Court Bar Loader d'occasion à vendre (30 542)

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, * Accident * Essieu suiveur directionnel * Télescopique Nedpfoxvg H Tox Ah Rsdd * Rampe d'accès * Ranchers * Jantes en aluminium * Panneau de surlargeur ----Numéro interne du véhicule : 11483-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Nsdpfx Ajxxkqzoh Redd

État: usagé, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Ndedswm I Ipjpfx Ah Rsd

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile Njdpoxx Evfjfx Ah Rjdd 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: usagé, poids maximal de charge: 69 800 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, Surbaissée spéciale pour les transports longs et lourds, le plateau surbaissé a une surface de chargement d'environ 7 700 mm, plus 5 300 mm télescopique, le plateau surbaissé peut être transformé en plate-forme (longueur 15 305 mm - télescopique jusqu'à 20 605 mm), la hauteur de chargement en tant que lit surbaissé est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en tant que plate-forme est d'env. a un élargissement jusqu'à 3.200 mm, essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double triangulation, avec suspension hydraulique, par essieu 12.000 kg, charge sur sellette 25.000 kg, charges utiles jusqu'à env. 80.000 kg, convient uniquement à vitesse réduite, les dimensions. sans essieux DOLLY avant : longueur env. 17 350 + 5 300 mm Télescopique, poids à vide environ 21 600 kg, charge utile jusqu'à environ 69 650 kg, convient uniquement à vitesse réduite, prix neuf aujourd'hui environ 460 000 euros net. Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Ndedsvzi Etspfx Ah Rjd Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, poids à vide: 10 850 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 06/2005, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile : 54 150 kg Suspension pneumatique relevable Télescopique jusqu'à 6 300 mm Longueur totale max. : 19 450 mm Élargissable jusqu'à 3 000 mm Essieux Gigant 3ᵉ et 4ᵉ essieu suiveurs directionnels Nsdpfxsxuf Dno Ah Rsdd Dispositif de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs

État: usagé, poids maximal de charge: 33 980 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Plateau surbaissé à longerons extérieurs en version extensible SUPER LOW Design, longueur env. 6 850 mm * Longueur totale extensible de 13 500 à 19 000 mm * Surface de chargement élargissable de 2 540 à 3 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur (épaisseur env. 40 mm) et verrouillage mécanique * Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière * Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette de pelle continue en prisme, env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN + 5 300 daN) Ndsdpfewla Rtox Ah Rsd * 2 paires de poches pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 785 mm * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable * Charge technique sur sellette : 23 000 kg Pour TRR : 4x2, 6x2 et 6x4 ESSIEU PENDULAIRE * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de verrouillage en position relevée * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Compensation hydraulique des essieux * Outillage pour essieu * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF indice de charge (146/146F), roue de secours neuve Système de freinage * Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), connexions à la tête d’attelage du tracteur * Système électrique * Télécommande pour la direction des essieux * Installation électrique conforme aux normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO.24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Construction acier * Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC Peinture * Protection anticorrosion de haute qualité et durable * Peinture de finition 2 composants (2K), une couleur * Pivot d’attelage 2 pouces König * Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Sur la barre de connexion avant galvanisée, coupleurs d’air jaune-rouge * 4 cales de roue avec support * Groupe électro-hydraulique * Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque selon normes européennes * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque, gyrophare inclus * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise * Manuel d’utilisation et documentation * Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu avec diagramme de charge * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 134 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer Remorque Surbaissée Extensible K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 Semi-remorque porte-engins haut de gamme pour transports lourds exigeants Disponible immédiatement ! ----Informations générales Fabricant : Kässbohrer * Modèle : K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 * Type : Remorque surbaissée extensible * Pays d’immatriculation : Allemagne * Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation * Localisation : Achstetten (DE) ----Dimensions & Poids Longueur totale : 13 190 mm * Longueur de plate-forme : 9 240 mm * Extension : +6 200 mm (jusqu'à plus de 19 m de longueur totale) * Largeur : 2 550 mm + rallonges latérales de 600 mm * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Poids à vide : env. 11 866 kg (±3 %) * Poids total autorisé : * 52 800 kg (60 km/h) * 48 000 kg (80 km/h) * Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg ----Essieux & Technique 3 essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour * Charge totale sur essieux : 30 000 kg Ndodpfexitbkjx Ah Rjd * 1er essieu relevable (manuel) * Direction : 2 essieux avant fixes, 1 essieu suiveur à l’arrière * Pneumatiques : 245/70 R17.5 M+S & 3PMSF, support de roue de secours inclus * Jantes : acier (décalage) * Manomètre de charge ----Freinage & Électricité WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13) * Feux latéraux LED 24V, feux arrière Aspöck-Nordic (conformes ADR) * Connexions : 2x7 broches + 1x15 broches, prises OTAN ----Superstructure & Équipement Châssis : acier haute résistance S700 MC selon ISO 1726 * Plancher : bois dur 45 mm, tôle larmée sur roues * Arrière : 500 mm, incliné à 10° * Rampes : coulissantes hydrauliquement, 2 750 x 850 mm, plancher bois dur, capacité 40 t * Paroi avant : acier, ridelles latérales et arrière : aluminium * Coffre à outils (700 x 400 x 360 mm, acier) * Gyrophare de sécurité, projecteurs de travail, alarme de recul * Panneaux d’avertissement LED, cales de roue * Chaîne de protection rampes & verrouillage containers (20’/40’) ----Sécurisation de la charge Anneaux d’arrimage : * 12x (10 t) * 16x (5 t) * 12x (8 t) * Poches à ranchers : 16 pièces (52 x 102 mm) * Fixations à containers pour plusieurs formats ISO * Bande réfléchissante jaune conforme ECE R48 ----Caractéristiques particulières Semi-remorque porte-engins robuste de haute qualité * Utilisation polyvalente : extensible jusqu’à plus de 19 m * Rampes adaptées aux transports d’engins et de machines * Nombreuses possibilités de sécurisation pour containers et chargements lourds * Construction robuste, châssis acier durable Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : Ndjdpfev Rvgcox Ah Rod * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz Nodpfsxxv Rmox Ah Rodd – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: usagé, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8 620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2 600 mm, largeur : 3 111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3 960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (LxL) 2 900 x 830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage haute résistance par côté, 5 poches pour ranchers par côté, panneaux de signalisation extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, freins à tambour, suspension pneumatique, gyrophares, feux de recul, le véhicule peut être habillé de publicité et/ou lettré. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à cet objet. Nedpfx Aow Sca Aoh Rodd Merci de nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 6 060 kg, poids maximal de charge: 17 940 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, gyrophare, 3 essieux, essieux SAF, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible jusqu'à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes mécaniques, timon extensible, protection latérale aluminium, pneus jumelés, EBS. Ndjdpfxoxbttqo Ah Rod Structure : longueur utile env. 8,5 m, extensible à 3,05 m. Véhicule de démonstration ! Suspension parabolique avec compensation d'essieux arrière, 3x essieux SAF de 10 t, poids total autorisé jusqu'à 30 t, timon réglable en longueur. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente sous réserve et erreurs exceptées !

État: usagé, poids maximal de charge: 6 020 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Transbordeur/Franchissable * Lame/Lame * Freins à tambour Sous réserve d’erreur ou de vente préalable Visite possible uniquement sur rendez-vous Njdpfjuz Shuox Ah Rodd Les demandes WhatsApp ne seront pas traitées

État: usagé, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Provenant d’un seul propriétaire * État conforme aux photos * Remorque surbaissée spéciale de la marque premium GLORIA, type SO42 * Prix neuf en 2021 : 174.000 € HT * Transport possible pour véhicules abaissés grâce à une hauteur de chargement très basse * Construction et réalisation unique "Phantom Rider" * Chargement et déchargement du véhicule en moins de 10 minutes * Les portes du véhicule restent toujours accessibles * Plateau surbaissé d’environ 5.500 mm x largeur 2.080 mm * Distance entre la plateforme et la chaussée réglable de 0 à 25 cm pendant le trajet (jusqu’à 20 km/h) * Hauteur de conduite normale de 6 à 10 cm * Conduite extrêmement stable grâce à la suspension pneumatique et au poids à vide élevé de 6.000 kg * Tables tournantes pour les roues avant du véhicule permettant les mouvements de direction à l’arrêt * Essieu arrière extensible latéralement par système hydraulique * Pas de surlargeur : circulation routière sans restriction * Direction par système hydraulique maître-esclave, réglable pour effets réalistes * Direction verrouillable * Raccord d’air comprimé * Cadre tubulaire pour bâchage 12x8 ou 8x8 au-dessus de la plateforme, réglable en hauteur, démontage rapide * Cadre tubulaire pour bâchage 8x8 à l’avant de la plateforme, démontage rapide * Batterie 24V pour fonctionnement autonome, simulation de libération du bus de données possible * Poids total 11.000 kg * Poids à vide 5.720 kg * Charge utile 5.280 kg * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine SEULEMENT 330.248 km * Carrosserie/structure : Tracteur routier Nodpfx Ahov Dvuyo Redd * Moteur 10,7 L – 315 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470) * Norme EURO 6 * Attelage de remorque * Poids total en charge : 40.000 kg * Dispositif de pesée d’essieu * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Transmission 12 rapports – type G 211-12 * Climatisation * Assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) * Assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie * Assistance à la conduite : Contrôle de stabilité * Récupération de chaleur résiduelle * Régulateur de vitesse (régulateur/limiteur) * Vitres électriques Si nouveau contrôle technique souhaité, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant la condition et l’aptitude du véhicule par l’acheteur. Visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur doit vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Constructeur : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins 4 essieux extensible 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. n° : 7972 Date 1ère immatriculation : 30/04/2008 Nodpfxexa Tdms Ah Redd Dernière vue : 27/01/2025 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Profondeur de sculpture restante : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Allonge : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille hydraulique arrière : ?

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Ndjdpoxcdg Djfx Ah Rsd Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, poids maximal de charge: 23 150 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, longueur de l'espace de chargement: 8 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charges techniques possibles : charge utile 23 150 kg, poids total 30 000 kg, charges par essieu (AV/AR) 10 000 / 20 000 kg, plateau de chargement : (Lxl) 5 105 x 2 500 mm, élargissable jusqu'à 3 000 mm, élargisseurs rabattables, plateau surélevé 1 600 mm, inclinaison arrière : 990 mm, inclinaison avant 515 mm, plancher en madriers bois, 5 anneaux d’arrimage par côté, 2 poches d’arrimage par côté, 4 poches pour ranchers par côté, rampes d'accès hydrauliques, latéralement coulissantes et divisées (Lxl) 3 730 x 715 mm, timon avec anneau d’attelage lourd orientable, essieu(x) GIGANT, système de freinage à tambour, suspension à lames, le véhicule peut porter des autocollants ou inscriptions publicitaires. Ndsdpfxsw U Ic Ue Ah Rjd Notre offre est en règle générale sans nouveau contrôle technique. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids à vide: 14 180 kg, poids maximal de charge: 33 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2004, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, 1er essieu relevable, essieu directeur, direction forcée, levage et abaissement, 3 essieux à direction forcée hydraulique, ABS (système antiblocage), extensible, œillets d'arrimage. Njdpow E Hc Ajfx Ah Rjdd Superstructure : extensible jusqu'à une longueur totale de 17,58 m, 9 m maximum en plateau surbaissé, extensible jusqu'à 3,24 m de largeur. Direction hydraulique possible via télécommande filaire. Remorque surbaissée avec col de cygne amovible et 3 essieux à direction forcée hydraulique, 1er essieu relevable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2023, Brian James General Plant (3 500 kg), véhicule neuf sans première immatriculation, plateau basculant, idéal pour nacelles ciseaux et équipements de magasinage, année de construction : 2023, dimensions du plateau : 3,10 m x 1,70 m, poids total autorisé : 3 500 kg, charge utile : 2 790 kg, rampe d’accès perforée en acier, roue de secours, disponible immédiatement. Prix : 6 590,00 € HT / 7 842,10 € TTC Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Pour plus d’informations, consultez notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Njdpfx Aheqd Ir Ne Rjdd

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Ndjdpoxcdfgsfx Ah Rod Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 000 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée, plateau de chargement : (Lxl) 8.615 x 3.000 mm, extensible jusqu’à 3.500 mm, hauteur de plateau : env. 1.160 mm, inclinaison arrière : 720 mm, col de cygne : 3.700 mm, ridelles en acier de 400 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, plancher : bois dur de 65 mm d’épaisseur et plancher en acier à structure antidérapante, 7 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, rampes d’accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 3.000 x 800 mm, surface des rampes en bois dur de 65 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccords rapides hydrauliques, vérins de support, 2 béquilles arrière, panneaux de signalisation extensibles, manomètre de chargement, ABS, EBS, essieu(x) "LIDER", système de freins à tambour, suspension à lames, marquages latéraux et feux arrière à LED, gyrophare arrière, feux de recul, 2 coffres de rangement, réservoir d’eau 35 litres, le véhicule peut être recouvert de publicité ou être lettré. Notre offre est généralement sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Nsdsw Nuqnopfx Ah Redd N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, relevage/abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, double-montage pneumatique, ranchers. Superstructure : Remorque plateau à 3 essieux avec 8 ranchers Ecco aluminium de 11 t et 4 ranchers Ecco aluminium de 9 t, 3 essieux BPW de 8 t, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 900 mm ! Ndsdpfot Eb Tgjx Ah Rsd La semi-remorque a reçu récemment un nouveau plancher en bois ainsi que d'autres travaux pour un montant d'env. 8.000,00 € ! Longueur de la surface de chargement inférieure env. 7.600 mm ! Longueur de la surface de chargement supérieure env. 4.450 mm ! Largeur de la surface de chargement avec ranchers env. 2.450 mm ! Largeur de la surface de chargement sans ranchers env. 2.260 mm ! Les ranchers peuvent être utilisés en même temps comme rampes d’accès ! Ranchers disponibles en supplément au prix net de 6.000,00 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2020, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Lintrailers S2A 14 LSDN Plateau surbaissé télescopique * Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule * Suspension pneumatique Njdpowk Saqsfx Ah Rsdd * Essieux BPW * Wabco ABS * Wabco Smartboard * Freins à tambour * Ressorts accumulateurs * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Télécommande radio pour la direction * Extensible hydrauliquement de 4 500 mm * Gyrophares * Dimensions du compartiment de chargement : plateforme arrière L 2 680 mm, plateforme avant L 3 200 mm, plateau surbaissé L 5 900 mm x l 2 550 mm * Profil des pneus : 1er essieu 4-10 mm, 2ème essieu 3-7 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Njdpfx Asxcdfaoh Rsdd Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: usagé, poids à vide: 13 220 kg, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 19 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, suspension pneumatique, 5 essieux, 1er et 2ème essieu relevables, direction assistée arrière, dernier essieu directionnel, fonction relevage et abaissement, 4ème et 5ème essieux directeurs, ABS (système antiblocage), extensible, extension par paliers, élargissable à 3 m, anneaux d’arrimage, pneus jumelés, gyrophare. 5 essieux Gigant de 13 t ! Remorque extensible en longueur de 8810 mm à 15110 mm à partir du coude, 1er et 2ème essieux relevables, 1er essieu autodirectionnel, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux directionnels, hauteur de chargement 900 mm ! Élargissable à 3000 mm ! Environ 150 000 km parcourus seulement. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Ndodpfjwa R Thex Ah Rod