Déshydrateur d'occasion à vendre (60)

État: usagé, kilométrage: 35 316 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 9 200 kg, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Équipement: chauffage de stationnement, hayon élévateur, Iveco 90-16 AW bien entretenu, provenant d'un organisme public (Protection Civile) – Transmission intégrale enclenchable 4x4 avec réducteur de gamme tout-terrain + blocages de différentiel sur l’essieu arrière et au centre, grosse attache de remorque Rockinger (anneau) avec une capacité de remorquage de 9,2 t avec un système de freinage continu. Double cabine avec 9 places équipées de ceintures à 3 points, siège conducteur à suspension, direction assistée, Bon état visuel et technique : - Inspection complète récemment effectuée - Les 4 cylindres de frein de roue avant remplacés intégralement sur les deux freins à tambour avant Ksdpfx Aow Itvtsb Eond - Phares remplacés, purge du liquide de frein effectuée - Liquide d’embrayage renouvelé, filtre à carburant ainsi que la cartouche du déshydrateur remplacés - Système d’alimentation nettoyé et châssis récemment graissé - Les deux batteries de démarrage (type militaire, "cube OTAN") sont neuves Le prix inclut le nouveau contrôle technique (HU/AU) et l’expertise historique (H) selon la catégorie de véhicule actuelle "Véhicule spécial Protection Civile" – Une exportation avec plaques temporaires est possible. Une transformation technique en "camion" avec protection latérale anti-encastrement et barre anti-encastrement arrière est possible moyennant un supplément de 1 600 €. Un abaissement du PTAC combiné à la transformation technique en camion est possible pour un coût supplémentaire de 100 €. Poids à vide du camion : env. 6.0 t +++ Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, débit volumique: 1 000 m³/h, largeur totale: 1 020 mm, longueur totale: 1 680 mm, hauteur totale: 2 460 mm, poids total: 1 540 kg, pression de service: 10 barre, tension d'entrée: 400 V, puissance: 14,2 kW (19,31 ch), 1 pièce de sécheur par adsorption à air comprimé à régénération à chaud. Le sécheur a été utilisé de 2014 à 2017. Arrêt de l'installation depuis 2017. L'air comprimé provenait d'un compresseur sans huile Atlas Copco ZR3 de 132 kW. Fabricant : Donaldson Filtration Deutschland GmbH Type : HRS 1000 Année de construction : 2014 Débit volumétrique à 7 bar : 1000 m³/h (16,66 m³/min) Raccord : DN 80 puissance installée : 14,2 kW Dimensions longueur / largeur / hauteur : 1680mm / 1020mm / 2460mm poids : 1540 kg Déshydratant inférieur (20 cm) : 3 mm d'alumine activée Déshydratant moyen (40 cm) : 2 mm d'oxyde d'aluminium activé Déshydratant en haut (reste jusqu'en haut) gel de silice sous forme de bille. Le déshydrateur est déjà démonté et disponible immédiatement. Knjdpfsr A El Ejx Ab Eed Le déshydratant a été aspiré du récipient à l'aide d'un aspirateur et emballé séparément dans des sacs étanches à l'air. Le produit déshydratant est encore en état d'être utilisé. Il n'est ni huileux ni souillé. Il est possible de procéder à un re-séchage externe. Le TÜV a inspecté l'intérieur des conteneurs et une expertise est en cours. "Adhérence lâche à la partie inférieure du fond de la cuvette" (photos à venir).

État: usagé, kilométrage: 622 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: Telma, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ref: 9836109 VOLVO FMX 460 CV BOITE AUTO TRACTEUR TP AVEC HYDRAULIQUE + RALENTISSEUR CAMION AVEC SUIVI VOLVO EMBRAYAGE ET TURBO EFFECTUES A 300000KMS CLIMATISATION SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE BLOCAGE DIFFERENTIEL HYDRAULIQUE POUR BENNE RALENTISSEUR AUCUNE LIGNE SUR LE RAPPORT DU CONTROLE TECHNIQUE VALIDITE DES MINES 10/2025 Knedjrurp Aopfx Ab Eod AVEC 13000? HT DE TRAVAUX : Préparation véhicule pour Passage aux Mines. Passage au banc de frein et plaque à jeu. Contrôle valve 4 voies et indépendance des cuves. Mise à jour feuille des cuves. Contrôle absence de jeu sur les trains roulants et direction. Contrôle état des freins et réglage. Mise en place véhicule, calé châssis, dépose des roues, démontage disques plaquettes et moyeux, démontage des deux pivots et remplacement, remontage de l'ensemble graissage. Démontage des deux bielles pendantes et remplacement remontage. Dépose des quatre coussins d'air à l?arrière et remplacement remontage de l'ensemble. Dépose des deux tirants de pont et remplacement remontage de l'ensemble. Démontage kit sellette remise en état remontage réglage et graissage. Dépose flexible hydraulique levage de benne confection et remplacement. Contrôle climatisation, recherche fuite, dépose flexible et remplacement plus deshydrateur, remontage tirage au vide du circuit recharge et contrôle des pressions. Remise en état fuite d'huile da, remplacement joint et remontage. Passage à la valise pour analyse défaut abs, contrôle alimentation boîtier et capteurs, remise en état faisceau, remplacement capteur, remontage, effacement défaut, essai routier ok. Remplacement des deux vérins de calandre et grille de phares. Remise en fonction fermeture porte côté conducteur. Contrôle et remise en état éclairage et signalisation. Réglage des phares. Remise en état faisceau alimentation prise abs remorque. Vidange moteur, boite, pont, remplacement de tout les filtres, contrôle des n

Année de construction: 2015, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, UNITÉ MOBILE DE TRANSFORMATION ET DE SÉCHAGE DES FRUITS – ENSEMBLE COMPLET, TRÈS PEU UTILISÉ Vous souhaitez développer vos activités de transformation fruitière avec une solution complète et mobile ? Nous proposons une ligne de production de transformation et de séchage de fruits de haute qualité, très peu utilisée, comprenant un conteneur entièrement adapté. L’ensemble du système est mobile, ce qui permet une installation rapide et un déplacement facile selon vos besoins. Ce pack fournit tout le nécessaire pour une production efficace de jus et de fruits séchés – du lavage et pressage jusqu’à la pasteurisation, le remplissage et le séchage. 🔹 Points Forts : Mobilité : Tous les composants, y compris la ligne de séchage en conteneur, sont facilement déplaçables. État : Très peu utilisé, entretenu avec soin, prêt à l’emploi immédiat. Prix : Ligne complète de transformation des fruits : 40 000 € Ligne de séchage de fruits avec conteneur mobile : 30 000 € 🍏 Caractéristiques techniques de la ligne de transformation des fruits : 1) Basculeur de palettes WB400 Pour palettes : 1200x1000x800 mm Charge utile : 400 kg Acier inoxydable, utilisation simple 2) Broyeur-laveur de fruits avec convoyeur MD2000 Capacité trémie : 100 kg Débit : 2 000 kg/heure (continu) Granulométrie de concassage réglable Construction en acier inoxydable 3) Presse à bande pour fruits PL500 Capacité : jusqu’à 800 kg/heure (continu) Extraction en continu, méthode moderne Acier inoxydable 4) Cuve de transfert FN800 Capacité : 800 l/heure Pompage automatique vers cuves de stockage Acier inoxydable 5) Convoyeur à bande de sortie VND3 Dimensions : 3050 × 500 mm Mobile, réglable Acier inoxydable 6) Pasteurisateur à circulation PP250 Capacité : 250 l/heure Régulation automatique de la température et du débit Nettoyage facile Acier inoxydable 7) Remplisseuse Bag-in-Box BB600 Semi-automatique Capacité : jusqu’à 600 unités/heure Kjdpfx Abow N Ri Hj Eond Acier inoxydable 🍎 Ligne de séchage de fruits avec conteneur -Déshydrateurs professionnels avec plateaux inox -Haute capacité de séchage pour divers fruits -Conteneur intégré : isolé, ventilé, équipé pour usage mobile -Ligne de séchage prête à l’emploi, plug & play -Prix : 30 000 € 📩 Contactez-nous dès maintenant par Email ou WhatsApp pour organiser une visite ou demander plus d’informations !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Modèle G15 FF puissance moteur principal 15,0 kW réservoir 500 l déshydrateur intégré Ksdpfxjw Ev Eyo Ab Eond réglage électronique des paramètres de fonctionnement du compresseur 340 kg Année de fabrication 2021 Conforme aux normes CE

État: nouveau, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur requise: 2 700 mm, exigence d'espace longueur: 3 500 mm, hauteur d'encombrement: 2 600 mm, poids total: 5 200 kg, pression: -1 barre, pression de service: 6 barre, température: 200 °C, surface de filtration: 2,5 m², température de fonctionnement: 200 °C, Référence : C13598 Filtre déshydrateur à buse ATEX en acier inoxydable 316 3V Tech 250 FPP/SD FM avec surface de filtration de 2,5 m². Équipement neuf, conçu pour les procédés de séparation solide-liquide dans les industries chimiques et pharmaceutiques. Matériel Acier inoxydable 316/316L Caractéristiques techniques Modèle 250 FPP/SD FM Année de fabrication 2010 Pression de travail du corps -1/+6 bar Température corporelle de travail -25/+200 ºC Volume corporel total 3450 L Pression de travail du demi-rond/chemise -1/+10 bar Température de travail du demi-rond/chemise -25/+200 ºC Volume demi-rond/chemise 80 + 20 L Configuration de l'équipe ATEX Panneaux électriques Filtre à sac Centrale hydraulique Pompe centrifuge Informations sur les transports Longueur 3500 mm Largeur 2700 mm Hauteur Knjdpfx Ajwpf Sqob Eed 2600 mm Poids 5200 kg Documentation Certificat CE Certificat ATEX Manuel d'entretien Manuel d'utilisation Plans Schémas électriques Zone de filtration Zone de filtration 2,5 m² État Inutilisé Fabriqué par 3V TECH

État: usagé, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2002, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, +++ Attention : pas de climatisation – le système de commande a été retiré par l’administration +++ Très beau MB Vario 814D issu d’un usage officiel / police nationale : +++ Carrosserie entièrement remise en état et partiellement repeinte en partie basse +++ +++ Attelage avec système d’attelage amovible 3,5t ou au choix marchepied arrière +++ Kedeum Ifrjpfx Ab Eend Version autobus (véhicule de groupe), toit surélevé, avec chauffage auxiliaire, airbag conducteur, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit ici d’un système de freinage électromagnétique sans usure permettant d’adapter la vitesse. La carrosserie a été restaurée professionnellement dans notre propre atelier puis repeinte à mi-hauteur à l’arrière. Nous démontons les véhicules préalablement, et nous scellons par exemple les joints de carrosserie avec un mastic élastique après la mise en peinture. Le châssis/cadre de ce Vario a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé durablement avec une cire de conservation. De plus, ce Vario a bénéficié d’une révision complète effectuée par nos soins, avec vidange moteur et liquide de frein, remplacement des 4 batteries, ainsi que d’un déshydrateur neuf pour le système de freinage. De plus, le vitrage plastique de la cabine conducteur a été remplacé par du verre véritable. Grâce à sa bonne isolation, le vitrage plastique peut rester en place à l’arrière du véhicule. Idéal comme base pour un spacieux camping-car – l’homologation technique en VASP camping-car peut être prise en charge par nos soins pour un supplément de 600 €. Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220V, avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Le chauffage auxiliaire est ici particulièrement efficace : Système de chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, assurant un chauffage sans courants d’air. La climatisation a été désactivée par l’administration, ce qui permet de remplacer les anciens conduits d’air par des placards de pavillon. Vitesse max grâce au pont long : Vmax selon papiers 120 km/h 11 places au total, sièges passagers inclinables avec dossiers et accoudoirs réglables. Les sièges intérieurs côté gauche peuvent être décalés d’environ 10 cm sur la console pour libérer le passage. Trois lanterneaux efficaces au plafond. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxLxH) +++ Sous réserve de modification, d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 25 984 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 9 200 kg, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Équipement: chauffage de stationnement, hayon élévateur, Iveco 90-16 AW bien entretenu, provenant d’une administration, ex-Propriété de la Protection Civile allemande (THW). Transmission intégrale enclenchable 4x4 avec réducteur de gamme + blocage de différentiel sur l’essieu arrière et central. Attelage Rockinger grande capacité (anneau) avec charge remorquable de 9,2 t avec système de freinage continu. Cabine double 9 places avec ceintures 3 points, siège conducteur suspendu, direction assistée. Bon état visuel et technique : Révision complète récente avec remplacement du liquide de frein, liquide d’embrayage neuf, filtre à carburant et cartouche du déshydrateur remplacés. Système d’injection nettoyé, châssis graissé à neuf. Les deux batteries de démarrage (type OTAN) sont neuves. Freinage avant entièrement démonté et remis à neuf, 2 cylindres de roue avant gauche remplacés. Le pare-brise présente des bulles mais sera remplacé pour la vente. Prix incluant nouveau contrôle technique (HU/AU) selon la classification actuelle "véhicule utilitaire-protection civile" – livraison possible avec plaque provisoire. Modification technique en camion (LKW) avec protection latérale et anti-encastrement possible pour 1 600 € supplémentaires. Possibilité de réduction de PTAC avec homologation en camion pour 100 € supplémentaires. Poids à vide env. 6,0 t. Knjdewt Invopfx Ab Eod +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 41 088 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/1985, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de sièges: 9, +++ Réduction du PTAC à 7,49 t +++ et rapport H inclus +++ Knsdjwgg Etjpfx Ab Esd Très bel Iveco 90-16 AW, bien entretenu, provenant d'une administration (Service d’Aide Technique d’État) – Transmission intégrale enclenchable 4x4 avec réducteur tout-terrain, blocage de différentiel sur l'essieu arrière et central. Attelage Rockinger grande capacité (anneau), capacité de remorquage 9,2 t avec un système de freinage continu. Double cabine avec 9 places équipées de ceintures 3 points, siège conducteur suspendu, direction assistée. Très bon état esthétique et technique : - Pneumatiques en bon état, châssis traité contre la corrosion et exempt de rouille - Peinture en bon état sur la cabine et la carrosserie Inspection complète récente avec vidange moteur et remplacement du liquide de frein, liquide d’embrayage remplacé, filtre à carburant et cartouche de déshydrateur d’air renouvelés, système d’alimentation nettoyé, châssis récemment graissé. Les deux batteries de démarrage (format militaire) ainsi que les joints de portes avant ont été changés. Poids à vide du camion : environ 6,0 t +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 25 045 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1983, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: chauffage de stationnement, +++ Double cabine longue ++ direction assistée ++ bon état +++ Rapport d’expertise H+++ +++ seulement 25 045 km d’origine +++ +++ équipé désormais de protections latérales anti-encastrement et de protection anti-encastrement arrière +++ +++ ainsi préparé pour la transformation technique en catégorie camion (LKW) +++ LA 911 B avec double cabine longue, moteur diesel atmosphérique de 130 ch, transmission intégrale 4x4 et direction assistée, issue directement de la Protection civile allemande (THW), entretenu régulièrement, 9 sièges tous équipés de ceintures. Lors de la transformation technique en camion, le nombre de sièges a été réduit à 6 - les autres peuvent cependant être utilisés comme sièges en stationnement. Attelage à œillet avec capacité de remorquage freinée de 9 500 kg, boîte de transfert avec gamme courte et deux blocages de différentiel (central et arrière), en bon état technique et prêt à rouler. Sur le plan technique, le camion a bénéficié de notre part d’une révision fraîche avec graissage, filtres à carburant neufs, cartouche neuve de déshydrateur d’air, service du liquide de frein et vérification de tous les niveaux. Les freins à tambour ont également été contrôlés et réglés. Nous avons en outre remplacé le joint spi du différentiel arrière. Ksdpewfbg Aefx Ab Esnd La carrosserie de la cabine et de la caisse a déjà été réparée à plusieurs reprises et repeinte manuellement par le THW. L’état est correct, sans corrosion traversante. La peinture est partiellement mate ; ce point a été pris en compte dans la fixation du prix. Le moteur démarre immédiatement et la boîte se manipule sans difficultés - le 911 roule parfaitement. Dimensions du fourgon : 3000 x 2450 x 1700 mm Empattement : 4250 mm +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++