D’étanchéité d'occasion à vendre (707)
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Predpfx Ahoz Ha Ivo Hsc
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
Prsdpjz Hbr Njfx Ah Hoc
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Prsdpfx Aez Hcppjh Hoc
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

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Scerne
1 138 km
Système d’aspiration stationnaire
FIDA
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, N° 1 poste de filtration rectangulaire avec système de nettoyage mécanique par agitation, fonctionnant sous pression positive, et ayant les dimensions suivantes :
Largeur : 3 400 mm
Longueur : 6 600 mm
Hauteur : 7 500 mm
Surface de filtration : 396 m²
Fabriqué en tôle d’acier galvanisé, comprenant :
- N° 160 sacs filtrants en polyester satiné, 350 g/m², Ø250 × 3 000 mm, ouverts aux deux extrémités ;
- N° 320 colliers de serrage à fixation rapide galvanisés, Ø250 mm ;
Psdpfxsz Hz Hte Ah Horc
- N° 2 cadres de support de filtre ;
- N° 1 moteur électrique, 2,2 kW – 6 pôles ;
- N° 1 boîtier extérieur de filtre ;
- N° 1 porte d’accès au compartiment du filtre ;
- N° 1 échelle d’accès verticale au compartiment du filtre ;
- N° 2 cheminées d’évacuation d’air propre complètes avec des raccordements pour le prélèvement d’échantillons d’air ;
- N° 6 pieds de support renforcés ;
- N° 1 trémie de collecte de poussières complète avec une trappe d’inspection ;
- N° 1 convoyeur à vis, complet avec un moteur à engrenages de 2,2 kW – 4 pôles, arbre et pale en acier,
paliers et supports ;
- N° 1 vanne rotative à sas, complète avec un moteur à engrenages de 1,5 kW – 4 pôles, arbre en acier et lames en caoutchouc ;
- N° 1 indicateur de niveau élevé ;
- N° 2 hublots d’inspection en PVC transparent ;
- N° 1 raccord en T Ø200 mm complet avec une purge à micro-pores anti-encrassement ;
- Nouveaux boulons, écrous et joints d’étanchéité galvanisés pour un futur remontage.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Predpfez Hkkuox Ah Hsc
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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东莞市
9 343 km
Robot industriel
FanucP-250iB/15
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, Le FANUC P-250iB/15, modèle 2015, est un robot industriel articulé à 6 axes de grand format, conçu spécifiquement pour les applications automatisées de peinture, de revêtement et de distribution dans des environnements dangereux.
### Principales caractéristiques techniques
* Capacité de charge utile : 15 kg (charge à l’extrémité du bras)
* Portée horizontale : 2 800 mm
* Répétabilité : ± 0,2 mm
* Poids du robot : ≈ 530 kg
* Axes : 6 axes contrôlés
* Compatibilité du contrôleur : série FANUC R-30iA / R-30iB (équipée d’une unité de purge intégrée)
---
### Principales caractéristiques et points forts de la conception
* Antidéflagrant et certifié ATEX : construction avec un boîtier étanche et sous pression, conçu pour un fonctionnement sûr dans des environnements contenant des solvants inflammables (normes ATEX Catégorie 2, Groupe 2G/2D, Classe I/II/III Div 1).
Pjdpjz Drxnefx Ah Hsrc
* Bras et poignet creux décentrés : la conception du cheminement interne permet aux tuyaux de peinture et aux conduites d’air de passer par le centre du poignet et du bras extérieur. Cela réduit le mouvement des tuyaux, évite les interférences dans les espaces réduits et empêche les débris de contaminer les surfaces peintes.
* Équipement de processus intégré : conçu pour monter directement à l’intérieur ou à proximité du bras des vannes de couleur, des pompes et des régulateurs. La réduction de la distance entre les vannes de processus et le pistolet de pulvérisation réduit considérablement le gaspillage de peinture et les temps de cycle de rinçage lors des changements de couleur.
* Configurations de montage polyvalentes : prend en charge le montage au sol, inversé (au plafond), mural, sur étagère et en angle, pour s’adapter aux cabines de peinture compactes. Il est également disponible dans des configurations à bras gauche et à bras droit décentrés pour des aménagements de cabine symétriques.
---
### Applications typiques
* Revêtement de carrosseries et de pare-chocs automobiles
* Pulvérisation de grandes pièces industrielles (aéronautique, machines lourdes)
* Distribution de peinture liquide, application de produits d’étanchéité et d’apprêt
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Sangerhausen
490 km
Fourgon surélevé
MANTGE 3.180 L4H3 MIXTO STANDHZ ACC LED SITZHZ
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 836 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Cabine double à 5 places avec cloison
Predpfez Ddrtsx Ah Hjc
* Aide au démarrage en côte
* Concept d'échappement, EU6e (CE)
* Préparation pour dispositif d'attelage
* Œillet de remorquage à l'avant
* Airbag conducteur et passager, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager
* Galérie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et éclairage de lecture
* Pare-soleil, rabattable et pivotant latéralement
* Rétroviseurs extérieurs, réglables, chauffants et rabattables électriquement
* Rétroviseurs extérieurs gauche et droit, convexes, avec clignotant LED intégré et champ de vision large
* Traction avant
* Assistant de freinage d'urgence
* Frein de stationnement électronique
* ESP avec différentiel électronique, système de contrôle antipatinage (ASR) et ABS
* Toit surélevé, peint dans la couleur du véhicule
* Antidémarrage, électronique
* Aide au stationnement (PDC) avant et arrière
* Poignées d'accès sur les montants arrière
* Prise(s) de données USB Type-C et prise(s) de chargement à puissance de chargement accrue
* Feux de jour avec feux de jour d'assistance et fonction d'éclairage d'approche et de sortie
* Barre de connexion électrique et préparation pour l'installation d'un dispositif de surveillance du conducteur (KFG)
* Mesures d'insonorisation intérieure de qualité supérieure
* Moteur diesel 4 cylindres, 2,0 litres, modèle 03N.G
* ACC Stop & Go
* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
* Boîte à gants avec couvercle verrouillable et éclairage
* Poignée d'accès sur la cloison dans le compartiment de chargement
* Climatisation "Climatronic" dans la cabine
* Phares principaux à LED avec feux de jour à LED
* Concept d'éclairage intérieur à LED dans le compartiment passagers/chargement
* Informations sur les panneaux de signalisation
* Système de caméra de recul avec lignes dynamiques
* Assistant de feux de route "Light Assist"
* Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic
* 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves
* Combiné d'instruments numérique
* Alerte d'attention et de fatigue
* MAN SmartLink
* Moteur turbodiesel à 4 cylindres, 2,0 l/130 kW (4V)
* Phares antibrouillard avec fonction feux de virage
* MAN Connect
* 4 roues en acier 6 1/2 J x 16, avec une charge utile de 1 050 kg, en noir
* Prise 12 V, porte-gobelets
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Kit de réparation de pneus : compresseur 12 V et produit d'étanchéité pour pneus
* Pneus toutes saisons
* Empattement long de 4 490 mm
* Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur
* Portes arrière à battantes avec angle d'ouverture augmenté
* Vitrage thermique
* Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord)
* Siège à suspension "ergoActive", gauche et droite
* Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électronique dans le loquet de la ceinture, sièges conducteur et passager
* Revêtement de siège en tissu "Toronto Grid"
* Chauffage des sièges conducteur et passager, réglable séparément
* Feux de position latéraux
* 2 clés à télécommande
* Homologation pour un poids total autorisé en charge de 3,5 t
* Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage
* Assistant de changement de voie
* Assistant de vent latéral
* Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau de liquide lave-glace, buses de lave-glace chauffantes
* Interrupteur d'intermittence des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie
* Version LNFZ avec jusqu'à 3 places assises
* Keyless Go
* Porte coulissante, à
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Skarżysko-Kamienna
1 154 km
Cabine de poudrage
ROMERKabina do malowania proszkowego
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, 🏭 CABINE DE POUSSIÈRE POUR PEINTURE ÉLECTROSTATIQUE KPH
Pjdpfx Ajfz Atboh Hjrc
Nettoyage automatique des filtres avec réglage de la durée des impulsions, plus mode manuel. 🧼⏱️🖲️
Filtres 100 % polyester – lavables, résistants à l’eau, durables. 🧵💧♻️
Nettoyage des filtres ROMER JET™ – système breveté à impulsions d’air à grande vitesse pour un nettoyage puissant. 💥💨🏅
Ventilateurs en aluminium à faible bruit (74-79 dB) – fonctionnement plus sûr, minimisant les étincelles et consommant peu d’énergie. 🔇⚡🛡️
Déflecteur de flux d’air réglable – une plaque antistatique protège les filtres et améliore l’extraction. 🌬️🛡️📈
Montage étanche des filtres – joint + bride pour une étanchéité solide et un entretien facile. 🔩🧷✅
Écran tactile – contrôle automatique (par durée), automatique (capteur de colmatage), manuel + alertes de remplacement des filtres. 📲🔁⚠️
Bac à poudre en option – collecte des déchets ou réservoir fluidisé avec alimentation directe de l’applicateur. 🧺💨🎯
Système de déplacement aérien – déplace les pièces à travers la cabine, réduisant l’effort manuel. 🏗️➡️💪
Unité de tamisage intégrée (avec bac) – poudre récupérée propre pour une réutilisation, vibrateur pour zone EX. 🧪♻️⚙️
Conception antidéflagrante – composants sélectionnés pour éviter la formation de mélanges explosifs. 🛡️💥✅
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Brzesko
1 149 km
Hako Scrubmaster B45 NOUVELLES BATTERIES
HakoScrubmaster B45 TB510 - 2023y - 36h
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 36 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 510 mm, rendement surfacique: 2 000 m²/h, poids total: 230 kg, durée de la garantie: 12 mois, capacité du réservoir d'eau: 42 l, La laveuse-balayeuse Hako Scrubmaster B45 est un appareil très performant, idéal pour les travaux les plus exigeants dans les grandes surfaces. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a minutieusement vérifié toutes les fonctions de la machine. Tous les éléments mécaniques présentant des signes d’usure ont été remplacés par des pièces neuves. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu’il soit nécessaire d’investir davantage dans la machine à l’avenir. L’appareil est maintenant en parfait état et prêt à être utilisé immédiatement. La machine est garantie 12 mois (à l’exception des pièces d’usure).
Avantages et caractéristiques du produit :
NOUVELLES BATTERIES GEL 12 V 105 Ah SIAP (2 x).
Année de fabrication : 2023 et seulement 36 heures de fonctionnement.
Tête de nettoyage de 510 mm (TB510), équipée d’une nouvelle brosse rotative de dureté moyenne, permettant de travailler sur toutes les surfaces.
Nouvelles raclettes d’aspiration en polyuréthane, résistantes au contact avec les huiles, les graisses et les produits pétroliers.
Le chargeur intégré facilite l’utilisation quotidienne.
Le nouveau joint d’étanchéité autour de la tête de la brosse empêche les éclaboussures d’eau au-delà des contours de la machine.
L’appareil est équipé d’un nouveau tuyau d’évacuation durable et d’un nouveau tuyau d’aspiration.
La nouvelle turbine d’aspiration assure une puissance d’aspiration élevée.
Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos spécifiques, vous achetez donc précisément la machine que vous voyez.
Caractéristiques techniques :
Tension d’alimentation (V) : 24
Largeur de travail de la brosse (mm) : 510
Largeur de travail de la barre d’aspiration (mm) : 860
Capacité théorique (m²) : 2000
Vitesse de travail (km/h) : 4,5
Capacité du réservoir (l) : 42/42
Predpsz Eh R Nsfx Ah Hsc
Poids (kg) : ~230
Puissance (kW) : 1,31
Équipement installé :
NOUVELLES BATTERIES GEL 12 V 105 Ah SIAP (2 x)
NOUVELLE brosse rotative 510 mm PPL 0,5
NOUVELLE turbine d’aspiration 24 V 400 W
NOUVEAU tuyau d’évacuation
NOUVEAU tuyau d’aspiration
Chargeur intégré
Barre d’aspiration avec nouvelles raclettes résistantes à l’huile.
+ De nombreux autres petits éléments
Réussite :
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Siedlce
1 250 km
Sableuse de cabine
CORMAKKDP1000 +DC15
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, La sablière à cabine KDP1000 est un équipement avancé conçu pour une utilisation intensive dans des environnements industriels tels que l'automobile, la construction navale, l'aérospatiale et les services commerciaux. Son réservoir d'une capacité impressionnante de 1000 litres et son vaste espace de travail de 850 litres permettent le traitement de grandes pièces, des jantes et des roues aux carters et aux éléments structurels plus lourds. Sa qualité de fabrication élevée et sa fiabilité en font une sablière professionnelle pour le travail des métaux, idéale pour les utilisateurs les plus exigeants.
Principaux avantages de la machine :
* Capacité de travail jusqu'à 1000 litres – possibilité de traiter des pièces de grande taille.
* Fonctionnement sans poussière grâce aux joints d'étanchéité périphériques – protection de l'environnement et de la santé de l'opérateur.
* Système à circuit fermé – réduction des émissions de poussière sur le lieu de travail.
* Système d'aspiration cyclonique DC15 performant en standard – élimination efficace des particules abrasives.
* Possibilité d'utiliser différents abrasifs : corindon, billes de verre, sable de quartz, grenat.
* Remplacement facile du matériau abrasif – grâce à une ouverture intégrée dans la partie inférieure du réservoir.
* Équipement complet : gants, pistolet manuel, pistolet fixe, pistolet de soufflage.
Conception et technologie
Prjdpfx Ahsx Dkx No Hjc
La cabine de sablage KDP1000 a été conçue pour une utilisation intensive. Sa structure en acier robuste, peinte par poudrage, garantit sa résistance à l'abrasion et aux agents environnementaux. Le boîtier est facile à entretenir et le système hermétique réduit la poussière et augmente la sécurité d'utilisation. Le système de sablage flexible situé dans la partie inférieure du réservoir assure un débit stable de l'abrasif. Le vaste espace de travail et l'accès facile à l'intérieur de la cabine permettent une manipulation aisée des pièces et une utilisation maximale de l'espace de travail.
Précision et efficacité
La plage de pression de fonctionnement de 4 à 8 bars permet d'adapter l'intensité du sablage au type et à l'état de la surface. Grâce à son alimentation de 230 V et à son système pneumatique fiable, la sablière à cabine KDP1000 garantit une grande répétabilité des résultats de traitement. L'éclairage intégré et la visibilité à travers une large fenêtre assurent le contrôle du processus de nettoyage, même dans les zones difficiles d'accès des pièces à traiter.
Équipement standard :
* 2 gants de travail en caoutchouc intégrés
* Pistolet manuel de sablage
* Pistolet fixe (monté dans la cabine)
* Pistolet de soufflage
* 7 buses en céramique
* Système d'aspiration cyclonique DC15
Caractéristiques techniques de la sablière à cabine KDP1000 :
* Pression de fonctionnement : 4 à 8 bars
* Capacité : 1000 L
* Matériau abrasif : corindon, abrasif en verre, sable
* Espace de travail : 850 L
* Alimentation : 230 V, 50 Hz
* Poids : 149 kg
* Dimensions internes de la cabine (largeur x profondeur x hauteur – point le plus bas/point le plus haut) : 1 120 x 900 x 420/820 mm
* Dimensions hors tout : 1 270 x 1 000 x 1 800 mm
Remarque : la sablière KDP1000 est livrée en kit, nécessitant un assemblage.
Réussite :
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Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à
3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg,
y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles
Prodpfx Ahsk Unito Hjc
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise
du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour 3 bidons d’essence
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris
verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe
hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et
manchons d’étanchéité à l’arrière
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED,
à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris
écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts,
diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris
avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée sur toute la surface de la plateforme principale
Points d’arrimage
12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes.
1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le
câble du treuil
12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2
x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant
Treuil
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec
rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble,
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m
Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également
lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris
groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé
Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec
denture antidérapante.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration
- Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage
- 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- Protection anti-encastrement arrière, acier
- 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas
#Dispositif d'attelage – remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier
- Attelage inférieur sur le timon
- Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R 22,5", au choix du fabricant
- Jantes en acier, couleur argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
Psdpfx Ahozw Ep Nj Hjrc
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite
- Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison
#Équipement électrique
- 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct)
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite
- Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts
#Plancher
- Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles
- Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques
- « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour
- Longueur de plateau env. 7 750 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires
- Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut
#Ridelles centrales
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Ridelles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur
#Pays d'immatriculation / panneaux
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable
- Panneau ADR à l'arrière, rabattable
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
Podpfozxz R Sjx Ah Hjrc
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
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Fumane (Verona)
729 km
Monobloc d’emballage d’emballage Kosme Monocombi 2T Hot Melt
KosmeMonocombi 2T Hot Melt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: MBI18, Monobloc Kosme Monocombi 2T d’occasion pour emballage en boîtes avec adhésif chaud
Ce monobloc d’encartonnage Kosme d’occasion est conçu pour regrouper les bouteilles de manière fiable et fermer les cartons dans une empreinte d’emballage industriel compacte. Conçu pour supporter des environnements de production de boissons exigeants et d’autres applications d’embouteillage, il assure le regroupement des bouteilles dans des cartouches de 6 bouteilles et applique la fermeture par adhésif à chaud en une seule unité intégrée. Son architecture en monobloc réduit l’empreinte au sol, facilite l’intégration sur une ligne d’embouteillage utilisée et rationalise l’exploitation et la maintenance.
Fabriqué par Kosme, une marque reconnue dans les machines d’embouteillage et d’emballage, ce modèle est doté d’un dispositif de centrage de bouteille supplémentaire destiné à la gestion des bouteilles Authentique, améliorant la stabilité à l’alimentation et la qualité des paquets. Adapté aux bouteilles en PET et en verre, il s’aligne sur les exigences de production de boissons où une présentation homogène des boîtes, une fermeture fiable par adhésif à chaud et des résultats de format reproductibles sont essentiels. Avec une puissance nominale de 8 kW et des manuels disponibles, la machine supporte une mise en service efficace et un entretien de routine pour des performances continues dans les opérations d’emballage industriel.
Spécifications techniques et données de performance
Fabricant : Kosme
Modèle : Monocombi 2T
Année de fabrication : 2007
Catégorie de la machine : Monobloc d’encartonnage
Format d’emballage : Cartons pour 6 bouteilles
Podpjxywb Ajfx Ah Hjrc
Système de fermeture : Adhésif à chaud
Puissance : 8 kW
Gestion des contenants : Bouteilles en PET et en verre
Dispositif inclus : Centrage additionnel pour bouteille Authentique
Documentation : Manuels d’utilisation et de maintenance disponibles
Automatisation avancée et systèmes de contrôle
La configuration monobloc intègre le groupage des bouteilles, le chargement des cartons et la fermeture par adhésif à chaud pour une automatisation rationalisée. Des commandes conviviales facilitent la mise en route rapide et les ajustements de routine. Le système de collage à chaud assure une qualité d’étanchéité constante avec une intervention minimale de l’opérateur, améliorant le taux de disponibilité et minimisant les retouches en production continue.
Capacités d’intégration en ligne
Conçu pour une intégration simple dans une ligne d’embouteillage d’occasion ou comme station autonome d’encartonnage, la machine interfère avec des convoyeurs en amont et des solutions de palettisation en aval. Son empreinte monobloc compacte aide à optimiser l’espace au sol tout en conservant l’accès pour les changements et la maintenance. La configuration de 6 bouteilles par carton correspond aux standards logistiques courants des boissons et peut être associée à des flux d’emballage secondaire typiques dans la production de boissons.
État de la machine et historique de maintenance
Proposée en tant qu’équipement d’emballage industriel d’occasion, cette machine est livrée avec les manuels de fonctionnem...
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Rzeszów
1 249 km
Machine de scellement de fissures
TICABCrack Sealing Machine BPM-100
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d’étanchéité des fissures pour la réparation et l’entretien des revêtements bitumineux
La TICAB BPM 100 est une machine manuelle d’étanchéité des fissures, conçue pour l’application efficace de produits d’étanchéité, le rebouchage des fissures, la réparation des bords des nids-de-poule et l’entretien préventif des routes.
Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation des revêtements urbains et industriels.
Conçue pour les entreprises de travaux, les municipalités et les équipes d’entretien des routes, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, du produit d’étanchéité des fissures ou du mastic bitumineux, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie des revêtements et à réduire les coûts de réparation à long terme.
Principales caractéristiques
✔ Réservoir de 70 litres pour le bitume, le produit d’étanchéité des fissures ou le mastic bitumineux.
Predox U Atvopfx Ah Hsc
✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) assurant une température stable et constante des matériaux.
✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces restreints.
✔ Chauffage rapide et mise en service rapide pour une utilisation rapide sur les chantiers.
✔ Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants.
✔ Taille compacte idéale pour l’entretien urbain et les petites équipes de réparation.
Applications idéales
• Étanchéité des fissures et réparation des joints des revêtements bitumineux
• Allées, trottoirs et pistes cyclables
• Parkings et revêtements industriels
• Rues et autoroutes municipales
• Renforcement des bords des nids-de-poule
• Programmes d’entretien préventif des routes
• Travaux de réparation des revêtements bitumineux de petite et moyenne envergure
Conçue pour l’entretien professionnel des routes
Son système de chauffage et d’application précis assure une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l’eau et l’aggravation de la détérioration des revêtements.
La TICAB BPM 100 est largement utilisée par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et économique pour l’entretien des revêtements bitumineux.
Pourquoi choisir la TICAB BPM 100 ?
• Utilisation simple et grande productivité
• Système de chauffage fiable pour des performances constantes des matériaux
• Conception compacte et mobile pour tout chantier
• Réduction des coûts d’entretien et longue durée de vie
• Résultats professionnels pour l’étanchéité des fissures et la réparation des revêtements bitumineux
La BPM 100 offre le parfait équilibre entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes.
Demandez un devis dès aujourd’hui.
Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. La TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.
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Allemagne
427 km
Tour CNC combiné et horizontal
WMZH200-O
Appel
Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Procédé d'usinage : perçage, tournage, fraisage. Axes : Z3, coulisse longitudinale, tourelle d’outils ; Z4, coulisse longitudinale, tourelle d’outils ; X3, coulisse transversale, tourelle d’outils ; X4, coulisse transversale, tourelle d’outils ; C1, entraînement de la pièce ; C2, entraînement de la pièce ; K5, axe d’inclinaison, tourelle ; K6, entraînement des outils ; K7, axe d’inclinaison, tourelle ; K8, entraînement des outils. Courses : X3 : 251 mm, X4 : 251 mm, Z3 : 662 mm, Z4 : 662 mm. Tourelle d’outils : 12 positions, radial, DIN 69880-VDI40. Entraînement : DIN 5480-W20x0,8. Diamètre du cercle primitif des outils : 580 mm. Dimension indiquée au niveau de la zone des outils : 320 mm. Longueur : 13 000 mm. Largeur : 7 300 mm. Hauteur : 4 100 mm. Poids : 22 tonnes. Nombre d’heures de fonctionnement : 14 748 heures. Équipement : panneau de commande OP012, robot de manutention Kuka, convoyeur à copeaux, réservoir de liquide de refroidissement, hydraulique, pneumatique, armoire électrique, chargement et déchargement des pièces, documentation, plan d’installation, schéma de l’espace de travail, schéma de la transmission et plan de transport. Les composants suivants devraient être remis à neuf : bâti de la machine (guides/KGT), broches-moteur avec dispositifs de dégagement (remplacement/étanchéité des paliers), coulisse transversale (guides/KGT/moteur), broche de la pièce (remplacement/étanchéité des paliers), carter de protection (revêtement intérieur/porte de l’espace de travail/peinture de la machine), pompes de liquide de refroidissement, remplacement des câbles électriques/des conduites de lubrification et hydrauliques, selon les besoins. Une inspection sur place est possible.
Prjdpfx Aeztducsh Hsc
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Rzeszów
1 249 km
Lance à air chaud
TICABHot Air Lance HL-1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB, lance thermique à air chaud HL-1 | Outil professionnel pour le chauffage de l'asphalte – Équipement pour la réparation des routes, le colmatage des fissures et la préparation des surfaces
Un outil indispensable pour le chauffage de l'asphalte, destiné aux entrepreneurs routiers, aux équipes de pavage, aux municipalités, aux entreprises de services publics et aux professionnels de l'entretien des surfaces, qui recherchent des applications de chauffage efficaces et de meilleurs résultats en matière d'adhérence.
La lance thermique à air chaud TICAB HL-1 est une lance thermique à gaz haute performance, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l'élimination des mauvaises herbes, le ramollissement de l'asphalte et le réchauffage du bitume.
Principales caractéristiques :
• Idéale pour le préchauffage avant la réparation, le ramollissement de l'ancien matériau asphaltique, le séchage des surfaces et la fusion du bitume.
• Flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l'asphalte, du bitume et des joints.
• Lance thermique à air chaud / outil de chauffage de l'asphalte pour le réchauffement de l'asphalte, la préparation des fissures et le ramollissement des surfaces.
• Compacte, légère et facile à manipuler pour un travail de précision dans les espaces restreints.
• Construction robuste conçue pour les applications d'entretien routier intensif.
• Conception à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur les chantiers.
Pjdpfx Asx U Ayveh Herc
Applications :
• Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles.
• Préchauffage des joints et des bords d'asphalte pour améliorer l'adhérence du produit d'étanchéité.
• Ramollissement de l'ancien asphalte, réchauffage du bitume et préparation des matériaux.
• Élimination des mauvaises herbes et nettoyage des surfaces avant l'entretien.
• Préparation des surfaces en asphalte avant le colmatage des fissures ou la réparation.
Pourquoi choisir le TICAB HL-1 ?
Le HL-1 combine une puissance de chauffage élevée, une mobilité et une précision pour assurer une préparation supérieure des surfaces en asphalte et une aptitude optimale au colmatage des fissures.
Il est conçu pour améliorer l'adhérence des produits d'étanchéité, accélérer les processus de réparation et améliorer la qualité globale de l'entretien des revêtements routiers, ce qui en fait un choix fiable pour les entrepreneurs et les équipes municipales axés sur des résultats efficaces et professionnels en matière de réparation des routes.
Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Améliorez dès aujourd'hui votre processus de préparation et de réparation de l'asphalte !
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Bovenden
401 km
Camion-citerne
EstererTankaufbau ca. 13.350l, 2 Kammern
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2000, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2000, Emplacement du véhicule : Bovenden, coffre de rangement, 2 compartiments.
Superstructure : Citerne Esterer pour fioul domestique et diesel, avec 2 compartiments d’environ 13 350 l (5 950 l / 7 400 l). Démonté d’un DAIMLER-BENZ Actros 1831 4x2 avec empattement de 3 900 mm !
Prochaine inspection d’étanchéité et de fonctionnement en 03/2027 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Pedpfewqn Rlox Ah Hsrc
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Wiefelstede
395 km
Mijoter
FreudenbergBAU7X2 180x210x15
Appel
État: très bon (occasion), Bague d'étanchéité, bague d'étanchéité d'arbre, bague d'étanchéité radiale d'arbre, bague d'étanchéité
-Fabricant : Freudenberg, Simmerring Baum / DIN A neuf Ovp
-Type: BAU7X2 180x210x15
.: 40412511 / 1045 3053 72NBR902 BAU7
-Quantité : 4x joints d'arbre disponibles
Podpfx Ajv Hxb Uoh Herc
-Dimensions de l'emballage : 300/300/H30 mm
-Poids : 0,3 kg
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Stadum
564 km
Semi-remorque benne
MEILLER25m³ Thermomulde mit E-Verdeck / Auch Miete!
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat possible sur demande !
Meiller benne thermique 25 m³ avec couverture électrique - NEUF !
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* Fabricant : Meiller
* Modèle : MHPS44.3-N - benne thermique
* Première immatriculation : - (véhicule neuf)
* Couleur : Bâche RAL 9006 aluminium blanc, châssis RAL 7021 gris noir
* Volume : env. 25 m³ (env. 7,60 m de long x 2,30 m de large x 1,50 m de haut)
* Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / assistance au démarrage / freins à disques
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Profil S NEUFS
* Suspension : suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
* ABS / EBS
* Porte arrière pendulaire avec serrures à levier latérales et joint d’étanchéité arrière
* Accès à la benne à l’avant gauche à l’intérieur
* Coins avant de la benne inclinés pour une meilleure évacuation des matériaux
* Fond 5/6 mm
* Parois latérales 4 mm
* Paroi frontale 4 mm
* Porte arrière 4 mm
* Châssis en construction soudée en acier à grains fins à haute résistance
* Hauteur d’attelage à vide : 1 247 mm
* Hauteur d’attelage en charge : 1 217 mm
Prjdpfxowd Dhmo Ah Hoc
* Bâche coulissante électrique Meiller avec télécommande radio
* Garde-boue individuel
* Réservoir d’air en aluminium
* ECAS avec abaissement automatique lors du basculement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS
* Protection anti-encastrement arrière rabattable
* Projecteur de recul LED supplémentaire
Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat possible sur demande !
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Krotoszyn
915 km
Matrice de vannes CIP industrielle
SPX APV, ALFA LAVAL
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SPX APV & ALFA LAVAL | Matrice de vannes industrielle CIP (Bloc de vannes process hybride sur châssis)
Fabricants : SPX FLOW / APV et ALFA LAVAL
Modèle / Type de système : DELTA / UNIQUE MIXPROOF (Bloc intégré de vannes à simple et double clapet)
Têtes de commande : SPX APV (Série CU4, y compris CU41N S AS-i)
Têtes de commande et actionneurs : ALFA LAVAL
Identifiant du composant principal : Olympia BE-0112005 / DS53XVE03
Code usine de configuration : 13085-089614-E
Alimentation et communication : Bus de terrain industriel AS-Interface, alimentation pneumatique des actionneurs
Matériau de construction : Acier inoxydable et acier anticorrosion de grade AISI 316L / 1.4404
Prjdpfxjy Ufglo Ah Hoc
Structure porteuse : Châssis de support d’usine en acier inoxydable avec pieds de nivellement réglables
Cette matrice de vannes hybride professionnelle, basée sur des composants SPX APV et Alfa Laval, constitue un nœud de distribution industriel de tout premier ordre. Cet ensemble représente le cœur absolu des systèmes de gestion de flux de liquides, des répartiteurs process automatiques et des stations CIP (Cleaning In Place) avancées. Ce type de bloc de vannes est un pilier essentiel de l’infrastructure dans les grandes et moyennes laiteries, brasseries, usines de transformation de fruits et légumes (jus, boissons, concentrés), ainsi que dans la production de plats cuisinés liquides, de sauces et dans l’industrie chimico-alimentaire.
L’usage de la technologie Mixproof (vannes à double clapet) d’Alfa Laval, combiné à la commande numérique avancée SPX APV CU4, résout l’un des principaux défis logistiques : il permet le flux simultané de deux liquides complètement différents (par exemple, un produit alimentaire fini et un agent de nettoyage agressif comme de la soude ou de l’acide) à travers un même bloc de vannes, sans aucun risque de contamination croisée. Lors du basculement, des chambres de fuite spéciales évacuent immédiatement tout résidu, garantissant une propreté microbiologique totale.
Grâce à la communication standard AS-Interface, la matrice transmet en temps réel au PLC principal (par exemple Siemens S7) des signaux de retour concernant la position exacte de chaque clapet de vanne. Cela évite les erreurs de l’opérateur, réduit les temps d’arrêt et permet de nettoyer une section de tuyauterie pendant que l’autre reste en production. Le montage compact du nœud entier sur un châssis solide en inox (type skid) réduit drastiquement les coûts d’installation en rénovation ou sur une nouvelle ligne.
Principales caractéristiques et avantages :
- Hybride des meilleures technologies (SPX APV + Alfa Laval) : combinaison de la fiabilité mécanique et de l’étanchéité de l’acier inox Alfa Laval avec l’électronique de contrôle avancée de la série APV DELTA CU4.
- Installation rapide et gain de place : Bloc de vannes complet, compact, monté sur châssis stable – livré prêt à connecter (Plug & Play), ce qui minimise le temps de modernisation des lignes.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Mauer bei Amstetten
797 km
Convoyeur à bande
KannegiesserDichtungen
Appel
État: nouveau, Joints d'étanchéité Kannegiesser
Réf.: 621.755./8
621.754/1
Predpfoy Uhw Tox Ah Hsc
572.769/8
457.482/8
4526745
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Borken
226 km
Chambre d'essai de température 1000 litres
CTST-55/1000 Li -50°C bis 100°C
Appel
État: très bon (occasion), CTS
Armoire de test de température T-55/1000 Li, refroidi par eau
Plage de température : -50 °C à +100 °C
Tension nominale : 400 V 3/N 50 Hz
Puissance nominale : 9,5 kW
Courant nominal : 18 A
Compresseur : TFH2511Z / TFH2511Z, réfrigérant R404A/R23
La désignation de type de la série d'armoires CTS est composée comme suit :
par exemple, type T -55/1000/Li
1) T signifie : température
2) -55 signifie : température minimale -55 °C
3) 1000 signifie : volume de la chambre de test de 1000 litres
4) Li signifie : équipement spécial pour
tests avec des accumulateurs lithium-ion
Réglage :
Contrôleur 32 bits
Panneau de commande LCD
Affichage numérique des valeurs de consigne et réelles
Saisie numérique des valeurs de consigne
Messages d'erreur en texte clair
Interface Ethernet
Interface RS 232
Canaux de commutation libres pour le contrôle
de l'échantillon à tester
Éclairage de la chambre de test :
bandeau lumineux LED à forte luminosité et à faible consommation d'énergie, monté sur la porte
Grille d'insertion :
Acier inoxydable, surface de support 970 x 980 mm
Charge par grille maximale : 35 kg
Charge totale avec le nombre maximal de grilles : 100 kg
1a Passage NW50
1b Passage 2x NW125
1c Passage 2x Rp 314°
pour Minimax
Données de performance techniques :
Tests de température :
Plage de température -50 °C à +100 °C
Déviation de température ≤ ± 0,3 K dans le temps
Vitesse de variation de température selon IEC 60068-3-5
Chauffage 2,5 K/min
Refroidissement 2,5 K/min
Compensation thermique
environ 4000 W à +20 °C
environ 2200 W à -40 °C
Les données techniques se rapportent à une température ambiante de +25 °C,
tension nominale 400 V, sans échantillon à tester, sans compensation thermique et sans dispositifs supplémentaires.
Les options peuvent influencer les données de performance.
Dimensions :
Volume de test 1000 litres
Dimensions de la chambre de test, hauteur : environ 1000 mm, largeur : environ 860 mm, profondeur : environ 1100 mm
Dimensions extérieures, hauteur : environ 1950 mm, largeur : environ 1270 mm, profondeur : environ 1900 mm
Données de fonctionnement :
Raccordement électrique 400 V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz
Courant nominal 18 A
Puissance nominale 9,5 kW
Type de protection IP 54
Niveau de pression acoustique < 58 dB(A)
(mesuré à 1 m de distance à l'avant selon DIN EN ISO 3744)
Masse environ 1000 kg
Dégagement de chaleur dans la pièce d'installation 10,4 kW
Groupe frigorifique :
refroidi par eau, silencieux, complètement hermétique
réglage de la puissance en continu par un système électronique de surveillance et de commande,
réfrigérant respectueux de l'environnement R404A/R23
Pour votre sécurité, voici une information pour vous, en tant qu'acheteur :
Les points suivants sont effectués à l'avance sur nos chambres proposées :
1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires
Prodpszg Ty Uofx Ah Hsc
2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme à la réglementation
3. Vérification de l'étanchéité avec certificat
4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté.
État : d'occasion / used
Contenu de la livraison : (voir image)
(Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !)
Nous pouvons répondre à d'autres questions par téléphone.
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Menslage
339 km
Krones Multimodul II étiqueteuse à colle froide / colle humide (2016)
KronesKaltleim / Nassleimetikettierer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu
Prodpfx Ahszhaado Hsc
Cette étiqueteuse rotative à colle froide a été fabriquée en 2016 par la société allemande KRONES. La machine est conçue pour les lignes d’embouteillage de boissons à haute vitesse et est équipée de trois groupes d’étiquetage à colle froide pour les étiquettes avant, arrière et sur le col. La machine est d’occasion et encore en état de fonctionnement.
Données techniques
- Performance : environ 33 000 bouteilles/heure
- Formats :
- 0,75 GDB DN2
- 0,5 l, bouteille de bière à col long
- 0,33 l, bouteille à col long
- 0,25 l, bouteille individuelle
- Application : Étiquetage à colle froide de bouteilles de boissons
- Configuration : 2 400-40-188,5, 3 groupes d’étiquetage à colle froide
- Positions des étiquettes : face avant, face arrière, col
- Systèmes intégrés : système d’encodage Domino, système d’inspection Krones Checkmat 731, prétraitement plasma pour les étiquettes d’étanchéité
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Markgröningen
377 km
Appareil de mesure des fuites ATEQ F600
ATEQF600
Appel
Année de construction: 2023, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P.N. IP.A415.00 M2333Y, ATEQ F600, l’appareil de test d’étanchéité pour le contrôle qualité industriel.
Psdpfxozhmn Is Ah Horc
Effectuez des mesures d’étanchéité précises avec l’ATEQ F600, un instrument indispensable pour les professionnels des secteurs de l’électronique et de la métrologie. Cet appareil de mesure d’étanchéité de haute qualité se distingue par sa construction robuste et sa capacité à enregistrer avec précision les valeurs mesurées, ce qui le rend idéal pour les tests de maintenance et les diagnostics. Grâce à son concept d’utilisation intuitif et à l’affichage rapide des résultats, l’ATEQ F600 est un véritable atout pour tout atelier ou laboratoire.
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