Tamis À Plateau Plat d'occasion à vendre (75 294)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3 kW (4,08 ch), poids total: 2 457 kg, longueur totale: 2 415 mm, largeur totale: 3 623 mm, hauteur totale: 2 853 mm, Année de construction: 2026, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible vibrant ASCO VS BIG est la solution idéale pour les entreprises des secteurs du bâtiment, du recyclage, de l’agriculture, ainsi que de l’aménagement paysager, qui recherchent une séparation de matériaux efficace et performante. Il permet de séparer de manière fiable la terre, le compost, les gravats et le sable, aidant ainsi les sociétés à gagner du temps, à réduire les coûts et à augmenter leur productivité. Caractéristiques principales - Débit élevé : jusqu’à 150 t/h pour une efficacité maximale - Grande surface de criblage : 12,8 m² pour une séparation précise des matériaux - Châssis en acier robuste : pour une grande durabilité et une longue durée de vie - Alimentation aisée : largeur de godet jusqu’à 3 m (chargeuse sur pneus & pelle hydraulique) - Conception conviviale : entretien minimal requis Caractéristiques techniques Largeur (B) : 3,62 m Longueur (L) : 2,41 m Hauteur (H) : 2,85 m Hauteur d’alimentation : 2,46 m Iiodpfx Akjwyt U Iereb Surface de criblage : 12,8 m² Débit max (Qmax) : 150 t/h Puissance : 2 × 1,5 kW (400 V) Largeur max. godet : 3,0 m Poids : 2.457 kg

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 97 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), poids total: 1 240 kg, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 490 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le tambour de criblage ASCO VS Medi est le choix idéal pour les tâches de criblage exigeantes nécessitant un débit élevé de matériaux. Doté d’une conception robuste et d’une technologie intelligente, il sépare de manière fiable les éléments volumineux et lourds du matériau à cribler, offrant ainsi une performance de criblage nettement améliorée et une durée de vie prolongée des surfaces de criblage. Criblage multi-niveaux systématique Grâce au pré-cribleur à barres intégré, une séparation préalable efficace est assurée – parfait pour les matériaux grossiers. Combiné au système à trois fractions, le matériau peut être séparé précisément en trois granulométries différentes. Une plaque de séparation intelligente garantit une division nette du matériau et une grande pureté des fractions – le tout en un seul passage de criblage. Flexible et adaptable à tout site d’utilisation La VS Medi séduit non seulement par sa performance, mais aussi par sa capacité d’adaptation. Les pieds réglables en hauteur assurent une stabilité optimale même sur les terrains irréguliers. De plus, l'inclinaison du crible ajustable permet d’adapter individuellement le processus en fonction du matériau à traiter – pour des résultats optimaux sur le terrain. Points forts de l’ASCO VS Medi : Iiedpfxew Ryvlo Akrob - Technologie de criblage grossier robuste pour matériaux lourds - Séparation préalable via pré-cribleur à barres – moins d’usure, plus d’efficacité - Système à trois fractions pour un calibrage précis des granulométries - Inclinaison du crible réglable pour une performance maximale - Châssis à hauteur variable pour une stabilité assurée sur tous types de terrains Une nouvelle dimension du criblage – avec l’ASCO VS Medi Que ce soit en génie civil, dans la préparation des sols ou dans le recyclage industriel, le tambour de criblage ASCO VS Medi est la solution parfaite pour des volumes importants et des exigences variées. Performance maximale alliée à une technologie innovante – pour des processus de criblage durables et économiques. 📩 En savoir plus sur l’ASCO VS Medi ou demander une offre personnalisée dès aujourd’hui !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 1,8 kW (2,45 ch), poids total: 2 160 kg, longueur totale: 2 413 mm, largeur totale: 3 623 mm, hauteur totale: 2 853 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible vibrant ASCO VS BIG est idéal pour le traitement de grands volumes de matériaux dans les secteurs du bâtiment, du recyclage, de l’agriculture ainsi que de l’aménagement paysager. Il sépare de manière fiable la terre, le sable, le compost et les gravats directement sur site, augmentant ainsi la productivité sur le chantier et garantissant des résultats de criblage précis et constants, même dans des conditions exigeantes. Caractéristiques principales : - Grande surface de criblage de 6,4 m² pour un débit maximal Iiedpewyt Tksfx Akrob - Deux moteurs vibrants puissants pour une séparation précise des matériaux - Largeur de godet maxi de 3 m – alimentation directe par chargeur sur pneus ou excavatrice - Châssis en acier robuste pour une longue durée de vie en usage intensif - Utilisation simple et conviviale pour diverses applications industrielles Données techniques : - Largeur (L) : 3,62 m - Longueur (P) : 2,41 m - Hauteur (H) : 2,85 m - Hauteur d’alimentation : 2,32 m - Surface de criblage : 6,4 m² - Débit maximal (Qmax) : 90 t/h - Motorisation : 2 × 0,9 kW (400 V) - Largeur de godet maximale : 3,0 m - Poids : 2 160 kg

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,7 kW (0,95 ch), poids total: 621 kg, longueur totale: 1 306 mm, largeur totale: 1 876 mm, hauteur totale: 2 112 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible vibrant ASCO VS COMPACT garantit une séparation efficace des matériaux dans le recyclage, le BTP, l’aménagement paysager, l’agriculture ainsi que dans le traitement de la biomasse. Les clients bénéficient d’un débit élevé, d’une installation flexible et d’une mobilité compacte – idéal pour la terre, le gravier, les plaquettes de bois, les déchets et autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales : - Conception compacte, pliable et semi-mobile pour un transport peu encombrant et une installation rapide - Deux moteurs vibrants puissants assurant une technologie de criblage fiable et performante - Angle de criblage réglable et changement de tamis sans outils (tôle perforée, grille, surface à barres) - Extension modulaire par convoyeurs et plaque de trémie permettant jusqu’à 3 fractions - Commande conviviale avec raccordement 400 V Caractéristiques techniques : Largeur (B) : 1,88 m Longueur (L) : 1,31 m Hauteur (H) : 2,11 m Hauteur d’alimentation : 1,76 m Iisdpfjwyl Ugox Akrob Surface de criblage : 3,0 m² Débit max. (Qmax) : 30 t/h Puissance : 2 × 0,35 kW (400 V) Largeur max. de godet : 1,65 m Poids : 621 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 / R17.5, empattement: 4 800 mm, Année de construction: 1997, Informations générales Année du modèle : 2026 Configuration des essieux Isdpfx Ajy R Skiokrsib Dimensions des pneus : 245 / 70 / R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 15 900 kg PTAC : 20 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu'à 09/2026 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable Ijdsy R Exaspfx Akrjib • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m Iisdpfxjy Ru Uwe Akreb • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, couleur: blanc, Année de construction: 2010, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 40907 Wecon, plateau amovible BDF * Année de fabrication : 2010 * 7,45 * Anneaux d’arrimage escamotables * Béquilles télescopiques * Galvanisé * Adapté au transport ferroviaire – manipulable par grue * Autre * Poids total : 16.000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15.999 kg * Poids total autorisé : 16.000 kg * Dimensions ferrures d’angle E = 5.853 mm * Porte-à-faux : 799 mm * Hauteur de dépôt : 1.320 mm * Plateforme Wecon 745 galvanisée * Surface de chargement : 7.300 mm x 2.480 mm * Actuellement déposée à 1.320 mm – béquilles réglables en hauteur Clause de non-responsabilité : Isdpey S Rd Rofx Akroib Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement et sécurisation professionnel de la cargaison * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter nos spécialistes formés, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 7 278 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du roi : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW, PLATEAU = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Iijdpfx Aksy Hqq Tsreb Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profil de pneu gauche : 1 mm; profil de pneu droit : 2 mm Essieu 2 : profil de pneu gauche : 5 mm; profil de pneu droit : 5 mm Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu gauche : 4 mm ; profil de pneu droit : 1 mm Poids Poids à vide : 7 278 kg Charge utile : 31 722 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre englobe toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Un stock important et à forte rotation • Qualité certifiée • Un prix attractif • Un service professionnel • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’importation et de transport • Immatriculations (export) rapidement effectuées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Web pour les offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites une demande via notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2020, kilométrage: 2 875 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 360 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, longueur du compartiment de chargement : 13 620 mm, largeur du compartiment de chargement : 2 480 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, caisse à outils, support de roue de secours (2x), châssis boulonné, prises de connexion 1x15 et 2x7 pôles, année de fabrication : 2020, première immatriculation : 05/2026. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Ijdpfey N Egusx Akreib

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1993, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1993, Informations générales Code du modèle : ## Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Isdpfx Aksy Hvlcersib Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Sculpture pneu gauche : 30 % ; Sculpture pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Sculpture pneu gauche : 30 % ; Sculpture pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Sculpture pneu gauche : 30 % ; Sculpture pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 31 400 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen bâche coulissante / plateau Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 07/2026 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 840 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droite : 3 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droite : 3 mm Essieu 3 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droite : 8 mm Poids Poids à vide : 6 840 kg Charge utile : 32 160 kg PTAC : 39 000 kg Isdsy Atkujpfx Akrjib Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et fourchettes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Négoce correct • Multilingue • Bonne compréhension des clients • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques professionnels • Sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore... Consultez notre site internet pour des offres spéciales et le stock complet : La location avec option d’achat est possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site. Demandez-nous directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité Iijdpoy Slp Iefx Akrjb 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Iedoy Slhqjpfx Akrjib Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Iodjy Sk U Aepfx Akreib Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Ijdpfxoy Sk Szo Akrjib Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Ijdpfey Sk Rqjx Akroib Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 526 660 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 01/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines à 4 essieux pour nacelles élévatrices et engins de chantier MAN 35.400 / 8x2 * Marque : MAN * Modèle : 35.400 / 8x2 * Carrosserie : Zanner * Année de fabrication : 2016 * Kilométrage : 526 660 km selon compteur * Motorisation : moteur diesel 6 cylindres de 295 kW / 400 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Boîte automatique, blocage de différentiel, ralentisseur * Empattement 1-2 1800 / 2-3 4100 / 3-4 1370 mm, configuration des roues 8x2 * Dimension des pneus : 385/55R22.5, profil de 3 mm à 12 mm * Dimensions totales (L x l x H) : 12 250 x 2 550 x 3 350 mm * PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 17 780 kg, charge utile : 14 740 kg * Dimensions de la carrosserie (L x l x H) : 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, hauteur de chargement : 1 200 mm * Attelage à boule, prise de force, gyrophare, 2 sièges * Stabilisation hydraulique * Rampes hydrauliques, séparées et coulissantes, 4 200 x 820 mm Isdpfx Asyq Am Tskreib * Plancher en caillebotis, treuil avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour vous envoyer plus de données techniques et des photos supplémentaires sur simple demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l’ensemble des informations fournies. N’hésitez pas à consulter également notre site internet.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Ijdpfx Aey Rxmwokreib Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/19.5, empattement: 5 200 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, Remorque Krone AZ BDF avec plateau, essieux BPW, immatriculation allemande, contrôle technique valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45/19.5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 60 % ; Profil de pneu droit : 60 % Essieu arrière : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 60 % ; Profil de pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 2 870 kg Charge utile : 15 130 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plateau de chargement : 135 cm Iisdpfx Aswwtgrokrjb État État technique : Bon État visuel : Bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2023, couleur: rouge, Année de construction: 2023, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69311 Isdsyib Azspfx Akreib Krone, pont amovible / conteneur * Année de fabrication : 2023 * 7,45 * Adapté au transport ferroviaire - manutentionnable par grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * PTAC : 16 000 kg * Dimensions des ferrures d’angle E = 5 853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 799 mm * Hauteur de stationnement : 1 120 mm * Pont amovible Krone 745, plateau, surface de chargement 7 300 mm x 2 480 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous documents (export) nécessaires * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Poids: * Poids total admis : 24 t * Poids total technique : 30 t Dimensions : Iedpfx Aoy Aug Rokroib * env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés * env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane * env. 850 mm = rampe d’accès arrière * Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs) * Hauteur de chargement en charge env. 870 mm * Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire ! Châssis : * Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière * Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long * Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé) * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant) * Couronne pivot standard Superstructures du châssis : * Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite Dispositif d’attelage : * Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur * Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm * Longueur du timon env. 1 800 mm Dispositif de support : * 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques Roues : * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine Freinage/Suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE-R13 * Frein pneumatique double circuit * Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu * Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant Systèmes d’assistance/sécurité : * SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller * Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée) * Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur) Plancher : * Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre * Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues Rampes : * 2 rampes d’a

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm * Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès) 2 paires de cuvettes de roues : * 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce * 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm * Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs) Superstructures de châssis : * 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé) * Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite Dispositif de traction : * Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur * Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm * Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm Dispositif de support : * 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu) Freinage/suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit * Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4 * Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t * Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques * Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière * Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h Isdpfx Akoy Auhnorsib Systèmes d’assistance/sécurit

État: d'occasion, poids à vide: 5 870 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, suspension: hydraulique, état des pneus: 70 pourcentage, capacité de charge: 36 130 kg, • 1er essieu relevable • Plancher avec omégas acier • Anneaux d’arrimage • Porte roue de secours Iodpfxjy Abrme Akrsib • Coffres de rangement

État: d'occasion, kilométrage: 221 271 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pack sécurité Lumière et Vision Plus, Retarder Eco Cool, dispositif anti-démarrage MAN Easy Start, éclairage LED, fonction « balancement libre » de la transmission, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, assistant feux de route, commutation automatique des feux de croisement avec capteur de lumière, 2x gyrophares, pré-équipement pour caméra de recul, extincteur 2 kg, MAN AttentionGuard, navigation avec carte pour l’Europe et la Russie, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, attelage ROCKINGER GSS Plateau avec 8 x ranchers ExTe avec grue Palfinger Epsilon M12Z91 avec poste de commande classique surélevé, commande hydraulique 4+2, huile biologique, double extension avec portée de 9,10 m, grappin à bois YFG53 - Epsilon 0,50 m² charge utile : 3510 kg. Iodpfxourd Nqj Akreib