Cabine De Vernissage d'occasion à vendre (29 829)
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Hoornaar
157 km
Châssis avec cabine
DAFCF65.180 Euro3 Manual / Laadklep
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLRAE65CC0E676037, kilométrage: 1 220 059 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
= Remarques =
= Autres options et équipements =
- Siège passager
- Trappe de toit
Cedpfxjuu Dnlj Adasgp
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 5 883 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70 R22,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Direction : oui ; Suspension : suspension parabolique
Essieu arrière : Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 6 890 kg
Charge utile : 5 100 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Dhollandia, plate-forme escamotable sous la caisse
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Immatriculation : BR-DD-85
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Roosendaal
117 km
Châssis cabine
ScaniaR470 + 6X2 + PTO
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: XLER6X20005137427, kilométrage: 1 218 416 km, première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine-couchettes
- Lecteur radio/cassette
- Lecteur radio/CD
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Ressort à lames
- Suspension pneumatique
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
XLER6X20005137427
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.705 cc
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
Poids
Poids à vide: 12.573 kg
Capacité de charge: 15.427 kg
PBV: 28.000 kg
Condition
État technique: très bon
Csdpsymrf Rsfx Adaegp
État optique: très bon
Annonce
Roosendaal
117 km
Châssis cabine
MANTGL 8.180 + Euro 5 + Dhollandia LIFT
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAN13ZZ7AY246829, kilométrage: 415 146 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Lecteur radio/cassette
- Lecteur radio/CD
- Limiteur de vitesse
- Ressort à lames
- Roue De Secours
- Suspension pneumatique
- Visière Solaire
Cjdpfx Adjymranjasgp
= Remarques =
Trappe de chargement: Dhollandia DHLM.20, soupape arrière, 1500 kg
WMAN13ZZ7AY246829
= Plus d'informations =
Informations techniques
Capacité du moteur: 4.580 cc
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
Poids
Poids à vide: 6.160 kg
Capacité de charge: 2.640 kg
PBV: 8.800 kg
Pratique
Marque de construction: CARRIER XARIOS 600
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon

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Roosendaal
117 km
Châssis cabine
DAFCF 370 + euro 6 + ssc + full option
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: XLRAEM4100G240853, kilométrage: 1 006 997 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Caméra De Recul
- Contrôle de stabilité
- Faible Bruit
- Frein moteur amélioré
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Visière Solaire
= Remarques =
XLRAEM4100G240853
= Plus d'informations =
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.837 cc
Poids à vide: 13.540 kg
Capacité de charge: 6.960 kg
PBV: 20.500 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 11-BLT-9
Csdpfx Adjymq Taeasgp
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Roosendaal
117 km
Châssis cabine
DAFCF 65 220 + lift + euro 5
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: XLRAE65GC0E972247, kilométrage: 629 849 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 540 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2012, XLRAE65GC0E972247
= Plus d'informations =
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 6.693 cc
Poids à vide: 7.280 kg
Capacité de charge: 11.520 kg
PBV: 18.800 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Codpfeymq Rfsx Adasgp
Numéro d'immatriculation: 18-BBK-7
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Roosendaal
117 km
Châssis cabine
ScaniaG 340 + Euro 6 + LNG + Manual+BDF
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YS2G4X20005395267, kilométrage: 768 444 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2016, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Lecteur radio/cassette
- Lecteur radio/CD
- Limiteur de vitesse
- Ressort à lames
- Spoilers
- Suspension pneumatique
Cjdpjymqygofx Adasgp
- Verrouillage centralisé à distance
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
YS2G4X20005395267
= Plus d'informations =
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: 84-BGV-9
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Roosendaal
117 km
Châssis cabine
VolvoFH 380 + 6X2 + MANUAL
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2J4CMC33B336027, kilométrage: 842 889 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 9 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2003, YV2J4CMC33B336027
Cjdpfx Adeymqrpjajgp
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable
Poids
Poids à vide: 17.990 kg
Capacité de charge: 9.010 kg
PBV: 27.000 kg
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: BN-JJ-80
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Roosendaal
117 km
Châssis cabine
MANTGM 12.280 + NICE TRUCK
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAN16ZZ56Y171010, kilométrage: 536 948 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, WMAN16ZZ56Y171010
= Plus d'informations =
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 6.871 cc
Poids à vide: 6.655 kg
Capacité de charge: 8.345 kg
Cgodpfeymqdlex Adaop
PBV: 15.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: BX-ZP-39
Annonce
Roosendaal
117 km
Châssis cabine
Mercedes-BenzArocs 2640 + 6x4 + functional / engine good + E...
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WDB9642241L802395, kilométrage: 390 709 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, WDB9642241L802395
Cgsdpfxoymp Ams Adaep
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Maarsbergen
186 km
Châssis avec cabine
DAFCF 290 6 x 2 Liftas Stuuras
Appeler
État: usagé, kilométrage: 849 902 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Charge maximale essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 11 195 kg
Charge utile : 16 805 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 10/2026
Cgedpfx Adoynr Izeaop
Informations complémentaires
Veuillez contacter Gert Woudenberg pour plus d'informations.
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Ravenstein
165 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzActros 2663 Gigaspace 6x2 - Retarder - 4.90 WB ...
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 360 461 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Pare-brise avant
- Cabine
- Cabine couchette
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Mercedes Actros 2663 Gigaspace 6x2 - Retarder - Empattement 4,90 m - Suspension pneumatique intégrale - 630 CH ! - Cuir
Année modèle : 13-2-2023
Kilométrage : 360 461
W1T96302510637249
630 chevaux
Retarder
Suspension pneumatique intégrale
Cabine GIGA Space
Empattement 4,90 m
Frigo
2x couchette
Cedpfoym Urtex Adasgp
= Informations complémentaires =
Suspension : pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 %
Nombre de cylindres : 6
État technique : bon
État visuel : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.
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France
504 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Cgodpfoxqgzysx Adajp
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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France
504 km
Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
Cgjdpsxqgzgjfx Adasp
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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France
504 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Cgodpsxqg A Rjfx Adasp
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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France
504 km
Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Cgodsxqg Elepfx Adaep
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du
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SON EN BREUGEL
132 km
Fourgon double cabine
Mercedes-BenzVito 111 CDI Lang Dubbele Cabine EURO 6 - Airco...
Appeler
État: usagé, kilométrage: 143 856 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, première immatriculation: 01/2019, capacité du réservoir de carburant: 72 l, Émissions de CO₂: 169 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme du modèle : juin 2016 - août 2019
Cabine : double
Informations techniques
Couple : 270 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 598 cc
Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle
Accélération (0–100) : 14,4 s
Vitesse maximale : 169 km/h
Dimensions
Longueur/hauteur : L2H1
Poids
Poids à vide : 1 970 kg
Charge utile : 830 kg
PTAC : 2 800 kg
Csdexg Rdqopfx Adaogp
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 6,5 l/100 km
Consommation urbaine : 8 l/100 km
Consommation extra-urbaine : 5,6 l/100 km
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison
Nombre de clés : 3 (3 télécommandes)
Informations financières
Merci de vous renseigner sur les options de leasing financier
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
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Genk
86 km
MTS standard
DAFXF 480 ADR / NACHTCHAUFFAGE - CHAUFFAGE DE NUIT...
État: très bon (occasion), kilométrage: 884 128 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
Codpfsx N Twbox Adaegp
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 902 cc
Boîte de vitesses
Transmission : ZF, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : jantes alliage léger ; directionnel ; profil des pneus gauche : 30 % ; profil des pneus droite : 30 % ; suspension à lames
Essieu arrière : blocage de différentiel ; jantes alliage léger ; profil des pneus gauche : 30 % ; profil des pneus droite : 30 % ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 010 kg
Charge utile : 19 000 kg
PTAC : 27 010 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Luc Schoefs ou Germain Daenen pour plus d'informations.
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Borken
225 km
Abri fumeurs, cabine fumeurs
ResortiCologne S
Appeler
État: bon (utilisé), Cologne S Abri fumeur 2165 x 2500 x 2165 mm
Que ce soit sur des sites d'entreprise, dans des espaces publics ou des domaines privés, l'abri fumeur Cologne S avec accès à droite est un choix fiable pour un abri pratique et polyvalent, doté d'une élégance intemporelle en extérieur.
L'abri fumeur Cologne S offre une solution idéale pour une protection fiable avec une stabilité maximale.
La structure du cadre, fabriquée en tube d’acier carré galvanisé à chaud et thermolaqué, garantit durabilité et résistance.
Les éléments en acier sont apprêtés et revêtus d’une peinture de couleur (classe de protection : C4 moyen).
Les cloisons de haute qualité en verre de sécurité trempé protègent efficacement du vent et de la pluie.
La toiture est conçue pour résister facilement à des charges de vent et de neige très élevées (zone de vent I-III / charge de neige 1,9 kN/m²).
Qu’il soit utilisé en tant qu’abri fumeur ou abri d’attente, ce toit s’intègre harmonieusement grâce à son design esthétique dans tout espace extérieur.
La cabine fumeurs Cologne S est la solution parfaite pour un système d'abri robuste et moderne.
Abri extérieur fiable à l'élégance intemporelle
Accès à droite (vu de face)
Toiture plate avec gouttière intégrée et gargouille pour l’évacuation des eaux pluviales
Structure en acier galvanisé et thermolaqué
Parois arrière et latérales en verre de sécurité trempé
Fabricant : Resorti
Modèle : Cologne S
Matériau de la structure : Acier galvanisé à chaud et revêtu de peinture
Matériau du toit : Tôle trapèze galvanisée, face inférieure laquée
Éléments de parois : Verre de sécurité trempé (ESG)
Largeur : env. 2165 mm
Hauteur : env. 2500 mm
Cedpfxjynknto Adaegp
Profondeur : env. 2165 mm
Surface au sol : env. 4,30 m²
Poids : env. 520 kg
Accès : à droite
Fixation au sol : à visser avec platine
Livré sans banc
Prix fabricant abri fumeur : 4.080,-€
D’autres articles - neufs et d’occasion - sont disponibles dans notre boutique !
Frais de port internationaux sur demande !
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Bennekom
186 km
Châssis avec cabine
ScaniaR730 V8 6x2 King of Road ADR!
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 029 077 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, retardeur, Pleinement pneumatique
Xénon
Intérieur en cuir
Fenêtres isolées
Châssis propre
ADR
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Boîte de vitesses
Boîte : Opti Cruise Retarder, 16 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Cgedpfxeymwwrj Adajp
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 ; Dirigé ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 %
Premier essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 55 % ; Profil pneu gauche extérieur : 55 % ; Profil pneu droit intérieur : 55 % ; Profil pneu droit extérieur : 55 %
Deuxième essieu arrière : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 45 % ; Profil pneu gauche extérieur : 45 % ; Profil pneu droit intérieur : 45 % ; Profil pneu droit extérieur : 45 %
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : Scania
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d’informations.
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Bocholt
207 km
Tracteur routier standard
DAFXF 460 FT, ACC, LGS, Seitenverkl, Intarder, DE
Appeler
État: usagé, kilométrage: 760 147 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Euro 6, cabine SpaceCab, boîte de vitesses AS-Tronic, ralentisseur ZF Intarder
ACC, LGS
Cgsderdb Urjpfx Adajp
Véhicule allemand
Cabine intérieure / extérieure :
* Cabine SpaceCab
* Pare-soleil
* Kit spoiler complet
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Réfrigérateur
* Radio CD
* Climatisation de nuit (standclimatisation)
* Préparation OBU
* Climatisation
* Chauffage autonome (chauffage de nuit)
* Réfrigérateur
* Volant multifonction en cuir
* 2 couchettes
Châssis / moteur / carrosserie / équipements spéciaux : moteur 460 ch / 340 kW EURO 6
* Boîte de vitesses ZF AS-Tronic
* Ralentisseur ZF Intarder
* Blocage de différentiel
* Klaxons pneumatiques
* Réservoir carburant aluminium env. 845 l
* Carénages latéraux aérodynamiques
* Réservoir AdBlue en plastique
* Régulateur de distance (ACC)
* Assistant de maintien de voie (LGS)
* Projecteurs de travail
* Sellette d’attelage Jost
* Pneus AV 385/65 R 22,5, profil restant 5 mm
* Pneus AR 315/70 R 22,5, profil restant 9 - 10 mm
----
Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.
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Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Châssis avec cabine
MANTGS 41.400 BB CH Chassis Cabin (5 units)
Appeler
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 980 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
= Remarques =
Réservoir de carburant : 400 ltr.
Climatisation
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : MAN 16.25 0D, boîte manuelle
Année de fabrication : 2025
Suspension : à lames
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Cgedpfjwkqm Njx Adajp
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 41 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
WE PROVIDE, YOU ACCELERATE
Sans frontières
Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par un service après-vente soigné, comprenant la fourniture de pièces détachées et l'organisation de formations (locales).
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Schweinfurt
410 km
Marqueur laser
MarkierheldMH-20 DE Industrie 4.0 made in Germany
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Modèle 2022 - le héros du marquage parmi les marqueurs laser !
Métal - plastique et bien plus encore !
- EZCAD 3 (véritable carte 64 bits) avec jusqu'à 4 axes
- Windows Professional 64bit
- Intel I3 ou I5 avec 8Go et disque dur M2 ultra rapide
- Un écran TFT de 23 pouces pour un travail sans fatigue
- Source laser à fibre MOPA professionnelle JPT avec une puissance de sortie de 20 watts et jusqu'à 600 kHz
(en option avec une largeur d'impulsion variable et jusqu'à 2000 kHz pour le marquage de départ en couleur)
- Scanner "DigiScan Eco 10" pour le détail et la précision.
- Plaque à fente en T ou plaque à trous filetés pour faciliter le montage et le positionnement de votre pièce
- grande fenêtre d'observation avec verre certifié
- Zone de numérisation d'environ 100 x 100 mm (en option 150/200/300 mm)
- réglage manuel de la hauteur avec chercheur de mise au point
- Le logement avec l'homme. Marquage facile et sûr des portes.
- Logiciel de marquage professionnel en langue allemande
- Prise en charge des codes-barres et des codes QR
- Fonction de numéro de série
- Numérisation par lots à partir d'un fichier Excel, d'un réseau ou d'une base de données !
- Chercheur de paramètres laser par matrice via 2 paramètres (par exemple, de la fréquence à la vitesse, de la fréquence à la puissance)
- Connectivité TCP IP. Diverses commandes peuvent désormais être transmises au logiciel via le protocole TCP. Cela permet d'intégrer facilement des composants externes tels que la détection de la position de la caméra, etc.
- Industry 4.0 via le protocole TCP/IP, le statut peut être traité à tout moment
- Entrées et sorties pour l'automatisation
- Nouveau look et nouvelles sensations. Un nouveau design, pour un fonctionnement encore plus clair et plus agréable
- Prévisualisation 3D pour l'usinage sur axe rotatif
- Augmentation des performances jusqu'à 50% grâce à la technologie 64Bit
- Amélioration de la stabilité
- En option, jusqu'à 4 axes de contrôle SANS commutation via des PLUGINS.
- Gravure profonde optionnelle (logiciel Slicer avec contrôle de l'axe Z)
- De nouveaux algorithmes augmentent la vitesse de gravure pour l'éclosion.
- Génération galvo entièrement repensée (Eco, Hi-Speed & 3D) avec pointeur laser 2x pour le contrôle visuel de la position du foyer.
- Éclairage de la zone de marquage par des LED pour un bon éclairage
- Possibilité de raccordement pour l'aspiration externe
- Bouton de démarrage et arrêt d'urgence sur le logement
- Logiciel adapté à Windows 10
- Câble USB à connecter à l'ordinateur
- Mode d'emploi et logiciel d'exploitation en allemand
Nous proposons entre autres comme option
=ᐳ Base avec roulettes et espace pour ordinateur et aspiration
=ᐳ sources laser à fibre IPG ou SPI de différentes puissances
=ᐳ réglage motorisé et automatique de la hauteur
=ᐳ équipement Scanlab
=ᐳ systèmes d'échappement adaptés
=ᐳ Automatisation pour le placement, les bandes transporteuses et bien plus encore !
=ᐳ fonction de marquage et de gravure en 3D.
=ᐳ ajustement automatique de la mise au point par un capteur laser spécial
=ᐳ Unité rotative en différentes versions
=ᐳ diapositives motorisées en X et Y
=ᐳ système de verrouillage pour le marquage SANS boîtier de protection, mais uniquement avec
EPI (équipement de protection individuelle) pour les pièces encombrantes
Csdpfx Adofdr Theajgp
Made in Germany
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Schweinfurt
410 km
Marqueur laser
Peter Bogacki e.K.MH-20 DE Industrie 4.0 made in Germany
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Modèle 2025 - le héros du marquage parmi les marqueurs laser !
Métal - plastique et bien plus encore !
- EZCAD 3 (véritable carte 64 bits) avec jusqu'à 4 axes
- Windows Professional 64bit
- Intel I3 ou I5 avec 8Go et disque dur M2 ultra rapide
- Un écran TFT de 23 pouces pour un travail sans fatigue
- Source laser à fibre MOPA professionnelle JPT avec une puissance de sortie de 20 watts et jusqu'à 600 kHz
(en option avec une largeur d'impulsion variable et jusqu'à 2000 kHz pour le marquage de départ en couleur)
- Scanner "DigiScan Eco 10" pour le détail et la précision.
- Plaque à fente en T ou plaque à trous filetés pour faciliter le montage et le positionnement de votre pièce
- grande fenêtre d'observation avec verre certifié
- Zone de numérisation d'environ 100 x 100 mm (en option 150/200/300 mm)
- réglage manuel de la hauteur avec chercheur de mise au point
- Le logement avec l'homme. Marquage facile et sûr des portes.
- Logiciel de marquage professionnel en langue allemande
- Prise en charge des codes-barres et des codes QR
- Fonction de numéro de série
- Numérisation par lots à partir d'un fichier Excel, d'un réseau ou d'une base de données !
- Chercheur de paramètres laser par matrice via 2 paramètres (par exemple, de la fréquence à la vitesse, de la fréquence à la puissance)
- Connectivité TCP IP. Diverses commandes peuvent désormais être transmises au logiciel via le protocole TCP. Cela permet d'intégrer facilement des composants externes tels que la détection de la position de la caméra, etc.
- Industry 4.0 via le protocole TCP/IP, le statut peut être traité à tout moment
- Entrées et sorties pour l'automatisation
- Nouveau look et nouvelles sensations. Un nouveau design, pour un fonctionnement encore plus clair et plus agréable
- Prévisualisation 3D pour l'usinage sur axe rotatif
- Augmentation des performances jusqu'à 50% grâce à la technologie 64Bit
- Amélioration de la stabilité
- En option, jusqu'à 4 axes de contrôle SANS commutation via des PLUGINS.
- Gravure profonde optionnelle (logiciel Slicer avec contrôle de l'axe Z)
- De nouveaux algorithmes augmentent la vitesse de gravure pour l'éclosion.
- Génération galvo entièrement repensée (Eco, Hi-Speed & 3D) avec pointeur laser 2x pour le contrôle visuel de la position du foyer.
- Éclairage de la zone de marquage par des LED pour un bon éclairage
- Possibilité de raccordement pour l'aspiration externe
- Bouton de démarrage et arrêt d'urgence sur le logement
- Logiciel adapté à Windows 10
- Câble USB à connecter à l'ordinateur
- Mode d'emploi et logiciel d'exploitation en allemand
Cgedpfx Asg H Tn Iedajp
Nous proposons entre autres comme option
=ᐳ Base avec roulettes et espace pour ordinateur et aspiration
=ᐳ sources laser à fibre IPG ou SPI de différentes puissances
=ᐳ réglage motorisé et automatique de la hauteur
=ᐳ équipement Scanlab
=ᐳ systèmes d'échappement adaptés
=ᐳ Automatisation pour le placement, les bandes transporteuses et bien plus encore !
=ᐳ fonction de marquage et de gravure en 3D.
=ᐳ ajustement automatique de la mise au point par un capteur laser spécial
=ᐳ Unité rotative en différentes versions
=ᐳ diapositives motorisées en X et Y
=ᐳ système de verrouillage pour le marquage SANS boîtier de protection, mais uniquement avec
EPI (équipement de protection individuelle) pour les pièces encombrantes
Made in Germany
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Schweinfurt
410 km
Marqueur laser
MarkierheldMH-20 DE Industrie 4.0 made in Germany
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, longueur de l'arbre: 1 064 mm, puissance laser: 20 W, largeur d'ouverture de porte: 480 mm, Modèle 2022 - le héros du marquage parmi les marqueurs laser !
Métal - plastique et bien plus encore !
- EZCAD 3 (véritable carte 64 bits) avec jusqu'à 4 axes
- Windows Professional 64bit
- Intel I3 ou I5 avec 8Go et disque dur M2 ultra rapide
- Un écran TFT de 23 pouces pour un travail sans fatigue
- Source laser à fibre MOPA professionnelle JPT avec une puissance de sortie de 20 watts et jusqu'à 600 kHz
(en option avec une largeur d'impulsion variable et jusqu'à 2000 kHz pour le marquage de départ en couleur)
- Scanner "DigiScan Eco 10" pour le détail et la précision.
- Plaque à fente en T ou plaque à trous filetés pour faciliter le montage et le positionnement de votre pièce
- grande fenêtre d'observation avec verre certifié
- Zone de numérisation d'environ 100 x 100 mm (en option 150/200/300 mm)
- réglage manuel de la hauteur avec chercheur de mise au point
- Le logement avec l'homme. Marquage facile et sûr des portes.
- Logiciel de marquage professionnel en langue allemande
- Prise en charge des codes-barres et des codes QR
- Fonction de numéro de série
- Numérisation par lots à partir d'un fichier Excel, d'un réseau ou d'une base de données !
- Chercheur de paramètres laser par matrice via 2 paramètres (par exemple, de la fréquence à la vitesse, de la fréquence à la puissance)
- Connectivité TCP IP. Diverses commandes peuvent désormais être transmises au logiciel via le protocole TCP. Cela permet d'intégrer facilement des composants externes tels que la détection de la position de la caméra, etc.
- Industry 4.0 via le protocole TCP/IP, le statut peut être traité à tout moment
- Entrées et sorties pour l'automatisation
- Nouveau look et nouvelles sensations. Un nouveau design, pour un fonctionnement encore plus clair et plus agréable
- Prévisualisation 3D pour l'usinage sur axe rotatif
- Augmentation des performances jusqu'à 50% grâce à la technologie 64Bit
- Amélioration de la stabilité
- En option, jusqu'à 4 axes de contrôle SANS commutation via des PLUGINS.
- Gravure profonde optionnelle (logiciel Slicer avec contrôle de l'axe Z)
- De nouveaux algorithmes augmentent la vitesse de gravure pour l'éclosion.
- Génération galvo entièrement repensée (Eco, Hi-Speed & 3D) avec pointeur laser 2x pour le contrôle visuel de la position du foyer.
Cgjdpfx Aef E Ifbjdaop
- Éclairage de la zone de marquage par des LED pour un bon éclairage
- Possibilité de raccordement pour l'aspiration externe
- Bouton de démarrage et arrêt d'urgence sur le logement
- Logiciel adapté à Windows 10
- Câble USB à connecter à l'ordinateur
- Mode d'emploi et logiciel d'exploitation en allemand
Nous proposons entre autres comme option
=ᐳ Base avec roulettes et espace pour ordinateur et aspiration
=ᐳ sources laser à fibre IPG ou SPI de différentes puissances
=ᐳ réglage motorisé et automatique de la hauteur
=ᐳ équipement Scanlab
=ᐳ systèmes d'échappement adaptés
=ᐳ Automatisation pour le placement, les bandes transporteuses et bien plus encore !
=ᐳ fonction de marquage et de gravure en 3D.
=ᐳ ajustement automatique de la mise au point par un capteur laser spécial
=ᐳ Unité rotative en différentes versions
=ᐳ diapositives motorisées en X et Y
=ᐳ système de verrouillage pour le marquage SANS boîtier de protection, mais uniquement avec
EPI (équipement de protection individuelle) pour les pièces encombrantes
Made in Germany
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Schweinfurt
410 km
Marqueur laser
MarkierheldMH-20 DE Industrie 4.0 made in Germany
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Modèle 2022 - le héros du marquage parmi les marqueurs laser !
Métal - plastique et bien plus encore !
- EZCAD 3 (véritable carte 64 bits) avec jusqu'à 4 axes
- Windows Professional 64bit
- Intel I3 ou I5 avec 8Go et disque dur M2 ultra rapide
- Un écran TFT de 23 pouces pour un travail sans fatigue
- Source laser à fibre MOPA professionnelle JPT avec une puissance de sortie de 20 watts et jusqu'à 600 kHz
(en option avec une largeur d'impulsion variable et jusqu'à 2000 kHz pour le marquage de départ en couleur)
- Scanner "DigiScan Eco 10" pour le détail et la précision.
- Plaque à fente en T ou plaque à trous filetés pour faciliter le montage et le positionnement de votre pièce
- grande fenêtre d'observation avec verre certifié
- Zone de numérisation d'environ 100 x 100 mm (en option 150/200/300 mm)
- réglage manuel de la hauteur avec chercheur de mise au point
- Le logement avec l'homme. Marquage facile et sûr des portes.
- Logiciel de marquage professionnel en langue allemande
- Prise en charge des codes-barres et des codes QR
- Fonction de numéro de série
- Numérisation par lots à partir d'un fichier Excel, d'un réseau ou d'une base de données !
- Chercheur de paramètres laser par matrice via 2 paramètres (par exemple, de la fréquence à la vitesse, de la fréquence à la puissance)
- Connectivité TCP IP. Diverses commandes peuvent désormais être transmises au logiciel via le protocole TCP. Cela permet d'intégrer facilement des composants externes tels que la détection de la position de la caméra, etc.
- Industry 4.0 via le protocole TCP/IP, le statut peut être traité à tout moment
- Entrées et sorties pour l'automatisation
- Nouveau look et nouvelles sensations. Un nouveau design, pour un fonctionnement encore plus clair et plus agréable
- Prévisualisation 3D pour l'usinage sur axe rotatif
- Augmentation des performances jusqu'à 50% grâce à la technologie 64Bit
- Amélioration de la stabilité
- En option, jusqu'à 4 axes de contrôle SANS commutation via des PLUGINS.
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- Gravure profonde optionnelle (logiciel Slicer avec contrôle de l'axe Z)
- De nouveaux algorithmes augmentent la vitesse de gravure pour l'éclosion.
- Génération galvo entièrement repensée (Eco, Hi-Speed & 3D) avec pointeur laser 2x pour le contrôle visuel de la position du foyer.
- Éclairage de la zone de marquage par des LED pour un bon éclairage
- Possibilité de raccordement pour l'aspiration externe
- Bouton de démarrage et arrêt d'urgence sur le logement
- Logiciel adapté à Windows 10
- Câble USB à connecter à l'ordinateur
- Mode d'emploi et logiciel d'exploitation en allemand
Nous proposons entre autres comme option
=ᐳ Base avec roulettes et espace pour ordinateur et aspiration
=ᐳ sources laser à fibre IPG ou SPI de différentes puissances
=ᐳ réglage motorisé et automatique de la hauteur
=ᐳ équipement Scanlab
=ᐳ systèmes d'échappement adaptés
=ᐳ Automatisation pour le placement, les bandes transporteuses et bien plus encore !
=ᐳ fonction de marquage et de gravure en 3D.
=ᐳ ajustement automatique de la mise au point par un capteur laser spécial
=ᐳ Unité rotative en différentes versions
=ᐳ diapositives motorisées en X et Y
=ᐳ système de verrouillage pour le marquage SANS boîtier de protection, mais uniquement avec
EPI (équipement de protection individuelle) pour les pièces encombrantes
Made in Germany
Les souhaits individuels sont donc po
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Cabine De Vernissage d'occasion (29 829)
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