Matcon Station De Déchargement Des Grv d'occasion à vendre (35 600)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: non vérifié, largeur totale: 40 000 mm, longueur totale: 9 000 mm, hauteur totale: 7 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Station de déchargement et de traitement des GRV EX avec ventilation des fumées 5 conteneurs ibc avec bac de récupération 2 pompes à produits entièrement en inox 316 jamais utilisé documentation de soudage disponible à l'enregistrement Nodpera Dlpjfx Alielg panneau simatic

État: bon (utilisé), Cône de déchargement Matcon IBC Nsdpfx Aljtxrb Asielg Acier inoxydable, 1000L, stations de déchargement IBC, 4 en stock

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12349, Station de déchargement des sacs/big bags, équipée d’un système de dépoussiérage alimenté par un ventilateur intégré et dotée d’un système de nettoyage par jets d’air inversés des cartouches filtrantes. Nsdpfx Aozf Nhfelislg

Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), A été utilisé pour la stérilisation autoclave, une visite sur place est possible. Nedpfx Alsq Rfl Njiolg

État: d'occasion, Déchargeur de ponts à plusieurs stations pour décharger des panneaux d'une scie d'angle Taille du panneau : * Longueur maximale : 3200 mm (4200 - 5600 mm) Nlodpfx Aljrzhd Ssiog * Longueur minimale : 300 mm * Largeur maximale : 1300 mm * Largeur minimale : 200 mm * Épaisseur maximale : 150 mm * Épaisseur minimale : 10 mm * Hauteur maximale à partir du sol : 1850 mm * Hauteur minimale du sol : 250 mm * Hauteur maximale de travail : 1600 mm Capacité de charge : * Poids maximum par cycle : 250 (350 - 500 - 700) kg Vitesse de travail : * Chargeur : 8-10 cycles/minute * Déchargeur : 8-10 cycles/minute Ce déchargeur est particulièrement adapté au déplacement de blocs de roche considérablement lourds dans différentes zones de produits. Sa structure à double poutre et ses moteurs sans balais le rendent rapide et adapté à l'automatisation des lignes à haut rendement. Productivité []

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entraînement: 15 kW Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Nlsdpfx Aex Rdn Telisg Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Nodpfxoz Eugde Aliolg Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: d'occasion, Double empileur de stations de stockage. Conçu pour les lignes de production pour le perçage, l'équarrissage, la découpe des bords, Planification, pantographie, ponçage et peinture sans surveillance de l'opérateur. Entièrement automatique, pas de Nlsdpfeqvt D Ujx Alijg nécessité d'ajustements manuels pendant le processus de fabrication. Dimensions de travail : * Longueur maximale : 3000 mm * Largeur maximale : 1300 mm * Système de déchargement automatique de panneaux à double station. * Capacité de travail de 13 cycles de minutes. * Système de préhension des panneaux par bras motorisé avec ventouses et système d'entraînement par le vide. DÉTAILS TECHNIQUES À VÉRIFIER

État: d'occasion, Déchargeur automatique à double cellule sans fosse pour l'utilisation dans une ligne de pliage et de collage de chants Transfert motorisé d'introduction de panneaux Double station de déchargement automatique des panneaux Système de ventouses pour le déplacement des panneaux Extracteur de panneaux Les panneaux peuvent également être traités en double rangée Largeur utile du panneau 1300 mm Longueur utile du panneau 3200 mm Nsdpfx Alerzhftoijlg Pompe à vide Transferts motorisés pour l'introduction des piles de panneaux Réglage motorisé par commande numérique automatique des barres d'appui horizontales à ventouses Système de gestion des panneaux martyrs Système de programmation et de contrôle

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Nlodpfx Aovb Di Toliog

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Radio - Radio/CD - Roue de secours FRENCH Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 camion plateau à ridelles rabattables | 150 HP | EURO 3 | Charge utile jusqu’à 4,5 tonnes Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec plateau à ridelles rabattables est à vendre et configuré comme un camion utilitaire compact et polyvalent destiné à la distribution urbaine, au transport régional, à la logistique de chantier, au transport agricole et aux applications de transport de marchandises générales. Propulsé par le moteur turbodiesel quatre cylindres Mercedes-Benz OM904 de 4,2 litres EURO 3 éprouvé, développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, cet Accelo associe la fiabilité de l’ingénierie des véhicules utilitaires Mercedes-Benz à une transmission manuelle Eaton FSO-4505-A simple et à un châssis compact 4x2. La carrosserie plateau ouverte est équipée de ridelles rabattables, permettant un accès pratique à la plateforme de chargement depuis les côtés et l’arrière. Cette configuration facilite considérablement le chargement et le déchargement lors du transport de matériaux de construction, de produits agricoles, de machines, d’équipements, de marchandises palettisées, de bois, de marchandises emballées et de fret commercial général. Avec une longueur de carrosserie d’environ 5 à 6 mètres selon la configuration et une capacité de charge utile allant jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications finales et la répartition de la charge, le Mercedes-Benz Accelo 915 offre une combinaison efficace de dimensions extérieures compactes et de capacité de chargement pratique. Son plancher de chargement relativement bas, ses ridelles en aluminium, ses possibilités supplémentaires d’arrimage de la cargaison et son châssis maniable à deux essieux rendent ce Mercedes-Benz Accelo particulièrement intéressant pour les opérateurs recherchant un camion compact à ridelles, un camion plateau, un camion de distribution urbaine ou un véhicule utilitaire EURO 3 prêt pour l’exportation. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Accelo 915 - Configuration compacte 4x2 - Camion plateau à ridelles / camion plateforme - Moteur Mercedes-Benz OM904 - Turbodiesel 4 cylindres de 4,2 litres - 150 HP / 110 kW - Couple de 580 Nm - Norme d’émissions EURO 3 - Transmission manuelle Eaton FSO-4505-A - Variante de poids d’environ 9 tonnes - Empattement d’environ 4 400 mm - Plateau avec ridelles rabattables - Longueur de carrosserie d’environ 5–6 mètres selon la configuration - Capacité de charge jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications - Ridelles en aluminium - Plancher de chargement bas - Possibilités d’arrimage et de fixation de la cargaison - Suspension à ressorts à lames paraboliques - Système de freinage ABS - Réservoir de carburant de 150 litres - Cabine de jour Mercedes-Benz - Climatisation - Marquages de sécurité réfléchissants - Protection latérale - Dimensions compactes pour les opérations urbaines - Idéal pour la distribution urbaine et régionale - Adapté à la construction, à l’agriculture et à la logistique Nsdoy Rt T Sjpfx Alijlg - Adapté à l’exportation...

État: d'occasion, kilométrage: 730 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Actros 1863, châssis plateau-ridelle, toit ouvrant, ralentisseur, suspension pneumatique intégrale, système de navigation, caméra, hayon élévateur, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926813 * État : très bon * Puissance du moteur : 460 kW / 630 ch * Cylindrée : 15 569 cm³ * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Poids : 10 740 kg * AdBlue * Ralentisseur * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel, essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Système de navigation * Caméra de recul * Trappe de toit électrique * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Norme d’émission EURO 6 * 2 couchages * Boîte isotherme sous le couchage, coulissante * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Compartiment extérieur sur le côté gauche * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) Nedpfxoz Ec Nys Alielg * Lève-vitres électriques * Phares antibrouillard * Pare-soleil électrique * Protection anti-encastrement * Phares supplémentaires sur la cabine Hayon élévateur : Dautel * Capacité de charge jusqu’à 1 500 kg * Année : 2016 Superstructure : caisse isotherme * Fabricant : Schwarzmüller * Plancher en bois résistant à l’usure * Toit ouvrant Edscha Longueur de la zone de chargement : 7 300 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 800 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 55 R22.5, 30 %, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R22.5, 20 %, suspension pneumatique Schwarzmüller PA 2/E, châssis plateau-ridelle, toit ouvrant, système de chargement en continu N° interne pour les demandes de renseignements : 0926812 * État : très bon * Année de fabrication : 2016 * ABS * EBS * Essieux BPW * Système de chargement en continu * Toit ouvrant Edscha * Suspension pneumatique à deux essieux * Protection anti-encastrement en aluminium Longueur de la zone de chargement : 7 250 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 770 mm Pneus : * Avant : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 39 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…? Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Nlsdpfxjy Ry D Rj Aliog Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. Nlsdpfxey Ry D De Alisg - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 3533, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, À vendre : ligne de découpe et de tronçonnage sur mesure (par disque/scie circulaire) pour tubes ronds et carrés, fabriquée en 2001 par Simec Srl (Schio, Vicence, Italie). L'ensemble est composé d'un chargeur de barres Simec « Caricatore BM » (numéro de série 3587) qui alimente l'unité principale Simec « MEC 120 MI » (numéro de série 3583), avec poste de découpe à disque identifié par le logo FAT. La ligne comprend un établi avec guides et règles de mesure, un bac de collecte des pièces coupées et une table à rouleaux pour le transport du matériau. Structure montée sur pieds, avec panneau de commande dédié (interface Siemens Simatic OP3 et compteur/écran Rovan Elettronica), boutons de commande manuels, sélecteur de mode de fonctionnement, manomètres et raccordement électrique triphasé. État : l'équipement a fonctionné jusqu'à environ il y a un an ; l'état actuel n'a pas été vérifié ni testé récemment. Il est recommandé que l'acheteur effectue une inspection/un test avant l'achat. Nlodpfxjzvc Uto Alieg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio Nledpey Tmmdofx Aliog - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette Nljdpfjy Tml Tox Alijg - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Description: Station de saisie de données externe à utiliser avec les systèmes de manipulation de lames de scie de marque Vollmer ND. Sert pour individuel Entrer dans les différentes étapes de traitement d'une lame de scie. Le poste de saisie de données avec routeur intégré assure l'interface entre les machines et celles du client. Serveur ou PC Nlodpfx Ajv Sarxelisg

État: d'occasion, kilométrage: 510 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, IMMATRICULATION : DP673VF TITRE : MERCEDES ACTROS 32.44 OCCASION, AVEC BENNE AMOVIBLE, SUSPENSION À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, 8X2, 2+2 RÉF. : 26C53 ANNÉE : 11/2008 PUISSANCE : 440 CV CYLINDRÉE : 11946 NORMES : EURO 5 KM : 510000 BOÎTE DE VITESSE : semi-automatique avec embrayage BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : oui FREIN MOTEUR/RALENTISSEUR : non ESSieux : 4 8x2 2+2 EMPATTEMENT : 4500 REMORQUAGE : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse N° DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 18600 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion : 32000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion + remorque : 44000 kg TYPE DE CARROSSERIE : benne amovible MODÈLE DE BENNE AMOVIBLE : PRISMAG 30 tonnes EXTENSION : oui GRUE : non ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 4,70 m À : 7,00 m LONGUEUR TOTALE : 9,090 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,490 m ACCESSOIRES : - Tuyauteries pour grue et/ou remorque - Tuyauteries pour services auxiliaires - Radiateur de refroidissement pour le système hydraulique - Barre arrière extensible manuellement RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : PNEUS : 40 % PRIX : 39.500,00 € + TVA. Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Nledpfx Ajz Dyb Rolijg Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir un devis à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible. Avec un parc de véhicules immédiatement disponibles composé de plus de 50 camions et de plus de 150 bennes, conteneurs, avec et sans grue à benne amovible. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 5 700 km, puissance: 592 kW (804,90 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2025, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, G63 AMG : Équipement complet en plus : Augmentation des performances à 800 ch Ressorts filetés H&R Véhicule entièrement recouvert d'un film XPEL transparent autoréparant (y compris les phares et les bas de caisse). Traitement céramique triple couche sur le véhicule, les jantes et les étriers de frein. Garantie Hesreller jusqu'au 04/2027 Révision effectuée le 04/2026 à 4200 km Nlsdpfx Asyq U Aaoliog Équipement : B01 TECHNOLOGIE 48V, B24 Télécommande pour chauffage stationnaire, B61 AMG DYNAMIC SELECT, CK0 Système d'échappement AMG spécifique en noir, C51 Seuils de porte éclairés, 4-voies, en acier inoxydable, FL0 Filet de séparation, FM2 Gilets de sécurité pour le conducteur et les passagers, GK2 Pack logo MANUFAKTUR en noir, E20 Projecteur de logo MANUFAKTUR dans le rétroviseur extérieur, T91 Bouton de porte MANUFAKTUR en noir avec logo en relief, G44 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, L6J Volant AMG Performance en cuir Nappa, PAZ Pack AMG Night I, ICS1 Étoile Mercedes à l'avant et à l'arrière en noir brillant, 7U1 Écusson AMG sur le capot en chrome foncé, 7U8 Typographie en noir brillant, PBG Navigation MBUX Premium, PK1 Pack confort, 231 Ouvre-porte de garage, 311 Support de tasse tempéré, 889 KEYLESS-GO, 897 Système de charge sans fil pour appareils mobiles à l'avant, PK2 Pack siège multicontour actif Plus, PBR Pack ENERGIZING Plus, HA1 Ionisation de l'air intérieur, PT1 Pack technique, PA8 Pack stationnement avec caméra à 360°, 04U Capot transparent, 501 Caméra à 360°, P79 Pack d'aide à la conduite, 234 Assistant d'angle mort, 239 Assistant de distance actif DISTRONIC, 266 Assistant de direction actif, 273 Fonction d'avertissement de sortie, PT3 Pack performance AMG, A22 AMG ACTIVE RIDE CONTROL, BS2 Étriers de frein AMG à l'avant et à l'arrière peints en rouge, RG4 Jantes forgées AMG 55,9 cm (22") à rayons croisés, 250 Pack pilote AMG, 256 AMG TRACK PACE, PW1 Pack confort thermique, 443 Chauffage du volant, 597 Pare-brise chauffant, P77 Intérieur SUPERIOR Line, JC1 Tableau de bord en cuir Nappa, 414 Toit ouvrant, 810 Système audio surround Burmester® 3D, P82 GUARD 360° Pack de protection du véhicule Plus, 551 Système d'alarme anti-effraction et antivol avec préparation pour la détection de collision, 882 Protection intérieure, Q55 Attelage avec stabilisation de remorque ESP®, RS1 Roue de secours à l'arrière, S39 Ceintures de sécurité MANUFAKTUR en rouge, S81 Motif losangique, T81 Marches latérales MANUFAKTUR en noir, U19 MBUX Réalité augmentée pour la navigation, U82 2 ports USB à l'arrière, U88 Boutons AMG sur le volant, VG0 Jeu de tapis en caoutchouc, V36 Poignées de maintien MANUFAKTUR en cuir, V42 Tapis de sol AMG noirs, Y51 Protection du seuil de coffre en acier inoxydable, ZG6 Éléments de décoration AMG en fibre de carbone, ZT7 Élément décoratif dans la poignée de maintien avec inscription « MANUFAKTUR », 01Q LOW RANGE, 01U Préparation pour les services de navigation, 02B Manuel d'utilisation et carnet d'entretien – allemand, 02Q Blocage de différentiel 100 %, 06Q OFFROAD COCKPIT, 14U Intégration smartphone, 20U Préparation pour la transmission numérique des clés, 22U MBUX Entertainment, 220 Assistant de stationnement PARKTRONIC, 228 Chauffage stationnaire, 235 Assistant de stationnement actif avec PARKTRONIC, 243 Assistant actif de maintien de voie, 299 Système PRE-SAFE®, 32U Personnalisation du son, 34U Services à distance Premium, 351 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, 355 Fonctions MBUX étendues, 362 Module de communication (LTE) pour l'utilisation d

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Nledpfoxr Al Dox Alieg Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB 906 155 1N59 9844, kilométrage: 192 600 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), véhicule non-fumeur, Fourgon, kilométrage : 192 600 km, entretien régulier. Nodpfxez Dq Rie Alielg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plateforme élévatrice, nacelle avec plancher pour chariot élévateur (état neuf) Largeur : 870 mm Profondeur : 870 mm Hauteur des garde-corps : 1020 mm / 1500 mm / hauteur totale du mât de protection du chariot : 2330 mm Inclut un rehaussement de : 480 mm avec accès latéral Avec distance d'embase pour chariot : min. : 550 mm – max. : 940 mm Nledpfjzyu Tiox Aliog Embase pour les fourches du chariot : largeur max. 190 mm x hauteur 90 mm Disponible en stock.

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, Euro 5 Nljdpfxjypaqyo Aliog Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - Boîte manuelle Essieu avant 7,5 t - Essieu arrière avec couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4 t Pneumatiques 13 R 22,5 TL (route et tout-terrain) "G" Version poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec fenêtre, pare-brise teinté Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Équipement malaxeur : EUROMIXBETON MTP - Surstructure malaxeur EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi Cuve de malaxage construction standard Cuve en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Réducteur marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plate-forme avec flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Cuve de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de sortie et goulotte pivotante Arret de sécurité de la cuve pour travaux de maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, variations +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon la réglementation UE de sécurité Garde-boues arrière en acier 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (EDC) Volume géométrique 19 420 l Volume du réservoir d’eau 13 100 l Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Options : Goulotte rallonge plastique - acier - alu Goulotte repliable plastique (ou acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante Boîte en plastique Coffre en inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Support à pelles Fermeture 3/4 de cuve Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de cuve EuromixMTP (commande électronique de malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre de pression Protection de châssis Extincteur Support pour tuyau béton fluide (5 m) Adaptateur pour tuyau béton fluide (réducteur de goulotte) Support hydraulique de goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Année de fabrication : 2026 Utilisable...

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ et 20 m³ HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77 Programmes de conduite tout-terrain PowerShift 3 Automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière couple conique 300 avec planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M Classic Space Freins à disques sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Dos de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement de la benne : *Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ benne en demi-coquille (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie d’asphalte Nlodpfx Asypar Djlieg Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.