Camion Grue d'occasion à vendre (30 220)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Bwsdpfx Apewmdg Uovew Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, poids à vide: 150 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, capacité de charge: 1 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bwedpfx Asz H Tv Hjpvsw Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission Essieu 3 : direction et levage possibles Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage de stationnement 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Bsdpfx Asz D Thqopveww Poids total autorisé en charge : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 m Véhicule allemand, premier propriétaire Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission 3e essieu : directionnel et relevable Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage stationnaire 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Bwodpfez D Thkox Apvow Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 mètres Véhicule allemand, première main Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger ! Bwsdozyww Depfx Apvow Norme d'émissions Euro 3 SANS Adblue Superstructure/Grue : * Plateforme avec parois en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006, * Préparation pour télécommande, * Stabilisateurs à 4 points, * Projecteurs de travail et supplémentaires, Portée/Capacité de charge : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : * Cabine double, * Climatisation, * Chauffage de stationnement, * 6 sièges, * Siège à suspension pour le conducteur, * Siège individuel pour le passager, * Banc de 4 places dans la zone Doka, * Frein moteur, * Blocage de différentiel, * Attelage à boule avec système de freinage continu, * Pneus 445/70 R24 "MPT", Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, une entreprise d'énergie, * Motorisation Euro 3 avec 160 kW, * Confirmation des données MB disponible, État : * Véhicule présentant des traces d'usure, * Rouille, * Grue/stabilisateurs : dysfonctionnement/hors service, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons régulièrement des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de construction en échange. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne servent pas d'attributs garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. L'équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Bwsdpey Hm Etefx Apvow Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation mécanique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques. Superstructure : IMAGE D’ARCHIVES, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue articulée compacte à haute capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu’à 435 kg à 7,15 m de portée. Bwodez Hd Uyjpfx Apvjw Diagramme de charges : 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation mécanique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques. Bwsdpfx Aoz Hd U Hopvsw Superstructure : IMAGE D’ARCHIVES, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue articulée compacte à haute capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu’à 435 kg à 7,15 m de portée. Diagramme de charges : 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids à vide: 380 kg, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2018, capacité de charge: 1 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Sans tête rotative ! Hauteur maximale du colis : environ 1250 mm. Bjdoz E Ni Hepfx Apveww Profondeur maximale du colis : environ 460 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Bodpfx Aowcfiiepveww - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + flèche, année de fabrication 2016, située derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + flèche Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique. Bwjdpfx Apstd Hffjvjw Diagramme de charge : 2 m - 3000 kg, 2,3 m - 2610 kg, 3,5 m - 1900 kg, 3,8 m - 1650 kg, 5,4 m - 1160 kg ! INDICATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu Bedpfez H Elgsx Apvjww La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E Bwsds Ad Sw Depfx Apvow - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, SCANIA R 420 / 6x6 Tracteur routier + GRUE + FLÈCHE + TÉLÉCOMMANDE Bwede Ahvktopfx Apvew Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 250 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 350/136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 425/65R22,5 ARRIÈRE : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 377 E - 4 HIPRO + FLÈCHE 100 X - 4 + TÉLÉCOMMANDE La cabine présente quelques dommages, mais elle reste en très bon état technique et est entièrement fonctionnelle. TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches pour l'exportation, y compris l'obtention des numéros d'immatriculation) * RADEK - ????? : 3354

État: d'occasion, kilométrage: 378 000 km, Année de construction: 2019, Camion à quatre essieux, poids total autorisé en charge (PTAC) de 320 quintaux, équipé d'un système de benne basculante TAM série T26SN-64 avec grue, charge utile de 13 100 kg, grue Epsilon/Palfinger série Q170Z96 avec pince hydraulique, empattement de 5 600 mm, boîte de vitesses manuelle, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Bwjdo Ahq Ulepfx Apvsw Remarque : la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2135, camion bien entretenu, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 vérins hydrauliques, télécommande radio et commande à distance en hauteur, ainsi que de 5ème et 6ème circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile 6 840 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, première main avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 840 kg avec un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile 9 340 kg avec un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l. avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec vérin hydraulique télescopique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension possible de la grue avec 1 vérin mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Commande à distance en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et commande de pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trilatérale Meiller, 4,0 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Niches de sanglage dans le plancher de la benne basculante Boîte de vitesses automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et arrière Barres stabilisatrices sur l'essieu avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, rapport de pont 300 planétaires 13,4 t Bwodpfx Asz Exg Ujpvew Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge admissible sur l'essieu avant 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à disque avec protection complète sur l'essieu avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccords pour la pression d'air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 600 kg Raccords hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Pare-soleil latéral sur le côté conducteur, extensible Système de verrouillage à commande confortable 2 feux d'avertissement à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et lève-vitres électriques Siège conducteur à suspension confort avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des options de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs e

État: d'occasion, kilométrage: 644 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateforme de 6,20 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 644 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? Antidémarrage ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 620 x 245 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 16 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/350/130 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80 R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE Bsdpfx As Agx Nqepvoww GRUE : PALFINGER PK 44002 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches pour l'exportation, y compris l'obtention du numéro d'immatriculation) RADEK - ????? : 52722

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2022 Bjdpjz H Upbofx Apvjww Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 211 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° de référence : 218 MAN TGS en très bon état, équipé d’une grue HMF puissante * MAN * TGS 28.440 * Configuration des roues : 6x2/4 * 4 roues motrices * Boîte de vitesses manuelle * Pont arrière relevable à trois axes * Blocage de différentiel * Benne basculante à trois faces * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg (technique : 28 000 kg) * GRUE HMF 2620 * Commande à distance de la grue * 4 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur de la grue : environ 16 m * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts/pneumatique * Blocage de différentiel Bodpfx Asz Nb Tfepveww * Verrouillage centralisé * 2 places * CLIMATISATION * RETARDER * Radio * Attelage : 27 tonnes * Vignette verte * Premier propriétaire * Carnet de contrôle complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 638 170 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 580 6x2?4 caisse plateforme | Grue arrière HMF 2530 L3 | Radio | Ralentisseur | Essieu directeur/levable | Climatisation stationnaire FIN : YS2R6X20005451162 CHÂSSIS / COMPOSANTS 6x2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu 3 : essieu directeur/levable * Empattement essieu 1?2 : 4 500 mm * Empattement essieu 2?3 : 1 350 mm * ABS * Raccordement pneumatique Duomat * Raccordement électrique 15 broches * Jantes en aluminium * Boîte de rangement * Déflecteur * 2 réservoirs de carburant * Réservoir 1 : 700 litres * Réservoir 2 : 300 litres * Volume total du réservoir : 1 000 litres CARROSSERIE / GRUE * Caisse plateforme ouverte * Grue de chargement HMF type 2530 L3 * Année de fabrication de la grue : 2016 * Numéro de série de la grue : 1270053 * Grue montée derrière la caisse plateforme / à l’arrière du véhicule * Système de commande de grue HMF RCL 5300 * Télécommande sans fil Scanreco * Supports de grue hydrauliques * Plancher de caisse plateforme en aluminium * Parois latérales en aluminium * Système de verrouillage des parois latérales Kinnegrip K20 * Amortisseurs à gaz sur les parois latérales * Anneaux d’arrimage * Hauteur des parois latérales : 900 mm * Hauteur de la paroi avant : 1 600 mm Dimensions approximatives de la caisse plateforme : * Longueur : 6 500 mm * Largeur : 2 480 mm * Hauteur des parois latérales : 900 mm * Volume : env. 14,51 m³ PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22.5, profondeur restante des sculptures d’environ 50 % * Essieu 2 : 315/80 R22.5, profondeur restante des sculptures d’environ 20 % * Essieu 3 : 385/65 R22.5, profondeur restante des sculptures d’environ 70 % Bedszxvg Ujpfx Apvoww MOTEUR / TRANSMISSION * 427 kW / 580 CV // 16 353 cm³ // Euro VI C * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE * Cabine CR19H * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * 2 couchettes * Réfrigérateur * Système de navigation * Autoradio CD * AUX, USB et Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Déflecteur POIDS * Masse totale autorisée : 26 000 kg * Masse totale autorisée techniquement : 27 000 kg * Poids à vide : 9 820 kg * Charge utile : 16 180 kg * Masse totale roulante autorisée : 40 000 kg * Masse totale roulante autorisée techniquement : 80 000 kg AUTRE * Année de fabrication : 2017 * Première immatriculation : 02.03.2017 * Contrôle technique : à effectuer * Inspection de sécurité : à effectuer * Dernière inspection de la grue : 11.11.2024 Un nouveau contrôle technique/inspection de sécurité, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l’achat, nous ne vous laisserons pas seul : Nous vous aiderons à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 Bwodjzl Ittjpfx Apvsw - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : banquette en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine conducteur : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus ligne motrice - 3 ans - 500 000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de cabine * Prise pour gyrophares sur cabine avant, pré-équipée * Lunette arrière : double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec inserts argentés * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur le tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur Bwjdpfx Apopbcxrovjw * Climatisation automatique de la cabine * Pompe à chaleur pour récupération de chaleur * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Connecteur FMS, extension et préparation * Pré-équipement pour télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x télémobile, GNSS, Extra : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Avant : 9,00 t, lames paraboliques, 187N * Essieu avant 1 : 9 000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1 : 11 600 kg, indice de charge 145 * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction de libération d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support de feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, PTC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 broches * Signaux et avertisseurs analogiques pour l’équipement carrossier * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Commande ECAS * Pré-équipement pour commutateurs aftermarket * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Câble de remplacement supplémentaire * Connecteur d'application pour télécommande BB * Préparation du système pneumatique pour benne basculante * Feux de gabarit latéraux * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Première prise de force NH/4c-R-32/25 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTC max. barre de traction/attelage : 57 000 kg * Poids total roulant autorisé moteur tracteur : 40 000 kg, classe 3 * Bavette anti-poussière Immatriculation journalière : 17/12/2025 Superstructure : * Kipper à grue Meiller modèle 26 * Tuyaux pour hydraulique de remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue chargeuse 13 mt repliable, entièrement hydraulique, catégorie de levage H1 / groupe de grue B3 / mouvement de levage HD5 * Version standard avec télécommande radio (RC-d) * Distributeur proportionnel à simple circuit (RC

État: d'occasion, kilométrage: 993 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania R450 6x2 pour le transport de matériaux de construction, avec essieu arrière directeur à levage * Norme Euro 6c * Grue arrière Palfinger, type PK 20.501 TEC3 * Capacité de levage maximale : 5 500 kg * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Bwsdpfxez Ta A Io Apvsw * Assistance au maintien dans la voie * Ralentisseur * 1 couchette * Attelage de remorque * 1 réservoir de 700 litres * Pince à palettes * Système d’infodivertissement Scania * Chauffage de stationnement * Climatisation * Premier propriétaire * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Remorque adaptée disponible

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2013, couleur: gris-noir, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, PLAQUE D’IMMATRICULATION : XA020AJ TITRE : SEMI-REMORQUE TECNOKAR À BENNE BASCULANTE AVEC GRUE RÉF : 25R14 ANNÉE : 03/2013 ESSIEUX : 3 LONGUEUR MAXIMALE : 9,60 m ITALIE / ÉTRANGER : italien CHARGE UTILE : 25 900 kg - REMORQUE : 38 000 kg à pleine charge TYPE D’ÉQUIPEMENT : à benne basculante MODÈLE D’ÉQUIPEMENT : HYVALIFT 30.67 SK EXTENSION : oui ROTATION : oui ROULEAU : escamotable ADR : non DIMENSIONS DE LA CAISSE DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,60 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 385/65 R.22.5 ACCESSOIRES : - grue PENZ 15ZRT8.50 repliable, année 2012, 1 extension sur le 1er bras et 2 extensions sur le 2e bras - joystick - pince GUSELLA SHZ305/K/0 à 6 mâchoires, année 2012, capacité 300 l, poids 428 kg avec rotor intégré RÉCONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : non ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 40 % PRIX : 53 500,00 € + TVA Bwjdpfox Twfqjx Apvjw Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Compte tenu de la quantité d’annonces et de détails présentés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données fournies auprès du personnel de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 508 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 508 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Benne : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) Capacité : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Bjdpfx Apeyt Un Ujvsww Empattement : 200/360/136 cm Suspension : à ressorts GRUE : PALFINGER PK 33002 + Télécommande TÉL. : * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Nous prenons en charge toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 1574