Compacteur Tandem d'occasion à vendre (4 969)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Pré-broyeur Machine de base à partir de 29 950 € net *Options disponibles avec supplément Idéal pour le pré-broyage de matériaux volumineux tels que des palettes, des planches, des poutres, des caisses de fruits, du polystyrène, des matières plastiques, etc. Pour la production de copeaux de bois, le pré-broyeur peut également être installé directement au-dessus d’un broyeur à un seul arbre. Machine en pré-production *Des options spéciales sont possibles avec supplément. Hodofd Icijpfx Apbst Vos avantages : + Réduction du volume jusqu’à 70 % + Réduction significative des coûts de transport + Faibles coûts d’élimination + Production de combustible + Idéal également en amont d’un broyeur à un seul arbre pour la production de copeaux de bois. Poids : 1 200 kg Dimensions : 2 050 x 850 x 1 600 mm Ouverture de la tête de coupe : 1 300 x 700 mm *Disponible également en option en 1 600 x 700 mm (moteur alors de 11 kW) (Supplément de + 4 995 € net) Débit : jusqu’à 50 palettes/pièces par heure *dépend fortement du matériau Moteur : 7,5 kW Options : Trémie de chargement version industrielle (fermée sur 3 côtés) + 4 950 € net Bouton d’arrêt/arrêt d’urgence supplémentaire + 495 € net Réhausse de 200 mm + 497 € net Exigences relatives à la matière première : - Teneur en humidité inférieure à 30 % ATRO - La machine doit être installée conformément aux directives CE et, par ailleurs, elle doit être sécurisée contre toute intervention par le bas (dans la tête de coupe). - Les palettes d’une taille maximale de 1 200 x 800 mm peuvent être traitées. - Les pièces plus longues peuvent également être traitées en position verticale.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Sacs pour films plastiques BTS, pour compacteurs de films BTS Sacs pour films plastiques BTS, 240 litres (« Fabriqué en Allemagne ») Hodpfxoi Dbfps Apbjt transparents et fabriqués à partir de régénéré LDPE de haute qualité 10 sacs par rouleau / 10 rouleaux par carton Compacteur de films, support de compactage, collecteur de films, élimination des films, collecteur de matériaux recyclables, sacs de collecte de matériaux recyclables, sac de collecte de matériaux recyclables, sacs de collecte de matériaux recyclables.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Transpalette SCHORR entièrement électrique 1500kg de capacité de charge 1500kg de capacité de charge Batteries AGM 24V 65Ah Entièrement électrique & autopropulsé Idéal pour les camions Roues de support incluses Chargeur intégré Transpalette électrique SCHORR avec capacité de charge de 1500kg et batteries AGM sans entretien. Le transpalette électrique SCHORR est la solution parfaite pour rendre votre logistique de stockage plus efficace et plus rapide. Avec une capacité de charge de 1500kg et un entraînement entièrement électrique, il effectue sans effort les tâches de transport les plus lourdes. Il permet ainsi d'économiser du temps et de l'énergie et d'augmenter la productivité de vos collaborateurs. Les batteries 65Ah intégrées sont entièrement sans entretien et plus résistantes que les batteries lithium-ion plus légères. Une puissance stable et constante des batteries est particulièrement importante pour les transpalettes. Le chargeur de batterie est intégré à la machine, ce qui vous permet de vous rendre à la prise de courant 230V sans devoir emporter un chargeur séparé. Le transpalette électrique est en outre très maniable et sa taille compacte permet de le manœuvrer sans problème dans des allées et des espaces étroits. Hjdpfxst Ebz Rs Apbjt UN ENTRAÎNEMENT PUISSANT POUR CHAQUE SITUATION Les batteries 24V entièrement sans entretien d'une capacité de 65 Ah fournissent suffisamment de puissance pour le transpalette. Particulièrement pratique : grâce au chargeur intégré, la recharge de la batterie est un jeu d'enfant. Il suffit de se rendre à la prise de courant, de débrancher le câble, de le brancher et c'est tout ! Le poids de la batterie AGM permet en outre d'abaisser le centre de gravité, ce qui améliore nettement le comportement routier. CONSTRUCTION ROBUSTE ET DE HAUTE QUALITÉ La RR15NHE3 convainc par sa construction robuste qui lui permet de faire face à toutes les tâches - que ce soit dans un entrepôt, un commerce de détail ou un camion. Les roues d'appui montées en série vous aident à déplacer vos marchandises de manière sûre et stable. Le transpalette est entièrement en acier solide, ce qui le rend particulièrement résistant et durable. DES MATÉRIAUX DE QUALITÉ Les roues du RR15NHE3 sont en polyuréthane résistant à l'usure et ne se décolorent pas. Les dents sont équipées de galets de roulement tandem et la roue motrice est stabilisée par des roues d'appui latérales. LA SÉCURITÉ ET L'UTILISATION HABITUELLES La tête de timon ergonomique du RR15NHE3 facilite l'utilisation, tant pour les utilisateurs expérimentés que pour les nouveaux venus. Le transpalette est équipé de fonctions de sécurité importantes telles qu'un bouton de freinage d'urgence à la poitrine, un bouton d'arrêt d'urgence et un mode vis sans fin pour les charges fragiles ou les zones de travail étroites. Jugez par vous-même de la qualité de ce transpalette entièrement électrique et commandez-le dès aujourd'hui. Caractéristiques techniques Fabricant (désignation abrégée) : SCHORR Marque du fabricant : RR15NHE3 Capacité de charge : 1500kg Batterie AGM (24V 65Ah) Longueur : 1604mm largeur : 685mm hauteur : 82mm Longueur de la fourche : 1150mm Pneus : polyuréthane Poids propre avec batterie : 145kg Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de votre dem

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Le modèle SEMIX Compact 30 peut être transporté dans un seul conteneur et assemblé en 3 jours. Hsdegazi Djpfx Apbjt Le SEMIX Compact 30 est équipé de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton de type SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Hedpfx Apsgazkzjbjt La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’alliage NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de benne à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir un service d’assistance. Hjdpfegazk Eox Apbst

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Hedpegazr Eefx Apbjt La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d’agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 60 peut être installée sur deux conteneurs et assemblée en 3 jours. Hjdpfxega D E Ie Apbjt La SEMIX Compact 60 est équipée de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une durabilité élevée. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme d’élévation à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut...

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 501 h, Équipement: transmission intégrale, No. de stock 5806 Ammann Rouleau tandem vibrant autoporté type AV16-2 ---- * Fabricant : Ammann * Type : AV16-2 * Année de construction : 2007 * Couleur : Jaune * Heures de service relevées : 1 501 heures * Poids : 1 580 kg * Largeur des rouleaux env. 0,90 m * Largeur de travail max. env. 0,94 m * Longueur de transport env. 2,25 m * Largeur de transport env. 0,90 m * Hauteur de transport env. * Direction articulée * Capacité de franchissement env. 30 % avec / 40 % sans vibration * Moteur diesel Yanmar de 15,7 kW / 21 ch * Réservoir d'eau env. 95 litres * Réservoir de diesel env. 26 litres * Réservoir d'huile hydraulique env. 25 litres * Double entraînement * Double vibration * Arrosage sous pression * Suspension centrale pour levage par grue * Arceau de sécurité rabattable Hedpfxjy Sq Uio Apbot Remarque sur d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations données. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs, de modifications ou de ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Hedpszcp E Tefx Apbst Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Hedpfx Aezd Uyqepbjt 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hjdpezhfzgefx Apbjt Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22,9 kW (31,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, poids en ordre de marche: 2 570 kg, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 300 h, Hamm HD12 VO, rouleau tandem à oscillation Année de fabrication : 2015 Hsdpfxjzhkldo Apbst 300 heures Moteur Kubota de 22,9 kW Poids : 2 570 kg à 3 470 kg Rouleau de coupe des bordures EN EXCELLENT ÉTAT, COMME NEUF !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes Hjdpfx Apoymuz Ujbot * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 3 Hatz-Diesel / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement. Hodeymv Rwepfx Apbjt Prix de vente : 4.690,00 € HT / 5.581,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissante performance de compactage et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage allant du terrassement et des travaux routiers traditionnels jusqu’à la pose de pavés. Un fonctionnement équilibré, un faible niveau de vibrations main-bras et un grand confort d’utilisation sont garantis. Avantages : - Avance et marche arrière à variation continue avec inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur par cadre et capot de protection - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien simplifié, tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à une large anse de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés, compactage de sable, gravier ou ballast Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. du moteur : 3,5 (4,8) kW/ch Poids : 206 kg Force centrifuge : 35 kN Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Financement possible sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire officiel service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (matériel de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous proposons toute la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 5-II moteur Hatz Diesel / Machine neuve / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 6 290,00 € HT / 7 485,10 € TTC Garantie 3 ans Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour les travaux de compactage en voirie, terrassement classique ainsi qu’en pose de pavés. Un équilibre optimal en fonctionnement, un faible niveau sonore et de faibles vibrations main-bras assurent un grand confort d’utilisation. CR 5 – Polyvalente haut de gamme : - Avance et marche arrière en continu, inversion hydraulique Hedpfx Aeymv R Rspbot - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au brancard réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur via cadre de protection et capot moteur - Maintenance réduite grâce à l’embrayage centrifuge à tension automatique - Entretien aisé, tous les points de maintenance sont facilement accessibles - Transport sûr et rapide grâce à un large anneau de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés autobloquants, compactage de sable, gravier ou concassé Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance maximale moteur : 5,4 kW (7,4 ch) Poids : 296 kg Force centrifuge : 42 kN Fréquence : 77 Hz Largeur de travail : 55 cm Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB (engins de chantier). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Plus d’informations = Nouveau : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour toute information supplémentaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Hsdozcv Stepfx Apbst Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Hsdpfx Aozadb Djpbst Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Bon état Hsdpfx Apjzm Ev Iebet

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type de la centrale: centrale à béton compacte avec malaxeur à ARBRE DOUBLE Capacité de la centrale: 100 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 3000/2000 lt (2 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Autres équipements et accessoires: Italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance Un coût de transport très bas: un seul conteneur. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. Nous fournissons un excellent service après-vente. 7/24 SERVICES. Exporter plus de 1000 centrales à béton dans plus de 90 pays du monde entier. * FAIBLE COÛT D'EXPÉDITION (un seul conteneur 40F-OT ou une remorque standard) * INSTALLATION RAPIDE Hjdpfxeflz Iqj Apbst * UTILISATION SIMPLE ET FACILE

État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine de démonstration Hsdpevrvxbjfx Apbst Équipement standard : Châssis de machine solide Table d'alimentation longue Rapport qualité/prix optimal Capot antibruit Affichage numérique du réglage de la largeur et de la hauteur 100 % fabriqué en UE (développé, construit, qualité testée) Données techniques : Largeur de rabotage (taille finie) min./max. 25 - 180mm Hauteur de rabotage (taille finie) min./max. 10 -105 mm Longueur minimale de la pièce (pièce individuelle) 350 mm Avec alimentation groupée 250 mm Longueur de la table d'alimentation 1700 mm Vitesse de l'arbre de lame 6000 tr/min Diamètre de broche 40 mm Tête de rabot diamètre 120 mm Longueur de serrage broches verticales 120 mm Longueur de serrage des broches horizontales 190 mm Vitesses d'avance 6/12 m/min Diamètre du rouleau d'alimentation 120 mm Alimentation moteur 0,8/1,1 kW Puissance moteur broches horizontales 4 kW + 4 kW Puissance moteur broches verticales 4 kW + 4 kW Puissance de sortie du moteur à 100 % ED 17,1 kW Raccordement d'aspiration : 2 x 120 + 1 x 150 mm Poids environ 950 kg Les prix sont sujets à changement et aux erreurs, les erreurs d'impression et typographiques sont réservées

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, Presse verticale Bergmann SB 600-58 à vendre Fabricant : Bergmann Modèle : SB 600-58 Hodpfxszntxas Apbjt Année de fabrication : 1991 Poids de la machine : 810 kg Presse verticale Bergmann de haute qualité, fabriquée en Allemagne, conçue pour compacter le carton, le film plastique (PEBD), les bouteilles en PET, le papier et autres matériaux recyclables. Cette machine provient d’un centre de recyclage et présente une construction industrielle robuste, ce qui la rend adaptée aux entreprises de gestion des déchets, aux usines de recyclage, aux entrepôts, aux centres logistiques et aux opérations industrielles. Spécifications Fabricant : Bergmann Modèle : SB 600-58 Année : 1991 Poids de la machine : 810 kg Construction en acier robuste Adaptée au carton, au film plastique, au papier, au PET et autres matériaux recyclables État Machine industrielle d’occasion. Vendue dans l’état tel qu’il est présenté sur les photos. Une inspection est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 13 500 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX TANG, PLATEAU/BÂCHE 7,30 m * BÂCHE LATÉRALE à droite + à gauche et COUVRE-CHARGE EDSCHA * Attelage en hauteur * Poids total autorisé (PTAC) 13 500 kg = charge utile d’environ 9 980 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4767 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) * Pneumatiques 285 / 70 R 19,5 C * Attelage en hauteur * Essieux BPW * Freins à disque * Contrôle technique et contrôle des émissions neuf ! Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente préalable réservées*. Les modifications, les ventes préalables et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l’assureur. Hjdpfx Aszmbn Hspbjt * Contrôle technique TÜV / UVV LBW / Contrôle du compteur kilométrique et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, Démag Ergotech 80-310 Compact Fermeture 80 tonnes Année de fabrication 1995 Espacement des poutres 40x40 Hedpfowav Htox Apbot Scrow 40 aimerait Spritz imbibé 196 g

État: d'occasion, Cette annonce concerne un réfrigérateur Labcold RLPR1514 L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le Labcold RLPR1514 est un réfrigérateur de laboratoire sans risque d'étincelles (sparkfree) d'une capacité de 400 litres, conçu pour stocker en toute sécurité des matériaux inflammables en éliminant toute source d'inflammation à l'intérieur de la chambre. Le Labcold RLPR1514 est un réfrigérateur de laboratoire sparkfree spécifiquement conçu pour le stockage sécurisé de substances volatiles, sans aucune source d'allumage à l'intérieur. Il offre une capacité de 400L, un refroidissement assisté par ventilation et est équipé d'étagères en treillis métallique revêtues de plastique. Ce réfrigérateur dispose d'un affichage numérique de la température, d'alarmes pour température haute/basse, d'alerte porte ouverte, et d'une serrure de porte intégrée. Caractéristiques techniques : Dimensions extérieures : 1855 (h) x 600 (l) x 585 (p) mm Dimensions intérieures : 506 (l) x 485 (p) x 1620 (h) mm Sécurité : Intérieur sparkfree pour une sécurité maximale Refroidissement et dégivrage : Dégivrage automatique par cycle d'arrêt, refroidissement assisté par ventilateur Étagères : 6 (dont 2 ajustables) Sécurité : Serrure à clé avec deux clés fournies Plage de température : 0°C à 10°C Alarmes & Surveillance : - Alarme température haute/basse - Enregistrement des valeurs mini/maxi Hsdexhf U Topfx Apbet - Alarme porte ouverte Type de porte : Pleine