Fliegl Zts 200 P d'occasion à vendre (57 008)
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 12 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de remorque porte-machines
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec robuste couronne de rotation à billes, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Garde-boue semi-coquille sur le premier essieu, garde-boue quart de coquille à l'avant et à l'arrière du deuxième essieu
avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
1 boîte à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (pas dans la partie inclinée arrière)
(La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm), compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la zone de chargement, planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm,
Points d'arrimage de la remorque porte-machines
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes intégrés au sol à l'avant
6 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x dans la zone du col, le reste réparti, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm,
1 x partie inclinée arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu des poches pour longerons)
Dispositif d'attelage remorque à plateau tournant
Timon d'attelage avec crochet d'attelage 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Géométrie laser des essieux/châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75R17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
Lajdpfxsi Ri N Hj Ag Nec
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 feux de position blancs à l'avant
1 feu tournant avec support, commandé par les feux de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
2 x prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de liaison,
Plancher
Zone avant : plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roues : revêtement en acier/tôle à losanges
Partie inclinée arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de chargement de la remorque porte-machines, y compris la partie inclinée arrière : 8 200 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire des rampes en bas, rabattable (pour éviter le glissement latéral des rampes, non en combinaison avec le coulissement latéral hydraulique des rampes)
Revêtement en bois
Avec support à ressort
Instructions d'utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge axiale de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, et les autorit
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires
Châssis : construction soudée en acier, doublement cintré avec plateau surbaissé avant et arrière de l’essieu, plateau surbaissé biseauté pour faciliter la montée, sellette mobile avec couronne à billes robuste, béquille arrière rabattable, cales de roue, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l’avant du cintrage ; plateau surbaissé/arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé de 8 t chacun ; 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons, une paire d’emplacements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place des emplacements pour ranchers, anneaux d’arrimage circulaires de 5 t encastrés dans le plancher
Timon : œillet d’attelage de Ø 40 mm certifié
Essieux : essieux à tambour BPW
Système de freinage : frein à air comprimé à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, deux têtes d’accouplement sécurisées contre toute inversion à l’avant
Ledji Ri N Uepfx Ag Nsac
Électricité : 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, gyrophare avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises 7 pôles sécurisées contre toute inversion à l’avant
Plancher : cintrage avant revêtu de tôle larmée / tôle acier, coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès au cintrage, surface de passage et espace central entre les longerons recouverts de tôle larmée / tôle acier, rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface surbaissée y compris la rampe arrière de 5 900 mm
Rampes de chargement : rail d’accrochage pour rampes alu sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur ; une paire de rampes alu de 800 mm de long et env. 400 mm de large, capacité de charge par paire 14 000 kg, compartiment de rangement pour rampes entre les longerons
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste, boîte de rangement intégrée dans le prolongement du plateau tournant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pneus anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Aile quart de cercle devant le premier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même modèle que le pneumatique d'origine, jante en acier
Boîtier à outils en plastique, avec fond intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Points d'arrimage pour plateau
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun
1 point d'arrimage dans la zone du col, les autres répartis de manière uniforme, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 inclinaison arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (peuvent être transformés en poche d'arrimage)
Dispositif d'attelage, plateau tournant
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec support en acier et en caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Ledji Ri Nxepfx Ag Neac
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur gris anthracite d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de connexion
Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts
Remarque : une prise à 7 broches de 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (nécessaire en combinaison avec le convertisseur de tension électrique !)
Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 feux de position blancs à l'avant
1 ou plusieurs projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, activés via les feux de recul
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de connexion
1 prise agricole à 7 broches
Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l'électricité, pas pour l'ABS/EBS)
Plancher
Partie avant : plancher en acier
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roues
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de chargement du plateau, y compris l'inclinaison arrière, 8 200 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long et 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtues de bois
Avec support de levage à ressort
Instructions d'utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge axiale de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée individuellement dans ch

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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier, avec une légère précontrainte au centre, sellette tournante équipée d'une couronne de pivot robuste, cales de roue avec support, garde-boue quart de coque avant et derrière chaque essieu.
Anneaux d'arrimage pour surbaissée
Au-dessus de l'essieu avant :
2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l'avant sur la crosse
Plateau surbaissé :
4 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le plateau de 6 t chacun
5 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons
Attelage remorque à sellette tournante
Barre de traction avec anneau d’attelage 40 mm homologué, ajustable mécaniquement en longueur sur 6 x 100 mm et verrouillable
Laedpfx Asi Ri N Aeg Njc
(Longueur de timon : 1 700 – 2 300 mm)
Essieux + suspension
Essieux à tambour BPW, charge essieu 10 t, ajusteurs automatiques. Essieux homologués pour essais de freinage continu à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Après déverrouillage de la commande pneumatique et abaissement du panneau arrière jusqu'au sol, déconnecter les flexibles, insérer la barre de transport dans une douille arrière et, en appuyant légèrement et en tirant en arrière en même temps, décrocher l’arrière (frein de stationnement desserré). Après le chargement ou déchargement, rapprocher le panneau arrière, l’accrocher jusqu’au repère. Relever à la hauteur de route et reconnecter les flexibles. Vérifier la fermeture par goupille (contrôle visuel de l’enclenchement) et tester la fonction de l’arrière.
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes acier montées en jumelage, finition usine argentée.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes de raccordement à l’avant protégées contre l’inversion, lignes de jonction vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison.
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux guides blancs/rouges à l’arrière, gyrophare avec support, commandé via veilleuse (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 300 mm, amovibles avec prise, 2 prises avant 7 pôles protégées contre inversion avec câble de liaison, 1 prise agricole 7 pôles, convertisseur de tension 12/24 V (électricité seulement, pas ABS/EBS).
Plancher
Plancher en tôle acier/antidérapante sur la crosse, entre longerons et traverses avec trappe grillagée. Protection des essieux non franchissable, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm.
Instructions d’exploitation
Remarque : charge essieu 10 000 kg nécessite une autorisation spéciale. Elle doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu de garantir une autorisation pour 20 t PTAC – à la charge du client.
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 18 750 mm. Veuillez respecter les exigences spécifiques à chaque pays.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette.
Prendre en compte le rayon de giration BO.
Homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne, homologué Dekra et ce
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Othmarsingen
440 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral
Lodpfxoxxxlte Ag Nsac
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis à plateau tournant pour l’évacuation
Construction soudée en acier à grains fins
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722).
Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat !
Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun
7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus)
2 cales de roue avec supports
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Ailes en quart-de-coquille selon EG
Garde-boue anti-projection conforme EG
Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher en acier
Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long
Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles !
Rampes de chargement
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme
Instructions d’exploitation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation/plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque monoligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova
15 ans de garantie anti-corrosion
Ledpfxoi Ri Nuo Ag Nsac
Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 15 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Lodpfxsi Ri Rys Ag Neac
Structure en acier soudé
1 paire d’encoches pour roues, encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage des roues, inclinées pour faciliter l’entrée, longueur inférieure d’environ 1400 mm, profondeur d’environ 400 mm.
Le cadre, dans la zone des longerons principaux, est situé 400 mm plus haut que l’encoche pour roue.
Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous demandons de nous fournir la fiche technique des types de machines avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée, cela constitue un risque pour le client et une autorisation est requise). En fonction de la garde au sol sous les machines, des cales peuvent être nécessaires dans les encoches pour roues, à la charge du client.
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant.
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Prolonges escamotables à 3 000 mm (non dans la zone d’inclinaison arrière)
(La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement
Planches de bois de 70 mm pour la prolongation à 3000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau
110 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l’avant, y compris :
6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, d’une capacité de 10 tonnes chacun
1 x dans la zone du col
le reste répartis entre les deux, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 x zone d’inclinaison arrière
5 paires de supports de longeron intégrés dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 tonnes, non inclus).
Dispositif d’attelage pour remorque, plateau tournant
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Alignement au laser des essieux et du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75R17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de connexion
1 feu rotatif à LED avec support, activé par les feux de stationnement (le feu est amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à LED double et escamotables à 3 000 mm
Plancher
Zone avant : plancher en acier, y compris
ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en acier/tôle antidérapante
Zone d’inclinaison arrière avec plancher en bois
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste, coffre de rangement intégré dans l’extension du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bandes anti-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (non inclinées à l’arrière)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme
Planches de bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour plate-forme
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés dans le plancher à l’avant
6 paires d’yeux d’arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
1 à l’avant, près du col
le reste réparti entre les deux, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 inclinaison arrière
5 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes, non inclus)
Système d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à levier)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort, y compris
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé
Électricité
Lsdei Riy Espfx Ag Neac
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support, commandé par le feu de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED éclairées et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie avant : plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à chevrons dans la zone des passages de roue
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la plate-forme, y compris l’inclinaison arrière, 8 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
revêtement en bois inclus
avec support à ressort
Instructions d’utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg, chargement indivisible uniquement !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/des supports et du sellette.
Pays d’homologation/Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation et rapport Dekra (selon le
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400 P
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 55d3c5c03e032385649769b1b, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Chariot tournant avec couronne d'orientation robuste, coffre à outils intégré inclus.
Avant du chariot tournant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (à l'exclusion de l'inclinaison arrière)
(La voie des engins de chantier ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm)
Compartiment pour madriers en bois au centre de la surface de chargement
Madriers en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour surbaissée
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun intégrés à l’avant dans le plancher
6 paires de champignons d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur de 10 tonnes chacun
1 x près du col
Les autres points répartis entre eux, écart max. 1 200 mm
1 x inclinaison arrière
5 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 tonnes, non fournis)
Dispositif d'attelage de la remorque à chariot tournant
Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Remarque ! Pour un anneau d’attelage de 40 mm, le poids total autorisé du camion ne doit pas dépasser 18 000 kg, sinon un anneau de 50 mm est requis.
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu avant et arrière (balancement)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition usine couleur argent
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage non interchangeables à l’avant, avec conduites reliées au tracteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambre, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises 7 broches non interchangeables à l’avant avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (gyrophare amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doublement éclairés par LED, extractibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Avant en acier,
ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, passage de roues en acier/tôle striée
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtues de bois
Assistance par ressort
Consignes d’utilisation
Pour une charge essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, uniquement pour charges indivisibles !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles par essieu, timon ou sellette. (Un mauvais comportement routier peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
1 avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque à deux lignes
Laedpfji Ri I Eex Ag Njc
Marquage de contour par bandes réflé
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Babenhausen
325 km
Diviseuse à pâte pour baguette
PanirecordP 200
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 5 Hz, Certifié DGUV jusqu'à: 08/2027, type de courant d'entrée: triphasé, année de la dernière révision: 2025, Diviseuse hydraulique à pâte Panirecord
Division et façonnage automatiques de la pâte
Lajdpfxey Ik A Ss Ag Nsc
Gain de place
Utilisation polyvalente
Rendement : 900 à 1250 pièces/heure
Raccordement : 400V, prise 16A-CEE
Machine d’occasion
De nombreuses autres machines de boulangerie sont à découvrir dans notre vaste showroom !
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Bitburg
159 km
Dépoussiéreur à air pur (système d'aspiration)
AL-KOPOWER UNIT 200 P
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Caractéristiques techniques POWER UNIT 200 P
- Ø de la tubulure d'aspiration : 200 mm
- puissance nominale du moteur : 2,9 kW ; 400 V/50 Hz
- débit volumétrique max. : 3010 m³/h
- débit volumétrique nominal : 2262 m³/h
- Dépression : 2174 Pa
- Surface du filtre : 13,7 m².
Lodpfx Agjbpg Nce Noac
- Nettoyage du filtre : Nettoyage à l'air comprimé
- 2 bacs à déchets (conteneurs roulants) : a. 241 litres
- Dimensions ( L x l x H) : 2322 x 830 x 2050
- Poids : 320 kg
- Version / côté de commande au choix à droite / à gauche
Emplacement Départ entrepôt Bitburg
Top prix pour la pièce d'exposition
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Nattheim
462 km
Centre d’usinage CNC (5 axes)
MorbidelliP 200
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Délai de livraison env. 5 mois. Machine provenant d’un établissement scolaire – état impeccable, très peu utilisée (agrégat de placage de chants inutilisé). Sans outils. Supplément pour démontage / livraison / remontage et mise en service / formation. Inclut Maestro 3D et Pro View. MORBIDELLI P200 Champ de travail X-Y : 3 110 x 1 620 mm, hauteur de pièce Z180 mm. Placage de chants "Made for You". Le centre d’usinage à commande numérique est équipé d’un large choix d’accessoires pour le placage de chants, afin de répondre à toutes les exigences du secteur du travail du bois. PRINCIPAUX AVANTAGES : - Performance élevée grâce à l’agrégat de placage de chants avancé H80C, broches de perçage à 8 000 tr/min et technologie offrant la broche la plus résistante du marché, avec plus de 1 000 heures d’utilisation sans maintenance. - Equipement complet ; les ventouses peuvent être exclues et configurées grâce à la table de travail FLEX afin d’optimiser la machine selon les besoins. - Programmation facilitée et intuitive grâce au module CAO-FAO intégré pour les technologies de placage de chants "MAESTRO EDGE". - Utilisation simplifiée ; châssis abaissé permettant un accès permanent à la table de travail, armoire électrique et pompe à vide intégrées ; en configuration PRO SPACE, pas de protections structurelles nécessaires. Structure du bâti : Structure de base monolithique en acier à parois épaisses, rigidifiée par des plaques rectangulaires soudées sur toute la longueur du banc, assurant une stabilité extrême. La forme de la base, conçue pour les pièces portantes, avec une large assise, est déterminante pour garantir une précision et une stabilité durables. La structure porteuse est réalisée en acier monolithique fortement nervuré et très rigide ; l’assise particulièrement large a été spécialement conçue pour assurer la stabilité de la machine, offrant une précision constante quelles que soient les conditions d’usinage, sans nécessiter d’ancrage au sol. Le socle constitue un important support pour le portique mobile, garantissant à l’unité de travail un support équilibré, stable et robuste, capable de résister aux plus fortes sollicitations et d’assurer ainsi une performance supérieure et une précision accrue. Le portique mobile est une pièce unique, solidement fixée au socle et se déplaçant sur des rails prismatiques avec patins à recirculation de billes de très haute qualité. L’unité de travail y est fixée et se déplace sur les axes Y et Z sur des rails prismatiques à patins à recirculation de billes. Le déplacement de l’unité mobile inférieure (axe X) et de l’unité de travail le long de la barre de l’unité mobile (axe Y) est assuré par transmission à crémaillère et pignon à denture hélicoïdale ; ceci procure un couple supérieur dent à dent pour une accélération accrue ainsi qu’une plus grande vitesse sur les axes X et Y. La denture hélicoïdale spécialement conçue permet une usure réduite des éléments mécaniques et un fonctionnement plus silencieux. L’axe vertical Z est entraîné par une vis à billes, garantissant un parfait équilibre sous charge dynamique et des accélérations et décélérations élevées. L’unité principale de fraisage est directement couplée au chariot de l’axe Z pour une qualité maximale des finitions.
Ljdpfx Aeyuw Sreg Neac
Annonce
Remscheid
210 km
Centre d’usinage universel
DMG MORI Deckel MahoDMU 200 P
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, course de déplacement axe X: 1 800 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 100 mm, avance rapide axe X: 60 m/min, avance rapide axe Y: 40 m/min, course rapide axe Z: 40 m/min, diamètre de la table rotative: 1 700 mm, vitesse de rotation (max.): 10 000 tr/min, alimentation en liquide de refroidissement: 40 barre, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Centre d’usinage universel
Type de machine : DMG DMU 200 P
Commande : Heidenhain TNC 430 M
Année de fabrication : 2002
DONNÉES TECHNIQUES :
Courses :
Axe X : 1 800 mm
Axe Y : 2 000 mm
Axe Z : 1 100 mm
Axe B : 0,001°
Axe C : 0,001°
Nombre d’axes commandés : 5
Plage de vitesse : 10 000 tr/min
Puissance moteur : 44 kW
Porte-outil : SK 50
Changeur d’outils
Stations d’outils : 60
Table rotative CNC
Dimension de la table : 1 700 x 1 400 mm
Charge max. admissible sur table : 5 000 kg
Équipements :
Convoyeur de copeaux
Refroidissement interne (IKZ) : 40 bar
Filtre à bande papier
Palpeur de mesure
Lodjxuqn Sjpfx Ag Njac
Volant électronique
Annonce
Weißenfels
532 km
Nacelles automotrices
PalfingerP 200 TXE 20,00 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2477688, kilométrage: 22 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 08/1202, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 85 pourcentage, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, régulation électrique des vitres, Année de fabrication : 2020
Châssis : Nissan
Hauteur de travail maximale : 19,80 m
Hauteur maximale du panier : 17,80 m
Portée latérale maximale : 10,60 m
Angle d’inclinaison du bras télescopique : -21° à + 80°
Angle de rotation de la tourelle : 370°
Angle de rotation de la plateforme : 2 x 90°
Lodjzgbrxspfx Ag Noac
Charge maximale du panier : 250 kg
Dimensions du panier de travail (L x l x H) : 1,40 m x 0,85 m x 1,10 m
Longueur en position de transport : 7,10 m
Largeur en position de transport : 2,10 m
Hauteur en position de transport : 2,87 m
Poids : 3,5 t
Parfait état de fonctionnement, contrôle technique effectué.
Annonce
Neukamperfehn
379 km
P. profilé de cadre de 100 / largeur : 200 mm
Nedcon NSFußplatte f. Palettenregale
Appel
État: nouveau, Caractéristiques techniques du repose-pied :
Système de rayonnage : Nedcon
Type : NS
Année de fabrication : 2024 -Nouveau produit-
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
Inclus dans la livraison :
01x tapis de sol, neuf
Couleur du matériau : RAL 5019 bleu capri
épaisseur du matériau : env. 3,50 mm
adapté à la largeur du profilé de cadre : 100 mm
largeur totale : env. 200 mm
profondeur totale : env. 93 mm
hauteur totale : env. 43 mm
Distance entre les trous de perçage : env. 145 mm
Ø du trou de perçage : env. 15 mm
Poids/pièce : env. 0,663 kg
Informations générales sur l'article :
Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.
Laedpfx Agjrfdale Noc
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Autriche
901 km
Bloc de ponçage double
FLOTTTS 200 SD P
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande
Pays d'origine : Allemagne
Prix : 1896,69 €
Ledpfxjy Ig N Ij Ag Nsac
Dimensions de la meule : 200 x 32 x 32 mm
Puissance moteur : 1 kW
Vitesse de rotation : 2550 tr/min
Raccord pour aspiration diamètre 42 mm
Longueur : 270 mm
Largeur : 470 mm
Hauteur : 1050 mm
Dimensions de transport : 600 x 800 x 1350 mm
Poids : 60 kg
Moteur silencieux, sans entretien
Carters de protection latéraux fermés
Supports de pièce stables et réglables
Haute sécurité grâce aux pare-étincelles réglables
Convient pour le meulage, l’ébavurage et l’affûtage de tous types d’outils, profils métalliques, etc.
Interrupteur de protection moteur et déclencheur de sous-tension
Protection contre les étincelles et les projections des deux côtés
Câble d’alimentation avec fiche CEE 16 A
1 meule gros grain et 1 meule grain fin incluses
Garantie de 12 mois en fonctionnement en une équipe
Réf. 317.774 avec piètement machine, bouton d’arrêt d’urgence à frapper et frein
OPTION (prix sur demande) :
Pédale d’arrêt d’urgence
AUTRES VARIANTES :
Réf. 317.762 : version de table
Réf. 317.777 : avec unité d’aspiration MA400D intégrée, piètement machine, bouton d’arrêt d’urgence à frapper et frein
Annonce
Budaörs
1 105 km
Pompe à vide
LeyboldSV 200 P/N:10927
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 155 kg, débit volumique: 200 m³/h, pression finale: 0 barre, type de refroidissement: air, durée de la garantie: 6 mois, Pompe à vide SV200 à un étage, remise à neuf en usine, avec une garantie complète de six mois (sous réserve d’une utilisation correcte). Nous avons 3 pompes disponibles et prêtes à être vendues. Les photos montrent l’une des pompes, mais les autres sont identiques. Sur demande, nous vous enverrons également un rapport de mesure sur le fonctionnement de la pompe. Nous avons joint les manuels d’utilisation afin que vous puissiez consulter toutes les informations nécessaires.
Lajdszfh Dxepfx Ag Njc
Annonce
Autriche
901 km
Bloc de ponçage double
FLOTTTS 200 SD P
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande
Pays d'origine : Allemagne
Prix : 956,67 €
Dimensions des meules : 200 x 32 x 32 mm
Moteur : 1 kW
Vitesse : 2800 tr/min
Raccord pour aspiration : diamètre 42 mm
Longueur : 250 mm
Largeur : 470 mm
Hauteur : 230 mm
Dimensions de transport : 325 x 540 x 310 mm
Moteur silencieux, sans entretien
Capots de protection latéraux fermés
Supports de pièce robustes et réglables
Grande sécurité grâce aux pare-étincelles réglables
Convient pour le meulage, l’ébavurage et l’affûtage de tous types d’outils, profils métalliques, etc.
Interrupteur de protection moteur et déclencheur de sous-tension
Protection anti-étincelles et oculaire des deux côtés
Câble d'alimentation avec prise CEE 16 A
1 meule à gros grain et 1 meule fine incluses
12 mois de garantie en usage mono-poste
N° : 317.762 Version table
Laedjy H N Azjpfx Ag Njc
VARIANTES ALTERNATIVES :
N° : 317.774 avec piétement, bouton d’arrêt d’urgence et frein
N° : 317.777 avec aspiration intégrée MA400D, piétement, bouton d’arrêt d’urgence et frein
Annonce
Standdaarbuiten
123 km
Sècheur mécanique
B+B anlagenbau Mechanical DryerTR 100/200-P-V
Appel
Année de construction: 2013, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, B+B Anlagenbau TR 100/200-P-V – Séchoir mécanique – Bon état – Démonté en état de marche
À vendre : B+B Anlagenbau type TR 100/200-P-V.
La machine est en bon état et a été démontée alors qu’elle était encore pleinement fonctionnelle.
En parfait état technique ; seules les pièces d’usure classiques présentent des signes d’usure.
Pièces d’usure concernées :
- Tamis
- Bords de support de tamis (cadres de montage)
- Joints d’étanchéité en caoutchouc
Les pales internes de la machine sont encore en bon état. Un grand nombre de pales de rechange sont incluses dans la vente.
Moteur d’entraînement principal : 55 kW
Lajdpeym Ag Eefx Ag Nec
Pièces détachées supplémentaires incluses :
- Moteur d’entraînement de rechange
- Palier principal (2x)
- Carter de ventilateur
- Poulie
- Boîte de vitesses pour entraînement du racleur de tamis
Veuillez noter : aucun tamis de rechange n’est inclus. Cependant, les coordonnées du fournisseur pour les tamis et les bords de support de tamis seront communiquées.
La machine est disponible immédiatement.
Annonce
Lüdenscheid
239 km
Support de meulage double
FLOTTTS 200 SD P (NEU ab Werk)
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Description
Rectifieuse double TS 200 SD P
avec EXTRACTION, support de machine, bouton d'arrêt d'urgence et frein
moteur fonctionnant sans à-coups et sans entretien
capots de protection latéraux fermés
supports de pièces stables et réglables
Haut niveau de sécurité grâce aux déflecteurs d'étincelles réglables
convient pour le meulage, l'ébavurage et l'affûtage de tous types d'outils, profilés métalliques, etc.
Laodpfx Agsr Eqzfs Nsc
Interrupteurs de protection moteur et déclencheurs à minimum de tension
Câble de connexion double face anti-étincelles/protection oculaire avec fiche CEE 16 A
1 disque de broyage grossier et 1 disque de broyage fin
Garantie de 12 mois pour un fonctionnement en une seule équipe
- Buse d'extraction Ø (mm) : 42
- Meule (mm) : 200 x 32 x 32
- Dimensions de la machine sans emballage (mm) : 250 x 470 230
- Vitesse (1/min) : 2550
- Moteur triphasé 400 V (kW)1 : Mode de fonctionnement S2-30 min (fonctionnement de courte durée)
- Poids (kg) : 60
LIVRAISON : GRATUITE (en Allemagne)
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Egenhofen
545 km
Dépoussiéreur mobile
RiedexDM 200 P
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Diamètre de la buse d'aspiration : 200 mm
débit volumique maximal : 3200 m³/h
Débit volumique nominal : 2262 m³/h
Surveillance du débit volumique : affichage de la différence de pression
Pression négative : 2250 pa
Surface filtrante : 16 m²
Teneur en poussières résiduelles : inférieure à 0,1 mg/m³
Niveau de pression acoustique : 65 dB
Volume du sac à chips : 320 l
Laodpfx Aev Sq Ttsg Njc
Nettoyage du filtre : pneumatique, nettoyage par jet
Puissance du moteur : 4 kW
Longueur de la machine : 2340 mm
Largeur de la machine : 880 mm
Hauteur de la machine : 2190 mm
Poids : 385 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wiefelstede
395 km
Barrière lumineuse réfléchissante
LeuzeRT-318M/P-200-S12
Appel
État: bon (utilisé), Barrière photoélectrique à réflexion, barrière photoélectrique, détecteur photoélectrique à réflexion
Lsdpfocqp Hlsx Ag Neac
-Quantité : 2 détecteurs disponibles
-Prix : à l'unité
-Poids : 0,05 kg
Annonce
Wiefelstede
395 km
Pompe hydraulique manuelle 689 bars
SimplexP- 740/200/H150 mm
Appel
État: bon (utilisé), Pompe hydraulique manuelle, pompe manuelle, vérin hydraulique, pompe hydraulique à main, pompe haute pression, pompe manuelle haute pression, pompe à main hydraulique, pompe hydraulique
- Fabricant : Simplex, pompe hydraulique manuelle à deux étages
- Type : P- malheureusement, désignation exacte du type inconnue
- Plage de pression : max. 10 000 PSI / 689 bars
Lasdpfx Aowwq Exjg Nsc
- Capacité du réservoir : l
- Quantité : 1 pompe manuelle disponible
- Dimensions : 740/200/H150 mm
- Poids : 8,7 kg
Annonce
Autriche
901 km
Bloc de ponçage double
FLOTTTS 200 SD P
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, État : neuf
Année de fabrication : 2025
Numéro de stock : 050141
Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente intermédiaire
Pays d'origine : Pologne
Prix : 2821,24 €
En stock : 1
Dimensions des meules : 200 x 32 x 32 mm
Moteur : 1 kW
Vitesse de rotation : 2800 tr/min
Raccord pour aspiration : diamètre 42 mm
Longueur : 470 mm
Largeur : 250 mm
Hauteur : 1050 mm
Poids : 60 kg
Avec support de machine équipé d’une aspiration intégrée, bouton d’arrêt d’urgence et frein
Moteur silencieux et sans entretien
Capots de protection latéraux fermés
Lsdjyrhqyepfx Ag Nsac
Supports de pièce robustes et réglables
Grand confort de sécurité grâce aux pare-étincelles réglables
Convient pour le meulage, l’ébavurage et l’affûtage d’outils de toutes sortes, de profilés métalliques, etc.
Interrupteur de protection moteur et déclencheur à manque de tension
Double protection contre les étincelles et pour les yeux
Câble de raccordement avec fiche CEE 16 A
1 meule gros grain et 1 meule grain fin chacune
ALTERNATIVES :
Version sans aspiration (réf. 317.774)
Version sans bâti, aspiration, frein/bouton d’arrêt d’urgence (réf. 317.762)
Annonce
Allemagne
407 km
Palan à câble Mécanisme de levage Grue de hangar
Demag P Hubwerk Hubwerk 3200KG 3,2toP616 H13 HUB 8m Kran 400V 50Hz
Appel
Année de construction: 1979, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Si3,2t, Palan à câble Demag Mécanisme de levage 3200Kg P616H13
Charge utile 3200KG / 3,2t charge utile / charge de levage - 2 brins
Ledjupwprepfx Ag Noac
Hauteur de levage env. 8m
Poids complet env. 350 Kg, raccordement à 400V 50Hz
État neuf, révision générale par Erich Schäfer
Expédié de : 75053 Gondelsheim
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