Manurhin Swing 1032Tb d'occasion à vendre (2 710)

État: d'occasion, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: 289S26, Diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, commande FANUC série 160i-TB, convoyeur ERUTE, magasin de chargement de barres FMB Turbo 3-36, situé à gauche, numéro de série : 53-262361 / 1117340, unité de filtration, système à haute pression MÜLLER combiloop CL3G, numéro de série : CL3459, avec extracteur de copeaux, système d’extinction, sans outils. Bedszqy Tcopfx Am Tsdf

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: 282S25, Diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, commande FANUC Series 160i-TB, convoyeur ERUTE, magasin de chargement de barres FMB Turbo 3-36, côté gauche, numéro de série : 52-261754/966566, unité de filtration, système haute pression MÜLLER combiloop CL3, avec convoyeur à copeaux, sans outils. Bdedpfx Ajzqy Tiem Tjf

État: d'occasion, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 268S24, diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, avec commande FANUC Series 160i-TB, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, chargeur de barres latéral FMB Turbo 3-36, numéro de série : 51-261463/876667, année de fabrication : 2011, unité de filtration et de refroidissement, système haute pression COMBILOOP, sans outils. Bedpfezqy T Nex Am Todf

État: d'occasion, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 265S24, diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, avec commande FANUC série 160i-TB, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, chargeur de barres latéral gauche FMB Turbo 3-36, numéro de série : 50-2614661/867593, année de fabrication : 2010, unité de filtration et de refroidissement, système à haute pression COMBILOOP, sans outils. Bjdpfozqy Uaox Am Todf

Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), Tour à poupées mobiles MANURHIN K'MX révisées avec : Bodpfoir Id Usx Am Tedf - Broche, contre-broche, géométrie et changements de toutes les pièces non conformes. Outil tournant sur : peigne arrière, peigne avant, appareil en bout, contre opération radial et axial Axe C sur : broche de principale et broche de reprise Taraudage rigide sur broche de principale et broche de reprise Predispo haute-pression Année de construction 2004 – env. 22 000 h

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 733 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 26 mm, vitesse de rotation (max.): 7 200 tr/min, nombre d'axes: 5, Nombre de tourelles porte-outils: 2, Tour automatique à commande numérique avec un ensemble d’accessoires et de pièces de rechange plus complet ! Contre-broche : entièrement révisée en 05/2026 DÉTAILS TECHNIQUES Commande numérique : GE Fanuc Série 18i-TB Nombre d’axes : 5 Axes : X1, X2, Y, Z, C Broche Vitesse de rotation de la broche : 50–7 200 tr/min Alésage de la broche : 26 mm Course de la broche : 160 mm TOURELLE Nombre de tourelles : 2 Positions par tourelle : 6 Bdsdsznyrtspfx Am Tef DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance du moteur : 3,7 kW Poids : 2 600 kg Heures de fonctionnement de la broche : 8 733 h Heures d’utilisation de la commande : 10 642 h Temps d’avance : 3 257 h Compteur de pièces : 478 135 ÉQUIPEMENT - Chargeur de barres FMB Turbo 3-36, année de fabrication 2011 - Transporteur de copeaux - Ensemble de porte-outils fixes et motorisés - Ensemble de mandrins et de bagues de guidage - Système d’évacuation des pièces longues, y compris les tubes de réduction - Système de serrage à cône double sur la broche principale, système JBS - Contrôle de rupture d’outil Detector France - Contrôle d’éjection Detector France - Bague de guidage JBS, non encore installée - Dispositif de réglage des outils avec optique pour le réglage externe des outils - Vis de remplacement pour le transporteur de copeaux - Dispositif de montage pour le réglage du cylindre du capot de protection - Diverses pièces de rechange

État: nouveau, Année de construction: 2024, - 10 axes linéaires Bedpfx Aou Ik Tijm Tedf - Serrage ultra puissant - Broche de reprise et son chariot dedié (X4) à 9 positions vous permettent de réaliser des opérations complexes en temps masqué. - Capacité de broche : 8000tr/min - Electro-broche refroidie à l'huile - Commande numérique FANUC 31i dernière génération - Structure compacte en fonte

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Détails techniques : Diamètre de tournage : 33 mm Bjdpfx Aew D Hh Aem Tedf longueur de tournage : 330 mm Commande : 840 Puissance totale requise : 20 kW Poids de la machine env. : 6 t Espace nécessaire env. : 3850,2000,2100 m 17 axes 3 tourelles avec les outils entraînés 1 portique avec les outils entraînés Main et contre-broche avec C axes Barfeeder Heures de fonctionnement 58.133 *

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Détails techniques : Passage de la broche : 23 mm axe z : 150 mm Longueur de tournage : 150 mm Course : axe x+z / axe/eje/eixo/os = 30 mm Course plane.(axe x) : 30 mm Course longitudinale(axe z) : 30 mm Commande : Num 760T Vitesse de rotation de la broche - en continu : tr/min Vitesse d'avance : x/y : 5 mm/min Vitesse d'avance : z : 10 mm/min Tourelle porte-outils : 2 pièces/pcs avec chaque/each 6 tools Pression de service : max. 45 bar Puissance totale requise : 8,0 kW Bjdpfx Aeu Iwyvem Tedf Poids de la machine env. : 2,2 t Dimensions machine env. LxlxH : 2,45x1,3x2,2 m Dimensions ravitailleur L-L-H : 4,65x0,5x1,3 m données techniques : - le serrage des barres est hydraulique - évacuation automatique des pièces ( au moyen d'un panier collecteur) - 2 tourelles pour 6 porte-outils chacune - dispositif d'arrosage - panneau de commande NUM 760 mobile (dimensions : L:1,0xl:0,8xH:1,56m) Accessoires : - Ravitailleur de barres de marque IEMCA type CS 112/31 Notre vente au prix de cession, non fonctionnel, comme distributeur de pièces de rechange ou similaire. *

État: d'occasion, Cisaille guillotine hydraulique SAGITA - MANURHIN - Licence BEYELER type 2550 x 6 Mach. N° 00682 Année de construction 1980 Longueur de coupe 2520 mm Épaisseur de coupe 6 mm Butée arrière 750 mm Angle de coupe réglable Pression hydraulique max. 290 bar Puissance du moteur 11 kW Raccordement au réseau 400 Volt, 50 Hz - butée arrière avec réglage motorisé et affichage mécanique de la valeur réelle, positionnement fin par volant manuel - réglage manuel de l'écartement des coupes - réglage en continu de la longueur de coupe - 11 presseurs de tôle hydrauliques - butée angulaire avant gauche 1300 mm - 3 rallonges de table avant 1300 mm - interrupteur électrique à pédale - construction soudée très massive et résistante à la torsion - 1 jeu de lames de rechange - légèrement endommagées (longueur de lame 2550 mm) - Instructions d'utilisation Encombrement avec les rallonges de table L x l x H 3200 x 2800 x 1600 mm Encombrement pour le transport L x l x H 3200 x 2150 x 1600 mm Poids 6300 kg Bdodpfx Ast Ac D Ujm Tsf bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 370 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 40 6003, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, alésage de broche: 20 mm, passage de barre: 20 mm, modèle de contrôleur: Fanuc 31i-B, Équipement: convoyeur à copeaux, Seulement 3 370 heures broche ! DÉTAILS TECHNIQUES Puissance moteur broche : 5 500 W Vitesse maxi broche : 12 000 tr/min Alésage de broche : 20 mm Passage de barre : 20 mm DÉTAILS MACHINE Commande : Fanuc 31i-B Nombre d’axes : 9 Broches : 2 Tension d’alimentation : 400 V Dimensions & Poids Emprise au sol : 2 000 x 1 280 mm Hauteur machine : 1 720 mm Poids machine : 3 600 kg Heures de fonctionnement Heures de connexion : 32 700 h Heures broche : 3 370 h ÉQUIPEMENT Interfaces : Ethernet / RS232 / USB / PCMCIA Convoyeur à copeaux Lampe témoin 3 couleurs Canon rotatif Bdodsyzhlqspfx Am Tef Prise pièce Éjection pièce Bac à liquide de coupe Chargeur de barres : Iemca Elite 220 (2010) Système de protection incendie Unité haute pression 70 bar Muller Unité de refroidissement d’huile Schéma électrique Documentation de maintenance Manuel d’utilisation

Année de construction: 1995, État: très bon (occasion), Broche mobile. Machine en très bon état. Caractéristiques techniques sur la dernière photo. Bjdegv U R Tspfx Am Tjdf

Année de construction: 1970, État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 55703, SANDT 410 : Presse hydraulique à bras oscillant pour découpe – 18 tonnes Prix : 3 650 €, hors TVA Conditions de livraison : EXW Son en Breugel, Pays-Bas Presse hydraulique à bras oscillant allemande, très propre et robuste, fabriquée par J. Sandt AG, Pirmasens. Adaptée à la découpe de matériaux tels que le cuir, le caoutchouc, les plastiques, la mousse, le feutre, les textiles, les matériaux de joints, le liège et le carton. Caractéristiques techniques * Fabricant : J. Sandt AG * Modèle : 410 * Numéro de série : 55703 * Année de fabrication : inconnue, probablement fin des années 1960 * Force de coupe : 18 tonnes Bdodpfxezqhdij Am Tef * Table de travail : 900 × 450 mm * Plaque de pression du bras oscillant : 550 × 350 mm * Jeu mesuré : environ 110 mm * Réglage mécanique de la hauteur à l’aide d’une molette * Alimentation électrique : 380 V, triphasé, 50 Hz La machine est en bon état, propre et a été repeinte. La plaque de coupe inférieure et la plaque supérieure en aluminium présentent des signes d’usure. Sur demande, le fraisage et le meulage des deux plaques, inférieure et supérieure, peuvent être effectués pour un coût supplémentaire de 250 €. La machine peut être inspectée et testée sur rendez-vous. Le chargement sur le véhicule de transport de l’acheteur peut être organisé. Toutes les informations sont fournies de bonne foi et sont susceptibles d’être vérifiées.

État: d'occasion, Année de construction: 1973, Lieu de stockage : Nattheim Bodjvvkt Uepfx Am Tsdf

État: d'occasion, Plieuse à tablier avec outil supérieur segmenté supplémentaire, rail col de cygne. Plieuse à tablier FASTI type 2095-25-2,5, n° de série 94 295 004, année 1994. Longueur utile 2540 mm, épaisseur maxi de tôle 2,5 mm, course de la traverse supérieure 380 mm, puissance moteur tablier de pliage 2,2 kW, raccordement 400V, 50 Hz. - Commande NC FASTImatic FM100 - rail pointe monobloc 135° - outil supérieur segmenté supplémentaire, rail col de cygne - butée arrière contrôlée - rail de butée continu - angle de pliage contrôlé via commande - pédales électriques. Poids 3000 kg. Bon état. Bodpottc Uasfx Am Tedf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pour la découpe de, par exemple, l'acier inoxydable, l'acier à outils, les profilés creux et les matériaux massifs. Le moteur à deux pôles permet d'obtenir des vitesses de bande de scie de 30 et 65 m/min. Surveillance de la tension de la bande de scie par un système électromécanique à l'aide de micro-interrupteurs. Lors du levage du bras de la scie, le vérin de descente se verrouille en position haute grâce à l'électrovanne ; une fermeture supplémentaire sur le vérin n'est donc pas nécessaire. Le bras de la scie est incliné de 25°, ce qui prolonge la durée de vie de la bande de scie. Guides de bande précis et robustes avec plaques en carbure de tungstène réglables. Une fois l'opération de coupe terminée, la bande de scie s'arrête automatiquement en position basse. Descente du bras de la scie par gravité ou manuellement. Avec une vitesse de descente du bras de la scie réglable en continu et constante grâce à un vérin hydraulique. Dimensions et poids Longueur env. 1 200 mm Largeur/Profondeur env. 650 mm Hauteur env. 1 800 mm Poids env. 270 kg Données électriques Tension d'alimentation : 400 V Fréquence du réseau : 50 Hz Données de la machine Bdedjg U Uv Rjpfx Am Tsf Vitesse(s) de la bande de scie : 30 / 65 m/min Niveaux de vitesse : 2 Longueur de la bande de scie : 2 450 mm Largeur de la bande de scie : 27 mm Épaisseur de la bande de scie : 0,9 mm Alimentation du matériau Hauteur de la table d'alimentation : 925 mm Zones de coupe 0° (tube) : 220 mm 0° (matériau massif) : 120 mm 0° (profilé creux, allongé) : 230 x 150 mm 0° (faisceau, tube) : 230 x 120 mm -45° (tube) : 160 mm -45° (matériau massif) : 85 mm -45° (profilé creux, allongé) : 160 x 90 mm -60° (tube) : 90 mm -60° (matériau massif) : 55 mm -60° (profilé creux, allongé) : 90 x 90 mm N° d'article : 3680001 Emplacement : En stock, 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: d'occasion, kilométrage: 380 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au : Daily 70C18 HA8 / ZIKUN caisse à parois pivotantes _____ Siège conducteur de luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique, siège chauffant, airbags frontaux pour le conducteur, pré-équipement pour système de télépéage, sans roue de secours, attelage remorque 3,5 t, blanc IC 194, pneumatiques 225/75 R 16 toutes saisons, rangement de toit au-dessus du pare-brise, traverse arrière à l’extrémité du châssis, radio HI-Connect avec kit mains libres Bluetooth et volant multifonction, compatible Apple Car Play et Android Auto, caméra de recul, volant en cuir, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison, compartiment de rangement central avec prise USB, projecteurs antibrouillard, banquette passager avec console multifonction et compartiment de rangement, climatisation automatique, capteurs de lumière et de pluie, limiteur de vitesse, régulateur de vitesse, appuie-têtes confort, tableau de bord confort, et bien plus encore. _____ Caisse à boissons ZIKUN, hayon élévateur Bär, dimensions de chargement : L : 4 250 mm / l : 2 450 mm / h : 1 800 mm Bjdpsyfvzgsfx Am Tsdf M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au : Veuillez nous contacter pour un devis de leasing ou de financement personnalisé. Nous reprenons volontiers votre utilitaire d’occasion en reprise. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus d’informations sur notre site Internet : ... filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 2 998 cm³ PTAC : 7 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Type : POWER SWING 20 kN Sincotec Système de test par résonance Power Swing 20 kN Entretien constructeur effectué Informations générales À vendre : système de test par résonance Power Swing 20 kN d’occasion, fabriqué par Sincotec Test Systems GmbH. Le banc d’essai a été utilisé en exploitation en une seule équipe ; tous les entretiens ont été régulièrement réalisés par le constructeur. Particularités : - Construction robuste pour une utilisation continue - Essais de résonance précis jusqu’à 20 kN - Entretien constructeur disponible - Idéal pour la recherche, les essais et les applications de développement Données techniques – Banc d’essai Caractéristique / Valeur Hauteur totale du banc d’essai : 1215 mm (sans dispositif de serrage) Largeur : 2005 mm Profondeur : 1205 mm Amplitude maximale de la force : 10 kN Force totale maximale : ±20 kN Précision des capteurs de mesure min. : Classe 1 (selon DIN EN 10002-3) Données techniques – Armoire de régulation Caractéristique / Valeur Hauteur totale de l’armoire : env. 1800 mm Hauteur du plateau : 1080 mm Largeur de l’armoire : 650 mm (plateau étroit) / 1450 mm (plateau large) Profondeur de l’armoire : 700 mm (plateau étroit) / 800 mm (plateau large) Poids : 152 kg (petit plateau) 187 kg (grand plateau), avec plaque de granit 247 kg Besoins relatifs au lieu d’installation Caractéristique / Valeur Bdjdozii A Djpfx Am Tof Emprise au sol nécessaire : 4,3 × 3,0 m Hauteur sous plafond requise : 2,5 m Portance du sol : 234 N/cm² Conditions d'alimentation électrique Caractéristique / Valeur Tension : 400 V triphasé avec conducteur MP et terre de protection Séquence de phases : sens horaire Variations de tension ≤ ±10 % Brefs creux de tension < 20 ms Limite pour perturbations permanentes : niveau d’interférence radio A selon VDE 0871 Fréquence : 50 Hz ±1 % Mise à la terre / résistance de terre < 0,3 Ω Connexion et protection Caractéristique / Valeur Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz (sens de rotation horaire) Prise : prise CEE, 5 pôles, 16 A Protection : 16 A Poids du banc d’essai : env. 3,6 t Poids maxi du dispositif de serrage : 250 kg État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques) Pour toute question complémentaire, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine jour * Régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement d'approche et système de freinage d'urgence AEBS-3 * Système d'alerte de changement de voie * Goodyear * Classe d'émission Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus – groupe motopropulseur – 3 ans – 300 000 km Options * Pare-soleil extérieur * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Bas de cabine, Crystal White * Volant avec détails argentés Bodotv T Avepfx Am Tjdf * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : dossier incliné, table, revêtement en tissu * Table à l'avant du tableau de bord * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse : 90 km/h * Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2 x GNSS mobiles, option CB * Chargeur sans fil * Système d'alerte de marche arrière * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * Pneu avant : 1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direction, CBB * Pneu arrière : 1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, traction, CBA * Pneu arrière : 2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direction, CBB * Moteur MX-11, 330 kW/449 CV, emblème de la cabine : 450 * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission du pont arrière : 2,47 * Blocage différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistance au freinage de stationnement * Empattement : 4,60 m / porte-à-faux arrière : 2,55 m * Longerons : 260/7,0 mm, renfort intérieur continu * Réservoir de carburant en aluminium de 545 litres à gauche, hauteur 620 mm * Utilisation avec sellette d'attelage, plaque signalétique, jusqu'à PTAC maximum * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 pôles * Signaux et avertissements de superstructure câblés en permanence * Feux de gabarit latéraux * Méthode de fixation de la carrosserie BAM 1, type console B * Application de hayon élévateur * Contrôle de la boîte de vitesses, entraînement auxiliaire fixe, pas d'entraînement auxiliaire pour la première vitesse * Générateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l'énergie de la batterie Première immatriculation : 03.12.2025 Charge utile : 14 390 kg Superstructure : Superstructure ZIKUN Swing-Board I Données techniques : Longueur de chargement : 7 250 mm Longueur de chargement : 7 400 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Porte arrière : Largeur de chargement int. : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement int. : 2 150 mm Hauteur de chargement : env. 1 199 mm Hauteur totale env. 3 549 mm Sous-châssis : structure légère stable Mécanisme à volets escamotables ZIKUN Toit fixe, enduit par poudrage, RAL 9010, blanc pur Protection anti-collision : barre de protection en acier soudée des deux côtés. --Ailes en PVC sur le pont arrière --Supp

État: nouveau, kilométrage: 248 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Suspension de la cabine renforcée mécaniquement * Cabine de jour allongée * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, vert, translucide * Feux de brouillard et feux de virage * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées en vert * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs, hauteur de caisse 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite Bjdpoyy Evwjfx Am Tjdf * Caméra de recul * Phares et pare-chocs : couleur de la cabine * Marches de la cabine et passages de roues de la couleur de la cabine * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique * Chauffage de stationnement Air Top 2000 * Accoudoir du siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager : fixe, velours * Compartiment de rangement du tunnel moteur * Climatisation * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse : 90 km/h * Prise FMS, préparée * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour système de péage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleur, y compris connexion téléphonique * Assistant de performance du conducteur * Interrupteur principal manuel * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Antidémarrage de base * Aide au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Détection de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness Detection et détection de la distraction du conducteur * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14 * Avant : 4,50 t, ressorts à lames, 45N * Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134 * Enjoliveurs de roues, gris argenté * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieux avant : 245/70R17.5 * Essieux arrière entraînés : 245/70R17.5 * Jantes en acier, gris argenté * F1, 245/70R17.5GO * R1, 245/70R17.5GO * Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte de vitesses PowerLine 8AP1000 à 8 rapports, rapport court, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Écusson de la cabine : 260 * Classe d’émission Euro 6 * Contrôle du patinage des roues (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatique PowerLine, 8 rapports * Actionnement du frein de stationnement avec position de test * Frein moteur * Empattement : 4,65 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m * Réservoir de carburant en plastique, 155 l * Protection de sous-châssis avant * Protection anti-éclaboussures * Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon de remplissage du réservoir d’AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Unité EAS, côté droit, raccordement côté droit à l’arrière, blanc. * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTAC maximum * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à timon * Attelage transversal D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique pour remorque + EBS, 24 V/2 x 7 broches * Fixation des superstructures BAM 1, consoles amovibles * Commande ECAS * Fonctions de la superstructure * Prise de la superstructure sur le châssis * Feux de gabarit latéraux * Application pour hayon élévateur * Contrôle fixe de la boîte de vit

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine renforcée mécaniquement * Cabine jour allongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur, vert, laissant passer la lumière * Phares antibrouillard et feux de virage/feux de direction * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées en vert * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseurs, largeur de la superstructure 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Caméra de recul * Couleur : blanc trafic * Enjoliveurs de phares et pare-chocs : couleur de la cabine * Protection inférieure du châssis, du châssis de la cabine et des ailes avant * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique * Chauffage de stationnement Air Top 2000 * Accoudoir du siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Volant agréable au toucher, couleur noire Bsdpfey A Uunex Am Tsdf * Siège passager : fixe, velours * Compartiment de rangement sous le tunnel moteur * Climatisation * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse réglée à 90 km/h * Prise FMS, préparée * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs, y compris téléphone * Assistant de performance du conducteur * Système d'alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d'alerte de recul * Antidémarrage standard * Aide au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Antidémarrage alcool, préparé * Reconnaissance de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness et Inattention Detection * Conforme aux réglementations UN R155 et R156 * Arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Avant : 6,00 t, ressort parabolique, 60N * Essieu avant 1, 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1, 10 500 kg, indice de charge 142 * Enjoliveurs de roues gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière entraîné(s) : 285/70R19.5 * Roues en acier, gris argent * Pneu avant F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Direction CCA 3P * Pneu arrière R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport de transmission de l'essieu arrière 4,63 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte de vitesses PowerLine 8AP1200 à 8 rapports, rapport court, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Écusson sur la cabine : 290 * Classe d'émissions Euro 6 * Système de contrôle du patinage (ASR) * Transport normal, version complète * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatique PowerLine, 8 rapports * Actionnement du frein de stationnement avec position de test * Frein moteur * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,63 m * Un coin de roue * Réservoir de carburant en aluminium, 340 l * Protection contre les projections d'eau * Réservoir d'AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Bouchon de remplissage du réservoir AdBlue® sans verrouillage * Longerons 270/6,0 mm, sans renfort intérieur * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à selle * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique pour remorque + EBS, 24 V/2x7 pôles * Fixation des superstructures BAM 1, consoles non fixées * Commande ECAS * Feux de marquage latéraux * Application de hayon élévate

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Options : * Pack Climat * Configuration du châssis avant : Plancher plat * Marchepied fixe vers la cabine * Caméra de recul * Poignée de maintien et éclairage d'ambiance : Noir. Enjoliveurs latéraux : Couleur de la cabine * Feux de jour à LED * Cabine à suspension pneumatique * Cabine couchette haute * Verre feuilleté avec film de protection solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film de protection solaire * Phares avec réglage de l'angle * Encastrements de toit à LED * DAF Corner View * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Couleur du châssis : Gris anthracite * Couleur des enjoliveurs de phares : Blanc cristal * Couleur du pare-chocs : Blanc cristal * Marchepied inférieur de la cabine, Blanc cristal * Volant avec accents argentés * Couleur du revêtement intérieur : Luxe * Compartiment de rangement central * Éclairage intérieur à LED * Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique Bsdpfxox Dptlj Am Tedf * Climatisation de stationnement, intégrée * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : Kinomax et table. Revêtement en tissu * Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Filet de protection sur les deux couchettes * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Alimentation électrique des accessoires : Standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Assistant de performance du conducteur * Chargeur sans fil * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * DAF Infotainment Exclusive, préparation pour haut-parleurs de luxe * Antennes : Préparation DAB, radio, 2 x GNSS mobiles. Option : CB * Système d'alerte de changement de voie * Assistant de démarrage * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Détection des limitations de vitesse * DAF Drowsiness Detection * Conforme aux réglementations UN R155 et R156 * Antidémarrage alcool, préparation * Système d'avertissement de recul * Capacité de charge de l'essieu arrière : 13,00 t * Limiteur de charge : 11,5 t * Commande manuelle du système de levage * Système de levage * Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité de charge 156 * Essieu arrière 1, 11 600 kg, indice de capacité de charge 145 * Essieu arrière 2, 7 500 kg, indice de capacité de charge 154 * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Système de surveillance de la pression des pneus * Jantes en acier, gris argenté * Pneu avant : 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direction, CBB * Pneu arrière : 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, traction, CBA * Pneu arrière 2 : 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direction, CBB * Classe d'émissions : Euro 6 * Eco-Fuel * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Système de contrôle du patinage des roues (ASR) * Urge-to-move * Rapport de l'essieu arrière : 2,38 * Blocage différentiel mécanique * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à disque * Commande pneumatique pour le frein de stationnement * Intarder ZF * Protection anti-encastrement avant * Empattement : 4,80 m / porte-à-faux arrière

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, SPÉCIFICATIONS DU MODÈLE * Cabine jour * Suspension mécanique de la cabine * Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Goodyear * Classe d'émissions Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Configuration standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * PACCAR Connect * Garantie Plus sur le groupe motopropulseur, 3 ans/500 000 km Options * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Pare-brise avec film anti-chaleur Bdodpfxjr Sn Nnj Am Tof * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour la cabine jour * Coques de rétroviseurs noires * Couleur de la cabine pour le déflecteur de toit * Couleur de la bague des phares : couleur de la cabine * Couleur du pare-chocs : couleur de la cabine * Volant avec accents argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoir du siège conducteur * Table sur le tableau de bord * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Préparation pour le péage * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse à 90 km/h * Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Chargeur sans fil * Système d'avertissement de marche arrière * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * Pneu avant F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Pneu arrière R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, emblème sur la cabine : 370 * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : 2,47 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistance au freinage de stationnement * Empattement : 5,10 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m * Longerons : 260/7,0 mm, renforcement intérieur continu * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu'à un PTAC maximum * Traverse transversale D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation * Raccordement électrique pour remorque, 24 V/15 pôles * Application de hayon élévateur Immatriculation journalière du 03.12.2025 Superstructure : Superstructure ZIKUN Swing-Board I Longueur de chargement en continu : 6 650 mm Longueur de chargement : 6 800 mm Largeur du portail arrière : 2 480 mm Largeur de chargement i. L. : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement en continu i. L. : 2 100 mm Hauteur de chargement : environ 1 177 mm Hauteur totale à vide : environ 3 479 mm Châssis : construction légère stable en tôles d'acier embouties Paroi avant : en panneaux spéciaux en plastique pour carrosserie, fermée sous le toit, avec une traverse centrale, posée de niveau. Parois latérales : Système de basculement ZIKUN. Toit : toit fixe composé de traverses en acier avec des tôles d'aluminium collées en permanence. Revêtement par poudrage en blanc pur RAL 9010 Protection contre les chocs : traverse de protection en acier soudée des deux côtés. Ailes en PVC sur l'essieu arrière 1 jeu d'éclabousseurs pour le même Support pour cale de roue + 2 cales feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur Marquage de contour latéral en blanc, arrière en rouge Tapis anti-projections dans les ailes arrière P

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Banderoleuse 5 faces THIMON SWING PRO est une solution industrielle de dernière génération conçue pour assurer le banderolage complet des palettes avec un seul consommable. Grâce à sa technologie brevetée de bras triangulaire mobile associée à une table tournante motorisée, elle réalise l'emballage des cinq faces de la palette en un seul cycle tout en garantissant une excellente stabilité des charges. Cette technologie améliore la protection des marchandises contre la poussière, l'humidité et les contraintes liées au transport. Destinée aux industries agroalimentaires, logistiques, pharmaceutiques, papetières ou manufacturières, la WRA-PAL SWING PRO combine une cadence élevée avec une consommation réduite de film étirable. En effet, son module de pré-étirage motorisé et sa laize de film de 1 000 mm permettent de diminuer la consommation de consommables de 20 à 40 % tout en améliorant le maintien des charges. Par ailleurs, sa capacité d'accueil de bobines jusqu'à 100 kg offre une autonomie nettement supérieure aux systèmes conventionnels et limite les arrêts de production. La machine s'adapte facilement aux différentes dimensions de palettes grâce à ses nombreux réglages. Son dispositif de coupe et de soudure à chaud élimine les queues de film en fin de cycle, tandis que son système breveté de film plissé renforce la cohésion entre la palette et la charge. De plus, l'utilisation d'un unique film pour les cinq faces garantit une protection inviolable des produits et améliore leur conservation pendant le stockage et le transport. Chez Europ'Équipement, cette banderoleuse bénéficie d'une remise en état complète avant commercialisation. Chaque composant est contrôlé, révisé et testé afin d'offrir aux industriels une solution fiable, performante et immédiatement opérationnelle tout en réduisant significativement l'investissement par rapport à un équipement neuf. Caractéristiques techniques: Emballage des 5 faces avec une seule bobine de film Table tournante motorisée Bras triangulaire breveté avec renvoi mobile Module de pré-étirage motorisé Largeur de film : 1 000 mm Pré-étirage réglable : 0 à 350 % Bobine jusqu'à 100 kg Dispositif automatique de coupe et soudure à chaud Film plissé renforçant la cohésion de la charge Système antichute du chariot d'étirage Interface opérateur tactile Bsdjzhwfkepfx Am Tjdf Variateurs de fréquence Automate programmable industriel Adaptation à différentes dimensions de palettes Maintenance simplifiée grâce à une cinématique optimisée

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Aperçu : Cette machine fiable à 24 têtes, conçue pour sertir les capsules à fil métallique, a été fabriquée en 2004 par la société allemande Dr. Datz Maschinenbau GmbH. Elle est conçue pour assurer la fermeture sécurisée des capsules à fil métallique sur les bouteilles. Il s’agit d’une machine de haute qualité, issue de la production allemande, idéale pour des opérations de scellage efficaces et précises dans les lignes d’embouteillage. Détails techniques : - Fabricant : Dr. Datz Maschinenbau GmbH - Type : BVM 24R - Année de fabrication : 2004 - Nombre de postes de scellage : 24 Bdsdjyb R Rnjpfx Am Tsf - Type de capsule : capsules à fil métallique - Sens de fonctionnement de la machine : de gauche à droite