 mm, permet une manipulation efficace des charges tout en conservant des dimensions compactes. La vitesse de déplacement est de 3,5 km/h avec une charge et de 4 km/h sans charge, ce qui rend le transpalette adapté à la fois aux manœuvres de précision et au transport de marchandises entre les postes de travail. Le transpalette Q15E16-2 utilise deux systèmes d'entraînement indépendants : * Un moteur de conduite de 0,75 kW * Un moteur de levage de 2,2 kW Équipement et éléments essentiels : * Système électrique de conduite * Système électrique de levage * Fourches de 1150 mm de long * Batteries 2 × 12 V / 85 Ah * Roues en polyuréthane * Système de freinage électromagnétique * Mât avec une hauteur de levage maximale de 1600 mm Caractéristiques techniques : * Hauteur de levage maximale : 1600 mm * Capacité de charge : 1500 kg * Centre de gravité : 500 mm * Longueur des fourches : 1150 mm * Largeur extérieure des fourches : 560 mm * Hauteur avec les fourches abaissées : 2090 mm * Hauteur du mât levé : 2090 mm * Hauteur minimale des fourches : 80 mm * Largeur totale : 780 mm * Longueur totale : 1770 mm * Garde au sol : 20 mm * Rayon de braquage : 1350 mm * Vitesse de déplacement avec charge / sans charge : 3,5 / 4 km/h * Vitesse de levage avec charge / sans charge : 85 / 110 mm/s * Vitesse de descente avec charge / sans charge : Non disponible * Capacité d

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Godoyfvypjpfx Ai Noug Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Attelage à timon de 50 mm * Rampe d'accès * Dimensions des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro du véhicule : 11 602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique (TÜV/SP). Gestion complète des exportations. Mise en relation avec des organismes de financement. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Gsdpfjyl Rhbjx Ai Nsug Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalette électrique à ciseaux HT15E est un appareil d'entrepôt polyvalent, conçu pour la manutention sûre et confortable des palettes. Il combine les avantages d’un transpalette électrique classique et d’une table élévatrice, permettant ainsi non seulement le transport, mais aussi le levage des charges jusqu’à 800 mm. Il est parfaitement adapté aux tâches d’emballage, aux centres de tri, aux halls de montage ou aux lignes de production. Avec une capacité de charge de 1500 kg, le modèle HT15E assure la manutention aisée de la majorité des palettes standards. La construction ciseaux robuste garantit la stabilité et la sécurité des marchandises soulevées, tandis que le moteur électrique offre une levée fluide, rapide et sans effort. L’opérateur n’a pas besoin de force physique – il suffit d’appuyer sur un bouton pour que l’appareil effectue le travail. L’alimentation par une batterie performante permet un fonctionnement continu et de longue durée. La recharge s’effectue facilement via un chargeur secteur standard. Ainsi, le transpalette HT15E reste toujours prêt à l’emploi, quelle que soit l’intensité du travail. L’appareil est équipé d’un timon ergonomique, d’un système hydraulique précis et de roues à haute résistance, qui garantissent une mobilité fluide même sur des surfaces inégales. Sa conception compacte facilite les manœuvres dans les allées étroites, tandis que la fonction de levage permet de conserver une posture de travail optimale – un avantage significatif pour le confort et la sécurité de l’opérateur. Le HT15E est le choix idéal pour les entreprises recherchant efficacité, ergonomie et fiabilité. Ce chariot est parfaitement adapté aussi bien aux petits entrepôts qu’aux grands centres logistiques, où la précision et la rapidité sont primordiales. Principaux avantages : Capacité de charge de 1500 kg – fonctionnement stable même sous forte charge Hauteur de levée de 800 mm – idéale pour le picking et l’emballage Système de levée électrique – soulèvement rapide et sans effort Construction en acier renforcé – résistante à l’usure et à la surcharge Batterie performante – longue autonomie sur une seule charge Fonctionnement silencieux et commande intuitive – confort d’utilisation au quotidien Données techniques Capacité de charge 1500 kg Hauteur des fourches 85–800 mm Longueur des fourches 1170 mm Largeur des fourches 160 mm Écartement extérieur des fourches 540 mm Roues fixes ⌀ 75×50 mm (2 pcs) Roues pivotantes ⌀ 180×50 mm (2 pcs) Gsdpfx Aioxurpdj Njug Batterie 12 V / 50 Ah Poids 115 kg

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Gjdpfji Rpx Nox Ai Nsug

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. 4 projecteurs à LED. 2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis. 4 prises pour les panneaux latéraux. Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm. 2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux. Console de fixation pour treuil. Espace de rangement à l'arrière pour les rampes. Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150. Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm. Plancher en bois dur. Rampes d'accès. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 20 600 kg Guodpszyticofx Ai Njg PTAC : 27 200 kg Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT Gedpfxoy Sdvto Ai Njug * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux * Feux LED * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.