Fliegl Vts 400 P d'occasion à vendre (57 054)
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Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre de rangement intégré
Extension du plateau tournant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (non en pente arrière)
(L'écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la zone de chargement
Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés à l'avant dans le plancher
6 paires de supports d'arrimage en haut et sur les côtés de la structure extérieure, 10 tonnes chacun
1 à l'avant
Lsdpfx Anei Ri I Eekjhh
Le reste réparti entre les deux, avec un espacement maximal de 1 200 mm
1 en pente arrière
5 paires de logements pour longerons dans la structure extérieure, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus dans la livraison)
Attelage remorque plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Remarque : avec un timon de 40 mm, le poids total autorisé du camion ne doit pas dépasser 18 000 kg, sinon un timon de 50 mm est requis.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à bras)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argenté d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
1 feu rotatif à LED avec support, activé par les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à LED doublement éclairés et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Avant, plancher en acier
Puis, plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier/plancher antidérapant
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement en bois
Avec support à ressort
Conseils d'utilisation
Pour une charge d'essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, seule une cargaison non divisible est possible !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu, les charges de support et les charges de selle autorisées.
Pays
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu
Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière
1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm
Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Compartiment pour planches en bois sous la plateforme
Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun
9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun
2 à l’avant sur la flèche
7 dans le lit surbaissé
6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies)
3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun
1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé
1 sur la flèche (dépassant)
1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage remorque plateau tournant
Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à tambour
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier)
Lodei Ri Dajpfx Ankjhh
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, coloris argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Electricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée
Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée
Biseau arrière en bois tendre de 70 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Avec revêtement bois
Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis de remorque à plateau
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Ailes de roues quart de cercle à l'avant du premier essieu
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non dans la partie inclinée à l'arrière)
(La largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser
la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour remorque à plateau
1 paire d'anneaux d'arrimage sur le porte-à-faux, 5 tonnes chacun
9 paires d'yeux d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l'avant sur le porte-à-faux
7 dans la partie basse
6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur de la partie basse, 5 tonnes chacun.
(Fixation des sangles de tension)
Système d'attelage pour remorque à plateau
Timon avec attelage de 50 mm testé
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique.
Équilibrage de la charge des essieux à l'avant et à l'arrière (équilibrage à bras)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, gris argenté d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à sécurité intégrée à l'avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Lhjdpfx Anoi Ri Izokoh
Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 balise LED à 360 degrés avec support, commutée via les feux de position (balise amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm
2 connecteurs à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Porte-à-faux avant avec revêtement en acier/plaque à damier
Suivi avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damier dans la zone des passages de roues
Partie inclinée arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Recouvertes de bois
Fonctionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, commande latérale à gauche (FR)
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
Conseils d'utilisation
Pour une charge axiale de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, uniquement pour les charges indivisibles !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fo

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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400 RR
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de roulement robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue + support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Passes de roues partiels à l'avant du premier essieu
Niche pour le bras d'une excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans la niche pour le bras de l'excavatrice, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant la pente arrière
1 coffre de rangement intégré dans la partie saillante du plancher, avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / H = 170 mm
1 paire de niches pour les roues, intégrées dans la partie saillante de la zone du plancher abaissé, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le longeron dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la niche pour les roues. 2ème paire de niches pour les roues, entre les essieux, intégrées dans le plancher abaissé, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le longeron dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la niche pour les roues.
Couverture des niches pour les roues, extractible du longeron principal, avec incrustations en bois.
Distance entre les longerons du châssis, extérieure, environ 1280 mm.
Extensions escamotables, pouvant atteindre 3 000 mm, rabattables au niveau des extensions des niches pour les roues (l'extension n'est pas présente dans la pente arrière et pas dans les niches pour les roues, en bas)
Compartiment de rangement pour les planches en bois, au centre de la surface de chargement ou sous la surface de chargement, selon les possibilités techniques.
Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm.
Anneaux d'arrimage pour remorque
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant, intégrés dans la partie saillante, chacun de 5 tonnes
8 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, intégrés dans le longeron extérieur, chacun de 10 tonnes
2 à l'avant, dans la partie saillante
6 dans la partie la plus avant du plancher abaissé, à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, la distance entre les anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le longeron extérieur, chacun de 5 tonnes (convertibles en poches pour barres d'arrimage).
Système d'attelage remorque, plateau tournant
Tête d'attelage avec timon de 50 mm, testé, avec timon incliné de 8°
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour SAF
Mesure laser des essieux/du train roulant pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, pouvant être actionnée séparément à l'avant et à l'arrière
Roues et pneus
235/75R17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier, en configuration jumelée, argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Lsdpfxoi Ri I Ne Ankshh
Frein de stationnement à ressort
Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du v
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Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Lhedpfoyxq A Hjx Ankoh
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S Parab/Feder
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec une couronne de roulement sphérique robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue pour l'essieu 1 et 2 avec pare-éclaboussures anti-projection derrière chaque essieu, pare-éclaboussures anti-projection devant et derrière les essieux 3 et 4
Creux pour poutre de pelle au-dessus des essieux arrière, s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le creux pour poutre de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant l'inclinaison arrière
1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être fermée avec un cadenas. (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans la partie relevée du plancher, avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ P=170 mm
Élargissements escamotables à 3 000 mm
Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois sous la surface de chargement
Anneaux d'arrimage pour plateau (40 possibilités d'arrimage)
1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie relevée, 5 tonnes chacun
9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Lodpfx Aji Ri A Ssnkshh
2 à l'avant sur la partie relevée
7 dans le plancher
6 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur du plancher, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles d'arrimage)
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 à l'intérieur, à côté du longeron principal, au début du plancher
1 sur la partie relevée (en surplomb)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Attelage pour remorque avec plateau tournant
Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé, attelage incliné de 8°, valeur D minimale 160 kN
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation de charge mécanique de l'essieu à l'avant et à l'arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes de raccordement de sécurité à l'avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 broches à sécurité à l'avant, avec câble de raccordement,
1 feu rotatif à LED avec support, activé via le feu de stationnement (feu amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés des deux côtés et escamotables à 3 000 mm
Plancher
Partie relevée à l'avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante
puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roues avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher en
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 15 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier soudé
1 paire d’encoches pour roues, encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage des roues, inclinées pour faciliter l’entrée, longueur inférieure d’environ 1400 mm, profondeur d’environ 400 mm.
Le cadre, dans la zone des longerons principaux, est situé 400 mm plus haut que l’encoche pour roue.
Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous demandons de nous fournir la fiche technique des types de machines avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée, cela constitue un risque pour le client et une autorisation est requise). En fonction de la garde au sol sous les machines, des cales peuvent être nécessaires dans les encoches pour roues, à la charge du client.
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant.
Ljdpfxji Ri Rye Ankehh
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Prolonges escamotables à 3 000 mm (non dans la zone d’inclinaison arrière)
(La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement
Planches de bois de 70 mm pour la prolongation à 3000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau
110 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l’avant, y compris :
6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, d’une capacité de 10 tonnes chacun
1 x dans la zone du col
le reste répartis entre les deux, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 x zone d’inclinaison arrière
5 paires de supports de longeron intégrés dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 tonnes, non inclus).
Dispositif d’attelage pour remorque, plateau tournant
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Alignement au laser des essieux et du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75R17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de connexion
1 feu rotatif à LED avec support, activé par les feux de stationnement (le feu est amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à LED double et escamotables à 3 000 mm
Plancher
Zone avant : plancher en acier, y compris
ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en acier/tôle antidérapante
Zone d’inclinaison arrière avec plancher en bois
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 12 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de remorque porte-machines
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec robuste couronne de rotation à billes, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Garde-boue semi-coquille sur le premier essieu, garde-boue quart de coquille à l'avant et à l'arrière du deuxième essieu
avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
1 boîte à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (pas dans la partie inclinée arrière)
(La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm), compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la zone de chargement, planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm,
Points d'arrimage de la remorque porte-machines
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes intégrés au sol à l'avant
Ledpfx Aoi Ri N Hsnkshh
6 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x dans la zone du col, le reste réparti, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm,
1 x partie inclinée arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu des poches pour longerons)
Dispositif d'attelage remorque à plateau tournant
Timon d'attelage avec crochet d'attelage 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Géométrie laser des essieux/châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75R17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 feux de position blancs à l'avant
1 feu tournant avec support, commandé par les feux de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
2 x prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de liaison,
Plancher
Zone avant : plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roues : revêtement en acier/tôle à losanges
Partie inclinée arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de chargement de la remorque porte-machines, y compris la partie inclinée arrière : 8 200 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire des rampes en bas, rabattable (pour éviter le glissement latéral des rampes, non en combinaison avec le coulissement latéral hydraulique des rampes)
Revêtement en bois
Avec support à ressort
Instructions d'utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge axiale de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, et les autorit
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste, coffre de rangement intégré dans l’extension du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bandes anti-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (non inclinées à l’arrière)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme
Planches de bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour plate-forme
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés dans le plancher à l’avant
6 paires d’yeux d’arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
1 à l’avant, près du col
le reste réparti entre les deux, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 inclinaison arrière
5 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes, non inclus)
Système d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à levier)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort, y compris
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support, commandé par le feu de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED éclairées et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie avant : plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à chevrons dans la zone des passages de roue
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la plate-forme, y compris l’inclinaison arrière, 8 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
revêtement en bois inclus
avec support à ressort
Instructions d’utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg, chargement indivisible uniquement !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/des supports et du sellette.
Pays d’homologation/Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
Lhjdpfx Ansi Riy Eskeh
avec approbation et rapport Dekra (selon le
Annonce
Oosterhout
132 km
Remplisseuse de cartons J&P KVKF 400, année 2017
J+PKVKF 400
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, J&P Machine de remplissage de cartons KVKF 400, année 2017
Ce casepacker J+P est conçu pour l'emballage automatique de produits dans différents emballages en carton. La machine traite notamment les types d'emballages suivants :
American Case Closed
Lsdpfehtfc Iex Ankohh
American Case Open
Plateaux ouverts
Annonce
Friedberg
305 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP 400 / BLATT BLATT / 16.000 Liter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania P 400, camion nettoyeur de canalisations
* Première immatriculation : 04-2013
* Norme EURO 5
* Boîte de vitesses Opticruise avec embrayage
Lhsdpfx Anjzf T U Njkeh
* Suspension à ressorts à lames
* Climatisation
* Pompe Jurop DL 250 HDR, année : 2022
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Informations sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.
Annonce
Heilbronn
372 km
Machine de moulage par injection
ARBURGA 1500 T 2000-400 (S&P 3792)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, ARBURG A 1500 T 2000-400 plateau tournant (29.844 h) (S&P 3792)
Année de fabrication : 2015
Heures de fonctionnement : 29.844 heures
Vis : 40 mm
Pression d’injection : 2.000 bar
Lodpfxezgb Efe Ankohh
Volume de course : 201 cm³
Force de fermeture : 200 t
Écartement entre colonnes : 1.500 mm
Hauteur d'installation moule min. : 400 mm
Écartement max. des plateaux : 700 mm
Dimensions : 4.700 x 2.100 x 2.600 mm
Poids : 11.500 kg
Connexion : 22 kW
Diamètre plateau 1.500 mm, plateau tournant 2 stations (180°), 2 tiroirs extracteurs noyau, dispositif de soufflage, interface pour unité de coloration, chauffage moule WKZ, prix neuf env. 250.000 € etc.
Prix : sur demande
Contact : M. Ralf Schulz
Annonce
Iserlohn
240 km
Scie à ruban automatique
JAESPAW 400 AZ/P-Minipos
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Scie à ruban automatique Fabr.JAESPA Type:W400 AZ
Commande Minipos 807 de 1992
Diamètre de coupe matériel rond max. 400mm
Sägebandlänge:5500X32X1,1mm
Avance automatique Longueur de coupe min.20mm
Convoyeur à copeaux
Lhsdpfx Anegf H Saokoh
Puissance totale requise 4 Kw
Poids env.2500kg
Accessoires 2XLames de scie, table à rouleaux 6m Entraînement motorisé, Documentation de la machine disponible.
Encombrement : 2,8X2,8X2m
Annonce
Langgöns
296 km
Camion-citerne
ScaniaP 400 LB6X2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 799 039 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 055 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P 400 LB6X2 - Première mise en circulation : 16.02.2010 - Kilométrage : 799 039 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme Euro : Euro 5 - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lame-air - Essieu relevable - Freins : à disque - Longueur : 8 600 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 380 mm - Poids à vide : 12 055 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la citerne : inox - Volume total de la citerne : 15 000 L - Compartiments de la citerne : 1 - Cloisons anti-roulis - Isolé - Désignation de l'installation : Système impeller - Pompe à impulsion - MAK 3002 - Nettoyage CIP
Lhodpev Awc Nsfx Ankjh
Annonce
Pays-Bas
190 km
Rayonnages à tablettes d'occasion, 1 section, L : 1000 mm, P : 400 mm, H : 1600 mm.
Kruizinga98-662GB
Appel
État: d'occasion, De 70,00 € maintenant à 70,00 €. Maintenant avec 10% de réduction.
Étagère monobloc 1000 x 400 x 1600 mm – rayonnage d’entrepôt avec 5 niveaux réglables en hauteur
Lhodpfoy R Stkox Ankeh
Cette étagère monobloc est une solution pratique et polyvalente pour le stockage de marchandises dans les entrepôts, ateliers, bureaux et autres zones de stockage.
Grâce à son format compact et à
Annonce
Hövelhof
330 km
Système de grue professionnel
Vetter KrantechnikP 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, hauteur totale: 4 254 mm, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 4 400 mm, capacité de charge: 1 600 kg, Système de grue professionnel P 400 avec palan à chaîne type SIXX 8AF-HF, capacité de levage : 1600 kg, hauteur de levage 5 m. Toutes les données techniques sont disponibles dans la documentation technique (voir PDF). Avantage : la grue est facilement extensible grâce à sa conception modulaire. IMPORTANT : L'installation de la grue est livrée sans entraînements de translation !!!!
Ljdpfx Aexyhmcsnkshh
Annonce
Croatie
1 188 km
Ligne de production de pâtes courtes/nouilles
PAVANP 400
Appel
Année de construction: 1990, État: comme neuf (occasion), Ligne de pâtes courtes/nouilles :
- capacité 400 kg / h
- Convoyeur de livraison
- mélangeur
- distributeur, eau / farine, horizontal
Lhjdjh Dxgaepfx Ankoh
- convoyeur à vis sans fin
- Presse
- Alimentateur vibrant, reconditionné en 2010
- Premier séchoir , reconditionné en 2010
- Deuxième séchoir
- Deux bandes de séchage
- Deux bandes pour les pâtes séchées
- Détecteur de métaux
- Unité d'emballage automatique
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Camion benne
SCANIAP 400 Kipper 5,90 m + BORDMATIC * 8x4 * TOP !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania P 400 / 8x4
BENNE BASCULANTE 5,90 m + BORDMATIC
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
Année de fabrication : 2014
Kilométrage : 400 000 km
ÉQUIPEMENTS :
- ABS
- Vitres électriques
- Direction assistée
- Tachygraphe
CHARGE UTILE : 20 000 kg
POIDS TOTAL : 34 000 kg
EMPATTEMENT : 195/235/138 cm
Ljdpfjvi Durox Ankshh
DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION : À RESSORTS
TEL :
KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO – HONGROIS
COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris les plaques)
RADEK – ?????
Réf. n° : 76474
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Camion benne
SCANIAP 400 Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 400 / 8x4
BENNE
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015
? KILOMÉTRAGE : 372 000 km
ÉQUIPEMENTS :
? ABS
? VITRES ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? TACHYGRAPHE
CHARGE UTILE : 20 000 kg
POIDS TOTAL : 34 000 kg
Lsdpfjv Sn Sajx Ankjhh
EMPATTEMENT : 195/240/135 cm
DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION : À RESSORTS
TEL :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN
(Romana : nous effectuons toutes les démarches pour l’exportation, y compris les plaques)
RADEK - ????
Réf. n° : 83247
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
SCANIAP 400 * KIPPER 4,90m * FASSI F110A.23 + FUNK*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, SCANIA P 400 / 4x2
Benne 4,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
Sans accident
EN BON ÉTAT !
ANNÉE DE PRODUCTION : 2011
KILOMÉTRAGE : 589 000 km
ÉQUIPEMENTS :
✔ ABS
✔ Vitres électriques
✔ Rétroviseurs électriques
✔ Direction assistée
✔ Tachygraphe
✔ Climatisation
BENNE : 490 x 246 x 60 cm (L x l x h)
CAPACITÉ DE CHARGE : 8 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
DIMENSION PNEUS : 13R22,5
EMPATTEMENT : 390 cm
SUSPENSION : À RESSORTS
Ljdezah Eyjpfx Ankehh
GRUE : FASSI F110A.23 + TÉLÉCOMMANDE
CONTACT :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation)
* RADEK - ????
: 51796
Annonce
Ahaus
249 km
Fraiseuse - Universelle
MAHOMH 400 P
Appel
État: bon (utilisé), Course X 400 mm
Course Y 375 mm
Course Z 250 mm
Dimensions de la table 205 x 800 mm
Rainures en T 4 x 45 14 H7
Vitesses de rotation 50 - 3150 tr/min
Porte-outil 40 ISO
Course de la broche 50,0 mm
Avances axes X + Z 5,0 - 1000 mm/min
Avances axe Y 5,0 - 670 mm/min
Déplacement rapide 2,4 / 1,6 m/min
Commande Heidenhain
Puissance totale requise 5,1 kW
Poids 950 kg
Dimensions L x P x H 1860 x 1790 x 1750 mm
Provenance : atelier de formation professionnelle (école technique)
État très soigné (!!)
Équipement :
- Fraiseuse/foreuse universelle MAHO
- Commande de positionnement et interpolation HEIDENHAIN "TNC 135"
* Commande manuelle 3 axes
* Programmable par l’opérateur de la machine
* Utilisation simple et intuitive
- Avances électromotorisées sur tous les axes (X/Z/Y)
Lhsdjxl E Syepfx Ankjh
* Axe X et Z : 5,0 - 1000 mm/min avec déplacement rapide 2,4 m/min
* Axe Y : 5,0 - 670 mm/min avec déplacement rapide 1,6 m/min
- Tête de fraisage orientable des deux côtés
- Table universelle à rainures en T inclinable
- Zone de serrage verticale
- Variateur de vitesse sans paliers
- Broche extensible manuelle
- Glissières trempées et rectifiées
- Dispositif électrohydraulique de serrage d’outil
- Dispositif de réfrigération
- Bac de récupération du liquide de refroidissement à l’avant
- Documentation d’utilisation
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Tchéquie
881 km
Machine à tailler les engrenages
PfauterP 400
Appel
État: bon (utilisé), Description :
Lhedpfey Amiqsx Ankeh
La machine est en bon état technique, essai possible sur rendez-vous préalable.
Utilisation : production d’engrenages (droits, hélicoïdaux, arbres)
CAPACITÉ
Diamètre maximal de l’engrenage : env. 400 mm
Module maximal : habituellement 6–8 (jusqu’à 10 pour certaines versions récentes)
Largeur maximale de l’engrenage : env. 275–400 mm
BROCHE ET OUTIL
Vitesse de la fraise : jusqu’à env. 500 tr/min
Diamètre de l’outil : env. 160–240 mm
Puissance du moteur : env. 15–17 kW
TABLE
Diamètre de la table : env. 380–400 mm
Alésage de table : env. 80 mm
Capacité de charge : jusqu’à env. 1000 kg
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : env. 4680 mm
Largeur : env. 2395 mm
Hauteur : env. 2515 mm
Poids : env. 5–6,5 t (version classique)
Annonce
Langenfeld (Rheinland)
188 km
Massicot à papier
Summa 1400 FME-p
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce concerne la vente d'un système de production d'occasion « Summa 1400 FME-p ».
Objet de la vente :
1 x Summa 1400 FME-p
État :
Cette offre concerne un appareil d'occasion qui peut, selon les cas, présenter des traces d'utilisation
(petites rayures ou jaunissements).
Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé.
Un exemple d'impression est visible sur la photo.
Lsdpfx Anozb Aktekohh
Emballage et expédition :
Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet !
Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande !
Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous.
Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Ljdpfxezf Iamo Ankohh
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Lhedpfx Anezd Dq Eokjh
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