Elmo d'occasion à vendre (181)
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Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.21
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 20,80 m
- Rotation 360° (continue)
- Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min
- Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min
- Déplacement 3,6 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
-Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
Lhedpfxsxd Hpde Abgon
- Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN
- Capacité d'escalade 41%
- Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm
- Poids total déchargé 17 600 kg
- Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg
- Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg
- Pression de service maximale 350 bars
- Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL
- Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN
Annonce
Deinze
85 km
Rectifieuses planes à broche verticale
LodiØ 1000 mm R10NC
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids à vide: 8 000 kg, Les rectifieuses modèle R sont des rectifieuses à table rotative tangentielle, utilisées lorsque l’usinage micrométrique de pièces telles que brides, entretoises, bagues, disques ronds, etc. est requis.
Le modèle à table rotative peut être équipé de roulements de précision ou d’un support hydrostatique. Dans ce cas, le groupe hydraulique est placé à l’extérieur de la machine afin d’éviter toute transmission de chaleur à la structure et de faciliter la maintenance.
Poids max. de la pièce : 2000 kg
Vitesse de meulage : 1000 à 1900 tr/min
Vitesse de la table magnétique : max 120 tr/min
Commande CNC avec écran tactile
Rectifieuse plane à table rotative
Dimensions de la table magnétique : 1000 mm
Hauteur max. de la pièce : 500 mm
Meule céramique : Ø 500 x 203 x 80 mm
Lhedpew R E H Aefx Abgen
Puissance moteur : 15 kW
Tension requise : 400 V
Annonce
OIching
558 km
Machine à mesurer
Hommel-EtamicRoundscan 555
Appeler
État: usagé, _____
Description:
En général:
Technologie : Appareil de mesure de forme et de rugosité
Contrôle : Forme Turbo
Année de construction : 2017
Diamètre d'essai (max.) : 450 mm
Hauteur de mesure (max.) : 550 mm
Poids de la pièce (max.) : 60 kg
Diamètre de la table : 330 mm
Lhedev Swpzopfx Abgon
Équipement/Accessoires :
Plateau tournant : motorisé, à palier à air
Module rotatif/pivotant : à commande CNC
Ensemble de boutons : FT3
Unité d'évaluation : réglable en hauteur et pivotante
Accessoires supplémentaires : support standard, étalon géométrique

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Annonce
Kirchheim unter Teck
415 km
Rectifieuse interne
KELLENBERGER600U BEMA INNEN
Appeler
État: usagé, Diamètre intérieur 340/440 mm
Profondeur de meulage 99999 mm
Diamètre de meulage 250, 350, 450 mm
Longueur de meulage 600 mm
Hauteur centrale 125, 175, 225 mm
Alésage 127 mm
Cône de broche de pièce MK5
Vitesse de broche de la pièce 20-400 tr/min
Tête de travail pivotante à 360°
La tête de meulage pivote à 180 + - °
Vitesse de rotation de la broche de rectification 1500, 1700, 2200 tr/min
Course d'avance par course 0,001-0,030 mm/Ø
Alimentation continue 0-0,95 mm/Ø
Table pivotante de ±10°
Mouvement longitudinal de la table 900 mm
Vitesse de la table 0,02-6 m/min
Poids de la pièce entre les pointes 130 kg
Poids de la pièce max. - volant 130 kg, serrage compris kg
Support de broche interne 70 mm
Puissance totale requise 6,5 kW
Poids de la machine environ 2,2 t
Espace requis environ 3,1 x 2,0 m
En tant que leader mondial dans le domaine de Kellenberger – Overhaul /
Rétrofit nous sommes non seulement en mesure de restaurer les machines à la qualité de machines neuves
et avec garantie, mais peut également vous fournir
le service pour vos machines garantie 12 mois à compter de la livraison -
pour l'Allemagne et les pays voisins
Rectifieuse intérieure pure avec entraînement à variation continue 0-100%
Bien sûr également disponible dans les couleurs actuelles !!!
Hauteur centrale standard 175 mm.
Peut être augmenté jusqu'à 225 mm
Broche de rectification intérieure fixe, tension de la courroie par poulie de tension !
Précision d'inversion de l'axe Z max. 1/100mm !!!
Géométriquement révisé et repeint avec :
-Nouvelle armoire de commande.
-Nouveau moteur de broche de pièce et contrôleur en technologie triphasée.
-Affichage numérique sur 2 axes. Résolution axe x 0,5 my
Options :
-Encodeur avec affichage numérique dans la poupée porte-pièce
Ljdpfx Absd Ih Dxogshn
-Nouveau dispositif de meulage interne stable diamètre 80mm ou 100mm
avec réglage en hauteur.
-Augmentation de la hauteur centrale au max. 225 mm
Y compris:
-Outil d'exploitation
Autres accessoires sur demande.
La machine-outil n'est actuellement pas conforme aux
exigences de base en matière de sécurité et de protection selon le BetrSichV 2015
appelé.
Une augmentation de l’objectif de protection minimale requis est possible au moyen d’un
Évaluation des risques selon BetrSichV.
Annonce
Sangerhausen
490 km
Fourgon surélevé
MANTGE 3.180 L3H3 MIXTO 4x4 AHK ACC LED NAV SITZHZ
Appeler
État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 861 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * 5 places, double cabine avec cloison de séparation
* Aide au démarrage en côte
* Concept d’émissions, norme Euro 6e (EA)
* Attelage de remorque fixe
* Un anneau de remorquage à l’avant
* Airbag conducteur et passager avec désactivation de l’airbag passager
* Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture
* Pare-soleil rabattables et orientables latéralement
* Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement
* Transmission intégrale 4x4
* Assistant de freinage d’urgence
* Batterie 520 A (92 Ah)
* Sol en caoutchouc dans la cabine
* Frein de stationnement électronique
* ESP avec blocage électronique du différentiel, régulation antipatinage (ASR) et ABS
* Protection contre les projections de pierres sans Efficient Line (pas d’optimisation CO2)
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière (activation manuelle, mécanique)
* Antidémarrage électronique
* Assistant de stationnement avec aide au stationnement avant et arrière, y compris protection latérale
* Poignées d’accès sur les montants arrière
* Prise(s) de données et de charge USB Type-C à haute puissance
* Feux de jour avec fonction d’assistance et Coming/Leaving Home
* Barre de connexion électrique et KFG avec programmation ABH
* Mesures d’insonorisation intérieure Premium
* Avec conformité UNECE CS&SU
* 4ème moteur diesel 2,0L Aggr. 03N.G
* Régulateur de distance adaptatif ACC Stop & Go
* Boîte automatique 8 rapports pour 4x4
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Poignée d’accès sur la cloison dans l’espace de chargement
Lhedpfxjxfyc Ts Abgen
* Climatisation « Climatronic » dans la cabine
* Phares principaux à LED avec feux de jour LED
* Éclairage intérieur LED dans l’espace passagers/chargement
* Information sur la signalisation routière
* Système de caméra de recul avec lignes dynamiques
* Grille de radiateur noire avec baguette chromée
* Assistant feux de route « Light Assist »
* Volant multifonctions en cuir, chauffant avec Tiptronic
* 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers
* Combiné d’instruments numérique
* Avertisseur de vigilance et de fatigue
* MAN SmartLink
* Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT
* Antibrouillards avec fonction éclairage d’intersection
* MAN Connect (services d’appel/ applications embarquées/ navigation selon l’appareil), avec OCU high
* Enjoliveur central de roue avec emblème chrome
* 4 jantes acier 6 1/2 J x 16, 1 200 kg de capacité de charge, noires
* Prise 12V et 2 porte-gobelets dans la planche de bord
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Pneus toutes saisons
* Empattement standard 3 640 mm
* Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec réglage en hauteur et prétensionneurs électriques à l’avant
* Portes arrière battantes avec ouverture élargie
* Vitres avant et arrière et arrière en verre athermique
* Deux prises 12V dans la cabine (dans la planche de bord)
* Siège suspendu « ergoActive » gauche
* Siège suspendu « ergoActive » droite
* Contrôle des ceintures, contact électrique dans la boucle, siège conducteur et passager
* Revêtements de sièges tissu « Toronto Grid »
* Chauffage de siège conducteur et passager, réglable séparément
* 2 clés à télécommande
* Homologation en 3,5 t
* Système Start-Stop avec récupération d’énergie de freinage
* Assistant de changement de voie
* Assistant de vent latéral
* Essuie-glaces à intermittence avec capteur de pluie et de lumière
* Keyless Go avec SAFELOCK
* Porte coulissante à droite
* Avertisseur d’angle mort bilatéral et alerte de tra
Annonce
Kežmarok
1 154 km
Centre d'usinage CNC 3 axes à eau
HOLZ-HERUNI-MASTER 7226
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Je vends un centre d'usinage CNC à 3 axes HOLZ-HER UNI-MASTER 7226 avec table à traverses.
Année de construction 2004.
Configuration de la machine :
Broche principale 3 axes entièrement réparée / refroidie à l'eau.
Magasin d'outils 6 positions HSK63 sur la tête
1x scie à rainures direction X
Tête de perçage 16+4 broche de perçage
Surface de travail utile 3100x1360mm.
Lsdpsi U Dxusfx Abgshn
2 surfaces de travail, 4 zones de serrage
Système automatique deubrification centrale.
Logiciel Holzher avec mode d'emploi.
Pompe SIEMENS ELMO-L S22 2,35KW
Vide supplémentaire pour les travaux de stencil ou les pinces supplémentaires.
Bon état de fonctionnement. Disponible en stock.
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2020, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
Ledsxd Hnmjpfx Abgjhn
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
Annonce
Tatabánya
1 066 km
Extracteur de poussière, cyclone à poussière, aspirateur
PIOVAN
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cyclone à poussière, séparateur de poussière, extracteur de poussière, aspirateur industriel, machine d’occasion
Fabricant : Piovan
Type : —
Dimensions générales :
Largeur : 820 mm
Profondeur : 600 mm
Hauteur : 2300 mm
Données de la pompe à vide :
Fabricant : Siemens
Lhodpfjxh Ammex Abgon
Type : ELMO-G 2BH1
Puissance : 4 kW
Volume du bac à poussière : Ø 470 x 340 mm
Annonce
Oberleichtersbach
378 km
Crible mobile
Terex FinlayHydrascreen 310B
Appeler
État: très bon (occasion), Trémie d'alimentation 5,5 cbm
tapis principal
Lhodpfxslxyrlo Abgen
entraînement électrohydraulique de 30 kW
Caisson de criblage à deux étages 1.220 x 2.440 mm
en option : 2 convoyeurs mobiles sur roues adaptés de 500 mm x 8 m chacun comme convoyeurs de stockage
Annonce
Kirchheim unter Teck
415 km
Rectifieuse cylindrique - Universal
KELLENBERGERKEL-VARIA UR175-1000 BEMA 90-3
Appeler
État: usagé, Diamètre de meulage 350 mm
Longueur de meulage 1000 mm
Hauteur centrale 175 mm
Espace requis environ 3,6/3,5 m
En tant que leader mondial dans le domaine de Kellenberger – Overhaul /
Rétrofit nous sommes non seulement en mesure de restaurer les machines à la qualité de machines neuves
et avec garantie, mais peut également vous fournir
le service pour vos machines est :
Série Kellenberger Kel-Varia avec contrôle Kelco 90.
Révision mécanique :
-machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger
-Nouvelle cabine conviviale
-Repeinture
Révision électrique :
-Nouvelle commande moderne de RECTIFIEUSE CYLINDRIQUE CNC avec
Surface de meulage ronde BEMA
-Armoire de commande nouvellement construite
-Nouvelle technologie d'entraînement
-Remplacement de tous les câbles électriques, pressostats Berus, etc.
-Nouvelles échelles absolues en verre en x et z
-Nouveau codeur absolu (axe B)
Équipement standard :
-WSS avec cône MK5, en option avec adaptateur MK5/cône court
-RST avec cône MK4. En option avec réglage fin
-Poupée de meulage T1/T2/T3
-Meule T1 diamètre 400mm
-Meule T2 diamètre 300mm
-Dispositif de meulage interne T3 entraîné par courroie via un moteur de broche de meulage.
-Moteur de broche de meulage 4,4 kW
-Axe B haute résolution
-Système de mesure Marposs pour la mesure des meules.
-Positionnement longitudinal Marposs
-Contrôle GAP (capteur sur la tête de meule) ELASO intégré
dans l'interface de contrôle
-Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande
-Mesure de la meule BEMAT
Options avec supplément :
-Broche de rectification intérieure HF
-Poupée porte-pièce de haute précision et extrêmement résistante à l'inclinaison
-Contrôle des mesures
-Succion
-Filtre à bande en papier
Pilotage:
Cycles de broyage de base
Lhsdpsuwv H Tofx Abgon
-Mise à zéro de la pièce avec Z-Pos (positionnement longitudinal)
-Mesure de la meule avec BEMAT
-Capteur d'espacement
-Mesure des diamants de dressage
-Corrections
- Rectification cylindrique extérieure et intérieure
(Pendule et meulage en plongée)
- Rectification conique externe et interne
(pivotement de l'axe B, dressage avec une roue droite)
- Rectification de rayons extérieurs et intérieurs
(Radius habillé sur disque)
Cycles de broyage optionnels
- Rainurage du profil extérieur et intérieur avec disque profilé
-Meulage de profil extérieur et intérieur avec disque droit
-Filetages externes et internes à un ou plusieurs filets
Rectification avec angle de flanc librement sélectionnable
- Rectification de filetage trapézoïdal
- Rectification non circulaire extérieure et intérieure 15 000
Annonce
Eindhoven
126 km
Souffleur/pompe à vide
Gardner DenverG-BH7
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: G-BH7, Soufflante à vide d’occasion Gardner Denver G-BH7
Fabricant : Gardner Denver / Elmo Rietschle
Modèle : G-BH7 2BH7320-OAH56
Soufflante à canal latéral / Soufflante à vide / Compresseur à vide
Puissance : 50/60 Hz, 1,5 kW, 200/240/345/415 volts
Lodpfx Asw H Rgbebgshn
Capacité : 2850/min | 3460/min
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.25
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 080 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 25,00 m
- Rotation 360° (continue)
- Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min
- Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min
- Déplacement 3,6 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
- Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Type d'essieux avec réducteurs planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
Ledpfx Ajxd Hngobgohn
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Vitesse de conduite maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN
- Capacité d'escalade 41%
- Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm
- Carburant diesel 175 l
- AdBlue 10 l
- Huile hydraulique 165 l
- Huile moteur 9l
- Liquide de refroidissement 20l
- Pression de service maximale 350 bars
- Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable
- Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2
- Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN
Annonce
Kirchheim unter Teck
415 km
Rectifieuse cylindrique - Universal
KELLENBERGERKEL-VARIA UR175-1000 BEMA 90-3
Appeler
État: usagé, Diamètre de meulage 350 mm
Longueur de meulage 1000 mm
Hauteur centrale 175 mm
Espace requis environ 3,6/3,5 m
En tant que leader mondial dans le domaine de Kellenberger – Overhaul /
Rétrofit nous sommes non seulement en mesure de restaurer les machines à la qualité de machines neuves
et avec garantie, mais peut également vous fournir
le service pour vos machines est :
Série Kellenberger Kel-Varia avec contrôle Kelco 90.
Révision mécanique :
-machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger
-Nouvelle cabine conviviale
-Repeinture
Révision électrique :
-Nouvelle commande moderne de RECTIFIEUSE CYLINDRIQUE CNC avec
Surface de meulage ronde BEMA
-Armoire de commande nouvellement construite
-Nouvelle technologie d'entraînement
-Remplacement de tous les câbles électriques, pressostats Berus, etc.
-Nouvelles échelles absolues en verre en x et z
-Nouveau codeur absolu (axe B)
Équipement standard :
-WSS avec cône MK5, en option avec adaptateur MK5/cône court
-RST avec cône MK4. En option avec réglage fin
-Poupée de meulage T1/T2/T3
-Meule T1 diamètre 400mm
-Meule T2 diamètre 300mm
-Dispositif de meulage interne T3 entraîné par courroie via un moteur de broche de meulage.
-Moteur de broche de meulage 4,4 kW
-Axe B haute résolution
-Système de mesure Marposs pour la mesure des meules.
-Positionnement longitudinal Marposs
-Contrôle GAP (capteur sur la tête de meule) ELASO intégré
dans l'interface de contrôle
-Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande
-Mesure de la meule BEMAT
Options avec supplément :
-Broche de rectification intérieure HF
-Poupée porte-pièce de haute précision et extrêmement résistante à l'inclinaison
-Contrôle des mesures
-Succion
-Filtre à bande en papier
Pilotage:
Cycles de broyage de base
-Mise à zéro de la pièce avec Z-Pos (positionnement longitudinal)
-Mesure de la meule avec BEMAT
Lhodpeuwv H Hofx Abgsn
-Capteur d'espacement
-Mesure des diamants de dressage
-Corrections
- Rectification cylindrique extérieure et intérieure
(Pendule et meulage en plongée)
- Rectification conique externe et interne
(pivotement de l'axe B, dressage avec une roue droite)
- Rectification de rayons extérieurs et intérieurs
(Radius habillé sur disque)
Cycles de broyage optionnels
- Rainurage du profil extérieur et intérieur avec disque profilé
-Meulage de profil extérieur et intérieur avec disque droit
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Rectification avec angle de flanc librement sélectionnable
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.25
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État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 8 830 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
Ledpoxd Hl Sofx Abgehn
- Hauteur de levage maximale 25,00 m
- Rotation 360° (continue)
- Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min
- Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min
- Déplacement 3,6 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
- Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Type d'essieux avec réducteurs planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Vitesse de conduite maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN
- Capacité d'escalade 41%
- Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm
- Carburant diesel 175 l
- AdBlue 10 l
- Huile hydraulique 165 l
- Huile moteur 9l
- Liquide de refroidissement 20l
- Pression de service maximale 350 bars
- Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable
- Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2
- Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Lhjdpexd Hk Isfx Abgsn
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDRG 450-65S5
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État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs
- Capacité :
Lodoxd E Ufopfx Abgshn
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs
- Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique
- Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard
- Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée
- Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm)
- Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité)
- Rotation motorisée °
- Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t
- Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock
- Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur
- Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs
- Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel
- Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée
- Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min
- Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min
- Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile)
- Transmission Dana TE30510
- Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique
- Protection du sens de marche - avant/arrière
- Commande et surveillance par CanBus électronique
- Vitesses : avant 5 – arrière 3
- Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED
- Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation
- 2 prises 24 V dans les montants de porte
- Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête
- Accoudoir droit réglable électriquement
- Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
- Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant
- Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte
- Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite)
- Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche
- Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables
- Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements
- Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite
- Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code)
- Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS
- Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V
- Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2020, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 520 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
Lhjdjxd E Rgspfx Abgjn
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.39 Drive
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue)
· Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min
· Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
· Déplacement 5,13 l
· Nombre de cylindres 4 en série
· Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
· Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
· Entraînement : hydrostatique
· Modèle Danfoss / Rexroth
· Pression maximale 480 bars
· Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
· Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
· Type d'essieux avec réducteurs planétaires
· Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
· Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés
Lhjdpfxoxd E Npo Abgen
· Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
· Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique
· Taille des pneus 445/65 R22.5
· Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
· Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
· Capacité d'escalade 65%
· Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm
· Carburant diesel 270 l
· AdBlue 40 l
· Huile moteur 16 l
· Liquide de refroidissement 40 l
· Pression de service maximale 350 bars
· Type de système de détection de charge
· Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2
· Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
· Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.25 Drive
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 830 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 25,00 m
- Rotation 360° (continue)
- Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min
- Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min
- Déplacement 3,6 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
- Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Type d'essieux avec réducteurs planétaires
Ledsxd Ewaopfx Abgshn
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Vitesse de conduite maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN
- Capacité d'escalade 41%
- Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm
- Carburant diesel 175 l
- AdBlue 10 l
- Huile hydraulique 165 l
- Huile moteur 9l
- Liquide de refroidissement 20l
- Pression de service maximale 350 bars
- Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable
- Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2
- Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.35
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 34,90 m
- Rotation 360 degrés (continue)
- Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V
- Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min
- Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
- Déplacement 5,13 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
-Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Vitesse de conduite maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
- Capacité d'escalade 65%
Lhsdjxd Evijpfx Abgon
- Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm
- Carburant diesel 270 l
- AdBlue 40 l
- Huile hydraulique 220 l
-Huile moteur 16 l
- Liquide de refroidissement 40 l
- Pression de service maximale 350 bars
-Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2
- Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort
- Contrôle avec la technologie bus CAN
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
Lhedpfxoxd Etue Abgen
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
Ledoxd Eqaspfx Abgehn
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 7.26
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2021, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, longueur totale: 7 710 mm, - Capacité de charge maximale 7 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 25,70 m
- Rotation 360 degrés (continue)
- Cylindrée 5,13 l
- Nombre de cylindres 4 en ligne
- Configuration du moteur : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Entraînement : Type hydrostatique
- Modèle Danfoss / Rexroth
- Max. pression 480 bars
- Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur à cylindrée variable.
- Boîte de vitesses dropbox avec 2 vitesses pour marche avant et marche arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu oscillant directeur avec verrouillage hydraulique
- Essieu avant pendulaire directeur avec mise à niveau +/- 8 degrés
- Frein de service : frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Max. vitesse de conduite 40 km/h
- Max. force de traction sur le crochet de charge 95 kN
- Pente 46%
- Rayon de braquage (avec fourches) 6 400 mm
- Poids : Sur essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée) 8 700 kg
Lhodpfx Ajxd Eipjbgon
- Poids : Sur essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée) 12 000 kg
- Gazole 270 l
- AdBlue 40 l
- Huile hydraulique 195 l
- Huile moteur 16 l
- Liquide de refroidissement 40 l
- Max. pression de service 350 bar
- Type de système de détection de charge
- Pompe de service Danfoss / Rexroth - Pompe à cylindrée variable
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss - Vanne électro-proportionnelle SIL 2
- Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électrohydrauliques
- Contrôle de mouvement Deux joysticks 2 axes Danfoss avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.35
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 34,90 m
- Rotation 360 degrés (continue)
- Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V
- Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min
- Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
- Déplacement 5,13 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
-Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
Lodpfoxd Eiisx Abgohn
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Vitesse de conduite maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
- Capacité d'escalade 65%
- Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm
- Carburant diesel 270 l
- AdBlue 40 l
- Huile hydraulique 220 l
-Huile moteur 16 l
- Liquide de refroidissement 40 l
- Pression de service maximale 350 bars
-Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2
- Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort
- Contrôle avec la technologie bus CAN
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 440 mm, longueur totale: 8 520 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Lhodpfxsxd Ec Ae Abgsn
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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