Échelles De Fauteuil Roulant d'occasion à vendre (3 670)

État: usagé, Pont Roulant Double 40T DEMAG Fabricant DEMAG Type Pont roulant double poutre Applications industrielles Levage industriel lourd dans les domaines de la fabrication, de la métallurgie, des ateliers mécaniques, des entrepôts logistiques et des installations portuaires. Caractéristiques techniques principales - Capacité de levage : 40 tonnes - Largeur utile : 28 mètres - Configuration : Double poutre - Système de levage : DEMAG - Montage : Sur rails ou structures porteuses - Commande : Télécommande radio ou cabine opérateur - Utilisation : Intérieur ou extérieur selon les besoins industriels 🧩 Utilisation de la machine Le pont roulant double 40T DEMAG est conçu pour soulever et déplacer des charges lourdes sur de grandes portées. Sa largeur de 28 mètres permet une couverture maximale de la zone de travail, idéale pour des opérations de production ou de logistique à haute capacité. Hjdpexfh Iksfx Agcjng ⚙️ Particularités / Différences Ce modèle se distingue par son équilibre entre capacité élevée (40 tonnes) et portée de 28 mètres, offrant une flexibilité d'utilisation élevée. La technologie DEMAG assure une précision de levage, une stabilité optimale et une robustesse éprouvée, adaptée aux environnements intensifs.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 14 580 mm, largeur totale: 3 070 mm, capacité de charge: 5 000 kg, Caractéristiques État : Occasion Entraînement : Électrique Description : Hnsdpswx Igcofx Agceg Pont roulant monopoutre 5000kg 14580mm Marque : Demag Longueur totale : 14580mm Hauteur de levage : 8m Capacité : 5000kg -Dimensions Portée 14390mm H.O.H Largeur châssis avec tampons 3070mm Entraxe roues 2490mm Hauteur d'installation 450mm -Les 3 fonctions – levage/déplacement du chariot/déplacement du pont – disposent de 2 vitesses -Ce pont roulant est disponible immédiatement et en bon état. Dernière inspection effectuée en 11-24 -Nous pouvons livrer et éventuellement installer le pont roulant sur site moyennant supplément.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Wabco SmartBoard Hnedpov Hlwijfx Agceg * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Hodpfx Agjfakkcscsng Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Distributeur de béton avec pont roulant Utilisation prévue : Le distributeur de béton est conçu pour alimenter des palettes de coffrage en béton. Il permet le traitement des bétons de consistance F1 à F5. Chariot longitudinal : Le chariot longitudinal est une construction soudée en acier, équipé de 4 galets, dont 2 sont entraînés par un réducteur. L’alimentation électrique se fait via un rail Vahle (rail Vahle non inclus). Chariot transversal : Le chariot transversal est une construction soudée en acier, équipé de 4 galets. Le chariot transversal se déplace sur le chariot longitudinal et intègre le système de guidage du chariot pour l’abaissement du godet permettant la prise de béton. Godet : Hjdpfx Agexdtfrecong Le godet est équipé de deux chariots sur lesquels sont montés les vérins hydrauliques assurant l’abaissement du godet (1 250 mm) pour le remplissage en béton. Le remplissage du godet se fait par une trémie latérale. Deux trappes d’inspection et de nettoyage se trouvent dans la partie inférieure du godet. Rouleau hérisson : Le rouleau hérisson est entraîné par un moteur hydraulique réglable. Cela permet son utilisation aussi bien comme dispositif de dosage que pour éviter la formation de voûtes. Le régime peut être réglé depuis le panneau de commande. Obturateurs : Le système d’obturation est composé de 12 vannes, pouvant être actionnées individuellement ou par groupes de trois. L’ouverture/fermeture est assurée par des vérins hydrauliques. Largeur d’évacuation par vanne : 150 mm, largeur totale d’évacuation : 1 800 mm. Le débit est réglable par un vérin supplémentaire (plage de réglage de 35 mm à 110 mm), ouverture d’évacuation ajustable. Commande du distributeur et du pont : L’opérateur commande le distributeur de béton en se déplaçant avec celui-ci. Données techniques : Fabricant : Kinast Maschinensysteme GmbH Longueur hors tout : 12 200 mm Largeur hors tout : 3 200 mm Hauteur hors tout : 7 600 mm Écartement de voie du pont roulant : 11 140 mm Poids total du distributeur de béton : 12 tonnes Charge maximale admissible : 4 m³ Année de fabrication : 2022 Démontage et transport à la charge de l’acheteur Lieu de l’article : Heiden D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port à l’international sur demande !

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBUT136, ! Prix d'aubaine ! Prix à partir de 1150 euros R.Acier Pont suspendu 1 poutre Pont-roulant Grue de hangar Grue à portique Charge utile 250KG 7 grues disponibles : 4 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 6,35m, écartement 5,6m 5 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 2,65m, écartement 1,9m 6 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 4,85m, voie 4,35m 7 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 2,90m, voie 2,35m 9 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 6,0m, écartement 5,5m 10 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 1,03m, écartement 0,74m (1150 euros) 11 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 1,65m, écartement 1,25m L'écartement des voies peut être modifié, les supports de tête sont vissés avec 8 vis. Hjdpsigl R Rofx Agcjng Rails de roulement (IPE 200 - non disponible) Les trains de roulement sont réglables à la dimension de la poutre. Incl. commande complète, commande au sol au moyen d'une bouteille de commande Tous les ponts roulants peuvent être déplacés électriquement dans les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet env. 4m Raccordement à 400V 16A, année de construction 2003 Très bon état, les installations n'ont servi qu'à l'entretien - à peine utilisées Expédition par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement 75053 Gondelsheim Prix d'expédition par code postal sur demande, nous vous soumettons immédiatement une offre sans engagement !

État: usagé, Pont Roulant Double 35T DEMAG Fabricant DEMAG Type Pont roulant double poutre Applications industrielles Levage et manutention lourde dans les secteurs industriels tels que la métallurgie, la fabrication lourde, la logistique portuaire, les ateliers de production, les usines d’assemblage ou les entrepôts de grande capacité. Hsdpfx Asxfh E Nsgceng Caractéristiques techniques principales - Capacité de levage : 35 tonnes - Largeur utile : 28 mètres - Configuration : Double poutre - Fabricant du treuil et mécanisme de levage : DEMAG - Montage : Installation sur rails ou poutres transversales - Commande : Télécommande ou cabine opérateur selon les configurations - Usage : Intérieur ou extérieur selon l'installation 🧩 Utilisation de la machine Le pont roulant double 35T DEMAG est conçu pour le levage de charges très lourdes dans des environnements industriels exigeants. Sa structure robuste et sa portée de 28 mètres permettent de déplacer des pièces volumineuses avec précision et sécurité, améliorant les flux logistiques en atelier ou en entrepôt. ⚙️ Particularités / Différences Ce modèle se distingue par sa grande capacité de levage (35 tonnes) combinée à une largeur utile de 28 mètres et une structure double poutre, garantissant une excellente stabilité et une répartition optimale de la charge. Le système de levage DEMAG est reconnu pour sa fiabilité dans les environnements industriels intensifs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 566 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 70 m³ agricole Disponibilité : env. 5 mois après réception de commande Système à fond mouvant : # Système à 15 lames # Télécommande sans fil # Lames de plancher striées de 10 mm # Raccords hydrauliques sur la paroi avant et près des béquilles Superstructure : # Superstructure en profilés creux d'aluminium de 30 mm # Parois latérales soudées en continu (version céréalière) # 2 traverses # Trappe à céréales intégrée # Plaque arrière du système de fond rabattable vers le bas # Barre de porte pivotante, commandable par le bas # Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche # Hublot à l’arrière Châssis et essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65 R 22.5 sur jantes acier argentées # 1er et 3e essieux directeurs forcés Tridec # Châssis en acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé à chaud Autres & accessoires : # Éclairage Aspöck 24V Hnedpfx Aegimytogceg # 4 projecteurs de travail LED à commande marche arrière # Échelle aluminium d'accès 3,00 m

État: nouveau, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 6 250 mm, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Essieux du fabricant Jost, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique relevable, fonction de levée et d’abaissement, essieux relevables 1er et 3ème essieu, freinage à disque, protection latérale fixe, coffre à outils, 2 projecteurs de recul LED, 4 projecteurs LED latéraux pour la marche arrière (2 au niveau du mécanisme de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans la soute, support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche selon la marche, commande Cargofloor type CF 500 SL-C – E-CONTROL 6 mm avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher, portes battantes (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butée en aluminium sur toute la largeur de la paroi arrière, arceaux et bâche, trappe d’entretien avant gauche, plateforme de travail avec accès, bâche coulissante (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL, fabrication 05/2025, trémie à grains / sas avec sortie centrale à l’arrière et sac à poussière, disponible immédiatement Hnedsxac Dpspfx Agcjg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Hnedpfxogcw Rms Agcog Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

Année de construction: 1984, État: usagé, Capacité de charge 20 t Envergure 15065 mm Course / mm Palan électrique à câble ABUS Type : GM5200H6 - 161.41.103.F Portée : 15065mm Diamètre nominal du câble : 14.0 mm Longueur du câble : 47.95 mètres Construction : câble de traction électrique spécial SKZ 8-P Surface des fils : galvanisée Exécution : faible tension Type de battement / direction du battement : Battement croisé / pas à droite Résistance nominale des fils individuels : 2160 N/mm². Force de rupture calculée : 240.0 KN Force de rupture minimale : 209.5 KN Nombre de fils porteurs dans les torons extérieurs : 152 Chariot roulant Année de construction : 2007 Voie du chat : 1600mm Poids du chariot : 1260kg Nombre de roues : 4 pièces Diamètre de la roue : 200mm Déviation de la roue : 52mm Type de commande : commande au sol par bouton-poussoir Commande : électrique Hnodpfxeuddito Agcsg Chariot à chat Vitesse : 5.0/20.0 m/min Puissance : 14 /.65kW Facteur de marche : 20/ 30 %ED Type de protection : IP 55 Frein : frein à disque Mécanisme de levage Vitesse : 4.00 / .66 m/min Puissance : 15.10 / 2.40 kW Facteur de marche : 30/20%ED Type de protection : IP 55 Frein:Frein à disque

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1984, Portée de 20 mètres Hjdpfx Aeumazrsgcong Charge utile de 1 000 kg Les rails de roulement verts visibles sur les photos ne sont plus disponibles.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 404, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 25 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Équipement: ABS, * Couleur RAL 9006 blanc aluminium * Frein à disque Hnedpfslf Eu Ujx Agcjg * EBS (système de freinage électronique) * Empattement 1 310 mm * Essieux SAF * Jantes aluminium Alcoa * Dispositif de levage et d'abaissement * Bâche coulissante * Plateforme * Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Attention photos d’illustration ! H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 93 m³ Disponibilité : 5 mois après commande Système à fond mouvant : # Système à 21 lames type CARGO FLOOR CF 500SL-C # Course 200 mm # Télécommande filaire # Lames de sol 10 mm nervurées, embouts en aluminium soudés Structure : Hedpfxegimwxj Agcsng # Structure en profil creux aluminium 30 mm # Parois latérales soudées en continu # 3 traverses pivotantes # Cloison coulissante intérieure en aluminium # Renfort de faîtage # Poutre de porte pivotante, commandable par le bas # Bâche de toit 890g/m², couleur similaire RAL 3020 # Couleur de la structure : RAL 7042 gris trafic Châssis & Essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus haut de gamme 385/65 R 22,5 sur jantes acier argentées ET120 # 1er essieu relevable # Châssis acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé Autres & accessoires # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED commandés via la marche arrière # Échelle d’accès aluminium 3,00 m Location également possible sur demande ! ---- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Allemagne.

État: usagé, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2024, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), Knapen Walkingfloor volume 92 m³ Poids à vide env. 7 950 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m Portes arrière avec barres de verrouillage en acier inoxydable + sécurité Paroi de séparation mobile ABS/EBS Essieu relevable 1 x Jante aluminium Alcoa Plancher roulant CargoFloor 10 mm Raccord 1 pouce Adpro Installation d’éclairage LED Feux de recul LED supplémentaires Essieux Knapen Pneus : 385/65R22.5 Hnodpfx Agowrfaajcjg Très bon état ! Véhicule allemand ! Location possible

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant Hnodpfx Agsfi Nmpecsg - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Knapen K 200 semi-remorque à fond mouvant - 3 essieux - essieux BPW - 90 m * Numéro de châssis : XL9K0C20009051270, provenant du premier propriétaire * Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Longueur totale : 13 800 mm - longueur intérieure de la zone de chargement : 13 500 mm * Largeur totale : 2 550 mm - largeur intérieure : 2 380 mm * Hauteur totale : 4 000 mm - hauteur intérieure : 2 680 mm * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg - poids à vide : 8 100 kg - charge utile : 27 900 kg * PRIX DE L’ENLÈVEMENT - TEL QUEL - SANS CONTRÔLE TECHNIQUE - SANS PLAQUE D’IMMATRICULATION * Véhicule allemand - Documents allemands - Véhicule disponible immédiatement * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Contact : M. Andreas Vogel Hedpfexglbkjx Agcong * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule avec l’équipement suivant : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! * Mise en circulation : 30.03.2015 * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide : 8 300 kg * Charge utile : 30 700 kg * Type : C03S * Longueur totale d’environ 14,40 mètres * Largeur totale d’environ 2,55 mètres * Hauteur totale d’environ 4 mètres * Paroi coulissante * Essieux SAF * Pneumatiques : 385/55R22,5 Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions attractives de financement - Reprise de votre véhicule Nous pouvons également convenir d’un rendez-vous le dimanche selon disponibilité. Hedpfot Hccrsx Agcsng

État: usagé, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La bande transporteuse (3 pièces) de MTF Technik est à vendre avec marquage CE et diverses fonctions, une vidéo peut également être fournie via WhatsApp Longueur : 2000 mm Remarque : 400 mm GB : 700 mm Hnsdpfx Agewl Digsceg Hauteur : 850 mm - 1100 mm Vitesse de bande constante 16 m/min Les goujons ont une hauteur de 20 mm et sont tous les 300 mm mobile

État: usagé, poids à vide: 8 430 kg, poids maximal de charge: 27 570 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40018 Knapen, K100 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage de freinage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux (porte portique) * Tête d’accouplement pour raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Plateforme * Bâche enroulable * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 430 kg * Charge utile : 27 570 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW% * État des pneus 1er essieu : 60 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 50 % -- 40 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 500 mm, l = 2 480 mm, h = 2 660 mm * Volume intérieur* : 89 m² * Emplacement palette : 33 * Manomètre de chargement * Plaques d’usure Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs exceptés. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos services complets incluent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. Hedpew D N T Iofx Agcsng * Chargement et arrimage professionnel * Prise en charge des contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI4to, ! Prix d'aubaine ! Vetter / acier Pont-roulant Grue de hall Grue à portique Monorail Type P300S Longueur de la structure en acier env. 4,2 x 2,6m bord extérieur du portique env. 4,2x2,6m, bord intérieur du portique env. 3,7x1,9m bord inférieur du pont env. 3,8m, hauteur de crochet 3,2m hauteur maximale de construction (OK) de l'installation env. 4,6m bord inférieur de la panne / du contreventement env. 3,57 / 4,2m Chemin de roulement HEA340, poteaux en tube carré 200x200mm Traverses / pannes IPE240/HEA340 Mécanisme de levage en acier SH5025-20 4/1 BJ 2001, hauteur de levage env. 8m Distance entre les supports : Chemin de roulement avec porte-à-faux Longueur env. 6,5m Hodpjktkzbjfx Agcjng Charge utile / charge de levage 4000 KG / 4t y compris rail d'alimentation, armoire électrique et commande au sol Raccordement à 400V 16A Très bon état Année de construction 2004, le livre de grue complet est disponible Expédition par transporteur, enlèvement de préférence Prix d'expédition par code postal sur demande, nous vous soumettons immédiatement une offre sans engagement !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Hsdpfx Agegcw Rijcsng

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 110-044731, Offre 25160 Hodpfx Asw S D Emjgceng Données techniques : - Capacité de levage : 3200 kg - Écartement des rails env. : 9090 mm - Hauteur de passage env. : 360 mm - Longueur de la poutre env. : 2400 mm - Empattement : 1900 mm - Course du crochet env. : 6000 mm - Mouflage : 2 / 1 - Vitesses : - Déplacement du chariot env. : 20 m/min + 5 m/min - Levage env. : 5 m/min + 0,8 m/min - Déplacement du pont env. : 20 m/min + 5 m/min - Commande par radiocommande - Poids total du pont roulant env. : 1600 kg

Année de construction: 2022, État: nouveau, distribution 500 mm tapis roulant ascendant 1800 mm Alimentation 600 mm (y compris la trémie) largeur utile 250 mm largeur totale 305 mm hauteur des tasseaux 30 mm angle réglable mobile Hsdpoh T T Tdefx Agcjng

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Hedpefi Nmwsfx Agceng Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,