Court Bar Loader d'occasion à vendre (20 586)
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader 13 t GG
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles latérales en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur utile intérieure 2 480 mm, poteau arrière amovible, passage libre à l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm !, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs de frappe, modifications et changements, photos non contractuelles --, Plus d’informations : !, Plus de détails : !
Hodpfjy Di U Ssx Aa Aenk
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appeler
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Hedsy Di Ufopfx Aa Aenk
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appeler
État: usagé, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hnodpfx Asy Di Uloa Ajk

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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2 700 mm de longueur x 560 mm de largeur, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière en biais, largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm, traverse arrière amovible, passage libre à l'avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et de fautes -- Images à titre d’exemple -- Plus d’informations sur demande !
Hnsdpfxsy Di Uxo Aa Ask
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appeler
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu.
Options avec supplément :
- Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare
- Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €
- Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 €
Hnedpfsy Di T Iox Aa Aok
- Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net
-- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11-5,2P Neuer Tandemtieflader
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 2 750 kg, poids maximal de charge: 7 750 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe env. 2.700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, butée arrière amovible, possibilité de chargement par l’avant, également disponible avec une surface de chargement de 6.300 mm ! Prix de location à partir de 500 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’exemple -- Plus d’infos sur : !, Plus de détails : !
Hedpfx Asy Di T Usa Asnk
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTS 11 Schwebheim Tandemtieflader
Appeler
État: usagé, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 18 x anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 0,89 m, supplément pour rampes alu 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hnedpfxoy Di Tzs Aa Ask
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTO 19 19 t Tandemtieflader,Neufahrzeug
Appeler
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Hnjdsy Di Tuopfx Aa Ajk
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 11-E 5,50 - 2 Tandemtieflader5,50 m x 2 m, Feuerverzinkt
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 7 980 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée : 650 mm, plancher bois, 2 rampes (2.500 mm de long x 500 mm de large), rampes avec assistance par ressort, rampes avec caillebotis, 10 anneaux d’arrimage, treuil de support de boîte avec démultiplication charge et rapide, à l'avant, 2 béquilles à l’arrière, châssis et carrosserie galvanisés à chaud, prix de location à partir de 500 € -- sous réserve d’erreurs de frappe, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Hnjdpfey Di Thex Aa Aok
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Oberleichtersbach
379 km
Chargeuse sur pneus, pelle, chenilles, dumper
CaterpillarOriginal Filter
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plus de 100 filtres Caterpillar d'origine (neufs / jamais utilisés / emballage d'origine) disponibles.
Filtres à carburant, à huile, hydrauliques et à air.
Aperçu des types disponibles (certains en plusieurs exemplaires) :
1G-8878
1P-2299
1R-0716
1R-0734
1R-0739
1R-0750
1R-0751
1R-0762
4I-3948
144-6691
151-2409
157-3862
269-8325
299-8229
308-7298
389-1079
462-1171
9N-3368
Prix unitaire attractif à partir de 5 EUR. Plus de 50 % sous le prix neuf !
Hnsdpfxsyka Uze Aa Aek
Filtres disponibles à l’unité ou en lot (à prix préférentiel).
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Vuren
155 km
Semi-remorque surbaissée
Gheysen en VerpoortS3620C / Extendable 2,5 m / Hydraulic Ramps / 3...
Appeler
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 110 kg
Charge utile : 27 890 kg
Poids total autorisé en charge : 36 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
Hnedpfxjyyzpte Aa Ask
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Hattingen
216 km
Automate à barres multibroches
DMG GILDEMEISTERMULTISPRINT 36
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2021, Nombre de broches 8
Passage de tige 36 mm
Contrôle FANUC 30i-B
Vitesse de la contre-broche 7 500 tr/min
Machine à barres multibroches | DMG GILDEMEISTER - MULTISPRINT 36 équipé d'un chargeur de barres et d'un système de refroidissement.
La machine n'a que 6 944 heures de broche.
La machine est en très bon état et peut être vue sous tension.
Veuillez vous référer à la confirmation de commande originale jointe à l'offre pour plus d'informations sur l'équipement de cette machine.
La machine fonctionne avec un système de chargement EGS ->
Ceci peut être acheté séparément
Hnsdpfjwf D Szex Aa Ask
Un ensemble complet d'outils est inclus dans la livraison.
Nous serons heureux de partager avec vous la vidéo de la machine depuis le site de l'usine sur demande.
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#Tags : MULTISPRINT36 | MULTISPRINT-36
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Hattingen
216 km
Automate à barres multibroches
DMG GILDEMEISTERMULTISPRINT 36
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2019, Nombre de broches 8
Passage de tige 36 mm
Contrôle FANUC 30i-B
Vitesse de la contre-broche 7 500 tr/min
Machine à barres multibroches | DMG GILDEMEISTER - MULTISPRINT 36 équipé d'un chargeur de barres et d'un système de refroidissement.
La machine n'a que 15 666 heures de broche.
La machine est en très bon état et peut être vue sous tension.
Veuillez vous référer à la confirmation de commande originale jointe à l'offre pour plus d'informations sur l'équipement de cette machine.
La machine fonctionne avec un système de chargement EGS ->
Ceci peut être acheté séparément
Hedpfx Ajwgi D Esa Asnk
Un ensemble complet d'outils est inclus dans la livraison.
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#Tags : MULTISPRINT36 | MULTISPRINT-36
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Hattingen
216 km
Automate à barres multibroches
DMG GILDEMEISTERMULTISPRINT 36
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2019, Nombre de broches 8
Passage de tige 36 mm
Contrôle FANUC 30i-B
Vitesse de la contre-broche 7 500 tr/min
Machine à barres multibroches | DMG GILDEMEISTER - MULTISPRINT 36 équipé d'un chargeur de barres et d'un système de refroidissement.
La machine n'a que 15 650 heures de broche.
La machine est en très bon état et peut être vue sous tension.
Veuillez vous référer à la confirmation de commande originale jointe à l'offre pour plus d'informations sur l'équipement de cette machine.
La machine fonctionne avec un système de chargement EGS ->
Ceci peut être acheté séparément
Un ensemble complet d'outils est inclus dans la livraison.
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Hnjdpfx Aewf D S Isa Aek
#Tags : MULTISPRINT36 | MULTISPRINT-36
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Hjdpjy Aug Dsfx Aa Asnk
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
Hjdey Auh Ijpfx Aa Aonk
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
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Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
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État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Poids:
* Poids total admis : 24 t
* Poids total technique : 30 t
Dimensions :
* env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés
* env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane
* env. 850 mm = rampe d’accès arrière
* Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs)
* Hauteur de chargement en charge env. 870 mm
* Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire !
Châssis :
* Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière
* Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long
* Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant)
* Couronne pivot standard
Superstructures du châssis :
* Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite
Dispositif d’attelage :
* Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur
* Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm
* Longueur du timon env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques
Roues :
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine
Freinage/Suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE-R13
* Frein pneumatique double circuit
* Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu
* Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant
Systèmes d’assistance/sécurité :
* SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller
* Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée)
* Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur)
Hnjdpfxoy Aug Ro Aa Aek
Plancher :
* Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre
* Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues
Rampes :
* 2 rampes d’a
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Hnedpfey Auifex Aa Aek
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F)
TPMS :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Kit d’outillage pour essieu
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Structure acier :
* Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
* Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours)
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur)
* Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs
* Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Béquilles repliables galvanisées
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
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État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
Hnedpfey Augwex Aa Aok
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6°
* Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm
* Pivot d’attelage king pin 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée
* 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6°
Hsdpfxey Auhhe Aa Aonk
* Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg
* Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles
PNEUMATIQUES :
235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
ESSIEUX :
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel
* 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm
* Pointes de rampes relevables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
* Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande
* Verrouillage rapide des rampes en position route
* Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe
* Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai
* Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
PEINTURE :
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium aspect naturel
* Moyeux selon fabricant d’essieu
* Plaque de phare blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENTS :
* Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre
* Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles
* Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN)
* Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur
* Poulie de renvoi pour treuil
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Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
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État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm
* Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès)
2 paires de cuvettes de roues :
* 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce
* 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm
* Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs)
Superstructures de châssis :
* 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé)
* Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite
Dispositif de traction :
* Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur
* Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm
* Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques
Roues :
* 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu)
Freinage/suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit
* Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4
Hodpey Auhnofx Aa Aenk
* Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t
* Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière
* Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurit
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
Hedpfx Aey Auhuea Aonk
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Hedpfxjy Aufme Aa Asnk
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
Annonce
Apeldoorn
215 km
Surbaissé
DAMMSL 28M Bladgeveerd, Laadramp, BPW trommelremmen...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 940 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- BPW-Assen
- Freins à tambour
= Remarques =
Damm SL28M,
2010,
Essieux BPW,
Feuilles pennées,
Freins à tambour,
Rampe de recharge
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Essieu arrière 3: Roues jumelées
Poids à vide: 8.280 kg
Capacité de charge: 21.720 kg
PBV: 30.000 kg
= Information sur la société =
Hsdpfx Aaey Awh Do Ajnk
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Annonce
Wijchen
171 km
Chariot élévateur latéral
Baumann
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 21 894 h, hauteur de levage: 5 700 mm, levée libre: 1 860 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 520 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur totale: 5 160 mm, largeur totale: 2 070 mm, couleur: autre, Poids à vide : 11 060 kg
Capacité de levage : 5 000 kg
- Année de construction : 2018
- Documentation disponible : Oui
- Marquage CE présent : Oui
- Certificat CE disponible : Non
- Numéro de série : 9634
- Heures de service : 21 894
- Force de levage : 5 000 kg
- Hauteur de levage : 5 700 mm
- Hauteur de passage : 2 900 mm
- Levée libre : 1 860 mm
- Longueur des fourches : 1 190 mm
- Largeur maximale des fourches : 1 520 mm
- Largeur minimale des fourches : 590 mm
- Accessoire : Écartement hydraulique des fourches
- Options : Levée libre, projecteurs de travail, caméra, cabine intégrale, radio
- Mât : Triplex
- Motorisation : Diesel
- Marque du moteur : VM Motori
- Direction de conduite : 2 directions
- Dimensions de transport : 5 160 mm x 2 070 mm x 2 880 mm (L x l x h)
- Poids de transport [kg] : 11 060 kg
- Nombre de colis de transport : 1
Informations financières
TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA
TVA/Régime de taxation différenciée : TVA récupérable pour les professionnels
Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels
Hedpfx Ajytbg Rsa Asnk
Tess van den Boom
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Court Bar Loader d'occasion (20 586)
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