Semix Silos À Ciment Semix d'occasion à vendre (70 152)

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Ljdpfjgavansx Acloaf Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Ljdegau U Ropfx Acleaf Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Lasdogavacopfx Aclof

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en version boulonnée, soudée et horizontale, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres produits en vrac. Ljdpfx Ajgau U Hjcljaf Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en moins de 2 heures à l’aide d’une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport ne sont pas un facteur déterminant. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs, ce qui permet de réduire les coûts de transport. Grâce à sa modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix met à disposition un expert en mécanique pour assurer le montage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos boulonnés, soudés et horizontaux sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Pour les faibles capacités de stockage, les silos soudés sont privilégiés, car ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont préférés pour les solutions locales, où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix peut fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Lajdpfxogau Ums Acljf Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés pour le transport en raison de leur compacité. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs, ce qui permet de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix peut fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix assure un contrôle mécanique de l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : à boulonnage, à soudure et horizontaux. Ils sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Laedjgau Uijpfx Aclsf Les silos soudés sont privilégiés pour les capacités de stockage réduites. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos à boulonnage Les silos à boulonnage sont privilégiés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos à boulonnage d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo à boulonnage. Semix a déjà installé des silos à boulonnage au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Ledogava Dopfx Aclsaf Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les capacités de stockage plus faibles. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme allant de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme allant de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir un assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : à boulonnage, à soudure et horizontaux. Ils sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Laodpfx Aogau U Aeclsf Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme allant de 50 à 150 tonnes. Silos à boulonnage Les silos à boulonnage sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos à boulonnage dans une gamme allant de 100 à 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo à boulonnage. Semix a réussi à installer des silos à boulonnage (dont la capacité dépasse les 500 tonnes) au Pérou, en Israël, en Allemagne, à Dubaï et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : boulonnés, soudés et horizontaux, et sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Lodpfxegau Uqe Acljaf Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, les silos sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Lajdpfx Acjgau Uxjlsf Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneur afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Malaxeur à béton semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Ljdpfx Acegavdyoljaf

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, * Essieux BPW * Freins à disque * 5x couvercles de dôme * Garde-corps rabattable Lasdpfx Asq A E D Njclef * Supports supplémentaires à l'arrière * Poids à vide : 7 020 kg ----Numéro interne du véhicule : 8512-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Équipement : * Suspension pneumatique * Système hydraulique électrique * Pneus avec une usure de 30 à 50 % Laedpfx Aezcihnecljf * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Prochaine inspection externe de la chaudière : 09/2026 Prochaine inspection interne de la chaudière : 09/2029

État: d'occasion, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 27 170 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 133 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2001, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux BPW, suspension air/air, fonction relevage et abaissement, freins à disque, protection latérale anti-encastrement fixe, 2 boîtes à extincteurs, prise OTAN, groupe hydraulique électrique, 2 coffres de rangement, supports de gaine vides gauche/droite, jantes en alliage léger, garde-boue roue simple, appui hydraulique arrière, manomètre de charge, feux de recul, 5 couvercles de trappe. Lasdpfjyz Dubex Aclef

État: d'occasion, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 116 600 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux fabricant BPW avec freins à disque, suspension pneumatique, 3 coffres de rangement, porte-roue de secours sans roue, propre système hydraulique 24V avec prise OTAN, jantes alu ET0, béquille hydraulique arrière, passerelle de service avec main courante rabattable, 4 couvercles Domdeckel Lsdjynbwrspfx Acljaf

État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2016, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux SAF avec freins à disque, suspension pneumatique à levage et abaissement, essieu relevable sur 1er et 3ème essieu, coffre à outils, support de roue de secours avec 1 roue, propre hydraulique 24 volts, raccordement d’air Duomatik, manomètre de charge, câble de mise à la terre, projecteurs de travail, 2 x feux de recul LED, main courante rabattable pneumatiquement, 2 x supports de tube vide, Ljdsza H Itopfx Acljaf

État: d'occasion, poids à vide: 7 720 kg, poids maximal de charge: 26 280 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1998, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, équipement ADR, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux Kässbohrer, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage de roues), passerelle, coffre de rangement. Carrosserie : silo basculant 60 m³ ADR avec pompe de bennage électrique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Lsdpjvhhvdsfx Aclsaf

État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, volume de l'espace de chargement: 53 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, Freins à disque EBS Empattement : 1 330 mm / 1 310 mm Charge utile : 33 925 kg Suspension pneumatique avec système de levage Châssis en aluminium 4 trappes Stabilisation hydraulique arrière Essieux DC Jantes en aluminium Alcoa Système de levage et d’abaissement Prochaine inspection extérieure : 28/03 Prochaine inspection interne : 27/08 Lajdozlfbbspfx Aclsf Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 530 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Frein pneumatique, frein à disque, essieu élévateur, essieux BPW, véhicule d’occasion, système de freinage électronique. Numéro de châssis : 3417, ABS, EBS, suspension pneumatique, premier essieu élévateur, essieux BPW avec freins à disque, pneus : 385/65 R 22,5, jantes en aluminium, superstructure de silo à ciment conique à 2 compartiments, 16 500 L + 17 500 L, 2 trappes de toit, échelle avec passerelle, pieds de support, poids à vide : 4 470 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, premier propriétaire. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Laodpfxjzu Ebmo Aclof

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, Équipement: ABS, Semi-remorque à sellette FFB EUT 60.3-4/4 pour le transport d’aliments pour animaux, d’un volume d’environ 60 000 litres, version à 4 compartiments en aluminium. Conçue pour un poids total autorisé en charge (PTAC) de 34 000 kg : pression de sellette de 10 tonnes, essieu de 24 tonnes, techniquement admissible à une pression de sellette de 13 tonnes et un essieu de 27 tonnes (3 x 9 tonnes). Hauteur de la sellette à vide : 1250 mm. Conception de la trémie : trémie à 4 compartiments, d’un volume d’environ 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litres. L’équilibrage de la pression s’effectue via des orifices oblongs dans les cloisons. 4 cônes de décharge avec des cuvettes de décharge spécifiques FFB, DN 800 / DN 1000. Fluidification par une valve de fluidification spéciale, marque OLI. Paramètres de fonctionnement : le réservoir sous pression est conforme à la directive européenne sur les équipements sous pression. Pression de service : 2 bars, surpression d’essai : 3 bars. L’épaisseur des parois est d’environ 5 mm. Température de fonctionnement : de -40 à 80 °C. 5 trappes d’homme DN 450 avec couvercles à bascule et rabattables. Décharge : pour chaque cône de décharge, un puits de matériaux central de 200 mm de diamètre. Les puits sont équipés de clapets de fond DN 200 avec un corps en aluminium, un disque en acier et un arbre en acier inoxydable, joint NBR (blanc), actionnés latéralement par télécommande. Une conduite de collecte de matériaux de 4 pouces en acier spécial est collectée sur le côté gauche, côté opérateur, et débouche devant l’essieu. Les compartiments 1 et 2 sont collectés devant l’essieu et les compartiments 3 et 4 sont collectés derrière l’essieu. Au bout de chaque conduite de matériaux, une buse annulaire de 4 pouces est montée pour accélérer la décharge du matériau. Derrière chaque buse annulaire, un hublot de 4 pouces est installé. Évacuation du matériau via un raccord TW de 4 pouces avec un couvercle aveugle pour chaque cône. Buses de poussée dans les puits. Installation pneumatique : une conduite pneumatique de collecte en aluminium est montée sur le côté gauche, côté opérateur, et est prolongée jusqu’à l’arrière avec un raccord Storz B. Échelle et accès : une échelle d’accès en acier inoxydable est installée à l’avant et à l’arrière à gauche, un plateau de sécurité en aluminium à gauche, blocage des freins lorsque la protection de sécurité est relevée. Sous-châssis : la plaque de sellette est équipée d’un boulon roi de 2 pouces testé. Train roulant : essieu, marque SAF, type INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tonnes, freins à disque ø 430 mm. L’essieu à suspension pneumatique est monté sur des supports en aluminium FFB. La distance entre les essieux est de 2 x 1310 mm. Le premier essieu est un essieu élévateur, actionnable depuis la cabine, avec assistance au démarrage. Le troisième essieu est un essieu directeur suiveur, bloquable via la marche arrière et en plus via un interrupteur sur le panneau de commande. Système de freinage : système de freinage pneumatique SLV ABS/EBS à 2 capteurs et 2 modules avec frein de stationnement à ressort, équipé de deux essieux. RSS ? Assistance à la stabilité en cas de basculement. Suspension pneumatique : train roulant à suspension pneumatique avec compensation automatique de la hauteur. Valve de levage et d’abaissement montée latéralement sur un panneau de commande devant le premier essieu. Pneumatiques : 6 pneus de taille 385/65 R22,5 sont montés. Jantes : jantes en aluminium forgé, ma Lajdpfx Acezr A R Helof

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Frein pneumatique, frein à disque, essieu élévateur, essieux BPW, véhicule d'occasion Numéro de châssis : 3412, ABS, EBS, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur, essieux BPW avec freins à disque, pneus : 385/65 R 22,5, jantes en aluminium, superstructure de silo à ciment conique à 2 compartiments, 16 500 L + 17 500 L, 2 trappes de toit, échelle avec passerelle, pieds de support, poids à vide : 4 620 kg, poids total autorisé en charge : 40 000 kg, 1er propriétaire, pour toute demande, veuillez contacter, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Laodpfozuh Sbjx Aclef

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 830 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2003, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Équipement: ABS, * Heitling SDB 50 silo pour aliments secs & produits alimentaires * 7 compartiments remplissables/vidangeables individuellement * 4 tétines * Système de nettoyage avec grand boîtier de commande/armoire électrique * Rallonges de tuyaux ----* Coffre de rangement * Projecteurs de travail * Cales de roues * Plate-forme accessible avec structure de protection ----* 2e essieu direction assistée (TRIDEC BTR) * Essieux SAF avec freins à disque * Système de freinage Wabco avec correcteur de charge (ALB) ----* Dimension des pneus : 425/65R22.5 * Poids total technique : 32 000 kg * Poids à vide : 7 170 kg Lasdsy Rdh Hjpfx Aclsf * Empattement : 5 880 mm / 2 300 mm * Longueur totale : 11 630 mm * Contrôle technique et visite périodique : à effectuer ----Numéro de véhicule : 11968----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et inscriptions retirées numériquement.----Nous sommes volontiers à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, en supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage du contrôle technique/visite périodique * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande de plaques export * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | Semi-remorque silo de 60 m³ | BPW | Speedline Numéro de châssis : 6S11457 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux BPW EcoPlus * Suspension pneumatique * Freins à disque * Système de freinage électronique EBS WABCO 4S/2M+1 * Prise NATO * Vanne de levage/descente * Crics JOST / haacon * 3 coffres de rangement * Boîtier d’extincteur * Jantes en aluminium Speedline CAISSE * Silo Spitzer pour marchandises en vrac pulvérulentes et fluides * Type : SK 2760 CAL * Volume : 60 m³ * Pression de fonctionnement : 2,00 bars * Pression d’essai : 3,00 bars * Prochaine inspection externe : 03/2027 * Prochaine inspection interne : PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 30 % / 30 % * Essieu 2 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 60 % / 50 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 10 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 27 100 kg AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique : 11/2026 * Carte grise : De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Lajdpfx Aozhdbrsclof Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / Plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * Soupape de sécurité HEROSE, pression de service de 2 bars Lodpfx Acey S Nznjljaf * Protection anti-choc * Manomètre avec zone d'affichage * Type de prélèvement : phase gazeuse * Plage de température : -40/+80°C * Vidange/purge * GROUPE DE FLUIDES 2 / AIR / Poussières / Produits granulaires ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Essieux BPW * Premier essieu élévable ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 39 000 kg * Poids à vide : 4 670 kg * Longueur totale : 9 670 mm * Année de construction : 2021 * Prochaine inspection technique (SP) : 08.2026 * Prochaine inspection interne : 12.2026 ----Numéro de véhicule : 12072----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Toute publicité et inscription ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV)/SPGestion complète de l'exportationMédiation de financementsDemande de plaques d'exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----?VOTRE ÉQUIPE VTS 8040 mm d'empattement 385/65R22,5 39000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : G300168 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Ljdpfxswgt Uhs Acloaf OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total autorisé maximal : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300168 * Prix d’achat : 29 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 459,29 € * Valeur résiduelle : 5 580,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous aider. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.