Mercedes-Benz Élévateur À Nacelle d'occasion à vendre (80 866)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Multitel MTE270 sur Mercedes Benz Sprinter - VÉHICULE NEUF !!! Fpsdpjrpnhzsfx Achel

État: d'occasion, kilométrage: 272 172 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Particularités - ABS, ASR - Radio - Direction assistée - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Caméra de recul - Webasto - Climatisation Superstructure Plateforme élévatrice France Élévateur 142 TPFi - Hauteur de travail : 15 m - Portée latérale avec stabilisateurs : 8,2 m - Capacité du panier : 265 kg / 2 personnes - Angle de rotation tourelle : 400° - Flèche de panier mobile 140° - Inclinaison opérationnelle maximale : 5 % - Inclinaison latérale maximale : 15 % - Télécommande dans la cabine (câble de 5 m) - 2 béquilles hydrauliques - Compteur d’heures de service - Pompe de secours - Fonction démarrage / arrêt moteur - Gyrophares Le Mercedes-Benz Sprinter est équipé d'une nacelle professionnelle du fabricant France Élévateur, modèle 142 TPFi. Cette nacelle offre une hauteur de travail remarquable et permet un accès sécurisé et efficace aux zones de travail en hauteur pour les opérations de maintenance, d’assemblage ou de réparation. Toutes les fonctions de la nacelle sont pleinement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est immédiatement prêt à être immatriculé. Documents allemands du véhicule, contrôle technique (TÜV) et vérification UVV inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires tels qu’attelage de remorque, éclairage additionnel, systèmes de rayonnage et autres équipements spéciaux sont disponibles sur demande. Fjdpfsy Eddkex Achjpl Le véhicule est disponible immédiatement dans notre agence de Langenfeld, Rhineland. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est faite exclusivement avec des photos originales, prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Nos véhicules sont soumis avant la vente à une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanique, carrosserie et peinture comprises. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages annoncés. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : à votre demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – même dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre service pour vous : - Livraison du véhicule à l’adresse de votre choix - Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’exportation - Offres de financement et de leasing individuelles - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux selon vos besoins Vous recherchez un véhicule spécifique ? Si vous ne trouvez actuellement pas le véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock, contactez-nous – nous nous ferons un plaisir de vous aider. Pour des détails techniques, des photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous sommes à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site web a été rédigé avec le plus grand soin et est régulièrement mis à jour. Néanmoins, il ne sert qu’à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil individuel. Seules les informations figurant au contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Fpedpfsy T Uuijx Achjl A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Fpjdpfx Aoy T Uucochjl Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse Fodpfx Acjy Ruczjhspl ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: bon (utilisé), kilométrage: 243 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Mercedes Sprinter 316 CDI L2H2, cabine double Année de fabrication : 11/2018 Kilométrage : 243 000 km, premier propriétaire Moteur : 2,2 CDI, 163 ch Fpjdpfx Aozz Rghschjl Prix : 12 000 € + TVA = 14 520 €, tout compris Destiné à un concessionnaire ou à l’exportation Plus d’informations : 0473/19.99.85

État: bon (utilisé), kilométrage: 52 363 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: essence, dimension des pneus: 195/65R15, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 700 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 750 mm, hauteur totale: 1 820 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Fodpfxezylags Achopl - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 597 kg, poids à vide : 1 323 kg, poids total : 1 920 kg, capacité de remorquage non freinée : 660 kg, capacité de remorquage de l'essieu central, freinée : 1 050 kg, attelage, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 2, assistance au stationnement : avant et arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d'éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 84 kW (113 ch), carburant : essence, norme Euro : 6, type de transmission : courroie de distribution, type de boîte de vitesses : boîte manuelle, nombre de vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : standard, parois latérales habillées, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage central, nombre de places : 2, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, 112 essence ac org NL, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Plaque d'immatriculation : V-620-NS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/65R15 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 5 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 3 mm Poids Poids à vide : 1 323 kg Charge utile : 597 kg PTAC : 1 920 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 58 cm Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3

État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché !!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements principaux : - Blocage de différentiel sur pont avant (A70) - Essieu avant 7,5 t (AL3) - Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3) - Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7) - Système antiblocage (ABS) (B02) Fodjzz U Ivjpfx Achopl - Frein remorque à double circuit (B43) - Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6) - Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9) - Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42) - Pare-chocs acier (C63) - Direction LS 6/LS 8 (CL9) - Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5) - Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0) - Lanterneau pivotant (D15) - Pivot (D17) - Circuit feux camouflés (E10) - Coffre batterie verrouillable (E84) - Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8) - Cabine S rallongée de 180 mm (F20) - Lève-vitres électriques (FE5) - Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6) - Cockpit de répartition (FN1) - Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7) - Rétroviseur conducteur électrique (FS9) - Rétroviseur avant aérodynamique (FX7) - Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3) - Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Boîte de transfert VG1400 3W (GV3) - Climatisation (H03) - Isolation thermique supplémentaire (H04) - Filtre à pollen (HF2) - Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1) - Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41) - Formule des roues 4x4 (IA1) - Suspension à lames (ID1) - Empattement 4200 mm (IQ8) - PTAC : 18 t (IV0) - Moteur 6 cylindres en ligne (IX5) - Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3) - Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3) - Essieu avant 7,5 t (KAL3) - Porte-drapeaux (KCYF) - Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG) - 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML) - Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP) - Support fusil supplémentaire (KFMY) - Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1) - Silencieux, sortie vers le bas (KH8) - Ligne d'échappement reculée (KH9) - Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1) - Réservoir AdBlue 35 l (KP2) - Réservoir AdBlue plastique (KP9) - Réservoir principal en acier 300 l (KS2) - Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA) - Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0) - Grille de protection antibruit projecteurs (L30) - Électricité pour superstructure module externe (L72) - Filtration tandem d’air (M49) - Système anti-flamme (M89) - Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4) - Régulateur de vitesse (MD9) - Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05) - Blocage de boîte pour PTO (N80) - Prise de force simple (NZ1) - Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29) - Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8) - Ressort arrière 13,0 t dur (QE9) - Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82) - Roue/roue de secours (R87) - Siège central avec ceinture de sécurité (S28) - Sellerie similicuir (SA0) - Siège passager confort Isringhausen (SG2) - Siège conducteur confort Isringhausen (SG5) - Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0) - Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm - Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils Fsdpoy R Udxofx Achopl - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ? Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz. ## EN UN COUP D’ŒIL : ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III ✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier ## Pourquoi cette configuration ? Chaque activité de transport a des priorités différentes. Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales. Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances. ## Prêt pour les environnements exigeants Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues. Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel. Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports Fjdjy Rt N Topfx Achopl * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 496 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2021, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, capacité du réservoir de carburant: 180 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Prise 12 volts - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Système d’aide au démarrage en côte - Norme EURO 6 - Limiteur de vitesse - Porte-gobelets - Suspension pneumatique à réglage en hauteur Fpedszz Ihijpfx Achjl - Radio - Pare-soleil - Système d’assistance au maintien de voie = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; essieu relevable Poids Poids à vide : 6 630 kg Charge utile : 5 360 kg PTAC : 11 990 kg Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lorenz Schoutteet.

État: bon (utilisé), kilométrage: 349 966 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8.600 kg Charge utile : 3.390 kg PTAC : 11.990 kg Fonctionnalité Groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Autres informations Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 133 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur VIN : WDB96702510021014 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Groupe frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipements spéciaux : Système audio : radio CD confort (Bluetooth), Batterie 165 Ah, Tableau de bord standard, Système d’assistance à la conduite : assistance au freinage (Active Brake Assist), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot guide, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Support pour Fleetboard Dispopilot, Interface de communication, Réservoir de carburant : 180 L plastique, Pack d’éclairage LED, Porte-à-faux du châssis – extension, Roue de secours, Avertisseur de recul sonore (signal extérieur), Interrupteur de hayon élévateur, Sièges cabine conducteur : accoudoir siège conducteur, Sièges cabine conducteur : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Protection latérale anti-encastrement Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge essieu avant 5,3 t, Miroir d’approche / avant, Tube d’échappement centré, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, Réservoir d’air comprimé en acier, Bloc d’air comprimé bas, Accès cabine à deux marches, Cabine : S ClassicSpace, Variante cabine : ClassicSpace, Suspension : lames / air, Suspension : ressorts avant 4,4 t, Boîte 6 vitesses - Type : G 71-6, Boîte 6 vitesses - Type : G 90-6, Réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, Toit ouvrant manuel (acier), Pont arrière couronne 390, Affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/châssis : châssis nu, Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934), Frein moteur, Capot moteur insonorisé, Empattement 4760 mm, Freins à disque avant et arrière, Revêtement de siège / sellerie : tissu, Sièges cabine conducteur : siège passager individuel fixe, Bavettes de protection garde-boue arrière, Stabilisateur essieu arrière, Commande type cabine conducteur, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, PTAC 11,99 t Fjdpeu Uiarefx Achjpl Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, PBV: 3.000 kg État technique: bon État optique: bon Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Camion poubelle sur Mercedes Benz 213CDI Fodezg N Axspfx Achopl * 2009 * 67151km * Gazole * Rapport d'inspection valide jusqu'au 4-9-2023

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Fpodpfx Acoyx N Hqohjl Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit Fsdpezz U Iisfx Achopl

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO - Radio Fpjdpoy Rt S Uofx Achsl - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Fpsdjzz U Icjpfx Achel Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: bon (utilisé), kilométrage: 447 732 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS (Direction assistée électronique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD Fpedpfxjvk Erbs Achjl - Porte latérale - Boîte à outils = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Moteur frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 107 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510100460 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4 760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur frigorifique : Diesel + Electrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipement spécial : Système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 165 Ah, cockpit standard, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot guide, pare-brise teinté, alternateur 100 A, support pour Fleetboard Dispopilot, interface de communication, réservoir de carburant : 180 L plastique, pack éclairage LED, rallonge de porte-à-faux de châssis, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), interrupteur hayon élévateur, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, protection latérale anti-encastrement Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir avant/lateral, conduit d’échappement central, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, à gauche, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, marchepied à deux niveaux, cabine conducteur : S ClassicSpace, version de cabine : ClassicSpace, suspension : lames / air, suspension : ressorts avant 4,4 t, boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 71-6, boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 90-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 390, affichage info 10,4 cm avec écran supplémentaire, carrosserie : châssis, moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934), frein moteur, compartiment moteur encapsulé, empattement 4760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement de siège : tissu, siège passager individuel fixe en cabine, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Port. : Mme Sabine Faust E-mail.

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres Fpodpey Rt S Iefx Achjl - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 28 817 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché A70 Blocage de différentiel essieu avant, AL3 Essieu avant 7,5 t, AM3 Essieu arrière H7 13,0 t Engrenage 300, AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7), B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque 2 conduites, BB6 Freins à tambour AV et AR, BB9 Sécurité anti-rupture pour le circuit de freinage, C42 Barre stabilisatrice essieu arrière, sous châssis, C63 Pare-chocs acier, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR5 Tête de châssis renforcée pour installations spéciales, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Toit ouvrant orientable, D17 Châssis pivotant, E10 Circuit feux de camouflage, E84 Batterie verrouillable, ES8 Prise supplémentaire 24V/15A, balustrade cabine, F20 Cabine S prolongée 180 mm, FE5 Lève-vitres électriques portes conducteur et passager, FL3 Suspension cabine arrière renforcée, FL6 Suspension cabine standard, FN1 Tableau de bord répartiteur, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur, FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, GS3 Commande de boîte hydraulique, GT1 Boîte G 131-9/14,57-1,0, GV3 Boîte de transfert VG1400 – 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique supplémentaire, HF2 Filtre pollen, HH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 AV/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 AR, IA1 Formule d'essieux 4x4, ID1 Suspension à lames, IQ8 Empattement 4200 mm, IV0 18 tonnes, IX5 Moteur en ligne 6 cylindres, IY2 Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe digital EG + kit additionnel, ADR, JK3 Combiné d’instruments avec affichage graphique, Oékomètre, KAL3 Essieu avant 7,5 t, KCYF Porte-drapeau, KESM Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KFML 2 supports fusil modèle « G36 », KFMP Pack aménagement cabine BWFPS, KFMY 1 support fusil supplémentaire, KG1 Silencieux, catalyseur SCR petit, acier inox, KH8 Silencieux, sortie basse, KH9 Echappement repoussé vers l'arrière, KHH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, KP2 Réservoir AdBlue 35 l, KP9 Récipient AdBlue plastique, KS2 Réservoir principal 300 l, acier, KSMA Siège central rabattable avec ceinture, KTM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grille de protection phares, L72 Électricité pour carrosserie spéciale, M49 Filtration d’air tandem, M89 Système anti-flamme, MD4 Limiteur de vitesse 90 km/h EG, MD9 Régulateur de vitesse, MQ8 Moteur R6, LA, 210 kW (286 ch) à 2.200 tr/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Prise de force MB à engrenage, 2c, N80 Verrouillage boîte pour prise de force, NZ1 Prise de force simple, Q29 Attelage/remorquage Ringfeder, QC8 Ressort avant 7,5 t, asymétrique, QE9 Ressort arrière 13 t, dur, R82 Jantes épaulées obliques 10.00-20, pneus simples, R87 Roue/roue de secours, S28 Siège central avec ceinture, SA0 Revêtement siège similicuir, SG2 Siège passager standard suspendu Isringhausen, SG5 Siège conducteur standard suspendu Isringhausen, TM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), Dimensions espace de chargement : L 5.090 mm x l 2.470 mm x H 1.990 mm, tête d'attelage NATO, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement pneus : 1er essieu 14 mm, 2ème essieu 13-14 mm Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement personnalisée. M. Seidel (tél. ... ) se tient à votre écoute. Plus d’informations sur notre site Internet. Fpsdpjzz U Nmsfx Achol ... Sous réserve d’erreurs

État: bon (utilisé), kilométrage: 462 334 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Fpsdpfx Acevl Szfohsl Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Moteur de groupe frigorifique : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Identification Numéro de référence : 33 Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : 33 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510017605 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de réglage de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipement spécial : Système audio : Radio-CD Confort (Bluetooth), Batterie 165 Ah, Cockpit Standard, Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), Assistant de maintien de voie, Lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot Guide, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Support pour Fleetboard Dispopilot, Interface de communication, Réservoir à carburant : 180 L plastique, Pack éclairage LED, Extension de porte-à-faux du châssis, Roue de secours, Avertisseur acoustique de marche arrière (signal extérieur), Interrupteur hayon élévateur, Sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, protections latérales sous châssis Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration d’essieux : 4x2, Charge essieu avant 5,3 t, Miroir d’approche/avant, Sortie d’échappement au centre, Rétroviseurs électriques, gauche, Réservoir d’air comprimé acier, Unité d’air comprimé basse, Marchepied deux niveaux, Cabine : S ClassicSpace, Variante cabine : ClassicSpace, Suspension : lames / air, Suspension essieu avant 4,4 t, Boîte 6 rapports – Type : G 71-6, Boîte 6 rapports – Type : G 90-6, Réservoir AdBlue : 25 L, Toit relevable manuel (acier), Rapport pont arrière 390, Affichage d’infos 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/châssis : châssis, Moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 4760 mm, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Sièges cabine : siège passager individuel fixe, Protection anti-projections garde-boue arrière, Barre stabilisatrice essieu arrière, Commande type cabine conducteur, Tachygraphe / chronotachygraphe CE, Protection antiencastrement arrière fixe, Protection antiencastrement avant, Antidémarrage, PTAC 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 835 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Fpjdpfxjv Rb D Hs Achjl - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : lames Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnement Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 140 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510021780 Suspension : lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4 760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur de groupe frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipements spéciaux : Système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 165 Ah, tableau de bord standard, système d’aide à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot guide, pare-brise teintée, alternateur 100 A, support pour Fleetboard Dispopilot, interface de communication, réservoir carburant : 180 L plastique, pack LED, rallonge de porte-à-faux de châssis, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal d’avertissement extérieur), interrupteur hayon élévateur, sièges en cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement latérale Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 T, miroir d’approche et frontal, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur à réglage électrique, gauche, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, marchepied à deux niveaux, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / pneumatique, ressorts avant 4,4 T, boîte à 6 rapports - Type : G 71-6, boîte à 6 rapports - Type : G 90-6, réservoir AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière denture 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement des sièges : tissu, sièges passager individuel fixe dans la cabine, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande cabine conducteur, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 11,99 T Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, Système porte-caisson à crochet avec verrouillage hydraulique - Climatisation - Poids total 19 000 kg - Poids à vide 7 560 kg - Empattement 4 600 mm - = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 7 560 kg Charge utile : 11 440 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Fjdpfjzz A Nhox Achspl Numéro de référence : 6 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Année de fabrication : 2018 Fpjdpfezzqdasx Achsl Poids à vide : 2 180 kg Charge utile : 620 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 800 kg Taxe sur la valeur ajoutée (TVA) / Régime de marge : TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 413 940 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, longueur totale: 12 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Élévateur pour fauteuil roulant - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations supplémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Fsdpfx Acjzykyfehspl Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à environ 20 km de Bruxelles. Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars et autobus d'occasion. Nous disposons d'un vaste parc servant de zone d'exposition, avec en permanence une large sélection de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver le véhicule touristique, scolaire ou de transport urbain qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intervenue ou de fautes de frappe. Horaires de visite des autobus d'occasion : du lundi au vendredi, de 8h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski, et plus encore. (Mówimy po polsku Agata)