Estefold Es-2400 d'occasion à vendre (8 378)

État: d'occasion, Dans cette offre, vous achetez une plieuse d'occasion « Estefold ES-2400 ». Lodpfx Akeukdcboxshl Objet de la vente : 1 x Estefold ES-2400 État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation. (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil n'a pas été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: nouveau, Longueur de la table : 2400 mm Largeur de la table : 1200 mm Hauteur de la table : 200 mm Poids de la machine : environ 1,0 t La table Professional 750, numéro d'article 2400x1200x200 mm, présente une disposition des trous en diagonale sur le plateau de table et une disposition parallèle des trous avec un espacement de 50 mm sur les côtés. Les trous ont un diamètre de 28 mm. La table a une épaisseur de matériau d'environ 24,5 à 27 mm et est fabriquée en acier S355J2+N de haute qualité. Des lignes de repère, espacées de 100 mm, facilitent l'assemblage de votre dispositif. Les tables de soudure sont équipées d'une échelle en standard. Ljdsgvkfvepfx Akxjhl Fournie avec 4 pieds, équipement de base 650, numéro d'article 280858.X.

État: d'occasion, Plaque de fixation, table de soudure - Largeur : 1760 mm - Longueur : 2400 mm - Hauteur : 840 mm Lodpfx Akjb Hiy Eexohl - partiellement équipée de trous taraudés - Épaisseur de la plaque : 50 mm - avec nervures de support - Dimensions pour le transport : 1760/2400/H840 mm - Poids : 2000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Modèle : HSD ATC ES929X H6161H2145 Puissance : S1 – 7,5 kW / S6 – 9 kW Interface : ISO 30 Vitesse maximale : 24 000 tr/min Roulements : céramique Refroidissement : ventilateur à courant continu de 24 V Type : long Alimentation : 380 V Poids : environ 30 kg Lhedpszr D Uajfx Akxel Domaines d’application : machines de fraisage CNC, centres d’usinage, production en série, travail du bois, matériaux composites, métaux légers.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Benne basculante König Herkules HK1100/2400 Année de fabrication : 2010 Modèle stationnaire Capacité de charge maximale : 980 kg Hauteur totale : 330 cm Hauteur de basculement maximale : 255 cm Ledpfoivz U Hox Akxehl Équipée d'un système de lubrification automatique pour la vis sans fin Dispositif d'accrochage combiné pour les cuves à pâte Kemper et Diosna.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S25MythoSarya05, Installation d'exposition Mytho S avec TP / découpe en fer à cheval, accessible de plain-pied avec chariot élévateur ainsi que E-Amise VERSION MASSE Hauteur d'enroulement 2450 mm 99 programmes Lodpfx Akeykuh Noxohl Écran TOUCH 7 TYPE "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) Pré-étirage à 200% Possibilité d'avoir plus ou moins de pré-étirage en option PLATEAUX ROTATIFS / TP Ø1650 mm / ouverture 06.00 - mât 12.00 (modifiable à tout moment) Système ARYA pour le soufflage et la coupe automatique du film, télécommande infrarouge incluse

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Ljdpfez Dmn Dsx Akxshl Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. Lhjdpsz Dmnkofx Akxol * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. * Cadre extérieur en acier UNP. Attelage * Attelage de type "King Pin" de 2 pouces. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage. Protection latérale anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports de selle * Avec commande unilatérale à droite. * Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t. Essieux * 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun. * Fabricant : SAF. * Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0. * Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement. * Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage. Direction * 1 essieu avant directionnel. * 2ème essieu fixe. * Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes. * Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur. * Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement. * Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis. Système de freinage * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS. * Réglage automatique en fonction de la charge. * Fabricant : Wabco. * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal. * Sans câble de liaison au véhicule tracteur. * Réservoir d’air comprimé en aluminium. Pneumatiques * 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0. * Fabricant de notre choix. * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141. * Avec transmission des données au véhicule tracteur. Ailettes de protection * Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière. * 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière. * Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections. Fixation de la charge * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables. * Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t). * 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t). * 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t). * Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur. * 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur). * Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage). Ljdpfx Asz Dmndskxohl * Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal. * Longerons enfichables d’environ 80/80 mm. Paroi avant * Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur. Plancher * Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur. Éclairage : * C

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF. 2 x direction assistée à suivi. Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm. Hauteur du plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Lsdpfx Akey N Aw Roxshl Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 940 kg Charge utile : 37 660 kg PTAC : 47 600 kg Identification Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Lhsdpfx Aoy Auhzskxsl Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. Attelage : * Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE, version boulonnée. Protection latérale anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports de selle : * 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit. Essieux : * 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm. * Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt. Direction : * Essieu arrière dirigé mécaniquement. Levage d’essieu : * Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. * Marque Wabco. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur). Ailes : * Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu. Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t). * 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t). * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné). Poches de longeron : * 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur. * 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement. * Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles. Paroi avant : * Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur. Ridelles : * 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles. * Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis. * Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Lsdpfxjz Edhqs Akxehl Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: nouveau, Longueur de la table : 2400 mm Largeur de la table : 1200 mm Hauteur de la table (face latérale) : 100 mm Poids : 466 kg Revendeur agréé SIEGMUND – tous les articles disponibles ! Description du produit - Acier de haute qualité S355J2+N + nitruration plasma - Épaisseur du matériau env. 11,5 – 13 mm - Alésage Ø 16 mm - Trous de surface en quadrillage de 50x50 mm - Coins, arêtes et trous arrondis - Hauteur de la joue latérale 100 mm - Espacement entre les trous de la joue latérale 25 mm - Graduation incluse sur la surface Lhjdpfx Ajxaablokxjl - Construction renforcée par nervures - Les lignes de quadrillage permettent des assemblages précis Les tables de soudage sont équipées d'une échelle de mesure en standard. Version nitrurée au plasma : - Protection contre la rouille / rayures / adhérence des projections de soudure - Résistance à la corrosion / capacité de charge supérieure Équipement : - Configuration de trous Ø16 / dimensions 2400 x 1200 x 100 mm - Version 750 nitrurée au plasma avec échelle - Incl. 6 pieds en dotation standard

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses transversales continues. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. * Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm. * Cadre extérieur en profilé UNP. * Plaque de protection, épaisseur d’environ 8 mm. * Hauteur de col d’oie avant, environ 130 mm. * Attelage : timon à boulon de 2 pouces (50,8 mm). * Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme à la directive européenne. Protection latérale : conforme à la directive européenne, en profilés d’aluminium. * Anodisé. * Supports de selle : 2 supports de selle de 12 tonnes avec pied d’équilibrage et commande unilatérale à droite. Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes. Lhjdpfx Aksztuacsxjl * Freins à disque 22,5, course totale d’environ 180 mm. * Système de levage et d’abaissement par valve rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive européenne, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge. * Cylindres de ressort pour le frein de stationnement. * Têtes d’accouplement à code couleur, fixées solidement au longeron avant, pour empêcher les erreurs de couplage. * Sans ligne de liaison vers le véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneus 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120. * Marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN du système EBS. Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 tonnes. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 tonnes. * Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Paroi avant : * Structure en acier renforcée, fixe, environ 1 400 mm de haut. * Revêtement intérieur avec un panneau de sérigraphie d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier oméga galvanisés. Éclairage : * Conforme à la directive européenne, 24 volts, avec feux à chambre multiple. * Feux de signalisation latéraux à LED. * Feux de position à LED blancs à l’avant. * Feux de gabarit à LED à l’arrière. * Éclairage de la plaque d’immatriculation. * Feux de maintien de voie à LED. 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles sur le longeron avant. Équipement : * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement dans le sens de la marche, environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi avant : RAL 3002 rouge carmin. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 3002 rouge carmin. Inclus : équipements supplémentaires. * Premier essieu relevable, avec contrôle de levage entièrement automatique et en fonction de la charge. * 10 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, répartis uniformément. * 4 rangées de logements pour longerons transversalement à la surface de chargement. * 20 longerons en tube galvanisé 80/50, longueur totale d’environ 1 200 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un magasin pour 20 longero

Année de construction: 2021, État: bon (utilisé), 1 ligne complète de granulation, combinaison de densificateur/ extrudeuse tangentiel, en fonctionnement 1 poste seulement depuis 2021 et utilisée uniquement avec des déchets de production, y compris broyats DPE / Aluminium (tubes). Installation composée de : -Coupeuse hydraulique pour rouleaux, largeur 140 cm, pour diamètres de rouleau jusqu'à 60 cm, entraînement 18,5 kW -Convoyeur Erema avec arceau détecteur de métaux, 900 cm x 110 cm, avec minuterie -Déchiqueteur Wagner WS30, 30 kW, largeur de rotor 140 cm avec poussoir hydraulique, rotor avec 74 couronnes de coupe réversibles, vis de décharge et vis d’alimentation inclinée Entrée rouleaux pour rouleaux lourds avec dispositif de coupe longitudinale pour soulager le broyeur, entraînement commandé par variateur de fréquence 3,5 kW Broyeur de coupe (11 kW), en aval pour fonctionnement parallèle avec le déchiqueteur/entrée rouleaux, turbine d'aspiration/conveyeur vers silo tampon avec agitateur à vitesse réglable pour le débit et la réduction de poussière Vis d’alimentation pour broyats Convoyeur L 9 m x l 80 cm avec arceau détecteur de métaux, régulé par variateur selon la charge du densificateur Vis d’amenée 100 % broyats en inox, longueur 4,5 m et diamètre 100 mm Densificateur 138 kW, régulé par variateur, ventilateur d'aspiration, refroidissement par pulvérisation d’eau, tangentiel vers extrudeuse ES 180 mm, 30 LD, avec double dégazage sous vide, inclus : Filtre laser LF diamètre 500 mm / système à 2 disques, vis d’évacuation des matières perturbatrices avec minuterie, capteur de pression matière, tamis de rechange : 2x 60 mesh, 2x 70 mesh Filère 26 trous – filières interchangeables, année 2021, capteur de pression matière, révision complète/remplacement des pièces d’usure prévu en janvier 2026 Bac de refroidissement des brins, L 700 cm x l 70 cm, inox. Rouleaux de brins en plastique avec roulements à billes en inox, réglable en hauteur, année 2023 Granulateur de brins SG 200 E, 7,5 kW, ainsi qu’1 granulateur de réserve 5,5 kW pour changement rapide en cas de maintenance ou de nettoyage Tamis de classement du granulé en inox, y compris soufflerie de transport et tuyauterie Châssis de remplissage BIG BAG 2 stations avec escalier et plateforme Balance au sol BIG BAG avec imprimante de tickets Lsdpfx Aozb Dr Sokxehl Débit selon matière, jusqu’à 900 kg/h Mise en service par nos techniciens, détails et coûts sur demande – à convenir Visite à Wuppertal, rendez-vous rapide possible sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Lhjdpfxozrq U Hj Akxsl Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Lhjdpfx Akoyfrxnoxel Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce vous propose à la vente un système de production d'occasion « Plieuse hors ligne Estefold 2300 ». Objet de la vente : 1 x plieuse hors ligne Estefold 2300 État : Cette offre concerne un appareil d'occasion qui peut, selon les cas, présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé. Lsdjzgt E Dopfx Akxshl Un exemple d'impression est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: bon (utilisé), Coupe-papier Polar Mohr 78 ES Machine en très bon état, révisée et prête à l’emploi. Fabriquée en Allemagne. Caractéristiques techniques : Largeur de coupe : 780 mm Hauteur du tas : 120 mm Écran LCD Alimentation : 400 V Poids : 1400 kg Tables latérales agrandies Surface de table chromée Éclairage de la table et ligne de coupe optique Lodpfxjzw T Ado Akxohl Pression réglable en continu Couvertures de table arrière supplémentaires Lame de rechange, baguettes de coupe, cale d’alignement et outils de service.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : Ljdozhd Ncopfx Akxohl * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes * Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes * Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio * Alimentation par batterie du véhicule tracteur * Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur Dispositif d‘attelage : * Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous Protection antiencastrement : * Conforme CE, fixation permanente Béquilles : * 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses Essieux : * 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop Essieu directeur : * 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto Essieu relevable : * 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse Pneumatiques : * 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120 Ailes : * Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux Support roue de secours : * sans Système de freinage : * Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur Arrimage de charge : Lhsdpfx Ajy Up S Sskxjl * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles Poches à ranchers : * 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm * 8 poches par côté dans cadre ext. * 4 rangées de poches traversant la surface de chargement Plancher : * Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext. Paroi avant : * Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40 * Paroi vissée sur sommet du cadre Équipements : * 2 cales avec support * 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm * Support gyrophare arrière avec feu inclus * 2 feux LED AR…

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière Lsdpew U H Sbofx Akxohl * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque Lsdpfx Asyz E T Sokxehl * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : Lhsdjwx Dctjpfx Akxel * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Structure extensible : Oui Lhedpfx Aksyrtm Hsxsl Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.