Camion plateau

MAN TGS 35.510 8x4 BL CH HIAB X-HiPro 858 E 8

Couleur : Mammoth Tree, poids total autorisé : 33 000 kg, suspension à lames et pneumatique, tachygraphe numérique, attelage central pour remorque à essieu central fixé sur la traverse arrière avec crochet Ringfeder, pour remorque à essieu central avec œillet de 40 mm fixé sur la traverse arrière, attelage de manœuvre sur traverse arrière avec Ringfeder, prise de force latérale : couple de sortie de 720 Nm dépendant de la boîte de vitesses, connexion directe de la pompe sur la prise de force dépendant de la boîte de vitesses, NTX/10c sans bride f1,15 à env. 1:30 h, facteur de vitesse d'environ f1,15 de la prise de force dépendante de la boîte par rapport au régime moteur, sens de rotation de la prise de force dépendant de la boîte identique à celui du moteur (gauche), service continu (permanent), prise de force dépendante de la boîte commutable, grue de chargement derrière la cabine, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique Climatronic, chauffage d’appoint 3,8 kW, siège conducteur confort, siège conducteur pneumatique, accoudoir conducteur, phares à LED, éclairage automatique avec capteur de lumière, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, unité centrale : commande rotative/poussoir avec touches d’accès direct et TouchPad, système audio, assistant de maintien de voie, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, côté et avant, pare-soleil devant le pare-brise, double monte sur essieu arrière et second essieu arrière, sécheur d’air, activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence, rapport de pont i3,70, avec réduction du couple (conformément au niveau OBD), niveau du liquide de refroidissement avec préalerte, coupe-batterie mécanique, réservoir d’air en acier, essieu arrière entraîné type hypoïde, permanent, second essieu arrière entraîné type hypoïde, permanent, monte simple à l’essieu avant.
Iodpswvcmfofx Abgstn

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.