Système De Réparation De Camions d'occasion à vendre (75 472)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 000 kg, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 560 mm, hauteur totale: 600 mm, tension d'entrée: 220 V, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 60 Hz, Cadre de réparation pour la carrosserie/châssis de camions TIR et de véhicules de grande taille TM-M60 Fodpfx Aqovuxygjusgh Il s'agit d'un appareil professionnel conçu pour la réparation complète et le redressement de divers éléments de carrosserie et de châssis de camions, de véhicules de livraison et de voitures. Grâce à sa construction solide et au fait qu'il est équipé de 6 tours à force de traction élevée (25 tonnes chacune), ce châssis permet d'effectuer efficacement des réparations avancées, telles que restaurer la forme des éléments endommagés, redresser les déformations ou éliminer les gauchissements. Une capacité de charge élevée et des outils précis rendent notre cadre de réparation parfait pour les ateliers professionnels, garantissant rapidité, précision et fiabilité lors de la réparation de véhicules de grande taille. Paramètres: - Pression hydraulique : 70 MPa (10000 psi) - Pression pneumatique : 0,8 MPa - Tension maximale du poteau : 25 tonnes (245 kN) - Capacité de charge : 50000 kg - Plage de travail du pôle : 360 degrés - Poids total : 10 tonnes - Nombre de tours : 6 Caractéristiques: 1. Avec 6 tours, chacune avec une poussée maximale de 25 tonnes. 2. Avec un ensemble complet d'outils de poussée et de traction, adaptés à tout type de lissage. 3. Un appareil de levage d'une capacité de 50 tonnes qui répare efficacement les poutres déformées. 4. Avec un bras hydraulique de 25 tonnes qui permet de réparer les déformations, renflements, entorses, etc. 5. Quatre des tours mesurent 2 500 mm de haut et les deux autres 4 320 mm de haut. 6. Possibilité de choisir une couleur dans la palette RAL. 7. Nombre de tours à choisir par le client.

État: remis à neuf (d'occasion), Pour le déchargement, le dosage et le transport pneumatique de divers produits en vrac comme par ex. les combustibles de substitution, les copeaux de bois, les aliments pour animaux, etc. comprenant - 1 station de déchargement avec capteurs de niveau et dosage volumétrique - Système hydraulique pour le déchargement automatique de semi-remorques à fond mouvant Fgsdpfxez Ihkns Aqujh - Convoyeur à chaînes pour l'évacuation des produits - Sas à roue cellulaire pour le raccordement au transport pneumatique - Soufflerie pour transport pneumatique De plus amples informations et des photos peuvent être envoyées sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, König Combiline KCL 6 / 800 mm avec WK-RR et station Donut – 2022 Ligne automatique König Combiline pour la production de petits pains et produits façonnés, équipée d’une Classic Rex Futura, d’une station de façonnage WK-RR et d’une station Donut König d’origine. Caractéristiques : – Fabricant : König – Modèle : Combiline KCL 6 – Année : 2022 – Largeur de travail : 800 mm – Tête de division-boulage : Classic Rex Futura – Type : Futura T5/4/3S – Tambours : SK51 + SK65 – Plage de poids : 22 à 115 g – Travail en 3 / 4 / 5 rangées – Capacité maximale : jusqu’à 7 500 pièces/heure – Commande par écran tactile avec programmes mémorisables Composition de la ligne : – König Classic Rex Futura, diviseuse-bouleuse – Pré-allongeur – Chambre de détente / pré-fermentation – Station de façonnage avec enrouleur WK-RR – Système de mouillage et graines – Système de dépose automatique – Station de découpe / estampage Donut König La station WK-RR permet notamment de travailler des produits allongés et enroulés et augmente fortement la polyvalence de la ligne. La Combiline permet la production d’une large gamme de produits : – Petits pains ronds – Buns hamburger – Pains hot-dog – Petits pains allongés – Produits aplatis – Produits enroulés – Différents produits façonnés – Donuts Station Donut König : Fedpfx Aoz I U Tcjquegh – Largeur : 800 mm – Découpe du centre par le dessous – Dispositif de centrage pour une découpe précise – Évacuation automatique de la pâte découpée – Construction inox État : Ligne en très bon état et toujours très bien entretenue. Elle est actuellement encore installée dans la boulangerie au Royaume-Uni et peut être visitée avant démontage. Le démontage est prévu prochainement et la ligne sera ensuite disponible dans notre entrepôt en Belgique. Vidéo disponible sur demande

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Cette offre concerne le système de préparation d’échantillons MagnisDx NGS d’Agilent. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Le système Agilent MagnisDx est un système automatisé de laboratoire conçu pour la préparation de banques d’ADN pour le séquençage de nouvelle génération (NGS) et l’enrichissement des cibles. Il prend en charge des processus automatisés utilisant la chimie SureSelect d’Agilent, avec vérification des codes-barres, protocoles préétablis et automatisation intégrée des processus, afin d’obtenir des résultats reproductibles. Rapport de transparence et audit technique : Divulgation des logiciels et supports : Fsdpfx Aezw Dv Ioquegh Étant donné qu’il s’agit d’un appareil provenant directement d’un laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus à titre de geste de courtoisie. Avis de licence : Nous ne fournissons, ne transférons ni ne garantissons de licences ou de clés logicielles. L’acheteur est responsable de toutes les licences logicielles, de l’enregistrement et de la compatibilité avec le poste de travail, via le fabricant. Avis concernant l’acquisition : Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le bon état de fonctionnement et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluides ni d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Impact sur la durabilité : En optant pour la réutilisation directe, votre établissement évite l’empreinte carbone liée à la nouvelle fabrication et empêche la production de matériel spécialisé.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un système de préparation PCR Qiagen QIAgility. Fgedpfxjxzgxge Aqueh

État: d'occasion, Cette annonce concerne un système de préparation PCR Qiagen Qiagility. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le système automatisé de préparation PCR Qiagen QIAgility offre aux utilisateurs une configuration PCR entièrement automatisée, un logiciel intuitif et une productivité accrue. Ce robot de manipulation de liquides compact, conçu pour le poste de paillasse, élimine la nécessité des étapes manuelles de pipetage, grâce à une précision et une reproductibilité élevées. Le Qiagen QIAgility utilise des kits PCR Qiagen et un logiciel d'accompagnement guidé étape par étape qui calcule automatiquement tous les mélanges et la configuration de la paillasse, évitant ainsi la programmation manuelle des étapes de pipetage. Ce système de préparation PCR est équipé d'une tête de pipetage monocanal avec détection dynamique du niveau de liquide et est compatible avec presque tous les types de thermocycleurs et de consommables de laboratoire. Filtre HEPA : Système de filtration HEPA (High-Efficiency Particulate Air) 3M Air-Mate double cartouche préinstallé, assurant une surpression d'air propre à l'intérieur de la hotte fermée. Fgodpfsxx Axqox Aqueh Détection du niveau de liquide : Volume minimal détectable (10 µl dans des tubes PCR de 200 µl). Fonctionnalité disponible uniquement en utilisation avec les embouts filtrants conducteurs QIAGEN. Tête de pipetage : Monocanal Précision : CV

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 500 h, Réf : 11160. Machine Muller Martini Acoro A5, modèle 2011, pour la préparation de blocs-livres. SEULEMENT 12 500 HEURES D’UTILISATION ! Ligne de préparation pour la production de blocs-livres à couverture rigide ou à reliure souple. Composée de : Triple élément d’alimentation manuelle vers un élément de convoyage en spirale 3641 Deux alimenteurs de feuilles d’extrémité M.M. 3648 avec système de collage à chaud Robatech Mise au point automatique motorisée M.M. avec système de commande « Commander » Relieuse M.M. « Acoro A5 » avec 20 pinces Combi de 21 pouces Réservoirs de préchauffage de colle thermofusible ICS 80 et ICS 30 Collage à chaud du dos Collage à chaud des bords Unité de gausage/doublure Alimenteur de couvertures à pile/rotatif avec station de pressage et de pincement 2e station de pincement Unité de livraison à convoyeur plat (détails sur demande) vers : Fjdpfx Aoz Izapoqujgh Coupeuse à pile automatique M.M. 3671 « Merit S » avec réglage automatique. Spécifications : Formats de livres A5/21 pouces, Max. : 430 x 320 mm Min. : 140 x 100 mm Épaisseur du livre : 3 à 60 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus Fgjdpfxjxtfa Hs Aquoh État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Intégration sur demande.

État: remis à neuf (d'occasion), Nous proposons un service de réparation et d'échange pour tous types de systèmes de mesure Heidenhain : LS 803, LS 903, LS 303, LS 403, LS 501, LS 503, LS 603, LS 703, LS 106, LS 186, LS 706 LB 325, LB 326, LB 301, LB 381, LB 382 Fedpfoq Sahnsx Aquogh LC 481, LC 483, LC 485, LC 181, LC 183, LC 185 Les têtes de lecture peuvent également être réparées ou remplacées individuellement. De nombreux systèmes de mesure sont disponibles en échange immédiat. N'hésitez pas à nous consulter pour votre modèle.

État: d'occasion, RMS Amplificateur de puissance / Unité de champ / Système d’essai vibratoire RMS TGE 10-5/12 + RMS FE3 Ensemble système, proposé exclusivement comme source de pièces détachées À vendre : un ensemble système RMS d’occasion pour systèmes d’essai vibratoire, composé d’un amplificateur de puissance, d’une unité de refroidissement et d’une unité de champ. Les composants sont vendus uniquement ensemble. Le fonctionnement n’a pas été vérifié. Données techniques de l’amplificateur de puissance : Fabricant : RMS Regelungs- und Messtechnik Type : TGE 10-5/12 Numéro de série : 16606 Année de fabrication : 2014 Entrée : 3 × 400 V / 50 Hz Puissance : 45 kVA Unité de refroidissement : Type : SWG 761/9 Numéro de série : 16608 Année de fabrication : 2014 Poids : environ 250 kg Niveaux de puissance : RMS Powermodule TGE 10-400 Plusieurs modules de puissance présents dans l’armoire de l’amplificateur Unité de champ : Fabricant : RMS Regelungs- und Messtechnik Type : FE3 Numéro de série : 10712 Année de fabrication : 1995 Indicateur de courant : 0 – 300 A Poids : environ 600 kg Dimensions et poids : Dimensions amplificateur / unité de refroidissement (L × l × H) : environ 1 800 × 800 × 2 000 mm Poids de l’amplificateur de puissance : environ 800 kg Poids de l’unité de refroidissement : environ 250 kg Poids de l’unité de champ FE3 : environ 600 kg Poids total : environ 1 650 kg Équipement : Amplificateur de puissance RMS TGE 10-5/12 Unité de refroidissement RMS SWG 761/9 Unité de champ RMS FE3 RMS Powermodule TGE 10-400 Panneau de commande du système avec écran tactile Transformateurs de puissance / Bobines d’inductance Composants de puissance, de commande et de protection Système de refroidissement / Ventilateur de refroidissement Fgodpfoz Ixu Dsx Aquoh Ampèremètre analogique 0 – 300 A Arrêt d’urgence, bouton de démarrage et interrupteur principal Composants de raccordement et d’alimentation conformes aux illustrations Domaines d’application : Récupération de pièces détachées Réparation de systèmes d’essai vibratoire RMS existants Fourniture de pièces de rechange et d’ensembles Projets de modernisation et de réparation Contenu de la livraison : 1 × amplificateur de puissance RMS TGE 10-5/12 1 × unité de refroidissement RMS SWG 761/9 1 × unité de champ RMS FE3 Modules de puissance TGE 10-400 disponibles Panneau de commande du système Composants de raccordement et d’alimentation conformes aux illustrations État : Occasion État optique conforme aux illustrations Fonctionnement non vérifié Vendu exclusivement comme source de pièces détachées. Non proposé comme machine fonctionnelle. Aucune garantie concernant le fonctionnement, l’état de marche ou l’exhaustivité. Livraison ou expédition par transporteur possible. Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), 515, OCCASION, Système industriel pour boulangerie – Toolbox DispoTool, conçu pour la préparation et la distribution des commandes – ensemble complet. Fjdpfxjzyqgfe Aqusgh Ce système est conçu pour être utilisé dans les boulangeries, les pâtisseries, les usines de production, les entrepôts et les centres de distribution, partout où l'organisation de la préparation d'un grand nombre de commandes est requise. ÉQUIPEMENT : - 23 afficheurs LED Toolbox DispoTool multicolores - rails/glissières avec supports pour le montage des afficheurs, - 3 postes informatiques avec imprimantes d'étiquettes - éléments d'installation et câblage visibles sur les photos Le prix indiqué est un prix net. Options payantes disponibles : transport de l'appareil. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN.

État: d'occasion, RMS Générateur de vibrations / Système de test de vibrations RMS SW 6005 Générateur de vibrations, vendu uniquement comme source de pièces de rechange. Un générateur de vibrations d'occasion est à vendre, fabriqué par RMS Regelungs- und Messtechnik. L'appareil est expressément vendu uniquement comme source de pièces de rechange. Le fonctionnement n'a pas été vérifié. La fonctionnalité ou l'intégrité n'est pas garantie. Données techniques : Fabricant : RMS Regelungs- und Messtechnik Désignation : Générateur de vibrations Type : SW 6005 Année de fabrication : 1983 Tension : 30 V Courant : 200 A Force : 11 770 N Course de vibration : ± 13 mm Vitesse : 1,2 m/s Accélération : 100 g Poids : environ 700 kg (estimation) Équipement : Générateur de vibrations RMS SW 6005 Support / Surface de montage avec trous filetés Isolation pneumatique des vibrations Éléments de suspension latéraux Composants pneumatiques Boîtier de commande et de raccordement Raccord de refroidissement / d'air avec tuyau Œillets de transport / de levage Châssis de base robuste Composants de montage et d'alimentation existants Accessoires selon les photos Domaines d'application : Récupération de pièces de rechange Réparation d'installations de test de vibrations existantes Fourniture de pièces de rechange et de sous-ensembles Projets de reconstruction et de réparation Contenu de la livraison : 1 × générateur de vibrations RMS SW 6005 Composants de montage et d'alimentation existants Tuyau de refroidissement / d'air selon les photos Accessoires selon les photos État : Occasion / Used État visuel selon les photos Présence de traces d'usure liées à l'âge et à l'usage Fonctionnement non vérifié Vente uniquement comme source de pièces de rechange. L'appareil n'est pas expressément proposé comme machine fonctionnelle. Aucune garantie quant au fonctionnement, à la fonctionnalité ou à l'intégrité. Expédition ou livraison par transporteur possible. Fgedpfx Aez Iqigsqueh Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: bon (utilisé), kilométrage: 134 800 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2010, Camion porte-conteneurs Fsdjz Hphfepfx Aquegh Marque : Iveco Type : 130E25 Première mise en circulation : 08.04.2010 Classe d'émission : 5 Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports Système crochet ANG Distance crochet-rouleau : 2,7 m – 3,4 m Plateforme de chargement/plateforme conteneur avec rambarde latérale et portes doubles Longueur : 3,9 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 0,4 m Profil des pneus essieu avant : env. 40 % Profil des pneus essieu arrière : env. 50 % Coffre à outils Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), Bluhm Legi-Air 4050 RH : Système de distribution d'étiquettes avec imprimante Bluhm Legi-Air 4050 RH : Système de distribution d'étiquettes avec module d'impression Zebra ZE500-4 Le Bluhm Systeme RH Legi-Air 4050 est une étiqueteuse performante dotée d'une imprimante à transfert thermique intégrée, idéale pour l'étiquetage automatique des produits dans les processus de production et de logistique. L'unité est équipée d'un module d'impression, d'un applicateur, d'une unité de commande et de nombreuses interfaces, ce qui permet une application d'étiquettes précise et fiable. Dérouleur de grandes bobines motorisé Les rouleaux d'étiquettes d'un diamètre allant jusqu'à 430 mm et une longueur de 900 mètres garantissent de longs temps de production en continu. Un fonctionnement en tandem assure une production continue. Module d'application Grâce à des modules d'application à changement rapide, des étiquettes de différentes tailles, des petites étiquettes d'identification aux grandes étiquettes d'expédition EAN128 de format DIN A5, peuvent être traitées. L'option Quick-Change permet un changement de format en quelques secondes. Les modules d'application à ressort compensent les irrégularités sur les surfaces des produits, ce qui permet d'appliquer les étiquettes de manière propre. Contrôleur Bluhm Weber Standard Controller Module d'impression Zebra ZE500-4 : imprimante d'étiquettes Idéal pour les applications d'impression et d'application d'étiquettes sur des produits, des cartons, des emballages et des palettes dans les domaines suivants : • Production et entreposage • Industrie automobile • Industrie pharmaceutique • Industrie agroalimentaire • Industrie des produits de santé et de beauté Fonctions standard • Méthodes d'impression : transfert thermique ou thermique directe • Orientation : droite ou gauche • Construction entièrement métallique de qualité industrielle • 16 Mo de SDRAM, 64 Mo de mémoire flash • Interface applicateur • Capteurs de détection de supports en transmission et en réflexion • Élément d'équilibrage d'énergie à plusieurs niveaux (E3™) pour une qualité d'impression élevée • Horloge en temps réel • Écran rotatif • ZPL II™ – langage universel pour les imprimantes Zebra Caractéristiques des supports Étiquettes Épaisseur des supports (étiquette et support) • ZE500-4 : de 0,135 mm à 0,254 mm Types de supports • En continu, découpés ou avec une marque de repérage Rubans Taille maximale du rouleau • 101,6 mm de diamètre extérieur avec un diamètre intérieur de l'axe de 25,4 mm Longueur standard • 600 m de capacité Connectivité • Interface parallèle : compatible Centronics® • Interface série : RS-232 • USB 2.0 • ZebraNet™ 10/100 interne • Interface applicateur avec connecteur DB-15F • Serveur d'impression ZebraNet b/g en option Polices de caractères/graphiques/symboles Polices de caractères et jeux de caractères • Zebra Global Printing Solution, y compris Unicode™ • Police Swiss 721 par défaut • Les polices bitmap de A à H et les symboles GS peuvent être étendus par un facteur dix,   indépendamment de la hauteur et de la largeur • La police Ø (CG Triumvirate™ Bold Condensed) évolutive par paliers peut être étendue point par point, Fgedpfx Aqsibh Tkjujh   indépendamment de la hauteur et de la largeur • Jeu de caractères international IBM® Codepage 850 • Avec UFST® de la société Agfa Monotype • Prise en charge du micrologiciel pour les polices TrueType™ téléchargeables • Polices de caractères supplémentaires disponibles Caractéristiques g

État: d'occasion, kilométrage: 232 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, disponible immédiatement. Daf XF 530 FAX / 8x2/6. Conforme à la norme 9A. Empattement : 430 cm. Moteur MX 13. Couleur de la cabine : H3326BLCK. Boîte de vitesses Traxon, 12 rapports. 2 essieux avant à suspension à lames, capacité 9 000 kg. Frein moteur MX. Cabine à suspension pneumatique. Caméra de recul. Caméra à angle de vue (avant et latéral). Réfrigérateur et tiroir de rangement sous le couchage. Système de détection de somnolence et de distraction DAF. Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne. 2 sièges en cuir à suspension pneumatique, chauffants et ventilés. HMF 9520 K8 Télécommande Scanreco. Portée hydraulique : 20,2 mètres. Angle de rotation : continu. Pieds de stabilisation avant. Couleur : RAL 9005. Entièrement équipé avec : Revêtement en acier inoxydable. Paroi avant / coffre en acier inoxydable avec beaucoup d’espace de rangement. Coffre à chaînes sous la grue, côté droit. Côté droit, au milieu, coffre en acier inoxydable avec 2 tiroirs. Coffres pour les plaques de stabilisation d’essieu. Échelle intégrée dans le longeron, à gauche et à droite. 4 plaques de verrouillage pour le bac à lest. Plateau d’attelage Jost XXL réglable. Coupleur à ressort à anneau 50 mm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Fedpfoz I U Dzsx Aqujgh Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil des pneus droit intérieur : 100 % ; Profil des pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 243 kg Charge utile : 12 757 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NEUF = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 754 023 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGA 26.460 Lift arrière type VDL 25 tonnes 6X4 754023 km Année 2005 Suspension intégrale Cabine couchette Climatisation stationnaire Climatisation de route Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 3 Camion immatriculé en Belgique Numéro de châssis : WMAH25ZZ84M380461 SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport camion avec remorque Les prix des services d’exportation s'entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne pourra être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. Fsdpfx Ajzv D Sgequjgh = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 16 777 m³, Année de construction: 2024, Frans Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4/4 Citerne à carburant | 20.000L | Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4/4 est conçu pour les opérations exigeantes dans la construction, les mines, les infrastructures et les sites isolés. Son châssis Grounder, son moteur OM460 et sa citerne de 20.000 litres offrent une solution fiable pour la distribution de carburant. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 5 4140 K 8x4/4 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 ch (290 kW) / 1.900 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Transmission G 330-12 - PTAC 41.000 kg - Spécification tout-terrain N3G Grounder - Citerne 20.000 litres + 5% de volume d’expansion - Citerne acier 5 mm - Cloisons internes anti-ballottement - Pompe hydraulique, env. 500 L/min @ 5-6 bar - Système intégré de comptage du carburant - Enrouleur avec tuyau de 30 mètres - PTO Mercedes-Benz MB131-2c d’usine - Refroidissement climat chaud et filtre à poussière Cyclone Conçu pour la distribution de carburant La citerne est fabriquée en acier doux de 5 mm avec des cloisons internes anti-ballottement pour améliorer la stabilité pendant le transport. Le carburant peut être déchargé par gravité ou par pompe hydraulique, tandis que le système de comptage et le tuyau de 30 mètres permettent le ravitaillement contrôlé des machines, générateurs et véhicules de projet. Le châssis Arocs Grounder associe suspension renforcée, garde au sol accrue et protection de chantier pour une utilisation fiable dans des environnements exigeants. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Ravitaillement de machines et générateurs - Distribution de carburant sur sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4/4 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 290 kW Couple : 1.900 Nm Transmission : PowerShift 3 / PowerShift Advanced Boîte : G 330-12 Configuration : 8x4/4 PTAC : 41.000 kg Empattement : 4.550 mm Citerne : Env. 20.000 L + 5% expansion Pompe : Env. 500 L/min @ 5-6 bar Enrouleur : 30 m Cabine : ClassicSpace S-Cab Pneus : 315/80 R22.5 Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. = Plus d'informations = Matériel d'application: Carburant Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 41.000 kg Type de moteur: Mercedes Benz in-line Prix de vente: € 149.900, US$ 168.300 Fgedpez Ix Rlsfx Aquoh

Année de construction: 2022, État: bon (utilisé), Numéro de produit : 0026460 Marque : De Kuiper Modèle : Soror Catégorie de produit : Friteuses Longueur : 2700 mm Largeur : 920 mm Hauteur : 1800 mm Fsdezbmptopfx Aqujgh Puissance de raccordement (V) : 400 Puissance (W) : 47150 Année de fabrication : 2022 Équipé d'un système de filtration de graisse. Fournie avec 3 cuves (1x ORE440 et 2x ORE540) et un bac d'extraction.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: IntNr231682, Une installation à haute pression Büchele / SF-Systeme SFB-301 eco est à vendre, avec une pression de service de 150 bars, un système de filtres échangeables, un filtre fin supplémentaire de 10 µm, 8 vannes et un volume de réservoir de 200 litres ; fabriquée en 2012. Caractéristiques techniques Fabricant : SF-Systeme Büchele Modèle : SFB-301 eco Année de fabrication : 2012 Pression de service maximale : 150 bars Débit à 150 bars : environ 24 l/min Volume du réservoir : environ 200 litres Système de filtration principal : filtre échangeable Finesse de filtration du filtre principal : environ 40 µm Filtre supplémentaire / filtre fin : 10 µm Configuration des vannes : 8 vannes Nombre de sorties de liquide de refroidissement : jusqu'à 8 circuits contrôlables séparément, selon l'intégration à la machine Dimensions globales L × l × H : environ 1 475 × 700 × 730 mm Fluide : liquide de refroidissement / KSS Fgodpoz Ir Idjfx Aqush Documentation technique disponible. La machine peut être visitée sur place sur rendez-vous. Nous nous réservons le droit de modifier et de corriger les données et spécifications techniques, et de vendre l'article entre-temps !

État: bon (utilisé), kilométrage: 267 931 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/89R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur de parcours (enregistreur) - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, Capacité totale du réservoir : 335 litres, Attelage de remorque, Diamètre de la broche du pivot d'essieu : 40 DIN, Attelage semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Compteur de parcours (enregistreur), Tachygraphe numérique, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 271 kW (363 ch), Cylindrée : 10 837 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Année de construction de la superstructure : 2016, Fabricant du système de crochet et du système de câbles : Overige, Type de système : AK 13M, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, SYSTÈME MEIER AK13M / BOÎTE DE VITESSES MANUELLE / SEULEMENT 268 000 KM = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/89R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 11 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 10 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 9 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 7 800 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui Fjdpfxeyt Dttj Aquogh État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (à l'exportation) est rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La garantie d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour consulter les offres spéc

Année de construction: 1985, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MACHINE À PAPIER PM 5 + INSTALLATION DE PRÉPARATION DE LA PÂTE / DÉSINCRAGE + GOEBEL U16M !Contactez-nous pour obtenir tous les détails et les photos! Vente groupée d’une installation intégrée de production de papier à Hainsberg, en Allemagne. Le lot comprend la machine à papier PM 5, son installation associée de préparation de la pâte et de désincrage, ainsi qu’une enrouleuse-refendeuse Goebel U16M. La PM 5 a été construite initialement en 1985 et a été modernisée à plusieurs reprises. Principales sections : système d’alimentation – PAMA ; caisse d’alimentation – Voith ; section Fourdrinier – PAMA ; table de formation supérieure – Valmet ; section de presse – PAMA ; sections de séchage – PAMA ; système SpeedFlow – Voith ; section après-séchage, calandre et bobineuse – PAMA. Modernisations signalées : table de formation supérieure Valmet (1994) ; extension/modernisation du système d’alimentation (2002-2003) ; système de contrôle qualité MAP (2006) ; Voith SpeedFlow (2009) ; coupe-queue automatique (2025). Spécifications de la PM 5 : • Largeur de travail : environ 2 730 mm ; largeur nette : environ 2 640 mm • Vitesse maximale : jusqu’à 600 m/min • Capacité brute maximale : jusqu’à 150 tonnes/jour • Plage de grammage : environ 45–130 g/m² • Les types de papier produits comprennent le papier pour bureau, le papier pour photocopie, le papier pour écriture, le papier pour impression, le papier pour enveloppes et le papier journal • Puissance électrique installée : environ 2,5 MW • Consommation de vapeur : jusqu’à environ 16 tonnes/heure Installation de préparation de la pâte/désincrage : • Capacité normale : environ 125 tonnes/jour ; jusqu’à environ 140 tonnes/jour dans des conditions de matières premières et de processus appropriées • Les composants essentiels mentionnés dans la documentation technique disponible seraient toujours installés sur le site. • Ancien système de contrôle et d’automatisation Siemens S5 et Teleperm. Goebel U16M : construite en 2005, numéro de machine 053-9031. Largeur de travail 2 800 mm ; vitesse maximale 2 000 m/min ; diamètre maximal de déroulage 2 000 mm ; diamètre maximal de renroulage 1 500 mm ; largeur de coupe minimale 150 mm. Les accessoires disponibles comprennent des arbres d’enroulage et un système d’extraction des bords avec broyeur et défibreur turbo plat. État de fonctionnement : la production a été arrêtée le 23 janvier 2026. Selon le vendeur, la PM 5 et l’installation de préparation de la pâte/désincrage étaient en fonctionnement jusqu’à l’arrêt programmé. Il a également été signalé que la Goebel U16M était opérationnelle jusqu’à cette date, sans défaut de fonctionnement majeur connu. Aucun des équipements n’a été redémarré ou testé dans des conditions de production depuis l’arrêt. La fonctionnalité actuelle n’a pas été vérifiée. Rouleau Fampa – proposé tel quel (système de contrôle des freins défectueux ; hors service depuis la fin de 2024). RPM LAMB – proposé en tant qu’équipement/composants restants (incomplet, partiellement démonté ; hors service depuis 2025). Fgsdpsz Hvmhefx Aquoh Les capacités maximales dépendent du type de papier, des matières premières et des conditions de fonctionnement. Inspection sur rendez-vous. Prix sur demande.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2230832-269, Système de retour Barbaric RTS 02 Professional, avec dispositif de désempilage, année de fabrication 2023. Recyclage des pièces avec rotation à 0 - 90 - 180 degrés, mesure des pièces, fonction de désempilage comprenant un système d'empilage et un mode manuel pour les panneaux de grandes dimensions. Composé d'une station de prélèvement RX U4 B2200, d'un convoyeur L9000 B800, d'une station de livraison Comfort, d'une table mobile, à double fonction, d'un convoyeur à vitesse réglable en continu, de rouleaux de support à double voie, d'un portique RTS 6100, de barrières de sécurité et de 2 barrières immatérielles de sécurité. Pièce la plus grande : 2800 x 1300 mm, pièce la plus petite : 300 x 80 mm, poids maximal : 60 kg. Préhension par ventouses, jusqu'à 12 cycles par minute, vitesse de déplacement jusqu'à 120 m/min, hauteur d'empilage 800 mm. Alimentation 400 V / 50 Hz, 20 A et air comprimé 0,6 MPa. Fgodez Ngg Eepfx Aqush

État: bon (utilisé), kilométrage: 371 272 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2018, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Cabine - Démarrage sans clé - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 504 kg Charge utile : 10 495 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 800 kg Hauteur de levage : 2 500 cm Grue : PALFINGER PK 22002-EH C POWERLINK PLUS JIB PJ 060 B, derrière la cabine Marque de la superstructure : MEILLER HAAKARM T18-31 MPA Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon MERCEDES-BENZ AROCS 2643 6X2 – PALFINGER PK 22002-EH C POWER LINK PLUS + PJ 060 B JIB + TREUIL HYDRAULIQUE + BENNE BASCULANTE À GRILLE MEILLER T18-31 MPA MERCEDES-BENZ AROCS 2643 6X2 EXCEPTIONNELLEMENT ÉQUIPÉ AVEC GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 22002-EH C POWER LINK PLUS, FLÈCHE SUPPLÉMENTAIRE PJ 060 B, TREUIL HYDRAULIQUE ET SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE À GRILLE MEILLER T18-31 MPA ! EXTENSION HYDRAULIQUE À 7 BRANCHES – CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE DE 5 800 KG – HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE DE 25 MÈTRES – ENTIÈREMENT RÉVISÉ ET INSPECTÉ PAR LE TÜV ALLEMAND ! Ce polyvalent Mercedes-Benz Arocs 2643 6x2 convainc par son puissant moteur de 430 ch, sa transmission automatique, sa cabine confortable et son essieu arrière relevable et directionnel. Le véhicule est équipé d'un système de benne basculante à grille MEILLER de haute qualité, ainsi que d'une puissante grue de chargement Palfinger avec une flèche supplémentaire hydraulique et un treuil hydraulique. La combinaison idéale pour le transport de conteneurs, les travaux de grutage, les entreprises de construction, les travaux de génie civil, le recyclage, l'industrie et les tâches de transport exigeantes. DONNÉES TECHNIQUES MERCEDES-BENZ AROCS - Fabricant : Mercedes-Benz - Modèle : Arocs 2643 - Type : Camion grue / Benne basculante à grille - Formule d'entraînement : 6x2 - Puissance du moteur : 430 ch / 316 kW - Kilométrage : 370 500 km - Variante de poids technique : 28 000 kg - Poids à vide : 15 504 kg - Boîte de vitesses : automatique - Cabine : Cabine de jour Arocs confortable - Chauffage stationnaire - Équipement de cabine confortable - Dernier essieu relevable et directionnel - Châssis Mercedes-Benz robuste - Verrouillage hydraulique des conteneurs - Compartiment pour filets - Plusieurs boîtes à outils - Protection arrière escamotable - Adapté aux travaux de transport et de grutage exigeants CHÂSSIS 6X2 AVEC ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le Mercedes-Benz Arocs offre une excellente maniabilité. En particulier sur les chantiers étroits, les parcs à véhicules et lors du transport de conteneurs, cette configuration d'essieu offre des avantages considérables. En fonction de la charge sur l'essieu, l'essieu relevable peut être soulevé, ce qui permet de réduire l'usure des pneus. Fsdpsz N Sx Hjfx Aquegh La variante de poids technique de 28 000 kg souligne la robustesse du châssis. Le poids total autorisé dépend de l'homologation du véhicule. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 22002-EH C POWER LINK PLUS Le véhicule est équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 22002-EH C Power Link Plus. Données te

État: d'occasion, kilométrage: 337 705 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 1 logement DIN à l'avant, sous le ciel de toit, airbag côté passager, système audio Audio 15 (radio avec écran couleur), pot d'échappement avant, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie supplémentaire (renforcée), disjoncteur de batterie 1 pôle, unité de commande sur le toit avec lampe de lecture côté conducteur/passager, générateur 220 A, système d'airbags de tête (airbags latéraux), airbags tête-épaules (airbags thoraciques) côté conducteur/passager, airbags tête-épaules (airbags thoraciques) côté conducteur, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant avec multifonctions incluant un ordinateur de voyage, module spécial paramétrable, pack fumeur, rétroviseur intérieur, protège-boue avant, équipement des sièges : appuie-tête confort, siège passager, équipement des sièges : appuie-tête confort, siège conducteur, revêtement/garnissage des sièges : similicuir (cabine), sièges dans la cabine : siège passager confort, sièges dans la cabine : siège à suspension confort, côté conducteur, stabilisateur avant renforcé, indicateur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, batterie non tissée 95 Ah, essieu avant renforcé, vitrage isolant thermique (pare-brise avec filtre de bande en haut), chauffage auxiliaire (eau chaude) Fgjdpfx Aqjz N Rk Ueuoh Autres équipements : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage avec ABS+ASR, garniture de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, modèle amélioré, moteur 3,0 litres - 140 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, kit de réparation de pneu avec compresseur, faibles émissions conformes à la norme d'émissions Euro 6, système de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), sièges dans la cabine : siège passager réglable, indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, poids total autorisé 5,00 t, pneus jumelés sur le 2e essieu/essieu arrière. -----Numéro du véhicule 12582 -----Erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Tachygraphe - Volant multifunction Frans Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Citerne à carburant | 12 000L | Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 est configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Sa transmission intégrale permanente 4x4, son châssis heavy-duty Grounder et sa citerne de 12 000 litres en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et les projets isolés. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 260-16 - Transmission intégrale permanente 4x4 - Spécification tout-terrain N3G Grounder - Citerne carburant 12 000 litres - Deux compartiments séparés de 6 000 litres - Pompe hydraulique, env. 400-500 L/min - Système intégré de comptage du carburant - Enrouleur avec tuyau de 30 mètres - PTO Mercedes-Benz d’usine - Pack climat chaud et protection contre la poussière - ADR Type AT Conçu pour la distribution professionnelle de carburant La citerne utilise une construction en acier heavy-duty avec des cloisons anti-ballottement internes pour améliorer la stabilité pendant le transport. Le carburant peut être distribué par pompe hydraulique ou gravité, tandis que le système de comptage et le tuyau de 30 mètres permettent le ravitaillement contrôlé des machines, générateurs et véhicules de chantier. La transmission permanente 4x4, les blocages de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol accrue favorisent une utilisation fiable sur routes minières, chantiers et sites isolés. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Opérations pétrolières, gazières et énergétiques - Ravitaillement de machines et générateurs - Approvisionnement de sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 360 ch / 265 kW Couple : 1 800 Nm Transmission : G 260-16 manuelle PTAC : 21 000 kg Empattement : 4 200 mm Citerne : 12 000 L / 2 x 6 000 L Pompe : 400-500 L/min @ 5-6 bar Cabine : ClassicSpace M-Cab Classification : N3G / ADR Type AT Fjdpfx Aqsz I Upkousgh Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc Type de moteur: Mercedes Benz in-line...