Gmeiner Autre d'occasion à vendre (27 279)

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2020, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. Hfsdpfezvgr Nox Aggon * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2014, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2014, Contact direct / Véhicules et équipements d’occasion : * Epandeur silo plat à sel humide avec Hfedjymmvdspfx Aggon * Volume du réservoir : 1,8 m³ de matériau d’épandage * Réservoir de saumure d’env. 750 l * Entraînement hydraulique * Système de double vis d’alimentation * Commande entièrement dépendante du parcours * Disque d’épandage rabattable * Toit repliable en PVC Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Je vends un convoyeur à sel, à aliments pour animaux, etc. Hedpfjz Sk Exox Aggefn

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW Hfodpfjwdllajx Aggen -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, _____Épandeur de sel pour aéroport Gmeiner, modèle Icebear 2D, capacité de 5 000 litres de sel et de 3 000 litres de saumure, largeur d’épandage de 24 mètres, moteur monté sur la superstructure, montage sur benne à crochets, lieu de stockage : 54595 Prüm. Hodpezdmtcefx Aggefn

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 403 h, * Poids à vide : 1 261 kg * Puissance : 18,9 kW * Année de fabrication : 2007 Hedpfxjzq Nw Dj Aggjfn -----Numéro de véhicule interne : 12349 Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Hfedpsw Tpfuofx Aggon Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 930 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 930, Première mise en circulation : 23.09.2024 Absorption de saletés bilatérale, tractée Équipement de base Commandes : Panneau de commande principal monté au centre de la cabine, avec JVM affichant des informations sur une large gamme de fonctions de la balayeuse, ainsi qu'une possibilité de téléchargement des données enregistrées. Le moniteur JVM peut également afficher les images de jusqu'à quatre caméras. Côté porte, une console de commande séparée avec repose-paume est installée pour le contrôle des fonctions principales de balayage. Hjdpfxow Ehx Eo Aggefn Turbine d’aspiration : Vitesse d’aspiration variable de 1800 t/min à 3500 t/min pour une adaptation à différents domaines d’utilisation. V65t : Rapport de transmission plus élevé : 1,79:1 Brosse latérale (balai d’accotement) : Système de changement rapide des brosses avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 t/min (commandable depuis la cabine). Plateau de brosse et guidage de flexible bien visibles, de couleur jaune signal. Bouche d’aspiration : Bouche d’aspiration en fonte d’aluminium, diamètre 250 mm à l’entrée, réglage sans outillage. Système de suppression des poussières : Têtes de pulvérisation pour lier la poussière situées sur la(dans les) buse(s) d’aspiration, les brosses-plateaux et le long de l’avant du véhicule. Système de recyclage de l’eau « Pressadrain ». Certificat EUnited 4 étoiles PM10. Électricité 24 V : Toutes les connexions des faisceaux de câblage externes sont conformes à la classe de protection IP67. Niveau sonore extérieur / Puissance acoustique LWA : 108 dB(A) pour moteurs standard selon directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance selon la même directive. Benne à déchets : La superstructure comprend la benne à déchets et le réservoir d’eau intégré. Fabriquée en acier Inox haute résistance. Système d’ouverture arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et compartiments de rangement sur les côtés. Un tamis à eau permet d’utiliser la benne comme un grand réservoir d’eau pour le lavage des routes. Porte de déchargement arrière, support multiple automatique de la benne, deux gyrophares protégés à l’arrière et projecteurs LED font partie de l’équipement de série. Volume de la benne : 6,5 m³ Angle de vidage : 54° (valeur nominale) Angle d’ouverture de la porte : 125° (valeur nominale) Réservoir d’eau : Le réservoir d’eau équipé d’un brise-ondes peut être rempli via une borne d’incendie type « A ». La pompe à double membrane est conçue pour un fonctionnement continu, même à sec. Volume d’eau : 1545 l (option 2000 l) Coffre de décharge : Coffre de décharge lisse, équipé d’une isolation phonique à fréquence spécifique. Brosses : Balai rouleau ø 406 mm Largeur du balai rouleau : 1275 mm Largeur de la bouche d’aspiration : 750 mm Brosse latérale : 500 mm (en option ø 650 mm) Équipements spéciaux : - Superstructure avec entraînement hydrostatique (V65h) et entraînement auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 - Orientation des équipements de balayage à droite - Grille de guidage d’air dans la benne, relevable et abaissable pneumatiquement - Système de secouage pneumatique pour la grille de guidage d’air - Rideau à chaînes dans la benne, devant la grille de guidage d’air - Raccordement du réservoir d’eau avec coupleur type A, Storz 2 1/2 pouces - Grille de vidange des eaux usées à perforation graduée sur le hayon arrière pour un drainage plus efficace de la zone

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 500 h, kilométrage: 134 485 km, poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 4 500, première mise en circulation : 25.05.2011 Hsdpfx Aotrquwjggefn VT 650 Single année 2011 - kilométrage : 134 456 km - heures de service : 4 260 h - empattement : 3 260 mm - boîte de vitesses manuelle - fonction balayage à droite - caméra de recul - système haute pression 100 bar/30 L - rampe de pulvérisation derrière le canal d’aspiration et rampe HP derrière la brosse centrale - lance haute pression avec tuyau de 15 mètres - possibilité de rétrofit en mode double, lieu de stockage : non renseigné

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Hfedjzgp Nrepfx Aggsn Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 394 h, poids à vide: 4 000 kg, Heures de service : 3394, première mise en circulation : 16.09.2019 Vitesse de déplacement : 40 km/h - poids total autorisé : 4000 kg Cabine : Cabine insonorisée à faible niveau de vibrations avec accès côté droit ou gauche, conduite à droite, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager, gyrophare, avertisseur sonore en marche arrière, compte-tours moteur, chauffage à ventilateur 2 vitesses, pare-brise chauffant avec essuie-glace à intervalles 2 positions, radio/SD, projecteurs de travail, ceintures de sécurité pour conducteur et passager. Vitres au plancher avec grille métallique, système CAN View avec écran couleur 7" et affichage de toutes les données pertinentes, système d'autodiagnostic intégré. Moteur : Moteur VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cylindres, 62 kW/2 300 tr/min, 270 Nm/1 350 tr/min, Common Rail. Système d'échappement : DPF & DOC avec système SCR à urée, réservoir AdBlue 15 L Suspension : Suspension intégrale avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à l'avant et à l'arrière. Pneumatiques : avant 6.50 R10 / arrière 225/75 R10 Freins : Frein hydraulique à double circuit + frein hydrostatique à l'arrière, frein de stationnement à commande hydraulique Hfodotuzqpopfx Aggjn Benne aspiratrice : Structure du réservoir en acier inox DIN 1.4003, hauteur de déversement 1,50 m, angle de basculement de 45°. Turbine haute performance à roue résistante à l'usure, autonettoyante. Trémie de 200 mm sur la benne. Balais : Balai frontal 850 mm (poly) à entraînement hydraulique, réglable jusqu'à 120 tr/min, largeur de travail extensible jusqu’à 1 440 mm de chaque côté, pression d’appui et angle de pivotement du balai réglables indépendamment via joystick, protection anti-collision frontale et latérale. Suceur : Suceur relevable et abaissable en continu sur roues fixes. Réservoir d'eau : Réservoir d'eau propre de 152 l et réservoir de récupération de 250 l. Peinture : Cabine, panneaux latéraux et arrière en blanc uni, châssis, réservoirs d’eau propre et benne en gris. Kit d’outils comprenant : pompe à graisse, clés, jeu de tournevis Équipements spéciaux : - Conduite à droite (de série) - Direction intégrale - Diamètre de braquage mur à mur : 4 600 mm - Climatisation automatique - Siège conducteur Deluxe chauffant avec soutien lombaire - Extension radio avec Bluetooth - Kit mains libres téléphone - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs chauffants gauche/droite - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré - Système de graissage centralisé automatique (Interlube) - Gyrophare LED rabattable (en remplacement du standard) - Gyrophare aéroportuaire, feux flash (spécifications CAA CAP 168) - Option montage 3ème balai - Plaque de montage et projecteurs de travail haut orientés à droite Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule municipal allemand utilisé quotidiennement pour l'entretien des espaces verts. Seulement 141 000 km au compteur. Entretien régulier effectué dans l'atelier propre de l'administration. Cabine double avec 7 places et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Moteur diesel Iveco de 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch / norme Euro 5 + EEV. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage stationnaire (eau chaude). Attelage à boule Rockinger avec une capacité de remorquage de 2 800 kg (remorque freinée) ou 750 kg (remorque non freinée). Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé à télécommande et 1 clé sans télécommande sont fournies, les deux sont d'origine IVECO). Radio/cassette. Airbags pour le conducteur et le passager avant (l'indicateur du tableau de bord signale « Airbag défectueux ». Selon l'appareil de diagnostic, la cause du problème est un prétensionneur de ceinture défectueux sur le siège central avant). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Hodpfx Agsxthdujgefn Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante de SAXXAS, fabrication allemande, avec les dimensions suivantes : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne basculante à trois côtés à commande électrohydraulique. Plancher en acier, avec 6 points d'arrimage encastrés. Boîtes de rangement en plastique sur les deux côtés pour le petit matériel. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est soumis à la TVA sur la différence, conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA (UStG), car il s'agit d'un véhicule administratif. Par conséquent, il n'y a pas de TVA supplémentaire de 19 % ajoutée au prix d'achat, mais la TVA ne peut pas non plus être déduite du prix d'achat, ni séparément.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 656 h, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 4 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2020, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Heures de service : 3656, Première mise en circulation : 22.03.2016, automoteur Équipement : Hedpolz Iu Uefx Aggsfn - Volant à droite - Direction intégrale (diamètre de braquage 3760 mm) - Clapet à gros déchets - Balais poly/acier (au lieu de standard) - Buc aspirant avec roulettes de guidage (au lieu de standard) - Plaque d’attelage : Préparation pour 3ème balai - Indicateur de niveau d’eau bas - Vannes d’eau réglables sur les balais avant - Siège conducteur luxe, chauffant avec soutien lombaire - Autoradio avec Bluetooth (kit mains libres téléphone) - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs de recul chauffants gauche/droite - Marquage supplémentaire 99 dB (A) TÜV - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré 7,0" - Gyrophare rabattable, LED jaune (au lieu de standard) - Puissants phares de travail Localisation : 54595 Prüm

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 435 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 435, Première immatriculation : 24.10.2024_____Version à deux moteurs avec JCB 55 kW / Stage 5. Ramassage des déchets des deux côtés, entraînée. Équipement de base de la balayeuse : panneau de commande principal monté au centre de la cabine avec JVM pour l'affichage d'informations sur un large éventail de fonctions de la balayeuse, ainsi que la possibilité de télécharger les données enregistrées. Jusqu'à quatre caméras peuvent également être affichées sur l'écran JVM. Une console de commande séparée du côté de la porte avec repose-paume est installée pour contrôler les principales fonctions de balayage. Turbine d’aspiration : Vitesse d'aspiration variable de 1 800 à 3 500 tr/min selon l'application. V65t : Rapport de démultiplication supérieur : 1,79:1. Balai disque (balai de caniveau) : système de changement rapide de balai avec vitesse de balayage réglable jusqu’à 160 tr/min (contrôlable depuis la cabine). Plateau de balai et guide flexible de couleur jaune bien visible. Buc d'aspiration : buse d’aspiration en fonte d’aluminium, diamètre d’entrée de 250 mm, réglage sans outil. Système de suppression des poussières : buses de pulvérisation pour la rétention des poussières situées sur les buses d’aspiration, les balais disques et à l’avant du véhicule. Système de traitement de l'eau « Pressadrain ». Certificat EUnited 4 étoiles selon PM10. Électricité 24 V : toutes les connexions de faisceau de câbles externes sont conformes à la norme de protection IP67. Niveau sonore extérieur / puissance acoustique : LWA 108 dB(A) pour moteurs standard, mesuré selon la directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance, mesuré selon la directive CE 2000/14/CE. Réservoir à déchets : construction comprenant le réservoir à déchets et le réservoir d’eau intégré, en acier inoxydable haute résistance. Système de verrouillage arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de drainage. Deux portes latérales de maintenance et compartiments latéraux de rangement. Un tamis à eau permet d’utiliser le réservoir à déchets comme grand réservoir d’eau pour le lavage des routes. Porte de déchargement arrière, support automatique du réservoir à déchets à plusieurs niveaux, deux gyrophares protégés à l’arrière et projecteurs de travail à LED inclus en équipement standard. Volume du réservoir : 6,5 m³, angle de basculement : 54° (valeur nominale), angle d’ouverture de la porte : 125° (valeur nominale). Réservoir d’eau équipé d’un système anti-remous pouvant être alimenté par une borne incendie de type 'A'. Pompe à double membrane adaptée au fonctionnement continu et même à la marche à sec. Volume d’eau 1 545 L (2 000 L en option). Capot d’échappement : capot d'échappement lisse, revêtu d'une isolation phonique adaptée à la fréquence. Balai rotatif Ø 406 mm, largeur du balai rotatif 1 275 mm, largeur de la buse d’aspiration 750 mm, balai disque 500 mm (opt. Ø 650 mm). Équipements spéciaux de la balayeuse : moteur auxiliaire JCB 55 kW turbocompressé faiblement polluant (Stage 5), NÉCESSITE EN590 (ou équivalent) CARBURANTS À FAIBLE TENEUR EN SOUFRE, équipements de balayage orientés à droite, montage final sur MB Atego 1324 à fournir, grille de guidage d’air dans le réservoir à poussière avec levage et abaissement pneumatiques, dispositif de vibration pour grille de guidage d’air à commande pneumatique, rideau à chaînes dans le conteneur à poussière devant la grille de guidage d’air, raccord du réservoir d’eau type A (Storz 2 1/2 Hjdpfxewxn Uae Aggofn

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Epandeur double vis Entraînement par hydraulique du véhicule Contenance : 1,8 m³ Saumure : 840 l Réglage de la largeur d'épandage Hfsdpfxox Svrys Aggon FONCTIONNEMENT DU PANNEAU DE COMMANDE NON TESTÉ Vente en l’état actuel et uniquement à des professionnels ! Nos horaires d'ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre sous réserve de nos conditions générales de vente ! Vente uniquement aux entreprises ! Véhicules/machines d’occasion vendus sans garantie de vices conformément à nos CGV ! Pour toute question complémentaire, je reste à votre disposition. Pour toute visite ou essai, veuillez prendre rendez-vous à l’avance. Les véhicules/machines ne sont pas toujours sur site.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 250 h, kilométrage: 27 235 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 1250, Première immatriculation : 24/02/2023____Utilisation : - Poids total max. 16 t - Préaménagement pour balayeuse Principaux composants : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d’émission Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 257 ch / 188 kW, 969 Nm - Frein moteur et frein à compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 vitesses manuelles, OD - Rapport de pont moteur 5,13 Packs d’équipements : - Trappe de toit manuelle - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (cruise control) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, connexion Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge technique essieu avant max. 5,8 t - Charge technique essieu arrière max. 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Transmission - Équipement : - Prise d’air haute, montée sur arceau à droite derrière la cabine Intérieur cabine : - Conduite à droite - Siège conducteur confort chauffant, ceinture intégrée - Siège passager de base - Une accoudoir, conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Système d’alerte de franchissement de ligne / de maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alarme de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Trappe de toit en métal - Volant réglable deux directions Extérieur cabine : - Vitres teintées - Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pare-soleil extérieur - Phares à réglage d'assiette - Feux diurnes LED, « V Light » Ramassage double face des déchets Superstructure à entraînement hydrostatique et traction auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 (V50h/V65h) Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t - Pré-équipement balayeuse - Moteur diesel 6 cyl. 7,7 l, 969 Nm - Frein moteur et de compression, 170 kW/231 ch - Bluetooth tel. intégré, USB, 2 haut-parleurs - Charge technique essieu AV max. 5,8 t - Charge technique essieu AR max. 10,9 t - Avertisseur de collision avec fonction de freinage d’urgence (sur objet fixe et mobile) - Pare-soleil extérieur - Feux diurnes LED, « V Light » Équipement de base standard : Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour variation continue de la vitesse en mode balayage Déplacement de transport 0-85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) Cette transmission de travail permet une variation continue de la vitesse de balayage en marche avant (1-40 km/h) et marche arrière (1-10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Maxi. Réservoir à carburant dans la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation de l'air du ventilateur vers le haut par le bâti de la cuve, variation électronique continue du turbocompresseur. Hsdpfxevt Iyts Aggsfn

État: d'occasion, Année de construction: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 broyeur électrique / déchiqueteuse * Année : 2006 * ??Facture complète de réparation disponible?? * Incl. armoire de commande * Incl. supports * Poids : 25 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations sans garantie, vente préalable réservée. Hfedpfxsyw Exao Aggen

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 783 h, kilométrage: 13 117 km, poids total: 4 800 kg, type de carburant: électrique, poids en ordre de marche: 4 800 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 3 100 kg, dimension des pneus: 215/75 R16, longueur totale: 5 280 mm, état des pneus: 85 pourcentage, taille du pneu avant: 215/75 R16 | 85%, taille de pneu arrière: 215/75 R16 | 85%, vitesse maximale: 50 km/h, Pneumatiques (avant) : 215/75 R16, Pneumatiques (arrière) : 215/75 R16, Heures de fonctionnement : 2783, Batterie : Li-ion 63 kWh, Largeur : 1300, Première immatriculation : 02.11.2021, Chargeur : Intégré 22 kW, Autotracté. Équipement de base du modèle Vollelektrische CityCatV20e : Cabine : Cabine en aluminium confortable, suspendue et insonorisée. Pare-brise en verre de sécurité incurvé, à faible réflexion et isolant thermiquement. Deux vitres coulissantes dans chaque porte. Chauffage à plusieurs vitesses, pare-soleil, essuie-glaces avec lave-glace. Siège conducteur suspendu, réglable individuellement, avec appui-tête et ceinture de sécurité à 3 points. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Châssis : Châssis à longerons en deux parties avec construction à profil en « C ». Suspension individuelle des roues par amortisseurs et ressorts hélicoïdaux sur l’essieu avant et suspension à ressorts à lames avec amortisseurs sur l’essieu arrière. Essieux et direction : Essieu avant à entraînement électrique avec différentiel autobloquant (différentiel Torsen). Direction articulée avec système hydraulique de direction à détection de charge. Hydraulique de travail : Unité hydraulique à entraînement électrique avec pompes à engrenages à faible bruit pour la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Freins : Système de freinage à double circuit hydraulique assisté avec freins à disque sur les essieux avant et arrière. Frein de stationnement (frein à ressort) agissant sur l’essieu avant. Entraînement : Vitesse de travail : 0 à 15 km/h. Vitesse de déplacement : 0 à 50 km/h. Capacité de montée jusqu’à 30 %. Entraînement électrique : 88 kW. Ventilateur électrique : 8,5 kW. Groupe électrohydraulique : 12 kW. Batterie haute tension : Type de batterie : Li-ion. Capacité de la batterie : 63 kWh. Tension nominale : 335 V. Durée d’utilisation jusqu’à 10 heures. Système de charge : Chargeur intégré de 22 kW. Type de connecteur de charge : Type 2. Temps de charge : 2 à 3 heures. Direction : Direction articulée hydrostatique (direction à droite), avec contrôle à détection de charge. Hydraulique : Unité hydraulique avec pompes à engrenages à faible bruit pour le ventilateur, la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Tension du réseau électrique de bord : 12 V, batterie 95 Ah. Système de freinage à double circuit hydraulique assisté avec freins à disque sur l’essieu avant et freins à disque sur l’essieu arrière, frein à ressort (frein de stationnement) et vanne de frein de stationnement agissant sur l’essieu avant. Pneumatiques : 4 roues avec pneumatiques 215/75 R16C M+S. Dimensions : Longueur : 4200 mm. Largeur : 1300 mm. Hauteur : 1999 mm. Empattement : 1900 mm. Voie : 1090 mm. Largeur de nettoyage : 2100 mm. Largeur de nettoyage avec 3 balais : 2700 mm. Équipement spécial : - Batterie lithium-ion NMC, 63 kWh, 335 V. - Couleur RAL 9016, blanc. - Flexible d’aspiration, 4 m de long (incluant le tube d’aspiration), diamètre 120 mm, avec raccords Storz, avec clapet de fermeture hydraulique. - Troisième balai frontal plat. - Diamètre du balai : 800 mm, avec bras avant, pivotant vers la gauche et la droite avec réglage hydraulique de l’inclinaison. - Réglage hydraulique de l’inclinaison, des deux balais latéraux. - Réglage latéral des deux balais latéraux, réglage hydraulique en continu des deux balais séparément. - Système de nettoyage rapide Easy Clean pour Hfsdjiwwghspfx Aggon

État: d'occasion, Couleur : rouge Poids à vide : 750 kg Dimensions (L x l x H) : 120 x 80 x 7 cm Hjdpfx Aozrnv Ueggsfn - Documentation disponible : non - Certificat CE : non - Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 75 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 750 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les produits du secteur industriel. Yorick Diebels

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 018 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), couleur: blanc, poids à vide: 3 500 kg, Heures de fonctionnement : 1018, Fabricant du moteur : VM-Motor, Première immatriculation : 28/09/2023 Équipement : Véhicule-balayeuse Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C Moteur VM conforme à la norme Euro 6 avec filtre à particules diesel intégré, catalyseur SCR et AdBlue Version standard 2 balais latéraux, direction avant (2 roues directrices) Équipements spéciaux : Conduite à droite, RAL 9016 blanc Trappe pour gros débris / feuilles Vanne d'arrêt pour le retour d'eau du bac à déchets Climatisation sans CFC Hfedouqtflopfx Aggsn Grand miroir de surveillance des balais pour une meilleure visibilité de la zone de balayage Enregistreur de parcours numérique (tachygraphe) Rétroviseurs extérieurs chauffants Radio DAB+ avec CD (marque Alpine, modèle CDE-205DAB), MP3, entrée auxiliaire avant, USB, Bluetooth, microphone Siège conducteur De Luxe avec appuie-tête, chauffage de siège inclus Vitesse maximale 50 km/h Gyrophare LED à l'avant, derrière la cabine Vannes d'eau manuelles pour les bras des balais Lieu de stockage : ESO-Stadtservice

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 777 h, kilométrage: 22 187 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 777, première immatriculation : 27/09/2023 Moteur : moteur diesel PX-76 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple : 1 000 Nm entre 1 000 et 1 700 tr/min. Modèle LF 260 FA 4x2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel. Système de freinage : frein d’échappement avec intégration à l’EBS (système de freinage électronique). Le frein d’échappement s’active via l’interrupteur au volant après relâchement de l’accélérateur. Classe d'émission : Euro 6 Transmission : boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, rapports 6,75-0,78. Empattement : 3 250 mm Poids technique du châssis : 16 000 kg Cabine : cabine de jour (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand-angle chauffants électriquement. Largeur cabine : 2 130 mm. Pare-soleil translucide vert, extérieur, au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d’éclairage sur pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage d’angle. Hfjdpfxsx S Tp Ae Aggjn Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage central avec fonction de contrôle de l’éclairage extérieur, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur pneumatique de luxe avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique. Chauffage de coussin d’assise, appui-tête intégré, ceinture de sécurité trois points, revêtement de siège en velours, accoudoir côté conducteur, climatisation manuelle avec fonction de recyclage d’air. Communication et gestion de conduite : radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone de camion. Kit mains libres avec emplacement SIM (réseau 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant l’utilisation simultanée de deux téléphones supplémentaires via le volant. Peinture : couleur cabine RAL 2011. Équipement standard : - Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et environ 340 ch - Boîte mécanique supplémentaire intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour gestion continue de la vitesse en mode balayage - Conduite de transport de 0 à 85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) - Cette transmission de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage en marche avant (1 - 40 km/h) et arrière (1 - 10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). - Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de conduite entre ECO et MAX. Réservoir de carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l. - Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique de 50 l. Compartiment moteur insonorisé, extraction d’air du ventilateur dirigée vers le haut par l’avant du réservoir, réglage électronique continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Benne à déchets : - Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut de la benne à déchets : 6,5 m³, fond de la benne en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la benne environ 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection à droite et à gauche. - Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2", tamis d’aspiration à air rabattable mécaniquement, 2 gyrophares orange à l’arrière du KGB, trappe de tuyau d’aspiration extérieure sur le réservoir, actionnée hydrauliquement, 4 niveaux…

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 893 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), poids à vide: 4 500 kg, Heures de service : 893, première mise en circulation : 29.09.2023 Véhicule de balayage Bucher C202 Euro 6C avec moteur VM, certifié Euro 6C, équipé d’un filtre à particules diesel intégré, catalyseur SCR et AdBlue. Version standard avec 2 balais latéraux, direction avant (essieu avant directeur), vitesse maximale 50 km/h. Équipement : - Poste de conduite à droite - Direction intégrale – offre une grande maniabilité et sécurité - RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration de feuilles pivotant, diamètre 125 mm - Clapet gros déchets/feuilles - Préparation pour 3ème balai frontal et/ou équipements de service hivernal (version conduite à droite) - Sans triangle avant pour équipement frontal - Projecteur de travail inclus - Rétroviseur supplémentaire en cabine pour améliorer le champ mort - Grille de protection au plancher de la cabine - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Caméra de recul couleur - Radio DAB+ avec CD, USB, Bluetooth - Siège conducteur Deluxe avec appui-tête, soutien lombaire inclus et chauffage de siège - Climatisation automatique – système de chauffage et de climatisation entièrement intégré Hsdpfxew Ehxxs Aggsfn - Coupe-batterie électrique - Gyrophares LED devant la cabine - Feux de signalisation LED avant (2 pièces) - Vannes d’eau manuelles pour bras de balais - Installations haute pression 68 bar, 9 l/min avec tuyau de 10 m et lance manuelle - Indicateur de niveau/déperdition d’eau pour l’eau propre - Émission sonore : 99 dB Lieu de stockage : Landesamt für Brand-

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 597 h, kilométrage: 66 228 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, Heures de fonctionnement : 3 597, première immatriculation : 23.06.2016, autopropulsé. Équipement de base standard : Ensemble ventilateur – Entraînement du ventilateur par voie hydraulique via une prise de force auxiliaire indépendante de la transmission située sur le châssis (entraînement semi-hydrostatique) – Entraînement hydraulique du ventilateur – Réservoir d’huile hydraulique de 50 l – Compartiment moteur équipé de matériaux d’isolation phonique – Conduit d’évacuation d’air du ventilateur vers le haut, à travers la partie avant du conteneur – Pompe hydraulique, conteneur à déchets simple – Conteneur à déchets (avec hayon arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 – Revêtement du compartiment moteur en acier normal – Volume brut du conteneur à déchets : 6,5 m³ – Fond du conteneur à déchets en acier inoxydable allié au chrome, 1.4301 – Angle de basculement du conteneur à déchets : environ 55 degrés – Glissière à saleté en acier inoxydable, 1.4003 – Trappe d’observation à droite et à gauche – Évacuation des eaux usées de 4 po, raccord type A – Tamis de guidage d’air, rabattable manuellement – 2 feux de signalisation à 360 degrés à l’arrière du conteneur – Blocage de l’air sur le tuyau d’aspiration, actionné pneumatiquement – Support de sécurité à plusieurs niveaux, actionné pneumatiquement – Feux de signalisation à l’arrière du conteneur, feux de signalisation latéraux – Réservoir d’eau intégré – Préparation pour une lance d’aspiration arrière ou montée sur le toit – Feux de signalisation latéraux – Collecte des déchets – Collecteur de déchets, revêtu d’un matériau résistant à l’usure – Collecte grossière par basculement de la tête d’aspiration – Diamètre du tuyau d’aspiration : 250 mm – Brosse rotative poussée – Brosse rotative entraînée hydrauliquement, en acier – Brosse rotative, en acier, diamètre 500 mm – Réglage en continu de la vitesse pour la brosse rotative – Deux roues suiveuses robustes et pivotantes – Levage automatique des ensembles de nettoyage lors de la marche arrière – Projecteur de travail pour l’ensemble de nettoyage – Ensemble de nettoyage à brosse cylindrique – Suspension de la brosse cylindrique – Longueur de la brosse : 1 300 mm, diamètre de la brosse : 406 mm avec revêtement en plastique (selon le châssis) – Brosse cylindrique entraînée hydrauliquement – Déflecteur de limite de jet pour l’ensemble de nettoyage – Système d’eau – Volume du réservoir d’eau : environ 1 554 l – Réservoir d’eau en acier inoxydable, 1.4003, avec revêtement – Indicateur de niveau d’eau dans la cabine – Raccord de remplissage d’eau, Storz C (2 po), à droite – Raccord de remplissage d’eau manuel, à droite et à gauche – Pompe à eau, entraînée hydrauliquement – Arrêt automatique de l’eau lors du levage des ensembles de nettoyage – Raccord pour eau pulvérisée, 3/4 po, à l’arrière à droite – Système de soufflage d’eau – Vannes d’eau électriques dans la cabine – Barre de buses à 2 jets, basse pression, à l’avant – Tableau de bord et panneau de commande – Tableau de bord Bucher, avec écran couleur de 7 po – Unité de commande ergonomique, montée sur la porte du conducteur, équipée des fonctions principales – L’écran comprend les fonctions suivantes : indicateur de niveau d’eau, heures de fonctionnement et charge sur l’essieu arrière – Témoins d’avertissement et de contrôle pour la charge sur l’essieu arrière – Unité de contrôle et de commande pour réguler la pression de contact de la brosse (soulagement de la brosse), régl Hedpefy Am Ujfx Aggsfn

État: d'occasion, kilométrage: 30 940 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1984, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * Demandes volontiers via WhatsApp * Véhicule de pompier * Mercedes NG 1019 AF * Machine de travail automotrice Hjdpfx Aeqlw Dreggofn * Réservoir d’eau 2600 litres * Pompe FP 28/8 * Pompe centrifuge FP 16 * Coffre à outils * 3 places à l’avant * 6 places à l’arrière * Transmission intégrale * Gamme tout-terrain * Blocages de différentiel * Empattement env. 3,60 m * 5 vitesses * Pneus * 10R22,5 env. 70-80% * Longueur carrosserie env. 3,70 m * Véhicule administratif * · Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée), · Vente uniquement aux professionnels, Transport au port possible, Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications ou de vente préalable. · Pas de garantie sur les erreurs de saisie. Transport au port possible. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h,