Ecrous Borgnes d'occasion à vendre (472)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, 4 rails de chariot plat (les 2 externes pour le chariot Z ; 2 internes pour la poupée fixe) avec chariot Z mobile sur les rails externes 2 ; distance de 1160 mm sur les rails internes pour la poupée fixe 700 mm Longueur du chariot mm Bsdsd D Nxkopfx Al Njdg 5300 Distance entre pointes (longueur de tournage entre le s centre et la pointe) mm 3000 Hauteur du centre mm 800 Diamètre de tournage au-dessus du chariot mm 1600 Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal (entre les pointes) mm 1400 Diamètre de tournage au-dessus du chariot mm 1200 Largeur du chariot, rail externe mm 1160 Largeur du rail, poupée fixe, centre mm 700 Chariot soudé ; détendu par le procédé de recuit de substituition WIAP et amorti des vibrations selon la procédure brevetée WIAP® VDSF® (n° de brevet 68433 ; note 4230130.30 ; PCT/CH95-00108 ; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073) Surfaces d'appui des rails rectifiées ; rails remplaça bles sans démontage du chariot 1.2 Broche / Entraînement principal - fixe Nombre de broches pièce 1 Cercle de mesure de la broche numérique / linéaire Surveillance de la position de l'axe aucune ; car axe rotatif Alésage de la broche mm 112 Côte de la broche A15 DIN 55021 Moteur de la broche principale : 100 % ED kW 46 Nm 305 Moteur 1PH7184 2NE Bloc d'alimentation 6SN112-1AA00-0FA Boîte de vitesses à 3 étages montée derrière la broch e Boîte de vitesses programmable automatiquement via la fonction M Étage de la boîte de vitesses 1 RPM 5,6-120 Étage de la boîte de vitesses 2 RPM 16-360 Étage de la boîte de vitesses 3 RPM 45-800 Couple, étage 1 : (100 %) Nm 15236 Couple, étage 2 : (100 %) Nm 5290 Couple, étage 3 : (100 %) Nm 1904 Vitesse maximale RPM 800 1.3 Chariot longitudinal et chariot transversal pièce 1 Nombre de chariots transversaux pièce 1 Nombre de chariots longitudinaux numérique / linéaire Système de mesure de l'axe sur le moteur Balluf Surveillance de la position de l'axe (bloc de commut ation à 3) RPM 2000 Entraînement de l'axe, moteur d'avance Z 27 Nm mm 1005 2 chariots indépendants, distance maximale entre eux ; pouvant être activés via la fonction M, chariot X 1, 4 faces et chariot X 2 avec tourelle motorisée kN 27 Force d'avance mm 6000 Avance maximale / avance rapide Z mm 63 x 10 Type d'avance : vis à billes sans jeu mm 3020 Course de l'axe Z m / min 6* Avance rapide de l'axe Z (conception 10 m / min) RPM 2000 Entraînement de l'axe, moteur d'avance X 1FT5076 18 /22 Nm kN 15 Force d'avance mm 6000 Avance maximale / avance rapide X mm 50 x 10 Type d'avance : vis à billes sans jeu mm 850 Course de l'axe X m / min 10 Avance rapide de l'axe X 1.3a Poupée fixe réglable manuellement ; assistance pneumatique pour u ne manipulation aisée amortie des vibrations avec cône pour la pointe de l a poupée fixe Diamètre de la broche mm 200 Course de la broche mm 200 Dispositif de support auxiliaire avec le chariot Z Serrage avec écrou et levier / écrou à collet avec d ifférentes filetages dans le périmètre ; déplaçable 1.4 Rails Tous les rails sont situés sur des surfaces rectifiée s et collés par friction Dimensions mm 90 x 50 Dureté des rails en acier environ HRc 55 - 60 Contre-rails revêtus de plastique Lubrification centrale automatique avec contrôle éle ctronique Les unités lourdes sont assistées pneumatiquement po ur un fonctionnement en douceur et pour éviter la contamination, en utilisant la méth ode WIAP® Press-Air 1

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, longueur de brochage: 1 000 mm, nombre de positions de brochage: 1, vitesse de brochage: 3 m/min, Fabricant : Rausch (Haan / Rhld) Modèle : RS 6/1000 Numéro de machine : 51261 Année de construction : 1978 Bedpfxow Ighis Al Nedg Poids : 680 kg Révision : 11/2024 par la société Wiemers AG Informations générales / Données techniques : Machine à mortaiser verticale mécanique révisée Rausch RS 6 G Force de traction : 60 kN Vitesses de mortaisage : 3 m/min et 6 m/min Vitesse de retour : 6 m/min Course maximale : 1000 mm Longueur maximale de l’outil : 1200 mm Dimensions de la table / Surface de travail : 610 x 470 mm / 520 x 320 mm Ouverture de la table : ⌀ 90 mm pour broches de mortaisage standard Diamètre de la pièce : illimité Dimensions (H x l x P) : 2.250 mm x 850 mm x 1.200 mm (H = hauteur de la table au sol sans structure supérieure) Moteur : 4,4 kW / 5,5 kW Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz Modifications / Optimisations supplémentaires par rapport à la machine d’origine : - Réglage de la course en position extérieure - Nouveau système de réglage de longueur d’outil, reproductible pour plusieurs machines - Fins de course supplémentaires pour la surveillance des positions finales - Porte de protection machine avec surveillance (intégrée dans le circuit d’arrêt d’urgence) - Carénage machine sous la porte de protection avec protection contre les copeaux et espace de stockage pour outils - Détection électrique des mors de serrage (contrôle de retrait de l’outil pour empêcher le retour indésirable du pont de traction) - Système pivotant de lubrification commandé par une électrovanne au cours de la rotation (fonction marche/arrêt du lubrifiant avant le déclenchement de la course de mortaisage, contrôle visuel du flux de lubrification, pas de travail à sec !) - Câblage électrique protégé dans des gaines en acier - Support de coffret électrique massif pour intégrer des composants machine - Bac collecteur d’huile supplémentaire sur le coffret électrique - Cabine de protection contre les projections fermée sur trois côtés (L = 960 x P = 450 x H = 590 mm) - Grille de séparation des copeaux renforcée avec capteur magnétique - Panneau de commande en tôle inox avec marquage permanent - 4 points de graissage centralisés pour la vis mère trapézoïdale Remarque : La machine a été entièrement révisée et le bâti a été complètement reconditionné. Toutes les pièces d’usure ont été remplacées. - Nouvelles vis trapézoïdales et écrous en bronze moulé résistant à l’usure - Tous les roulements et joints ont été remplacés - Le système de refroidissement (pompe, électrovanne et robinet de vidange) y compris le système de pivotement de refroidissement/lubrification, est neuf - Les mors de serrage sont neufs - Toute l’électricité (coffret) est neuve - Toute la tôlerie et carénages sont neufs - Les composants suivants ont été révisés et réutilisés : • Socle de la machine • Bâti de la machine • Table de la machine avec insert • Pont de traction (mors de serrage neufs) • Roues dentées • Moteur électrique (frein neuf, roulements neufs) La machine est en stock chez nous et peut être vue sous tension. Les photos jointes sont des images originales de la machine. La machine est dotée du marquage « CE ». Ce marquage « CE » correspond à la norme de 1998 (première révision).

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté Béquilles d’appui : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support Installation électrique : Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie) Bjdpox Nufmjfx Al Nedg Cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Réseau de tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexibles de transport : 4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76 Accessoires : Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque silo----Type : CM 35 Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF – Essieux 3 x 9 t avec suspension pneumatique. L’entraxe est de 2 x 1310 mm, commande de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, système de contrôle de pression des pneus Wabco. Premier essieu relevable sans équipement tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, jantes alu Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET120 selon choix constructeur. Système de freinage : Installation de freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des garnitures raccordé. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité 2 x 20 t, à semelle pivotante. Installation électrique : Éclairage entièrement LED, installation électrique 24 Volts comprenant : prise 15 pôles montée sur le longeron devant la plaque d’attelage, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre réglementaire, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, feux conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multichambres sur supports aluminium au niveau du pivot selon normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants à gauche et à droite sur le réservoir, gyrophare jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul sous la protection arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun déconnectable sur le boîtier d’énergie). Conception de la cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 compartiment, volume 35 000 l, garantie cuve 24 mois à compter de la livraison. Pivot d’attelage 2'' selon norme 94/20/CE. Paramètres d’exploitation : Réservoir sous pression conforme à la directive PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement de -40° à +80°C. Possibilités de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles à charnières et rabattables. Fermeture étanche avec 4 écrous papillon par couvercle, support sur le dessus pour couvercles, gouttière avant fermée/arrière ouverte. Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec trame synthétique anti-colmatage, conduites d’évacuation DN 100 en acier regroupées à l’arrière, 2 vannes à pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à boule finale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour la vanne à boule et raccord Storz A en bout de conduite de vidange. Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' monté côté droit, tuyauterie d’air prolongée jusqu’à l’avant du silo avec clapet anti-retour et tuyau de raccordement DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Sur le collecteur d’air : vannes à boule pour air supérieur, air additionnel et décolmatage, air supérieur 2'' arrière droit, INLET PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air accessoire Storz C à l’arrière droit du tuyau, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et flexible en spirale sur le passerelle supérieur près de l’échelle d’accès, 1 vibreur en haut du réservoir, conduite d’air centrale sur le dessus pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre pour nettoyage au pistolet. Échelle et passerelle : Bjdpsx Nuf Hsfx Al Nodg 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité pneumatique en aluminium à ciseaux avec système de verrouillage agissant sur le frein, 1 passerelle de sécurité en a

État: nouveau, Année de construction: 2026, Course utile - z 1200 mm Course utile - x 360 mm Poids 3250 kg NESTO HDM-4 PRO Tour à bois CNC PRO 4 axes DONNÉES TECHNIQUES : - Dimensions pièce à usiner : Diamètre max. 360 mm - Longueur max. 1200 mm - Commande : TPA (italienne) Bdedpfx Aleyk Ia Ss Nog - Course axe Z : 1200 mm - Course axe X : 360 mm - Vitesse axe longitudinal (Z) : 70 m/min - Vitesse axe transversal (X) : 30 m/min - Vitesse axe vertical (Y) : 20 m/min - Vitesse de rotation du tour : 4500 tr/min (entraînement direct) - Puissance installée : 20 kW - Unité de lubrification : ILC graissage automatique - Serrage de la pièce : Vérin pneumatique (7 bars) - Réglage longueur pièce : Réglage simple par commande à distance (sans clé, sans vis) - Couteau de coupe : Couteau triangulaire trempé en acier spécial - Couteau de coupe : Couteau rond trempé en acier spécial - Lame d’écorçage - Moteur de broche ATC (Changeur automatique d’outils) 24000 tr/min, broche avec changeur d’outils 5 positions - Logiciel de dessin : logiciel CAD-CAM italien, conçu spécialement pour notre machine (Pegasus CAD-CAM 4 axes) - Dimensions machine : Longueur : 3870 mm * Largeur : 2450 mm * Hauteur : 2150 mm - Poids : 3250 kg SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Notre machine est équipée de servomoteurs Panasonic japonais haute résolution. L’axe qui fait tourner la pièce intègre un entraînement direct, pouvant fonctionner à 4500 tr/min avec un servomoteur de 5 kW. Des vis à billes et écrous de précision sont utilisés sur tous les axes. Le réglage de la longueur de la pièce s’effectue avec une seule molette. Cela assure un gain de temps et une linéarité durable des contre-points. La commande dispose d’une fonction de télécommande. De plus, la commande TPA offre une grande commodité d’utilisation avec des fonctions telles que la gestion des ordres, des rapports détaillés et l’affichage en 3D de l’état de la pièce. Châssis Le châssis renforcé, stable et exempt de vibrations garantit une précision constante sur de longs cycles de production et répond de manière fiable à toutes vos exigences d’usinage. Son impressionnante conception de cadre assure une précision constante en fonctionnement. Mouvements des axes Tous les axes sont entraînés par des servomoteurs permettant des accélérations précises à haute vitesse. Des rails, patins et crémaillères de haute précision et de grande qualité assurent le déplacement fiable des axes, sans être affectés par les moindres vibrations. Unité de lubrification automatique centrale Unité de mesure d’outil automatique Cette unité mesure automatiquement la longueur de l’outil en bout de broche et assure un usinage en Z selon les dimensions exactes. Ces données peuvent être stockées dans la commande. Il n’est donc plus nécessaire de saisir les mesures lors d’un changement d’outil. Unité de commande TPA L’unité de commande TPA est équipée d’un ordinateur industriel sous Windows, assurant un fonctionnement fiable même dans les conditions les plus exigeantes. Principales caractéristiques de la commande TPA : Système de communication Ethercat. Rapports détaillés disponibles. Interface utilisateur développée spécialement et conviviale. Fonction Wi-Fi intégrée pour accès à distance via Internet, permettant un support technique immédiat par notre service client. LOGICIEL FAO/CAO – PEGASUS CAD & CAM Logiciel FAO/CAO / Pegasus CAD &...

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 1 000 mm, alésage de broche: 130 mm, diamètre de tournage: 1 350 mm, longueur de tournage: 3 000 mm, Statut : en cours de révision générale. Le tour PORĘBA TR-135 est une machine-outil universelle conçue aussi bien pour l’usinage de dégrossissage que de finition. Elle est parfaitement adaptée au tournage d’arbres et de pièces lourdes de grande dimension. La machine proposée fait actuellement l’objet d’une révision générale – la dernière photo illustre l’état d’avancement actuel. Les autres images présentent des tours de la série TR après révision générale réalisée par notre entreprise et livrés à leurs utilisateurs finaux. Elles illustrent le standard de qualité et de finition visé. Étendue de la révision générale : - Démontage complet du tour - Réfection et remplacement des éléments usés - Calibrage des vis mères trapézoïdales et fabrication de nouveaux écrous en bronze - Remplacement des roulements et des paliers lisses, y compris des roulements de broche - Rectification des glissières du banc, du chariot transversal et du petit chariot, puis grattage des surfaces en contact (avec des matériaux antifriction) - Réfection de la contre-pointe - Réfection du porte-outils - Rénovation et modernisation du système de lubrification et de refroidissement - Partie électrique : réalisation d’une nouvelle armoire de commande, installation électrique neuve complète de la machine et remplacement de tous les composants électriques par des neufs - Révision des moteurs électriques avec remplacement des roulements - Nouvelle peinture - Après rénovation : montage à blanc, réception préliminaire dans nos locaux, installation de la machine sur sa fondation, nivellement et réception finale Bdodpfx Aeyh H Iyel Nog - Mise en conformité du tour avec les exigences minimales de sécurité selon les Directives UE en vigueur

État: d'occasion, Convoyeur à bande, convoyeur à courroie, convoyeur à courroie crantée, convoyeur pour petites pièces probablement RÖWE type 2050 x120 Année de fabrication : env. 2010 Longueur utile : 2050 mm Longueur de bande : env. 4450 mm Largeur de bande : 120 mm Hauteur du profil du bâti : 50 mm Diamètre du rouleau de renvoi : 52 mm Bedpfx Aoylma Tel Nedg Vitesse de bande : 3,3 m/min. Puissance du moteur : 0,09 kW Alimentation électrique : 400 Volts, 50 Hz - Entraînement par motoréducteur WEG - Corps de bande en profilé système aluminium avec rainure de profil de 10 mm, compatible avec écrous à rainure standard Dimensions totales L x l x H : 2100 x 240 x 220 mm Poids : 37 kg en bon état

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 844 12 64, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 215 mm, alésage de broche: 40 mm, diamètre de tournage: 380 mm, hauteur de pointe: 190 mm, largeur au centre: 1 250 mm, trait de plume: 120 mm, longueur totale: 3 020 mm, largeur totale: 950 mm, hauteur totale: 1 500 mm, vitesse de broche (max.): 2 800 tr/min, vitesse de broche (min.): 14 tr/min, poids total: 1 850 kg, support de broche: MK 3, poids de la pièce (max.): 300 kg, Tour de foire, disponible en stock. Après que Trens ait déposé le bilan, nous avons fait un effort et avons fait réviser les tours TOS et plus tard Trens. Toutes les machines ont été démontées jusqu'à la dernière vis. Voici un aperçu d’une refonte générale de notre entreprise : 1. Nettoyage de la machine, démontage des différents composants de la machine 2. Rectification : banc, coulisseau, support transversal, broche, fourreau de contre-pointe 3. Meulage + raclage des glissières de support supérieures, remplacement : vis trapézoïdale avec écrou et bande de calage 4. Raclage des surfaces de guidage : broche, coulisseau, support transversal et contre-pointe aux positions géométriques selon le protocole de précision 5. Remplacement : vis avec écrou, bande de coin et corps de base Multifix-Multifix pour support transversal (y compris 2 cassettes d'outils de tournage) 6. Démontage complet et remplacement des pièces de rechange nécessaires dans le boîtier de serrure, la boîte filetée, la poupée, la boîte de vitesses, la contre-pointe, la traverse et le support supérieur 7. Installation, si nécessaire remplacement des crémaillères, réparation des axes de guidage et de traction 8. Remplacement complet des roulements dans tous les ensembles de machines 9. Remplacement complet des plaques de la machine 10. Apprêt de la machine, scellement, ponçage, couche de finition en polyuréthane et Peinture des accessoires de la machine - blanc RAL 9003, anthracite RAL 7016 11. Nouvelle armoire de commande avec composants électriques, remplacement : moteur principal, moteur de translation rapide, pompe hydraulique, câblage et éclairage LED de la zone de travail 12. Préparation du rapport de précision et du rapport d'essai électrique 13. Inspection et réception de la machine en usine Toutes les machines reconditionnées sont certifiées CE et bénéficient d'une garantie de 12 mois. Bedpfsv Hzqxex Al Nodg Version CE : - Protection du mandrin avec interrupteur de fin de course - Glissière de protection anti-copeaux avant montée - Protection anti-éclats arrière - Couvercle de la broche d'avance et de guidage - Freinage après arrêt d'urgence dans les 2 s Accessoires spéciaux (utilisés) : - Mandrin de tour à trois mors Ø 190 mm - Mandrin de tour à quatre mors Ø 190 mm - Mandrin de tour à trois mors Ø 240 mm - Plaque frontale à quatre mors Ø 320 mm - Embout de support pour chariot de lit - Divers mors de mandrin (10 pièces) - Jeu de pinces Ø 2 - 25 mm avec mandrin à pince + barre de traction - Jeu de pinces spéciales (10 pièces) avec mandrin à pince - Support en acier à 4 voies

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Nous pouvons vous proposer les modèles de formeuses d'écrous à froid Sakamura : NP 430, NP 440, NP 450, NP 460, NP 480 Diamètre de la barre de 4 mm à 33 mm Toutes les machines sous-alimentées Bdodpfx Aev H Ap Aol Nsg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pièces de rechange pour fraiseuses Fritz Heckert F315, F400 – même pour les plus anciennes. Bedpfxovtnfps Al Njdg Nous proposons une gamme complète de pièces de rechange pour fraiseuses - les anciennes et nouvelles fraiseuses allemandes WMW HECKERT F315, F400, FSS-350MR, FSS-400MR, FU-350MR, FU-450MR, FU-350ApUG, FU-450ApUG, FU -350MRApUG, FU-450MRApUG. Dans notre inventaire vous trouverez : tête de fraisage et tous ses engrenages, têtes diviseuses, lunettes, tous les embrayages et freins électromagnétiques, arbres, engrenages coniques, vis sans fin et roues à vis sans fin, poulies, leviers, vis longitudinales et transversales, écrous, pompes à huile, pompes de refroidissement, broches, plumes, diviseurs/distributeurs hydrauliques, etc. Nous pouvons proposer toutes les pièces d'origine pour les fraiseuses Heckert directement du stock, prêtes à être expédiées immédiatement. Toutes les pièces sont neuves, de qualité allemande et répondent aux normes techniques les plus élevées.

État: très bon (occasion), Div. porte-outils hautes performances d'occasion très bien conservés SANDVIK COROMANT CAPTO C3, outils de tournage, Porte-outil de tournage VDI 30, rallonges C3, bouchons borgnes VDI 30, diverses plaquettes indexables HM, pièces de rechange, selon photo ci-jointe Marque: SANDVIK COROMANT Modèle : CAPTO C3 Nouveau prix : environ 20 000,00 EUR net Machines à outils Siegfried Volz Bjdpjvu Rvgsfx Al Nodg Rue Rüschebrink 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 27 mm, puissance de la pompe de refroidissement: 80 W, longueur de la lame de scie à ruban: 3 420 mm, largeur de lame de scie à ruban: 9 mm, Scie à ruban à métaux semi-automatique (entièrement hydraulique) pour coupes d'onglet de 0° à 60° à droite et de 0° à 45° à gauche -Cadre de scie en 3 pièces :1. Aluminium moulé sous pression à l'avant pour réduire le poids et Amortissement des vibrations 2. Traverse en tube d'acier rectangulaire 120x100x4 mm 3. Acier moulé côté moteur pour réduire les vibrations -base solide avec réservoir de liquide de refroidissement intégré de 40 l Bdedpfxjvph Hfj Al Neg -Abaissement hydraulique du bâti de scie, réglable en continu via un régulateur de débit -Levage automatique du bâti de scie après la fin de la coupe ; La montée s'effectue automatiquement jusqu'à la dernière position de départ, ce qui permet de gagner du temps grâce à un « sciage aérien » inutile. -étau solide, hydraulique, mobile sur guides linéaires -Tension mécanique du ruban de scie avec surveillance électrique du ruban -Réducteur à dents obliques, trempées et rectifiées -Fixation du rouleau d'entraînement à l'aide d'un écrou de réglage -vitesse de bande variable en continu de 16 à 100 m/min -Guides de bande en carbure -table ronde solide avec canal de coupe pour éviter d'endommager la table. -échelle de diplôme gravée -mécanique. L'onglet s'arrête à 0°, 45° et 65° -Brosse de nettoyage des copeaux intégrée dans la protection du ruban de scie -Pompe électrique de liquide de refroidissement et vannes d'arrêt de liquide de refroidissement sur chaque bloc de guidage de courroie -Panneau de commande ergonomique -Contrôle 24 volts

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Balai magnétique pour chariot élévateur en acier inoxydable – pour des surfaces industrielles propres et sûres Fabricant : die magnetprofis GmbH & Co. KG État : Neuf Disponibilité : Immédiate depuis stock ⸻ Description du produit : Notre balai magnétique haute performance pour chariot élévateur est idéal pour le ramassage rapide et efficace de ferraille, copeaux, clous, vis, morceaux de fil ou autres corps étrangers ferromagnétiques sur les surfaces intérieures ou extérieures. Il protège de manière fiable les pneus, véhicules et machines contre les dommages causés par des pièces métalliques dispersées. La construction en acier inoxydable brossé séduit non seulement par son aspect, mais garantit également une résistance à la corrosion, une longue durée de vie et un nettoyage hygiénique – parfait pour l’industrie, l’atelier, l’entrepôt ou les espaces extérieurs. ⸻ ✅ Caractéristiques techniques : • Type de fixation : montage sur fourches – compatible avec tous les chariots élévateurs courants • Matériau : acier inoxydable V2A – inoxydable et robuste • Largeur de travail : env. 1 200 mm (autres largeurs sur demande) • Type d’aimant : aimants permanents haute performance (sans entretien) • Vidange : mécanique par levier / basculement manuel • Déchets ramassés : clous, vis, copeaux, écrous, résidus de perçage, etc. • Garde au sol : optimale pour la collecte des petites pièces métalliques • Fixation : inclus vis de sécurité contre le glissement ⸻ Domaines d’utilisation : • Sociétés de transport & centres logistiques • Dépôts municipaux, services publics • Métallurgie / ateliers de serrurerie / ateliers de maintenance • Entreprises de recyclage & de traitement des déchets • Entrepôts / zones de production • Agriculture (nettoyage de cour, écuries) ⸻ Bodjwx Nbzspfx Al Nsdg Livraison : • 1x balai magnétique pour chariot élévateur en inox • 2x vis papillon pour la fixation sur fourches • Mode d’emploi & consignes de sécurité ⸻ Contactez-nous dès maintenant – pour des surfaces propres et une sécurité maximale. Également disponible sur mesure ou avec logo personnalisé !

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : İkra Makina IPM 2850, machine automatique de cintrage et de formage de bandes et fils métalliques. Elle dispose d’une presse de 12 tonnes et d’un servomoteur de 15 kW, garantissant un fonctionnement précis pour des fils de diamètre 6 à 16 mm. La machine est livrée avec des outillages adaptés à la fabrication de colliers de serrage pour tubes. L’utilisation d’autres outillages permet de cintrer divers types de fils et de bandes. Elle n’a jamais servi pour la production en série, uniquement quelques pièces test y ont été réalisées. Bjdsxuhd Dspfx Al Nodg Mise en vente suite à l’annulation d’un projet. L’offre comprend les 6 outillages, la presse et la machine de soudage d’écrous adaptée. Les dimensions des outillages actuels sont : • 40-44 • 48-54 • 55-59 • 60-66 • 68-73 • 75-80

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 630 mm, largeur de meulage: 230 mm, hauteur totale: 1 650 mm, longueur totale: 1 535 mm, largeur totale: 1 770 mm, hauteur de meulage: 360 mm, avance sur l’axe X: 2 m/min, avancée d'usinage axe Z: 20 m/min, diamètre de la meule: 400 mm, charge de la table: 180 kg, vitesse de rotation (max.): 3 220 tr/min, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), diamètre du disque: 250 mm, RetroFit de la rectifieuse plane TOS BSKF 20 NC avec commande SCHNEIDER - La machine est entièrement démontée et rénovée (RetroFit) Équipement standard : - Commande cyclique 2 axes marque Schneider-Electric Fonctions : approche, étincelage, dressage et compensation - Meule 250 x 20 x 76 mm Bjdpfx Asxf Ez Ujl Nsdg - Flasque de meule - Plateau électro-aimanté 600 x 200 mm - Approche automatique sur axes Y et Z - Porte-diamant de dressage sans diamant - Dispositif de refroidissement avec bac de décantation - Lampe machine - Graissage centralisé - Outillage d'exploitation - Notice d'utilisation - Déclaration CE - Protocole de mesure Inclus : Transport et emballage Mise en place sur site par grue/chariot élévateur Mise en service Frais de déplacement et d’hébergement Accessoires : - Demi-carter - Diamant monograine 0,75 carat - Arbre d'équilibrage avec écrou et clé - Support d’équilibrage pour meule - Jeu d’éléments de calage - Remplissage d’huile

État: nouveau, Année de construction: 2026, Diamètre des broches du jeu - 14 mm. A utiliser pour les travaux de fraisage, de serrurerie, de mécanique et de perçage. Inclus dans l'ensemble : Écrou rallongé - 4 pièces. Écrou à bride - 6 pièces. Écrou en T - 6 pièces Support dentelé - Bloc de support, étagé (3 modèles, 4 chacun) - 12 pcs. Pince dentelée (3 modèles, 2 chacun) - 6 pcs. Goujon fileté 3' - 4 pièces. Bdjdpfxsvxtbte Al Njg Goujon fileté 4' - 4 pièces. Goujon fileté 5' - 4 pièces. Goujon fileté 6' - 4 pièces. Goujon fileté 7' - 4 pièces. Goujon fileté 8' - 4 pièces. Fabricant : Cormak

État: d'occasion, kilométrage: 156 747 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 164 Mercedes-Benz Vito 116 CDI COMPACT 2ème main. Bdjdpoy Sdh Asfx Al Nsg Code peinture. * 5610 couleur extérieure bleu marine MB 5610 Équipements intérieurs : * Sellerie tissu Caluma noir Équipements : A1N Pont arrière fabricant NEAPCO C447 SÉRIE 447 CF0 Châssis de base CL1 Volant réglable en hauteur et en inclinaison CL3 Volant cuir CL4 Volant multifonctions avec ordinateur de bord D51 Cloison pleine avec vitre E07 Aide au démarrage en côte E28 Batterie supplémentaire pour consommateurs à installer ultérieurement E36 Relais de séparation pour batterie supplémentaire ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah EK1 Barre de bornes pour raccordement électrique EL8 Haut-parleurs 2 voies à l’avant EN6 Audio 10 EZ7 Assistant actif de stationnement F447 SÉRIE 447 F66 Boîte à gants verrouillable F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement FF1 Console centrale avec espace de rangement FJ3 Double porte-gobelets central cockpit FKA Fourgon tôlé FY7 Télécommande radio multi-boutons FZ8 Ouverture et fermeture confort avec télécommande IR G42 7G-Tronic Plus H16 Siège conducteur chauffant H20 Vitrage athermique tout autour HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) IB6 Série C447 Vito/Classe V IG4 Standard IG5 Basique IK0 Véhicule complet IL1 Marché intérieur (Allemagne) IL4 Région UE/AELE IL5 Volant à gauche IN1 Empattement 3200 mm, porte-à-faux court J55 Avertisseur de ceinture pour siège passager JF1 Capteur de pluie JK3 Tableau de bord avec écran à matrice de pixels JW8 Attention Assist JX2 Intervalle d’entretien 40.000 km KB5 Réservoir principal 70 litres KD2 Système d’échappement homologation N1 L Conduite à gauche LA2 Assistant feux de route LC2 Bande LED dans l’espace de chargement LC4 Unité de commande de toit confort LE1 Feu stop adaptatif LG2 Système d’éclairage LED Intelligent LX5 Europe M49 Alternateur 14V/180A MA6 Norme d’émissions Euro 6b N1 MG3 Moteur OM651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) MS1 Régulateur de vitesse OD4 Action service client code diesel 4 R21 Groupe de tailles de roues 1 RF1 Pneus marque Continental (10) RG1 Pneumatiques 205/65 R16 RM7 Pneus été RS3 Jantes acier 6,5J x 16 S04 Siège passager réglable SA6 Airbag passager SB1 Siège conducteur confort SE5 Soutien lombaire pour siège conducteur T75 Poignée d’entrée conducteur et passager V30 Habillage latéral intérieur dans l’espace de chargement / passagers VV0 Écrous soudés sur paroi latérale pour aménagements VV9 Points de fixation dans le cadre du toit VY2 Tissu Tunja noir W17 Vitre avant droite fixe dans la paroi latérale/porte coulissante W54 Portes arrière ouvrant à 270 degrés W70 Vitrage teinté à l’arrière, vitres surteintées X30 Certificat d’immatriculation partie 2 XA6 Variante de poids 3,05 t XC9 Documents COC XI8 Année de modification U8-I XO9 Mercedes-Benz Mobilovan avec DSB et GGD XU1 Plaques/inscriptions en allemand XW5 Suppression du lettrage arrière XZ0 Génération de modèle 0, année de modification 2010 Y10 Trousse de premiers secours Y44 Triangle de signalisation Z41 Immatriculation en tant que camion Z9B Pack Confort conducteur ZC5 Code de distribution 0 ZM0 Fourgon tôlé 561U bleu marine GARANTIE POSSIBLE JUSQU’À 36 MOIS. FINANCEMENT ET REPRISE POSSIBLES. Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 608 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge de sellette d’attelage nationale (t) : 12 * Charge d’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur de sellette (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1400 Bdedpfx Aley Dmv Hj Njg * Largeur utile (mm) : 2475 * Série du châssis : 110 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur utile (mm) : 11364 * Valeur KC : 0800 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 60,8926 * Empattement (mm) (WB) : 7470 * Longueur totale (mm) : 12355 * Version des freins : frein à disque * Déport (ET) : 120 * Option : 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion (le montage du bouton ne fait pas partie de l’équipement) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein * Option : 3e essieu relevable avec Optiturn * Activation du système de commande d’essieu relevable additionnel via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté * "Return-to-ride" (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, blocable manuellement via Smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique européenne Palm * Console de commande EBS à gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Vérins d’appui Weweler * Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : intervalle régional * Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Type d’éclairage ECOLED III - avec logo STAS * Position des phares de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED arrière, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés sur support de feux * Position des phares de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, dans la zone des vérins d’appui * LEDs dans la traverse horizontale de la porte : 2 x LED 3 fonctions * Commande de la protection anti-encastrement manuelle * Bavettes de protection anti-encastrement noires avec logo STAS * Cylindre angle de basculement normal ±47° * Modèle de vérin de bennage : Hyva - FC 169 * Course du vérin de bennage : 8130 * Pression max. du vérin de bennage : 250 * Finition de surface des stages de cylindre : surface standard * Raccordement hydraulique rotatif * Taille du raccord hydraulique : 1 * Genre du raccord hydraulique : femelle * Durite hydraulique : 2 500 mm * Type de garde-boue : Domar STAS avec ligne blanche * Type de bavettes garde-boue : Clear Pass * Coffre à outils 860x520x500 * Raccordement d’air à gauche dans le sens de la marche, sur le support de feux * Échelle d’accès en aluminium de 3 m – * Deux cales en plastique * Dispositif d’accroche châssis–carrosserie : tampons en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison de la paroi avant (°) : 90 * Inclinaison de la porte arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé de semelle intérieure (°) : 90 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil de la paroi latérale : 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm ALU – 110 Brinell * Tampons en caoutchouc fixés sous les traverses de plancher * Porte arrière : type porte combinée * Porte arrière en aluminium * Type de porte combinée : 1/2 – 1/2 avec traverse horizontale de porte piv

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion Bdsdpfx Aszhgp Sel Nog *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, AVANTECHNO 411 est un complexe mobile professionnel pour l’alésage linéaire et le rechargement interne, conçu pour la restauration précise des alésages cylindriques usés et des points d’articulation directement sur site. Le système combine l’alésage, le rechargement interne (brasure), le surfaçage frontal, le perçage et le taraudage dans un dispositif portable unique. L’équipement se monte directement sur la pièce à usiner, permettant la réparation sur place sans démontage ni transport d’ensembles lourds. Le système de centrage coaxial garantit une concentricité élevée lors de la remise en état d’alésages alignés. Caractéristiques techniques : - Plage d’alésage : Ø 22 – 400 mm (jusqu’à 1 000 mm avec des kits supplémentaires) - Plage de rechargement interne : Ø 25 – 400 mm - Plage de rechargement externe : Ø 20 – 250 mm - Précision : jusqu’à 0,01 mm (tolérance H7) - Avance : 0 – 0,5 mm/tr - Vitesse maximale de la barre d’alésage : jusqu’à 450 tr/min - Course d’avance continue : 250 mm (extensible selon la longueur de la barre) - Type d’entraînement : moteur DC à aimants permanents - Alimentation : 220 V / 50 Hz - Puissance maximale absorbée : 3 kW - Plage de température de travail : de −30°C à +40°C - Poids du bloc électromécanique : environ 42 kg Fonctions principales : - Restauration coaxiale en une seule passe de plusieurs alésages alignés - Soudage interne des alésages avec technologie de rechargement continu en spirale - Surfaçage des brides et des surfaces de montage - Restauration des sièges de roulement et des gorges de circlips - Restauration des trous borgnes - Changement rapide entre la barre d’alésage et l’arbre de rechargement sans nouveau centrage Applications : Convient à l’entretien et la réparation de : - Pelles, chargeuses et engins de chantier Bodpjyq Rldsfx Al Nedg - Machines minières et équipements de traitement - Équipements agricoles - Grues et dispositifs de levage - Assemblages industriels et mécaniques lourds Avantages : - Réparation sur site sans démontage - Réduction significative des temps d’arrêt et des coûts de transport - Construction compacte et portable - Fabrication UE avec garantie 24 mois - Conçu pour des conditions industrielles sévères

État: d'occasion, kilométrage: 171 862 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 050 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 29 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 LONG 9G-TRONIC Code peinture : * 9197 Couleur extérieure : noir obsidienne métallisé MB 9197 Équipements : * 9197 Couleur extérieure : noir obsidienne métallisé MB 9197 * A1O Pont arrière fabricant IFA * BB7 Système de freinage optimisé CO2 * C447 - * C70 Protection des piétons * CF0 Châssis de base * CL1 Volant réglable en hauteur et en profondeur * CL4 Volant multifonctions avec ordinateur de bord * D57 Cloison complète au niveau du montant C avec vitre * E07 Aide au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E2R Système radio génération 2 * E34 Batterie tampon pour démarrage * EA4 Audio 40 * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EL8 Haut-parleurs deux voies à l’avant * EW6 Prééquipement Remote Services Plus * EY2 Prééquipement pour l’information trafic en temps réel * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * F447 - * F48 Chauffage du système de lave-glace * F61 Rétroviseur intérieur * F66 Boîte à gants verrouillable * FKB Combi * FR1 Caméra arrière non escamotable * FR8 Caméra de recul * FY7 Télécommande radio à plusieurs touches * G43 9G-Tronic Bdedpszby Tfjfx Al Neg * H00 Canal d’air chaud/froid vers l’espace passagers * H16 Siège conducteur chauffant * H20 Vitrage teinté intégral * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 Série C447 Vito/V-Class * IG5 Basique * IK0 Véhicule complet * IL1 Marché national (Allemagne) * IL4 Région UE/AELE * IL5 Volant à gauche * IL6 Peinture métallisée * IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long * J55 Avertisseur de ceinture pour le siège passager * JA1 Témoin de niveau de liquide de lave-glace * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JK3 Combiné d’instruments avec écran image matricielle * JW8 Attention Assist * JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km * KB5 Réservoir principal 70 litres * KP7 Système de dépollution SCR génération 4 * L Conduite à gauche * LA2 Assistant feux de route * LD9 Éclairage intérieur à l’arrière * LE1 Feu stop adaptatif * LX5 Europe * M60 Alternateur 14 V/250 A * M72 Véhicule compatible HVO * MG9 Gestion de l’alternateur * MJ8 Fonction Start-Stop ECO * MK8 Limitation de vitesse 210 km/h * MS1 Régulateur de vitesse * MT6 Classe d’émission Euro 6D N1 * MU4 Moteur OM654 DE 20 LA 120 kW (163 ch) * MX0 Pack BlueEFFICIENCY * Q22 Attelage fixe boule * R21 Groupe dimension roue 1 * RF1 Pneumatiques marque Continental (10) * RG7 Pneus 225/55 R17 * RM1 Pneus M + S * RR6 Roue de secours avec cric * RS7 Jantes acier 6,5 J x 17 * S00 Calculateur d’airbag génération AB12 * S23 Banquette passager deux places * SA1 Réglage en profondeur de l’assise conducteur * SA6 Airbag passager * SA8 Pack confort siège * SB1 Siège conducteur confort * SE5 Soutien lombaire siège conducteur * T14 Verrouillage actif de la porte coulissante * T70 Sécurité enfant sur les portes arrière * U71 Banquette 3 places rangée 1 avec siège extérieur rabattable * V20 Habillage supérieur du compartiment de chargement * V30 Habillage latéral du compartiment cargaison/passagers * V3L Tapis de sol toutes saisons * V42 Rails d’arrimage sur paroi latérale * V43 Plancher bois * VD2 Habillage standard du toit * VF4 Tissu Caluma noir * VV0 Écrous à souder sur paroi latérale pour transformations * VV9 Points de fixation dans le cadre de toit * W16 Fixe-glace avant gauche dans paroi latérale/porte coulissante * W17 Fen...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Bodpszaz Tkjfx Al Nedg Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Routage des conduites colorées pour un service facilité. Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à enfoncer des écrous pour grandes brides, écrous M6 ou M8. Bdjdjzbu R Eopfx Al Nsg Capacité de traitement jusqu'à 2 500 écrous par heure.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 01305-1, type de courant d'entrée: triphasé, capacité de refroidissement: 6 kW (8,16 ch), Fabricant : Seydelmann Modèle : WD 114 Bdsdpfx Aezxf Izel Nog Numéro de machine : 01305-1 Version : Hacheuse à viande industrielle / moulin à viande Hacheuse à viande Seydelmann WD 114, robuste et de qualité professionnelle, conçue pour le hachage et la transformation de la viande dans les boucheries et les entreprises de transformation de la viande industrielles. La machine est principalement fabriquée en acier inoxydable et est réputée pour sa construction solide, sa grande fiabilité et sa conception hygiénique. Caractéristiques techniques : Diamètre de la plaque de coupe : 114 mm Capacité de la trémie : environ 60 litres Capacité : jusqu’à environ 1 000 kg/heure, selon le produit, la plaque de coupe et l’application Puissance du moteur : environ 6 kW 2 vitesses sur la vis sans fin Vis sans fin en acier inoxydable Boîtier de vis sans fin en acier inoxydable Contre-écrou en acier inoxydable Construction industrielle robuste Hygiénique et facile à nettoyer Convient à un usage professionnel et industriel La Seydelmann WD 114 est une machine compacte mais puissante, particulièrement adaptée aux entreprises à la recherche d’une hacheuse à viande professionnelle fiable et dotée d’une capacité de traitement élevée.

Année de construction: 2021, État: très bon (occasion), Presse à écrous à enfoncer (douilles à enfoncer) Stafast HFM-CF. La machine est réglée pour écrou M8 avec grand collerette. La machine est en très bon état. Prête à l’emploi. Bsdpfx Aoy Ui Tijl Nedg