Gooseneck Gooseneck d'occasion à vendre (226)
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t Harde
234 km
Tracteur de terminal
GooseneckGooseneck
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, Type de machine : tracteur de terminal RoRo
Iedov D Epgjpfx Akrsat
Veuillez contacter Theo Lelie pour plus d'informations.
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Hooglede
112 km
Transport de conteneurs
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 13 mm ; profil de pneu droit : 14 mm ; freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 11 mm ; profil de pneu droit : 10 mm ; freins : freins à disque
Iasdpfx Ajy Imrpskrot
Essieu arrière 3 : profil de pneu gauche : 14 mm ; profil de pneu droit : 15 mm ; freins : freins à tambour
Poids
Poids à vide : 4 160 kg
Charge utile : 34 840 kg
Poids total en charge (PTAC) : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Wiefelstede
395 km
Col de cygne pour chariot élévateur destiné à chariots de transport de charges lourdes
PlanGSH 4/Auto E
Appel
Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Col de cygne pour chariot élévateur, col de cygne pour transpalette, transpalettes lourds, chariot plateforme, chariot de transport, chariot lourd, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes, remorque industrielle pour charges lourdes
- Fabricant : Plan, col de cygne pour chariot élévateur
- Col de cygne : avec verrouillage automatique
- Capacité de charge : 4 t
- Dimensions de transport : 1060/2580/H850 mm
- Poids : 522 kg
Isdoy Aya Njpfx Akrsat

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Gemmrigheim
376 km
Remorque surbaissée avec col de cygne amovible télescopique, 3 essieux directeurs
Nooteboom53/3
Appel
État: d'occasion, Nooteboom porte-engins surbaissé. Tout fonctionne, contrôle technique (TÜV) neuf. Freins récemment remplacés. Année de construction : 2004. Largeur 2,70 m, extensible à 3,30 m. Hauteur de chargement 50 cm. Hauteur de roulage 45 cm avec 5 cm de garde au sol. Extensible et détachable. 3 essieux directeurs, réglables en hauteur hydrauliquement à l’arrière et aussi à l’avant. Pneus à 90 % et 70 %. Livré avec télécommande filaire, direction arrière pour manœuvres de stationnement serrées. Cuve pour pelle. Poids à vide env. 14 000 kg, charge utile technique allant jusqu’à 40 000 kg. Scania également à vendre. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Photos/description non contractuelles.
Iodsyx Tppspfx Akrsat
Annonce
Hooglede
112 km
Transport de conteneurs
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 13 mm
Poids
Poids à vide : 4 160 kg
Charge utile : 34 840 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Iajdpfx Aoynxl Tekret
Annonce
Oldenburg
393 km
Col de cygne
SeacomSH30
Appel
Année de construction: 2010, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 5 400 mm, capacité de charge: 30 000 kg, largeur de construction: 1 800 mm, Col de cygne
Iajdpeyhipvjfx Akrst
État technique : normal
Description : avec garage, avec parking souterrain
Annonce
Nederland
190 km
Machine de construction
Novatech Gooseneck 36t
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Marque du moteur : -
Isdpfx Asydl Nkjkrjat
Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.
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Berkel en Rodenrijs
164 km
2000 inconnu 40 pieds flatrack pour sur un châssis gooseneck
unknown40 foot flatrack for on a gooseneck chassis
Appel
Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : Février 2000
Nouveau : Non
Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
Ijdpfx Akerllzkjrjat
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque conteneur
Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2"
Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck
Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible.
Guide-conteneur avant amovible
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection latérale en aluminium
Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé
Garde-boue demi-coque
avec bavettes anti-projection conformes CE
Protection anti-encastrement à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison
Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul)
Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul
Remarques d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible)
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV)
Préparé pour porte-plaque à une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE-70
Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Iodpei Ri Ayofx Akreat
Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Béquilles revêtues noir
Sans peinture caisse à palettes
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3703d600260244d5f159f51e4, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Plus d'informations
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Supports conteneur : inclus
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière, Attention à la faible charge sur sellette
Extension arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans traverses intermédiaires rabattables, aucun transport de conteneurs sans tunnel possible.
Adaptateur amovible pour verrouillage frontal, pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par dessous, avec support de rangement
Sortie arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle
Béquille 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de déplacement
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds
Garde-boue demi-coquille inclus
Bavettes anti-projection conformes à la CE
Protection anti-collision arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t PTC
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Routage des conduites coloré pour entretien facilité.
200 frein de stationnement à dispositif à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & descente
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine, camion doit être pré-équipé en conséquence, aucun montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher de fausses alertes bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises sécurisé 7 broches avant, sans câble de raccordement
Notes d’exploitation
Attention : transport des citernes remplies exclu ! Lors du transport d’un conteneur 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot jusqu’à l’extrémité arrière du véhicule et la longueur totale de l’ensemble de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est obligatoire !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparé pour porte-plaque simple ligne
Iodpfxsi Ri Eqj Akroat
390 marquage de contour rétro-réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis galvan
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut).
Iaodpsi Riwmefx Akrot
Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel).
Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation.
Cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière galvanisée.
Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds.
Garde-boues demi-coquille.
Avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection anti-collision arrière.
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique.
Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison.
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Système de stabilité dynamique du véhicule.
Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée).
Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine.
Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal).
2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion.
Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise !
Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048.
Peinture
Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte.
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e4d182b7a074e7b83e540ed58, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, selle d’attelage avec pivot d’attelage double interchangeable et 2 positions de pivot
Supports de conteneurs :
Allonge arrière rentrée :
1 x 20 pieds à l’arrière, faible charge sur sellette
Allonge arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec puits pour gooseneck
Allonge arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec puits court pour gooseneck, dépassant à l’arrière
Allonge arrière sortie 2ème position + allonge avant sortie 1ère position :
1 x 45 pieds avec puits long pour gooseneck et coins biseautés
Avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel
Guide-containers avant enfichable et amovible (électricité, air et connexions de frein à l’avant sur la traverse avant)
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, permettant le verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support de rangement
Allonge avant montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec tunnel long)
Allonge arrière montée sur rouleaux, avec manivelle manuelle
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre les collisions en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Garde-boues demi-ronde
Bavettes anti-projections conformes CE
Butée de protection à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Iasdpfxei Rizue Akrst
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Entraxe décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à 30 % de surcharge sur l’essieu et max. 25 km/h)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 circuits, conduites codées couleur pour un service facilité
Frein de stationnement à ressort accumulant
2 têtes d’accouplement inintervertibles à l’avant, sans raccordement intermédiaire
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble intermédiaire
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité de roulage
Détection de charge sur essieu via signal Canbus EBS, affichage sur écran dans la cabine conducteur – le camion doit être pré-équipé, pas d'installation sur camion (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches inintervertibles à l’avant, sans câble intermédiaire
Notes opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges remorquables/autorisées sur essieu, support et sellette.
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 16 500 mm.
Lors du transport d’un conteneur de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans allonge
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage
Supports de conteneurs :
1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé
Ailes demi-coquille
Bavettes antispray conformes CE
Protection de choc arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm
Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant
Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune
(Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs avant
2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Préparé pour support de plaque une ligne
Ijdpfxoi Riv No Akreat
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Nanjing
8 859 km
Outils de pliage
Cnstamp85 degree H145mm gooseneck punch
Appel
État: nouveau, 85 Degré Poinçons de amada/promecam
R2.0 mm, H145 mm, L835 mm,
Iaedpein I E Hefx Akrst
L835 mm sectionné
Annonce
Nanjing
8 859 km
Outils de pliage de Amada/Promecam
CnstampGooseneck punch H250mm/260mm
Appel
État: nouveau, Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H250/260/280mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD
Iaodeiim Ayopfx Akrst
L125/250mm
Annonce
Nanjing
8 859 km
Outils de pliage de Amada/Promecam
Cnstamp88 degree H120mm gooseneck punch
Appel
État: nouveau, 88 degre Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H120mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD
Isdpsiiq H Dofx Akreat
Annonce
Vuren
152 km
Chargeur bas
ES-GE48T 3A RADMULDEN HYDR. RAMPS WHEEL
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Installation hydraulique
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, jumelés, type de châssis : châssis complet, taille du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, installation hydraulique, année de construction de la superstructure : 2020, type de porte-engins : semi-remorque porte-engins, longueur de la surface de chargement : 860 cm, longueur du col de cygne : 340 cm, longueur des rampes : 470 cm, rampes : commandées électriquement et hydrauliquement, type d'essieu : SAF, BOBINES POUR ROUES // 2X RAMPES HYDRAULIQUES // DERNIER ESSIEU DIRECTEUR // 48 TONNES
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension des pneus : 235/75R17,5 ; jumelés ; essieu relevable ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 8 mm ; à gauche extérieur : 8 mm ; à droite intérieur : 6 mm ; à droite extérieur : 9 mm
Essieu 2 : dimension des pneus : 235/75R17,5 ; jumelés ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 12 mm ; à gauche extérieur : 10 mm ; à droite intérieur : 10 mm ; à droite extérieur : 10 mm
Essieu 3 : dimension des pneus : 235/75R19,5 ; jumelés ; directeur ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 9 mm ; à gauche extérieur : 9 mm ; à droite intérieur : 11 mm ; à droite extérieur : 9 mm
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers, et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix.
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• Nous comprenons nos clients
• Assistance à l’importation et au transport
• Immatriculation (export) rapidement traitée
• Services techniques spécialisés
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Iaodpfoy Stc Njx Akret
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Vuren
152 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMPG-2 2 AXLE TRIDEC STEER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 060 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, jumelage de roues, poids à vide : 11.050 kg, poids brut : 36.000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction carrosserie : 2004, toit relevable, toit coulissant, type basculeur : semi-remorque surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 700 cm, longueur col de cygne : 365 cm, longueur plateau essieux : 306 cm, type d’essieu : BPW, 2 ESSIEUX TRIDEC À DIRECTION FORCÉE / LARGEUR EXTENSIBLE
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur pneu côté gauche intérieur : 10 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 9 mm
Essieu 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur pneu côté gauche intérieur : 10 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 11 mm
Poids
Poids à vide : 11 050 kg
Charge utile : 24 950 kg
P.T.A.C. : 36 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Iajdpfx Aeyz Nzyokrot
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion en constante évolution. Notre gamme comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix.
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• Commerce équitable
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Chargeur bas
MEUSBURGERMPG-1 1 AXLE TRIDEC STEER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2009, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 1, double monte, poids à vide : 10 700 kg, poids total brut : 28 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la sellette : 2 pouces, graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2009, toit relevable, toit coulissant, type de surbaissé : surbaissé, longueur utile : 820 cm, longueur col de cygne : 370 cm, longueur du plateau sur essieu : 165 cm, type d’essieu : BPW, 28T TOTAL, 10T ESSIEU, 18T CHARGE SELLETTE
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : courte
d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double monte ; profil pneu gauche intérieur : 12 mm ; profil pneu gauche extérieur : 11 mm ; profil pneu droit intérieur : 11 mm ; profil pneu droit extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 10 700 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 07/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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• Large stock en constant renouvellement
Iajdpfx Ajyz Ntiekret
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Chargeur bas
GT TRAILERSGLEICH FAHRZEUGBAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, jumelés, poids à vide : 6 610 kg, poids brut : 32 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, dimension du pivot : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2008, dimensions du conteneur : 1x30, 1x20, 1x40 pieds, type de porte-engins : semi-remorque surbaissée, longueur de la surface de chargement : 940 cm, longueur du col de cygne : 420 cm, type d’essieu : GIGANT
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : courte
déclaration d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
boîte manuelle
Configuration des essieux
taille des pneus : 205/65R17,5
freins : freins à tambour
suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profil des pneus intérieur gauche : 10 mm ; profil extérieur gauche : 10 mm ; profil intérieur droit : 10 mm ; profil extérieur droit : 11 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil des pneus intérieur gauche : 5 mm ; profil extérieur gauche : 8 mm ; profil intérieur droit : 9 mm ; profil extérieur droit : 8 mm
Essieu 3 : jumelé, directionnel ; profil des pneus intérieur gauche : 4 mm ; profil extérieur gauche : 4 mm ; profil intérieur droit : 3 mm ; profil extérieur droit : 7 mm
Poids
poids à vide : 6 610 kg
charge utile : 25 390 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
hauteur de la surface de chargement : 80 cm
Environnement
norme d’émission : Euro 0
État
état général : moyen
état technique : moyen
état visuel : moyen
dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Iaodpfsxq Nwqsx Akrst
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Chargeur bas
KOTSCHENREUTHERSTL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, roues jumelées, poids à vide : 6 920 kg, poids total brut : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la carrosserie : 2008, matériau de la carrosserie : acier, type de remorque surbaissée : porte-engins surbaissé, longueur de la surface de chargement : 963 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, type d'essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 30 %
= Plus d'informations =
Iajdpfx Aksy Nxkgsrjt
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu int. gauche : 4 mm ; ext. gauche : 3 mm ; int. droite : 6 mm ; ext. droite : 6 mm
Essieu 2 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu int. gauche : 2 mm ; ext. gauche : 4 mm ; int. droite : 4 mm ; ext. droite : 5 mm
Essieu 3 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu int. gauche : 10 mm ; ext. gauche : 6 mm ; int. droite : 9 mm ; ext. droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 920 kg
Charge utile : 31 080 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 85 cm
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 09/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Sceau de confiance
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Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMO D A K 35 31T BPW FULL STEEL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/1965, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 164/16R0, empattement: 9 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 1965, Nombre d'essieux : 1, double monte, charge utile : 22 525 kg, poids à vide : 8 475 kg, poids brut : 31 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, diamètre du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, année de fabrication de la carrosserie : 1965, type de semi-remorque surbaissée : semi-remorque surbaissée à col de cygne, longueur de la plateforme de chargement : 670 cm, longueur du col de cygne : 280 cm, type d'essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : journée
Plaque d'immatriculation : OL-60-83
Chaîne cinématique
type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
taille des pneus : 164/16R0
freins : freins à tambour
suspension : suspension à lames
Essieu 1 : jumelé ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 3 mm ; extérieur gauche : 8 mm ; intérieur droit : 15 mm ; extérieur droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 8 475 kg
Charge utile : 22 525 kg
PTAC : 31 000 kg
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez y choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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• Bon rapport qualité-prix
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Iasdpoyr Dhhjfx Akrjt
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Beveren
81 km
Pelle sur chenilles
DoosanDX 140 LCR-5
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 828 h, Équipement: climatisation, Système AdBlue : Oui
Poids à vide : 15 600 kg
Marque du moteur : Perkins
Largeur des chenilles : 50 cm
Certification CE : oui
Longueur du bras/godet surélevé : 250 cm
Veuillez contacter Kristoff Van Havere pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- AdBlue
- Flèche équipée d'une soupape antidéversement -> Soupape de sécurité antidéversement - Flèche/treuil
- Attache rapide automatique/hydraulique
- Système de graissage automatique -> Système de graissage automatique
- Hydraulique de déblai
- Chenilles en caoutchouc
- Hydraulique pour marteau/cisaille
- Bras surélevé avec soupape antidéversement -> Soupape de sécurité antidéversement - Bras/godet surélevé
- Hydraulique pour cisaille
- Circuit de protection
- Flèche col de cygne
- Hydraulique additionnelle
Iodpfxey Nhxte Akrjat
Annonce
Bottrop
210 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Nooteboom porte-engins surbaissé avec col de cygne et 3 essieux directionnels
Type : EURO5403
Charge utile : 23 340 kg
Isdpfx Aey Rvuxskrjat
Freins : à tambour
+ avec col de cygne amovible
+ Tous les essieux directionnels avec télécommande
+ Télécommande fournie
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing en collaboration avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Vuren
152 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 110 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 305/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
- Hayon élévateur
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 11 480 kg, poids brut : 48 600 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 995 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur du plateau des essieux : 315 cm, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, matériau du hayon : acier, batterie pour rampe d’accès, SEMI AVEC RIDEAUX / GRANDE RAMPE HYDRAULIQUE / DEUX DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 305/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 9 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 11 mm ; profil pneus droit extérieur : 11 mm
Essieu 3 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 8 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 4 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 7 mm ; profil pneus droit intérieur : 7 mm ; profil pneus droit extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 37 120 kg
PTAC : 48 600 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : hayon arrière
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
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Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand stock, en évolution rapide
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Sérieux commercial
• Multilinguisme
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’import et le transport
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