Chassis D Insolation d'occasion à vendre (19 199)

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 760 h, numéro de machine/véhicule: ESF407081, type de carburant: diesel, puissance: 80 kW (108,77 ch), fabricant de moteurs: John Deere, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 075 kg Puissance du générateur : 105 kVA Knodpfxstr Iy Te Ab Eed Dimensions de transport (L x l x H) : 2,9 x 1,15 x 1,71 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012, équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2e essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 10/11/11 mm ; D : 8/12/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Knjdpoxu A T Tsfx Ab Eed Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 60 % ; profil de pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 75 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-67-RJ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 570 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, Année de fabrication : 2020 Essieu avant : Directeur ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % Kodpfx Asxu Dppjb Eond Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 16 150 kg PTAC : 26 000 kg Immatriculation : BB-900-N

État: usagé, Cette annonce concerne le transmetteur de gaz ATi F12/D Les unités sont en parfait état de fonctionnement et prêtes à être utilisées immédiatement. Présentation du transmetteur de gaz ATi F12/D Le transmetteur de gaz série F12D est conçu pour la détection de divers gaz toxiques dans les environnements dangereux. Il convient également parfaitement aux applications industrielles générales nécessitant la mesure de gaz toxiques. Le F12D est hautement personnalisable, ce qui le rend adaptable à presque toutes les applications de surveillance de gaz toxiques en installation fixe. Caractéristiques principales Détection étendue des gaz Prend en charge plus de 60 cellules électrochimiques interchangeables pour la détection de gaz tels que le chlore, l’ammoniac, l’hydrogène sulfuré, le formaldéhyde, l’oxyde nitrique, le phosgène, et bien d’autres. Fonction Auto-Test Knsdpfxjxv Dnzj Ab Ejd Un système Auto-Test intégré utilise un échantillon de gaz réel pour vérifier le bon fonctionnement du capteur—éliminant ainsi la nécessité de tests manuels (« bump tests ») et garantissant l’intégrité opérationnelle. Technologie de capteurs intelligents Les capteurs intelligents H10 stockent leurs propres données d’étalonnage et peuvent être remplacés sur site sans recalibrage, réduisant ainsi le temps et le coût de maintenance. Conception robuste et durable Le F12D dispose d’un boîtier en polycarbonate avec des éléments de fixation en acier inoxydable, une protection IP65 contre les infiltrations et une résistance à la corrosion pour les environnements difficiles. Options flexibles d’alimentation Fonctionne sous 12–24 VDC, 115 VAC ou 230 VAC pour s’adapter à diverses configurations de site. Capacités de communication Sortie RS-232/485 et interfaces optionnelles HART® ou Modbus RTU pour une intégration transparente dans les systèmes de contrôle numériques. Haut niveau de personnalisation pour différents secteurs Le F12D offre de nombreuses options de configuration, le rendant adapté à : Zones à risque (ex : usines chimiques, raffineries) Utilisation industrielle générale (ex : traitement des eaux usées, agroalimentaire, laboratoires) Options de personnalisation disponibles : Types de support de capteurs - Montage intégré - Montage déporté (câble de 1,8 m) - Montage en gaine Générateurs de gaz pour Auto-Test Disponibles pour le chlore, l’ammoniac, l’hydrogène sulfuré, le dioxyde de soufre et d’autres gaz. Mises à niveau de l’interface numérique Interfaces optionnelles HART et Modbus pour une intégration avancée et la transmission des données.

État: usagé, première immatriculation: 07/1992, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 1 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 1992, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Kjdjwffndspfx Ab Ejnd Poids à vide : 4 300 kg Charge utile : 15 700 kg PTAC : 20 000 kg

État: usagé, Sortie à empilage vertical avec fonction de pressage intégrée et dispositif de marquage Sortie à empilage horizontal avec dispositif de pressage et de marquage Kjdjxr T Amopfx Ab Ejnd Empileur vertical / Livraison à empilage horizontal Stahl SBP-M 46.D Année de fabrication : 1997 - N° de série : 99836/97-255555 Format min. (largeur × longueur) : 120 × 100 mm Format max. (largeur × longueur) : 460 × 300 mm Épaisseur max. du produit : 4 mm Longueur maximale de la pile : 800 mm Force de pressage : 8 000 N Hauteur d’entrée : 360-960 mm Inspection vidéo en ligne par WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Essais possibles

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 640 h, numéro de machine/véhicule: PEE2670476, type de carburant: diesel, puissance: 604 kW (821,21 ch), fabricant de moteurs: Perkins, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 020 kg Kjdpfxotr I Acs Ab Esnd Puissance du générateur : 53 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : 2,4 x 1 x 1,53 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 23.05.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 9/7/13 mm ; droite : 8/9/14 mm), immatriculation néerlandaise + container-citerne ISO SINGAMAS 20FT 2012, 26 000 L / 1 compartiment avec 3 brise-flots (chargement partiel possible) / 3 trous d'homme, UN PORTABLE, T11, chauffage à la vapeur, vidange par le bas, charge utile : 31 810 kg, température de conception : -40/+130°C, inspection 5 ans valable jusqu'en 06-2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Ksdpfx Absxfgxhe Eond Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État cosmétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-24-RX

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 5 100 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Ksdpfx Absxqfyhj Eend Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nouveau, kilométrage: 1 664 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, empattement: 4 760 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, système de navigation, = Autres options et équipements = - Airbags - Système d’alarme - Aide au stationnement - Vitres électriques - Système de freinage électronique (EBS) - Chauffage - Intarder - Climatisation - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD - Direction assistée - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Kodswbf N Topfx Ab Eond Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 250 litres Boîte de vitesses : 6 rapports, automatique Charge maximale essieu avant : 4 700 kg Charge maximale essieu arrière : 9 300 kg Dimensions Dimensions (L x l x H) : 907 x 255 x 378 cm Poids Poids à vide : 6 697 kg Charge utile : 6 803 kg Poids total admissible : 13 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia 24021471, porte arrière, 1 500 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 66-BZJ-8 Informations complémentaires Veuillez contacter Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet ou John De Frankrijker pour plus d’informations.

Année de construction: 2003, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Entraînement principal Plage de vitesse de broche 1500–18000 Cône de broche HSK F63 Nombre d’axes 4 Outils Poids max. 6 kg Longueur max. de l’outil 200 mm Knjdpfxoxnr H As Ab Eed Ce centre d’usinage CNC bois 4 axes HOMAG PROFI BAZ20/30/16/V/D a été fabriqué en 2003. Il est équipé d’une commande numérique Homatic, d’une programmation CNC WOODWOP, d’un changeur à disque 18 positions et d’une broche principale avec moteur triphasé de 12 kW. Il peut traiter des pièces jusqu’à 3000 mm de long et 1400 mm de large, et dispose d’une table continue avec brides à vide réglables. Saisissez l’opportunité d’acquérir ce centre d’usinage CNC bois HOMAG PROFI BAZ20/30/16/V/D. Contactez-nous pour plus d’informations. Types d’application Usinage CNC du bois

État: usagé, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Équipement : Protection anti-encastrement, double portes arrière, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles, profondeur de sculpture : 80 % Sécurité & Environnement : ABS, freins à disque, EBS ----KRONE Cool Liner Duoplex Steel Carrier Vector 1550 - Faible bruit - Diesel/électrique - Heures : 342 / 1239 / total : 2714 heures. - Essieux SAF-Intradisc Plus avec suspension pneumatique et freins à disque - Réservoir gasoil en plastique 240L - Prises électriques 7 et 15 pôles - Coffre palettes 36" - Coffre à outils - Panneau d’avertissement - Réservoir d’eau - 4 paires de sangles Ferry Ksdpfjxrw Nqsx Ab Eend - 2 supports de roue de secours - DUOPLEX STEEL : conception des panneaux sans ponts thermiques, panneaux acier double paroi - Mousse 100 % sans CFC - Plinthe d’angle aluminium, hauteur env. 300 mm ----* Nos heures d’ouverture * Du lundi au vendredi : 08h00 - 17h00 - samedi : sur rendez-vous ! En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous ! Nous parlons : anglais, ????? ?? ????? ???? Autres informations : sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications Leasing, financement, reprise possible Toutes les informations sont données sans garantie ! ----

État: usagé, Année de construction: 1977, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7570, 1 occasion : JUNG - Rectifieuse plane et de profil • Modèle : HF 50-R(D) • N° de série : 7570 • Année de fabrication : env. 1977, révisée 06-1998 • Plage de rectification : 500 x 200 mm • Meule : max. 250 x 25 x 51 mm ACCESSOIRES : Plateau magnétique électroaimanté 450 x 180 mm 1 dispositif d’affûtage rectiligne sur le côté de la tête de broche 1 porte-meule avec meule 1 filtre universel à bande papier 1 convertisseur pour la régulation de vitesse Vérins de réglage Kjdpfjw R Tqpex Ab Esnd

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2e essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 9/7/13 mm ; droite : 8/9/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneu : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Kedpfx Abjviua Se Eond Identification Immatriculation : OL-24-RX

État: usagé, kilométrage: 748 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Arocs 2651 1ère mise en circulation : km 6X4 Suspension à lames/pneumatique Ralentisseur Ralentisseur neuf à 706 000 km Empattement 4 800 mm Climatisation Jantes alu Barre de phares de toit Tél. : Nous vous assistons pour vos démarches de financement ou de leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents de société et numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Nous parlons anglais Nous parlons serbo-croate Kjdexuc Evjpfx Ab Ejnd Notre service pour vous : - Plaques de transit - Documents d’exportation et EUR1 - Transport international - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau Tél. :

État: comme neuf (occasion), plaque frontale, fonte, RÖHM Knjdpoxq E Dgofx Ab Esd . Diamètre : 500 mm passage: 90 mm Montage : DIN 55027 / KK 6 y compris boulon de montage État : très bon, l'article semble inutilisé, juste poussiéreux - vendu comme utilisé ! .

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5.000 Liter-Tankstelle, Station-service de cour – station-service d’exploitation – installation de réservoir à double paroi – composée de : - Réservoir de 5 000 litres conforme à la norme DIN 6616/D, hors sol, à double paroi – d’occasion - Pompe distributrice type eco-Box-55 – neuve d’usine Description du réservoir : Selon la norme DIN 6616/D, hors sol, à double paroi, avec certificat de contrôle. Le réservoir dispose de deux supports en selle, d’un trou d’homme DN 500 avec couvercle de dôme, est d’occasion, vidé à l’intérieur, nettoyé professionnellement et est équipé des accessoires suivants : 1 tube de remplissage avec bouchon TW (couvercle de remplissage) et tube plongeur, 1 tube de jaugeage avec tige de jauge et bouchon de jauge, 1 tuyau de mise à l’air avec chapeau d’aération, 1 limiteur de niveau neuf avec homologation (AIII), 1 échelle ainsi qu’une douille de réserve pour aspiration, 1 détecteur optique de fuite avec homologation et liquide de détection. Le réservoir est sablé et repeint à l’extérieur. L = env. 2,70 m + 0,70 m pour la console / D = 1,60 m / Poids env. 1,7 t / départ usine, chargé sur camion. Description de la pompe distributrice : Type eco-Box-55 – non homologuée pour la facturation, Débit jusqu’à env. 55 l/min. adapté au gazole, incl. - Automate de gestion avec liaison à myTecalemit-Cloud - Logiciel web de gestion des données de réservoirs – module de base – - 2 systèmes d’identification conducteur/véhicule pour max. 4 000 utilisateurs - Identification par technologie transpondeur - Interface USB pour extraction des données - Pompe à palettes avec moteur asynchrone monophasé – 230 volts - Compteur à roues ovales avec générateur d’impulsions, précision env. +/- 0,5 % - Flexible de distribution de 4 m DN 19 avec pistolet automatique homologué, y compris raccord tournant et support flexible - Hauteur d’aspiration nominale env. 3,5 m / longueur max. de la conduite d’aspiration = 6,0 m - Carrosserie robuste en tôle d’acier thermolaquée Dimensions : env. 553 x 470 x 380 mm - Affichage monochrome à deux lignes, rétroéclairé, taille des caractères 8 et 19 mm - Mémoire pour jusqu’à 10 000 enregistrements de distribution - Menu en allemand, anglais et français Kedpfodccdqjx Ab Eond Des clés magnétiques / transpondeurs sont nécessaires en supplément. Une pompe distributrice d’un débit nominal de 75 l/min peut également être installée sur demande. Généralités : Le prix de la station-service s’entend départ usine Söhrewald près de Kassel, chargée sur camion. (Une livraison peut être proposée à un tarif avantageux en supplément.) Délai de livraison sur demande (environ 4 semaines) Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. La vente se fait selon nos conditions générales de vente. D’autres installations de stockage (neuves et d’occasion) ainsi que des équipements à la location sont également disponibles ! De plus, nous achetons des installations existantes et pouvons, avec une qualification d'entreprise agréée selon la Loi sur les ressources en eau (§ 62 WHG), les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter conformément à la réglementation.

Année de construction: 2018, État: nouveau, Four à double chambre, marque VEI-Engineering Type : KA_GB 10.14.14/d max. température : 550°C Knedpsdyvipefx Ab Eed Puissance de circulation : 2 x 4 kW Type de chauffage : gaz naturel Puissance du brûleur : 2 x 100 kW Dimensions utilisables par chambre Largeur : 1 000 mm Hauteur : 1 400 mm Profondeur : 1 400 mm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis porte-conteneur BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologué ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ème essieux relevables, poids à vide : 3.690 kg, poids total admissible : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 11/12/12 mm ; D : 11/11/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage, essieu relevable, charge maximale par essieu : 9.000 kg, profil pneus gauche : 70 %, droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage, essieu relevable, charge maximale par essieu : 9.000 kg, profil pneus gauche : 75 %, droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage, charge maximale par essieu : 9.000 kg, profil pneus gauche : 75 %, droit : 75 % Poids Poids à vide : 3.690 kg Charge utile : 35.310 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-17-TH Knodpfx Ajv S Atrjb Esd

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, selon DIN 6616/D, hors sol, double paroi, certificat de contrôle inclus. Le réservoir possède deux pieds en selle, un trou d'homme DN 600 avec couvercle à dôme, il est d'occasion, nettoyé, révisé et est équipé des robinetteries suivantes : 1 tube de remplissage avec fermeture TW (bouchon de remplissage) et tube plongeur, 1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge, Kodpfx Asi Arvkeb Ejnd 1 tube de purge avec capot de purge, 1 indicateur de limite neuf avec homologation (AIII), 1 conducteur ainsi que 1 manchon de réserve à des fins de prélèvement, 1 détecteur optique de fuites avec homologation de type et liquide de fuite. Le réservoir reçoit une nouvelle couche de fond à l'extérieur et est peint dans la couleur RAL. Le réservoir représenté (photo échantillon) a été peint en RAL 5010 - bleu gentiane. (D'autres teintes RAL sont également possibles sur demande !) L = env. 10,70 m - D = 2,50 m - Poids env. 9,5 to. - départ usine, chargement libre - (Une livraison peut être proposée à un prix avantageux contre un supplément de prix). En général : Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L'achat est soumis à nos conditions générales de vente. D'autres installations de citernes (neuves et d'occasion) ainsi que des installations de location sont également proposées ! En outre, nous rachetons des installations de citernes existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les évacuer dans les règles de l'art, avec une qualification d'entreprise spécialisée certifiée selon la loi sur l'eau (WHG). ===== Pour toute question, veuillez vous adresser à : ===== Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Monsieur Heß / Monsieur Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald près de Kassel / Hesse =====

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 12.04.2025, ABS/EBS, 1er et 2ème essieux relevables, poids à vide : 3.690 kg, poids total maximum : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 8/13/15mm ; D : 8/4/7mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Knedpfov I Sggox Ab Eod Identification Immatriculation : OL-97-TP

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis porte-conteneurs BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), certification ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu’au 29/06/2025, ABS/EBS, 1er et 2ème essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total en charge maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 12/9/12 mm ; D : 13/9/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. sur essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. sur essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge max. sur essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Knsdpfevgb Ahjx Ab Eed Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-25-RX

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2009 VAN HOOL Châssis ADR 20FT/30FT, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), jantes ALCOA, 1er essieu = essieu relevable, poids à vide : 3 800 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 12/7/12 mm ; D : 14/7/13 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droite : 90 % Essieu arrière 2 : jantes alliage ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droite : 45 % Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droite : 80 % Knjdpfx Ajxbgb Ujb Eod Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d’immatriculation : OK-72-TL Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Knodpfx Asvxqndeb Eod - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeur BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 12/07/2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, poids total : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 9/7/9mm ; D: 9/5/11mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge max. sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge max. sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge max. sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-94-TP Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeables ADR 20FT BURG de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologué ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ème essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, Poids Total Autorisé en Charge : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 13/9/10 mm ; D : 10/7/9 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 45% Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; jantes en alliage léger ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 55% Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-06-TR Knedpfx Aovfn Tweb Esd Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.