Deshumidificateur d'occasion à vendre (78)

État: nouveau, ME-LINE - Les déshumidificateurs refroidis par air sont utilisés pour sécher l'air jusqu'à 100 % d'humidité relative (HR) à des températures de +45 °C et plus. EU-LINE - Les déshumidificateurs refroidis par air sont utilisés pour sécher l'air jusqu'à 100 % d'humidité relative (HR) à des températures de -30 ºC à +40 ºC. La rouille est l'antagoniste de l'acier fraîchement dessablé ; Une humidité élevée combinée à de basses températures de l'acier crée des conditions idéales pour la condensation d'humidité sur la surface fraîchement dessablée. La rouille de condensation est une cause majeure de défaillance prématurée du revêtement. En abaissant l'humidité relative, les déshumidificateurs Proton sont conçus pour créer les meilleures conditions climatiques pour le sablage. Les conditions climatiques dans le monde varient considérablement, allant de fraîches et humides en Europe occidentale, chaudes et humides en Extrême-Orient, à chaudes et humides au Moyen-Orient. Différents types de technologies peuvent être utilisés dans le processus de déshumidification ; Certaines technologies de déshumidification réussissent mieux que d'autres à faire face à certaines conditions climatiques. Chaque déshumidificateur Proton est construit selon les normes de qualité les plus élevées et porte une certification régionale. Le cœur du déshumidificateur est un rotor en silicate métallique très efficace et robuste. Le rotor contient un grand nombre de canaux d'air parallèles à l'arbre, qui assurent une grande surface interne pour l'adsorption de la vapeur d'eau. Le rotor n'est pas affecté par la sursaturation. Par conséquent, le rotor du déshumidificateur PROTON peut supporter un stockage à long terme dans une humidité élevée sans perte de capacité. Les déshumidificateurs PROTON ont été spécialement développés pour la protection contre la corrosion dans le cadre de travaux de sablage et de peinture afin de protéger les matériaux et d'éviter les problèmes d'humidité.ceux-ci remplissent les conditions suivantes : •Disponible dans des tailles allant de 1 000 m³/h à 18 000 m³/h d'air sec. •Disponible en versions pré-refroidi et post-refroidi pour les climats chauds. •Conception robuste avec cadre en acier, boulons à anneau, etc. •Les pièces clés peuvent être facilement entretenues et remplacées. •Grandes grilles d'entrée d'air et filtres. •Peut être intégré dans des conteneurs pour la protection. •Capacité de déshumidification et température de sortie d'air réglables en 4 étapes. •Utilisation extérieure et intérieure. Isdpfx Adskw Ukujwea •Pression d'air sec jusqu'à 1 200 Pa. Spécifications techniques: Les déshumidificateurs diffèrent entre 1 000 m3/h et 18 000 m3/h. Les déshumidificateurs PROTON réduisent l'humidité relative (HR) de 90% à 10-15%. Les déshumidificateurs peuvent éliminer 100 litres d'eau par heure.

État: usagé, kilométrage: 647 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes Benz 1845 HAD/ STREAM SPACE/ Véhicule allemand, 1 propriétaire, N° de châssis : ...0252072 Charge admissible essieu avant 8,0 t, attelage : attelage de remorquage Ringfeder, projecteurs de travail sur la paroi arrière de la cabine en haut, système audio : radio-CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, CB radio, trompes à air (2) sur le toit de la cabine, systèmes d'assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), assistant de freinage d'urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,50 m, cabine avec suspension pneumatique, suspension : lames de ressort avant 8,0 t, 3 lames, alternateur 150 A, compartiment bagages au-dessus de la paroi arrière, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, couronne de différentiel arrière 300, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, tablette rabattable dans la balustrade, climatisation automatique, réservoir carburant 390 L aluminium, côté gauche, réfrigérateur / glacière, admission d’air derrière la cabine, plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, matelas PremiumComfort en bas, ralentisseur, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la balustrade, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, bavettes avant, coffre de rangement gauche sous la cabine, prise 12V au plancher côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A au plancher côté passager, grille pare-pierres, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant, préparation/interrupteur essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), refroidisseur d’huile boîte de vitesses. Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, prise remorque 24V/15 pôles, projecteurs de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé standard, marchepied cabine mobile, cabine avec basculement hydraulique, cabine type L StreamSpace, suspension mixte lames/air, lames de ressort avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir d’urée (AdBlue) 60 L, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrosserie : tracteur routier, variante de carrosserie : standard, lit confort inférieur, système de verrouillage confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, déshumidificateur d’air chauffé, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation moteur, rétroviseur de quai, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement/des rembourrages de sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation péage, essieu avant droit, P.T.A.C. 18,00 t. Isdpoxy T D Tjfx Adwoa

État: usagé, kilométrage: 109 091 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Pour toute demande concernant ce véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone volontiers). ----Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 balayeuse---- * !!! 30 unités disponibles !!! * Balayeuse grand format pour pistes d’aéroports * 1ère main - Armée fédérale allemande (Bundeswehr) * Très bon état ---- * ADI : transmission intégrale 4x4 avec réducteur * AL5 : essieu avant 9,0 t * AM3 : essieu arrière H7 13,0 t * A70 : blocage de différentiel essieu avant * BB0 : système antiblocage (ABS), désactivable * BB1 : système de freinage Telligent avec ABS * BB6 : freins à tambour sur essieu avant et arrière * B43 : frein de remorque, 2 circuits * B65 : déshumidificateur d’air comprimé, chauffant * CR5 : tête de châssis renforcée, pour superstructures spéciales * C42 : stabilisateur, essieu arrière, sous châssis * C63 : pare-chocs en acier * D25 : trappe de toit/aération de toit * EC6 : prise de remorque, 15 broches * ES8 : prise supplémentaire 24 V/15 A, rebord cabine * ET1 : convertisseur de tension 24 V/12 V, 8 A * EV2 : pré-équipement CB radio * EV5 : pré-équipement téléphone, fax * EX8 : pré-équipement télépéage, matériel Toll Collect * FE5 : lève-vitres électriques, conducteur et passager * FE6 : marchepied cabine, mobile * FS2 : rétroviseur grand angle côté conducteur, chauffant * FZ7 : antidémarrage, avec transpondeur * F05 : cabine M * F24 : paroi arrière cabine droite * F52 : pare-soleil externe, transparent * GS7 : boîte de vitesses Telligent II * GV2 : boîte de transfert VG2400-3W, 2 vitesses * H03 : climatisation * IA1 : formule d’essieux 4x4 * ID1 : suspension à lames * IF2 : série MPII * IL1 : pour l’Allemagne Isdpjwtaa Rofx Adwea * IR6 : empattement 4500 mm * IV2 : 20 tonnes * IX6 : moteur en V, 6 cylindres * I73 : pneus sans chambre 315/80 R 22.5 AR * I76 : pneus 385/65 R 22.5 AV/VLA/NLA * JN0 : tachygraphe, 1 jour + 2 conducteurs, modulaire * K68 : silencieux(s) vertical(aux) derrière la cabine * K81 : pré-filtre à carburant, séparateur d’eau chauffé * L58 : gyrophare jaune * MD9 : régulateur de vitesse * MS3 : moteur, Euro III * MV1 : moteur V6, LA, 235 kW (320 ch), 1800 tr/min * M32 : compresseur d’air additionnel * M49 : double filtre à air * N53 : prise moteur arrière, pour pompe hydraulique * N55 : refroidissement huile de boîte de vitesses * QD4 : ressorts paraboliques, 9 t - 10,5 t, pour service hivernal * QE8 : ressort arrière, 13,0 t * Q90 : sans attelage de remorque * RA9 : jantes épaules inclinées 11,75x22,5 sur essieu AV * R04 : cache-écrou de roue * R38 : jantes épaules inclinées 9,00 x 22,5 * SF1 : siège fonctionnel velours passager * SH1 : siège conducteur à suspension confort Grammer * TN3 : version poids 21,5 t (10,0/13,0), service hivernal * Z38 : véhicule d’intervention aéroportuaire * Profil des pneus : 1er essieu 12-13mm ; 2ème essieu 6-14mm ---- * Superstructure : Bucher STKF 9500 * Réservoir 9,5 m³ * Réservoir d’eau 1 500 L * Balais latéraux gauche et droite * Moteur auxiliaire pour superstructure 205 kW / 279 ch * Largeur de balayage buse d’aspiration : 2 300 mm * Largeur de balayage balais + buse d’aspiration : 3 400 mm * Système de soufflage : 4 buses de soufflage * Pompe à eau avec tuyau flexible 10 bars * Plaque avant avec hydraulique communale pour lame chasse-neige ou autres équipements frontaux Sur demande, nous pouvons vous établir une offre de leasing ou de financement. M. Seidel est à votre disposition par téléphone. Vous trouverez plus

Année de construction: 2015, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Groupe d'injection Isdpfsxyl Scjx Adwsa Poids d’injection : 2424 g PET Médias Consommation électrique : 492 Wh/kg PET Équipement supplémentaire Déshumidificateur de moule : capot inclus, lot de pièces détachées, tuyauteries Convoyeur : Système de remplissage de préformes des deux côtés pour cartons/caisses grillagées Cette Husky HPETL230E-RSE95D-95 a été fabriquée en 2015. Il s’agit d’une presse à injecter tout électrique avec un débit maximal de 390 kg/h PET et une masse injectée maximale de 2424 g PET. Le groupe de fermeture est entièrement électrique avec genouillère et dispose d’un système de commande intégré pour les équipements supplémentaires. Saisissez l’opportunité d’acquérir cette presse à injecter électrique Husky HPETL230E-RSE95D-95. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine. Types d’application Injection plastique

État: usagé, kilométrage: 5 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d'ores et déjà vous assurer que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix avantageux, avec un historique d'entretien traçable ! Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein de remorque à double ligne, avertisseur pneumatique, système d'assistance à la conduite : assistant de feux de route et éclairage directionnel, suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, véhicule sans caméra miroir latérale MirrorCam, véhicule sans Predictive Powertrain Control, rangement supérieur sur la paroi arrière, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 75 L, toit relevable électrique, réservoir de carburant 630 L en aluminium, à gauche, refroidissement d'huile de direction, compresseur d'air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel, déchargeable, relevable, système de navigation, empattement 4600 mm, porte-à-faux de châssis 1950 mm, pack fumeur, capteur de pluie, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), traverse arrière renforcée, tiroirs sous la console, disjoncteur, revêtement siège/passager en velours, revêtement siège/conducteur en velours, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15 A supplémentaire côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire côté passager, feux de jour automatiques, moquette sur tunnel moteur, extension de porte pour cabine, rideau pour cabine couchette, isolation thermique supplémentaire. Iedpfx Aextdr Isdwoa Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, rangement sur pare-brise avant avec couvercle, configuration d'essieux : 6x2, Actros 5, cabine L Actros, miroir avant/arrière chauffant, prise remorque 24V / 15 broches, échappement à droite, pack équipements Powertrain 2, batterie 220 Ah, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, prise d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance du condensat, unité d'air comprimé moyenne, allumage automatique des feux de route (capteur de lumière), système d'assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de somnolence), système d'assistance à la conduite : freinage d'urgence autonome (Active Brake Assist 5), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : marchepieds fixes, intérieur cabine pack chrome, cabine : basculement hydraulique, cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, cabine sur suspension acier, confort, feux de position LED, suspension : lames/air, vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre arrière, alternateur 100 A, régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière avec lubrification active non régulée, essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d'assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, déshumidificateur d'air chauffant, moteur 12,8 L - 390 kW R6 Diesel (OM 471), variante moteur OM 471, usage : distribution locale, empattement non défini, variante d'empattement 4000 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur essieu avant et arrière, deux clés avec télécommande, feux latéraux LED clignotants, sièges cabine : accoudoirs des deux côtés

État: nouveau, 26-HT-Wooddry365-SET Kit de séchage du bois WoodDry 365 SET Notre kit de séchage du bois offre tout le nécessaire pour un séchage rapide et efficace du bois. Il comprend un contrôleur performant WoodDry 365, un déshumidificateur professionnel pour bois, deux ventilateurs, deux capteurs et un appareil de chauffage. L’utilisation intuitive permet une manipulation aisée et garantit d’excellents résultats de séchage avec un minimum d’efforts. Conforme CE 100% Fabriqué en Autriche (conçu, assemblé, contrôlé qualité) Isdpfswzzg Isx Adwea Avantages et caractéristiques: - Kit complet : comprend tous les composants nécessaires pour un séchage du bois efficace et complet. - Solution compacte et peu encombrante : tous les éléments sont parfaitement adaptés et nécessitent peu d’espace, permettant l’utilisation même dans des ateliers ou locaux restreints. - Utilisation simple : le contrôle utilisateur convivial WoodDry 365 assure une prise en main aisée, aussi bien pour les débutants que pour les utilisateurs expérimentés. - Séchage optimal : grâce au chauffage et aux deux ventilateurs, la circulation de l’air est optimisée, ce qui permet un séchage plus rapide et homogène du bois. - Efficacité énergétique : le kit fonctionne avec une haute efficacité et assure ainsi des coûts d’exploitation faibles tout en offrant d’excellents résultats. - Polyvalent : idéal pour le séchage du bois destiné à la fabrication de meubles, aux travaux de menuiserie ou à d’autres projets – également adapté pour les petits et moyens ateliers. - Contrôle automatique WoodDry 365 : la commande développée en interne pilote tout le processus de séchage du bois de façon autonome. L’opérateur renseigne simplement l’épaisseur, l’essence de bois et l’humidité finale désirée. Le kit ajuste automatiquement le processus pour garantir des résultats optimaux tout en économisant de l’énergie. - Robuste et durable : des composants de haute qualité garantissent une longue durée de vie et des performances fiables sur le long terme. - Capteur combiné : spécialement développé pour mesurer de manière précise l’humidité de l’air, du bois et la température ambiante. - Convient à la plupart des essences résineuses et feuillues telles que l’épicéa, le hêtre, le frêne, ainsi qu’aux bois exotiques et bois de chauffage. Le chêne n’est pas recommandé en raison de sa forte teneur en acide tannique – comme avec les autres déshumidificateurs. - Dans la configuration standard avec un déshumidificateur HT100, jusqu’à 9 m² de bois peuvent être séchés. Données techniques : Contrôleur Connexion : 16A. Déshumidificateur Puissance nominale absorbée : 1050 W Débit d’air : 1 100 m³/h Capacité max. de déshumidification : 100 litres / 24h Dimensions : 516 x 516 x 656 mm Poids : 48 kg Chauffage Puissance calorifique : 9,0 kW Dimensions : 455 x 275 x 300 mm Débit d’air : 1 150 m³/h Ventilateurs Débit d’air élevé : 102 m³/min Vitesse de l’air : 3,66 m/s Fonctionnement silencieux : 64,1 dB(A) Alimentation électrique : Câble secteur fixe (230 V, 50 Hz) Dimensions : 52 x 53 x 18 cm (LxHxP) Longueur du câble : env. 162 cm Capteur compact Câble : 5 mètres Mesures : humidité de l’air, humidité du bois, température Équipements en option : 1x capteur compact supplémentaire avec câble de 10 mètres 1x déshumidificateur HT100 supplémentaire – pour le séchage du bois jusqu’à 18 m² 1x clapet de ventilation avec câble – pour un séchage optimisé

État: usagé, Année de construction: 1979, Transformateur de puissance 31,5 MV, 110 kV / 10,5 kV avec sélecteur d'étage (19 étages), avec extenseur, relais Buchholz, déshumidificateur, groupe de commutation Yy0, Livre des transformateurs disponible Isdperk Nrtsfx Adwja

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Échangeur de chaleur, chauffage de chantier, déshumidificateur de chantier, chauffage, chauffage de hall, échangeur d'eau chaude, aérotherme, chauffage, échangeur de chaleur, aérotherme, réchauffeur d'air, batterie de chauffage pour conduit, batterie chauffante de conduit, registre de chauffage Isdoghh Txspfx Adwea -échangeur de chaleur pur, utilisable uniquement en combinaison avec un générateur de chaleur (par ex. Wacker Neuson HP 252) -Type : HX 60 -Puissance : 43,5 kW -Quantité : 8 pièces disponibles -Prix par pièce -Dimensions : 660/720/H1065 mm -Poids : 106 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation d'alimentation entièrement automatique de la marque AZO à vendre. Comprend : - Sécheur d'air AZO Iedpfx Aew Hx Aqedwoa - 6x sécheurs de granulés (année de fabrication 2008–2017) - Déshumidificateur d'air LE900 N - Station d'aspiration de retour - 8x convoyeurs à rouleaux Oktomat avec aspiration, longueur 6000 mm chacun - Pompe à vide Busch - Pilotage complet - 4x postes d'aspiration individuels - Station de transfert avec verrouillage à baïonnette État et équipement : voir photos et vidéos. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: usagé, kilométrage: 32 468 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1996, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, MB 1224 SK avec cabine double courte en état particulièrement bon, provenant de la Protection Civile (Technisches Hilfswerk). 7 places avec ceintures de sécurité à 3 points, treuil hydraulique 5 t avec sortie arrière 10 t, commande d’embrayage assistée pneumatiquement – très confortable – différentiel à blocage central et essieu arrière, boîte de transfert avec gamme courte pour tout-terrain, attelage à œillet annulaire, charge remorquable 18 t avec système de freinage continu. Empattement (distance entre les essieux): 4 000 mm – longueur de carrosserie possible env. 4 500 mm. Le camion fonctionne parfaitement grâce à son moteur turbo 6 cylindres et sa boîte 6 rapports, et il reste agréablement silencieux même à vitesse élevée. Vitesse maximale Vmax = 92 km/h selon papiers, 100 km/h selon le compteur. Les deux batteries de démarrage sont neuves – prêt à rouler immédiatement – contrôle technique (TÜV) sera renouvelé. Chauffage de stationnement à air installé dans la cabine – fonctionne. Ijdpfx Adjxvgdxswja Révision complète fraîchement effectuée, y compris contrôle de tous les niveaux et de la lubrification centrale. Les deux filtres à carburant, la cartouche du déshumidificateur d’air et les balais d’essuie-glace ont été remplacés. La cabine et la carrosserie ont été remises en état de manière professionnelle dans notre propre atelier carrosserie, et partiellement repeintes. La cabine présentait des éclats de peinture sur le toit, qui ont été entièrement poncés et repeints selon la procédure adéquate. Le châssis a également été remis en état et repeint correctement en noir. Grâce à la cabine double courte, ce véhicule convient aussi parfaitement comme base pour un véhicule d’expédition. Dimensions : Carrosserie : 3 870 x 2 500 x 1 600 mm (Lx l x h) Cabine arrière : 1 400 x 2 100 x 1 520 mm (Lx l x h) Largeur extérieure principale du cadre : 92 mm +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intercalée

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: API170792, poids total: 1 670 kg, débit volumique: 1 005 m³/h, pression (max.): 10 barre, Équipement: Plaque signalétique disponible, PROD. GRASSAIR TYPE RLR125 V Numéro de série API170792 ANNÉE 2013 PUISSANCE (kW) 90 Isdpfewn Dltex Adwea DÉPENSER. (m3/min) 16,75 YIS (barre) 10 ONDULEUR oui DÉSHUMIDIFICATEUR INTÉGRÉ non ÉCHANGEUR oui SUR LE RÉSERVOIR non DOCUMENTS non CONNEXION 2 NEUF/OCCASION OCCASION

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Binder MKF 115 E5 Chambre équipée d’un déshumidificateur d’air Un an de garantie sur les pièces détachées Description MKF 115 Les chambres climatiques Binder MKF avec contrôle de la température (de -40°C à 180°C) et de l’humidité Les chambres de simulation environnementale de la série MKF de BINDER sont idéales pour tous les essais à chaud ou à froid, réalisés conformément aux normes internationales de test de température et de climat (DIN/IEC). Un confort d’utilisation élevé et des équipements de série complets offrent des avantages évidents dans l’utilisation quotidienne. Principales caractéristiques : - Plage de température : -40 °C à 180 °C - Plage d’humidité : de 10 à 98 % HR - Réservoir d’eau intégré de 20 L (modèle 115, 240, 720) - 4 contacts relais sans potentiel - 1 étagère filaire en acier inoxydable Isdoxyy Ncspfx Adwsa - Technologie de chambre de préchauffage e™ - Contrôleur intuitif avec écran tactile, programmation temporelle par segments et logiciel temps réel - Enregistreur de données intégré, valeurs de mesure lisibles en format ouvert via USB - Protection programmable contre la condensation pour les échantillons - Hublot chauffant avec éclairage LED intérieur - Régulation d’humidité avec capteur capacitif et humidification par vapeur - Logiciel de gestion multi-utilisateurs BINDER APT-COM™ Basic Edition - Système de diagnostic avec alarme visuelle et sonore - Orifice d’accès avec bouchon en silicone (modèles 56, 115, 240 : 50 mm, à gauche) - 2 orifices d’accès avec bouchons en silicone (modèle 720 : 80 mm, à gauche et à droite) - Protection de température indépendante et réglable de classe 2 (DIN 12880) avec alarme visuelle - 4 roulettes, dont 2 avec freins - Interface de connexion PC : Ethernet - Prise 230 V sur le panneau latéral droit (modèles 115, 240, 720) - Possibilité de programmation de rampes de température - Enregistreur graphique intégré - Horloge temps réel - Chauffage de porte - Alerte en cas de manque d’eau dans le réservoir d’eau fraîche (modèles 115, 240, 720) - Protection contre le désengagement des tuyaux, comprenant les conduites d’eau entrantes et sortantes jusqu’à 1 m de hauteur - Intérieur en acier inoxydable - Fluide frigorigène sans halogène R-452A - Refroidissement assuré par groupe frigorifique à compresseur

État: nouveau, puissance 650 watts Volume du réservoir 5,5 l longueur 515 mm largeur 430 mm hauteur 825 mm Poids de la machine env. 36 Kg Séchoir de chantier professionnel de 650 watts Taille de pièce recommandée 40 - 50 m², hauteur max. 2,6 m Niveau de pression acoustique env. 52dB Capacité de déshumidification 28 L/D - 51 L/D Ijdpfoqd Rxhsx Adwoa

État: usagé, Année de construction: 2025, Le ventilateur centrifuge permet d'aspirer différents types de contaminants avec une puissance d’aspiration accrue, grâce à un système spécial de pales profilées sous un angle optimal. Ce ventilateur centrifuge a été conçu pour une utilisation dans les industries du bois, du mobilier, de l'automobile, de l'agriculture et de la production. Fort de nombreuses années d’expérience, notre équipe chez CORMAK a développé les ventilateurs centrifuges de la série FAN. La conception d’une nouvelle ligne technologique a permis de créer le système de turbine métallique LineWind, qui représente la caractéristique la plus importante de ces ventilateurs : une aspiration puissante et efficace des contaminants variés grâce à un système de pales spécifiquement profilé. Ce ventilateur est destiné à des applications dans les secteurs du bois, du meuble, de l’automobile, de l’agriculture et de la production industrielle. Applications principales des ventilateurs centrifuges : - Transport de copeaux, sciures, granulés fins - Air chargé de poussières - Extraction localisée - Systèmes de séchage - Déshumidificateurs Roue métallique à multiples pales ! Haute performance assurée par une roue équilibrée. Protection thermique des enroulements du moteur contre la surcharge (capteur thermique intégré). La structure de l’extracteur est dotée de patins antivibratoires supplémentaires garantissant un fonctionnement stable et sans vibrations. Bouton d’arrêt d’urgence conforme aux normes PN-EN ISO 12100 et PN-EN ISO 13850. Autre atout : utilisation de joints haut de gamme, flexibles et résistants, aux points critiques, permettant d’atteindre une forte dépression sans perte au niveau des connexions. Fiabilité confirmée par des utilisateurs polonais qui apprécient la robustesse de nos machines au quotidien. Caractéristiques techniques : - DÉBIT D’AIR MAX. : 4000 m3/h - DIAMÈTRE D’ENTRÉE : 200 mm - DIAMÈTRE DE SORTIE : 180 mm - VITESSE DE ROTATION DU MOTEUR : 2850 tr/min - DIMENSIONS : 575 x 550 x 500 mm - PUISSANCE / TENSION : 2,2 kW / 400 V Ijdpfoxzr I Tjx Adwoa - POIDS : 35,5 kg REMARQUE ! La machine provient d’un retour. Présence de traces de corrosion et de dommages mécaniques à la carrosserie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, empattement: 4 760 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, filtre à particules, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - EPS - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 132 cc Système AdBlue : Oui Essieu avant : directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x h) : 899 x 254 x 364 cm Poids Poids à vide : 7 683 kg Charge utile : 5 817 kg PTAC : 13 500 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 64bph6 Ijdpfx Adjxdvc Hswea Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 65 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Boîte manuelle / Climatisation / 1 .: W1T96702610441708 Suspension : lames / pneumatique Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports Climatisation Frein moteur Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie EURO 6d - AdBlue Empattement : 4 760 mm Équipement spécial : Batterie 165 Ah, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses à commande mécanique, réservoir de carburant 180 L plastique, préparation radio (12V), rallonge du porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort, jantes acier 7.50x19.5, protection latérale anti-encastrement, préparation Truck Data Center (gestion de flotte) Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6d, configuration d'essieu : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir d’approche / rétroviseur avant, sortie d’échappement centrée, rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche, cockpit Classic, réservoir d’air comprimé acier, marchepied deux niveaux, système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames / pneumatique, ressorts avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte 6 rapports - type : G 71-6, boîte 6 rapports - type : G 90-6, réservoir AdBlue 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière 390, afficheur d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : porteur, capteur de lumière et de pluie, déshumidificateur d’air chauffant, moteur 5,1 L - 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, capot moteur isolé, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges passager cabine simple fixé, bavettes ailes arrière, stabilisateur arrière, commande type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, antidémarrage, PTAC 13,5 t = Informations sur l'entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: usagé, kilométrage: 1 082 630 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact • Téléphone • Portable • WhatsApp) Équipements spéciaux : 2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride supérieure et avec bride inférieure, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, coupe-batterie mécanique, rétroviseur bordure de trottoir droite à réglage et chauffage électriques, antenne de toit CB, réservoirs d’air comprimé en aluminium, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, réservoir de carburant combiné alu - 450 L gasoil court + 60 L solution AdBlue, volant multifonction, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu arrière), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu avant), déflecteur anti-poussière, compresseur pneumatique 2 cylindres 720 cm³, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, ralentisseur, revêtement/ sellerie de siège qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, portière conducteur, système audio, prises 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, phares longue portée / antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle Iedsm Eygfspfx Adwea Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, miroir de démarrage / frontal, prise de remorque 24V / 7 broches, prise de remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur : LX, suspension : lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / châssis : tracteur routier, levier basculant – frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, dispositif anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, freins à tambour essieu arrière, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-08 coudé, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t * N° de châssis : WMA08SZZ1FW207950 * 1ère mise en circulation : 28.04.2015 * avec compresseur silo * Le véhicule a bénéficié d’un contrat d’entretien MAN jusqu’au kilométrage actuel * Prix net * Toutes indications sous réserve

État: nouveau, Déshumidificateur/sécheur de chantier électrique à usage professionnel. Pour le séchage de locaux, la déshumidification de caves et autres et pour le séchage de béton, maçonnerie, crépi, chape, par exemple. Groupe frigorifique avec compresseur à piston rotatif et moteur de condenseur 230 V, 50 Hz, 1200 W, avec système de dégivrage automatique au gaz chaud, pour un fonctionnement continu. Fonctionnement très silencieux. Capacité de déshumidification max. 80 l/24 h, débit d'air max. 850 m3/h. Unité de commande électronique avec éclairage 3"". écran et fonction de mémoire. Hygrostat électronique, compteur d'heures de fonctionnement, compteur de consommation électrique. Filtre à air. Dans un boîtier robuste en tôle d'acier sur un châssis mobile en tube d'acier avec de grandes roues. Dans un carton. Réservoir de condensat non inclus (voir accessoires ci-dessous !) Iodpfx Aouy Thmodwsa Capacité de déshumidification : ≤ 80l/24h Débit d'air : ≤ 850 m³/h Super offre : À l'achat d'un kit REMS Secco 80, vous recevez gratuitement 1 appareil de mesure de l'humidité REMS Detect W. Vous économisez ainsi 233,55 euros supplémentaires. L'offre est valable jusqu'au 31.12.2024.

État: usagé, kilométrage: 762 960 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Iedpfx Aovm Sfyedwja Batterie 225 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort pneumatique chauffant avec soutien lombaire et réglage de l’épaule, système de préchauffage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique de transmission, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA, mat, essieu arrière 1), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA, mat, essieu avant 1), déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, prise de force latérale NH/1C sans bride, coupe-batterie d’urgence, ralentisseur, sellette d’attelage Jost JSK 42 W (à faible entretien), pare-soleil extérieur, prises cabine 12V et 24V, rallonge de porte pour cabine, projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage. Équipements supplémentaires : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de manœuvre avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec prédisposition navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir d’accotement droit, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : tracteur, frein à levier basculant EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonction, aspiration d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 12,4 L – 353 kW Diesel, encapsulage compartiment moteur, empattement 3.600 mm, lève-roue de secours latéral, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pare-brise, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, réduction de projection de pulvérisation, stabilisateur essieu arrière unique, stabilisateur essieu avant, coffre extérieur accessible, commande type cabine conducteur, TGX, vitres de porte teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total admissible 18,00 t SP : 04/2025 Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées.

État: usagé, Année de construction: 2010, Sécheur d'air comprimé par réfrigération TA 5, avec un débit volumique jusqu'à 0,60 m³/min. Fluide frigorigène : R134a Machine (supplément) : Déshumidificateur d'air comprimé Débit volumétrique : 600 l/min. Surpression : 16 bar Puissance : 0,29 kW Courant : 2,0 A Tension : 230 V Fréquence : 50 Hz Implantation / position : autoportant Isdpfx Adew Tduwowoa

État: nouveau, Année de construction: 2025, Ensemble comprenant le compresseur à vis THEOR 20 INVERTER, le sécheur d'air N20S. Le compresseur à vis de la série THEOR de la marque polonaise CORMAK représente l'état de l'art en matière de pneumatique, combiné à l'utilisation de matériaux et de composants de haute qualité. Les faibles coûts d'exploitation, la facilité d'utilisation, la conception ergonomique et robuste et le rendement élevé de l'appareil garantissent un fonctionnement efficace et sans problème. Double filtration supplémentaire au niveau du sécheur ! L'ENSEMBLE COMPREND : COMPRESSEUR THEOR 20 avec inverter (version équipée d'inverter) sécheur d'air N20S Cylindre non inclus ! Isdpjmqlqdefx Adwea Le cylindre peut être acheté Caractéristiques techniques THEOR 20 COMPACT Compresseur Puissance du moteur 15 kW Déshumidificateur Puissance du moteur 0,69kW Paramètres généraux Capacité à 6 bar 1800 l/min Capacité à 8 bar 1700 l/min Débit à 10 bar 1600 l/min Sortie G3/4" Le prix indiqué est NET. Le prix ne comprend pas les frais de transport. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Nous vous invitons à prendre connaissance de l'offre sur notre site web.

État: usagé, Année de construction: 2004, Souffleuse PET Siapi 2004 type EASP 20 - Italie Il s'agit d'une machine de soufflage complète qui n'a pas été utilisée au cours des 3 dernières années. Vitesse de soufflage : 2.500 bph pour des bouteilles de 2 L La machine a 2 cavités, pour des goulots de 28 à 38 mm. Cette souffleuse Siapi peut être testée avec un essai à blanc. Poids : souffleuse 5.000 kg, élévateur 250 kg, positionneur 250 kg Toute la documentation technique nécessaire à cette machine est disponible. Puissance installée requise : 120 kW Ce groupe compresseur est disponible avec une offre supplémentaire : Compresseur : Tempo Tehnika 350, 2004 Caractéristiques : 1100 tr/min, 75 kW, 42 bar Ijdovgutaepfx Adwea Déshumidificateur : Bode du 37 type 309 - 2006 Réservoir d'air comprimé : 1,000 L Refroidisseur du compresseur : MTA rwd 150 - 2004 Refroidisseur de la machine : Euri chiller gc - 2004 Le compresseur est inclus dans cette machine de moulage par soufflage de PET, ou peut être acheté séparément. Cette unité de compresseur est disponible avec une offre supplémentaire : Transport aérien environ 100m - Europool, Italie Pour bouteilles avec un col de 28 et 38 mm. Cette machine de moulage par soufflage complète avec compresseur et convoyeurs d'air est en excellent état.

État: usagé, kilométrage: 388 111 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, Équipement: ABS, climatisation, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Tube d’échappement relevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide manœuvre électrique, coupe-circuit batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, antenne toit CB, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : basculement électro-hydraulique, cabine avec 2 vitres arrière teintées, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire, alternateur 28 V/110 A, stabilisateur haute performance, climatisation automatique, déshumidificateur d’air chauffant, siège central, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, prise de force côté volant-moteur, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, module de commande pour échange de données externe, essieu avant VOK-09 coude, feux longue portée/antibrouillard auxiliaires avec feux de virage. Iodpfswzq Nrsx Adwea Autres équipements : Configuration d’essieux : 6x2, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, correcteur de motricité (ASR), système audio : Radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine : M (moyenne), suspension : ressort/pneumatique, vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teinté, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : châssis, basculeur – frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir 400 L, aspiration d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 cc, moteur 10,5 L – 235 kW diesel, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitrages teintés portières, anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 26,0 t * VIN : WMA18SZZ29W130224 * Suspension ressort à l'avant, pneumatique à l'arrière * Type benne à ordures : 211-2230 * Année de la benne à ordures : 2009 * Première immatriculation : 04-2009 * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie

État: nouveau, Déshumidificateur/sécheur de chantier électrique à usage professionnel. Pour le séchage de locaux, la déshumidification de caves et autres et pour le séchage de béton, maçonnerie, crépi, chape, par exemple. Groupe frigorifique avec compresseur à piston rotatif et moteur de condenseur 230 V, 50 Hz, 900 W, avec dégivrage électronique, pour un fonctionnement continu. Fonctionnement très silencieux. Capacité de déshumidification max. 50 l/24 h, débit d'air max. 265 m3/h. Unité de commande électronique avec panneau de commande éclairé de grande taille et fonction de mémoire. Hygrostat électronique. Filtre à air. Réservoir de condensat interne de 7,7 l. Dans un boîtier en plastique robuste avec roulettes. Dans un carton. Isdpfx Adstty Raowea Capacité de déshumidification : ≤ 50 l/24 h. Débit d'air : ≤ 265 m³/h

État: usagé, kilométrage: 111 385 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous garantissons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité avec un historique d’entretien vérifiable, à un prix compétitif ! Réfrigérateur Intarder Radio CB SUSPENSION PNEUMATIQUE Prise de force Empattement 4 500 mm KILOMÉTRAGE D'ORIGINE!!!!! Équipements spéciaux : Coffre de rangement, attelage Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone de bord, deux projecteurs de travail sur le toit de la cabine, rétroviseurs standards et grand angle à réglage et dégivrage électrique, miroir trottoir droit à réglage et dégivrage électrique, boîte Comfortshift, antenne CB sur le toit, blocage de différentiel essieu arrière, disjoncteur ETA, basculement cabine électro-hydraulique, suspension cabine pneumatique, siège conducteur confort suspendu, chauffant, soutien lombaire et ajustement épaules, dispositif démarrage à froid, réservoir combiné alu : 600 L diesel + 60 L AdBlue, déshumidificateur chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, toit ouvrant/coulissant électrique, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V dans la cabine, amortisseurs renforcés à l’avant, rallonge de porte cabine conducteur, essieu avant VOK-09 coudé, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage virage Autres équipements : Configuration d’essieux : 6x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/avant, prise remorque 24V à 7 broches, prise ABS remorque, antipatinage (ASR), système audio Radio MAN Media Truck Advanced 12V prééquipé GPS, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme EURO 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande fermeture centralisée, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte 16 vitesses ZF 16 S, châssis nu, levier de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur 1 cyl. 360 ccm, moteur diesel 10,5 l — 294 kW, compartiment moteur isolé, porte-roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque avant et arrière, protections latérales, vitres latérales arrière teintées, sièges grand confort, store pare-soleil pour pare-brise, stores latéraux cabine et porte conducteur, dispositifs anti-projections, stabilisateurs essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, contrôle cabine, vitres de portes teintées, anti-encastrement avant et arrière, visco-ventilateur, verrouillage centralisé, poids total 26 tonnes VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation, vos documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. SERVICE Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle LGS / vérification tachygraphe / installation OBU et service en atelier agréé sur site PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. Ijdpfxju Uykbs Adwsa ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 mètres Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr

État: usagé, Année de construction: 1978, Transformateur à huile 10 MVA, TuR Dresden, 30 / 10,5 kV avec sélecteur de prises 19 prises, groupe de commutation YNyn0, avec expanseur, relais Buchholz, déshumidificateur, ventilateur, thermomètre à aiguille, année de construction 1978 Iedpfot Akl Hex Adwja