Chassis D Insolation d'occasion à vendre (51 956)

État: d'occasion, kilométrage: 450 478 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400214 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 BL, châssis – avec prise de mouvement – avec retardateur hydraulique – empattement de 4 300 mm Châssis Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 BL allemand, modèle 2022. Le véhicule est équipé d'un puissant moteur diesel de 12,8 litres développant 375 kW (510 ch), d'une transmission automatique, d'une prise de mouvement, d'un retardateur hydraulique et d'une suspension pneumatique. Avec un empattement de 4 300 mm et une longueur de châssis disponible d'environ 4 800 mm derrière la cabine, le véhicule offre une base polyvalente pour différents types de carrosseries. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400214 * État du véhicule : véhicule d'occasion * Catégorie : châssis * Fabricant : Mercedes-Benz * Modèle : Actros 1851 4x2 BL * Première immatriculation : 04/2022 * Année de fabrication : 2022 * Kilométrage : 450 478 km * Cylindrée : 12 809 cm³ * Puissance : 375 kW (510 ch) * Type de carburant : diesel * Type de propulsion : moteur à combustion interne * Boîte de vitesses : automatique * Classe d'émissions : Euro 6e * Vignette environnementale : 4 (verte) * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide selon les données du véhicule : 9 970 kg Cedpjzx I Abjfx Ac Uohd * Charge utile selon les données du véhicule : 8 030 kg * Essieux : 2 * Formule des roues : 4x2 * Empattement : 4 300 mm * Longueur du châssis derrière la cabine : environ 4 800 mm * Couleur : verte * Contrôle technique : nouveau * Véhicule allemand Châssis et transmission : * Prise de mouvement * Retardateur hydraulique * Boîte de vitesses automatique * Suspension pneumatique * ABS * Attelage de remorque arrière * Réservoir de carburant en aluminium * Protection anti-encastrement latérale * Protection anti-encastrement arrière * Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine * Enjoliveurs d'axes arrière Cabine et confort : * Cabine longue distance avec toit surélevé * Coucher * Climatisation * Siège conducteur à suspension * Volant multifonction * Écran d'instruments numérique * Compartiments de rangement au-dessus du pare-brise * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Feux de brouillard Possibilités d'aménagement : Selon sa configuration technique, le châssis peut être utilisé pour différents types de carrosseries, tels que des carrosseries fourgon, isothermes, plateaux, bennes, dépanneuses ou spéciales. La prise de mouvement existante permet d'actionner un système hydraulique compatible. Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. D'autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Codps Agb Dpefx Ac Uehd - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) châssis porte-conteneur avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 17/10/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 17/14/8 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2006 Numéro d’immatriculation : OJ-02-NH Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication 11/2011) équipé d’ABS/EBS, de freins SAF INTRADISC, d’essieux relevables sur les 1ère et 2ème essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/4/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027. Chodpfx Acsz A Tt Ro Uod = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Numéro d’immatriculation : OL-81-LS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 14 080 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 1 220 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour Cedpfx Acs Ad En Ao Ujhd = Remarques = Superbe remorque BROSHUIS 3UCC-39/45 FLN 45FT à châssis multiple à caisse haute de 2016, équipée d'ABS/EBS, d'essieux BPW avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable. Extensible 3 fois (avant, milieu et arrière), poids à vide : 5 600 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 3/13/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/14/9 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Numéro d'immatriculation : OP-38-HT Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW (à tambour) Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; Profondeur des sculptures à droite : 55 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3UCC-39/45 FLN État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 350 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS Cedpfx Ao Agb Txec Uohd - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2002, SCHMITZ 20FT/30FT, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour, 1er essieu = essieu élévateur, jantes ALCOA, poids à vide : 3 700 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 11/10/1 mm ; profondeur des rainures à droite : 10/10/3 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2002 Plaque d’immatriculation : OL-20-NV Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 65 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Poids Poids à vide : 3 700 kg Charge utile : 35 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCF État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis à caisse interchangeable KRONE 40 pieds à grand volume de 2015, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, extensible à l’arrière, pneumatiques : 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 9/12/8 mm ; côté droit : 9/13/9 mm), poids à vide : 4 930 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneumatiques : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW ECO-PLUS Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 55 % Poids Poids à vide : 4 930 kg Charge utile : 36 070 kg Codpfx Ajz Ak Hdec Uohd PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d’immatriculation : ON-85-VJ Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Freins à tambour = Remarques = 09/2015, châssis ADR LAG 20FT/30FT avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/12/5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 17/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-67-XY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Chsdpfx Acs Agcf Ae Ujd Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60% Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-71-VY Informations supplémentaires Chedovt A Hnopfx Ac Uod Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 215 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Trappe de toit - Blocage du différentiel - Norme Euro 6 - Fermeture centrale à distance - Régulateur de vitesse - Éclairage de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Année de conception : 2026 Cabine : Confort Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Boîte de vitesses : OPTISHIFT 8AP, 8 rapports, automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel Poids Poids à vide : 4 683 kg Charge utile : 7 307 kg PTAC : 11 990 kg État Codpfxj Afxrge Ac Uehd État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Chedpfx Ajv Ib Umsc Ujd Poids à vide : 6 939 kg Le modèle Nordic à trois essieux de 2018, avec ses parois latérales en rideaux, est doté d’un châssis galvanisé et de freins à disque SAF, ce qui lui confère des performances robustes pour répondre aux besoins de transport. Sa conception est axée sur la durabilité, comme en témoignent l’état des pneus : profondeur de sculpture de 12 mm de chaque côté du premier essieu, 9 mm sur le deuxième et 6 à 7 mm sur le troisième. Cette remorque est un excellent choix pour ceux qui recherchent une solution fiable pour leurs opérations logistiques. Profondeur de sculpture des pneus : Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm. Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 9 mm. Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 7 mm.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2008, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, empattement: 9 230 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OK-32-LD Configuration essieu Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Codps Ah En Uofx Ac Ujhd Poids Poids à vide: 5.650 kg Capacité de charge: 35.350 kg PBV: 41.000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu directionnel - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Magnifique châssis de benne Van Hool 20FT en parfait état de fonctionnement (année de fabrication : 2003), équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), de 2 essieux relevables, agrément ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu’à un angle de basculement de 20°, poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 4/11/12 mm ; côté droit : 9/11/9 mm), agrément néerlandais. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2003 Plaque d’immatriculation : OH-91-FS Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jante en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 55 % Essieu arrière 2 : jante en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : jante en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Csdpfxsy H Hdpe Ac Uehd Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470 Châssis 8x2 suspension pneumatique intégrale blocage de différentiel boîte automatique avec pédale d’embrayage PTAC 32 000 kg Attelage (PTRA 44 000 kg) Prise de force Retarder Euro 3 Empattement 4,40 m ABS 4ème essieu directionnel et réglable en hauteur Pneus 40%-30% Réservoir 300L Projecteurs antibrouillard Csdpfxozaa H As Ac Uohd Pare-soleil Verrouillage centralisé Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs électriques Toutes informations sous réserve / erreur exceptée

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 6 939 kg Codpfov Ica Dex Ac Uohd La remorque à trois essieux System Trailer de 2018, dotée de freins à disque SAF et d’une bâche latérale, est équipée d’un châssis galvanisé et d’un système de basculement antivol. Son prix est de 11 950 €, hors TVA. L’état des pneus est bon sur tous les essieux, ce qui la rend particulièrement adaptée aux besoins de transport de charges lourdes. La remorque a été conçue pour une sécurité et une durabilité optimales, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations logistiques. Profondeur de la bande de roulement des pneus : essieu 1 : gauche 13 mm, droite 5 mm ; essieu 2 : gauche 7 mm, droite 6 mm ; essieu 3 : gauche 7 mm, droite 6 mm.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis KRONE 40FT/45FT de 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1x 40FT (y compris HC), 1x 45FT (y compris HC), avec pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur de la barre d'attelage : 105 cm, poids à vide : 4 720 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 5/6/3 mm, profondeur des rainures à droite : 5/6/4 mm), homologation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Chedjz Hn H Tspfx Ac Ujd Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 4 720 kg Charge utile : 34 280 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 401 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26342M Numéro de châssis : YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Numéro de série : 106.224.821 Modèle de véhicule : FM-460 6x2*4, châssis avec retardateur, attelage / véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Châssis Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 744401 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 23.05.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.02.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12 777 Puissance du moteur : 469 Type de boîte de vitesses : Automatique Essieu suiveur : directionnel, avec élévation Suspension : pneumatique Retarder / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, sièges climatisés, jantes en alliage léger, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : cabine jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/55 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Chodpfx Asz Hn N Uoc Uod Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 13 870 Poids à vide : 12 130 Empattement du véhicule : 3 500 Hauteur du véhicule : 3 000 Longueur du véhicule : 8 400 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 200

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour Codpfxez I Tr Re Ac Ujhd = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu élévateur sur le premier essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2006 Plaque d’immatriculation : OJ-94-NG Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2018 Année de construction: 2018 Poids à vide: 5.510 kg Capacité de charge: 33.490 kg PBV: 39.000 kg Chodpfx Acoy H Np Uj Ujd État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, couleur: autre, Année de construction : 2018 Poids à vide : 6 939 kg Codsv Icbzopfx Ac Uehd Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 476 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Sièges confort pour le conducteur - Interrupteur principal - Radio/lecteur CD = Remarques = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER en BON ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS EN ACIER, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE ET SUSPENSION EN ACIER !! 140 CV, MOTEUR 6 CYLINDRES !! 5 VITESSES, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE !! SUSPENSION EN ACIER !! ETC. !! EMPATTEMENT DE 3,70 M ET ENVIRON 4,50 M DE CHÂSSIS APRÈS LA CABINE (IDÉAL POUR UNE CAISSE DE 5,50 À 6,00 M) !! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT À L'EMPLOI !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VISITEZ NOTRE SITE WEB ; LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT, ENREGISTREMENT POUR LE TRANSIT OU CHARGEMENT ? CE N'EST PAS UN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUS SERVICES" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS DONNER UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Codpfowxyqmjx Ac Uehd Informations générales Année de construction : 1989 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 5 958 cm³ Transmission Transmission : 5 VITESSES, boîte de vitesses manuelle, 5 rapports Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 3 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 40 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 6 200 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 3 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 9 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ Hauteur du plan de chargement : 82 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez le service des ventes ou Erik Engel pour obtenir des informations supplémentaires.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Superbe châssis LAG 20FT/30FT ADR modèle 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/9/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. Csdozf Haxopfx Ac Ujhd = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Immatriculation : OP-77-PS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Freins à tambour = Remarques = Châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2015 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu élévateur sur le 1er essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 10/6/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/10/10 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-89-NL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Drum Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Chsdpfxj Aflu Ej Ac Uod Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC A7 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus Chjdji Ri Exepfx Ac Ujd 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour Cjdpfez Hmwwjx Ac Ujhd = Remarques = Châssis KRONE 40FT/45FT de 2013, équipé d'un système ABS/EBS, d'essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage : 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 14/5/8 mm, profondeur des sculptures à droite : 14/7/7 mm), immatriculation belge. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Poids Poids à vide : 4 950 kg Charge utile : 36 050 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Informations générales Année de fabrication : 2014 Numéro d’immatriculation : ON-83-LL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Chjdpfx Aszzyadec Uod Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Contre-verrous = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière