Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. d'occasion à vendre (81 052)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune Csdpfsi Ri Daex Adwegw 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière 1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus). 1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun 9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l’avant sur la partie en surplomb 7 dans la partie surbaissée 6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage) 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée 1 sur la partie en surplomb (qui dépasse) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage remorque, plateau tournant Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers Cgjdpfsi Ri A Ssx Adwow suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d461243f559015adca5bb372c, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction en acier soudé Timon à plateau tournant équipé d'une couronne pivotante robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Ailettes demi-coquille sur le 1er essieu avec bavettes anti-projection; bavettes anti-projection derrière le 2ème et 3ème essieu 1 caisse à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm Coffre central pour madriers au milieu de la surface de chargement Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire de découpes d’arrimage sur la poutre longitudinale avant, intégrées dans le coude, chacune 10 t 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre externe, chacun 5 t (accroche pour sangles d’arrimage) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre externe, chacun 10 t 1 x à l’avant sur le coude 6 x dans le puits surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1 100 mm 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 x sur le coude (dépassant) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec oeillet de traction 40 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieux (système de balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Cjdpfxei Ri Dlo Adwjgw au choix du fabricant Jantes en acier en montage jumelé, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant codées, avec flexibles de liaison vers le porteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Fabricant : Wabco, Knorr ou Haldex Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches codées à l’avant, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux de signalisation double à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie avant coudée avec revêtement en acier / tôle à relief Coffre de rangement intégré dans la pente de la partie coudée Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm ; passage de roues en acier / tôle à relief Biseau arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plateforme surbaissée y compris biseau arrière 6 500 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Recouvertes de bois Commandées hydrauliquement via la prise de force auxiliaire du tracteur, avec régulateur de débit, commande côté gauche du véhicule Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque double ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Panneau de signalisation conforme ECE - 70 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y c

État: d'occasion, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Caractéristiques : 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, logements de roues. Superstructure : Remorque plateau bas à 4 essieux avec logements de roues, logement pour le bras d’une pelle mécanique et rampes hydrauliques. État neuf ! 4 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, poids total autorisé en charge (PTAC) de 40 000 kg, longueur de chargement de la partie encastrée d’environ 2 800 mm, longueur de chargement du plateau d’environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, premier jeu de logements de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième jeu de logements de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes d’environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par commande hydraulique. Hauteur de chargement du logement de roue avant : environ 560 mm ! Hauteur de chargement du logement de roue arrière : environ 650 mm ! Cgsdpfezg Ev Ujx Adwjw INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Cgedpei Ri I Eofx Adwjw Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Cgsdpfxoi Ri Izs Adwew Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Cgodpfoi Ri I Nox Adwew 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t Csdjyxq A Hjpfx Adwjgw - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Train avant à plateau tournant avec robuste couronne à billes Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière le deuxième et troisième essieu 1 coffre à outils en plastique avec étagère amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni) Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central sur le plateau pour madriers bois Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage sur toute la surface surbaissée (40 points d’arrimage) 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la partie surbaissée, 10 t chacun 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la partie surbaissée 6 dans le lit surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre extérieur, dimensions internes 70 x 40 mm, modifiables pour recevoir des anneaux d’arrimage 5 t (non fournis) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en plus, 10 t chacun 1 sur la partie surbaissée (dépassant) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Équipement d’attelage tournant Timon avec œillet de traction vérifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant Géométrie essieux/châssis laser pour limiter l’usure des pneus et la consommation Suspension à lames paraboliques avec supports acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition usine argentée Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement avant, inviolables, avec conduites vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS avant, avec câble de liaison Codoi Ri Ddopfx Adwjgw Marque : Wabco ou Knorr Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux de position latéraux LED jaunes 2 feux de position avant blancs 2 feux arrière de gabarit blanc/rouge 2 prises avant 7 broches inviolables avec câblage 1 gyrophare LED amovible, commandé sous veilleuse 2 paires de panneaux d’avertissement LED doubles, extensibles à 3 000 mm Plancher Partie avant surbaissée avec revêtement acier/antidérapant Coffre intégré dans la pente avant Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passages de roues avec revêtement acier/antidérapant Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé avec inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes de chargement Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement bois Assistance par ressort à gaz Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline de service 24/7 Préparation support plaque double ligne Marquage de contour bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau d’avertissement ECE-70 Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie anticorrosion Timon galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes montée galvanisées à chaud Attention : photos d’archives !

État: d'occasion, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 413701 Fliegl, SDS 480 * Année de fabrication : 2024 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Edscha / toit ouvrant coulissant * Anneaux d'arrimage escamotables * Toit relevable mécaniquement * Essieu directeur suiveur * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Support arrière * Rampes hydrauliques * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * Charge utile : 26 800 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Rampe de chargement hydraulique de 26 tonnes * Télécommande pour la rampe de chargement * Essieu directeur suiveur * Hauteur de la selle d'attelage : 1 250 mm * Hauteur intérieure de la plateforme : 3 050 mm * Hauteur de chargement de la plateforme : 920 mm * Extension des longerons arrière de 400 mm * Plaque de selle avec pivot de roi interchangeable * Plancher Omega de 30 mm * Support de 24 tonnes * Détection de la charge sur l'essieu dans le camion * Contrôle de la pression des pneus * Panneaux d'avertissement escamotables * Garantie de 10 ans contre la corrosion * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo. * Images supplémentaires et description de la construction Exclusion de responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres images et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires Csdjzhfvdspfx Adwogw * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 24 260 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, gyrophare, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), élargissable à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en 2 parties, rampes mécaniques, timon extensible, protection latérale en aluminium, jumelage, EBS. Structure : longueur utile env. 8,5 m, élargissable à 3,05 m. Véhicule de démonstration ! Suspension parabolique avec compensation d'essieu à l'arrière, 3 essieux SAF de 10 t, poids total autorisé en charge possible de 30 t, timon réglable en longueur. Cedpfx Adexbttqewsgw Véhicule neuf du stock avec immatriculation journalière le 21/07/2020 au nom du constructeur ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), Fabricant : S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Type : Unicon-D 2000/400/450/100 Année : 2015 Données électriques : - 230 V - 0,7 A Cedpfx Ajk Eakvjdwegw - 50 Hz - IP65

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fabricant : S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Type : Unicon-D 2000/400/450/100 Année de fabrication : 2015 Données électriques : - 230 V - 0,7 A - 50 Hz - IP65 Codpjlatz Dsfx Adwjgw Dimensions : 2060 x 650 x 1260 mm Largeur de la bande : 390 mm Longueur de la bande : 2000 mm

État: très bon (occasion), Weiss Type : SWT 200/400-S Armoire de test d’aspersion et de projection d’eau Weiss Cet équipement permet de tester la pénétration de l’eau dans les boîtiers. En combinaison avec une horloge programmable, le cycle de test peut être automatisé avec une durée réglable de 3 secondes à 30 heures. Conforme à la norme DIN VDE 0470 T1 / EN 60529 pour les essais de classes de protection IPX3 et IPX4. Le système de recirculation intégré permet de minimiser la consommation d’eau. Caractéristiques : - Porte vitrée avec essuie-glace - Entraînement pneumatique du bras oscillant - Angle d’oscillation réglable - Bras oscillants interchangeables - Supports de buses orientables et remplaçables - Débit d’eau réglable avec mesure - Contrôle de la durée du test Données concernant la charge mécanique : Charge maximale de l’échantillon (répartie uniformément) : 25 kg (capacité totale du porteur d’échantillon) Rayon d’aspersion : 200 mm / 400 mm Données pour essais de protection IP : Vitesse de balayage env. 60°/s Angle de balayage IPX3 : env. ± 60° Angle de balayage IPX4 : env. ± 180°-10° Dimensions : Dimensions extérieures avec armoire de commande (P x L x H) env. 1000 x 1350 x 1900 mm Dimensions extérieures (P x L x H) env. 1000 x 1000 x 1900 mm Dimensions intérieures (P x L x H) 400 x 650 x 750 mm Données de fonctionnement : Tension : 3/N/PE AC 400V ±10% 50 Hz Cgedpfxozil T Es Adwjw Puissance nominale : 1,5 kW Courant nominal : 5,0 A Poids : 375 kg Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques sous réserve) Nous restons à votre disposition pour toute question complémentaire par téléphone.

État: très bon (occasion), Type : SWT 200/400-S Armoire d’essai de pulvérisation et d’aspersion d’eau Weiss La pénétration de l’eau dans les boîtiers est testée. En combinaison avec une minuterie, le cycle de test peut être automatisé avec une durée réglable de 3 sec. à 30 h. Conformité : DIN VDE 0470 T1 / EN 60529 pour les essais des indices de protection IPX3 et IPX4. Le dispositif de recirculation intégré permet de réduire la consommation d’eau au minimum. Caractéristiques : - Porte vitrée avec essuie-glace - Entraînement pneumatique du bras oscillant - Angle d’oscillation réglable - Bras oscillants interchangeables - Supports des buses pivotants et remplaçables - Débit d’eau réglable et mesure - Contrôle de la durée du test Données pour la sollicitation mécanique Charge maximale de l’échantillon (répartition uniforme) Poids admissible des échantillons sur le support (total) : 25 kg Rayon de pulvérisation : 200 mm / 400 mm Données pour les essais d’indice de protection IP Vitesse d’oscillation : env. 60°/s Angle d’oscillation IPX3 : env. ± 60° Angle d’oscillation IPX4 : env. ± 180° -10° Dimensions : Dimensions extérieures avec armoire de commande (P x L x H) : env. 1000 x 1350 x 1900 mm Extérieures (P x L x H) : env. 1000 x 1000 x 1900 mm Dimensions intérieures (P x L x H) : 400 x 650 x 750 mm Données d’exploitation : Tension : 3/N/PE AC 400V ±10% 50 Hz Puissance nominale : 1,5 kW Courant nominal : 6,0 A Poids : 375 kg Note importante : Codpfx Ajzii Akodwegw « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques ! Les informations sont sans engagement.) Nous sommes à votre disposition pour toute question complémentaire par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 466 000 km, première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de route - Klaxon pneumatique - Gyrophare = Remarques = Grues à crochet Palfinger – Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques – Rotor – Télécommande – Rockinger – Réducteur de moyeu – Climatisation – Gyrophare – Projecteurs – Klaxons pneumatiques – Frein VEB – Poids total 32 000 kg – Poids à vide 18 880 kg – = Informations complémentaires = Configuration des essieux Cgjdpfx Adezhbn Aewow Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Réducteur : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 18 880 kg Charge utile : 13 120 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger, située derrière la cabine Identification Numéro de référence : 71 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fraiseuses Course X : 400 mm Course Y : 450 mm Course Z : 350 mm Machine HSC Nombre d’axes : 5 Centre d’usinage/Fraiseuse Cgedsym Rr Aspfx Adwow Commande : Heidenhain iTNC 530 HSCI Cône de broche : HSK-40 Vitesse de broche : 42 000 tr/min Plage de vitesse jusqu’à : 42 000 tr/min Dimensions de table X : 400 mm Dimensions de table Y : 400 mm Poids maximal de la pièce : 100 kg Changeur d’outils : 68 positions Puissance d’entraînement : 20 kW Couple : 30 Nm Vitesse de déplacement rapide : 50 m/min Avance de travail : 50 000 mm/min Refroidissement de broche Convoyeur de copeaux Commande Heidenhain Centre d’usinage CNC 5 axes Conçu spécialement pour l’usinage du graphite Commande Heidenhain iTNC 530, HSCI Changeur d’outils 68 positions Broche grande vitesse HSK-40 Très grande vitesse jusqu’à 42 000 tr/min Système de filtration d’huile KNOLL KF 400 / FKA 620 Convoyeur de copeaux KNOLL Idéal pour la fabrication d’électrodes Très grande qualité de finition en usinage de précision

État: d'occasion, Année de construction: 1981, course x 650 mm course y 450 mm Hauteur de la pièce à usiner 585 mm Commande ADCOS CNC 400 Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. 5000 kg Espace nécessaire env. m H A U S E R (Suisse) Rectifieuse à coordonnées à double montant et à commande CNC Type S 40 - CNC 311 / ADCOS 400 CNC Année de construction 1981 / mais modernisée en 2008 # 0125 _____ Dimensions de la table env. 630 x 770 mm Charge de la table env. 500 kg Déplacement de la table en longueur max. (X) 650 mm Chariot de la tête de ponçage transversal max. (Y) 450 mm Réglage vertical de la barre transversale max. (W) 500 mm Course de la broche de ponçage max. (Z) 140 mm Vitesse de course de la tête de ponçage (4Hz) 0,5-12 m/min. Passage vertical entre Table/broche de rectification 0-585 mm Passage entre les montants 750 mm Ponçage conique max. 16 °. Ø de meulage alésage env. 230/360 mm 18 Vitesses de broche selon le moteur de broche réglable en continu 4.500-80.000 t/min. Avances fines sur les axes X, Y et W 0,5-1.500/3.000/800 mm/min. Vitesse de rotation planétaire (C) 5-250 t/min. Codpfx Adot Hw S Uewjgw Entraînement total env. 15 kW - 400 V - 50 Hz Poids de la machine env. 5.000 kg Accessoires / équipements spéciaux : - Commande de contournage CNC remplacée en 2007 par une commande CNC ADCOS. type CNC 400 avec grand écran et programmation directe sur la commande commande, avec volant électronique pour l'approche fine des axes, X=table longitudinale, Y=tête de broche transversale, Z=pince verticale/course, C=axe rond broche/pince,U=ajout automatique, W=traverse- Réglage vertical - Axe Z en course rapide pour des temps d'usinage plus courts, Rectification en plongée, rectification des surfaces frontales, présélection des points d'inversion (démarrage + auto-apprentissage) et de la vitesse de levage en continu, quasiment en tant que 3ème axe de positionnement - Axe U comme axe d'avance manuel et commandé, radial, sur la tête de rectification, avec affichage électrique de la taille d'approche - 1 moteur de rectification monté avec une vitesse de broche d'environ 30.000 tr/min, - Indicateur acoustique de contact de meulage monté KSV 5 - Installation d'arrosage séparée avec filtre à bande, armoire de commande et de Armoire de commande séparée, système hydraulique séparé, lubrification centralisée, Aspiration des poussières, etc. État : très bon / prêt à la démonstration sous tension, Livraison : du stock ici - comme visité Paiement : net - après réception de la facture

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, ARBURG A 1500 T 2000-400 plateau tournant (29.844 h) (S&P 3792) Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 29.844 heures Vis : 40 mm Pression d’injection : 2.000 bar Volume de course : 201 cm³ Force de fermeture : 200 t Écartement entre colonnes : 1.500 mm Codpfx Adjzgb Efjwsgw Hauteur d'installation moule min. : 400 mm Écartement max. des plateaux : 700 mm Dimensions : 4.700 x 2.100 x 2.600 mm Poids : 11.500 kg Connexion : 22 kW Diamètre plateau 1.500 mm, plateau tournant 2 stations (180°), 2 tiroirs extracteurs noyau, dispositif de soufflage, interface pour unité de coloration, chauffage moule WKZ, prix neuf env. 250.000 € etc. Prix : sur demande Contact : M. Ralf Schulz

État: bon (utilisé), kilométrage: 687 266 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Cabine surélevée/toit surélevé - Installation hydraulique - Lampe LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/Cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7 696 kg, Poids brut : 20 000 kg, Capacité totale du réservoir : 540 litres, Hauteur de la sellette : 120 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocs différentiel : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance moteur : 353 kW (473 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Ralentisseur marque : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Durabright, unité hydraulique Boîte de vitesses Boîte : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directeurs ; Profil gauche : 7 mm ; Profil droit : 4 mm ; Suspension : Lames Essieu 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 1 mm ; Profil extérieur gauche : 3 mm ; Profil intérieur droit : 8 mm ; Profil extérieur droit : 9 mm ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 7 696 kg Charge utile : 12 304 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 04.2027 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix leasing : 531 € par mois (de base, 60 mois) ; Demandez plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Choisissez parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock en renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • (Export) immatriculation rapidement organisée • Services techniques professionnels • La sécurité de la "qualité reconnue" • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer leasing et faites votre demande sur notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne. Cgjdpfsy U Evyjx Adwsw

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 669 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: gaz, poids à vide: 9 350 kg, poids maximal de charge: 9 294 kg, poids total: 18 644 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, historique complet d'entretien, retardeur, Iveco S-Way 400/Meiler/GNC/Gaz naturel/Suspension lame-air/Attelage • Fabricant : IVECO • Modèle : S-Way 400 • PRIX NEUF à partir de 210 000 € • Kilométrage : 669 km • Première immatriculation : 06/2023 • Puissance : 294 kW/399 ch • Boîte de vitesses : automatique • Carrosserie : Meiler benne tri-benne • Surface de chargement : L : 4,55 mètres x l : 2,40 mètres • GNC/Gaz naturel • Empattement : 3,80 mètres • Retarder • Climatisation • Régulateur de vitesse • Aide au démarrage en côte • Assistant de maintien de voie • Aide au démarrage • Blocage de différentiel • Kit mains-libres • Chronotachygraphe • Toit ouvrant • Sièges chauffants • Attelage – raccords duo-matic et conventionnels • Hydraulique pour remorque • Allumage automatique des feux • Rétroviseurs latéraux chauffants • Phares au xénon Cjdpozavzcofx Adwsgw • Euro 6 • Poids à vide : 9 350 kg • Charge utile : 9 294 kg • PTAC : 18 644 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement • Cette offre est sans engagement et non contractuelle. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe - Vente soumise à nos CGV.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, longueur de tournage: 1 585 mm, diamètre de tournage: 760 mm, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, course de déplacement axe X: 630 mm, course de l’axe Y: 230 mm, course de déplacement axe Z: 1 585 mm, passage de barre: 80 mm, Ø max. de rotation : 760mm Axe des X : 630mm Axe Y : 230mm Axe Z : 1585mm Axe B : 225°. Alésage de la broche : 80mm Vitesse de rotation : 6000Rpm Vitesse de l'axe B : 12000Rpm Puissance de l'axe B : 19kW Longueur : 7000mm Largeur : 2700mm Hauteur : 2800mm Poids : 14500kg Cgodpfjvgcpvjx Adwew

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues. Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Longueur des rampes : env. 2850 mm ! Hauteur de chargement : env. 970 mm ! Cgjdpfxexx A H Ij Adwsw Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm ! La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! - .

État: d'occasion, kilométrage: 551 672 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente et conditions spécifiques », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sans engagement de notre part, sous réserve de conclusion du contrat, d’erreur, de faute de frappe et de vente préalable, le véhicule suivant : Iveco S480 S-Way avec système hydraulique à 2 circuits, contrat d’entretien inclus (Véhicule 401) Mise en circulation : 27.02.2020 551 672 km 8 735 h moteur 353 kW / 480 ch Cylindrée moteur : 11 120 cm³ Norme moteur : Euro 6, D, M, N Cgsdpfezfdmcjx Adwjw Longueur totale : 6 250 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 970 mm Spoiler de toit, jupes latérales, pare-soleil 4 x projecteurs de toit Régulateur de distance avec assistant d’urgence, assistant de maintien de voie Éclairage diurne à LED Projecteurs additionnels Hydraulique à 2 circuits pour benne basculante et fond mouvant 1 projecteur de travail jaune au centre à l’arrière de la cabine + 2 x projecteurs LED de chaque côté derrière les ailes Réservoir de 680 L côté conducteur 2 cales de roue Jantes ALCOA LM Pneumatiques 315/70R22,5 1.) env. 40/40 %, 2.) env. 40/40 Fermeture centralisée avec télécommande Cabine grand confort avec 2 couchages Sièges chauffants conducteur et passager 2 x lève-vitres électriques, rétroviseurs, rétroviseurs chauffants, toit électrique Volant multifonction avec ralentisseur Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire intégrée Grand écran avec navigation 2 réfrigérateurs Port USB Véhicule sous contrat d’entretien jusqu’en février 2020 Prix : 25 500,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente et conditions spécifiques » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 50 000 € est le tribunal de district de Ludwigslust, au-delà le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 335 245 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Location ou location-achat possibles, sous réserve d'une vérification de la solvabilité. Nous vous ferons volontiers une offre. S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Système hydraulique de basculement Moteur, transmission : * Moteur F3HGE611B, 375 kW, 12 882 cm³, Euro 6D * Boîte de vitesses 12TX2420TD, Traxon 12 rapports Systèmes d'assistance : * Ralentisseur/Intarder * Aide au démarrage en côte * Blocage de différentiel * Assistance au freinage d'urgence AEBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Surveillance de la voie * ESP * Surveillance de la pression des pneus * Indicateur de charge sur l'essieu * Mode Rocking (bascule) * Avertisseur sonore, désactivation possible en marche arrière Châssis, éléments montés : * Configuration des essieux 6 x 2 * Essieu avant relevable et directionnel * Suspension pneumatique/pneumatique * Réservoir en aluminium de 430 litres avec marchepied * Réservoir AdBlue de 50 litres * Réservoir hydraulique * Empattement 2640 + 1360 * Pneu de secours * Interrupteur de sectionnement de la batterie Pneumatiques : * Taille 385/65 (état, voir les photos) Superstructure : * Attelage Jost * Système hydraulique de basculement Cabine : * S-Way Active Space * Suspension pneumatique de la cabine * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire Cedpfx Aszdmm Nedwogw * Climatisation stationnaire * Rétroviseurs électriques et chauffants * Lève-vitres électriques * Volant en cuir * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Siège passager à suspension pneumatique * 2 couchettes * Boîte isotherme * Toit ouvrant électrique * Fermeture centralisée avec télécommande * Pare-soleil * Navigation * Écran tactile * DAB * Système de navigation Tom Tom Numéro du véhicule : 6922 Vente uniquement aux professionnels ou à l'export. Les prix sont indiqués hors taxes, TVA ou droits d'exportation en sus. Les informations sont données sans garantie. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH