Ball d'occasion à vendre (9 646)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie/trancheuse pour blocs congelés – Kraftschneidmatic 900 SZ Fabricant : Ballweg + Bottner GmbH Modèle : Kraftschneidmatic 900 SZ Numéro de série : 72000910 Lrodjw Trt Ispfx Ac Aju Année de fabrication : 2017 Alimentation : 400 V / 50 Hz / 16 A Puissance nominale : 1,1 kW Poids : 820 kg Dimensions : 1200 × 1350 × 2200 mm La Kraftschneidmatic 900 SZ est une machine industrielle conçue pour la découpe de blocs congelés. Elle se distingue par une construction en acier robuste, un panneau de commande intuitif et une grande précision de coupe.

État: usagé, Année de construction: 2022,

Année de construction: 2025, État: usagé, Machines d'emballage composées de : 1x banderoleuse à bras rotatif avec applicateur de bâche de protection type : B200E, fabricant : TechnoWrapp 1x Enrouleur à anneaux Type : A800-4, Fabricant : TechnoWrapp 1x enrouleur à bras rotatif type : CW 400E, fabricant : CombiPack 1x Presse à balles Type : BVP-950-HL1, Fabricant : Willems, Indion Lsdpswk Dv Dofx Ac Aoru Détails techniques, équipement, photos et durée de fonctionnement selon la description ci-jointe

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Prêt à l'emploi Ledewc Euljpfx Ac Ajru

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 7 970 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, première immatriculation: 03/2007, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 275/70-R22.5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Ljdpfx Ajxp Hzwsc Asru Superbe NOOTEBOOM OVB-73-04 porte-ballast 4 essieux de 2007, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement (commande à distance filaire incluse), essieux BPW avec freins à tambour, 2 x 10 poches à ranchers + 13 ranchers, 2 x 5 anneaux d'arrimage, graissage centralisé, sellette d’attelage 3", suspension pneumatique, poids à vide : 11 620 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, jumelé avec pneus 275/70 -R22.5 (G : 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm ; D : 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu'au 25.03.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freinage : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. par essieu : 11 600 kg ; profil pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 45 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 90 % ; droite extérieur : 90 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 90 % ; gauche extérieur : 90 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 45 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 75 % Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1323 x 252 x 260 cm Poids Poids à vide : 11 620 kg Charge utile : 59 780 kg PTAC : 71 400 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 03.2026 État technique : très bon État visuel : moyen Plus d’informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, capacité du réservoir: 10 000 l, GÉNÉRAL Équipement : Indicateur de niveau de remplissage (sans garantie) Construction : vertical Diamètre extérieur : 2 000 mm Diamètre intérieur : 1 800 mm Lodexqcpyepfx Ac Ajru Hauteur totale : 5 200 mm Isolation : présente Surpression max. : 5,00 bar Forme des pieds : pieds réglables en hauteur Emplacement : Brême Documents techniques : dessin, papiers TÜV Plaque signalétique : Volume : 10 000 litres Épaisseur de paroi du cylindre : 5 mm Matériau en contact avec le produit : V2A 1.4301 (AISI304) État : occasion Hauteur cylindrique : 4 000 mm Dernière utilisation : réservoir d’eau glacée dans une laiterie RÉSERVOIR Température de service max. du réservoir / °C : 20 °C Nombre de pieds : 4 pièces ISOLATION Manteau isolant : soudé hermétiquement Matériau du manteau isolant : acier inoxydable ÉQUIPEMENTS Trou d’homme / dôme : dans le cylindre Sortie : extrémité de tuyau Ø env. 40 mm Remarque : légères adhérences, extrémité de sortie meulée QUALITÉ DU MATÉRIAU Matériau des pieds : acier inoxydable DONNÉES TECHNIQUES / DIMENSIONS Épaisseur de paroi des fonds : 7 mm

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 40 230 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses percées. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2”, également compatible 3,5”. Protection anti-encastrement arrière : * Conforme CE, version boulonnée. Protection latérale contre l’encastrement : * Conforme CE. Béquilles : * Béquilles à commande unilatérale (environ 50 t statiques), actionnables uniquement en position basse lorsque la suspension pneumatique est dégonflée. Essieux : * 3 essieux pneumatiques SAF, 9 t chacun * Frein à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, déport ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm (élévation env. 140 mm / abaissement env. 60 mm) * Commande par vanne rotative avec position de verrouillage Essieux relevables : * Premier et dernier essieu relevables, commande automatique et dépendante de la charge * Assistance au démarrage par commande dans la cabine (connecteur 15 broches Pin 12, bouton en cabine non inclus) Système de freinage : * Freinage pneumatique à deux circuits selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge * Cylindres à ressort comme frein de stationnement * Têtes de raccordement solidement fixées au cadre avant, protégées contre toute inversion, sans connexion vers le tracteur, marque au choix Pneumatiques : * 6 pneus, 385/65 R22.5 160J, jantes 11.75 x 22,5, ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC complets devant et derrière l’axe Système d’arrimage des charges : * 6 paires d'anneaux d’arrimage rabattables (capacité env. 8 t), répartition uniforme * Percements pour sangles d’arrimage tous les 500 mm sur le châssis extérieur * Logements pour ranchers amovibles 80x50 : 5 paires intégrées au cadre extérieur ; 3 paires intégrées au plancher Ranchers amovibles : * 10 tubes galva env. 80 x 50 x 4 mm Paroi avant : * Montants d’angle boulonnés, profilés creux en alu, renfort intérieur en tôle acier sur toute largeur et hauteur Magasin à ranchers : * Intérieur avant, capacité 20 ranchers amovibles Plancher : * Bois dur Z env. 28 mm, intégré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 V avec feux multifonctions * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED blancs à l’avant * Feux LED arrière, veilleuses de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le cadre avant Équipements : * Cales de roue avec support x2 * Panneaux de signalisation ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de feux arrière (commutés avec la marche arrière) * Support de gyrophare arrière (gyrophare inclus) * 2 échelles latérales fixes * Coffre en acier devant la paroi avant, hauteur env. 400 mm * Smart Board pour sélection de 2ème hauteur de roulage * 2 projecteurs LED au-dessus des rampes, commutables * 2 projecteurs LED au niveau des béquilles (commutés avec la marche arrière) * 2 projecteurs LED sur support de feux arrière (commutés avec la marche arrière) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés puis finition haut de gamme * Châssis : galvanisé à chaud + rouge carmin RAL 3002 * Paroi avant : RAL 3002 rouge carmin * Montants d’angle : galvanisés à chaud Lrjdoxpbz Sjpfx Ac Asu * Moyeux : KTL noir * Jantes : argent * Protection anti-encastrement arrière : blanc (RAL 9010) * Composants rapportés : galvanisés/KTL noir Veuil

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 305 h, capacité de charge: 4 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Linde H 40 D - 02 chariot élévateur frontal * Année : 2021 Lsdpfsxpmqxjx Ac Aeru * Heures d’utilisation : 9 300 h * Climatisation * Provenance : première main * Entretien complet !! * Plus de photos et vidéos par Whatsapp * Informations sans garantie, vente intermédiaire réservée.

État: usagé, kilométrage: 845 619 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Scania G400 6x2 Boîte de vitesses automatique Retarder Suspension à ressorts / pneumatique Grue : Palfinger PK60002 G 4x stabilisateurs hydrauliques Télécommande radio 7x rallonges hydrauliques 2x rallonges manuelles 4,40 m - 11 780 kg 5,80 m - 8 640 kg 7,40 m - 6 480 kg 9,40 m - 4 840 kg 11,40 m - 3 810 kg 13,60 m - 3 070 kg 15,70 m - 2 580 kg 18,00 m - 2 210 kg Lrodpoxgvgqsfx Ac Aju 20,30 m - 1 950 kg Plateau porte-ballast = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures droite : 30 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur extérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur intérieure côté droit : 40 % ; Profondeur extérieure côté droit : 40 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur extérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur intérieure côté droit : 40 % ; Profondeur extérieure côté droit : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 720 kg Charge utile : 10 280 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Conow transporteur de balles BTW V9 Machine de démonstration, année 2024 Équipement : Homologation DEKRA 40 km/h Lredpfx Aexq H E Sjc Aou Poids total autorisé 24 t 3 essieux Système de frein pneumatique double circuit Suspension parabolique Blocage hydraulique à gauche (FR), ouverture vers le bas Équipement supplémentaire : Pneus BKT 550/45-22.5 Caisse à outils Bord de chargement arrondi Support central extensible Porte-balai | Réf. interne : 11192185

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 7 970 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, première immatriculation: 02/2007, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 275/70-R22.5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Très belle NOOTEBOOM OVB-73-04 4 essieux porte-ballast de 2007, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement (y compris télécommande filaire), essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 poches à ranchers + 13 ranchers, 2 x 5 anneaux d’arrimage, graissage centralisé, pivot d’attelage 3", suspension pneumatique, poids à vide : 11 400 kg, PTAC : 71 400 kg, jumelage pneumatique avec pneus 275/70 -R22.5 (gauche : 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm ; droite : 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 13/02/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 75 % Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1323 x 252 x 260 cm Poids Lrodpswkd Hpofx Ac Aju Poids à vide : 11 460 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 02/2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, capacité du réservoir: 1 500 l, GÉNÉRALITÉS Conception : verticale Chauffage/refroidissement : disponible Isolation : disponible Température max. admissible de service : 145 °C Surpression de service max. admissible : 4,0 bar Surpression max. : 3,5 bar Agitateur : agitateur à barre Type de support : sur pieds Emplacement : stockage extérieur Thermorégulation du cylindre : double enveloppe Plaque signalétique : Vide : 1,0 bar Lrsdpfx Acsxqahys Aou Volume : 1 500 litres Matériau en contact avec le produit : V2A 1.4301 (AISI304) État : occasion Dernière utilisation : lait CUVE Température max. de fonctionnement cuve / °C : 145 °C ÉQUIPEMENTS Trou d’homme / dôme : sur le dessus Sortie : disponible

État: nouveau, poids total: 53 000 kg, poids maximal de charge: 45 115 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Surface de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Pneumatiques : * 385/65 R 22.5 * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique 10.000 kg chacun * 1er et 3e essieu à direction forcée hydro-mécanique montés sur pivot central, 2e essieu fixe * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux fourni Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur routier Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Structure en acier : Lredpfsxl Nf Rox Ac Asu * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième traitement par sablage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec deux couches de laque 2K, monocolore RAL 3002 (rouge carmin) selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent * Système de peinture testé selon essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires : * Plateau avec plancher bois dur ép. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1.200 mm * Sur la traverse galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec supports sur la cloison avant * Support pour ranchers amovibles env. 1.000 mm dans la traverse centrale arrière * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur col de cygne et plaque arrière, avec prise * Bandes réfléchissantes jaunes selon la législation européenne sur les côtés et à l’arrière * 10 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau * Plaques réfléchissantes rouge-jaune à l’arrière de la semi-remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB * Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Unité électrohydraulique * 1 attelage de manœuvre renforcé et vissé sur la traverse arrière * Manomètre de charge pour contrôle de la charge par essieu, avec diagramme * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et capot de protection démontable pour la pompe * Direction asservie avant et arrière, commande par câble à boutons poussoirs, contrôle de voie (sans installatio

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1998, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 550 mm, Essieu(s) ROR, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, train(s) d'atterrissage, remorque pour grue mobile - contrepoids/contrepoids Ledpfx Ajvnm Thjc Ajru Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, kilométrage: 845 619 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, première immatriculation: 05/2010, Équipement: grue, Scania G400 6x2 Boîte de vitesses automatique Retarder Suspension à ressorts / pneumatique Grue : Palfinger PK60002 G 4x stabilisateurs hydrauliques Télécommande radio 7x rallonges hydrauliques 2x rallonges manuelles 4,40 m - 11 780 kg 5,80 m - 8 640 kg 7,40 m - 6 480 kg 9,40 m - 4 840 kg 11,40 m - 3 810 kg 13,60 m - 3 070 kg 15,70 m - 2 580 kg 18,00 m - 2 210 kg 20,30 m - 1 950 kg Plateau porte-ballast = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures droite : 30 % ; Suspension à lames Lredpfx Aow Tkhqoc Aeu Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur extérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur intérieure côté droit : 40 % ; Profondeur extérieure côté droit : 40 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur extérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur intérieure côté droit : 40 % ; Profondeur extérieure côté droit : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 720 kg Charge utile : 10 280 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 612 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 48 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 020 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 250 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids de la balle: 550 kg, hauteur totale: 2 800 mm, poids total: 12 000 kg, hauteur de transport: 2 800 mm, capacité du réservoir d'huile: 300 l, puissance: 30 kW (40,79 ch), poids à vide: 12 000 kg, débit volumique: 332 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant : HSM GmbH + Co. KG Modèle : VK 4812 Année de construction : 2014 Heures de service : 5 612 heures (état août 2025) Force de compression principale : 48 t Force de compression spécifique : 58,2 N/cm² Dimensions de la trémie d’alimentation : 1 250 x 1 020 mm Temps de cycle théorique : 11,2 s Débit théorique : 332 m³/h Dimensions des balles : 1 100 x 750 x 600 à 1 200 mm Puissance motrice : 30 kW Puissance totale raccordée : 32 kW Courant nominal : 59 A Liage : 4 liens horizontaux, entièrement automatique Débit avec densité apparente de 20 kg/m³ : jusqu’à 6 t/h, selon matériau Densité apparente de 50 kg/m³ : jusqu’à 13 t/h, selon matériau Poids des balles jusqu’à 550 kg, selon matériau Commande API : Siemens SIMATIC S7-200 Pupitre opérateur : Siemens HMI Touch Panel Lredpsvtpq Hefx Ac Aju Capacité du réservoir hydraulique : 300 L Type d’huile : HVI 46 Dimensions d’installation machine avec rampe d’évacuation des balles : 10 046 x 4 387 x 2 705 mm (L x l x h) Dimensions de transport presse : 8 500 x 2 500 x 2 750 mm (L x l x h) Poids machine presse : env. 12 t Livraison : Presse à balles HSM VK 4812, sans huile hydraulique, sans convoyeur Deux boîtes pour 8 bobines de fil de 40 kg, sans fil Rampe d’évacuation des balles Documentation machine en allemand Remarques : La presse est équipée d’un refroidisseur d’huile et de contacts libres de potentiel pour commande externe. Les commandes sur l’armoire électrique se font sur la gauche dans le sens de pressage, le module d’aiguilletage se trouve à droite et peut être replié vers l’arrière pour le transport. La presse a été partiellement révisée et testée dans notre atelier, voir photos. La documentation (manuel d’utilisation, déclaration CE, schémas électriques/hydrauliques) est disponible en allemand. Une visite est possible sur rendez-vous. Nous déclinons toute responsabilité pour les indications techniques ou d’éventuelles erreurs.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 7 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, couleur: orange, dimension des pneus: 275/70-R22.5, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = 11/1999 NOOTEBOOM OVB-73-04 REMORQUE PORTE-BALLAST 4 ESSIEUX, essieux 2, 3 et 4 à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, nombreux logements pour ranchers et anneaux d’arrimage renforcés, graissage centralisé, sellette d’attelage 3,5", suspension pneumatique, poids à vide : 12 300 kg, PTAC : 71 400 kg, jumelage avec pneumatiques 275/70 -R22.5 (G: 10/12, 12/9, 10/8, 6/4mm; D: 11/12, 8/9, 11/10, 5/4mm), immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu'au 09.12.2025 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 11 600 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 55 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 55 % Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 65 % Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 25 % Ledpexm Rf Ijfx Ac Aoru Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1 255 x 252 x 190 cm Poids Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 59 100 kg PTAC : 71 400 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 12.2025 État technique : très bon État esthétique : moyen Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: usagé, kilométrage: 779 786 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2016, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air/air, poids total: 28 000 kg, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, longueur totale: 5 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, poids total: 66 500 kg, poids maximal de charge: 56 590 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Plus de véhicules disponibles sur demande. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : - Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses insérées - Patin anti-encastrement, largeur env. 700 mm - Plaque d'usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, positionnée entre les longerons - Espacement maximal des traverses : 400 mm (pour plancher longitudinal) - Pivot d’attelage 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable - Cadre extérieur type UNP 200, ouvert vers l’extérieur Vérins de support : - Treuil télescopique de support 24 t JOST -MODUL CH (Heavy Duty), pied en S Essieux : - 4 essieux SAF de 10 t chacun avec freins à tambour haute capacité - Pneumatiques simples 22,5 pouces - Empattement essieux env. 1 700/1 810/1 810 mm - Module de suspension pneumatique, capacité portante 10 t par module - Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 vanne rotative Knorr/Wabco - Support pour dispositif de levage/abaissement à fixation vissée Freins : - Tableau de commande Smartboard/TIM/Infocenter sur support levage/abaissement (utilisable uniquement avec le véhicule tracteur) - Support feux et freinage à l’avant du patin anti-encastrement, hauteur totale d’env. 700 mm - Contrôle de pression des pneus version de base, raccordé au CAN-Bus du système EBS - Double valve de déverrouillage pour frein et accumulateur à ressort - Orifice de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit - Raccords de frein (rouge et jaune) - Dispositif de levage/abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de la marche - Système de freinage EBS Wabco - Diagnostic EBS via CAN-Bus (connecteur EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : - 8x 445/65 R 22,5 – marque à notre choix - Centrage automatique Graissage : - Rails de graissage sur bogies et direction avant - Pas de graissage centralisé Superstructure : - Sans certificat de structure selon DIN EN 12642 XL - 2 projecteurs de travail LED sur le panneau frontal (vers l’arrière), interrupteur sur support de levage/abaissement - Cloison avant surbaissée renforcée Ledpfexfx Rvjx Ac Ajru - Marquage de contour jaune latéral et arrière - Panneau frontal haut env. 800 mm en tôle, boulonné Éclairage : - 2 projecteurs de travail LED intégrés dans bandeau de feux, commande par marche arrière - 2 projecteurs de travail LED avec commande marche arrière, un de chaque côté près du vérin de support - 2 feux de recul LED, un de chaque côté devant le premier essieu - Équipement électrique selon notre choix - Éclairage plaque d’immatriculation - Le véhicule tracteur doit fournir une puissance de sortie suffisante pour l’éclairage choisi (surtout feu de recul) - Feux de position avant, blancs, un à droite et un à gauche (LED) - Éclairage 24V avec grand feu multifonction - Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants - 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant via un boîtier multifonction - Prise EBS - 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier galvanisé type oméga Accessoires : - Autocollant « véhicule à débattement arrière » - Plaque signalétique (ECE) arrière, au choix - Protection anti-encastrement en aluminium - Échelle d’accès arrière droite, rabattable et dépliable (sans plateforme) - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 2 butoirs caoutchouc arrière Ailes : - Bavettes arrières avec marquage publicitaire ES-GE - Ailes en plastique 180°, couvrant chaque essieu - 4 paires de bavettes anti-projection pour mo

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 050 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, première immatriculation: 12/2008, Équipement: ABS, REMORQUE DE LEST, support de poids, ridelles, plancher en tôle striée acier, œillet d'attelage 50 mm, béquille 'haacon', ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freins à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être floqué et/ou marqué avec de la publicité. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Ledpfxjwzfzcs Ac Aoru

État: usagé, kilométrage: 845 619 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, première immatriculation: 05/2010, Équipement: grue, Scania G400 6x2 Boîte de vitesses automatique Retarder Suspension à ressorts / pneumatique Grue : Palfinger PK60002 G 4x stabilisateurs hydrauliques Télécommande radio 7x rallonges hydrauliques 2x rallonges manuelles 4,40 m - 11 780 kg 5,80 m - 8 640 kg Lsdpfx Asxa H Edjc Aeru 7,40 m - 6 480 kg 9,40 m - 4 840 kg 11,40 m - 3 810 kg 13,60 m - 3 070 kg 15,70 m - 2 580 kg 18,00 m - 2 210 kg 20,30 m - 1 950 kg Plateau porte-ballast = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures droite : 30 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur extérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur intérieure côté droit : 40 % ; Profondeur extérieure côté droit : 40 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur extérieure côté gauche : 40 % ; Profondeur intérieure côté droit : 40 % ; Profondeur extérieure côté droit : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 720 kg Charge utile : 10 280 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 209 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 50 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 050 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 250 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 700 mm, poids de la balle: 500 kg, capacité du réservoir d'huile: 400 l, poids à vide: 8 500 kg, année de la dernière révision: 2025, débit volumique: 108 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant selon la plaque signalétique : BRAMIDAN (fabricant d'origine Presto GmbH & Co. KG) Modèle : HC 50 (équivalent à la Presto HPK 50) Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 13 209 heures, relevé en mars Nombre de balles pressées : 23 379 unités Force de compactage : 50 t Pression spécifique : 650 kN/m² Dimensions de la trémie d'alimentation : 1 250 x 1 050 mm (L x l) Volume de chargement : 0,96 m³ Temps de cycle théorique : 32 secondes Débit théorique : 108 m³/heure Dimensions des balles : 1 100 x 700 mm (l x h), longueur variable Puissance d'entraînement : 15 kW Consommation totale de courant : 50 A Liaison : 4 liens verticaux, entièrement automatique Débits horaires avec une masse volumique apparente de : - 30 kg/m³ : env. 3,1 t/heure - 60 kg/m³ : env. 4,5 t/heure - 100 kg/m³ : env. 7,2 t/heure Poids des balles (pour une longueur d’env. 1,2 m) : jusqu’à 500 kg, selon le matériau Capacité du réservoir d’huile hydraulique : 400 L Commande PLC Siemens : S7-200 Dimensions de transport effectives (hors presse) : 6 780 x 1 800 x 2 100 mm (L x l x h) Poids à vide de la presse : 8,5 t Lrodpfx Acew U Dt Ne Aeu État de la presse : La presse a été utilisée en production uniquement pour le compactage de cartons et a fait l'objet d'un entretien régulier. Avec seulement 13 209 heures de fonctionnement, la machine a peu servi. Elle a bénéficié d’une révision partielle et a été testée dans notre atelier. Les travaux de remise en état suivants ont été effectués : - Nettoyage complet de la machine - Dégrippage et graissage du maintien des balles - Remplacement de la barrière lumineuse - Dépose complète du module de torsion, démontage, remplacement de tous les roulements et guides plastiques, graissage, réglage de la tension de la chaîne - Démontage, affûtage et remontage des couteaux et contre-couteaux - Réglage du jeu des couteaux - Réalisation de l'entretien courant et graissage général Inclus avec la presse : - 1 presse à balles avec caisse à bobines de fil, sans fil - 1 jeu complet de documentation machine Remarques : La documentation (manuel d’utilisation, déclaration CE, schéma électrique et hydraulique) est complète. Une visite est possible sur rendez-vous. Aucune responsabilité n’est engagée quant à l'exactitude des données techniques ou d’éventuelles erreurs.

État: nouveau, poids total: 73 000 kg, poids maximal de charge: 61 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateforme de chargement : * Plateforme de chargement dotée d’un plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique 12 000 kg chacun * 1er essieu directionnel avant, 2e essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques montés sur plateau tournant * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marque au choix TPMS * Système TPMS (contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Afin d’afficher correctement les données, le véhicule tracteur doit être en mesure de transférer et d’afficher ces informations Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de liaison avec le tracteur Installation électrique : * Installation électrique selon normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Construction acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection contre la corrosion maximale * Finition peinture avec 2 couches de laque de finition bi-composant RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argenté * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Traitement des cavités internes avec cire spéciale * Pas de peinture métallisée possible Inclus accessoires suivants : * Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 200 mm * Raccords air jaunes et rouges sur la barre de connexion galvanisée avant * Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière du longeron central Lrodpfxow Tpr Uj Ac Aeu * Supports de panneaux d’avertissement avec prise de courant sur col de cygne et panneau arrière gauche/droite * Direction assistée avant et arrière par commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 13 paires de poches pour ranchers env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * Essieux relevables sur 1er et 2e essieu avec commande TEBS E en fonction de la charge d’essieu et du chargement * 7 paires de ranchers galvanisés, env. 100 x 50 mm, hauteur env. 1 000 mm * 5 paires de traverses avec poches à ranchers montées dans la pl

État: nouveau, poids total: 66 500 kg, poids maximal de charge: 56 570 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes * Rebord anti-encastrement d’environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, située entre les longerons * Espacement maximal des traverses : 400 mm (pour plancher monté en long) * Pivot d’attelage 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre extérieur en UNP 200, ouverture vers l’extérieur * Charge technique sur sellette : 26 500 kg Béquilles d’appui : * Vérins télescopiques JOST MODUL CH (Heavy Duty), capacité 24 t, pied en S Essieux : * 4 x 10 t essieux SAF avec freins à tambour grande taille * Pneumatiques simples 22,5 pouces * Empattement env. 1 700 / 1 810 / 1 810 mm * Suspension pneumatique, capacité portante 10 t par essieu * Dispositif de levage et d’abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version boulonnée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage et d'abaissement, en plus du robinet de levée/descente * Sans batterie (utilisable uniquement attelé) * Support lumière/frein à l’avant du rebord anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Contrôle pression pneus version de base, connecté au CAN-bus du système EBS * Double robinet de purge pour frein/service de ressorts * Buse de contrôle pression cylindre de frein, avant droit * 1 tête d’accouplement rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté sur l’arrière gauche en sens de marche * Système de freinage EBS marque Wabco * Diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), aucun câble de diagnostic externe ! Pneumatiques : * 8x 445/65 R 22.5 - Marque de notre choix * Centrage automatique Graissage : * Barres de graisseur sur bogies et direction avant * Aucun graissage centralisé Structure : * Sans certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL * 2 projecteurs LED sur le fronton (direction arrière), bouton sur support de levage/abaissement * Fronton plate-forme renforcé * Bandes réfléchissantes latérales jaunes, arrière jaune * Fronton env. 800 mm de haut, tôle, version vissée Installation électrique : * 2 projecteurs LED montés sur platine, alimentés via marche arrière * 2 projecteurs LED commandés via marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul LED, 1 par côté devant le 1er essieu * Installation/câblage marque de notre choix * Éclairage plaque minéralogique * Véhicule tracteur doit fournir puissance suffisante (notamment pour recul) * Feux de position avant/blanc, 1 par côté en bas (LED) * Installation 24V avec gros feu multifonction Ledpfx Acowx Dctj Asru * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches + 2 prises 7 broches à l’avant via boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de signalisation de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profils acier zingué type oméga Peinture/revêtement (pas de teintes métallisées) : * Châssis peint RAL 3002 rouge feu * Fronton (structure acier) RAL 3002 rouge feu * Moyeux dans la couleur du châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argent proches RAL 9006 * Écrous de roue bruts * Protection anti-encastrement RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispositif de levage pour 1er essieu * 9 crochets de chaque côté soudés au cadre extérieur – force d’arrimage max. 3 000 daN * 12 crochets de chaque côté…

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 39 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier de haute qualité avec traverses profilées transversales traversantes * Conçu pour des charges ponctuelles élevées. Cadre extérieur en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large * Prédisposition pour le montage client d’un support avant, env. 90 x 90 x 4 mm Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 aussi) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la directive CE, version vissée Protection latérale contre l’encastrement : * Selon norme CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t charge d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) patin S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque à notre choix, freins à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Fixation roue centrée, 10 trous avec ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du système de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocenter, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge, aide au démarrage via bouton dans la cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton non inclus dans la livraison Système de freinage : Fabricant à notre choix * Système de freinage pneumatique à double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge * Cylindre à ressort accumulateur comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement anti-inversion fixes sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion Pneumatiques : * 6 unités, 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 x 22,5 (marque à notre choix), ET 120 * Contrôle de pression de base, connecté au CAN-Bus du système EBS * Affichage de pression des pneus en cabine (pré-équipement du constructeur du tracteur) Garde-boues : * Conformément à la norme CE, garde-boues PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Système d’arrimage : * 8 paires de plaques à crochet soudées dans le cadre extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le cadre extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) * 13 paires d’anneaux (étriers) sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée env. 2,5 t par point) Poches à ranchers / ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm Lrjdewx Dbpjpfx Ac Aju * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée inférieure Rehausse avant : * Paroi avant boulonnée, env. 1.200 mm de haut, tôlée sur env. 5,5 m Magasin à ranchers : * Porte-ranchers à l’intérieur de la paroi avant Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier galvanisés type oméga Éclairage : * Selon CE, 24 volts avec feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairages de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * 2 phares