Chargeur Sur Roues d'occasion à vendre (19 513)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Fabricant : Tobroco NL Djdpfx Aeznff Ejl Nscl

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 333 h, Année de fabrication : 2022 Dodpfx Aljzni Nhs Njcl Prix : sur demande Fabricant : Giant AS

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Année de fabrication : 2021 Dedpfszlq Dnox Al Nscl Fabricant : Tobroco Oisterwijk

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022 Dcodpfxozlrf Ho Al Njl Fabricant : Giant Oisterwijk, Pays-Bas

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 995 h, Fabricant : Giant, Pays-Bas. Dcodozni Epjpfx Al Nsl

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 386 h, Année de fabrication : 2016 Dsdpfxezni Ecj Al Nocl Charge utile : 1 300 kg Prix : sur demande Fabricant : Giant NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 51xxxx, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 776 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 455 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 203 kg, longueur totale: 1 785 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 070 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : FN 51xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Impulsion CA État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : SE 18x7-8 État du pneu avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : SE 18x7-8 État du pneu arrière : 80 – 100 % Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 1 000 Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Dcjdpfszxi Irox Al Nol Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : remis à neuf par le fabricant, conforme aux normes UVV, une nouvelle batterie sera commandée et installée avant la livraison, sans garantie/responsabilité pour vices cachés Déplatoir latéral, monté avec des raccords rapides 3e valve, protection de toit, commande par impulsion, levée à vide totale, balise clignotante, Solo-Pilot (levier unique), rétroviseur intérieur, batterie (sera commandée et installée NEUVE avant la livraison) avec système Aquamatik, chargeur externe adapté

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 67xxxx, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 6 033 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 825 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 415 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 206 kg, longueur totale: 1 779 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : FN 67xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Dedpfx Alozxi H Uo Necl Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques avant, taille : SE 18x7-8 Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, taille : SE 140/55-9 Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 500 Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2022 Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement, conforme aux normes UVV, sans garantie ni responsabilité pour les défauts matériels Déplatoir latéral, intégré 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, commande à impulsions, levée libre totale, certificat CE, projecteur au sol avant et arrière, Solo-Pilot, rétroviseur panoramique, batterie (04/2022) avec Aquamatik, chargeur externe adapté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 62xxxx, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 326 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 535 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 125 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 321 kg, longueur totale: 1 774 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : FN 62xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques avant, taille : SE 18x7-8 Dcsdpfszxi H Iex Al Njl Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, taille : SE 140/55-9 Batterie, tension : 48 V Batterie, capacité : 500 Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes UVV, sans garantie/responsabilité pour les défauts matériels Déplacements latéraux, intégré 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de charge, commande à impulsions, levée à vide totale, certificat CE, commande à double pédale, DUO-Pilot, pare-brise avec essuie-glace, toit et lunette arrière, porte en acier à droite, rétroviseur panoramique, batterie (09/2020) avec système Aquamatik, chargeur externe adapté.

État: d'occasion, Chargeur de barres pour tours à plusieurs broches, neuf Fabricant : Giovanni Cucchi Type de machine : Chargeur de barres pour tours à plusieurs broches Type : CMSP/CMSPF Version : Chargeur latéral, en version de chargeur à surface ou de chargeur de lots CMSP / CMSPF en bref : Technologie éprouvée – utilisée depuis des décennies Dans cette génération de chargeurs, l’alimentation en matériau est assurée par le chargeur. Les chargeurs de barres CMSP/CMSPF sont montés sur des rails, ce qui permet de les séparer facilement de la machine à tout moment en les déverrouillant au niveau de la fixation rapide. Ces chargeurs ne nécessitent pas de tubes de barres sur la machine et sont fixés directement à celle-ci. Il est possible de travailler en mode automatique ou manuel. Le chargeur est monté sur des rails, ce qui permet à l’opérateur de le séparer facilement de la machine à tout moment en le déverrouillant. Pour changer le diamètre des barres, il suffit de remplacer les douilles de serrage du chargeur. L’unité de centrage s’adapte automatiquement au nouveau diamètre. Elle amortit tous les types de vibrations pendant l’usinage (adaptée aux matériaux ronds, carrés et hexagonaux !) et empêche la barre de se courber dans le canal. Cela permet des usinages à très haute vitesse (même pour les plus grands diamètres). Le passage rapide au prochain diamètre à usiner et une réduction significative des vibrations, grâce au double centrage éprouvé, ne sont que deux des nombreux avantages de ce système. Dcedpfoft Ti Tjx Al Njl Les avantages des chargeurs de barres CMSP/CMSPF en bref : - temps de chargement court - guidage optimal du matériau de la barre grâce à une unité de centrage double ou, le cas échéant, triple - pas de lubrification à l’huile – fonctionnement à sec - changement rapide du diamètre à usiner - conception compacte – gain de place - usure très faible du canal de guidage - unité de centrage à réglage automatique - réduction significative des vibrations Veuillez nous contacter pour plus d’informations et des images par e-mail à : [adresse e-mail]

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X387J00413, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 417 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 460 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 450 mm, poids à vide: 6 300 kg, longueur totale: 2 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 300 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : H2X387J00413 Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon État des pneus avant : Neuf État des pneus arrière : Neuf Dodozkwuwjpfx Al Nocl Tension de la batterie : 80 V Description : À vendre, un chariot élévateur électrique à 4 roues Linde E35L-01, équipé de fourches à déplacement et d’une hauteur de levage permettant le transport de conteneurs. Le chariot est prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel. L’état esthétique et l’état technique sont bons. Données du véhicule : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 4 h Capacité de charge : 3 500 kg Type de mât : Duplex Hauteur de levage : 3 460 mm Hauteur de levage : 2 450 mm Levage libre : 1 500 mm Fourches à déplacement : 1 200–2 000 mm Tension de la batterie : 80 V Pneus avant et arrière : Neufs Numéro de châssis : H2X387J00413 Numéro interne : R0793 L’appareil est disponible immédiatement. Un chargeur peut être commandé sur demande. Transport rapide et facile possible, selon accord. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. La vente est effectuée sans aucune garantie. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Fourches à déplacement 1200-2000 mm 3e valve, 4e valve

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 360 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 750 kg, longueur totale: 2 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 150 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : normal Type de pneumatique avant : Super-élastique État des pneumatiques avant : 60 à 80 % Dcodpsy S Hc Asfx Al Nol Type de pneumatique arrière : Super-élastique État des pneumatiques arrière : 60 à 80 % Description : Nettoyage approfondi, rafraîchissement de la couleur en orange, nouvelle inspection, nouvelle réception conforme à la norme FEM, régénération de la batterie. Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e voie hydraulique, 4e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, commande par impulsion, levée à mât libre, certificat CE.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série Dcedpfx Alszxgmfs Nol * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Idéale pour le transport de : * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Prix : sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg Charge sur le pivot central : 40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm Informations complémentaires : Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Poids à vide : 13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Poids à vide : 27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm Dodpfozx Td Dsx Al Nocl = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 46 700 kg Charge utile : 114 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 16 774 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 060 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Dsdpfx Aljzx Hz As Nscl Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques avant, état : 80 - 100 % Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, état : 20 - 40 % Batterie, tension : 48 V Batterie, type : PzS Description : Le prix indiqué inclut une nouvelle inspection UVV, les pneumatiques arrière seront remplacés. Une nouvelle peinture peut être réalisée moyennant un supplément de 1 000,00 EUR. Chargeur adapté avec prise. Nous organisons volontiers un transport économique. Une location-vente est possible. Nous sommes un partenaire officiel de Jungheinrich. Déplacements latéraux, 3ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, conforme à la STVZO, hauteur de levée maximale sans déplacement latéral, certificat CE.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 19 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 19 610 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = NOOTEBOOM OSD-48-03V/L de 1999, plateau extensible avec ABS, essieux SAF à suspension pneumatique et freins à tambour, 1 extension de 640 cm, 3e essieu = essieu directeur (essieu suiveur), hauteur du plan de chargement de 87 cm, divers supports et points d’arrimage, poids à vide : 10 280 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, pneus : 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/4, 1 1/8, 12/9 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 10/7, 9/7, 18/12 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 16.01.2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17,5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Dsdpjzwxgbefx Al Njcl Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 10 280 kg Charge utile : 37 720 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalités Marque du châssis : NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Hauteur du plan de chargement : 87 cm Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 657 h, Équipement: transmission intégrale, * cabine fermée * dispositif de désactivation de la charge * caméra de recul * climatisation * autoradio CD Dodpfszxaxbox Al Nscl ----Numéro de véhicule : 12423 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 108 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 620 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Dcodpfx Alozd Iqvo Njl Type de mât : Triplex Transmission : 48 volts, courant alternatif triphasé État technique : normal Type de pneumatiques avant : Super élastique État des pneumatiques avant : 0 à 20 % Type de pneumatiques arrière : Super élastique État des pneumatiques arrière : 0 à 20 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 775 Ah Fabricant de la batterie : Hoppecke Année de fabrication de la batterie : 2017

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 780 mm, levée libre: 1 497 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 940 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneumatique avant : Superélastique Type de pneumatique arrière : Superélastique Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 280 Ah Année de fabrication de la batterie : 2026 État de la batterie : Neuve - Déplateur latéral monté - Rétroviseur panoramique - Guidage des flexibles : Simple - Feu combiné arrière à LED - Clignotant avant à LED Équipement de série : - Compartiment de rangement - Bouton sur le volant - Interrupteur du siège - SANS protection de charge - Deux phares avant - Système de sécurité Blue Safety light Dcodeyw Dkzjpfx Al Njl - Alarme de recul sonore - Cabine - Niveau 3a - Demi-cabine avec toit de protection en acier et pare-brise et lunette arrière, côtés en PVC Délai de livraison : 22 semaines

État: d'occasion, capacité de charge: 1 600 kg, levée libre: 1 497 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 940 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Djdpfx Asy Haprel Necl Type de mât : Triplex Type de pneumatique avant : Superélastique Type de pneumatique arrière : Superélastique Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 460 Ah Fabricant de la batterie : Eternity Année de fabrication de la batterie : 2026 État de la batterie : Neuf Grille de protection de la charge : L x H 940 mm x 1220 mm ; Guidage des tuyaux : double ; compartiment de rangement ; bouton sur le volant ; interrupteur du siège ; protection contre les intempéries/toit de protection en acier et pare-brise ; deux phares avant ; feu combiné arrière ; alarme sonore de marche arrière ; projecteur LED bleu en marche arrière ; clignotants avant ; clé à douille ; disponibilité : dans 22 semaines.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nooteboom Euro 38-02 Col de cygne amovible. Extensible. Plateforme/châssis amovible. Télécommande. Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm. Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm. Dcsdpfx Aezn Hgkjl Nsl Hauteur de chargement : 43 cm. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 % Prix : Sur demande Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 43 200 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » Dcedpfx Aszmd Upsl Nsl • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 425 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 060 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 750 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Djdpfx Aezn A S Nsl Nocl Description : Le prix indiqué comprend la nouvelle inspection UVV. La batterie est régénérée à l'aide d'un appareil de régénération avec test Kappa. Un chargeur adapté avec connecteur est fourni. Une nouvelle peinture peut être réalisée moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. Nous organisons volontiers un transport économique pour vous. Une location-vente est généralement possible. Nous sommes un partenaire officiel de Jungheinrich. Déplacement latéral, 3ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, grille de protection de la charge, conformité STVZO, levée à mât entièrement libre, certificat CE, éclairage de sécurité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 195 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 217 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Standard Dcodpjzpb Hzefx Al Nsl Transmission : Automatique État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 20 - 40 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 750 Ah Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : Le prix indiqué inclut une nouvelle inspection UVV et une nouvelle peinture. Les pneus arrière seront remplacés. La batterie de 2021 sera régénérée à l’aide d’un appareil de cyclage de puissance, avec test Kappa inclus. Chargeur adapté, avec prise. Nous pouvons organiser un transport économique pour vous. Une location-vente est généralement possible. Nous sommes un partenaire officiel de Jungheinrich. Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, Déplacement latéral sur base de corps de fixation 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, Bluespot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K160B16565V, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 983 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 415 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 030 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 940 kg, longueur totale: 1 900 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : K160B16565V Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Djdpfszxkt Njx Al Nscl Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Super élastique Taille du pneumatique avant : 200/50-10 État du pneumatique avant : 60 à 80 % Type de pneumatique arrière : Super élastique Taille du pneumatique arrière : 15x4,5-8/3,0 État du pneumatique arrière : 60 à 80 % Batterie (volts) : 48 V Batterie (ampères-heures) : 625 Ah Fabricant de la batterie : Hyster Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 État de la batterie : 60 à 80 % Description : Commandes hydrauliques à mini-levier TouchPoint, inverseur de direction intégré à l’accoudoir, rétroviseur panoramique, poignée pour la marche arrière avec klaxon, pare-brise avant et supérieur avec essuie-glace Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, hauteur de levée maximale, certificat CE, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED.