Roller M15/M18/M22/Z1 d'occasion à vendre (12 938)

État: bon (utilisé), Pinces à presser, machine à presser, mâchoires à presser, outils à presser, bagues à presser -Fabricant : Rouleau, pince à presser, mâchoires à presser, jeu d'anneaux à presser -Tailles : M15, M22, M28, Z1 -Composants individuels : voir photos -Dimensions du boitier : 410/220/H65 mm -Poids : 4,7 kg Rcedpfx Amsvmhaae Tjd

État: bon (utilisé), Pince à presser, machine à presser, mâchoires à presser, outil à presser -Fabricant : Rouleau, presse type 5788001 avec accessoires -Pince à presser : taille M15, M18, M22, M28 -Accessoires : voir photos -Dimensions du boitier : 510/300/H120 mm -Poids : 11,7 kg Redjvmha Tepfx Am Tscd

État: nouveau, Livraison incluse - dans toute l'Allemagne - - Le chariot de levage pour charges lourdes est idéal pour des charges particulièrement lourdes et encombrantes - Sangles d'arrimage fixes de 5.000 mm de long - Domaines d'application : Déménagements, coffres-forts, machines et meubles Inclus dans la livraison : 01x roulette de levage pour charges lourdes, Rsdpfx Amsuaczas Tjcd Type : FM 180B Couleur du matériau : orange RAL 2004 Dimensions : 680 x 420 x 1.070 mm (LxPxH) Dimensions du godet : 600 x 60 mm (LxP) Ø de la roue : 150 mm Poids | pce : 86,00 kg Désignation interne : 327.179 Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'expédition de l'article : - L'envoi de la marchandise est gratuit dans toute l'Allemagne. - Le transport en île est exclu - La livraison s'effectue uniquement jusqu'au bord du trottoir. - Pour le déchargement, des voies d'accès et de sortie au lieu de déchargement sont nécessaires. lieu de déchargement pour un semi-remorque de 40 tonnes. - Le déchargement est effectué par l'acheteur à l'aide d'un chariot élévateur.

État: bon (utilisé), Machine de découpe de tubes, scie à tubes, coupe-tubes -Taille des tubes : tubes de 22 à 108 mm des systèmes de pressfitting en acier inoxydable, acier au carbone, cuivre Rodpfov Tz N Iox Am Tocd -Équipement : Pédale de commande, rouleaux en acier, rouleaux en acier inoxydable, molette de coupe, lunette, établi, étau -Tension de fonctionnement : 220 volts -Dimensions : 1200/870/H1170 mm Dimensions de transport : 1200/870/H460 mm -Poids : 61 kg

État: bon (utilisé), Tête de coupe à filetage avec mors de centrage, clé de coupe à filetage, machine à couper des filets, outil de coupe de filetage pour tubes Rjdpfx Amsd Scpge Tscd -Levier à cliquet central Roller -Avec : tête de coupe R1" -Dimensions : 500/85/H80 mm -Poids : 2,6 kg

État: d'occasion, Refroidisseur à air, évaporateur, chambre froide, conteneur frigorifique, cellule frigorifique Rcedjb A Iv Dopfx Am Tod -Nombre : 2 ventilateurs de 0,58 kW, 1200 watts -Poids : 16 kg

État: bon (utilisé), Tête de coupe à filetage avec mors à centrage, clé de coupe à filetage, machine à couper des filetages, outil de coupe pour filetage de tuyau. Rsdpsb A Rfiofx Am Tjcd - Filetages en pouces : 1" à 2" - Poids : 6,5 kg

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Rcodpfx Amoxdgllj Ted Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Rcedpfexc Apwex Am Ted Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Rcodexc Ap Djpfx Am Tod Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Rsdpjxdglrefx Am Tocd Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, SYSTÈME DE CONVOYEURS À ROULEAUX MOTORISÉS 120M Acier inoxydable Composé de : 4 convoyeurs de 15 m de longueur 2 convoyeurs de 17 m de longueur 2 convoyeurs de 10 m de longueur 5 convoyeurs courbes à 90° Largeur des rouleaux : 50 cm Diamètre des rouleaux : 50 mm Système d'entraînement motorisé Hauteur du châssis : 20 cm Rjdjw D Raiepfx Am Tocd Vitesse du convoyeur : veuillez nous contacter Excellent état

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 75 mm, largeur totale: 1 000 mm, longueur de transport: 3 500 mm, Convoyeur à rouleaux 1000x3525mm Convoyeur à rouleaux, convoyeur plusieurs pièces /ct1967 Fabricant : BUDDE Fördertechnik Longueur : 3525 mm largeur : 1000 mm Rcodeubahgepfx Am Tod hauteur : 250 mm Rouleau : 990 mm Entraxe des roues : 75 mm Triable, plusieurs pièces à vendre

État: bon (utilisé), Convoyeurs à rouleaux gravitaires Flexi en stock 3 convoyeurs disponibles Dimensions : Rcjdpfx Ameyr Nuae Tjd Convoyeur 1 : 3240 mm replié x 560 mm de large, rouleaux doubles en plastique, hauteur 680 mm entièrement réglable Convoyeur 2 : 750 mm replié - 2160 mm totalement déployé x 500 mm de large, rouleaux en acier, hauteur 800 mm entièrement réglable Convoyeur 3 : 1350 mm replié - 4500 mm totalement déployé x 500 mm de large, rouleaux en plastique, hauteur 770 mm entièrement réglable

État: nouveau, R425-1G4S7 ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES MONO-RANGÉE NSK NEUF, JAMAIS UTILISÉ Dimensions principales : 425 x 700 x 150 mm Poids : 216 kg 2 unités disponibles LIQUIDATION D’ENTREPÔT ROULEMENTS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES : NP342204-90WA2 TIMKEN x14 pièces 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 Rodpfx Aoqpf T Ism Tocd 24168-B-C3 FAG x2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

Année de construction: 2012, État: nouveau, ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES TIMKEN NP342204-90WA2 NEUF JAMAIS UTILISÉ 14 UNITÉS DISPONIBLES POIDS 320 KG/ CHACUN EMBALLÉ DANS UNE BOÎTE EN BOIS LIQUIDATION D'ENTREPÔT ROULEMENTS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES : 22324 EDK FAG x2 un. 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSKx3 2456 CPM ITALIE x47 NP838887 TIMKENx2255 R425-1G4S7 NSKx2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSAx165 NP942053-902-A1 TIMKENx12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAGx2 01/02/0274/C5309x2 NNU6810 NTNx3 Rodsqpd Snspfx Am Tjcd 612833-B SKFx6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSKx4 2IE.083.00x2 SL182244-BR-A INAx1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKFx6 PRIX POUR LES NÉGOCIATIONS

État: nouveau, STF374KV5051GAS3 ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES QUATRE RANGÉES NSK NEUF, JAMAIS UTILISÉ Dimensions principales : 374,65 x 501,65 x 250,83 mm Poids 156 kg 3 unités disponibles LIQUIDATION D’ENTREPÔT ROULEMENTS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES : NP342204-90WA2 TIMKEN x14 unités 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 Rsdpjqpfvbsfx Am Tjcd 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

État: nouveau, 2TR19H C3 FP KOYO ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES Rjdpfxjqpgc Ns Am Tjcd

État: bon (utilisé), Convoyeur à rouleaux extensible à ciseaux 500x50cm Très polyvalent, longueur réglable (structure à ciseaux), possibilité de former une courbe. Rjdpfx Amjwundms Tocd Hauteur réglable, chaque roue est munie d'un frein. Dimensions : longueur max : 5 m largeur des rouleaux : 50 cm Poids : 90 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Convoyeur à rouleaux - longueur : 3 m - largeur du rouleau : 160 mm - moteur électrique : 0,55 kW Rodpfxstrwc So Am Tocd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 24 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MYC1500x6000F4000, Séparateur de boue et pierres sur chenilles – Modèle MYC1500×6000F400O Le séparerateur de boue et pierres mobile sur chenilles MYC1500×6000F400O est une machine de haute performance pour la séparation des sols et des matériaux pierreux conçue par Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. Il est spécialement développé pour l’extraction efficace de l’argile, de la boue et des fines du sol à partir de matériaux mélangés tels que le sable, le gravier et les déchets de construction. Grâce à son châssis chenillé, à son tambour de criblage à grande capacité et à son système de commande intelligent, ce modèle constitue une solution flexible et fiable pour le nettoyage et le classement des matériaux dans des environnements de travail complexes. Applications Le MYC1500×6000F400O est largement utilisé dans : - Production de sable et de gravier : élimination de l’argile et des impuretés des agrégats bruts pour améliorer la qualité du produit final. - Recyclage des déchets de construction : séparation des terres et débris pour le réemploi des agrégats propres. - Mines et carrières : pré-criblage et lavage des minerais, élimination des terres collantes avant concassage ou traitement. - Travaux d’infrastructure et construction routière : nettoyage et classification des matériaux pour la préparation des fondations. - Travaux municipaux et dragage de rivières : séparation des sédiments, pierres et débris des matériaux dragués. Son châssis sur chenilles permet un déplacement aisé sur terrain boueux ou irrégulier, idéal pour des opérations sur site là où des installations fixes ne sont pas envisageables. Caractéristiques principales 1. Conception mobile sur chenilles Doté d’un châssis robuste sur chenilles et d’une transmission hydraulique, l’appareil se déplace facilement sur divers types de terrains. Il supprime le besoin de matériel de transport supplémentaire, ce qui réduit le temps d’installation et augmente l’efficacité. 2. Criblage haute performance à tambour Le tambour rotatif de 1 500 mm de diamètre et 6 000 mm de longueur offre une grande surface de criblage et un débit élevé. Les panneaux de criblage en maille résistante à l’usure garantissent une longue durée de vie et une maintenance aisée. Les ouvertures de tamis optimisées assurent une séparation efficace de la boue et des fines des agrégats plus gros. 3. Système de lavage intégré Des pales internes en spirale et des buses à haute pression travaillent de concert pour laver et séparer les matériaux collants. Cette action combinée assure des agrégats propres conformes aux exigences de la construction et de la production. 4. Commande intelligente Le système de commande PLC permet d’ajuster la vitesse du tambour, le débit d’eau et l’alimentation en fonction des caractéristiques des matériaux. La protection automatique contre les surcharges et les alarmes de défaut améliorent la sécurité et la fiabilité. 5. Économie d’énergie et respectueux de l’environnement La transmission hybride hydraulique-électrique réduit la consommation de carburant et les émissions. Le système de recyclage de l’eau limite la consommation d’eau, ce qui le rend adapté aux zones sensibles sur le plan environnemental. 6. Entretien facilité Conception modulaire et accès aisé aux composants pour simplifier les inspections et la maintenance. Remplacement rapide des pièces d’usure pour réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien. 7. Grande adaptabilité Capable de traiter les sols argileux, le sable de Rcjdpfx Amjy Dz U De Tod

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 30 kW (40,79 ch), Année de construction: 2025, Un concasseur à double rouleau pour la fabrication de sable, également connu sous le nom de machine de fabrication de sable à rouleau, est une machine de traitement qui utilise deux rouleaux pour écraser et remodeler des matériaux à gros grains tels que la roche, la pierre et le minerai en particules plus fines. Ce type d'équipement est couramment utilisé dans la production d'agrégats de construction, de sable artificiel et d'autres matériaux utilisés dans diverses industries. Voici les principales caractéristiques et aspects d'un concasseur à double rouleau pour la fabrication de sable : 1. Conception à double rouleau : - Le concasseur est équipé de deux rouleaux parallèles, tournant en sens inverse, qui exercent une pression sur le matériau. L'écart entre les rouleaux peut être réglé pour contrôler la taille des particules broyées. Rcodpfx Ameq Ngame Tod 2. Mécanisme de concassage : - Le matériau est introduit entre les deux rouleaux qui, en tournant, l'entraînent dans la zone de broyage. Les rouleaux compriment et écrasent le matériau, le réduisant à la taille souhaitée. 3. Alimentation et évacuation du matériau : - Le matériau est généralement introduit dans la partie supérieure du concasseur et est broyé entre les cylindres. Le matériau broyé sort par le bas de la machine. 4. Réglage de l'écartement : - L'écart entre les rouleaux est réglable, ce qui permet de contrôler la taille finale du matériau broyé. Cette caractéristique est essentielle pour produire des matériaux de différentes tailles de particules. 5. Conception de la surface des rouleaux : - La surface des rouleaux peut être lisse ou présenter des ondulations afin d'améliorer l'action de préhension et de broyage. Le choix de la surface des rouleaux dépend des caractéristiques du matériau traité. 6. Rendement élevé : - Les concasseurs à double rouleau sont connus pour leur grande efficacité dans le broyage et la mise en forme des matériaux. La conception à double rouleau permet un processus plus cohérent et mieux contrôlé que les concasseurs à rouleau unique. 7. Polyvalence : - Ces concasseurs sont polyvalents et peuvent être utilisés pour divers matériaux, y compris les roches dures et tendres, les minerais et autres agrégats. Ils sont particulièrement adaptés à la production de sable artificiel. 8. Contrôle des poussières et du bruit : - Certains concasseurs à double rouleau sont équipés de dispositifs permettant de contrôler les émissions de poussières et de réduire le bruit pendant le fonctionnement, ce qui améliore l'environnement de travail. 9. Application dans la fabrication de sable : - Les concasseurs à double rouleau pour la fabrication de sable sont couramment utilisés pour produire des agrégats fins et du sable artificiel. Ils sont utilisés dans la production de sable de haute qualité pour la construction et d'autres applications. 10. Entretien et sécurité : - Un entretien régulier est essentiel pour obtenir des performances optimales. Des dispositifs de sécurité, tels que des arrêts d'urgence et des protections, sont souvent incorporés pour garantir un fonctionnement sûr. 11. Moteur et système d'entraînement : - Un moteur puissant et un système d'entraînement fiable sont des éléments essentiels pour entraîner la rotation des rouleaux et assurer un broyage régulier et efficace. La conception et les caractéristiques spécifiques des concasseurs à doubles rouleaux pour la fabrication de sable peuvent varier d'un modèle à l'autre et d'un fa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Un concasseur à rouleaux à double denture est un type de concasseur à rouleaux couramment utilisé dans les industries qui impliquent le broyage de divers matériaux, comme l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et le traitement chimique. Ce concasseur se caractérise par ses deux paires de rouleaux étroitement espacés, parallèles et tournant en sens inverse, dont les surfaces sont dotées de "dents" ou de "moletage". Les dents sont conçues pour saisir et écraser le matériau, ce qui permet une réduction efficace et uniforme de la taille. Voici les principales caractéristiques et les principaux aspects du concasseur à rouleaux à double denture : Rjdpfx Asq Nga Usm Tscd 1. Conception à double rouleau : - Le concasseur est équipé de deux rouleaux parallèles tournant en sens inverse, chacun doté d'un ensemble de dents ou d'un moletage sur sa surface. La conception à double rouleau facilite un processus de concassage cohérent et efficace. 2. Configuration des dents : - Les dents des rouleaux sont conçues pour saisir et écraser le matériau. La disposition et la forme des dents peuvent varier en fonction de l'application spécifique et des caractéristiques du matériau traité. 3. Réglage de l'écartement : - L'écart entre les rouleaux peut généralement être réglé pour contrôler la taille des particules broyées. Cette caractéristique permet de personnaliser la taille du produit final. 4. Alimentation et évacuation du matériau : - Le matériau est généralement introduit dans la partie supérieure du concasseur et est broyé entre les rouleaux rotatifs. Le matériau broyé est déchargé par le bas de la machine. 5. Rendement élevé : - Les concasseurs à rouleaux à double denture sont connus pour leur grande efficacité dans le broyage de divers matériaux. La conception à double rouleau fournit un processus plus cohérent et contrôlé par rapport aux concasseurs à rouleau unique. 6. Polyvalence : - Ces concasseurs sont polyvalents et peuvent être utilisés pour divers matériaux, notamment le charbon, le calcaire, les scories, l'argile et d'autres matériaux similaires. 7. Application dans l'exploitation minière et le traitement : - Les concasseurs à rouleaux à double denture sont couramment utilisés dans l'industrie minière pour le broyage des minéraux et des minerais. Ils sont également utilisés dans d'autres industries pour la réduction de la taille et le traitement des matériaux. 8. Contrôle des poussières et du bruit : - Certains concasseurs à rouleaux à double denture sont équipés de dispositifs permettant de contrôler les émissions de poussières et de réduire le bruit pendant le fonctionnement, ce qui améliore l'environnement de travail. 9. Couple et puissance élevés : - Un moteur puissant et un système d'entraînement robuste sont des éléments essentiels pour entraîner la rotation des rouleaux, fournissant le couple et la puissance nécessaires à un broyage efficace. 10. Entretien et sécurité : - Un entretien régulier est essentiel pour des performances optimales. Des dispositifs de sécurité, tels que des arrêts d'urgence et des protections, sont souvent incorporés pour garantir un fonctionnement sûr. 11. Application à la réduction de la taille : - Les concasseurs à rouleaux à double denture sont efficaces dans la réduction de la taille et conviennent aux applications où un contrôle précis de la taille du produit final est crucial. Il est important de noter que la conception, les caractéristiques et les app

État: très bon (occasion), puissance: 23 kW (31,27 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 031 h, Informations générales Année de fabrication : 2017 Année du modèle : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 3 Type de transmission : à roues Poids à vide : 2 695 kg Caractéristiques Largeur de travail : 120 cm Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : bon Informations financières Rsdpjznm Iuefx Am Tscd Prix : sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ernst van Hek.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2026, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, largeur de travail: 180 mm, largeur totale: 280 mm, longueur totale: 475 mm, hauteur totale: 280 mm, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2028, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur de bande transporteuse: 180 mm, NOUVEAU NOUVEAU +++ Machine à façonner les petits pains +++ NOUVEAU NOUVEAU Poids de la pâte : environ 20 à 80 grammes Capacité maximale : 2000 pièces/heure Technologie simple et robuste Largeur maximale du rouleau : 180 mm Seulement chez nous, certification DGUV V3 Alimentation : 230 V Dimensions : 280 x 475 x 280 mm (L x l x H) Machine neuve, certification SAB Garantie de 24 mois + service de pièces détachées Options : Service de livraison Rcsdpfsqy A Swsx Am Tod Contrat de maintenance Forfait de service Formation et mise en service Service de location et de leasing Autres machines de boulangerie de premier choix en stock !