Lag O-3-43 Pt Fuel Tank / Adr / 3 Compartments / 4... d'occasion à vendre (116 536)
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Annonce
Giessen
147 km
Réservoir
LAGO-3-43 PT Fuel Tank / ADR / 3 Compartments / 4...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur totale: 12 310 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, empattement: 9 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Remarques =
Structure
Volume: 48.5 m3
Capacité du réservoir: 48500 liters
= Plus d'informations =
Iodsz Df Uvepfx Aavjig
Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 7.760 kg
Capacité de charge: 35.240 kg
PBV: 43.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-97-FG
Annonce
Vuren
155 km
Réservoir
Van HoolTank / 33.280 LT / 4 compartments / ADR / Inox
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, volume de l'espace de chargement: 33 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 330 kg
Charge utile : 28 670 kg
PTAC : 38 000 kg
Caractéristiques
Nombre de compartiments : 4
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Iodpfezvcxrox Aaveig
= Remarques =
Van Hool, citerne / 33 280 litres / 4 compartiments / ADR / Inox
ADR : FL – AT
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
LAG0-3-CC |TANK CONTAINER CHASSIS ADR| BPW DISC |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 3,960 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Nous proposons la possibilité de superposer les remorques !
Isdpfx Aajwqrgqevjig

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Annonce
Bovenden
401 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAntos 2543 L 6x2, Lenkachse, ADR, Rohr Tank ca.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 525 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure, 1 siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, différentiel autobloquant, feux de brouillard, coffre à outils, équipement ADR, coffre à extincteur, suspension pneumatique, attelage avec prise et connecteur pour éclairage, réservoir en aluminium, jantes en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte.
Empattement : 4300 mm. Superstructure : superstructure tubulaire avec réservoir divisé en 3 compartiments (7500 l / 4950 l / 7550 l), capacité totale d'environ 20 000 l et commande à distance (télécommande). Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à différentiel planétaire 440 Hypoïde de 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes, direction et délestage possibles, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière/suiveur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, assistance au démarrage, type ADR EX/II, incluant la vignette environnementale, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite "economy", Mercedes PowerShift 3, préparation pour la collecte des péages, frein moteur, airbag conducteur, ESP, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, prise de force MB 124-10b, bride, régime N.
ADR valide jusqu'au 09/2026 !
Isdpfx Aaszgxmaevjig
Inspection du réservoir valide jusqu'au 10/2026 !
Test d'étanchéité et de fonctionnement valide jusqu'au 10/2029 !
Système de mesure étalonné jusqu'en 2026 ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Annonce
Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Camion-citerne
IvecoT-Way AD190T43WH AT Fuel Tank Truck (3 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 480 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-brise
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 882 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 14,00R20
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 10 400 kg
Charge utile : 9 600 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Ravasini
Nombre de compartiments : 1
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Isdszq D Tyopfx Aavjig
Annonce
Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Camion-citerne
IvecoT-Way AD380T43WH AT Fuel Tank Truck (4 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Réservoir de carburant : 390 litres.
Climatisation.
Équipé d’un réservoir de carburant Ravasini de 20 000 litres.
Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d’expansion).
Trappe d’homme avec couvercle de diamètre 500, complète avec entrée et valve de ventilation, et contenant un bassin au cas où du liquide s’écoulerait de la trappe d’homme.
Unité de pompage placée dans une boîte appropriée en acier inoxydable, positionnée sur le côté arrière.
Pompe à déplacement positif de 500 l/min.
Compteur de litres avec un débit de 550 l/min, complet avec filtre, dégazeur, valve de contrôle d’air, avec tête à déplacement positif dotée d’une mesure partielle sur 5 chiffres réinitialisables et d’une mesure totale sur 7 chiffres non réinitialisables.
Enrouleur de tuyau manuel avec 20 m de tuyau de 1,5 pouce et pistolet de distribution.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 882 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 600 kg
Ijdpfszqdl Aex Aavsig
Charge utile : 19 900 kg
PTAC : 33 500 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Ravasini
Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
LAGO-3-CC / Tank Chassis 20-30FT / BPW + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 35 400 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
État technique : bon
État esthétique : bon
Iisdpezxh Dxsfx Aavog
Identification
Immatriculation : OP-61-ZL
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de blocage pour conteneurs
= Notes =
LAG O-3-CC / Châssis-citerne 20-30 pieds / BPW + freins à disque
Annonce
Vriezenveen
259 km
Camion-citerne
MANTGA 26.313, Fuel, 5 compartments, 19 M3, Pump, ADR
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 857 293 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 480 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: chauffage de siège, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra Frontale
- Essieu Directeur
- Guidon réglable en hauteur
- Lampe(s) de travail
- Radiolecteur CD
- Réfrigérateur
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2002
Volume: 19 m3
Matériel: Aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BZ-XN-21
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.967 cc
Transmission
Marque moteur: MAN
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Freins: freins à disque
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 8.875 kg
Capacité de charge: 17.125 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Marque de construction: LAG Trailers NV
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2027
Iisdpozxcgnofx Aaveg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Nombre de clés: 1
= Information sur la société =
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Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Camion-citerne
IvecoT-Way AD380T43H AT Fuel Tank Truck (4 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Réservoir de carburant : 290 litres.
Climatisation.
Équipé d’un réservoir de carburant Ravasini de 20 000 litres.
Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d’expansion).
Trappe d’homme avec couvercle de diamètre 500, comprenant une entrée et une soupape de décompression, ainsi qu’un bac de rétention en cas de déversement de liquide par la trappe d’homme.
Unité de pompage placée dans une boîte en acier inoxydable appropriée, positionnée à l’arrière du véhicule.
Pompe à déplacement positif de 500 l/min.
Compteur de litres avec un débit de 550 l/min, comprenant un filtre, un dégazeur, une soupape de non-retour, une tête à déplacement positif avec une mesure partielle sur 5 chiffres réinitialisables et une mesure totale sur 7 chiffres non réinitialisables.
Enrouleur de tuyau manuel avec 20 m de tuyau de 1,5 pouce et pistolet de distribution.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 882 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 20 100 kg
PTAC : 33 500 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Ravasini
Iisdpfx Ajzn U Hxoavjg
Nombre de compartiments : 3
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Annonce
Padborg
583 km
Semi-remorque citerne
Eurotank 3 axle ET-26-4 ADR 25.500 L 4 Room
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Eurotank
Modèle : 3 essieux ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartiments
Année : 2009
État : Bon
Numéro de série : YF908S16S95049774
Réf. n° : 7832
Date de première immatriculation : 30.06.2009
Freins à disque : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SAF
Ijdpfx Aajwlydyeveig
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 385 / 55R22,5
Taux d'usure pneus : 20% - 40% - 40%
Caisse à outils : ?
Poids total : 24 000 kg
Poids à vide : 4 320 kg
Charge utile : 19 680 kg
Citerne : 25 500 L
Compartiments : 4 (10 000 L + 5 000 L + 5 000 L + 5 000 L)
Annonce
Schiedam
160 km
Camion-citerne
LAGADR fuel tank trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/1990, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 4 840 kg
Charge utile : 17 160 kg
Iodpey Rt Ebjfx Aavjig
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnel
Nombre de compartiments : 4
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OB-06-JL
Annonce
Wymysłów
977 km
SEW-EURODRIVE S40DT71D-4 0,37 kW 69 tr/min 43 Nm i=20,3 triphasé
SEW-EURODRIVE S40DT71D-4 0,37 kW 69 obr./min 43 Nm i=20,3 3-fazowySEW-EURODRIVE S40DT71D-4 0,37 kW 69 obr./min 43 Nm i=20,3 3-fazowy
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur SEW-EURODRIVE S40DT71D-4 avec moteur triphasé de 0,37 kW.
L'appareil est d'occasion, en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, avec des traces d'utilisation normales visibles. Il est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines industrielles et autres applications nécessitant un entraînement fiable.
Iisdpfjznm Rcox Aavsg
Caractéristiques techniques :
Fabricant : SEW-EURODRIVE
Type : S40DT71D-4
Puissance : 0,37 kW
Vitesse du moteur : 1400 tr/min
Vitesse de sortie : 69 tr/min
Couple : 43 Nm
Rapport de transmission : i ≈ 20,3
Alimentation : 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz
Courant : 2,25 / 1,3 A
Indice de protection : IP44
Classe d'isolation : B
Facteur de puissance : cos φ = 0,7
Montage : B3B
Pays de fabrication : Allemagne
Annonce
Uden
153 km
Camion-citerne
ScaniaG 114 - 340 FOOD TANK RETARDER, HYDRAULIC, PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 787 774 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Feux De Route
- Immobilisateur
- Prise De Force
- Système radio/CD/audio
- Visière Solaire
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Marque essieux: TPU
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 11.100 kg
Capacité de charge: 15.050 kg
PBV: 26.150 kg
Entretien
Iijdpfjzw Humjx Aavsg
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
Annonce
Hilden
186 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1843 Retarder ADR FL EXII Tankhydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 714 445 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. L'achat et la vente dépassent les frontières nationales, vous trouverez donc toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation.
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Langues
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
Ijdpfx Ajzcn Uasavoig
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- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
Annonce
Meerkerk
161 km
MTS standard
DAFCF 85.430 6x2 SLEEPERCAB (EURO 4 / VLG-ADR / AS...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 098 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR/VLG
- Réservoir de carburant en aluminium
- Boîte de vitesses AS-TRONIC
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Interrupteur principal
- Système hydraulique
- Intarder
- Hydraulique de basculement
- Essieu élévateur
- Radio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Intarder ZF
= Notes =
DAF FTPCF85-430 COMFORTCAB (EURO 4) 6x2 en BON ÉTAT, avec boîte de vitesses AS-TRONIC, intarder ZF, kit hydraulique et climatisation !!
430 CV, EURO 4 !!
AS-TRONIC (12 vitesses) !!
Intarder ZF !!
ADR-VLG (AT - FL - EXII - EXIII - OX) !!
Kit hydraulique !!
Prise de force !!
Essieu élévateur !!
Climatisation !!
Réfrigérateur sous le lit !!
Pare-soleil !!
Réservoir de diesel en aluminium de 500 litres !!
Etc. !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !!
PLUSIEURS DAF CF/XF 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (EURO 2/3/4/5/6) EN STOCK POUR LA VENTE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
LIVRAISON, IMMATRICULATION TRANSITOIRE, EMPILAGE, CHARGEMENT OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
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= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 580 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : AS-TRONIC (12 vitesses) + intarder ZF, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 48 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 4 400 kg ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Iodpfxoz Ak Stj Aavjig
Poids
Poids à vide : 7 095 kg
Charge utile : 16 405 kg
PTAC : 23 500 kg
Fonctionnalités
Volume de la benne : 500 l
Hauteur de la benne : 120 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez le service des ventes pour obtenir de plus amples informations.
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Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Roue de secours
- Volant multifunction
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments.
Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
✔ Transmission intégrale permanente
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ Couple de 1,800 Nm
✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G
✔ Configuration renforcée des essieux & pneus
✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain
✔ Citerne à carburant 12,000-Litre
✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre
✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant
✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min
✔ Système intégré de mesure du carburant
✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz d'usine
✔ ADR Type Class AT
✔ Pack de protection climat chaud & poussière
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles.
Iisdpfx Aaszpxrhjvog
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant.
La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées.
Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre
La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...
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Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments.
Iiodpfx Aezpwd Aoaveg
Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
✔ Transmission intégrale permanente
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ Couple de 1,800 Nm
✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G
✔ Configuration renforcée des essieux & pneus
✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain
✔ Citerne à carburant 12,000-Litre
✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre
✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant
✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min
✔ Système intégré de mesure du carburant
✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz d'usine
✔ ADR Type Class AT
✔ Pack de protection climat chaud & poussière
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles.
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant.
La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées.
Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre
La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...
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Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAtego 1418 4x2 | Fuel Tanker | EURO-3 | NEW | S...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne à Carburant 8,000L | 177 HP | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour le transport professionnel de carburant, la distribution de carburant et les opérations de ravitaillement mobile. Propulsé par le moteur diesel 4 cylindres Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé développant 177 HP / 130 kW, ce camion-citerne compact 4x2 associe un robuste châssis Atego à une citerne à carburant spécialement conçue d'une capacité de 8,000 litres.
La configuration de la citerne comprend une construction robuste en acier, une protection interne anti-ballottement, un équipement hydraulique de distribution de carburant, un système intégré de mesure du carburant et un équipement de flexible dédié pour une distribution contrôlée. Ses dimensions compactes et sa capacité de carburant pratique rendent ce Mercedes-Benz Atego particulièrement adapté à la distribution de carburant, aux projets de construction, à l'agriculture, aux opérations d'infrastructure, aux sites industriels et au ravitaillement de flottes. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
- Mercedes-Benz Atego 1418 Fuel Tanker
- Configuration d'entraînement 4x2
- Moteur diesel Mercedes-Benz EURO-3
- 177 HP / 130 kW
- Transmission manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Citerne à carburant d'environ 8,000 litres
- Construction robuste de la citerne en acier
- Cloisons internes anti-ballottement
- Pompe hydraulique de distribution de carburant
- Système intégré de mesure du carburant
- Enrouleur de flexible de distribution de carburant
- Distribution de carburant assistée par pompe
- Distribution de carburant par gravité
- Compartiments dédiés aux équipements
- Échelle d'accès arrière à la citerne
- Empattement de 3,560 mm
- Variante de poids de 14.3 tonnes
- Système de freinage ABS
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Conduite à gauche
- Idéal pour la distribution de carburant et le ravitaillement mobile
- Disponible pour l'exportation mondiale
Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant
Iedpfx Aezx Rqnjavoig
Un approvisionnement fiable en carburant nécessite bien plus que de simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 combine un châssis compact de véhicule utilitaire avec un système de citerne à carburant spécialement conçu de 8,000 litres, destiné au transport et à la distribution professionnels de carburant.
Sa capacité de citerne pratique rend le véhicule adapté aux opérateurs nécessitant des livraisons régulières de carburant sans devoir passer à un camion-citerne multi-essieux nettement plus grand. La protection interne anti-ballottement aide à contrôler les mouvements du liquide pendant le transport, tandis que la robuste construction en acier de la citerne offre la durabilité nécessaire à une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, équipements, véhicules, générateurs et installations de stockage sur le lieu d'exploitation.
Citerne à Carburant de 8,000 Litres
Les véhicules de distribution de...
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Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
PTAC : 42 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OL-69-SG
Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique
Informations générales
Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes.
Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi.
Données techniques
Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux
Première immatriculation : 26.06.2012
Essieux : 3
Suspension : entièrement pneumatique
Direction : 2 essieux à direction hydraulique
Système de direction : direction hydraulique TRIDEC
Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock
Poids
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
Dimensions
Col de cygne
Longueur : 490 cm
Plateau
Longueur : 695 cm
Iisdpfjzxgk Rsx Aavjg
La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes.
Équipement
* 3 essieux pour charges lourdes
* Suspension entièrement pneumatique
* 2 essieux à direction hydraulique
* Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine
* Entièrement équipé de verrous à twist-lock
* Châssis en acier à haute résistance robuste
* Répartition optimale du poids
* Très bonne tenue de route
* Faible hauteur de chargement
* Conception facilitant la maintenance
* Qualité européenne de haute qualité
* Prêt à l’emploi
Avantages
Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite.
Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes.
La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée.
Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation.
Domaines d’application
Idéale pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Machines de construction routière
* Grues
* Nacelles élévatrices
* Machines agricoles
* Matériel industriel lourd
* Structures en acier
* Conteneurs…
Annonce
Giessen
147 km
Benne
LAGO-3-TIP 40 56m3 / Discbrakes / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur totale: 11 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Remarques =
Structure
Volume: 56 m3
= Plus d'informations =
Iijdpezvdvxsfx Aaveg
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: Mercedes
Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 10.400 kg
Capacité de charge: 29.600 kg
PBV: 40.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-40-XS
Annonce
Dordrecht
147 km
équipements de stockage
WesternGlobal - 40TCG - 4.500 Liter fuel Tank - DPX-31004
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Nouveau : Oui
Usage prévu : Construction
Iijdpfxjzu Ialo Aavog
Dimensions de la zone de chargement : 230 x 230 x 132 cm
Numéro de série : 26008897
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Kaufungen
371 km
Remorque-citerne semi-remorque
BERGERSAPL 24 SATA Tankauflieger 35 m³ *4 Compartments
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : VTC30057
Disponible immédiatement.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Semi-remorque citerne Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 compartiments – 3 essieux
Semi-remorque citerne Berger ecotrail d’occasion, modèle SAPL 24 SATA, année de fabrication 2014. Selon les indications du vendeur, cette semi-remorque à trois essieux dispose d’un volume total de 35 m³, réparti en quatre compartiments.
Avec un poids total autorisé de 35 000 kg et un poids à vide de 6 660 kg, la charge utile est de 28 340 kg.
Caractéristiques techniques :
Iijdpezfuqrefx Aavjg
* Numéro de véhicule : VTC30057
* État du véhicule : occasion
* Catégorie : semi-remorque citerne
* Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik
* Gamme de produits : Berger ecotrail
* Modèle : SAPL 24 SATA
* Première immatriculation : 10/2014
* Année de fabrication : 2014
* Essieux : 3
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 660 kg
* Charge utile : 28 340 kg
* Volume de la citerne (approximatif) : 35 m³
* Nombre de compartiments : 4
Informations selon la plaque signalétique du fabricant :
* Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H.
* Pays de fabrication : Autriche
* Numéro d’identification du véhicule : VA9USLAKTDFZT0437
* Numéro d’homologation CE : e42007/460339*02
* Masse totale autorisée (indiquée techniquement) : 39 000 kg
* Charge autorisée sur la sellette : 11 000 kg
* Charge autorisée sur la sellette (indiquée techniquement) : 12 000 kg
* Charge autorisée par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge autorisée par essieu (indiquée techniquement) : 3 × 9 000 kg
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
ANGLAIS
Semi-remorque citerne Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – quatre compartiments – trois essieux
Semi-remorque citerne Berger ecotrail d’occasion, modèle SAPL 24 SATA, fabriquée en 2014. Selon les informations du vendeur, cette semi-remorque à trois essieux offre un volume total de citerne de 35 m³ réparti en quatre compartiments.
Avec un poids total autorisé de 35 000 kg et un poids à vide de 6 660 kg, la charge utile est de 28 340 kg.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de référence : VTC30057
* État : occasion
* Catégorie : semi-remorque citerne
* Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik
* Gamme de produits : Berger ecotrail
* Modèle : SAPL 24 SATA
* Première immatriculation : 10/2014
* Année de fabrication : 2014
* Essieux : 3
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 660 kg
* Charge utile : 28 340 kg
* Volume de la citerne (approximatif) : 35 m³
* Nombre de compartiments : 4
Informations selon la plaque signalétique du fabricant :
* Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H.
* Pays de fabrication : Autriche
* Numéro d’identification du véhicule : VA9USLAKTDFZT0437
* Numéro d’homologation CE : e42007/460339*02
* Masse totale autorisée (indiquée techniquement) : 39 000 kg
* Charge autorisée sur la sellette : 11 000 kg
* Charge autorisée sur la sellette (indiquée techniquement) : 12 000 kg
* Charge autorisée par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge autorisée par essieu (indiquée techniquement) : 3 × 9 000 kg
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente pré
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Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Ijdpowt Dr Rsfx Aavoig
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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Vuren
155 km
Réservoir
LAGTank / 32000 LT / ADR / BPW
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: air, couleur: beige, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 8 050 kg
Charge utile : 39 950 kg
PTAC : 38 000 kg
Isdpsx H R Sqjfx Aaveig
État technique : bon
État visuel : bon
Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- ADR
- Suspension pneumatique
= Remarques =
ADR : FL-AT
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Isdpfx Aewtzrzjaveig
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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