Mercedes-Benz Atego 1223 Frc 12-28 Lift A/C d'occasion à vendre (108 267)

État: d'occasion, kilométrage: 750 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Hayon élévateur : ----Groupe frigorifique : ----- Frein moteur - climatisation - hayon élévateur - porte - Carrier Supra 950 Suspension : Suspension pneumatique Lodpfxsyxclmj Akxsag

État: d'occasion, kilométrage: 47 825 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Mercedes-Benz Atego 1224, plateau et ridelle avec hayon élévateur LBW * Euro 5 * Suspension à ressorts à lames / pneumatique * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Climatisation * Plateau et ridelle * L/l/h : 7,20 m, 2,480 m, 2,550 m * Hauteur de chargement : 2,450 m * Ridelles : 500 mm * 12 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre latéral * Hayon élévateur Dautel, capacité : 1 500 kg * Attelage, boulon d’attelage 40 mm * Caméra de recul * Trappe de toit Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Important : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Lajdpfx Asz D Rpxjkxeg Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du paragraphe 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l Lsdpfx Aszv Eqkjkxoag • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 526 060 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Équipement : * Carrosserie / Structure : plateau avec grue embarquée * Climatisation * Attelage boule + attelage à mâchoire avec frein de remorque à 2 conduites * Siège conducteur à suspension confort * Siège central avec ceinture de sécurité * Trappe de toit (acier) * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Construction : * Plateau avec ridelles aluminium * Dimensions utiles : 7.370 mm x 2.480 mm x 500 mm * Grille de protection frontale * Anneaux d'arrimage * Coffre de rangement Grue : Grue Atlas 85.2-7,3/2, année 2002 Capacités de levage / portée : * 2,25 t à 3,85 m * 1,52 t à 5,55 m * 1,14 t à 7,25 m Technique : * Autoradio avec navigation * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Convertisseur de tension 24V / 12V 8A * Disjoncteur Sécurité / Environnement : * Système de freinage Telligent avec ABS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Frein moteur à régulateur constant Laodouvfqqepfx Akxsg Divers : * Première livraison en Allemagne * 1er propriétaire * Moteur 6,4 L – 170 kW Diesel (OM 906 LA) * Suspension : lames / air * Charge utile 3 835 kg selon certificat d’immatriculation * PTAC 11,99 t Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du nœud autoroutier de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous offrons en permanence des solutions de financement attractives à des taux préférentiels. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire / engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » utilitaire est possible en supplément via nos partenaires externes. Les informations contenues dans les annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle Laedpfszi Ubfsx Akxjg • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: d'occasion, kilométrage: 411 304 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Atego 1223 Moteur 6 cylindres Laodpfx Aey U Ai Djkxeg Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Abrollkipper Unilift Complet avec conteneur de 4,5 mètres Coffre à matériel Suspension à lames et pneumatique Bon état Immatriculation belge

État: d'occasion, kilométrage: 273 780 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 665 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Le véhicule appartient à notre propre flotte et son historique d’entretien est entièrement vérifiable. Les principaux équipements comprennent : Bluetooth, système multimédia, verrouillage centralisé, siège à suspension pneumatique, suspension pneumatique, roues arrière jumelées, siège confortable, volant multifonctions, rétroviseurs et vitres électriques, etc. Lajdpfx Akjz D N Sxsxsg N’hésitez pas à nous contacter via WhatsApp/Viber. Adresse courriel :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 750 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, nombre de sièges: 9, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules d'occasion : Véhicule de lutte contre l'incendie LF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis Laedpfsyrgytsx Akxjg • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW/150 ch pour 4249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première mise en circulation : 12/2006 • Kilométrage : env. 28 750 km • Ceintures de sécurité trois points pour les 9 places assises Superstructure • Constructeur : Rosenbauer • 2 ARI dans la cabine conducteur + 2 dans la superstructure • Configuration LF 10 selon DIN 14530-5 • Pompe FPN 10-1000 • Réservoir d'eau de 1 000 l • Emplacements pour le lot de matériel normalisé • Système de signalisation FIAMM • Maintien de charge 230 V Le véhicule fait l'objet d'une inspection et maintenance complète. Toute la technique, comme le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, les pompes, est vérifiée, et tous les filtres ainsi que les lubrifiants sont remplacés. Les véhicules reçoivent un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) à jour. Nous serions ravis de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail. Remarque : Toutes les informations sont fournies en toute bonne foi, sans garantie quant à l'exhaustivité ou l'exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. Lsdpsy Ruczefx Akxjag POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: d'occasion, kilométrage: 403 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES BENZ ATEGO 1223 | THERMOKING T600R | HAYON ÉLÉVATEUR 1,5T | CLIMATISATION | TEMPÉRATURE RÉGULÉE ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE ENTRETIEN GARAGE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ---- ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ---- DONNÉES DU VÉHICULE CARROSSERIE KIESLING ANNÉE 10/2015 NUMÉRO DE CAISSE 152344 EMPATTEMENT 4,8M VISITE PÉRIODIQUE 09/2025 ---- CARROSSERIE THERMOKING T 600 R HAYON ÉLÉVATEUR BÄR 1,5T MANUEL RABATTABLE DIMENSIONS DE L’ESPACE DE CHARGEMENT LONGUEUR 7,3M LARGEUR 2,5M HAUTEUR 2,4M ---- SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE SUSPENSION À LAMES AVANT ---- PNEUMATIQUES 245 / 70 R 17.5 ---- MOTORISATION / TECHNIQUES D’ÉMISSIONS BLUETEC 6 ADBLUE SYSTÈME DE RÉGÉNÉRATION FAP ---- TECHNIQUE & ÉQUIPEMENTS CLIMATISATION ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE RÉGULATEUR DE VITESSE LIMITATEUR HEURES MOTEUR 13.325 H TC AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE VITRES ÉLECTRIQUES RÉTROVISEURS CHAUFFANTS LANTERNEAU ---- DISPONIBLE DE SUITE ! ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500€ - 2000€ ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS & 17 - 21 JOURS POUR L’AUTRICHE, CERTIFICAT EURO 1 RÉSERVATION DES VÉHICULES UNIQUEMENT PAR EMAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Ljdpfex Rk Rbjx Akxeag Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500€ / 1.000€ sera exigé. Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Plus de véhicules disponibles sur notre site web : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site web Important – Information : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci proviennent parfois d’erreurs de retransmission sur les différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont données sans garantie et n’engagent pas la responsabilité du vendeur. Aspect juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais des informations relatives à l’établissement d’un contrat. Toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 251 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, climatisation, grue, Véhicule allemand, utilisé jusqu'à récemment, déclassé le 06/2026. Il a été utilisé pendant de nombreuses années par le directeur d'une petite entreprise. Il peut effectuer et effectue presque toutes les tâches qui étaient possibles dans la catégorie des 12 tonnes, selon les normes de l'époque. Plateforme coulissante TISCHER BAVARIA 4000. Longueur de la plateforme : 6,00 m, dont environ 5,50 m peuvent être utilisés. Largeur de la plateforme : 2,52 m, dont environ 2,35 m peuvent être utilisés comme surface plane. Hauteur de la plateforme en position de conduite : environ 1,20 m. Treuil : SUPERWINCH H8G, déplaçable latéralement, toutes les fonctions contrôlées par télécommande sans fil. Force de traction de 3630 kg. Année de fabrication : 2014. Rampe de levage/rampe de remorquage TISCHER pour voitures particulières. Grue : HMF 1112 T4, année de fabrication 2001, avec une capacité de levage de 4010 kg à 2,7 m et de 970 kg à 9,9 m (diagramme de charge complet, voir les photos du véhicule). Accessoires : équipement de levage et "gibet" lourd avec vérin de réglage hydraulique pour l'équilibrage en apesanteur de la charge, cales de roue, planches en bois, pelle/balai. 2 prises pour démarrage externe (12 volts et 24 volts). Plusieurs boîtes de rangement en plastique. Châssis : Mercedes Atego 1223 L. Empattement : 4760 mm. Suspension à ressorts à lames à l'avant et à ressorts pneumatiques à l'arrière, avec possibilité de lever et d'abaisser. Les deux attelages : Grande attache à boule RINGFEDER avec raccordement pneumatique et capacité de remorquage de 16000 kg pour les remorques à timon pivotant ou 13000 kg pour les remorques à essieu tandem. Attache à boule avec une capacité de remorquage maximale de 3500 kg. Chaînes à crampons pouvant être activées en hiver pour faciliter le démarrage (RUD). Moteur diesel 6 cylindres en ligne OM906LA, 231 ch, Euro 3, démarre et fonctionne de manière optimale. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Boîte de vitesses avec rapport de transmission rapide, 119 km/h (il est TRÈS rapide). 3 places. Ljdpfx Akezfdgpsxjag Climatisation. Radio, talkie-walkie, préparation pour téléphone. Caméra de recul avec écran. Cabine courte inclinable hydrauliquement (cabine S avec paroi arrière rallongée). Homologué comme "camion pour le transport de véhicules". Mention dans les documents d'immatriculation : "Le véhicule est apte à être utilisé comme véhicule d'assistance en cas de panne, conformément à l'article 52(4) n° 2 de la StVZO". Dimensions totales du véhicule : Longueur : 9,05 m, largeur : 2,55 m, hauteur : 3,30 m. Poids à vide selon les documents du véhicule : 9390 kg, il pèse autant car le camion est construit de manière extrêmement robuste avec une qualité TISCHER solide. Poids total autorisé : 11990 kg. La charge utile est donc de 2600 kg. Le camion fonctionne très bien et il est agréable de le conduire. Le châssis est très propre. Il y a un peu de rouille sur la cabine. Le pare-brise a une petite fissure en bas. L'Atego a un contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 (selon le certificat d'immatriculation) et un contrôle des émissions valide jusqu'au 08/2026 (selon la plaque de contrôle à l'arrière de la cabine), mais les documents nécessaires pour le réimmatriculer sont manquants et, en raison de la cessation d'activité du dernier propriétaire, il n'est pas possible de les obtenir en deuxième exemplaire. Les documents d'immatriculation I et II sont bien sûr originaux et disponibles immédiatement. Il

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 540 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, année 2018, norme Euro 6, moteur 6 cylindres, caisse à ridelles de 10,10 x 2,55 avec hayon élévateur hydraulique, boîte de vitesses automatique, climatisation, 540 000 km, un seul propriétaire, véhicule en parfait état. Possibilité de financement ou de location avec option d'achat sur place. Ledpfxezxr Egs Akxsag

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Ledpez Dq U Ijfx Akxeag Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: bon (utilisé), kilométrage: 226 760 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Radio/CD - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-083 Véhicule d'occasion Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 avec plateau et grue de chargement ATLAS 65.2 à l’arrière. Inclus : télécommande à levier croisé ATLAS (HBC). Provenance première main !!! Disponible immédiatement !!! Plateau de chargement avec plancher en contreplaqué filmé. Dimensions du plateau : 5100 x 2270 x 800 mm Paroi frontale à la hauteur de la cabine conducteur avec grille pour orientation, car la cabine dispose d'une lunette arrière. Cadre extérieur à 45° avec de nombreux points d’arrimage. Contrôle technique (HU) jusqu’en octobre 2026 Inspection de sécurité (SP) jusqu’en avril 2026 Veuillez consulter les photos du diagramme de charge pour la capacité de levage de la grue. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière : blocage de différentiel Poids Poids à vide : 7 510 kg Charge utile : 4 480 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Grue : Atlas 65.2, montée à l’arrière du châssis Laodezxqcqepfx Akxeg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Notre gamme Eurolift est déjà utilisée avec succès dans plus de 30 pays. Il s’agit d’un système de remorquage performant et efficace, conçu pour une utilisation professionnelle. Les véhicules sont pris en charge directement au niveau des roues et peuvent être remorqués latéralement en un temps très court. Points clés : Lsdskcbd Hjpfx Akxoag * Capacité de levage jusqu’à 4 000 kg, à gauche comme à droite. * Prise en charge du véhicule directement sur les pneus, ce qui évite d’endommager la carrosserie ou le châssis. * Possibilité de remorquer les véhicules latéralement. * Adapté aux véhicules dont l’empattement est d’environ 3,5 m. * Fourches de levage extensibles latéralement jusqu’à 2,5 m. * Remorquage possible en environ 60 secondes. * Commande directement depuis la cabine du conducteur. * 4 caméras et moniteurs HD permettent de commander le système sans sortir du véhicule. * Équipé en plus d’un système de levage de 3 tonnes. * Caméra de recul. * Montage possible sur d’autres châssis, tels que Iveco, Volvo, etc. Véhicule de base : Mercedes-Benz Atego 1621 Équipement technique Eurolift : * Certification conforme à la directive sur les machines 2006/42/CE. * Capacité de levage maximale de 4 000 kg. * Châssis et structure de la tour en acier spécial à haute résistance St52 / Domex 500. * Construction mécanique robuste avec des points de fixation de châssis spécialement conçus. * 2 tours de levage. * 4 fourches de levage. * 2 vérins de levage pour une stabilité maximale. * 2 vérins de tension. * 1 vérin pour le mouvement latéral de la tour. * Tiges de piston en acier inoxydable. * Prise en charge du véhicule par quatre fourches latérales directement sur les roues. * Fonction de levage bilatérale, à gauche et à droite. * Au moins 9 écrans TFT-LCD. * Au moins 4 caméras HD. * Éclairage de travail et nocturne à LED. * Baluise rotative. * Panneau de commande à joystick. * Bloc de vannes hydrauliques. * 4 stabilisateurs hydrauliques pour une sécurité maximale pendant le fonctionnement. * Capteur de protection de l’arbre. * Capteur de sécurité du stabilisateur. * Capteur de proximité du véhicule. * Capteur de mouvement horizontal. * Pompe hydraulique avec fonction de suralimentation. * Vitesse de travail maximale de 15 cm/s conformément à la norme 2006/42/CE. * Panneaux d’avertissement et d’information, ainsi que manuel d’utilisation en anglais. * Système de levage supplémentaire avec une capacité de 3 000 kg. Garantie d’un an sur la superstructure. Le financement et le leasing sont possibles via nos partenaires. D’autres châssis et configurations personnalisées sont également possibles sur demande. Pour toute question, information technique ou demande de devis personnalisé, je reste à votre entière disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit Lajdpez Dm R Eofx Akxjg

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Ledpfez Dm Rxjx Akxoag !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Balise lumineuse à 360° = Remarques = Camion équipé d’un système de conteneurs et d’une grue MKG (type HLK111 A6) – 6 fonctions hydrauliques – Fonction de rotation et de préhension – Balises lumineuses à 360° – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg – Poids à vide : 9 510 kg – Empattement : 4 800 mm = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 510 kg Charge utile : 8 490 kg Laodpfx Akjzqfdyjxog PTAC : 18 000 kg Grue : MKG, type HLK111 A6, située derrière la cabine Numéro de référence : 1 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h.

État: bon (utilisé), kilométrage: 129 784 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire Lodpfx Akjzucdxexoag = Plus d'informations = Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 6.050 kg Capacité de charge: 4.450 kg PBV: 10.500 kg Grue: HMF 403 K3, année de construction 2003, derrière la cabine État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: BN-SX-70

État: d'occasion, kilométrage: 211 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 4 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Mercedes Modèle : Atego 1223 4x2 Euro 6 Cityflex 204 Année : 2016 État : Bon Numéro de série : WDB96702810079651 Réf. n° : 747935 Date d'immatriculation : Dernière observation : Puissance (CV) : 230 Kilométrage : 211 000 km Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 200 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 245/70R17,5 Usure pneus avant/arrière : 30-70 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Lodpszvudasfx Akxeag Empattement : 3620 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 11 990 kg Poids net : 7 080 kg Charge utile : 4 910 kg Carrossier : Hvidtved Larsen CityFlex 204 Capacité de la cuve : 4 000 L Pompe haute pression : Uraca P3-10 Débit HP : 127 l/min - 160 bars Heures pompe HP : 403 Tuyau HP : 3/4" 50 m + 1/2" 60 m Pompe à vide : Jurop RV 360 Capacité vide : 10 200 l/min Compteur heures vide : 335 Tuyau aspiration : 4" aspiration fond + 3" aspiration supérieure Télécommande : ? Chauffe-eau : Webasto Thermo 50

État: bon (utilisé), kilométrage: 163 377 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 810 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Assistance au maintien de la voie - Tissu - Capteur d'angle mort Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8660 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11990 kg, Capacité totale du réservoir : 180 litres, Hauteur du châssis : 8 cm, Attelage : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Capacité de traction du treuil : 381 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 170 kW (228 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Année de construction de la superstructure : 2023, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Fabricant du moteur frigorifique : Thermoking, Modèle du moteur frigorifique : T-600R whisper, Moteur frigorifique : Diesel/électrique, Heures d'utilisation de l'unité de réfrigération / électrique : 284, Heures d'utilisation de l'unité de réfrigération / diesel : 4901, Certificat ATP : 12-2028, Chauffage, Épaisseur des parois : 45 mm, Type de réfrigération : Réfrigération et congélation, Réfrigération jour/nuit : Réfrigération jour/nuit, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : hayon élévateur repliable, Capacité de charge du hayon élévateur : 1500 kg, Fabricant du hayon élévateur : B.A.R. Cargolift, Matériau du hayon élévateur : Aluminium, Dimensions du hayon élévateur : 150 x, CLIMATISEUR // CAISSE FERMÉE // THERMO KING T600R50 SILENT // KIESLING ATP FRC Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MB, 6 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 6 mm ; Profondeur des pneus à droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 9 mm ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 13 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 660 kg Charge utile : 3 330 kg Lsdpfx Asz D Ampokxjag PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : B.A.R. Cargolift, hayon repliable, 1500 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 122 cm Moteur frigorifique : Diesel et électrique (4901 heures de fonctionnement diesel ; 284 heures électrique) Épaisseur des parois : 45 mm Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 1 175 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez plus d'informations et de conditions. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en

État: très bon (occasion), kilométrage: 796 329 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2010, Trappe de chargement: dhollandia WDB9702571L490058 = Plus d'informations = Poids à vide: 6.465 kg Capacité de charge: 5.525 kg PBV: 11.990 kg État technique: très bon Lajdpfx Aksymrxqexsg État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1NDZ698

État: d'occasion, kilométrage: 382 416 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, dimension des pneus: 305 / 70 R 22.5/10mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 305 / 70 R 22.5/10mm, poids en ordre de marche: 15 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 567 760 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids total: 10 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Compartiment à selle * Cabine de couchage * Toilettes + douche * Plaque de cuisson * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Attelage * Poids à vide : 7 800 kg * Contrôle technique : 06.2027 * Inspection périodique : 12.2026 -----Numéro de véhicule interne : 12151----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps Lasdpozml Dfsfx Akxeg

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux Ledez Dm Spepfx Akxjag