Hüffermann Hsa20.71 Schlitten/Saf/Adr/Led/Neu/Sonderpreis ! d'occasion à vendre (15 284)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Psdpfx Ajyk N Azeazjgt

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Pedpfxsyk N A Io Aazsgt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Psdoz Dbg Uspfx Aazegt Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1986, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 1986, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 920 kg Charge utile : 28 080 kg PVGC : 36 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 3 Pgjdpfox H R Sdox Aazot État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - ADR = Remarques = ADR : FL - AT

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1998, Année de construction: 1998, Numéro de série : 147 95 Pedpfxewx Ngqe Aazegt Nous avons plus de 100 essieux en stock. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070S4402868, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40% Pedpfxoytn Ars Aazjgt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque Pgjdpfx Aexu Ddgjazet

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Imprimante à rouleau EFI Vutek Pro33R + LED Largeur d’impression : 3,2 m Machine de démonstration avec très peu de kilomètres 8 têtes d’impression Ricoh Gen 6, 5 pl, technologie Utradrop Pgodpfxszzbf Io Aazjt Couleurs : 4 couleurs (CMJN) ; résolution : 1100 dpi Mise en service : août 2025 Vitesse : jusqu’à 256 m²/h Système de découpe pour Pro33 Capteur de bord de support Prix neuf : 225 000 € (complet, mise en service en août 2025)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZEISS Comet®LƎD 8M, poids de la pièce (max.): 5 000 kg, longueur de la pièce (max.): 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 1 000 mm, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, ZEISS Comet®LƎD 8M Pgedpezwk Nbjfx Aazjt

État: d'occasion, poids à vide: 3 142 kg, poids maximal de charge: 14 858 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5, taille de pneu arrière: 265/70R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Remorque à benne basculante, système de verrouillage pneumatique pour conteneurs, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, pour plus d'informations, consultez : !, plus de détails : ! Podpsz E Ewyjfx Aazegt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 235 mm, Équipement: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, tandem, remorque à châssis * Suspension pneumatique * Freins à disque * Verrouillage pneumatique * Attelage de 50 mm * Système Duomatik * Essieux Jost * Boîte à outils * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 40 à 40 % * Véhicule allemand * * Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront plus effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat d'arrivée). Pedpfx Aszz Tzzsazjgt * Vente uniquement aux entreprises, transport vers le port possible. * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. * Erreur et vente intermédiaire réservées. Aucune garantie en cas d'erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * * WhatsApp

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Dimensions * Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Hauteur de levage du conteneur calculée (en position de conduite) : environ 1 160 mm Châssis * Structure du châssis en acier soudé, réalisée en acier S700 à haute résistance * Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes * Glissière pour supporter les rouleaux de guidage du conteneur * 1 paire de cales d’arrêt variables pour la glissière Système d’attelage * Barre d’attelage fixe en V avec œillet d’attelage DIN de 40 mm * Ressort de maintien de la barre d’attelage avec tendeur * Hauteur d’attelage du camion calculée, de 680 mm à 880 mm * Sans barre d’attelage abaissable (chargement du conteneur par l’avant impossible) Essieux/Roues * 2 essieux modulaires SAF avec freins à disque, capacité de charge de 10 t par essieu * 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, marque au choix de l’usine * 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, argentées Système de freinage/Suspension * Système de freinage conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage de marque Wabco * Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs * Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E, RSS ou TEBS G2 et RSP * Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu * Conduits de frein/air avec raccord rapide Duomatic * Câble de connexion EBS/ABS * Suspension pneumatique sans système d’élévation et d’abaissement * Système d’abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l’alimentation en air du camion Éclairage/Électricité * Système d’éclairage 24 V conforme à la directive ECE R48 * 2 feux arrière à LED multicellulaires « Aspöck EcoLED III » * 2 feux de position à LED à l’avant, 2 feux de gabarit à LED à l’arrière * Feux de signalisation à LED clignotants * Câble de connexion fixe avec 1 connecteur 15 broches Peinture * Préparation par grenaillage automatique, zingage à l’arc, apprêt à base de résine époxy, peinture avec vernis de finition 2K par pulvérisation électrostatique * Protection des superpositions et des transitions de matériaux avec cire antirouille * Châssis = RAL 7021 gris anthracite * Glissière et éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 jaune signalisation * Moyeux noirs = revêtement par poudre Pgsdpfx Aozwawhoazet * Protection anticoup = galvanisée * Pièces d’assemblage/de montage revêtues par poudre, noires * Pièces d’assemblage/de montage galvanisées à chaud, non peintes * Bandes de marquage de contour réfléchissantes latérales en blanc/argenté, en bas sur toute la longueur, conformes à la norme ECE 48 * Bande de marquage de contour réfléchissante arrière en rouge, conforme à la norme ECE 48 Accessoires/Général * Protection anticoup fixe en tubes d’acier conformes à la réglementation ECE R58 R3 * Supports de feux et plaque centrale en acier inoxydable * 1 coffre à outils en tôle d’acier avec logo, d’environ 600 x 500 x 500 mm * Protection anticoup latérale en profilés d’aluminium, conforme à la réglementation, avec surface anodisée * Plaque centrale fermée * 1 panneau « A » rabattable

État: d'occasion, Détecteur de métaux pour conduite mobile Safeline Mettler Toledo Modèle d’alimentation : 50H, 100-240 V, 50/60 Hz, 330 W Diamètre tuyau : 55 mm Dimensions totales : 850 mm x 420 mm x 1230 mm Entièrement en acier inoxydable Mobile sur roulettes verrouillables Pgsdpfjynbuwex Aazjt

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 00258 PE 364, Données techniques : Pedpfoy E N T Rex Aazjgt - Capacité de charge : 650 kg - Dimensions du plateau : 700 x 700 mm - Plateau motorisé, inclinaison continue : 0 - 135° - Rotation motorisée à vitesse variable : 0,07 - 1,5 tr/min - Hauteur de la table en position horizontale : 890 mm - Bouton de commande électrique - Encombrement : env. L 850 x H 890 x P 1200 mm - Poids : env. 400 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #549 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2848 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et de citerne sous pression, est un véhicule NEUF doté d’une homologation ADR L4BH, d’une pompe à vide VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’un bras télescopique DN125 et d’un cassette porte-tuyaux. Véhicule Premium prêt à l’emploi pour les applications exigeantes dans l’assainissement de canalisations, l’industrie et le transport des matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125 • Portée côté crochet : 5 200 mm • Matière réservoir : S355J2+N (St 52.3) • Citerne ADR type K 14,0 / 28 PE (aspiration/pression) • Piston coulissant avec 3 points d’arrêt • Possibilité d’aspiration depuis des eaux libres (modèle confort) via casssette porte-tuyau avec filtre intégré • Équipement citerne selon ADR, classe de type AT/FL L4BH • Vidange par piston à commande pneumatique • Évacuation des eaux de boue DN 80 pour refoulement via le bras---Système à vide • CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125 • Portée côté crochet : 5 200 mm • Enrouleur de tuyau d’aspiration supplémentaire avec passage direct, à droite arrière, env. 30 m DN80---Système haute pression • Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN 25, orientable à 180° • Équipé de 160 m DN 25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN 13, hydraulique • Équipé de 80 m DN 13---Particularités • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN125 • Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration (hydraulique avec chariot à galets) • Bras pivotant hydraulique, télescopique, orientable à 180° • ADR L4BH, y compris EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares à LED • Éclairage d’environnement à LED • Fonctions de travail télécommandées via CAN-BUS • Télécommande radio 14 fonctions • Lavabo à eau chaude • Grand casier arrière gauche (par ex. caméra d’inspection) • Caméra de recul • Cloison insonorisée devant la salle des pompes • Coffre à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Panneaux publicitaires des deux côtés env. 3 000 × 600 mm---Options Pgedpfx Aasxc Sy Eozot • Dispositif de mesure de charge par essieu • Essieu avant : 9,0 t • Radio numérique DAB/DAB+ • Kit d’équipement ADR • Rétroviseur droit avec position de manœuvre • Batterie 220 Ah • Cockpit multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A en cabine • Assistant de feux de route & éclairage d’intersection • Reconnaissance des panneaux routiers • Marchepied cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Pare-brise teinté avec bande filtrante • Limiteur de vitesse ADR type FL • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Blocage de boîte (indépendant de la transmission) • Pont arrière couronne 300 • Ailes en 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir à carburant 430 l en aluminium (droit) • Glacière / réfrigérateur • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, relevable • Système de navigation • Prise de force – bride lisse • Prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65 • Module spécial paramétrable • Porte-à-faux du châssis 1 650 mm • Pack fumeur – capteur de pluie

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Positionneur SAF POSISAF 1E Diamètre du plateau : Ø 295 mm Année de construction : 2003 Capacité maxi : 100 kg Inclinaison manuelle Pedjzzv N Uspfx Aazjgt Rotation variateur de vitesse gauche/droite Tension : 220 V monophasé Dimensions totales sur support : 400 x 400 mm x Ht 1100 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 9 210 kg Psdpfxswhn S Ds Aazsgt Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 2 : gauche 16 mm, droite 16 mm Essieu 3 : gauche 16 mm, droite 16 mm

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, poids à vide: 3 275 kg, poids maximal de charge: 14 725 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, Équipement: ABS, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Pgodpfxez D Eh Aj Aazet

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41011 Wielton, benne acier * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / caisse à outils * Plateforme d'accès * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, 1er essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 3e essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Carrosserie : Serin * Benne ronde Hardox * Capacité env. 24 m³ * Année de fabrication : 2023 * Essieu relevable * Porte arrière pendulaire * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disques Pgjdpfx Ajz E Av Heazet * Béquilles pleine charge * Réservoir d'eau * Coffre à outils * Fond Hardox 6 mm / parois 5 mm * Poste de commande Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'éventuelles erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques de douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Homologation TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié pour toute question, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.

État: d'occasion, Positionneur de soudure SAF POSISAF 1E Diamètre du plateau : Ø 295 mm Psdozzv Nzjpfx Aazjgt Capacité maxi : 100 kg Inclinaison manuelle Rotation variateur de vitesse gauche/droite Machine équipée d'un mandrin concentrique 3 mors Ø 200 mm Tension : 220 V monophasé Dimensions totales sur chariot : L 800 x l 450 x H 1200 mm

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER Numéro interne : #568 Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses. Carrosserie - KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) Podpfjx Egyfex Aazegt - Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage - (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues) - Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré - Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH - VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement - PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche - Trou d’homme DN500 Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L - 6x2 - Boîte automatique - 480 ch / 350 kW - EURO 6e - Capacité carburant env. 350 l - Couleur cabine MB9147 blanc Arctique - 2x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur - Environ 20 m de flexible HP DN125 - Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75 Système haute-pression - Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique - Environ 240 m de flexible HP DN25 - Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180° - Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc) - Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique - Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc) Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux - Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180° - Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT - Pistolet de lavage - Gyrophares LED - Éclairage périphérique LED - Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS - Télécommande sans fil 14 fonctions - Lave-mains (eau chaude) - Caméra de recul - Habillage acoustique avant compartiment pompe - Grand coffre à matériel - Coffre à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche - Bac à ferraille Données techniques PTAC 26 000 kg - Poids à vide env. 18 760 kg - Longueur env. 9 280 mm - Hauteur env. 3 820 mm - Largeur env. 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ Pjdpfoxc Sz Nox Aazjgt • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Pgedpfow Tdndex Aazjt Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 20 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 114058, Détecteur de métaux Metla Toledo Safe Line d'occasion Utilisé pour 60 000 petits pains par heure Retiré du service en 2024 Système de rejet par air Bac de rejet avec capot et capteur Convoyeur inclus Machine main gauche Pgedpfx Aaoy R S Izszst Machine main droite

État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Kögel SN24, semi-remorque à rideaux coulissants standard à 3 essieux. Psdpfozlq Dbjx Aazogt Équipements : caisse à palettes, essieu relevable, coffre à outils, toit coulissant. Essieux SAF. Bâche argentée neutre. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.