Faymonville Max210 Telesattel Megatrailer d'occasion à vendre (96)
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Surface de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement.
2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN).
Béquilles semi-remorque :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai).
Pneumatiques :
Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F).
Essieux :
Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux.
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier.
Structure en acier :
Structure en acier à grains fins haute résistance.
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K).
Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible.
Installation électrique :
Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO.
Iedpjx Epznofx An Tsia
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Panneaux de signalisation :
Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses.
Equipements supplémentaires inclus :
- Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route)
- Centrale électro-hydraulique. (± 45kg)
- 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg)
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges.
- Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque.
- Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque.
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque.
- Manuel et description sur clé USB.
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque.
- Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé.
- 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg)
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg)
- Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO)
- Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau.
- Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale.
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
Iiedow Tpr Ispfx An Tea
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
ÉQUIPEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
* Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles
* Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau
* Charge technique sur sellette : 18 000 kg
* Pour tracteurs 4x2 et 6x2
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
* ASPÖCK UNIBOX
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg
* Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque
* Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
* 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche
* 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau
* Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10°
* Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule
* 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière
* Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice
* Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm
* Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne
* 4 cales de roue avec support sous le plateau
* Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois)
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice
* 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite
* Avertisseur
Iodpfxjy Augdo An Tjia
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement et à court terme disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Surface de chargement :
* Plancher de surface de chargement en bois dur avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8°
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120)
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 435/50 R 19.5 – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier composée d’aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la réglementation européenne – Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, connexions conformes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098)
Peinture :
* Structure complète sablée automatiquement après soudage par grenailleuse. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture de finition : 2 couches de laque 2C, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Système de peinture testé par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées à la cire spéciale
Compris dans les équipements supplémentaires suivants :
* Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support
* Pivot d’attelage de 2 pouces
* Surface de chargement avec plancher en bois dur renforcé
* 1 support de roue de secours sous la surface de chargement à droite dans le sens de la marche
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
* 9 paires de poches pour ranchers démontables env. 100 x 50 mm, sur cadre externe de la surface de chargement
* Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme protection antidérapante
Iiodpfx Anjyvnfae Tsa
* 1 coffre à outils INOX transversal sous la surface de chargement, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 paires de poches WADER intégrées dans la surface de chargement, pour 1 conteneur 20', 2x 20' ou 1x 40'
* 3 paires de trav
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
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État: usagé, poids maximal de charge: 36 755 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Description complète sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur encastré dans des profils Omega
* 10 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 2 500 daN)
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* Largeur du plateau d'env. 2 480 mm
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (env. 430 mm), fonction de levage/abaissement (ET 120)
* Essieu suiveur directionnel avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* Clé pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme aux normes européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Peinture :
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, garantie par une couche apprêt zinc (2K)
* Finition peinture 2 composants (2K), ton uni RAL 3002 (rouge carmin)
Iodpfeya Shlex An Teia
* Partie arrière métallisée peinte RAL 9010 (blanc pur)
Inclus équipement supplémentaire suivant :
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre d’accouplement galvanisée à l’avant
* Pivot d’attelage 2"
* Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés, l'extension et à l’arrière conformément aux normes européennes
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm d’épaisseur encastré dans profils Omega
* Support pour ranchers enfichables env. 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
* 1 support roue de secours sous le plateau à gauche
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière (gauche et droite)
* Manomètre de charge avec diagramme de charge pour le contrôle des charges par essieu
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* Ridelles alu repliables avec portes à l’arrière, anodisées, env. 600 mm de haut sur les côtés, avec ranchers KINNEGRIP
* Support de ridelles alu sous le plateau, devant les essieux
* Support de ranchers KINNEGRIP sous le plateau, derrière les essieux
* 10 paires de douilles pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Protections anti-encastrement à droite et à gauche sur la traverse arrière
* 6 paires de poches WADER dans le plateau pour containers : 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
* Coffre à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous le plateau à gauche
* 4 paires de barres à douilles pour ranchers enfichables disposées en longueur sur le plateau, 100 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E selon les charges et le niveau de chargement
* Supports pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
* Avertisseur sonore lors de la marche arrière
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
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206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Iisdewvzg Ropfx An Tsa
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
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206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
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État: usagé, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0)
* Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement
* Outillage essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K)
* Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Inclut les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée
* 4 cales d’arrêt avec support
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega
* 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure
* 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse)
* Un bavette à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite
* Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus
* Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut
* 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière
* Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche
* 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement
Iisdpfx Anjxgk U Ne Tsa
* 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
= Remarques =
Essieu SAF avec freins à tambour.
1 x essieu relevable.
1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 44 500 kg
PTAC : 55 000 kg
Identification
Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Iisdsy Daxzepfx An Tea
Annonce
Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL2007F0017329, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Iisdpeymrb Sjfx An Tja
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S48-1AAA
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 100 250 kg
Poids :
Charge sur sellette : 38 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge maximale totale sur essieux : 96 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 134 000 kg
Poids à vide : 33 750 kg
Capacité de chargement : 100 250 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Suspension hydraulique
7 essieux directeurs (essieu 2 fixe)
Deux premiers essieux relevables
Freins à tambour
Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs
Pneumatiques : 245/70 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 17 700 mm
Extensions : 19 500 mm
Longueur maximale déployée : 37 900 mm
Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm
Hauteur totale : 3 815 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Rampes hydrauliques repliables
Vérins extensibles + planches de réhausse pour élargissement du plancher
Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque
Roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette d’attelage 2,0”
Graissage centralisé
Anneaux d’arrimage
Plancher en bois
Panneaux de signalisation pour transport exceptionnel
Télécommande
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux :
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J)
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Iijdpfx Asuu E Tijn Tja
Freins : freins à tambour
Suspension : hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100%
Essieu arrière 2 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100%
Essieu arrière 3 à 8 : jumelé, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100%
Poids :
Poids à vide : 33 750 kg
Charge utile : 100 250 kg
PTAC : 134 000 kg
Fonctionnalités :
Hauteur de plancher : 105 cm
Châssis extensible : Oui
État :
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières :
Prix : sur demande
Informations supplémentaires :
Contactez Stefan Schaapveld pour plus de renseignements...
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Iiodjy Aug Dopfx An Tja
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Iiedpfoy Auh Isx An Tea
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F)
TPMS :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Kit d’outillage pour essieu
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Structure acier :
Iiedpfx Aney Auife Tea
* Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
* Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours)
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur)
* Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs
* Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Béquilles repliables galvanisées
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
Iijdpsy Augwsfx An Toa
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6°
* Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm
* Pivot d’attelage king pin 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée
* 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur
Iiedpsy Auhhsfx An Toa
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6°
* Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg
* Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles
PNEUMATIQUES :
235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
ESSIEUX :
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel
* 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm
* Pointes de rampes relevables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
* Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande
* Verrouillage rapide des rampes en position route
* Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe
* Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai
* Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
PEINTURE :
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium aspect naturel
* Moyeux selon fabricant d’essieu
* Plaque de phare blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENTS :
* Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre
* Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles
* Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN)
* Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur
* Poulie de renvoi pour treuil
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
Iiodpsy Auhujfx An Tea
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Iiodpfxjy Aufme An Toa
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune
Capacité de chargement : 64 800 kg.
Caractéristiques principales
Fabricant : Faymonville
Type : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562
Année : 2021
Poids / Capacité de chargement
Charge sur sellette : 25 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg
PTAC : 84 200 kg
Poids à vide : 20 200 kg
Capacité de chargement : 64 800 kg
Essieux
Essieux pendulaires
Suspension hydraulique
Tous les essieux à direction hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS-E
Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Dimensions
Longueur : 17 320 mm
Longueur utile de plancher : 6 800 mm
2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm
Largeur utile de plancher : 2 750 mm / 3 200 mm
Hauteur du plancher : 400 mm
Garde au sol : 150 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 340 mm
Informations complémentaires :
Col de cygne avec essieu pendulaire intégré 1 essieu
Powerpack Hatz Diesel
Col de cygne à commande hydraulique
Ridelles aluminium sur le col de cygne
2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm
Fosse pour pelle
Anneaux d’arrimage
Coffre à outils en inox
Roue de secours + support
Pare-chocs arrière avec feux
Pivot d’attelage 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX
= Plus d’informations =
Informations générales
Année de fabrication : 2021
Iijdpfx Anovzaano Toa
Configuration d'essieux
Dimensions des pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 20 200 kg
Charge utile : 64 800 kg
PTAC : 85 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 40 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70/17.5
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directeur
Poids
Poids à vide : 8 250 kg
Charge utile : 40 750 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
Châssis extensible : Oui
État
Iiodpowffibofx An Toa
État technique : très bon
État visuel : très bon
FAYMONVILLE F-S42-1BBA PORTE-ENGINS BAS 2 ESSIEUX
2 ESSIEUX AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE
2EME ESSIEU DIRECTIONNEL
12 000 KG CHARGE TECHNIQUE MAXIMALE PAR ESSIEU
PTAC TECHNIQUE : 49 000 KG
SYSTÈME WABCO EBS-E
DIMENSION DES PNEUS : 245/70 R17.5
PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 755 CM + 500 CM EXTENSIBLE À 1 255 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 85 CM
HAUTEUR D’ATTELAGE : +/- 120 CM
ANNEAUX DE CROCHETAGE ET POTS RONDS
PANNEAUX DE SIGNALISATION À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
Annonce
Raalte
244 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleF-S44-1BBY
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 60 800 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Faymonville
Modèle : F-S44-1BBY Plateau triple extensible
Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724
Année : NEUF / Jamais utilisé
Poids / Capacité de chargement
Charge sellette : 28 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 76 000 kg
Poids à vide : 15 200 kg
Capacité de chargement : 60 800 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
Tous les essieux à direction hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
Pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Indice de charge : 148/145M
Dimensions
Longueur : 13 600 mm
Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm
Longueur max. déployée : 35 800 mm
Isdev I Dqqjpfx An Teia
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm)
Informations complémentaires
Métallisation haute résistance de la structure acier
Prise NATO
Anneaux d’arrimage
Cavités pour ranchers
Plancher bois
Béquille mécanique
Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque
Roue de secours
Pare-chocs arrière avec feux
King-pin 2,0'' + 3,5''
Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70 R22.5 – Goodyear
Marque essieux : BPW
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 %
Poids
Poids à vide : 15 200 kg
Charge utile : 60 800 kg
PTAC : 76 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 155 cm
Plateau extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
118 km
Fourgon porte-voitures
FaymonvilleMAX600-S-4-8.90-U, 4 axles (2 + 2), hydraulic r...
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 10 940 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements =
- Poches pour fourches
= Remarques =
Remorque 4 essieux MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U NEUVE et INUTILISÉE, avec rampes hydrauliques escamotables et coulissantes, plateau de chargement de 890 cm avec rampe arrière, ABS/EBS, TPMS, essieux BPW avec freins à tambour, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, ensemble essieux avec timon d’environ 1750 mm et anneau d’attelage 50 mm, hauteur d’attelage 830-1010 mm en charge, plaques de signalisation de largeur, gyrophare, 6 paires de tubes pour ranchers (env. 100x50 mm), pneus 245/70-R17.5
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 %
Essieu avant 2 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 8 464 kg
Charge utile : 34 336 kg
Poids total admissible : 42 800 kg
Iiedpfx Asyazbhsn Tja
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U
Hauteur du plateau : 90 cm
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Graissage centralisé
= Remarques =
Faymonville Jeep dolly D3
Année 10-2006.
1 x essieu relevable.
1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel.
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année 10-2006.
Essieu pendulaire.
Col de cygne démontable.
Table mobile.
Plateau extensible : 400 cm.
Plateau de chargement : 650 + 400 cm.
50 000 kg sur le col.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285/70R19.5
Freins : freins à tambour
Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique
Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique
Iisdpfx Anoxbng Es Tsa
Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 83 080 kg
PTAC : 119 680 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.
Annonce
Andelst
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA STBZ-2VA PENDEL -ASSEN DIEPLADER/LOWL...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, largeur totale: 2 550 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN
Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN
Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg
Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg
Poids
Poids à vide : 16 860 kg
Charge utile : 30 140 kg
PTAC : 47 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 40 cm
Entretien, historique et état
Contrôle technique : valable jusqu'à 03/2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OR-74-JL
FAYMONVILLE STBZ 2VA
PLATEAU EXTENSIBLE
DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 680 cm de long + 520 cm extensible (total 1 200 cm)
LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 cm extensible, largeur totale 299 cm
ENTRETOISE POUR COL DE CYGNE : 250 cm de long, 600 cm de large
GROUPE ÉLECTRIQUE/HYDRAULIQUE
TÉLÉCOMMANDE
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Essen
208 km
Faymonville Multimax STN-4UBX
FaymonvilleMultimax STN-4UBX
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2012, Charge utile : 28 200 kg
PTAC : 11 800 kg
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Pays de production : BE
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations.
Fabricant : Faymonville
Type : Multimax STN-4UBX
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 27/02/2012
Dimensions totales L x l x h : 13,65 x 2,55 x 4 m
Poids à vide : 11 800 kg
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 28 200 kg
Nombre d'essieux : 4
Ijdpfsyt Ikcjx An Toia
Particularités : Essieu arrière auto-directeur forcé, plateau hydraulique relevable jusqu'à la sellette
Remarque : Localisation : Essen
Disponible immédiatement.
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Essen
208 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Dimensions extérieures : 13,5 x 2,55 x 4 m
Contactez Christian Theißen pour plus d'informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax
Année : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 17/04/2013
Dimensions totales (Lxlxh) : 13,50 x 2,55 x 4 m
Iodpfjyt Ii Eex An Toia
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Localisation : Essen
Disponible immédiatement
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