Chargeur télescopiqueMerlo
TF 42.7 CS-145
Chargeur télescopique
Merlo
TF 42.7 CS-145
Année de construction
2024
État
Occasion
Lieu
Prüm 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Chargeur télescopique
- Fabricant:
- Merlo
- Modèle:
- TF 42.7 CS-145
- Année de construction:
- 2024
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 95 h
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Rudolf-Diesel-Str. 6 (Gewerbegebiet), 54595 Prüm, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Vitesse maximale:
- 40 km/h
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A17434788
- Numéro de référence:
- 49196-10968
- Dernière mise à jour:
- le 17.03.2026
Description
Heures de service : 95, Première immatriculation : 15.01.2025
Équipement de base / Données techniques
Capacité de levage maximale : 4 200 kg
Hauteur de levage maximale : 7 000 mm
Portée maximale : 3 800 mm
Longueur jusqu'au porte-outils : 4 730 mm
Largeur : 2 310 mm
Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé)
Poids total avec fourches à palettes : 8 170 kg
Poids total sans fourches à palettes : 8 000 kg
Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidi par eau
Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min
Ventilateur réversible hydraulique
Norme d'émission : Stage V
Filtre à particules diesel, catalyseur d'oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR)
Transmission hydrostatique : Pompe à débit variable commandée électroniquement, moteur à cylindrée variable
EPD TOP avec augmentation automatique du régime moteur en option
Huile hydraulique minérale HVI 46
Boîte de vitesses à 2 rapports commandée électrohydrauliquement
Vitesse max. = 1ère / 2ème vitesse = 16 / 20 km/h, option 40 km/h
Cabine
Cabine fermée
Porte divisée
Vue panoramique à 360°
Siège GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité abdominale
ROPS/FOPS homologué
Chauffage
Essuie-glaces avant, de toit et arrière
Pare-soleil
Joystick 4x1 électronique avec activation capacitive et inverseur de sens de marche
CS = suspension hydropneumatique de la cabine
Flèche télescopique en 2 parties avec amortissement électronique de fin de course « Soft Stop »
Porte-outils à système d’attelage rapide type "ZM2" commandé hydrauliquement depuis la cabine
Direction hydraulique
3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant, marche en crabe
Transmission intégrale permanente
Essieux : avant rigide, arrière oscillant
Freinage : Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique à l’arrêt du moteur
Châssis en acier haute résistance
Installation hydraulique : Pompe à débit variable type « Load Sensing »
Débit hydraulique travail : 150 l/min
Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min
Débit total : 196 l/min
Pression de travail : 250 bar
Bloc de distribution “Flow-Sharing”
Électricité 12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 120 A
Contrôle de stabilisation : Système Merlo ASCS-light avec contrôle de stabilité entièrement électronique, avertisseur audiovisuel, détection des outils et arrêt en cas de surcharge
Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL
Équipement standard
Hodpfeuycgfex Abneni
Servofrein
Refroidisseur d’huile hydraulique
Plaque arrière pour montage d’une barre d’attelage
Ventilateur réversible hydraulique
Pré-équipement radio
Projecteurs de travail sur la cabine (2 avant, 2 arrière)
Pré-équipement pour fonction auxiliaire en tête de flèche
2 raccords hydrauliques en tête de flèche
Grille de protection de charge sur le porte-outil
Éclairage pour circulation routière
Interrupteur général de batterie automatique
Câble électrique dans la flèche
Alarme sonore en marche arrière
Support de vérin de levage pour sécurisation
Équipements optionnels
Homologation UE comme tracteur routier/agricole 40 km/h avec crochet d’attelage auto-verrouillant, axe 30/32 mm y compris prise d’éclairage remorque
Climatisation
Suspension d’amortissement sur la flèche (B.S.S.)
Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière)
2 projecteurs de travail à l’extrémité du premier bras (bras de base)
ASC
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Équipement de base / Données techniques
Capacité de levage maximale : 4 200 kg
Hauteur de levage maximale : 7 000 mm
Portée maximale : 3 800 mm
Longueur jusqu'au porte-outils : 4 730 mm
Largeur : 2 310 mm
Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé)
Poids total avec fourches à palettes : 8 170 kg
Poids total sans fourches à palettes : 8 000 kg
Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidi par eau
Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min
Ventilateur réversible hydraulique
Norme d'émission : Stage V
Filtre à particules diesel, catalyseur d'oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR)
Transmission hydrostatique : Pompe à débit variable commandée électroniquement, moteur à cylindrée variable
EPD TOP avec augmentation automatique du régime moteur en option
Huile hydraulique minérale HVI 46
Boîte de vitesses à 2 rapports commandée électrohydrauliquement
Vitesse max. = 1ère / 2ème vitesse = 16 / 20 km/h, option 40 km/h
Cabine
Cabine fermée
Porte divisée
Vue panoramique à 360°
Siège GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité abdominale
ROPS/FOPS homologué
Chauffage
Essuie-glaces avant, de toit et arrière
Pare-soleil
Joystick 4x1 électronique avec activation capacitive et inverseur de sens de marche
CS = suspension hydropneumatique de la cabine
Flèche télescopique en 2 parties avec amortissement électronique de fin de course « Soft Stop »
Porte-outils à système d’attelage rapide type "ZM2" commandé hydrauliquement depuis la cabine
Direction hydraulique
3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant, marche en crabe
Transmission intégrale permanente
Essieux : avant rigide, arrière oscillant
Freinage : Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique à l’arrêt du moteur
Châssis en acier haute résistance
Installation hydraulique : Pompe à débit variable type « Load Sensing »
Débit hydraulique travail : 150 l/min
Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min
Débit total : 196 l/min
Pression de travail : 250 bar
Bloc de distribution “Flow-Sharing”
Électricité 12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 120 A
Contrôle de stabilisation : Système Merlo ASCS-light avec contrôle de stabilité entièrement électronique, avertisseur audiovisuel, détection des outils et arrêt en cas de surcharge
Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL
Équipement standard
Hodpfeuycgfex Abneni
Servofrein
Refroidisseur d’huile hydraulique
Plaque arrière pour montage d’une barre d’attelage
Ventilateur réversible hydraulique
Pré-équipement radio
Projecteurs de travail sur la cabine (2 avant, 2 arrière)
Pré-équipement pour fonction auxiliaire en tête de flèche
2 raccords hydrauliques en tête de flèche
Grille de protection de charge sur le porte-outil
Éclairage pour circulation routière
Interrupteur général de batterie automatique
Câble électrique dans la flèche
Alarme sonore en marche arrière
Support de vérin de levage pour sécurisation
Équipements optionnels
Homologation UE comme tracteur routier/agricole 40 km/h avec crochet d’attelage auto-verrouillant, axe 30/32 mm y compris prise d’éclairage remorque
Climatisation
Suspension d’amortissement sur la flèche (B.S.S.)
Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière)
2 projecteurs de travail à l’extrémité du premier bras (bras de base)
ASC
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