Deutz 5115 d'occasion à vendre (43)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 290 h, puissance: 157 kW (213,46 ch), Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1435. LD10305 ---- Le véhicule est non préparé ! Livraison possible dans toute la France moyennant un supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers ! Bodpfxszbf Als Apbewr

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bwjdpevhg Ifsfx Apbsr

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Bjdpfx Apevhg R Hjbowr Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 95 kW (129,16 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 8 500 kg, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 45 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 510 mm, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, lunette arrière, climatisation, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, attelage hydraulique air-lumière, trappe de toit. Empattement : 2510 mm. Véhicule neuf issu de stock avec immatriculation journalière du 26.03.2024 ! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Moteur Farmotion Stage V Variante C 40 km/h EXTRAS : - Vérins de levage auxiliaires - Bras inférieurs avec crochets rapides (Walterscheid) Cat. III, distributeur électrique Walterscheid pour le relevage arrière - « Ready Kit » pour chargeur frontal - Connecteur Power Beyond - Pare-brise ouvrant - Cabine à suspension mécanique - Pneumatiques : 440/65R28 avant, 540/65R38 arrière Bodjzbx Syspfx Apbowr - Système ASM (gestion automatique de la chaine cinématique) - Support pour moniteur externe - Toit cabine avec fenêtre panoramique ouvrante, support smartphone - Siège passager - Radio Bluetooth et DAB - Siège conducteur Aeromat - Stabilisateurs automatiques Sauermann gauche/droite pour attelage - Installation de frein pneumatique double ligne - Version UE/DE - Frein à disque - Prise 12V + port USB + prise ISO - 2 phares de travail supplémentaires à l’avant, feux répétiteurs - Essieu avant suspendu, sensoriel, Loadsensing 120L - 2 distributeurs électriques + 2 mécaniques - Relevage avant - Prise de force avant complète 1000 tr/min pour SDF 6125 C Le véhicule peut être configuré pour 50 km/h ! Console pour chargeur frontal Stoll INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SOUS RÉSERVE – sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Usage prévu : Construction Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Puissance du groupe électrogène : 57 kVA État technique : bon État visuel : bon Bwsdpfx Apey Tux Iebjr Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle. Bwsdpfx Apey Hmhbsbjr

État: d'occasion, Année de construction: 1991, puissance: 74 kW (100,61 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, vitesse de rotation (min.): 2 150 tr/min, pompe hydraulique et réservoir inclus Bodjtphvbspfx Apbjwr

État: d'occasion, puissance: 109 kW (148,20 ch), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 7 455 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, * Deutz TTV 1145 municipal avec poste de conduite réversible + siège pivotant * 7 455 heures de fonctionnement * Version 50 km/h * Relevage avant * Prise de force avant * Pont avant suspendu * Plaque d’attelage municipale * 7 raccords hydrauliques à l’avant * Raccords pneumatiques en circuits 1 et 2 Bwodpoy Ab I Usfx Apbor * 2 gyrophares * Éclairage de travail avant et arrière * Régulation électronique de relevage (EHR) * Prise de force 540/1000 * Fenêtres ouvrantes à l’avant et à l’arrière * 11 raccords hydrauliques à l’arrière * Barre supérieure arrière * Patin pour crochet de remorque réglable en hauteur (AHS) * Pneus 480/70R28 BKT environ 90 % * 580/70R38 BKT environ 90 % * Véhicule allemand * Véhicule de collectivité * Vente nette à l’intérieur de l’UE uniquement avec une caution de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et non contractuelle. * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Pas de garantie en cas d’erreur de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Pression maximale : 28 Bar Débit : 120 m³/h Diamètre d’aspiration : 20 cm Diamètre de refoulement : 20 cm Bwjdpfx Ajywi Ixspbor Utilisation : huile, liquide inflammable Dimensions LxlxH : 4x1,3x1,65 m Poids approximatif : 3800 kg Heures de fonctionnement : 76 depuis neuf

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompiers * Numéro d’identification du véhicule (FIN) : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * Puissance : 118 kW * 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 cm³ * Poids à vide : 6480 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Chaînes à neige incluses ! * Régime de franchise en matière de TVA * Toutes les informations sont fournies sans garantie Bwsdskq Aiuopfx Apbor

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Bwedpfx Apexmu Rbjber

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Bwjdpfovmzwxjx Apbor Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: d'occasion, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, Équipement: frein à air comprimé, i-Monitor 2, phares de travail LED/Xénon, pompe hydraulique 160 l/min, / siège suspendu chauffant, ISOBUS, système de guidage parallèle Agrosky, article 3445629 / Bodpfx Aor Nxydspbswr

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Équipement: frein à air comprimé, Inclut : bras supérieur avant, axe, crochet d’attelage avant, bras supérieur arrière automatique, dispositif d’attelage K80, réservoir diesel 1/4, réservoir AdBlue 1/2. Bwodpfjtdm Dyjx Apbsr

État: d'occasion, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 620/70R42, Équipement: frein à air comprimé, Poids de roue Bsdpfxotgpgcs Apbswr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 800 h, puissance: 102,97 kW (140,00 ch), fabricant de moteurs: Deutz, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, couleur: vert, numéro de machine/véhicule: WSXV710200LD50158, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, Front axle and cab suspensions Bodpfx Apjx Tcy Tsbswr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 300 h, puissance: 102,97 kW (140,00 ch), fabricant de moteurs: Deutz, numéro de machine/véhicule: WSXCZ20200TD10041, Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, TTV transmission Bwedpfx Asyalwtepbsr Front axle and cab suspensions Front linkage with PTO

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, puissance: 286 kW (388,85 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (min.): 1 900 tr/min, Données techniques du moteur Deutz type BF6M1015C Caractéristiques générales Nombre de cylindres: 6 Alésage/course: 132 mm / 145 mm Cylindrée: 11,91 litres Taux de compression: 16,5 Régime nominal maximal: 2100 tr/min Vitesse moyenne du piston: 10,15 m/s Puissances pour moteurs d’engins de chantier Groupe I : Puissance: 300 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 14,4 bar Groupe III : Puissance: 273 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 13,1 bar Paramètres complémentaires Couple maximal: 1980 Nm Bwjdeyzaayepfx Apbsr Au régime: 1200 tr/min Régime minimum au ralenti: 550 tr/min Poids (selon DIN 70020, partie 7A): 850 kg Ces données techniques synthétiques offrent une vue d’ensemble complète des caractéristiques et performances du moteur BF6M1015C.